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摩卡DHT-PHEV
官方指导价:23.18-31.50万元
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摩卡DHT-PHEV
官方指导价:23.18-23.18万元
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2023款 综合评分
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工信部综合油耗:--

摩卡DHT-PHEV
官方指导价:29.5-31.5万元
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2022款 综合评分
车型筛选
变速箱:
全部
排量:
全部
年款:
车型(共3款)
车型综合评分
车主裸车均价
车主平均油耗
摩卡DHT-PHEV 2022款 0焦虑性能版
04.245 综合评分 车主裸车均价: 32.12万元 车主平均油耗: 2.7L/100km
  • 外观
    4.88
  • 内饰
    4.80
  • 空间
    4.87
  • 配置
    4.70
  • 动力
    4.93
  • 越野
    .08
  • 油耗
    4.90
  • 舒适
    4.77
4.24
32.12万元
2.7L/100km
摩卡DHT-PHEV 2022款 0焦虑智享版
03.985 综合评分 车主裸车均价: 30.23万元 车主平均油耗: 1.7L/100km
  • 外观
    4.89
  • 内饰
    4.74
  • 空间
    4.84
  • 配置
    4.84
  • 动力
    4.95
  • 越野
    .00
  • 油耗
    4.90
  • 舒适
    2.68
3.98
30.23万元
1.7L/100km
--
--
购买时间2022年05月
购买地点广东 东莞
裸车价格32.40万元
平均油耗5.0L/100km
行驶里程700公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:非常不错。加速快,用车省,噪声低。高端大气上档次
缺点:不满意的暂时还没有发现,后期如果有遇到什么问题再来跟大家说。
外观:溜背的设计,运动感十足!黑色大轮毂,高挑大气!
内饰:内饰做工精细,用料材质良心,音响氛围灯很有档次。
空间:空间大,特别是后排空间,没有地台的设计非常好
配置:整体的性价比还是很高的,价格适合,性能也很好,而且使用成本很低。
动力:动力十分强劲,不到5秒的百公里加速让你快速超车,减少并行时间的危险
越野: 车子行驶很平顺,没有顿挫感,加速灵敏,底盘过滤没有可挑剔的
油耗:这车确实不费油。百公里油耗基本上维持在。4~5升之间上下浮动,磨合期能有这样的油耗已经不赖了。
舒适:舒适度绝对不输合资豪华车,滤震好、静音、无异味、空调好,座椅舒适。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2022年05月
购买地点江苏 苏州
裸车价格30.80万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程2030公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:外观设计非常精致,整体造型很是得体,细节让人一看就喜欢。而且这款车子为我提供了更加生态的智能交互体验,让我体会到车载功能的强大,实现了深度的用处乐趣。
缺点:现在开的时间还不长,还没有遇到让我不满意的地方,如果后期有遇到再来跟大家分享。
外观:车灯设计非常好,想装了激光大灯才五千块钱,21寸轮毂,配上性能胎,爽歪歪
内饰:内饰没有异味儿,用的应该都是环保的材质,家里人用着也很放心。
空间:那是相当的不错,后备箱非常的能装,内部的空间非常的规整且实用。
配置:我觉得这个车性价比还是很不错的。价格合适,各种配置一应俱全,而且还非常的好开,适合新手。这就是我想要的效果了。
动力:这台车的动力还是非常好的,加速非常的快,提速很明显,超车非常的简单,我本来就不是那种喜欢快快车的人,所以这个动力我觉得完全足够。
越野: 这个车搭载了很多辅助性配置,操控方面绝对是没的说的,在开车的过程当中要方便许多,比如智能泊车功能,一些窄的车位也可以轻松的停进去,就好像是一个老司机在操控这个车一样,给我满满的安全感。
油耗:混动车型经济性没的说,从来不怕比,平时在市区,基本纯电模式,所以非常安逸
舒适:还可以,车内的气味很小,座椅非常的宽敞厚实,内部的空间很大。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2022年03月
购买地点广东 东莞
裸车价格32.20万元
平均油耗6.5L/100km
行驶里程400公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:最满意的是这个车的续航里程,正常上下班一般一周充电一次就够了,出远门用完电我还可以用油,不用去排队充电,没有里程焦虑,
缺点:交车后的延保服务让我有点懵,问题也在于我没搞太清楚稀里糊涂就又交钱了(沉浸在提车的惊讶中,掏干了我的口袋?),后面一看所谓的“延保”其实是在我的保修期内再买了一笔保险,好在后续经过沟通取消了!!!结束还是那三句!期待后续长城汽车旗下魏牌(中国豪华SUV品牌)的售后服务了!?
外观:外观阳刚大气,造型动感时尚,车轮威武霸气。
内饰:内饰真皮座椅,镀铭饰条搭配合谐,大屏显示高端大气,氛围灯色彩丰富。语音控制略有迟顿。
空间:横向和纵向空间都挺阔绰的,前排和后排也能够让我觉得舒服,当然这款车子的储物空间也是加分项,中型SUV在空间方面绝对没有毛病,无论是应急拉货还是长途驾驶,都完全能够胜任。
配置:和很多其他的车相比,这个车的性价比可能会更高一些。再加上当时买车的时候还赠送了我非常多的东西,包括那边的服务态度也是比较好的,其实买车有时候也是一种服务的过程,如果说服务态度好的话,那么买这个车的心情就会变得好很多。价格确实是不高的,反正我觉得性价比还是很高。
动力:动力绝对够用,初试阶段感觉超车是随叫随到,尤其在快速路上行驶。
越野: 作为大型SUV来说,我觉得非常灵活,上下班的时候市区停车也很轻松
油耗:电耗与车标的基本一致。显示里程与实际里程一样,在不开空调的情况下。
舒适:舒适性比较高吧,基本上听不到外面的什么声音。
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购买时间2022年05月
购买地点安徽 合肥
裸车价格31.55万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程1887公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:现在这台车到我手上时间还不长,但是整体给我的印象是非常好的,外观看起来非常的漂亮,内饰也非常精致,整体的驾驶感受也比较好,而且新能源车使用成本也很低,让我感觉非常的愉快。
缺点:没有什么不满意的,这个车型各方面我都非常的喜欢,油耗也很低。
外观:外观是一个非常重要的方面呢,我看这个颜值就挺高的,轮毂的型也非常的有运动感。
内饰:内饰颜色确实少了点,我觉得厂家应该有点创新,多设计点颜色能吸引人一点,老是几个主流色说实话还是缺了点味道。车子氛围灯设计的很好,颜色也多,切换也很方便。语音功能更是实在,驾驶中不用低头选择功能,直接语音来操控就可以。
空间:乘坐空间很大,座椅很舒服,我这180斤的胖子一点不觉得挤!空调集成很实用!抬头显示很香!亮点就是点睛之笔,水晶档把!后备箱容积,够用好使!乘坐空间:头部离车顶还很远,坐后排翘起二郎腿一点不觉得挤!座椅设计很好,能支撑腿部,长时间乘坐不觉累,前排可以躺平,睡觉杠杠的,后排也可以放平,可以放下个充气床!车内储物能力:各种储蓄格,非常奈斯!车门储物盒可以放雨伞,随手拿的东西都可以扔进去!方向盘下方小盒子,驾驶证行驶证都放里面!副驾驶储物盒,媳妇的专属,反正没听到她有抱怨不够用!中间有个储物盒,很大,不知道放些啥,储物的地方太多了!家人乘坐评价:满意,后排乘坐空间很大,家人乘坐体验很好!后备厢容积:后备箱容积,空间很大,可以塞好多东西,大的行李箱能放几个,
配置:当时给我优惠了不少,所以我一直觉得这个车的性价比是非常高的。
动力:动力对于我来说那是相当的给力了,混动技术确实不错,不管是日常加速还是超车,都可以给我一种非常从容淡定的感觉。基本上路面上大部分的车都是可以轻松超越的。另外这车静音效果也是非常的优秀。提速的过程中基本上听不到什么噪音,非常的安静。
越野: 操控性还不错,转向很精准,视野也很好,刹车和油门的反应也很快。
油耗:本人用车,基本上都是在东莞,冬天跟夏天,续航根本没区别,40度的大电池,厂家标175续航是反向虚标
舒适:车子的避震还是比较从容的,尤其是在过颠簸路段的时候能够化解很多不友好路面的冲击。
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购买时间2022年05月
购买地点天津市 天津
裸车价格33.20万元
平均油耗4.8L/100km
行驶里程1600公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:第一次开这个车的时候,我就对这个车的动力是超级满意的。
缺点:感觉车子有点大还不太适应,其它暂时还没有发现不满意的地方。
外观:外观设计非常棒,个人感觉是低调有内涵,越看越好看!嗯嗯!
内饰:内饰很漂亮,设计感很强,坐到车内的朋友都说过这个内饰好看,用料也还行,做工也对得起这个价格。
空间:空间设计大,全家乘坐宽敞,后排正常还能坐着跷二郎腿。
配置:我感觉这个车的性价比还是不错的,价格在我的预算范围内,各种配置一应俱全,用着方便。
动力:动力输出非常的有劲儿,超车没有压力。而且爬坡的话,它的表现也是比较从容的。
越野: 转弯的时候会觉得非常的轻松,操作起来没有任何的压力。
油耗:整体的电耗还算是可以的,不算特别高,但也不会说很低。
舒适:走那种坑坑洼洼的路段,坐在这个车里面也不会觉得颠簸。我觉得说舒适性好的话,对于我来说还是挺重要的,因为坐在这个车里面舒服自在才是我最想要的,这个车就给了我这样的感觉。
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购买时间2022年05月
购买地点云南 昆明
裸车价格31.80万元
平均油耗6.5L/100km
行驶里程1083公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:最满意的地方当然就是经济性了,这一方面绝对是没的说,天天跑市区的,我基本上都是使用纯电模式在跑,续航二百公里还是比较靠谱的。
缺点:新车的使用情况还是比较好的,各方面让我感觉都还不错,没有让我不满意的地方。
外观:外观确实非常亮眼,这种造型我很喜欢,前脸看起来很上档次。
内饰:唤醒语音灵敏,人机交换功能还需要改善,功能不够多
空间:空间确实挺大的,我坐在车内感觉很宽敞,唯一就是这台车的储物格设计的不够大,特别是这个手套箱,感觉稍微有点小,有时候有些东西就放不进来。
配置:具有较高性价比,如果你追求高智能化,需要低噪声感受的话。
动力:动力没啥挑剔的,想要直接就有,超车提速杠杠的,前后双电机加持,提速时发动机介入,四驱直驱!运动模式下,百公里提速只需要4.8秒,2.6吨的车,能提速这些快,没啥可吐槽的!起步加速动力:目前有很多模式还没有尝试,相信还会有很多惊喜!起步快人一步,加速想要就有,时刻推背感!动力平顺性:平顺性还行,目前没发现有啥顿挫感出现,发动机无感介入,
越野: 方向盘操控灵敏,油门单踏板模式十分好用,减速时减少了刹车的使用。
油耗:可能是新车,目前能耗有点高,也可能是使用经验不足,估计操作熟练后油耗会下来。
舒适:舒适性还是比较好的,座椅很柔软,而且隔音效果比较好。在这个车里听歌也非常舒服。
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购买时间2022年06月
购买地点吉林 长春
裸车价格33.00万元
平均油耗4.6L/100km
行驶里程500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:第一个就是智能程度非常高,遇到危险自动刹车已经救了我好几次了,我的倒库技术很差!遇到人多的地照顾不过来,有几次倒车差点撞到人,都是车自己刹住的,救了我好几次!第二个感受那必须是油耗了,混动情况下,亲测0.5,不急加速,开车不急的话,0.2到0.3个油,表现很抢眼!馈电情况下,我测的是堵车情况下的城市上下班路况,5个油!还是很亲民的,行车中能量不断回收,有了电它就不启动发动机,这车实在是太喜欢电了!第三个就是自动泊车了,不多说,真香,谁用谁香!第四个那必须是小魏同学,虽然这货有点唠叨!但它是真好用!第五远程控制功能,不是一般的香,大夏天的提前启动车辆,净化舱内空气,提前降温,一键舒适!第六空间大,后排空间更大,小孩儿喜欢,不憋的慌,可以玩耍!
缺点:目前提车才1个月,还没有感受到什么不好的地方,现在总体来说感觉,还挺好的,没有啥子问题
外观:外观端庄大方,美感十足,车身做工精致,在不同角度看颜色还有不同。
内饰:晶钻档把,14.6的触控高清显示屏,9.2的彩色液晶仪表,9的触控面板屏!
空间:身高178,前排调到合适位置,后排还可以翘腿,家用足够了
配置:摩卡DHT-PHEV的性价比真是上太高了,配置相当的全,支持的功能又多,该有的都有了,还送了几次保养价格上也比较合理。
动力:起步加速动力:油门一踩动力杠杠的!目前只在市区跑了,期待后续表现
越野: 360影像挺好用的,尤其是遇到拥堵或者是窄路的时候,对我的帮助非常的大,整个车身虽然比较庞大,但是在转向的灵活性上边还是值得一提的。
油耗:我对于这个车的电耗一直都是比较看好的,还是不错的。我觉得电耗不高的,只要你开过就能够知道了,很长时间充一次电。
舒适:车辆的舒适度很高,舒适性的配置也很丰富,座椅的乘坐感受也比较好。
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购买时间2022年05月
购买地点广东 深圳
裸车价格31.30万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程156公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:操控方面非常扎实,而且空间也很富足,这两方面是让我最满意的地方。
缺点:作为我的第一辆车,感觉操控的话还是有点儿不适应,可能多开一段时间也就习惯了。
外观:外观确实很大气,车身的造型很符合我的审美,这个大灯和尾灯可以说是收尾呼应。
内饰:内饰简约大气,仪表盘很精致,抬头显示的内容也是非常棒,空调调节的也是大屏幕,还可以模糊控制,加分
空间:前排座椅调整到舒适的姿势上,坐在后排的话,感觉也是能够自由活动的,至少坐在车上久一点,不会有那种憋屈难受的感觉。
配置:跟同价位的合资车相比的话,这个车配置相对来说比较丰富。性价比不低。
动力:提速不用说了,任何时候我都能够感受到推背感。
越野: 操控性也不错,他的辅助驾驶配置非常的丰富,而且方向盘打起来也很听话。
油耗:这个车能耗确实低,充电一次差不多一周不用充电,馈电油耗也不高
舒适:前排座椅可以调整到符合自己要求的位置,软硬适中,不累腰
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购买时间2022年05月
购买地点江苏 苏州
裸车价格32.10万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程1996公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:能上深圳绿牌,空间挺大,后备箱空间略微不足。可油可电,才提车一周不到,也没怎么用到油整车感知模块,智能模块等等,目前感觉哪哪都爽!!(但是停小区就让刮了18cm?,监控拍到看不清)惊喜交付满油满电提车,那一脸懵的交车仪式(挺惊喜的,仪式感满满?)期待后续售后服务了!!!期待后续售后服务了!!!期待后续售后服务了!!!??
缺点:这个车也有很多个人觉得不太满意的地方,最大的问题就是后备箱有点小,带着小孩子回老家东西装不了好多就满了,还有就是中控台下面的空间有点小,手提包不好放
外观:外观大气,侧面颜值最高,21寸大脚非常拉风
内饰:这个车的内饰的设计是比较大气的,看起来很舒服。有一点味道,本身我对于这样的味道是非常敏感的,因为我的鼻子比一般人的鼻子要灵一些,又有鼻炎,然后闻到一些刺鼻的味道,总是不停的打喷嚏。我刚开始开这个车的时候,坐在里面就是不停的打喷嚏,过了一段时间才慢慢的好的,现在就没有什么味道了。
空间:空间很大,前排座椅还有迎宾模式,上下车非常宽敞。
配置:才三十一二万的摩卡DHTPHEV能油能电,有性能,舒适性又好,智能,我想要的他全有了,免费保养,4s店服务超好,上门升级车机,真正的VIP享受,
动力:车子动力试驾的时候就体会到了,非常的迅猛,没有多少的迟滞感,油门刹车都灵敏。
越野: 水晶档把也是非常的好看,手握感很棒,水晶切面也比较好看,非常好看,比较喜欢
油耗:相对来说比燃油车要省油不少呢,这也是新能源车优点之一吧,我个人觉得这方面做的还是可以的。
舒适:驾驶起来车内非常安静,除了有一点胎噪声,没其他声音!坐在车内,打开香氛,氛围灯一开,燕飞利仕音响打开,高级!
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购买时间2022年05月
购买地点四川 资阳
裸车价格31.90万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程1000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    3
  • 动力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:最满意的地方就是这辆车的外观和经济性了,外观看起来霸气又拉风,很有格调气质,特别符合我的审美观。经济性方面来说,这车综合续航能够达到1000km,纯电续航也可以满足平时上下班通勤的使用需求,真的是非常的经济省钱,其实在当下油价这么高的环境下,用这个车真的是没有什么压力的。
缺点:最不满意的内饰颜色太少,全是主流色没有一点创新。
外观:外观好不好看的,也是看个人对车子的偏好吧,我是觉得这个车的外观挺漂亮的,帅气而又个性,百看不厌。
内饰:内饰比较精致,这个造型非常的时尚,而且它的做工非常好,没有毛刺。
空间:乘坐空间还是很大的,前排和后排的位子都很大,车子的后备箱也很大,手套箱和扶手箱都是很好用的。
配置:整体来说个人感觉挺好,看个人!看后续服务!?
动力:油电混动动力也比较强劲,纯电模式启动,加速推背感比较足,完全没有动力问题
越野: 说实话,开的时间不是很长,现在感觉操控并不是特别的顺手,可能也是我没有开适应,感觉在多开一段时间就好了。
油耗:油耗我没有仔细算过,毕竟这段时间基本上都是用纯电行驶,所以这里就先不细说了,等后续有了新的成绩会再来分享的。
舒适:舒适度真的很高,隔音效果好,舒适性配置也很丰富。
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