长安林肯-林肯Z

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林肯Z
官方指导价:23.58-36.58万元
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车主裸车均价
车主平均油耗
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购买时间2022年03月
购买地点江西 南昌
裸车价格31.53万元
平均油耗10.8L/100km
行驶里程2300公里
  • 外观
    3
  • 内饰
    2
  • 空间
    3
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒适
    2
优点:这辆车的速度实在是太快了,根本就不用他操心。
缺点:一开始的时候,他还闻到了一股塑料的味道,过了好一会儿,才慢慢的散去。
外观:外观太普通了,如果能设计的独特一点就好了。
内饰:这辆车一开回来,就闻到了一股难闻的味道。
空间:我对空间的要求很高,因为我家里人多,有时候出去旅游,我老婆喜欢把行李放在后备箱里,所以我需要一个大的后备箱,但是后备箱并不是我想象中的那么大。
配置:总体来说,这个价格还算不错,如果能再便宜一些,那就更完美了。
动力:这辆车的速度实在是太快了,这是他一直想要的动力。
操控: 我觉得方向盘的转向跟我想象的不太一样,不太习惯,尤其是转弯的时候,感觉不太灵活。
油耗:这辆车的油耗倒是不用担心,一开始我还挺担心的,生怕油耗太高,其实是我多虑了。
舒适:舒适度并不像我想象的那么好,有时还是会听到风声。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2022年05月
购买地点江苏 南京
裸车价格30.63万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程100公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:造型:年轻化,完全摆脱了老气的形象,符合年轻人的审美,车灯,侧面的腰线,尾部的鸭尾。一路上回头率爆表(尤其是晚上),问的最多的问题就是:这是一辆电动车吗?
缺点:大屏是一种创新,但互动和设置不够人性化,需要 OTA后期尽快升级。
外观:无与伦比的外观!没有了老林肯的油腻感,他的个性和时尚都是完美的。无与伦比的腰线,从头到尾;鸭尾无敌,轿跑造型;无敌的日行灯,回头率碾压电车。
内饰:大量的皮质包裹,金属按钮,豪华程度在同级中都是数一数二的。
空间:空间是无敌的,我对前后驱车不是很感兴趣,但是前排的空间却让我目瞪口呆,坐在前排的时候还能翘起二郎腿(173)。
配置:性价比是同级车里数一数二的,不同于其他品牌的打折,林肯的风格还算克制,但这个区间的竞争太激烈了,难免会有一些老司机不高兴。
动力:低速行驶时动力基本没有顿挫,摆脱了原有林肯的印象。但是在加速的时候,还是会有一些迟缓的,但是紧跟着就是无穷无尽的动力输出,这台2.0T发动机给了他很大的信心。
操控: 适应了方向,低速轻,高速平稳;底盘的滤震很舒服,我很喜欢,过弯的时候,震动很小。
油耗:美系的车,大功率的车,还有什么好期待的?有动力,就是爽。
舒适:很舒服。各种配置都很好,内饰也很豪华。
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购买时间2022年05月
购买地点浙江 台州
裸车价格29.13万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程1572公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:选择林肯 Z是综合考虑的结果,外观和质量都比较好,上下班通勤和商务旅行都能用,外观大气,买了灰色车漆,连见客户都比较正式。买车就是为了省心,总会出问题,外观设计的很大气,空间大,质量好,动力好,油耗低,底盘稳,跑起来很舒服,综合表现确实不错。林肯的质量还算稳定,其实耐用是我选择的标准。
缺点:这辆车的乘坐舒适性一般,价格也比较贵,价格也比较便宜。虽然开了这么久的车,但是老婆还是很小心的。车内的导航功能并不是很好,一般都是用手机导航。
外观:林肯 Z的外观,完美的诠释了什么叫“静如处子,动若脱兔”。静态的林肯 Z给人一种沉稳、低调、大气的感觉,而林肯则完全不同,它将科技的流动完美的展现在了所有人的面前!尤其是在夜晚!
内饰:内饰质感不错,手感不错,做工精致,功能齐全,中控台布局合理,看起来简洁大方。但缺乏新鲜感和奢华。中控台的设计是我见过的最拉风的,最上方是一个立体的中控台,下面是一个空调孔,下面是一排钢琴按键,两边用银色的细线围了起来,虽然很紧,但看起来并不凌乱。内饰方面,我老婆不是很喜欢,他觉得内饰没那么高级。人无完人,车无完人,我觉得他的其他优点完全可以弥补他的不足。
空间:作为 B级车,它的空间和储物空间相当实用,我一个身高1.82的同事坐在里面也不觉得拥挤。空间还算满意,一家三口都能坐得下,偶尔四到五个人来接客户,也挺舒服的。扶手箱里的空间还是很大的,平时也能放得下。
配置:当初决定买车的时候,他就后悔了,太着急了,毕竟新车没打折。但当林肯开上这辆车的时候,这种感觉就消失了!开的太爽了。物有所值!
动力:这辆车的动力特性比较稳定,优点就是动力储备特别充足,所以在高速上跑起来也很轻松,超车并不困难。动力还算不错,在高速上最高时速超过了120,一脚油门下去,动力还是很强的。
操控: 操控性不错,手感也比较稳定。整体来说,也要看个人习惯。车道保持系统可以把车停在路中央,而且我的配置还有刹车功能,开起来很有安全感。
油耗:我感觉这车的油耗不算太高,平时很少堵车,现在跑了这么久,油耗还算不错。油耗的高低跟你的磨合情况和车型有很大的关系,目前百公里油耗已经降到了八点,基本不可能再涨了。我的油耗在8左右,非常满意。我在论坛上看到过,有几个朋友开到了十点,可能是因为路况太差了,我上班的时候很少堵车,经常在高速上跑。
舒适:这辆车的舒适性无可挑剔,非常的好,座椅柔软而坚硬,包裹性也很好。其实,他每天开着这辆车,每天都要坐上一个小时左右的车,倒也不觉得累,但如果只是坐在后排的话,两个小时之后,就会感觉到疲惫。首先来说说空调吧。我和朋友们坐过很多豪车,但我更喜欢夏天的林肯空调,制冷速度超快!这简直就是救命啊!另外,林肯的后座还有一个出风口,可以让一群人尽情的吹着空调。而且新车刚买的时候有一股怪味,不过很快就会好起来。
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购买时间2022年05月
购买地点四川 成都
裸车价格29.38万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程500公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:其实,林肯这个品牌在我心里并不是很出名,特别是我是个女孩子,对汽车一窍不通,朋友推荐我去看了一眼林肯,第一眼看到的就是林肯的外观不像传统的那种沉稳,设计的很年轻,很运动,特别是车头的灯带,非常的漂亮。
缺点:可能是因为林肯 Z是新车,所以现在还没有太多的优惠,也没有太多的赠品,所以他希望厂家能多搞点活动,多搞点保养活动,毕竟女司机经常会碰壁,嘿嘿!
外观:外观让我很满意,前后都是贯穿式的设计,听销售员说,这是林肯的特色哦,尾灯有三种设计,特别是钥匙靠近车子,门把手,地毯, Z给你的仪式感,可不是同级别的车能比的。
内饰:屏幕很大,操作也比较简单,但是我更喜欢用语音控制,不太标准的普通话都能听懂,还能分屏,使用起来还是很舒服的。
空间:林肯 Z的后排空间很大,我的车主要是接送孩子,一般都是坐在后排的,而且后排还有空调出风口,满足家用是没问题的,周末和节假日,我还可以带着父母孩子出去旅游。
配置:三十万块钱,在同级别不算太贵,但是折扣不多,赠品也不多,性价比一般,不过看在新车的份上,我还是能接受的,售货员服务态度很好,给我订了一束花,希望林肯能继续服务下去!
动力:这是一款2.0T的车,发动机功率很大,一脚油门下去,动力很足,不过对于我这个女司机来说,只要开得舒服就行了,反正我也不追求速度,只要不晕车就行了。
操控: 操控性还行,不过在减震带的时候感觉路感更强了,不过我试了一下车子的运动模式,加速很快,而且方向盘轻盈,很适合女司机,嘿嘿。
油耗:目前只在高速上行驶了500公里左右,油耗显示为9.5 L100 kmh,希望后期能降下来,不过最近95的油快10块了,含泪加油,希望磨合期过了油耗稳定!
舒适:这辆车配有真皮座椅,而且没有任何异味,座椅也很舒服,而且有很多电动调节功能,非常方便。
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购买时间2022年05月
购买地点湖北 武汉
裸车价格31.53万元
平均油耗8.6L/100km
行驶里程559公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:我对这辆车的外观很满意,因为它的设计很符合我的审美,而且我的闺蜜也对这辆车赞不绝口。
缺点:她不喜欢车里的味道,这是一辆新车,闻起来很不舒服。
外观:我觉得这车挺时尚的,晚上开着这辆车出去也挺拉风的,买回去肯定会被闺蜜们夸赞。
内饰:她很喜欢这辆车的内饰,因为颜色搭配的很好,仪表盘是液晶显示屏,中控屏也很长。
空间:这辆车的空间很大,昨天我带着几个闺蜜出去玩了一圈,坐在后排也没问题。
配置:这车是分期买的,不用担心还不起,而且这车还有质保,我觉得挺好的,我和我的闺蜜都有车了。
动力:平底鞋踩油门开起来还是很爽的,而且动力也是随叫随到。
操控: 方向盘对我来说并不重,360度全景影像也很清晰,停车很方便。
油耗:至于汽油,他并不是很在意,因为汽油用完了,他就会去加油,车子是九十五,这一点他还是知道的。
舒适:新车的味道的确很难闻,座椅更舒服,隔音效果也不错。
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购买时间2022年04月
购买地点广东 惠州
裸车价格31.78万元
平均油耗9.5L/100km
行驶里程1500公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:我对这辆车的舒适性非常满意,这辆车一坐进去,就感觉非常的舒服,宽大的座椅,宽大的腿部空间,电动腰杆等等,不仅坐的很舒服,后排的乘客也是赞不绝口,虽然马力很大,但是加速的时候还是很注重舒适性的,直线加速给驾驶者和乘客带来的感觉都是平稳而顺畅的,其实买这种尺寸的车,就是为了舒适度,而林肯 Z恰好符合我的要求。
缺点:因为是一款注重舒适性的车,所以后排并没有调整座椅的角度,虽然是手动调节,但舒适性却是更上一层楼。
外观:车身修长,看起来很漂亮,前大灯跟尾灯更是给这辆车增添了几分科技感。
内饰:林肯的内饰并没有因为林肯 z而减少,触控面板的质感,镀铬按键,钢琴烤漆,钢琴键,都给人一种别样的感觉。
空间:我的身材比较胖,但是林肯 Z的座椅非常的柔软,就像是家里的沙发一样,后排的空间很大,坐在后排也不是什么难事。
配置:性价比体现在林肯 z的舒适性上,各方面都恰到好处,因为我喜欢驾驶辅助功能,所以选择了高配。
动力:动力很好,开起来比较舒服,因为市区堵车比较多,但是动力并没有太大的问题,林肯 Z虽然马力很大,但是却是一辆舒适的车。
操控: 方向盘上的电子助力很舒服,车速慢的时候方向盘会变得轻盈,车速越高,方向盘就会越沉,这对于精准的指向性是非常有帮助的。
油耗:油耗稳定在9.5,开了一段时间,这个油耗还算可以接受,因为 Z是 B+级别的车。
舒适:人脸识别和座椅记忆融为一体,再也不需要去记忆座椅上的按键,只要一上车,人脸就会自动识别出来,调整座椅的位置。
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购买时间2022年05月
购买地点江苏 常州
裸车价格29.33万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程150公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:最让我满意的是,他长得还算英俊,和他的身高差不多,以前我对林肯MP3很感兴趣,后来听销售员说,林肯新 ryma要推出一款新车了,在上海车展上看到了这款车,后来觉得这款车很吸引人,最终决定买下来。
缺点:最让我不满意的是,这么贵的车,后备箱为什么不是电动的,还得加钱买个电动尾门,这也太离谱了吧,我觉得还是配个电动尾门比较好,虽然我可以用语音控制,但是手动还钱也不是什么好事。
外观:外观我比较喜欢,线条流畅,很有跑车的风格,因为我喜欢 MKZ这种流线型的车,所以我选择了冰川蓝,让它的流线型更加的流畅,所以我对五星的评价还是比较满意的。
内饰:他最喜欢的就是中控屏了,中控屏看起来很有未来感,只要我喊一声林肯,中控屏就会立刻响应,没有任何的卡顿。我之前看过一些评论,说屏幕会有一些卡顿,但是我从来没有遇到过卡顿,而且灵敏度也很高,最大的好处就是副驾驶座,如果需要调整一些功能的话,他可以通过语音来控制空调的温度,来控制自己的按摩。
空间:这辆车的空间很大,驾驶座,副驾驶座,后座,尤其是第二排的空间,都是很大的,因为我买这辆车的时候,考虑到父母可能会乘坐这辆车出去玩,所以我考虑了一下,这辆车的后排空间很大,而且中间也没有凸起的感觉,所以三个人坐在一起也不是什么太大的问题。
配置:虽然他不是顶级豪华品牌,但是林肯作为一个二线豪华品牌的整体服务,我觉得还是不错的,谢谢你,那个卖给我车的小姑娘是教育展,服务很好,希望能一直保持下去,至于性价比,林肯是免费的,而且还有五年的保修期。从这一点上来说,我觉得物美价廉,除了九五加一箱油有点贵之外,我觉得后备箱还有改进的空间。
动力:这辆车的发动机是2.0T发动机,动力还算不错,在高速路上并没有感觉到动力跟不上,他的动力很强,而且我现在开的车都是开开上下班的车,不追求速度很快,以我现在的经验来看,他的动力很强。
操控: 方向盘很轻,我很喜欢。太重的话,方向会比较重,我觉得这个比较舒服,也比较轻,油门什么的,都比较轻,不需要踩太重,我给大家打分也不是什么难事。
油耗:我刚买了一辆车,现在才开了一个星期,油耗太高了,我只能说九个油,不算太低,但也不算太高,刚满一箱油需要510块钱,95块钱已经很贵了。
舒适:坐着还挺舒服的,皮质的手感很好,我和我老公开着车,我觉得操控性和舒适性都很不错,除了后备箱之外,我不喜欢没有电动尾门。
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购买时间2022年04月
购买地点江苏 苏州
裸车价格30.73万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程2100公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:当然是林肯了,毕竟我从小看着美剧长大,林肯这个品牌已经深深地印在了我的心里,他就是豪华车的代表,是它的鼻祖。Z的外观也很漂亮,修长,侧面给人一种绅士的感觉。
缺点:虽然我挺喜欢林肯品牌的,但里面的操控台和换挡操作,实在是太鸡肋了,虽然钢琴换挡很有仪式感,但每次都要找个合适的位置才行,我觉得还是把它放在右边的扶手箱里比较好,现在换挡还得伸着手,开到现在还有点不习惯。
外观:我很喜欢从车牌号到隐藏门把手的设计,感觉门把手会自动打开,很有意思。
内饰:我喜欢大屏幕的方向盘和整体布局,因为我的外观是深灰色的,内饰也是黑色的,黑色的衬托出了整体的帅气。
空间:我和我老婆一米七五,我一米七五,我老婆一米六七,我们开的位置差不多,足够我们活动了。后备箱的空间并不大,后备箱的空间并不大。
配置:既然买了自己喜欢的品牌,那就没必要觉得值不值得,保值率也不重要。车子是消耗品,开心就好。
动力:虽然是2.0 t的动力,但我感觉前驱车的动力比2.0版要差一些,没有2.0版的动力,好在我们不追求运动感,所以日常使用的车也差不多。
操控: 对于我们这些第一次买车的人来说,操控性并不是很高,方向盘也不重,转向也很容易,但是却没有一键泊车功能,我老婆说要升级,那就太不划算了。
油耗:不错,有点高,但是可以接受,浮动在9-10之间。
舒适:平时开着还挺舒服,隔音效果也不错。前段时间跑了一趟,他发现自己的脖子有些不舒服,脖子会悬空,如果长时间保持一个姿势,没有任何支撑,他的脖子就会酸痛。不知道有没有合适的头枕,真得买一件,不然我这老头子的脖子可受不了了。
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购买时间2022年03月
购买地点上海市 上海
裸车价格30.48万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程2176公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:首先,这辆车给我的感觉非常的高端大气上档次,整体的曲线非常的优美,给人一种高贵典雅的感觉,我觉得这辆车在外观上绝对是数一数二的,给人一种别具一格的感觉,尤其是那醒目的车标和酷炫的大灯,更是给人一种浑然天成的感觉。
缺点:我最不满意的地方有两个:第一,我觉得这车里的味道比较重,我仔细看了看,里面的材料都是比较好的,应该不会有这种味道,只是不知道这味道是从哪里来的,后来我经常通风,也没有买炭包和熏香。第二点,我觉得这个空间有点小,前排的空间还算宽敞,但是后排空间就不够大了,我本来就胖,个子又高,朋友们的身材也跟我差不多,所以,当我走进后排的时候,我觉得三个人挤在一起,肯定会很难受。
外观:关于颜值,我之前已经说过很多次了,我只想简单的说一句,这款车的外观设计非常大气,非常符合年轻人的审美。
内饰:我觉得这辆车的内饰设计的很简单,和他的外观一样,非常的精致,非常的时尚,内饰的材质比较好,手感也比较好,中控台的功能也很强大。
空间:同级别的车里,我觉得空间还算不错,后备箱空间很大,买东西下班回家都能放得下。前排的空间还算宽敞,我属于比较胖的那种,坐在前排一点也不觉得拥挤,头部还有一拳左右的空间,腿部的空间也很大,完全可以舒展开来。不过我总觉得后排空间不够。
配置:总的来说,这辆车的性价比还是很高的,不管是做工还是质量,都是值得入手的,在同级别的车中,它的品牌影响力还是很大的,不管是外观还是性能,都很不错。
动力:这辆车的动力设计很好,爆发力也很强,动力方面的表现还算不错,有一种推背感,开起来非常的顺畅。我平时都是在市区里面开开车,对动力的要求并不是很高,就算遇到红绿灯或者超车的时候,我也是有把握的。
操控: 说到操控,我感觉这辆车的操控感很强,开起来很舒服,就像是在水里游泳一样,非常的平稳。更重要的是,这辆车的方向盘非常的光滑,非常的轻盈,驾驶起来也非常的省力,这让我非常的满意。
油耗:非常的省油,我非常满意,这条路还算平稳,红绿灯少,堵车的次数也少,在这样的路况下,我开的车自然是省油的,总体来说,这辆车的油耗并不高,还在可以接受的范围之内。
舒适:这辆车的舒适性还不错,首先是座椅比较柔软,乘坐起来非常的舒服,支撑这辆车也是合情合理的,设计的非常人性化,而且悬挂也非常的好,一般情况下,在路况不好的时候,基本上都不会感觉到颠簸。
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购买时间2022年04月
购买地点广东 惠州
裸车价格29.23万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程3000公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:最让我满意的是这辆车的舒适性,虽然林肯 Z的外观偏向于运动型,但是坐在车里还是很舒服的,隔音跟减震的效果,让我不想再开别的车了,车内的密封性要好很多,再加上双层玻璃和主动降噪,我觉得这辆车就像是一辆行政级别的轿车。
缺点:唯一让我不满意的是,车机系统的功能还不够完善,希望以后能开发更多的软件,毕竟现在只有 qq音乐还不够。
外观:在外观上,我选择了一款 i享,红色让这款车看起来更加沉稳大气,林肯 Z的车灯和尾灯都是经过精心设计的,都是动态的,看起来赏心悦目。
内饰:中控台上的那块大屏幕,我之前在网上看到的时候就被吸引住了,那是一块贯穿式的屏幕,功能非常丰富,导航和音乐都可以满足,而且里面的真皮材质也非常的细腻,哑光的手感很是舒服,从缝线来看,这辆车的做工非常好。
空间:车里的空间很大,毕竟是五米多高的车,坐起来还是很舒服的,尤其是坐在后排的时候,更是感觉到了宽敞,后排的空间也很大,以前坐过我的车的人都夸我会选车。
配置:林肯 Z的车虽然科技感十足,但品质却丝毫不减,各种舒适的配置让我的驾驶更加舒适,总的来说,性价比还是不错的。
动力:起步很顺利,很线性,给人一种很舒服的感觉,当我把油门踩到底的时候,两百匹马力才能发挥出最大的威力。
操控: 方向盘很稳,指向也很准,虽然悬挂很舒服,但是开起来还是很有运动感的。
油耗:油耗接近10,因为经常堵车,所以油耗并不高,第一次保养应该能降下来。
舒适:座椅通风,座椅加热,夏天再也不会有痱子了,而且车子的减震效果也是一流的,通过减速带的时候底盘很紧,在泥泞的道路上行驶的时候,也有一种沉甸甸的感觉。
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