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五菱征程
五菱征程
(该车系评分高于86%的同级别车系)
网友印象（2022款）：
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购买时间2021年09月
购买地点四川 绵阳
裸车价格9.08万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程6500公里
综合评分
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优点：1.倒车雷达，很良心，没想到面包车也能配备该功能，朋友13万的卡罗拉还没有呢，呵呵。2.LED示宽灯刹车灯，这个很多10万内合资车都没有，朋友说在路上远远望见尾灯以为是沃尔沃XC60，形状很像，的确。3.大灯透镜，有总比没的强，这点还是满意的，还能高低调节。4.后视镜上的LED转向灯，这个逼格高，哈哈。5.自带防盗系统（遥控锁好车之后拿钥匙开会报警）
缺点：油耗有点大，到目前10个油！其次就是倒档不大好挂，开始没有买车前看了一下论坛还多车主都在抱怨倒档位不好挂就有点担心，但是被这车子的外观和空间给迷住了，心想不可能每部车子都不好挂，也许我的运气比较好呢、奇迹最终没有出现——中标了。最后就是侧滑门，相对于倒档不好挂车门更要吐槽一下，简直是垃圾，拉十下有八下没有关好，要么就是关好了从里边打不开，必须从驾驶室下来从外边打开。最后发展到直接从外边也打不开～擦
外观：对于定位是轻客的一辆的九坐车，这次五菱设计的我个人觉得还是很不错的，车头有俯冲的感觉，尤其在行驶中从侧面看，感觉就像一个子弹头一样，很棒！车窗设计很大气，和别克的GL8有些相似，在路上也有很多次被围观，哈哈，心里还是有些小兴奋的。
内饰：满意，上黑下米色搭配比较新颖，家轿的风范，看着也很舒服，空调出风口调节左右上下风向角度很有限，且不能关闭出风口。中控台很宽，两侧还设置有小三角窗，非常新颖，个人很喜欢，虽然会导致A柱遮挡视线面积更大。
空间：乘坐对于车身尺寸超过五米的车长，空间方面我相信不用我说大家都是明白的，那是一个宽敞！
配置：还行，毕竟是面包车，开始想买豪华版，后来考虑到拉货，就买了低配，后面加钢板的吃重一点。
动力：动力够用，我的1.5的开着空调拉着3000斤货还是有余劲。和同等级的面包车相比优势不小～
操控：
方向盘的话，多多少少有些虚位，而且刚提车的时候方向盘有些不正，去4s那里调整过。悬挂当面，前是独立，后面是麦弗逊的。或许是车厂对于征程的定位不一样吧，而且我也不是为了拉过，就是自驾游，上班用，感觉悬挂有些硬。
油耗：加满一箱50升，高速能跑600公里，国道500出头，山路450左右，综合油耗9升。在我预算范围内。
舒适：第三排之最，谁坐谁受罪，九十度靠背，三分钟就累。其他还行，自己体验了一下，第二排最舒适，因为平时都是自己开车，第二排一坐上去就觉得还是第二排舒服。驾驶位坐姿跟高，视野很开阔，跑高速很踏实，这是家轿体验不到的，高高在上的感觉，不用像家轿那样只能看前车排气管了，能轻松的看到前车天窗。悬挂即使是弹簧悬挂，但还是偏硬，不过对我来说觉得很好，人多或拉货重的时候就好了。
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购买时间2021年12月
购买地点山东 济南
裸车价格9.18万元
平均油耗8.8L/100km
行驶里程1670公里
综合评分
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优点：优点是这款车的动力包括空间表现都很不错，动力采用了1.5T的涡轮增压发动机，配上6速的手动变速箱，提速还是不错的。三米多的轴距在这款车上整体的空间比较的大，满载的情况下每个人的空间都是比较宽敞的。
缺点：缺点是舒适性方面做的还是不够好，尤其是隔音方面，还有就是内饰的风格太简陋了。
外观：外观还是比较大气的，虽然并没有什么新颖的设计，整体的外观也比较符合五零的一贯风格吧。
内饰：内饰也是比较简陋的，幸好有一个中控屏幕，但是里面的内容比较少，整体的内饰质感还是以硬塑料为主。
空间：空间不错，三米多的轴距是完全可以体现在每一个座位上的，总体来说还是比较的实用，能够满足这个价位上大部分的需求。
配置：配置还凑合用吧，后驻车雷达和倒车影像确实挺好用的，定速巡航功能也还不错，中控屏虽说是小了点，但是也比没有强。
动力：1.5t最大147马力，是五菱家族当中常用的一款涡轮增压发动机。动力输出感觉还是比较强劲，搭配上这个变速箱，整体来说表现不错。
操控：
五菱的操控在大家的印象当中一直表现很好。经常在网络上看到一些车神，开着五菱来炫技。
油耗：目前为止，这款车综合油耗在8.8个左右，我觉得还是比较省的。
舒适：舒适性上就比较一般了，座椅偏硬，时间久了有点累，还有噪音比较的大，而且底盘的质感并不好。
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购买时间2021年12月
购买地点山东 济宁
裸车价格7.68万元
平均油耗8.3L/100km
行驶里程1660公里
综合评分
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优点：优点是外观确实很霸气，但从侧面看，又不乏稳重，而且车身也足够长，车内空间也很大，后两排放平时，放些大件物品没有问题，我平时装箱子挺多的，后面也完全可以装下。
缺点：缺点是价格没有优惠，就是当时购买车时，多送了一些东西，不过也可以了，毕竟个价格也不是很高。
外观：外观很霸气，给人一种稳重的感觉，车身棱角分明，又不失时尚感，没有那种很掉价的感觉。
内饰：内饰一般吧，织布的座椅坐上去很舒适，透气性也很强，夏天行驶时，不会感觉闷的慌，就是脏了很不容易打理。
空间：买这款车时，就相中了车内的巨大空间，每次出差时，都会有很多东西要带，装下它们绰绰有余，无论是坐人还是拉货都挺好用的。
配置：配置方面很少，后驻车雷达的灵敏性还可以，双侧的滑门也是手动的，中控屏需要选配才行，配置确实是没什么功能。
动力：1.5T的涡轮发动机，家用商用足够了，深踩油门时，动力源源不断的输出，行驶时，换挡时很平顺，没有顿挫感。
操控：
操控挺好的，方向盘很省力，长时间驾驶时不会感觉很疲劳，在过不平的路面时，也能很好的掌握，挺好的。
油耗：在日常行驶时，油耗还挺满意的，综合下来在8.3个左右，毕竟这么大的车身，这一点还挺满意。
舒适：开启空调时，制冷效果很明显，一会儿就感觉凉飕飕的，而且座椅坐上去时，很柔软，有紧紧的包裹感，让人感觉很踏实的感觉。
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购买时间2021年09月
购买地点广东 广州
裸车价格8.48万元
平均油耗8.3L/100km
行驶里程1100公里
综合评分
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优点：选择这款车的用途是工地拉货，因此对空间和动力有要求，内部空间不必多说，十分宽敞，满载也不会造成动力不足的现象。
缺点：对噪音的控制效果一般，市区内行驶还可以，跑个长途就会出现一些胎噪声。
外观：得夸一夸这款车的设计师，外观兼顾了稳重和时尚，二者完美的融合到一起，霸气硬朗的车身线条为车子营造了强大的气场，尾部的设计也很潮流。
内饰：内饰虽然有些简单，但好在实用，硬塑料居多也没有明显的异味，不过内饰的颜色有些暗沉，看起来不太典雅。
空间：空间是够用的，毕竟是一款拉货车，前排可以满足大多数体型的人正常驾驶，后排放倒后结合后备箱就是个大型储物空间。
配置：配置我要求不多，毕竟是拉货车，总不能让它拥有和轿车一样的配置。
动力：车内满载时起步也很平稳，发动机的运转不顿挫，加速时也具备爆发性。
操控：
SUV的操控质感，变速箱平顺的表现让这款车很轻松就可以驾驶。
油耗：油耗不高，百公里8.3L的油耗我觉得用车成本不高。
舒适：舒适性可以，乘坐过的人都说座椅柔软，坐上去舒服。
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购买时间2021年09月
购买地点广东 广州
裸车价格9.28万元
平均油耗8.3L/100km
行驶里程2700公里
综合评分
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优点：外观精致，商务车不多的帅气外观，操控轻松，多功能方向盘搭配定速巡航，让驾驶这款车更简便，宽大的空间适合多种用途。
缺点：目前没有缺点，选择这款车的用途就是载人拉货，空间够用就行，其它方面说得过去就可以。
外观：外观摒弃了商务车的呆板木纳，时尚轻奢的元素随处可见，修长的车身，侧面看着气场强大，车漆的做工符合这个价格。
内饰：内饰的设计十分惊喜，设计器高超的运用了简约风格，平整宽敞的工作台实用，中控区域的旋钮看着很有质感。
空间：我是典型的北方汉子，身材高大，不过坐在主驾驶位很舒适，座椅调节后能预留出更多的腿部空间，装货的能力没问题。
配置：配置基本都有，定速巡航、倒车雷达这种辅助驾驶配置实用效果好，后视镜还具备电动调节和加热功能，在倒车时能帮很大的忙。
动力：1.5T的涡轮增压发动机，动力上限不高，但足够用，满载情况下行驶也很平稳，二次加速不顿挫，高速上超车可以完成超车。
操控：
操控是灵敏的，毕竟驾驶这款车经常出没在工地，也是对车主车技的一种考验。
油耗：燃油表现出色，综合油耗为8.3L，符合商用车的用途。
舒适：较老款相比天差地别，座椅的柔和度提升不止一个档次，底盘的悬挂舒适，减震效果优秀。
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购买时间2021年09月
购买地点广东 广州
裸车价格8.38万元
平均油耗9.2L/100km
行驶里程1640公里
综合评分
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优点：优点是外观威武霸气又不失稳重，另外就是车身真的比较长，内部空间也比较的大。另外就是价格很合适，实用性非常的好。
缺点：缺点是隔音效果不怎么好，车速快的时候车内的噪音还是比较明显的。
外观：外观的话看起来比较的硬朗，大气而不失稳重，车门滑道的话是隐藏式的，一眼看过去也比较的简洁高级。
内饰：内饰就比较质朴了，延续了五菱宏光的一贯风格，追求实用，做工一般般，除了一个屏幕几个按键也没有过多的额外装饰。
空间：空间上没的说，每排的空间都挺宽大的，而且座椅非常的厚实，不论是坐人还是拉货都是非常的富裕，实用性真是非常的强。
配置：配置还不错，后雷达和倒车影像非常好用，车身这么大，还是需要一点辅助的，定速巡航功能也不错，中控屏不大，看着还行吧。
动力：1.5T的发动机起步的时候感觉有点肉，跑起来的时候动力输出还是比较平稳的，车辆满载的时候动力也还算可以，不算吃力，算是能够满足日常的使用需求。
操控：
电子助力的方向盘还是比较轻盈的，转向也比较灵敏，底盘非常的厚重，底盘调校的不错非常的舒服，操控各方面都不错。
油耗：油耗没有专门测试，感觉应该还行吧，毕竟车这么大，平时拉的东西也多，油耗高一点也算正常，要想马儿跑怎么能不给草。
舒适：舒适性还可以吧，对这方面也没太多的要求，本来也是拉货用的比较多一些，就是噪音比较大，这点有些不太舒服。
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购买时间2021年09月
购买地点广东 广州
裸车价格7.58万元
平均油耗8.2L/100km
行驶里程1540公里
综合评分
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优点：优点是空间超大，动力强劲，外观大气，承重强，座椅舒适性高，买它就是为了拉货使用，有时候也载人，真是好帮手。
缺点：缺点就是动力不太够，有时候反应慢一拍，而且还没有天窗。
外观：外观是真的大气，离地间隙也够高，最贴心的是内部地板高度装货刚刚好，上下货真心方便，颜值上还行吧。
内饰：内饰一般般吧，也就是大多数的设计就是这样的，没什么特别的地方，拉货也不太在意这方面。
空间：空间真是够大的，平时什么东西都可以拉的下来，用法较多比较满意，后悬挂承重强，后排储物无压力，空间极其满意，这个真不是吹的。
配置：配置也没什么好说的，就是车子的基本功能，后雷达的灵敏性还不错，双侧的滑门也是手动的，中控触屏需要选配，这个就看个人的需求了。
动力：1.5T的动力平时用还是够的，但不算特别优秀，东西拉多了会有一点点费劲，总的来说还是动力弱了一些。
操控：
操控还行，方向盘手感轻重还算合适，转向也挺好的，速度快了也不会发飘，油门和刹车的调校也挺不错的，整体感觉还可以。
油耗：油耗还行，不算特别优秀，平常在市里开大概在8.2个左右，浮动不算特别大，还是可以接受的。
舒适：舒适性上确实是谈不上，也就是一台拉东西的车，我很少载人的，就有时候一家车出行就带上，后悬钢板，有点颠，能接受，承重量没得说。
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购买时间2021年08月
购买地点上海市 上海
裸车价格8.38万元
平均油耗10.3L/100km
行驶里程1690公里
综合评分
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优点：优点是空间真是太大了，不管是拉货还是载人，空间都是绰绰有余的，而且外观也不难看，实用性很好，再加上五菱的口碑非常的不错，总体的性价比还是很高的。
缺点：缺点没啥好说的，本来也就是用来拉货使用，对其他方面的要求也不高，总的来说实用就好了。
外观：外观还好，虽然不是很漂亮，但也绝对不难看，前面看到是方方正正的，搭配这个车长，还算很有气势的，整体还行吧。
内饰：内饰很简单，就是普普通通的，都是比较实用的功能，新车内有些味道，后面慢慢的散一下味就好了。
空间：空间方面确实是很大，车长五米多，坐人还是拉货都足够了，平时拉货使用非常的方面，出游也非常的方便，稍微的改一下，就跟个房车似的。
配置：配置还不错，后雷达和倒车影像还是挺实用的，倒车的时候非常的方便，定速巡航功能也很不错，多功能方向盘使用很不错，中控触屏也挺好的，使用不卡顿。
动力：动力这方面还是够用了，虽然说动力是1.5T涡轮增压的，看着还是不错了，拉货满载也不会觉得动力不够，还是很强劲的。
操控：
操控一般吧，对我一个新手来讲还是有一定的难度的，毕竟开车没多久，上手还是有点紧张，方向盘和刹车都还挺不错，真正的开起来后感觉还不错。
油耗：油耗还行吧，应该算是一般水平，目前百公里油耗在10.3个左右，还算可以吧。
舒适：舒适性怎么说呢，一个拉货的车舒适性能好到哪里，座椅坐着还行，底盘比较硬，车内的颠簸有些大，舒适性只能说是凑合着用吧。
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购买时间2021年09月
购买地点广东 广州
裸车价格7.78万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程960公里
综合评分
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优点：1,外观，2，多功能方向盘，简直方便到不行，定速巡航也不错。3，后视镜加热和电动调节
缺点：前避震刚买的时候咯吱咯吱的响，首保的时候师傅上了点油就好了，车没停稳挂倒档变速箱会咔嚓咔嚓的响，听4S店的说这车没有同步环所以会这样，鬼知道呢，所以倒车要停稳
外观：外观没得说，对得起这价位，唯一个人感觉车头太扁，看着小气做工车漆：白色车漆太薄，车身上已经有五六处被小石子砸爆漆
内饰：只能说一般般吧，符合这个价位，仪表台都是硬邦邦的；石英钟不错！中控主机太鸡肋，一点都不好用，导航感觉不如凯立德好用
空间：我朋友180cm200多斤，做到驾驶室一点没问题，座椅可以上下调节很好！
配置：该有的安全配置都有，尤其是定速巡航，日间行车灯，倒车雷达，还有胎压监测，后视镜电动调节以及后视镜加热！！！不过个人觉得后视镜加热没什么用，还不如改成自动折叠后视镜更实用！！
动力：动力基本可以，满员的情况下上坡马力有点不足，但只要舍得给油的话基本上还是可以的。加速表现：加速有点肉，可能是车身比较重，还有就是满员，所以起步要一档，二档易熄火。跑高速：因为有定速巡航，跑高速再也不用脚一直踩到油门上了，解放了右脚。
操控：
前悬挂的支撑还是挺到位的，稍微激烈转向，也不会有过多摇晃，听说比730的支撑好，方向盘的指向性不模糊，但也不是那种神经质的灵敏，在我们这的山路上跑着感觉有些运动的感觉，有点儿“秋名山车神”的意思
油耗：油耗还行吧，跑50/60是最省油的随意开的话，8左右！高速路段表现：高速油耗6.3我看了下！用的定速巡航！120码！城市路段表现：还行吧，油耗还可以！舒适性还可以！城市路段的表现还是比较满意的！
舒适：比之前的之光强太多了，座椅变软了，悬挂的滤镇能力也提升了，总体，我觉得提升了不止一个档次，但是后悬挂是螺旋弹簧的，没有730的扭力梁软。
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购买时间2021年09月
购买地点上海市 上海
裸车价格7.58万元
平均油耗6.5L/100km
行驶里程600公里
综合评分
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优点：动力强劲，开空调也没影响，一脚下去开启暴力模式，想省油也可以开启佛系驾驶模式，反正二千二百前换挡就行
缺点：最不满意的对我来说就是噪音的控制了，也可能是我第一次开这种后驱的车吧。就是感觉当超车的时候，全程加速都有很大的低吼声。低速行驶或者在市区里还是可以的。其实也能接受，关键价格在那呢。
外观：外观真的很棒，不论从哪个方面看都和路虎似曾相识。总归来说，还是霸气，线条硬朗而流畅。底盘也很高，像SUV，而后尾门变低，使搬运货物更加方便。
内饰：内饰有点简陋，大多是硬质塑料。内饰颜色也有些单调，太暗沉，给人的感觉很沉闷，透不过起来。唯一一点值得一提的是，内饰设计虽说是硬质塑料，但是它设计的很洋气，采用仿真皮缝线，不经意一看，看真以为是真皮的呢。
空间：空间还是可以的，后面放倒翻折，平时还能拉点货。座椅宽大柔软，前后腿部空间也可以随意摆放，到时候出去游玩也可以多载两个人，过年过节就更加不用担心车子不够坐了，而且储物空间也是蛮多的，我觉得这对于我来说是比较好的，平时放的东西也比较杂，储物空间大一点非常好。
配置：配置方面简单明了，毕竟价位在这呢，咱也不能要求太高了不是，满足日常用就行了。
动力：动力性表现总体来讲非常平顺,起步比较稳,加速能力也还可以。动力性衔接比较好,没有顿挫感。
操控：
整个操控有点偏向于SUV，就是开起路来，噪音有点大，不过毕竟价格有限，咱也不能要求太高了啊？方向盘很灵活，手感不错，触碰一点方向就动，操作起来很轻松
油耗：油耗很低，很省油！像我经常跑工地，太高了咱也消费不起啊，这样就很好！
舒适：乘坐后很舒适，前几天我拉的干活的工人还说呢，你买的这款车真不错，坐在上面很舒服，跑起路来也不颠簸，减震性很强啊！我的老婆和孩子做的时候也说这款车坐着真舒服
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