一键砍遍全城
为了更好的用户体验，本功能仅支持微信
扫码“买车全城砍价”小程序，立即向销售顾问砍价
超优惠
广州25名销售顾问抢单优惠最高，服务最好者优先接单
已有2449人成功砍到期望价格
零骚扰
无需填写手机号码先查阅销售顾问的报价方案
满意后再沟通
一键砍遍全城
林肯Z
|
购买时间2022年04月
购买地点贵州 贵阳
裸车价格34.48万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程890公里
|
优点：还是提车的时候给到我的惊喜最多，知道我带着小孩过去还带来一个小蛋糕，美美的一束鲜花。车子也是最满意的原来担心颜色会不合适自己开，没想到见到之后非常惊艳。男女开都是路上的吸睛工具。虽然我开车不是很暴力的那种，但是我油门下去哪种随时都有应答的感觉还是让我很欣喜的。不用担心前面的车慢吞吞的超车又不给力。小孩在副驾坐着的时候再也不吵了。安安心心看他的佩琪。这个爱奇艺功能是真的好用。看看动画片也不影响我。感觉开车安全性都提高了。我老公特意挑选这个配置就是因为这个音响。我起先真的没什么感觉。不过现在试用过之后，发现跟我原来开的真心不一样。质感提升了一级。不比不知道。爱了后排。父母坐着位置还是相当宽裕的，那个时候老公说是一个运动的车型我还担心座位会小会硬。不过整体还是不错的。里面的灯光非常好。女儿坐着跟着光动来动去。
缺点：车子有点长。这个倒车入库对我这个女司机是个不小的挑战。电动后备箱没有还是一个败笔。下雨抱着女儿真心腾不收去开油耗不是我关心的。但是以前只要92油，现在要加95。还是有点小疙瘩的
外观：这个车子的外观来看的话，线条感仍是很棒的，整个车身的质感也好。外观设计的比较保守但能体现出流线的设计的，特别是车头到前排玻璃的过渡，加上车灯很亮，日行灯开始不怎么喜欢，觉得有点小气，但是近距离观察确实有点精致。
内饰：相对来讲，内饰方面差点意思，主要就是细节，有的时候细节就是能决定成败的。
空间：东西很多。完全不用担心放不下后备厢容积:开口还是有点小，真的大东西还是放不下的家人乘坐评价:我爸妈坐着。还可以跟小孩玩一点不会影响
配置：我感觉性价比还是可以的，同等配置上BBA的话价格估计得40 ，超出我的购车预算了
动力：2.0的发动机，横置布局。马力240多匹。不看参数，聊实际体验。对比之前喜欢的CT5而言，在动力和提速来说，两者相差不大，只是易个前驱，一个后驱车。两者的动力感受不同，这台车提速也有推背感。而且油门反应比较快，感觉?到什么迟滞感。开上这台车，几乎感觉不到动力的欠缺。
操控：
操控方面非常的稳定，在面对凹凸不平的路面的时候，也很有安全感，前提是慢点哈 不然碰到底盘真的心疼。操控有一点就是我腿短，有一次给我踩抽筋了，还是需要注意点。保证安全的情况下可以好好试试操控性能。
油耗：油耗在这方面表现的还不错，可能就是因为这方面口碑不错，目前来看我还是很满意这个油耗情况。百公里综合耗油10.5升，亲戚的2.0排量开到7个油，我在市区开红绿灯比较多，可能是新车在磨合期的原因吧。
舒适：风格偏向运动，底盘也确实有点硬，带来了很优秀的驾驶感受。配置非常齐全，主副驾驶的座椅加热和座椅通风都很实用，前排有手机无线充电功能，另外Hud抬头显示也是配备，再加上语音控制系统。驾驶员驾车的过程基本不用观察仪表信息，同时也不需要费劲的去操控中控屏幕，风挡上就能显示车速转速等很多信息，而空调，音响等功能的控制，完全通过语音来完成。
|
|
购买时间2022年04月
购买地点浙江 台州
裸车价格34.03万元
平均油耗8.8L/100km
行驶里程960公里
|
优点：最满意的就是这台车子它的外观，因为我本人买任何东西的话还是比较注重外表的，然后这款车子在很多b级车当中设计的还是比较好看的，还有这个车子它的动力也挺不错，因为我的话就是在市区里面开，感觉加速的时候还是挺快的。
缺点：隔音方面它做得稍微有些不太如意，与一些隔音好的车子不能相比，它的隔音显得很一般，低速行驶的时候车里面噪音不大。但是一旦上了高速，车里面的风噪声就逐渐大了起来。
外观：外观是真的帅，内饰加装了炫彩氛围灯，这辆车主要就是因为它太帅了
内饰：内饰非常的好看，而且比较高档设计风格也比较有个性，配置看着也比较高档，
空间：后排空体验了一下相当宽敞，成年人坐着空间特别舒服。另外呢丰富的储物各自也是很受我家里人的喜欢，东西可以随时随地放
配置：性价比很高了，对比我朋友的沃尔沃来说我的林肯Z价格确实很实惠的，而且我的林肯Z也是最近才上市的车子呀，而且在这个价位当中能有这个配置确实很值了，我朋友的沃尔沃都没有我的配置好。
动力：动力起步的时候速度有些上不来，跑起来之后还是可以的，车子平稳性好，动力还行吧。
操控：
虽然是i酷的车型其实也没啥操控感觉，方向盘稳定性很高，轻微动车身也没啥反应，不过这样的操控安全性高一些，符合我们家庭用车需求。
油耗：主要自己使用感好这些无所谓了，目前为止它在市区里边的油耗表现还是挺低的，争取让车子的油耗达到理想的油耗状况，油耗太高也是养不起的，如果加满一箱油的话，车辆的油耗不高，对于上班的我，如果油耗可以再低一点那就更好了，油耗比较低，动力很足，消耗又不是很大，我主要就是上下班代步，很少出去跑长途，油耗一般般。
舒适：坐椅是24向调节的。位置软软的是我做起来最舒服的一款
|
|
购买时间2022年04月
购买地点湖南 常德
裸车价格32.68万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程1000公里
|
优点：作为一个父亲，孩子的成长真的是我最重要的事，这台车之所以让我冲动入手，就是因为它相对于同价位的其他车来说，内饰完全没有任何异味，让我非常放心。
缺点：最不满意的就是刹车跟油门需要一定时间去适应相比，我之前开的日系车的刹车会软一些，其次就是车机系统的流量是不太充足的，经常听的歌听的歌就没有流量了，需要自己开热点还是挺不方便的。
外观：车身颜值设计感是很好看的，我很喜欢这个设计师的设计风格，林肯Z的前脸有点奥迪的味道，而且车子底盘比较高，轮胎采用了镂空的方式设计，日常清洁起来也是比较方便的，而车头大灯采用LED灯源，晚上使用起来亮度很足。
内饰：内饰颜色搭配的很大胆，金属按键有质感。我们一家人都喜欢大屏幕，功能丰富。中控台手扶箱:无线充电的位置刚好，手机放着不会移出来。
空间：林肯z的整体空间感还是相当不错的，他的整个轴距是同级别重比较长的，这也变相说明了他的车辆整体空间感还是不错的。实际乘坐起来也是比较不错的，做几个大男人在车里面也不会觉得拥挤什么的。
配置：这个车子它的性价比感觉还挺不错的，毕竟这个性能方面的话也没有出现过任何问题，只不过我当时买这款车子的时候价钱的优惠还是比较少，就便宜那个几千块钱，其他方面没什么问题。然后店家的话赠送了我三次的保养，当然，我这款车子的话还是有五年质保的。
动力：2.0T还有什么不可以，五一去露营，盘山公路无负担。平时上下班用车其实绰绰有余了，但是假期自驾还是很给力的，不担心爬山上不去了。
操控：
其实也挺好上手的，车子买回来适应的时间也不是很长，大概三天左右就完全熟悉车内的各种配置，而且停车的时候也感觉比较方便，因为这款车子它有360度全景影像，停车的时候还是可以看见周边的状况的，另外，这个车子的话还有自动泊车入位功能，在停车的时候挺有帮助。
油耗：这辆车的油耗相对于2.5排量的汽车来说，感觉能开到8.8个油已经是很不错的了，这还是因为我这的高架跑的比较多，相对的，如果是在市区走走停停的话，估计在八点几左右，相对来说这车的油耗还是很不错的。目前综合油耗8.8，我市区跑的多，目前油耗比较满意。这个车的油耗还可以吧，因为我平时开车不是很快，但是同比其他车型可能这个油耗会稍微多一点。
舒适：天气越来越热我比较怕热，还好有通风功能，座椅坐着可以保持时时清爽。
|
|
购买时间2022年04月
购买地点贵州 遵义
裸车价格34.38万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程2100公里
|
优点：完美的车身比例，确实有给人过目不忘的实力。车灯在晚上辨识度也是极高的； 其次就是动力，推背感足足的，配合发动机声浪，瞬间把影响情绪的事情都给你踢的远远的，轻踩油门，速度立刻就呈现出来，提速超车时时到位，驾驶感觉还不错； 然后音响 轻柔的音乐也好，DJ也好，都能恰大好处的表现出来。喜欢就对了。
缺点：新款林肯Z的中控有点不在我的审美上面，对于中控的设计我觉得应该更高级一些，因为我觉得好的内饰能提升驾驶时的一个感受，也可以提升车子的一个档次。除了中控，内饰其他的设计都还可以，内饰颜色的区分和软包的设计也算是弥补了这一缺点，唯一的就是中控这方面不太满意，其他没什么大问题。其他美中不足的就是它的隔音效果，太差了，坐在车内能听到外面的风噪声。
外观：外观干净整洁时尚大气上档次，年轻人开也时尚，以前我以为是老年人开比较合适，自从亲自去看了之后感觉年轻人开也不错的给我一种稳重的感觉，前脸大灯，冷酷的造型，炯炯有神我蛮喜欢耐看的感觉。家里人都挺喜欢这款车的外观就不用多说了，高端大气上档次，不失一线品牌的舒适，低调奢华稳重而不失时尚潮流。
内饰：内饰很好，特别是它的中控台，看起来很有质感，很大气，上档次，这个内饰真的对得起它的姓名奢华。内饰仪表盘清晰度很高，精美也很大气高级比较有质感，中控设计也很合理，已经搭配很有科技感和触感，一下就提升了整车的高级感，加上车内很多可恶的空间，可以放很多的小东西地方不用担心这些。
空间：我个子不高，所以空间对于我来说简直很友好了。后排空间也够，家里小孩老人坐在后面感觉很好。后箱看着还行，其实很能装，过年一家4口回家满满当当。
配置：价格还可以，在自己预算之内，林肯品牌我也认可。
动力：它搭载的这台发动机可不是吃素的，每次踩下油门的时候都能够获得不错的加速效果。变速箱也比较不错，感觉行驶起来平顺性做得很不错，没有任何突兀感。满载超车感觉也非常的从容和自信。
操控：
方向盘的操控手感我感觉不错，是我目前开过的手感最好的车型之一。油门和刹车使用起来感受也相当的不错，没有任何的突兀感。底盘的做工也挺不错的，跑高速的时候没有任何轻飘的感觉，整体来说比较平稳。另外，它还配备了一下辅助驾驶的配置，感觉操控的舒适性得到了很大的提升。
油耗：油耗目前是偏高的，按道理来说2.0的基础排量不应该超过9个点的油，我的林肯Z目前开了也不是很远里程，目前百公里油耗在9.5L，有时候还会到10L以上，这个油耗确实偏高了，照这样下去加满一次油也跑不了多久的，不过有有可能是在磨合期了，毕竟我提车不是很久，现在这个车子油耗确实偏高了，只能等后面再看下情况了。
舒适：音响是真的香，可惜没座椅按摩
|
|
购买时间2022年04月
购买地点福建 莆田
裸车价格35.03万元
平均油耗8.4L/100km
行驶里程832公里
|
优点：豪华品牌如何称得上豪华，不仅是品牌那么简单，更是自身优秀的产品力。林肯这个品牌不用多说，百年历史，底蕴非常深厚。林肯Z的产品力也十分的出色，优秀的整体做工，完美的工业设计。而且在很多细节方面也非常的打动人，解锁车辆的时候，中网上的灯带会有闪烁和变化，非常的帅气。侧面品牌的标识位置恰到好处，属于黄金分割的比例，十分的优雅。
缺点：不满意的地方感觉这车动力上稍显有些不足，起步有点慢。还有就是车内多少有点味。
外观：除了白天的时候前脸大灯不好看，车身车侧我都很喜欢，细节做的也挺好，门把手上也有林肯logo。
内饰：车子内饰的中控屏幕设计的还是比较大，而且尺寸很长，当然，不仅仅如此，车子他还有面部识别功能，还有车子它的语音识别控制系统使用起来也挺方便的，对了，这个车子它的音响也很好，就是在听音乐的时候感觉这个音乐还是比较立体的，所以听起来也比较舒服。
空间：后排有点太小，但是好在我不做后面，前排空间还是挺不错的
配置：该有的功能一个没落下，尤其我选择的是顶配，所有功能都一应俱全，这些都是我在同级别看到的车没有配备的，林肯z的性价比也是十分高的。
动力：加速循序渐进的动力输出，比较平稳，喜欢高速上的提速感觉，有点推背感。
操控：
操控比较的精准，指向性还是可以的方向盘的助力就是稍微有一些生硬
油耗：9L左右，实话说有点偏高，因为油价的问题，如果油价降了这个油耗我是可以接受的。
舒适：座椅用料材质舒服，配置高，空调调节温度快，减震做的软硬适中，过减速带时候颠簸小。
|
|
购买时间2022年05月
购买地点广东 广州
裸车价格34.13万元
平均油耗9.8L/100km
行驶里程780公里
|
优点：最满意林肯Z的颜值，还有外形，还有内饰，都非常符合我和老公的气质，而且这个设计感也好看而且颜值也很高，毕竟是新款车型
缺点：品牌认知程度可能是它最大的缺点，有些朋友还不知道这个品牌的车子是什么样的
外观：外观是真的漂亮，侧面，正面以及尾部都是那么完美。最让我满意的其实是车尾，溜背的线条很性感，贯穿式的尾灯辨识度十足，而且尾翼，尾灯以及尾灯下面的饰条形成了一个很有层次感的效果，在点亮尾灯之后，光影的反射相当炫目。
内饰：内饰的工艺我觉得还不错，各个细节处理得都比较到位，没有任何瑕疵。车门上包裹的材质摸起来手感也相当的不错，一下纹路和细节都能够感受的到。车里面也不存在任何的异味，整体内饰还是比较环保的。
空间：前排座椅前后左右设计的宽松，头顶留的空间足，视野好，后排伸展也比较轻松。
配置：这个价格买个宝马可能也只是一个中配。稍微智能点的配置都没有。现在很不错能让我体验到完全不一样的感受
动力：功率非常高，开起来特别的爽，但在低速跟车的状态下，变速箱上会略有一些小顿挫。不如CVT变速箱那么平顺，但at变速箱动力感受，以及开起来乐趣确实都要更强一些。
操控：
舒适和操控往往是两个极端，很难做到兼顾，这台车做的不错，虽然达不到很顶尖的水准，但真的已经让我感受到物超所值。悬挂支撑性很足，又能对小的颠簸做到完美的过滤，方向精准，整车的隔音性也特别棒，油门和刹车特别的灵敏。
油耗：也就开了有800多公里，这个车子它的油耗我感觉还是比较正常的，跟大多数的车子都差不多，而且在这方面的话也没有怎么关注。
舒适：座椅还是比较有弹性，而且长时间开也不会感觉很累，另外就是这个车子他有主动降噪的功能，我开车的时候也没有什么噪音，还有车子他前排都有手机无线充电功能，对我来说这个功能还是挺方便的。
|
|
购买时间2022年03月
购买地点广西 桂林
裸车价格34.68万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程600公里
|
优点：最满意的一点就是这款车的外观，线条感型比较好，运动、年轻、有质感，外观帅气颜值高，价格合适乘坐感非常好，无论是开车开始后排都感觉可以。老牌子了家人也认可。林肯Z的颜值还是好较高的，立体造型诠释优雅魅力，彰显低沉低重心的轿跑感，沉稳中不失时尚气息。之前看过朋友其他系列的林肯车，在科技以及智联交互上，升级了不少配置，价格也没有比较的贵，算是赚到了！
缺点：这个车也没有提多久 ，新车肯定我都是爱不释手的，暂时没有发现大问题，后备箱空间对我来说也够的，就是家里人多的时候，恨不得再后排再加一排座椅。
外观：车头非常的犀利，侧面的感觉这很流畅，溜背式的设计真的很帅，也提供了更好的后排头部空间，车尾的设计虽然是家族式的贯穿式尾灯，但层次感特别强。
内饰：内饰简洁，我个人是喜欢简洁风的，规划合理的储物盒。内饰设计的也很科技，悬浮式中控屏，高度适中视线不会离开路面，驾驶时查看信息方便，保证了驾驶更安全。座椅是真皮和翻毛材质的，包裹性很好，夏天也不开空调也没有感觉到闷热，清洁起来也很方便。
空间：大部分的时间这个车子的话就是我一个人在用，不过到了周末的话还是会跟朋友出去玩的，所以车子后排如果坐三个人的话也不会感觉拥挤，还有就是车子的后备箱其实设计的还是比较大，周末逛街的话也是可以放不少东西的。
配置：价格方面我感觉它的定价还是比较合理的，对于大多数打工族来说，入手它的难度不是很大。而配置方面它也属于比较厚道的类型，常用的配置也都给配备了，开起来还是十分顺手的。提车的时候，店里面送的相关赠品感觉也不少。
动力：动力输出源源不断 这个响应来得特别快，市区超车特别轻松！
操控：
稳定性挺好的，女司机用着感觉很顺滑。就算是拥堵路段反应也很灵敏。
油耗：毕竟2.0T的动力，油耗是一开始就想到了的，但是没想到的是油价罢了。9个油其实还是可以接受的，毕竟动力强大不是。
舒适：美系车隔音基本都很好，况且林肯z也有配备上双层隔音玻璃还有主动降噪，坐在车里最直观的感觉就是密封性很好，把车门关上后外界的声音很大一部分都会被过滤掉。☆ 空调温度分区控制:空调在我的理解是分为三个区域，主副驾驶，后排有调节风量跟温度的独立空调，坐在后排也不会被热到。
|
|
购买时间2022年04月
购买地点福建 泉州
裸车价格33.33万元
平均油耗8.7L/100km
行驶里程895公里
|
优点：最喜欢它的内饰，看着高档，还好看，也喜欢它的颜值，漂亮的外观，和动力
缺点：最不满意的是这个车的避震有点硬，如果可以适当调整下，或许他的舒适的会跟家的好。
外观：外观的整体设计很抢眼，特别是前脸的中网造型给我感觉相当的动感时尚。大灯的设计也十分的前卫，看上去感觉相当的有气势。车身上还运用了一下线条，看起来显得整车更加的运动。车漆工艺也很高级，阳光照射下显得非常的上档次。
内饰：内饰首先从风格来说就是很好看的，内饰使用的材质也是比较舒服的材质，手感摸着就可以感到一种比较细腻的手感，而且林肯Z的配置很高，比方说搭配的全景天窗是个很好的地方，最让我惊讶的就是可以语音操控的，比如在朋友面前装一下，自信的喊一句打开天窗，天窗一下子就自动打开了，逼格很高。
空间：空间方面优势明显，同价位的豪华品牌轿车中，林肯Z的三维尺寸是最大的，带来了很优秀的乘坐体验。座椅软绵绵的，比家里的沙发还软，面料很细腻很柔软，也很舒服，座椅加热和通风齐全。再加上优秀的隔音性能，开着这台车跑高速真挺享受的。后备箱空间肯定是够用，溜背式的设计其实也很不错，让后备箱和后排都得到了很好的空间保障。
配置：忠于它的颜值，综合对比，油耗，性能，以及配置，都是非常不错的一款，毕竟还是自己喜欢，
动力：林肯Z2.0的动力也还不错，很平稳，不过在加速的时候会有一点点慢，稍微有一点点吃力，不过平常也是上下班为主，早晚高峰都堵车，不会开的过快，总的来说林肯Z的动力还是够用的。油门踩下去，动力就会给出相应的回应，比较给力。
操控：
方向盘在过减速带总会有转向，这点体验很不好。底盘稳定性还是挺不错的
油耗：目前油耗在9左右，市区上下班开的比较多，对于油耗方面还是比较满意的
舒适：座椅的调节角度非常多，腰部支撑很舒服，座椅加热和座椅通风也非常贴心。对于我们这种有两个司机的家庭来说，座椅记忆功能也蛮实用的。音响采用锐威品牌，效果爆炸，全车十几个扬声器，听音乐太爽。
|
|
购买时间2022年02月
购买地点广东 佛山
裸车价格33.08万元
平均油耗10.5L/100km
行驶里程2000公里
|
优点：林肯这个品牌还不错，回老家大家都觉得是很豪华的车，挺有面子的。还有就是内饰和外观都挺年轻放的而且还很时尚，我家的小女儿就特别喜欢内饰的大屏幕，看电视就很方便。
缺点：新车入手没多长时间，对它除了满意还是满意，缺点真的没发现。而且还有很多让我意外的地方，尺寸很大，我对它的操控也没多少期望，但真的没想到开起来这么棒，驾驶乐趣挺足的。
外观：外观给100分，这个我是很喜欢的，哈哈！！！这辆车的外观有棱有角的没得说，尤其是它的大灯，显得科技感十足。
内饰：有科技，更有豪华，也有精致的做工，座椅和方向盘都是高档的真皮，全景天窗的加入让车内很通透。宽达27英寸的中控屏幕更是效果爆炸，但车机系统确实上手有点难度，尤其是我这个对电子产品不太精通的人。
空间：后排的地台凸起不算高，也能保证坐在中间的的人不会太难受，并且后排如果是成年人坐的话，不仅坐垫足够长，座椅也很软。☆ 空间设计亮点:腿部空间十分充裕
配置：综合体验感还是不错的车子的各个口碑和质量都是有保障的那种。这款车我和老婆都觉得买的很值得，品牌好，口碑好。口碑我还是比较信赖的，林肯Z该有的配置也都很齐全，在家用车这块选择林肯就是选择了品质。
动力：动力方面只要舍得给油，应该想要的动力还是没问题的
操控：
方向盘轻重正好，刹车做的软硬适中，车上的驾驶辅助多，开着操控简单，容易掌握。
油耗：市区内油耗10升左右，高速上会更省一些，综合表现比较不错。对于1.7吨的自重来说，这个油耗表现可圈可点。
舒适：减震设计得比较舒适，开着它通过减速带的瞬间不会有任何生硬的震感。隔音方面稍微有一定的提升空间，因为平时在市区行驶的时候噪音不大，但是一旦上了高速以后，车里面就会产生一些风噪。
|
|
购买时间2022年05月
购买地点福建 龙岩
裸车价格35.03万元
平均油耗10.5L/100km
行驶里程230公里
|
优点：它的操控手感还是比较不错的，是我目前开过的车型里面最好开的一款，方向盘转动起来一点也不费力，小女生都能够很轻松的驾驭它。油门以及刹车使用起来感觉也还算舒适，没有任何的突兀感。
缺点：用车虽然不是很久了，但是不满意的地方其实也是有的，比方说第一个就是车子的空间问题了，这款车子整体空间确实偏小的，前排的驾驶位置空间是没有问题的，但是车子后排的空间就感觉小了一点，在后排乘坐的时候腿部空间不太够用的，即使不是满载人的情况下都容易感觉到一种空间的压抑感。另外一点就是油耗了，林肯Z的排练是2.0的，可能是车身质量较大的因素吧，现在我的林肯Z车子百公司油耗比较高，前段时间更是上到了10L多，按道理来说这个排量不应该存在这么高的油耗，不过考虑到我现在用车时间不是很久，可能尚在磨合阶段了，所以现在也想等到后期再看下是什么情况了。
外观：没得说。绝对颜值巅峰。他的氛围灯是我最喜欢的。晚上跟灯光展一样
内饰：以往的林肯内饰总是和那个时期热门车的内饰总会差那么点，总感觉是他们的过去时，这次z出来之后，内饰改进了不少，特别是那个中控大屏幕和仪表盘的一体式，整体来说是非常的霸气的，然后林肯整体内饰的做工是非常精致的，他整个颜色配色还有辅料配饰等，都是比较好的。所有内饰我是比较喜欢的。也是让我觉得他是真正属于自己车的一个很大原因，他是满足了开车人的一些需求的。
空间：空间不错，前后排乘坐都自在，即便在满员的情况下也不会觉得拥挤。林肯Z也属于中级车子了，轴距比较长，空间当然也比较充裕，加上美系车本身就对舒适度这一块就比较考究，所以在空间设计上也是细心设计了，前排腿部的空间也很充裕，比较深，这样使得的后排能有更大的一个空间，最大化地去提升空间，合理运用且不失实用。
配置：林肯z的性价比还是比较不错的，自己买的是高配，30多万，价格虽然不是很便宜，但他的配置方面来说真的是非常的物有所值的，所以着也是自己选择他的一个比较的原因，不然对于现在的我是不会选择的。
动力：动力不仅是够用这么简单，更是极其的有乐趣，极其的澎湃。我是一个挺喜欢开车的人，在我眼中开车不仅是到达目的地这么简单，更重要的是体会驾车过程中的乐趣，这也是当初我没选择SUV的原因。林肯Z有高达246匹的马力，底盘的调教也很扎实，虽然尺寸有点大.
操控：
是属于挺容易上手的，方向盘的指向很精准，各方面的操作都很顺手，操控起来没有什么不适的感觉，低速高速通吃，让我真的很安心，这款车型，视线比较好，方向盘使用方便，轻松自如，转向灵敏，车子的转向设计的就比较精准，他在内部把一些功能按键全部偏向于主驾这一侧，对于新手来说也不难，后期超车什么的相对来说也都很容，重力感也非常适中，很灵敏也很准确手感非常不错。
油耗：现在的油价，买的起车感觉都养不起了，但是油耗其实这个车还算正常，而且油耗这个东西没有参考价值，毕竟每个人开车习惯不一样。我只要休息就喜欢开出去玩，油耗肯定就相对高一些，但我还能接受。毕竟经常出去玩的人，这点油耗对我来说是正常的，而且方便又快捷。
舒适：一辆车的舒适性会体现在很多方面，林肯的座椅让我挺满意的，完全符合人体工程学设计，对于外部的震动也能起到很好的缓冲作用。
|
