长安林肯-林肯Z

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林肯Z
官方指导价:23.58-36.58万元
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车主裸车均价
车主平均油耗
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购买时间2022年04月
购买地点安徽 阜阳
裸车价格26.28万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程1200公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:对于林肯 Z,我第一眼看到的就是它的颜值,在这个颜值至上的时代,没有人会拒绝一辆漂亮的车,它的流线型设计,给人一种运动的感觉,一眼就喜欢上了它!这个价位的车看起来很重要,但是我还是很注重驾驶体验的,试过之后,我觉得值得一试,方向盘很好控制,其他林肯车的方向盘都是扁平的!车子的悬架非常的舒服,后排的空间比我想象中的要大得多,中间也比较平坦,有时候一个人坐在上面也不会有什么问题,打开车门,首先映入眼帘的是一块一米多长的屏幕,看起来非常的亮眼,而且还可以分屏操作,而且还会语音控制。内饰更是别提了,科技感十足!我个人挺喜欢这款车的,我爸妈那个年纪就不太喜欢它了,觉得它是钢琴式的,没有传统挂挡的感觉,每个人都有自己的喜好,买这辆车的都是年轻人!
缺点:唯一让我不满意的,就是后备箱,如果连一键关机都没有,那就太浪费了。其次是油耗,虽然我之前就考虑过油耗问题,觉得这个世界上没有十全十美的车,只要是适合自己的车就行了,油耗方面我还不觉得有什么,但是当油价上涨的时候,我的心就碎了,一百公里的油,大概是因为我的驾驶习惯,看到很多车友都把油耗控制在了9.5左右,这让我很是佩服。
外观:整体的设计给人一种很舒服的感觉,我很喜欢车灯的设计,我很喜欢这种变化的灯光,而且这种灯光更有未来感, LED灯的效果也很好。
内饰:我之所以喜欢林肯 Z的内饰,就是因为它充满了科技感,这种五边形的屏幕,看起来很有未来感,而且还可以分屏,带着同事或者朋友,坐在副驾驶上看电视,也不会影响到我的开车!还有就是,我觉得语音控制特别好,基本的语音控制就可以了,省去了很多复杂的操作和研究!
空间:车长接近5米,轴距也是无可挑剔的,在同级别的车型中,我可以轻松的坐在后排,这也是我选择林肯 Z的原因之一。储物能力很强,很多地方都能放东西,设计得很巧妙!
配置:这辆车的性价比,在同级别中,绝对是数一数二的,三万多块钱,动力和配置,都非常不错!他只是听朋友说过,林肯的保值率应该不会太高,但他现在还没想那么多,等过几年再换车,所以也没太在意。
动力:2.0T的发动机是涡轮增压,动力足够了,开着车在市区里上下班都是轻而易举的事情,在市区超车也是轻而易举,官方是6.8秒油门一加,推背感就立刻上来了,作为一个年轻人,追求速度与激情。在高速上跑了一圈之后,表现还算不错,后面的加速表现也不错。
操控: 三种驾驶模式,不过我更喜欢节能模式,因为在上下班的时候完全没有压力,而且驾驶起来也很舒服,如果是运动模式的话,油门会更快。方向盘很精准,很灵活,开起来很舒服。
油耗:谈到动力与激情,油耗肯定不会太好。林肯的其他车都加了92,但 Z想要喝95的车,那就得花钱了。
舒适:座椅很舒服,真皮材质也很好,座椅通风和座椅加热功能都很实用。还有拖鞋,有时候开车久了,确实需要这种支撑。在经过一些减速带的时候,调校的很好,没有颠簸的感觉。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2022年05月
购买地点广东 广州
裸车价格28.88万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程1300公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:还有很多让我满意的地方,比如内饰,我第一眼就被惊艳到了,做工和用料都很好,挑不出任何毛病。还有就是性价比很高,价格比三系要便宜一些,但是车身更长,动力更强,配置也更丰富。
缺点:目前来看,耗油量比较大,一公里要一块钱,有点心疼。
外观:巨大的进气格栅,锐利的大灯组,给人一种强烈的压迫感,中网上有一条贯穿式的灯带,再加上一个发光的 logo,让人赏心悦目。车长4985毫米,轴距2930毫米,侧面线条流畅,给人一种风度翩翩的感觉。车尾采用了溜背设计,看起来非常的动感,同时还有一条向上翘起的鸭尾,虽然不能提供真正的气压,但却能增加尾部的层次感和运动感,不得不说,这位林肯的设计师,对年轻消费者还是很有眼光的。我的尊享版配18英寸的轮毂,感觉还是有点小,轮毂样式也比较简单,如果换成更大更拉风的轮毂,应该会更好看一些。
内饰:当我看到林肯 Z第一眼看到它的时候,脑海中只剩下了两个字:震撼。中控台由左至右都贯穿了整个屏幕,给人一种未来汽车的感觉。在试驾的时候,我还觉得这块屏幕质量很好,画面细腻,没有任何颗粒感,而且倒车影像也很清晰,看起来很舒服,完全没有改装的必要。车机的功能比较齐全,有联网功能,可以在线听歌。挡板的设计很特别,没有旋钮和鸡腿,而是按键,按一下就能切换到不同的档位,跟玩游戏一样。另外,内饰的做工非常的好,缝线非常的均匀,缝线也非常的整齐,整个内饰看起来非常的干净整洁,简直就是强迫症的福音。
空间:我身高一米八八,体重一百六十斤,坐在后排也不会觉得拥挤,头部的空间差不多有一拳,腿部空间也很大。前排驾驶座更是如此,座椅可以前后调节,任何身高的人都能找到舒适的坐姿。后备箱的空间很大,目测四个普通行李箱应该可以装得下。这样的话,他就不用再担心带不动东西了,过年的时候,他还能多带点东西回去。差点忘了,林肯 Z的后座有一个小凸起,足够坐三个人了。
配置:作为一款豪华品牌,林肯 Z的性价比很高,比宝马三系要便宜得多,轴距更长,动力性能也更好。当然了,选林肯 Z也不是万无一失,从保值率上来说,林肯肯定是比不上宝马的,不过我买车的时候已经省了十几万了,保值率低一点又怎么样?
动力:全车都是2.0T的大功率发动机,开起来非常的轻松,0-80 kmh的速度完全可以称得上是随心所欲,超车轻而易举。后面的加速能力也很不错,但却没有那种推背感。8 AT变速箱的换挡很顺畅,没有任何的顿挫,感觉就像是宝马和采埃孚8 AT一样。
操控: 方向盘很轻,速度也很快,速度也很快。底盘稳得跟狗似的,在高速上也不会感觉到轻飘飘的,很有安全感。操控配置还算不错,中档有车道偏离预警、车道保持、主动刹车等功能。
油耗:油耗有点高,平时开在市区里,一百公里的油耗能达到10公里,高速上的油耗会低一些,大概能保持7-8公里左右。如果是以前油价五块钱的时候,这个油耗还好说,但现在九十五号汽油已经涨到了9.6,一公里就要花一块钱,这让他很是肉疼。
舒适:舒适度给人的最大感受是 NVH表现不错,根据林肯官方宣传,它采用了空气动力学设计和降噪玻璃。实际行驶起来,时速120码,胎噪和风噪都不是很明显,正常说话就行了,不需要刻意大声说话。滤震效果也不错,在崎岖的道路上不会有太大的震动,感觉比较平稳柔和。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2022年05月
购买地点湖南 长沙
裸车价格28.43万元
平均油耗9.5L/100km
行驶里程500公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:外观和内饰都很不错啊。我喜欢酷酷的衣服,黑色是我的最爱,这辆车跟我很搭,谁说女孩子不能酷呢?
缺点:选的版本有点太低了,用了一个多星期现在还有点后悔。之前他还真没注意到 Z的面部识别功能,不然的话,他就买尊雅的了。之前不知道的选择,只想着随便选一门,现在后悔也晚了,凑合着用吧。
外观:以前他还担心美系车的做工会不会那么精致,但是现在看来,这辆车的做工实在是太精细了。无论是前进气格珊,还是后尾灯,他都处理的非常到位。整辆车的车长。4米98,接近5米,在轿车里已经算是很长了,我现在对停车还不是很熟悉,如果能配上360就好了,早知道就选高配了。
内饰:里面的屏幕功能特别丰富,我非常喜欢它里面的卡牌,使用起来非常方便。而且屏幕的触感非常的细腻,非常的清晰,给人的感觉就像是一台移动平板电脑。还有车内的氛围灯,我真的很喜欢,女孩子天生就喜欢这种浪漫的氛围,开的车一定要漂漂亮亮的。
空间:我是女生,空间不大,车长,轴距也就两米九左右。
配置:性价比不错,落地也不贵,基本上都是家里出的钱。
动力:我只有在高速上才能体会到加速的感觉,平时在城市里开得很稳。
操控: 开起来很轻松,也很轻,其实这辆车就是一辆舒适的轿车,虽然叫“酷”,但它的运动配置并不多,只有一个前轮。我现在担心的是,以后前轮的磨损速度会很快,需要转向和驱动。
油耗:9.0-9.5左右,不知道这算不算高油耗,现在一箱油还没跑完呢。
舒适:座椅基本调节功能,空调制冷速度快。我非常喜欢座椅坐垫的感觉,软软的,而且可以很好的包裹身体,开起来一点都不累。
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购买时间2022年05月
购买地点湖南 长沙
裸车价格26.78万元
平均油耗9.7L/100km
行驶里程855公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:喜欢这种颜色,深沉的颜色,配上林肯 Z,给人一种年轻又稳重的感觉。这辆车配有娱乐系统,还有车身线条。以前没见过林肯,总觉得这是一个老派的品牌,现在看了,才知道,这是一个年轻化的品牌,而林肯,也是一个百年品牌。
缺点:这辆车的性能和娱乐系统并没有详细的介绍。
外观:他喜欢流线型的车身,侧脸很漂亮,前脸是一个整体式的尾灯,看起来很有仪式感,尤其是在晚上的灯光仪式上。尾部略微有些溜背,看起来特别年轻。
内饰:最值得称赞的是,前面有一块一米长的屏幕,售货员说这是一块4 K的屏幕,虽然不是很清楚,但是屏幕还是很清晰的。
空间:前排和后备箱的空间很大,可以放很多露营设备。老婆还拍了一段视频,抱怨这款车没有电动后备箱,但也确实是豪华品牌,没有电动后备箱。
配置:整个购车感觉还不错,林肯的服务体验是林肯之道的,这辆车的整体性价比还是不错的,毕竟这辆车的价格已经超过了二十万,配上一些车,应该是绰绰有余了。购车时还可办理低首付贷款;
动力:动力还行,2.0T还是不错的,没有涡轮介入的感觉;
操控: 操控表现出色,钢琴式换挡,刚开始还不太习惯,但开了一段时间就觉得很有趣,完全不一样了。
油耗:油耗还算不错,2.0 t的动力大概在9.5-9.8之间。
舒适:舒适度是我开过的所有车里最好的林肯,它的静音性能很好,开着车开在路上,很安静。整个窗户和外面的车水马龙完全隔绝开来,再加上音响和音乐,整体感觉还不错。车内有三种氛围可调,有128种颜色的氛围灯,感觉很不错。
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购买时间2022年04月
购买地点安徽 合肥
裸车价格27.08万元
平均油耗7.5L/100km
行驶里程1130公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:开回家已经一个月了,用了一个月感觉这车最让我满意的地方就是外观和内部的舒适度。首先是外观,造型独特,看起来像是豪车,中网设计也很有个性。内部空间设计合理,用料上乘,非常舒适。
缺点:总体来说,这辆车并没有什么太大的问题,开了一个月也没出什么大问题。细节上倒是方便了一些,但动力给我的感觉就是上坡的时候不太给力。而且方向盘在过弯的时候,会变得很轻。其他的都不是问题。
外观:外观设计造型更具个性,更有超前的设计理念。时尚帅气,更沉稳。老婆同事看着这辆车,都觉得挺好看的,开出去也挺有面子的。
内饰:内饰颜色协调,做工精细,用料上乘,看起来很豪华。配上红色的座椅和中央扶手,看起来时尚又迷人。配置也很好,多媒体功能跟平板电脑一样,什么功能都有。
空间:车里的空间很合理,前后排的座位都很宽敞,坐在后排也很轻松。两边都很宽松,中间也不觉得拥挤。前排的设计很高,视野也很好,坐在里面也很舒服。还有后备箱,设计的更深,能放很多东西。
配置:预算28万,这车整体做工不错,物有所值。高配置,精致的设计。开起来就像是一辆豪车,性价比很高。
动力:作为一辆家用轿车,动力足够了,当然还是差了一些。比如,车子上坡的时候,并没有太大的力量。平时开在平地上,加速很快,动力也不错。
操控: 方向盘在转弯的时候稍微轻了一些。其他的都不是很严重。方向盘上有一个多功能按键,操作起来很简单,也很灵活。驾驶起来也非常方便。刹车刚刚好。有了更多的辅助,操控起来就容易多了。
油耗:目前已行驶1130公里。这辆车的油耗还算正常,平时也不堵车,综合油耗在8.2左右。
舒适:悬挂设计刚刚好。通过减速带的颠簸较小。车内空间设计宽松,座椅靠背凹凸面设计贴合身体,选用柔软硬度适中的材质,坐上去很舒服。空调的温度调节很快,夏天的时候感觉更清爽。车里的隔音效果很好,几乎听不到外面的声音。
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购买时间2022年04月
购买地点河南 郑州
裸车价格26.13万元
平均油耗8.3L/100km
行驶里程1771公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:1、我对这辆车的外观很满意,现在买车的人都很注重这一点,当时我就被这辆车的外观给迷住了。
缺点:后座不能倒,有时候后备箱不够,只能放在后排。
外观:白色的车比较经典,做工也很精致, LED大灯也很酷。
内饰:事实上,这辆车的导航系统非常的精准,前后都有充电器,前排还有无线充电功能。
空间:前排和后排的空间还是很大的,只不过有时候后备箱不够用,后座也放不下。
配置:我对这辆车很满意,无论是外观还是内饰,我都很喜欢。
动力:2.0 T的发动机,起步和加速都很快,而且在高速上超车也很容易。
操控: 方向盘很灵活,转弯也很灵活,定速巡航也不错,没必要再加一万个全速巡航。
油耗:新车还在磨合阶段,不过油耗还算不错。
舒适:他对这辆车的隔音效果很满意,没有风噪,减震效果也不错,后座上还有一个出风口。
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购买时间2022年04月
购买地点河南 郑州
裸车价格27.33万元
平均油耗8.7L/100km
行驶里程300公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:我很喜欢林肯 Z的豪华外观,出色的性能强化了驾驶体验,超强的动力让你能在不同的道路上行驶。
缺点:我开着这辆车过了减速带,感觉悬架比较硬,如果路上不停的颠簸,会让车内的颠簸更加明显。
外观:林肯 Z的外观非常出色,它的外观设计真的让我大开眼界。
内饰:这辆车的内饰做的很精致,很有条理,我觉得很大气,很耐看。
空间:我对车里的空间要求不高,后备箱很宽敞,开起来也挺方便的。
配置:这款车的外观和内部配置都很高,价格合理,性价比也比较高。
动力:我认为林肯 Z动力不错,可以轻松适应各种复杂的路况。
操控: 这款车的驾驶和操控非常方便,使用起来非常轻松。
油耗:我一个月跑了300多公里,综合油耗8.7 L算是省油的。
舒适:这款车有较强的悬架,在路况不好的道路上会有明显的颠簸。
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购买时间2022年05月
购买地点上海市 上海
裸车价格27.33万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程866公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:我对这辆车很感兴趣,很多地方都很满意,如果要挑一件的话,我还得好好想想,我觉得这辆车的外观很不错,外观很有特色,外观也很不错,这辆车的造型很像电车,很有现代感。
缺点:最让他不满意的是,这辆车的尺寸有点大,操控起来也不方便,尤其是转弯的时候,开起来有点吃力,尤其是刚开始的时候,他还有点没信心。而且油耗也很高,一般都是十点到十一点,甚至十一点以上。
外观:这辆车的外观非常的漂亮,设计的非常的漂亮,设计的非常的巧妙,车门把手和轮毂的设计都非常的巧妙,前脸也非常的方正。
内饰:我觉得内饰的中控屏还不错,主要是功能强大,我觉得车机系统没那么流畅。不过,这已经很不错了,而且语音控制系统,非常的灵敏,非常的智能。
空间:这辆车的空间很大,比很多车都要大,后排的空间也很大,后排空间也很大,而且后座也不算太高,放在家里还是绰绰有余的。
配置:我觉得性价比还是不错的,因为开起来很舒服,很香,虽然很多人都在吐槽这款车,但是我觉得这是因为他们从来没有开过这辆车。
动力:这辆车的动力就不用多说了,起步的时候动力特别足,起步特别快,开起来很平稳,加速也很快,动力也很不错,没什么可挑剔的地方。
操控: 这辆车比较难控制,因为车身比较长,而且比较大,转弯的时候会有一些倾斜,需要适应一下新手,但也不会有太大的问题。
油耗:油耗在10-11点之间,比我预想的要少一些,这辆车的节油技术并不是很好,应该还会降低油耗,但是现在用起来,还是挺心疼的。
舒适:首先座椅的舒适性非常不错,因为座椅软硬适中,座椅包裹的材质也非常不错,坐上去非常舒服,而且乘坐起来非常舒适,隔音效果也不错,减震效果也不错。
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购买时间2022年05月
购买地点重庆市 重庆
裸车价格27.78万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程1800公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:外观和内部都很不错,从外观上来看,林肯 Z还是很不错的。然后就是车子的配置了,我选择了尊享版,我觉得它已经很满足我的需求了,座椅加热、遥控启动、智能钥匙、倒车影像什么的,特别是动力方面,林肯 Z和其他品牌不同,它的动力系统是2.0T,功率更大。
缺点:目前最大的问题是,林肯 Z的导航系统并不支持 Carplay,微信地址也不能直接在大屏幕上显示,只能通过车辆自己的地图重新输入导航位置。
外观:前脸的中网面积更大,更运动,林肯 Z更偏向运动,流线型的造型,翘起的尾翼,给人一种运动的感觉。
内饰:内饰方面,我比较喜欢,选择了星轨蓝的内饰颜色,整体是浅色的,扶手箱是白色的真皮包裹,后期怕脏,但是保养得好的车看起来很新。中控台上有一块很大的屏幕,手感还不错,屏幕流畅,可以调节亮度,晚上关机。车机系统逻辑清晰,语音指令灵敏,功能齐全,导航、听歌、看电影、开天窗等等。
空间:第二排中间的平台微微隆起,只有三厘米左右。车内空间很大,唯一的缺点就是空间不够大。
配置:总体来说,性价比还是不错的,动力、配置、空间都满足了,唯一的遗憾就是不能转动轮毂,如果能旋转20寸的话,那就完美了。同级别的车里,也就CT5有点竞争力,毕竟美国的车配置还是很丰富的。
动力:动力很强,目前为止,我开过最好的2.0T车,起步很快,动力也很顺畅。
操控: 操控还算不错,因为是前驱车,所以比后驱车要差一些,但方向盘很轻,转弯也很精准。
油耗:油耗还可以,从最初的14个油降到现在11个油后期估计还会下降
舒适:我觉得林肯 z还是很不错的,悬架比较软,避震也比较好,通过减速带的时候,不会有太大的起伏。座椅虽然是仿皮,但手感还不错,手感还不错。
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购买时间2022年06月
购买地点吉林 延边
裸车价格28.48万元
平均油耗10.5L/100km
行驶里程300公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:这款车还没上市,就被宣传视频给吸引住了,一米多长的大屏幕吸引了我,在店里等了好久,终于等到了实车,进店试了一下,感觉还不错,果断下单。足足等了一个月,终于接到了销售电话。车到了店里,提车那天更是让我满心欢喜。送货仪式很棒,售货员为我准备了花束。蛋糕。仪式感,这是我在其他4s店从未感受过的体贴。整个过程,我感觉自己太幸福了,开了一个多星期,停在路边的时候,经常会有人问我这辆车是不是很拉风?
缺点:最满意的是没有现车等了一个月。
外观:外观我最喜欢的车灯特别漂亮,门把手也隐藏起来了
内饰:一米一的大屏,看起来很拉风,买林肯 Z是最好的选择。
空间:空间不错,后排空间很大,比一般的车型都要大。
配置:不打折也行吧,物有所值,建议大家
动力:2.0T的动力不用多说,动力和马力都很足。
操控: 按键换挡豪华感十足,操控简单,扶手箱更人性化
油耗:油耗没有想象中的美国车那么费油,经济92#
舒适:座椅舒适性极佳,座椅通风,包裹性极好。
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