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林肯Z
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购买时间2022年03月
购买地点陕西 榆林
裸车价格29.58万元
平均油耗10.3L/100km
行驶里程976公里
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优点：最满意的应该是林肯车的品质，身边有同事买了林肯mkc用了4年多了各方面都很好，这次买林肯车很大因素也是受同事的影响，开了快一个月了还是很满意的，买了尊雅版配置很齐全，座椅加热通风都有，铭牌和隐藏式门把手的设计可以说是颜值巅峰，27寸高清大屏清晰度高非常有档次，128色氛带律动围灯整个内饰仪式感拉满
缺点：车子本身的实力很强，但客观来讲，林肯品牌在中国豪华车中的影响力相对还是要弱一些，所以说后期的保值率也比较低，还有就是这台2.0T发动机也比较费油。
外观：它可能外形看上去就很帅气，它侧身看上去有一个优倍的设计，整个车子的线条做的也特别的好看，反正高档豪华的车子看上去就跟其它车子不一样。车头部分这种视觉冲击力比较强，在阳光之下看着它的大灯也比较闪亮，车头部分的弧度做得比较好，所以选来选去还是喜欢它这样外观看上去好看又年轻的设计。
内饰：它内饰部分给人的效果真的很不错，超长的联屏再加上它这种很精致的内部设计，让车子的科技感又进一步提升了。实际使用下来发现屏幕尺寸大，所以操控起来就更方便，并且它的一些其它功能做的都比较齐全，在这个价位里面已经相当出彩了。
空间：乘坐空间的话我感觉还是挺大的，而且它的这个后备箱容积也很大。
配置：性价比我觉得还是非常合适，毕竟自己看了很久，也非常喜欢这个品牌，目前整车保养也在自己接受范围内。店内售后服务也很好，花这个钱买到自己想要的车也满意了！
动力：动力方面能够满足你的需求加速推背感:6秒多的加速给你的推背感却是能够惊呆你的想法动力平顺性:动力方面在换挡时能够给车主一个很平顺的提速，让你感受不到90码是啥时候去的跑高速:在高速上提速十分流畅让你能感受到超车的快感，变道也不会产生摇晃感上坡动力:上坡方面动力很足，没有很累的爬坡感，节能模式下也能感受到车子2.0T高功率的速度，不会很慢，运动模式更能让你在起步就快人一筹
操控：
整车操控性能很精准，平时用的多的定速巡航还有方向盘调节，都很方便灵敏！
油耗：油耗不高不低，反正我觉得是普通老百姓能够加得起的油。
舒适：隔音效果不错，车内车外差车很大。好的车隔音让音乐的音质也发挥的更好。开车现在都不喜欢开窗，车内的新风系统也可以时时保持空气流通。
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购买时间2022年04月
购买地点广东 揭阳
裸车价格29.58万元
平均油耗9.5L/100km
行驶里程1145公里
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优点：最满意的是外观，设计非常成功，动感时尚，还有着极其前卫的感。隐藏式的车门把手，在燃油车中也是比较少见到的，有降低风阻的作用，但更重要的还是提升了档次。
缺点：林肯其它车型都可以加92号油，就是Z要用95号…
外观：外观我比较喜欢，很有科技感，也非常的运动
内饰：中控27寸高清大屏看起来非常清晰而且进入驾驶舱颜值非常高豪华感拉满
空间：空间我还是挺满意的，因为车子它的前排跟后排都很宽，而且一家人坐在里面的话不会觉得拥挤，包括它的后备箱的容积也挺大的，打开之后也能够放很多东西，尤其是逛街的时候，就能够把这个后备箱的用处发挥出来了。
配置：虽然说价格合适，用到和配置也比较厚道，但买新车的时候也没有享受到太大的优惠，比较低的保值率也会一定程度上影响到这台车的性价比。
动力：搭载2.0t的发动机，日常的驾驶完全没问题，起步干净利落不拖沓，中后期提速更是游刃有余，能感觉到明显的推背感，开起来很满意。
操控：
其实这个方向盘的转弯还是比较灵活的，而且也不会觉得很费力，当然这个车子他的360度全景像也挺清楚，停车的时候感觉挺方便的，还有车子有三种驾驶模式可以切换，平时用的比较多的还是这个运动模式。
油耗：油耗还不算太高，因为都是在城区里面开9点几个的油耗，和之前的车没有太大的区别，但这车只能加95的油，现在的油价还是有点小贵。
舒适：座椅舒适度也很高，无论乘坐还是驾驶都特别舒服。当然，最值得称赞的还是这辆车的隔音效果，高速隔音很强，几乎没有噪音，在锐威音响的加持下，巴适得很。车内噪音异味:配备了车载空气净化器，新车没有异味，家里有小孩也完全不用担心。
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购买时间2022年05月
购买地点浙江 嘉兴
裸车价格29.93万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程100公里
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优点：隔音效果很优秀，对得起林肯的豪华品牌的身份。送了5年或14万公里的质保，而且现在国产化之后不用担心售后的问题，配件的话国内都可以找到，这点是挺好挺放心的。
缺点：优惠太少，厂家给的政策不够吸引人，另外一点是现车颜色比较少，本来看中的是灰色，但是没有现车。我只能看网图，好在白色有现车就选了白色，不过颜色好解决，以后看腻了去贴个膜。
外观：车门把手设计成了隐藏式的门把手会自动弹开，跟徽标造型连在一起，无形之中增加了上车的仪式感。车身颜色是比较低调的冰川蓝色，主动式的进气格栅和贯穿前大灯，看起来与众不同的。很喜欢车身侧面看过去的车身线条，有一种蓄势待发往上冲的流畅感，运动属性和那种商务属性都具备了。
内饰：这中控屏幕的话还是挺好看的，而且它的车内氛围灯也挺高端的。屏幕音响:这台车子它的音箱配置还是挺不错，用的是锐威。
空间：空间方面我还是挺满意的，我们一家三口出行已经满足了，出去游玩带东西也是很充足，完全不用担心。定位于中型车，空间还是很大的满足感了，和同级别其他车型相比空间表现还是很大的了，坐在后排视野也不错，后备箱的容量也是挺大的很满足。
配置：综合实力很强！选的是中配尊雅，不管是在空间，配置还是动力方面都有突出的表现，是颜值与实力的不二之选。
动力：一般我不会去特地去深踩油门，除非超车会稍微踩重些，动力反应是很快的，也有推背感。毕竟是新车，我还是比较爱护着开，总觉得开很凶伤 发动机，呵呵…
操控：
试驾的时候开了一下高架底盘转弯各方面都比较扎实美系车的优点?
油耗：一般车子差不多8个油 就够了 刚买来的那段时间 开到了9左右 现在是又降了一点
舒适：☆ PM2.5过滤装:过滤很快，很及时，能够让你更加舒服座椅舒适性:座椅很软，还有通风加热，很棒车内噪音异味:车内几乎听不到外面噪音，有人在你边上聊天都听不到☆ PM2.5过滤装:车内异味开了3-4天之后有明显的味道变淡。2.5装置能够精确检测到车内空气质量，并且完成智能过滤，妥妥的黑科技！座椅加热:座椅加热很快，不会有过热或者过冷感，近期调整为冷一档即可☆ 空调温度分区控制:整车可划分为3区控制，主驾驶2个通风口加上座椅调控，副驾驶2个通风口加上座椅调控可分别调控，后排我笼统将它划分为一个区域空调效果:空调制冷很快，对着吹会感受到有点冷的感觉悬架减震舒适性:减震方面前面有说过，在抖路和减速带路段能够减震
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购买时间2022年05月
购买地点广西 南宁
裸车价格30.88万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程874公里
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优点：到手一周后 实在太爽！！选了全黑，觉得比较耐看 到手之后就觉得 幸好没选其他颜色！！这也太酷了吧?
缺点：前几天发现车机系统没有网络了，问了销售说一个月只有1.2g的流量…平时也就听听音乐 流量不太够..可以连手机热点或蓝牙听歌…车机系统刚打开导航的时候会出现卡顿…但是U1S1 防碰撞系统是真的好用 ?一不小心就给我紧急制动了
外观：4米9的车身 确实有点长了 但是耐不住他好看啊 开出去妥妥的颜值担当外观:Z在路边停着 真的远超同级别的帅！！
内饰：内饰有豪华车的高级感，坐进去一点不压抑，很多真皮包裹
空间：其实后排空间还不错，我前排座椅调到最后的位置，后排座椅放腿空间也依旧挺大，在轿车中这个空间已经很好了。
配置：新车型上市，优惠幅度确实很小，但它强悍的性能，优秀的产品力，让我特别的满意。而且我觉得钱就是为人服务的，提前享受了它优秀的性能，这不也是一种收获么，性价比可以。5年或者14万公里的质保也是给我省了钱。
动力：美系的动力从来不需要担心，动力表现非常迅猛，不管是起步还是之后提速动力都是非常充足。上坡也不会吃力，超车也是很给力。
操控：
这车方向盘比较重，我不太喜欢那种很轻的方向盘，我开起来觉得很好开，而且人工智能很方便，在路上开车就可以专心开车，不用在分手去开找其他按键。
油耗：这台车子他的油耗表现还可以，而且基本上就是在市区里面开，它的综合油耗就是八个到九个之间，如果跑高速的话这个油耗就是八个出头的样子，对我来说感觉还是挺好的。
舒适：其实新车的话它的这个异味还是比较大的，闻起来并不是很舒服，不过车子有全景天窗，可以经常通风，然后他的隔音效果挺不错，有主动降噪功能，而且车子前排有手机无线充电功能，也很方便。
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购买时间2022年04月
购买地点浙江 嘉兴
裸车价格30.18万元
平均油耗9.5L/100km
行驶里程180公里
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优点：林肯这款车从3月上市以来作为第一批定车的用户给我的惊喜真的真的很棒，整体车机系统太棒了，人车交互功能也十分的完善，根本想象不到这是燃油车能给你的驾驶感受，另外，整体车长十分的喜欢，尾灯的设计也很棒，车内的空气净化系统能够自动启动，最关键的是客人模式也能给年轻的帅小伙儿给女朋友一个大大的惊喜，他的采油感也能带来2.0T高功率发动机的迅捷，so quick。作为林肯z的车主真的很棒，代表了年轻人的选择是真的可以的。
缺点：也没有什么最不满意的，感觉开着还是蛮好，行车质量还是不错的，现在基本出行都是靠他。
外观：外观真的是大爱，第一眼看到就觉得非常时尚，很有魅力的一款车，车身侧面线条非常漂亮，像是轿跑的风格。
内饰：内饰有些塑料感 让人第一看觉得些许廉价 但一体式大屏幕真的很难让人不注意！！！
空间：空间上完全不用担心，5个人没压力，后排地板虽有凸起，但角度很小，我1米80的身高在前排调整好位置之后，后排依旧很宽松。这就是标准的C级车，空间绝对的奢侈。内部的储物格挺多的，前排由于采用了按键式的换挡设计，所以中控通道非常的简洁，布置了多个水杯架，另外还有手机无线充电功能。
配置：特意的拿这个车去和其他品牌的车的价格作了一些对比的，我觉得这个车的价格稍微有一些偏高，再加上当时我买车的时候并没有给我赠送什么礼品，所以对于这一点，我是有一些耿耿于怀的。
动力：动力方面，以我女孩子的开车感觉来说，个人觉得动力感还是十足的，2.0T的发动机很是够用了！提速的感觉还是挺快的，没有感到什么鸡肋的感觉。
操控：
操控对我这个老司机来说是一点问题都没有的，它的指向性也挺精准，方向盘操作很轻，灵敏度很高，驾驶感觉很顺畅，比较适合我的开车手法，油耗不错这是让我很惊讶的一点，轮胎抓地力强，还有多种辅助功能，就是这样一款好开的车，易上手，当初在挑选车子的时候就挺看重车子的操控性。
油耗：油耗方面作为高功率美系轿车综合油耗还是很不错的没有大家所说的这么夸张城市综合油耗:城市综合油耗他测试是9.3，个人由于喜欢开的略快，刹车踩油门多，保持在9.8左右高速综合油耗:高速上在90码的情况下匀速能保持在5.1左右的油耗，还是很省的开空调油耗:最近白天有些炎热，开在城市中会提高0.3左右油耗，还是不错的不是很多
舒适：乘坐感真的不错，座椅柔软舒适，包裹性也极好。隔音低速非常的安静
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购买时间2022年04月
购买地点陕西 西安
裸车价格30.08万元
平均油耗11.3L/100km
行驶里程1000公里
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优点：首先是外观，如果没有这个外观，我估计也不会看中这辆车，选了i酷尊雅，外形运动，非常符合我的审美。虽然这个价位的运动车型也不少，但是相对小众低调豪华的品牌，还真就这么一款。接着是大连屏，1.1米，27寸，朋友第一次看见这个大连屏，还以为林肯出了新能源。动力方面足够，相对我以前开的1.5T而言，2.0T简直不要太爽。另一方面就是空间，车长近5米，另一方面是价格比较接近我的预算，他们都说买34C，我觉得配置丰富很重要，不是说34C不好，而是这个车更符合我的消费观，毕竟买了车还要另外花钱选装，不符合目前收入水平的我。
缺点：刚把这个车提回来的时候，可以闻到，车里面很大的塑料的味道，反正过了一段时间，味道才慢慢的散去的。
外观：外观整体线条非常流畅特别是隐藏式的门把手这样的设计在燃油车里面还是第一次看到，还有尾部的一起贯穿式的尾灯颜值也是非常高的
内饰：内饰上我是觉得很好的，设计风格我很喜欢，用料做工也很良心，看起来豪华时尚，中控部分的设计也很有科技感，从主驾驶贯穿到副驾驶的长达一米一的中控大屏太豪横了，触感很好，车机系统操作起来很流畅，反应灵敏，平时我和老婆一人一块，我导航，她坐在副驾驶听音乐看电影，互不干扰，还有128色的动态氛围灯也是非常不错的，夜晚开着挺有情调，音响的音质更不用说，来自锐威的音响，
空间：目前来看整个车子的空间还是很不错的，车身很修长，这辆车子它在同级别当中是属于一辆中型车接近5米的车长，前后的表现力都很好，并且车子的宽度也不错，所以后排乘坐三个人也是会觉得这个车子很舒服的。平常车内也有一些大大小小的空间，平常储物啊什么的这些都非常的方便，所以这样的一辆林肯Z它带给我的感受确实是比其它车子都要更优秀，实用性会更强一些。
配置：我觉得这台车还是有性价比的，这个价位，配置和动力都相当可以了，起码不玩减配那一套，就是优惠力度有点小，新车的原因吧，真的是非的适合家用代步的。
动力：平时走上坡路的时候不会很吃力，目前在市区或者回家，动力也够用，红绿灯也是很快的就出去了！感觉整体动力家用日常商务够用！
操控：
良心配置啊 网上的水军宣传的够多了 不用多 1.1m的大屏幕 格外耀眼 就是劈弯时的操控有点欠缺…缺少点操控乐趣
油耗：开了1000公里左右，标准、运动模式都试过，目前油耗11.3L左右，比较高，希望后期还会降吧。
舒适：车的行驶舒适性毋庸置疑是很舒服，底盘以及动力的条件都恰好。但内饰操作面板不是很舒服，感觉并不是很顺手，按键换挡我的手要往前伸一下，不然我是够不着的。没有放在右侧中央扶手上来的顺手。☆ 空调温度分区控制:后排也有单独的出风口，温度不可以调节。
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购买时间2022年03月
购买地点四川 泸州
裸车价格29.18万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程3000公里
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优点：内饰运动科技感的氛围设计的很好，座椅也很舒适，开车是一种享受。
缺点：屏幕太容易触摸后留下指纹了，不及时清理就显得有点脏，需要及时的擦掉挺麻烦。
外观：第一眼看上的就是外观，溜背、运动、流线型，虽然有近5米的车长，但是设计视觉上，并没有看上去很长的感觉，太长的车看上没那么符合我的审美，隐藏式门把手也是我的最爱。
内饰：这个车的内饰的设计会稍微有一些逊色吧，主要是类似的设计稍微有一些土气，和我想象中的完全不一样。
空间：空间不用多说，本人身高182把前排调整好合适的位置后排家人乘坐依旧可以翘起二郎腿，而且后备箱的开口宽敞，容积也很大，日常购物或者全家自驾游放行李都不在乎下。
配置：整体还是很有性价比的一款车，出色的性能表现就让人开车的心情都会很好，这个级别的感觉性价比是最高的了，车子的品牌知名度在我们这边是比较高的，出门也没有问题，他的性价比非常好。
动力：2.0T的高功率发动机带动这辆车特别轻松，任何阶段都能迸发源源不断的动力输出，持续加速的过程发动机也不会显得疲乏。
操控：
不错！指向精准，有那么一丢丢虚位，如果不是杠精，平时使用是不会察觉，就是方向盘用的是平底式设计，对于开惯圆形设计的我还是要点时间适应。
油耗：目前还未到首保，所以不是真实油耗，具体油耗表现也不需要太在乎，差别不会太大。
舒适：座椅填充还挺软的，前排的靠背刚好能够包裹住身体，还有它的悬架调校也是偏舒适的，车内的舒适性配置也确实非常全面。
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购买时间2022年03月
购买地点广东 佛山
裸车价格31.48万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程1000公里
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优点：没有任何多余的点缀，平时跑高速的时候感觉还挺有劲儿的，还是认可这辆车，第一眼给人留下的印象特别深刻，我挺认可这辆车子的品质，性价比没问题，这样洋气还特别充满动力的外观就是我喜欢的车的样子，实用，在城市里开着非常方便，对于我来说很方便。
缺点：他的后排不能放倒，没有逃生装置，这个车还取消了林肯以往的密码锁，，一直记得林肯的密码锁功能是林肯车的特色，但这次林肯z取消了这个功能，买车的时候没有什么优惠，不过新款车没有优惠也能理解，先买先享受嘛。
外观：19寸的轮毂看起来更大气，整个造型是很运动。整车其实颜色就只有黑色白色和一些镀铬银装饰，比较简约耐看。
内饰：我是真的很喜欢这个中控屏幕，每次上车会都有一个林肯的启动页面，就颜值很高。内饰材质:门把手上的按键按钮还有中控台上的按键按钮，看着做的还挺细致的，但实际上旋转会有一点点的卡，感觉里面沙沙的。
空间：林肯这款车在空间方面做的十分的棒☆ 空间设计亮点:车前后座位都十分的宽敞，能够让后面的人跷二郎腿前面的人也不会把座椅调前。乘坐空间:空间十分的舒适，跟我上面所说能够吊打30万级别可以跟5系，A6，5系能拼后备厢容积:后备箱能够放入2个26寸行李箱，是标配的行李箱大小车内储物能力:车内储藏格很大，车门储物格也能满足放折叠伞，水杯等柱体物件家人乘坐评价:家人乘坐后排很舒适，即实前排座椅调的很后面后排1.8米的腿也不会碰到前座椅
配置：配置上非常丰富，这个价位朋友推荐的那几个品牌是没有的，而且还不用选装，这种就是性价比，而不是卖个车标给你，上面啥都要加钱。
动力：2.0T 246匹马力378扭距搭配了8AT的变速箱整体换档比较平顺没有顿挫0-100码加速6.8秒非常满意
操控：
操控方面变道一点都不突兀，而且给你的感觉就是如德芙一般丝滑☆ 主动刹车:在前车刹车时我们可以很快的得到减速提示并且完美减速☆ 车道保持辅助系统:车道保持很敏捷，有偏差后方向感传导过来的震动感会及时提醒方向盘操控感:方向盘不会很紧，转弯不需要很多的力度去操控，智能按键也很方便底盘稳定性:底盘整体很扎实，过减速带也不会有很强烈的震动感。转弯过急的情况下车内乘坐人我不会感觉到强烈的摇晃刹车表现:刹车一点就能降速，重踩不会有身体前倾的感受，整体平顺
油耗：这个车子它的油耗表现的的确比较高，现在是九个到十个之间，希望过了磨合期可以少一点。
舒适：☆ PM2.5过滤装置:Z全系都有新风管家系统开车时它自己可以过滤车内的异味，在车里抽烟味道也可以很快地散去
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购买时间2022年04月
购买地点江苏 苏州
裸车价格30.78万元
平均油耗11.6L/100km
行驶里程270公里
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优点：1、要我说这款车子它的外观就设计的很不错，把这台车子开回老家的时候都感觉挺有面子的，得到了不少亲戚朋友的羡慕。2、而且这个车子它的动力也是挺不错的，用的是2.0的涡轮增压发动机，车子它的变速箱也挺好的。3、空间方面我们一家人坐进去的话都挺宽松，这个后备箱的话也挺大的，也很满意。
缺点：买车第1件事就是扣了后面的车标长安林肯，其实我觉得这个完全是没有必要写上去的，很多车主都会把它扣掉，何必多此一举呢。
外观：车身的侧线条很流畅，从前后视镜到车门把手有一条熏黑的饰条，因为我车都是黑色的可能有点看不出来，但是这样浑然一体的感觉，就显得这台车很有质感。前脸:点阵式的进气格栅，两边雾灯是一个风刀的设计，因为我整台车都是黑色的，再加上黑色的中网，看着挺运动。
内饰：国产化之后真的是屏幕越来越大，就很像现在的新能源车内饰的设计。不得不说造型还是挺好看的。屏幕音响:屏幕顺滑度可以，单指可以移动，双指缩放，三指移动，五指合并的快捷操作用起来顺手。
空间：178cm 80kg的男性坐在后排完全绰绰有余啊！！腿部空间还可以有两拳半的距离 完全不觉得拥挤！！
配置：林肯怎么说也是二线豪华品牌，这个价格入手还是非常想的
动力：前期的提速确实是不够快的，反正没有我想象中的那么好。
操控：
操控称得上可圈可点，方向盘低速轻盈高速偏重，高速120都能感觉到车子非常稳定。丰富的内部配置满足了所有驾驶需求，老婆操控起来也非常有安全感。
油耗：刚提车嘛，比较新鲜，所以油门踩的也很猛，油耗还可以吧，百公里9出头的样子，比我想象的要低一点。这台车发动机技术还是蛮先进的，所以我没怎么担心过它的油耗。这个油耗真的不高了，毕竟是C级车的车长呢。
舒适：降噪做的非常完美，有主动降噪技术，有双层的隔音玻璃，另外底盘也非常的厚重，还搭载了锐威音响。座椅有电动调节功能，并且主副驾驶均支持，头顶有全景的大天窗，效果非常完美。
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购买时间2022年04月
购买地点广东 东莞
裸车价格29.13万元
平均油耗12.5L/100km
行驶里程1500公里
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优点：最满意的是这个车的设计风格，我非常喜欢这个车的设计，感觉非常的帅气，特别是从侧面看上去感觉这个车的车身比例非常的协调，虽然这个车的车身长度比较长，但是我觉得整个车的设计非常的紧凑，视觉效果非常好看，其次一点是这个车的动力表现非常出色，涡轮增压发动机的起步的一刹那，感觉动力还是非常充沛的，这也是这个车一个非常大的优点，而且这个车的变速箱表现也非常好，变速箱感觉非常的平顺，日常运转起来没有什么太明显的断错感，这也是这个车一个非常突出的优点，还有一点是这款车的整体的驾驶感受也是非常给力的，日常开起来感觉这个车的整体的质感非常好，没有太明显的噪音，这也是这个车一个非常突出的优点，也是我选这个车的重要因素。
缺点：对车内按键设计我不是很喜欢，太多男性化的按键的设计，尽管说是钢琴感的设计，但金属的一些设计对于女性来讲，硬质感太强，我不是很喜欢，后期我要考虑一下车内布置怎么处理一下。
外观：车身线条是真滴好看，长度是4米9多，将近5米，这样的车床溜背的造型加上小翘尾巴，运动范就出来了。单看前脸会比较优雅气质，但是整体结合看就很酷帅，平时上班和朋友出去自驾游都颜值都在线。
内饰：内饰最吸引人的就是这个大连屏了，看起来很酷，而且反应速度也非常快
空间：我182的大个儿，坐进驾驶座，两个字：敞亮。整个空间不憋闷，就是舒坦。媳妇儿给我选的是尊雅版本，前排的座椅可以调节腰部并且带有记忆功能，不用我每次都去调整座位，这点真的还挺便利的。整个车内空间不会给大个子们一种压抑闷住的感觉，反而是轻松自在，可以随心所欲的驾驶。这点和我之前倔在小小的Polo车里，真的好了太多了。区别真的不是一星半儿点的大。也许媳妇儿看我倔了这好些年，终于心疼我一回。不过那辆Polo我媳妇儿开，也不浪费了。
配置：我认为，这款车从设计到定位再到价格可以说非常有诚意，林肯全新的设计着实让人惊艳，车内的科技感和豪华感都体现的特别明显，另外还带给我很多惊喜，开着出门特别有面子，全家人坐在车内也舒服，安全方面也特别到位，在我看来是一款近乎完美的车子，买的很值。
动力：跑高速:2.0T的高功率发动机在高速的时候可以给我信心，油门即踩即有，动力输出很有劲很美系。
操控：
操控整体都很方便，方向盘小巧精致轻盈，操控起来没有笨重感，但我多少觉得防线盘杆细了点，买了个方向盘套装饰一下。中央操控屏超赞的。电子屏很大但不会觉得很蠢笨，会有一些比较惊喜的小设计，科技感十足，副驾驶的辅助屏操作也很nice，目前使用下来没有违和感，我喜欢。
油耗：整体续航能力还不错，油费在同级别中略高一些
舒适：这款车的舒适性能很好，坐在汽车里面精致的内饰看着心情就舒畅，而且空间内部的降噪减噪做的也非常好，整体空间非常安静，坐在车里听歌时候是一种享受，汽车地盘调校的非常舒适，减震做的也很好，让我惊喜的是这款车内部还增加了空气净化系统，可以过滤掉空气中的PM2.5对于有孩子的家庭来说简直就是一个福音。汽车的座椅填充物也很好哦，坐在驾驶的位置开车的时候不会很累，对于我这种腰不好的来说，这点非常重要，支撑性好的座椅让我驾驶的时候非常的舒服。
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