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林肯Z
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购买时间2022年04月
购买地点贵州 贵阳
裸车价格31.63万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程960公里
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优点：这款林肯Z是在去年预售期入手的，我可以这么说我是林肯Z最早的一批车主，当时在网上刷到相关的车辆信息推送后，被深深的吸引，然后到店进行了深入的了解，无奈当时店内没有展车，更不要说试驾车了，好在林肯厂方在无锡地区举办全国巡展，在见到真车的那一刻，我就被Z的时尚外观所吸引，车辆整体的外观流线设计非常的漂亮，大溜背，很是吸引眼球，在加上非常智能化的人车互动系统以及车内的内饰、氛围感都在我喜欢的点上。所以在去年的12月份直接入手。
缺点：不满意的是感觉后备箱空间不是很大，有时候放个宝宝椅有点紧凑。还有就是操控上刹车有些硬。
外观：外观就是我最喜欢的，年轻人嘛，都喜欢个性化一点的东西，像鱼子酱灰这种颜色既好看，名字也好听。尾灯就是采用林肯的贯穿式尾灯设计，它的尾部logo还是嵌入式的，很有设计感。隐藏式门把手，星辉式进气格栅，车身线条流畅，整个车看起就比较干净简洁。
内饰：车内的用料好，挺有质感的。颜色搭配协调，做工细。配置也比较高，内饰氛围不错。
空间：前、后排空间都很宽裕。座椅也很软，坐着很舒服
配置：价格定的合理，整体做的也挺满意的，外观颜值担当，车内的配置高，舒适感好，开着省心。性价比高。
动力：动力很充沛。本人开车比较佛系，平时又带着家人，所以动力对我来说非常够用
操控：
一说一那个防碰撞预警好用是好用 但是像我这种跟车跟的很近的人一不小心就给我紧急制动了，就是所有功能全部集中在屏幕上，功能多也很烦恼。独自驾车的时候想操控只能靠边停车。
油耗：给我带来的实际好处还是比较适合，我这种工薪阶级的理由好就意味着省钱，所以我还是比较喜欢的，希望油耗对我也能温柔一些在动力强的基础上还提供了比较经济性。
舒适：我感觉林肯Z车内的皮质用的还蛮好的，因为他的新车基本没有异味，我之前去看车的时候因为我想看的颜色展厅里没有所以带我去看的刚到的新车，刚下板车停在边上，销售顾问找了带我去看的，这么新的车我进车内的时候都没什么异味，所以这点也很加分，车里的那个无线充电也很好用，充电很快的很实用，本来以为是个很鸡肋的东西，万万没想到成了我每天必须要用的功能。
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购买时间2022年04月
购买地点天津市 天津
裸车价格31.48万元
平均油耗9.5L/100km
行驶里程1500公里
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优点：肯定是配置！毕竟到了这个价位，该有的都有了，而且有些功能是标配的，不需要选装，品牌也不差，动力够强，全系2.0T。另一个方面就是空间，车够长，销售一直跟我说是B 级的车，确实比一般的B级车要长一些，主要还是考虑到周末一家人出去游玩方便，最后选了一个冰川蓝
缺点：买车时间不长，这台车子留给我的印象还是很不错的，目前发现的唯一缺点就是这个后排座椅不能放倒，如果有时候想拉一些大的东西就是不太方便。
外观：外观就不用多说了，我首先选择这款车的原因就是被它的外观给深深吸引了。前脸设计的线条感也很强了，镂空式的设计，我比较喜欢。前脸很有设计感。
内饰：大连屏，主要是里面的功能很分辨率真的很高，可以在上面看电视
空间：要给林肯Z的空间点一个大大的赞，不管是车内空间还是后备箱空间都很大，以前的MKZ我也看过这样对比的话林肯Z的空间比MKZ大一点，不管自己用还是家用都是够的，后排也是很宽敞的，在同级别当中也是数一数二了。
配置：虽然没有什么优惠但是z这个车从配置到外观内饰都是深得我心,所以还是满意的。店里的整体服务体验也很好
动力：林肯Z起步超车都没问题，完全够用，一般我的驾驶范围是在市区内，整体感觉动力挺足的，对于我来说完全够了。
操控：
对操控是很有帮助的，刹车让我轻轻一脚就差不多将车子刹住了，开着这个车都不会觉得很累，还有这车的制动体系十分的活络，一般车子我觉得都是比较好操控的，掌控起来感觉正好，所以操控还是会很流畅的，脚感特别的舒服，只要不急转弯就没多大晃动感，感觉还不错，在驾驭方面就显得轻松十足，没什么压力，简单的操控还是让我很有自信心的。
油耗：油耗表现中规中矩，市区我跑下来8个油左右，还是能接受的
舒适：前排的肩部和腿托调节以及腰部支撑让人坐上去特别放松，再说车内还有13个锐威音响，开车过程中听听音乐无疑是一种享受。
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购买时间2022年05月
购买地点重庆市 重庆
裸车价格31.28万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程500公里
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优点：外观，，外观，，一定是外观，这车当时去看车的时候就是直接被这个外观所惊艳了，当时去展厅看车的时候就只有一台白色的展车，说实话当时的这个白色确实感觉很一般，而销售带我看到这个冰川蓝的时候，心里面爽歪歪，因为我朋友有一台S级，也是这个颜色差不多，只是叫时空银；内饰方面的话，对我来说还好，不知道后面的这个大连屏的车机系统怎么样，只要老婆喜欢就行了！
缺点：目前这款车也没有什么太大的问题，使用上是非常舒畅的，只是它的油耗表现的还是略高了一些，我主要是在城区行驶，车流量的确也是比较大，车子也在磨合期之中，因为公里数还是挺短的，另外这车买来的时候优惠的价格确实是比较少，也看了很多车友们的价格也都和我差不多。
外观：林肯贯穿式前大灯和标志性的LED尾灯，非常有辨识度，很有个性
内饰：非常的有科技感的大联屏，而且操作起来也比较丝滑，整个大屏贯穿特别的炫酷
空间：空间方面对于家用车来讲完全足够了，由于整车长度接近五米，宽度将近一米八，所以不管前排还是后排空间真的是相当不错了，身高一米八多人坐在后面，膝盖距前台坐位还能有小两拳的空间，乘坐空间宽敞、高度适中，后备箱容积也很大，家用真的足够了。☆ 空间设计亮点:我觉得林肯Z后排有个亮点，就是后座中间下面的地台，只是微微凸起，所以在后排坐满三人的情况下，坐在中间座位的乘客也不会觉得难受，这个设计简直赞到爆！
配置：配置优势显著：安全配置都相当到位，ESC 车身稳定控制、胎压监测、疲劳驾驶警示、前排双安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气囊、上坡辅助等主流安全配置一应俱全。舒适及便利性配置上同样是林肯乙占优，显著体现在座椅的功能性上。座椅支持多达24向电动调节，加热通风功能外更有5种按摩模式＋3级强度可调，完全属于“越级”配置。冷林肯乙拥有360度全景倒车影像、倒车动态提醒系统、方向盘加热、 车载香氛装置、HUD抬头数字显示、主动降噪系统、多层隔音玻璃等等。
动力：出门都是家人孩子一起，稳稳的开，2.0t的动力似乎我基本没怎么用得上，但是动力这种东西就是宁可我不用，也不能没有，以后说不定就用了。
操控：
说句实话，这款车子不仅皮囊好看，灵魂也很有趣，他给我带来的那种油表机里的操控惊喜还是很满足的，尤其是这款车子在转弯的时候，虽然车体很大，但表现出一种气定神闲的稳重，让我放心。
油耗：油耗确实有些出乎我的预料。但是跟我市区通勤也有关，估计出磨合期之后油耗能更低一些
舒适：这车的舒适性是非常棒的，不仅我很喜欢，我的家人们也感觉非常出色，它的座椅包裹性很好，坐在上面有着不错的安全感，而且座椅的调节方向也挺多的，还有加热、通风的功能，现在天气也热了起来，开车时打开通风坐在上面是更加舒服，车内的隔音也很好，在行驶时听不到发动机的声音，而且胎噪声也不明显，打开音乐就更加的有质感了，因为它还有13个喇叭。
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购买时间2021年12月
购买地点江苏 无锡
裸车价格30.28万元
平均油耗10.6L/100km
行驶里程80公里
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优点：说到满意外观也是我最满意的地方，这是我人生的第一台车，刚开始看车选车也是一个好头疼的事情，经过周边朋友推荐，毕竟他们比我买车要早，所以听了他们的意见，看了很多品牌，经过好?一段时间的看车，也纠结了很久，最后还是选择林肯Z.买一辆好车，就如同一个重要的人生伴侣，买车的原因很简单，主要就是为了回家比较方便快捷，也是为了平时用车方便。在选择林肯Z的时候也有看过a4L，CT5.奥迪品牌肯定没的说，但是对比了一下，最终还是选择了林肯Z.这个外观没的说，外观很吸引人瞩目，特别是前脸和前灯的造型，前脸很有线条感，看起来都是很霸气的，最重要的不止是外观好看霸气，最重要的是内饰简直是无敌的舒适。让我最惊讶的就是这个中控屏，一直延伸到副驾驶，智控面板搭配贯穿式高清全景屏，星空尽在眼前；128色动态氛围灯环绕，在静谧之旅中享受多彩氛围。
缺点：中控屏幕在阳光下暴晒后会有些烫手。新车没出磨合期，油耗比预期的高。
外观：非常有标志性的前脸，还有贯穿式的前大灯和发光的星徽标让我过目难忘，虽然说起来是一个一嘴带过的功能，但是我觉得还挺酷的，在它经典的前脸设计中带了点时髦的设计，让人眼前一亮，把整个车子的豪华感和运动感结合的很好，车身的侧边线条很好看，还有一个溜背式的设计很洋气，一体式的尾灯还有3D的logo又增加了点科技感，隐藏式的门把手很好看很别致而且很酷。
内饰：给内饰氛围灯点赞，尤其是晚上行车的时候看着心情很愉悦
空间：这台车的空间方面确实没什么好多说的，毕竟它的空间确实是蛮大的，乘坐空间和后备箱的空间都是挺大的，我们-- 家四口，平时一起出行，空问都是很足够的，而且像我男朋友188身高，快200斤的身材他开车，坐在他后面还能这敲个二郎腿坐，我自己身高也是168哦。车内的置物空间也是蛮多的，平时随身携带一些零碎的东西，车里也都是有空间放置的，后备箱空间也是可以的，放置三四个小的旅行包是完全没有问题的。
配置：目前作为新上市的车型来说，基本上是没有什么优惠的，但是秉着早买早用的心态，我也是早早就下手了，至于选这个类似颜色也是等了一段时间，但是配置方面，一跟我的325进行对比的话，还是显得性价比十分高的。
动力：同级比马力还是非常强劲的，因为看了其他同级车，同样2.0的动力 要分成好几个价格卖
操控：
个人感觉林肯是以舒适安静见长的，操控确实不是长项。但是智能驾驶方面确实配置很齐全。
油耗：前面提到了目前开下来感觉油耗还是有那么一点点的高，不过我对自己的驾车技术还是很有信心的，等我把它驯服了之后，再来和车友们交流
舒适：林肯隔音在对比了很多其他豪华品牌的车，我认为是最隔音的，也是我选择林肯的其中原因之一吧
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购买时间2022年05月
购买地点江苏 淮安
裸车价格29.33万元
平均油耗8.8L/100km
行驶里程783公里
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优点：最满意的肯定是空间问题，因为已经是一台325i的车主了，虽说325真的好开，操控没得说，但是空间的确小的一塌糊涂，反看林肯z的车身长度跟车内空间都是十分足够的，并且操控方面也没有大家说的前驱车操控不好的问题，大家都说3系操控好，但是林肯z的操控也算是不错的，并且在车身足够长的原因也没有怎么影响到车子的灵活性，所以这台车也是能让平时一家人出去玩的时候开，坐起来会舒服点，至于325就是自己出门的时候开，毕竟车子更小也会灵活些。
缺点：讲真话，开这款车子出去是真的挺有面子，但是和同级别车相比的话，价格也不算便宜，所以，车这个东西就看个人需求吧，反正选了他以后觉得还算可以。
外观：大溜背，隐藏式门把手，前后动画灯带，在路上你就是整条街上最亮的仔
内饰：实体按键做的比较少，大多数地方都是背光按键，手感好了一些，但是按的要到位才行。☆ 氛围灯:可以调节的颜色实在是太多了，调节起来也很方便。
空间：车子的乘坐空间真的很大，我1.78米的身高坐在驾驶位可以说算得上是绰绰有余。后排的空间也真的是竭尽全力的给足了我活动范围，家人坐在后排，能够有一个很充足的享受空间，也是我最大的愿望。
配置：车子驾驶品质还是非常不错的，而且店里的销售服务挺贴心，购车过程非常的顺利愉快，唯一不足的就是这款车子的价格还是稍微偏高了一些，当然可能跟我的经济能力有一定的关系吧，想买稍微豪华一点的品牌还是需要有一定经济实力。
动力：起步的时候提速快，加速走在路上稳定性好，动力可以。
操控：
Z的驾驶操控是很舒服的，提速起步都很快，油门很顺畅，而且车子的稳定度很好，方向盘也不是很重的那种转起来很舒服，刹车的灵敏度也很高，安全保障妥妥的，而且他的车机系统操作起来真的太方便了，很人性化，一个人的时候基本上的操作语音控制都能完成，释放了双手，不用一边操作车机系统一边危险驾驶。
油耗：给我带来的一些实际好处，油耗越低越好，名副其实的省钱小能手，希望油耗对我也能温柔些，在市区里面用的情况下，车子买回来除了平常的上下班通勤，如果加满一箱油的话，比同价位的车子要低了，毕竟我这也算是常保养的，反正每个月用车也就那么远，当然。
舒适：主要空间大，坐的也舒服，尤其第二排凸起，不算高，座椅都是真皮的，功能也比较丰富
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购买时间2022年04月
购买地点辽宁 大连
裸车价格29.43万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程3000公里
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优点：今年从网上了解到林肯除了新的车型林肯Z，完全被他的颜值和科技感深深吸引的，我本身比较喜欢轿车，之前的大陆也很喜欢但是感觉比较成熟所以没有下手，当了解到林肯Z的时候，真的毫不夸张就是一见钟情的感觉，所以我最满意的就是它的外观颜值和车机系统的科技感，整个车子看上去就是运动感+豪华感，很吸睛，当时一度认为这台车子是电车，但是在网上看到的信息是油车，然后怀揣着忐忑的心情去店里看车，确认了是油车我很开心，因为我偏向于油车暂时不考虑电车，如果是电车我就可能不考虑购买了，所以很庆幸他是油车，但是车内的车机系统科技感十足，非常满意。
缺点：我觉得这个车如果能够选择后区的这种配置会更好，因为我在考虑奥迪宝马奔驰的时候，其他同级别的车型都是选择的后取，但是林肯行车这个是采用了前去的方式，这部分其实我是有一点点不算特别满意的。
外观：就是因为看到这个车的外观买的，十足的看外观颜值，比较吸引年轻人
内饰：贯穿内外兴林肯乙的车厢设计令人过目不忘。全系标配的12.3英寸 27英寸大屏这对超前组合几乎将整中控台覆盖。多媒体系统，能很快感受到了领先科技的魅力之处。充分发挥了贯穿式全景屏幕的超大尺寸及超高清晰度特性。屏幕内置的全新林肯 SYNC 智行互联系统已进化至第四代，拥有非常丰富的车载互联功能及本土化应用。兴智能数字助理支持导航音乐电话等常用功能免唤醒，很是便捷。兴智能数字助理还提供强大的智能 Al语音交互功能，覆盖70 语义垂类，且识别率极高。设Lincoln Touch 则智控面板也车内的亮点之一它除了可控制空调、自动启停等功能外，得益于数字背光照明技术的应用? 搭载27英寸贯穿式全景大屏3区128 色氛围灯搭配车外迎宾灯语、兴1.8米迎宾光毯等配置，令全车各处都充满仪式感与豪华气质。
空间：空间大，车长将近5米，而且轴距也长，后排的传动轴地台高度不高，不影响后排乘坐
配置：对比起其他豪华品牌，起码在配置上，是很厚道的
动力：这款林肯Z的动力是非常的强，百公里加速7秒不到，还是很快的，而且油门也是很轻的，轻轻的把脚搭在上面，车辆马上就有反应，大脚给油的时候，还有推背感，非常的爽
操控：
也还可以，主要是第一次开这么贵的车，比我自己之前的车都好
油耗：我对于2.0T发动机的这个由郝没有特别低的期望吧，我觉得开到个九啊左右都能接受，目前里程数太短了，没有办法队友好做出太精确的评价，我本身队友号的敏感度也不算特别高日常也就上下班开使用的也不算特别的多吧，所以暂时队友好不做太多评价。?
舒适：新车真的没有味道，除味包这些都不用买了，真皮大沙发，后排地台几乎纯平，周末搭着闺蜜一起出去，大家感官都超级棒。瑞威音箱加上隔音玻璃。妥妥ktv
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购买时间2022年04月
购买地点湖北 宜昌
裸车价格31.13万元
平均油耗9.6L/100km
行驶里程1602公里
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优点：外观科技感满满，感觉在用里面也不会过时，看起来运动感十足，夜晚仪式感也有，靠近车子就会缓缓亮起，包括迎宾灯，朋友面前面子也有了
缺点：同时它也不是完美的也有一些不太让我们满意的地方，是价格是在我的预算范围内，车子底盘还是比较硬一些，虽然动力方面比较优秀，但是加大油门后会有胎噪比较明显，对于整个驾驶效果来说操控还是让我觉得很舒适，很有质感，要是换别人开油耗应该就没这么高了，开车是完全没有憋屈的感觉，自身排量并不是太高。
外观：尽显潮流精致格调，细节讲究其整体造型较高不程度地还原了林肯 ZEPHYR的样貌，潮流范十足之余也有很念高的品牌辨识度设优雅稳健的车身姿态，配上尽显高科技的前后大灯组，以及设计感1足的中网、轮毂和车身线条，林肯乙完全区隔于传统的商务轿车 岛与家用车略为沉闷的风格，它对于高品位与个性的年轻用户来说显然有极大的吸引力。
内饰：这一点真的该给个大大的赞，非常的简洁，丝毫不显杂乱，车内的降噪效果也是很好的，感觉就是一种享受，内饰设计还是很不错的，视觉和手感都挺好，选用的材料也都很优质手感摸上去很有质感，内在温文尔雅，沉稳有度，做工走线都比较细腻整体车的档次也就上去了，车子整体的档次一下子也提高了上来，是简约的，内里材质都不错。
空间：车内的乘坐空间设计可以，前后排都很宽松，就是后备箱设计的小了点。
配置：同价位绝对是个不错的选择，而且功能配置也非常的高，尊雅的就有锐威的音响跟全景摄像头了
动力：全系标配的2.0T高功率发动机，动力足足的，起步的推背感很强，而且反应速度很快，所以一般红路灯的时候都要过了后面的车一半都没到，所以大车还是要配大动力的，小动力的那些车子我之前也去试驾过，真是的油门踩上去了感觉车速上不去的感觉太差了。
操控：
轻，方向盘轻，车身保持的很稳。按键换挡的操作除了一开始不适应，现在也慢慢习惯成自然了。
油耗：车子开了665公里，也是月初刚提的车，适应的过程中，感觉这车油耗可以，百公里8.5个左右，后期熟练了应该会更低。
舒适：美式大沙发的感受，谁坐谁知道，后排的空间实在宽敞
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购买时间2022年05月
购买地点四川 成都
裸车价格30.98万元
平均油耗8.2L/100km
行驶里程1030公里
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优点：颜值和空间都不将就。颜值方面：从看到这款车子的时候，我就深有体会，尤其是这个车子的进气格栅，非常的有气势，车身线条既优雅又干净利落，空间方面：不仅腿部空间大大方方，头部空间也丝毫没有任何吝啬感，整个后排空间绝对有足足的行政优势。
缺点：目前暂时没发现不满意的地方，才用车不到一个月，只有有不满意的地方会分享出来
外观：外观年轻，眉清目秀，时尚感好。看着也比较有高端车的品质。
内饰：内饰的设计布局包括超大的屏幕体现出的都是与众不同的科技感，并且整车的材质做工都十分优秀，就算我是选了会比较容易发现瑕疵的颜色也没有发现有做工不好的情况。☆ 语音控制:语音控制的识别度十分高就算我的普通话不太标准，也能准确的识别到我的指令。平时导航或者切换音乐的时候，再也不用掏出手机而是用语音直接跟语音助手说就可以了。异味异响:因为我选的这一个配置是真皮材质的，所以车内基本上没有什么异味，加上车内有一个叫新风管家的系统，味道也是比较小的。
空间：前排后排都比较够用，虽然没有辉昂的大，综合来讲还是可以的，后备箱对比了一下朋友的老款MKZ要小一点，我感觉应该是后排空间变大了，舍去了部分后备箱空间；
配置：还行吧，目前来说开起来挺好，未来七八年不会考虑换车了。
动力：动力加速是最满意的随叫随到，同级别提速最快的
操控：
真的是没有任何后顾之忧这款车整体车身体积很大，车内的配置也很有科技感这点我非常满意方向盘不轻飘也不沉重操控是没问题的。
油耗：我自己经常在市区开，一般油耗在9吧，这还是不算高，毕竟动力这块还是达到了2.0T的。但是Z这款车哈加95的油，还不像林肯其它车系可以加92的油。
舒适：而且它的包裹性和支撑性也挺到位的，底盘比较稳，所以减震性还不错，看起来像个座椅，夏天的冷风也是会让我满意的，封闭性很好开车上路噪音比较小，空调制冷制热都蛮快，再好的车子震感都是会有，各项功能一应俱全，座椅设计也不错，在高速上或急弯时，也是很稳。
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购买时间2022年05月
购买地点江苏 常州
裸车价格31.68万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程200公里
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优点：外观造型特别喜欢，以及里面非常炫酷的大联屏，买的高配尊雅的，晚上迎宾灯的效果还是比较有逼格的
缺点：昨天发现车机系统没有网络了，问了xs说是-月只有1.2g的流量…平时也就听听 QQ音乐…流量不太够用，可以连手机热点或者是蓝牙听歌…
外观：外观风格充满了运动感，并且在科技感上也没有缺失，跟我现在开的325比起来也是高下立判车型长的同时不会显得臃肿笨重。虽然我主要是以乘坐空间为重点，但是这一个外观我是十分喜欢的。
内饰：车里的内饰一眼望过去很简单，按钮也做的很别致，特别是钢琴键式的换挡方式，第一次接触我觉得比传统式的更加方便以及美观，为林肯的独特审美点个赞，1.1米的大连屏真是是绝了，自带的氛围灯有好几种模式可以调，很酷炫。
空间：我个子不高，但是吨位比较足，所以以前开325的时候坐我后面的座位的人会比较难受，林肯z带给我的感觉就是再也不用拘束于空间，基本开这台车子带家里人出去玩坐五个人一点问题都没有。☆ 空间设计亮点:中控扶手箱是双面开的，主副驾驶都能打开，还是属于一个比较巧妙的设计。
配置：车内的舒适性很好，一家人坐在车里面都觉得品质很高，操控感也让车子驾驶起来比较出色，乘车体验是非常不错的，而且它的外观也给我赚了不少的面子，性价比还是不错的，只不过这款车的购买价格不太实惠，优惠的非常少。
动力：无论是街头起步还是高速超车，都可以做到与其合成整个车子在动力的供应上边，值得肯定。
操控：
操控方面的话略微有点不适应啊，不是车的问题，是上一台车是怀挡的设计，换这个林肯吧是按键式的换挡模式，冷不丁还不是很适应啊，稍微有点不习惯，但是开了几天之后呢就好上手了，还是很不错的。节省了很多中控的空间。其余的其实还好，再就是智能AI语音控制方面啊，如果可以语音控制变换氛围灯就更好了。总体老说不错。操控OK，
油耗：目前车子还没到1000公里，目前是8个油，后面销售说的会降下来
舒适：车的整体舒适性还是够的，座椅包裹性很棒，还有就是它的1.1米大屏，舒享时氛系统，让人在车里不会感觉到枯燥。还有就是新风管家系统，像我和女朋友吃了火锅有味道，但是第二天就没有了。
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购买时间2022年04月
购买地点辽宁 沈阳
裸车价格33.08万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程1000公里
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优点：最满意的地方是车内的舒适感受，空间设计合理，座椅材质软硬适中，坐在上面挺舒服。
缺点：前面的贯穿大灯有些繁琐，虽然晚上亮灯的时候好看，但平时白天哭的挺突兀的。
外观：林肯z的外观是属于哪种，不高调，但又不低调的类型，改了之后的前脸比以往的林肯车真的年轻了不少，同时隐形门把手设计也是现在一个驻留，同时他的迎宾灯，前脸灯光变化还是又一点节奏的，特别是在忙碌了一天，在夜晚开启林肯z的时候，让自己心里总是非常的舒服，总感觉有一个人在等着自己，默默的陪伴着。
内饰：车内配置丰富，多媒体显示屏，上面搭载功能先进，导航，语音，倒车影像，视频等功能一应俱全，操作简单方便。
空间：后备箱的容纳空间也不小，基本够用了，后排的腿部空间表现不错，它的空间确实也还可以，座椅的设计现在符合人体工程学，父母坐在里面也都挺舒服的，因为毕竟是一台大车，选择这款车的估计都是为了空间吧，车子里放随身物品的地方也很多，我坐在驾驶座的话头里，乘坐空间相对比较宽敞。
配置：这个车的性价比对于刚买车的我来说。是非常满意的，首先我们一家人用这个车都是完全匹配的，从颜色外观到内饰，然后就是空间足够大，一家五口人出去玩都不会觉得拥挤，包括颜值和配置，对于这个价格这个品牌来说，我都很满意，本身就不是一个会将就的人。所以这款车完全符合我的审美。
动力：我是的2.0的排量，考虑到在市区开的比较多，动力基本用来城市道路市区上下班，也足够，上坡也不费劲，很稳比较安全，毕竟2.0涡轮增压，满足代步需求，绰绰有余。没有顿挫感比较平顺，超车也轻松拿下。红绿灯起步也很平稳，换挡也没有顿挫感，老妈坐我的车子既然不晕车了，坐上去很舒适，家庭开足够用了。而且经济又实用就选择了林肯Z。
操控：
林肯Z的车身尺寸确实是比较大的，而且轴距也比较长，所以说也不是很灵活，而且比较低的底盘离地间隙也一定程度上影响到了本身的通过性。底盘很扎实，高架，高速上整个车也是很稳重的感觉。
油耗：车子的油耗比较的低，我仍是很喜爱它的油耗，现在加油的话，油价也不贵的，满足它的油耗。油耗方面还是非常省心的，生活中难免遇到堵车的情况，这款车在堵车的时候最多开到8.4个，有平时高速的话开到7点多还是很省的。
舒适：隔音功能夸一个，基本只要关上玻璃，外面的噪音都无我无关，中午有时在车内休息都很好。现在正直雨季，车窗是不能开的，潮气太重，空调就是重要了，林肯Z 这个空调效果还是很抗打的。
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