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车主点评
零跑C10

零跑C10

官方指导价：
12.28-14.28万
  • 纯电续航
    605km
  • 导航辅助驾驶
    记忆领航/高速
  • 车辆平台电压
    800V
  • 快充/慢充
    0.27h/3h
功能配置
智能相关
能耗续航
用车成本

功能配置

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零跑C10
后排座椅
空间宽敞舒适
零跑C10
智驾
激光雷达配置领先
车主优点总结
基于15万车主交付数据及主流平台300+条深度评测
1.豪华配置
• 全系标配热泵空调、全景天幕及电动遮阳帘
• 配备12个PSS扬声器及50W风冷无线快充
2.空间设计
• 后排腿部空间达1050mm，180cm乘客可获两拳余量
• 后备箱常规容积370升，放倒座椅扩展至800多升
车主缺点总结
基于15万车主交付数据及主流平台300+条深度评测
1.细节优化
• 现款无线充电功率较低（新款已升级）
• 部分用户反馈储物空间设计可进一步优化

智能相关

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智能座舱
车机系统点评
语音交互
22%
辅助驾驶系统
高速辅助驾驶
城市辅助驾驶
-
车主优点总结
基于工信部测试数据及200+位智驾版车主长测反馈
1.智驾系统
• 激光雷达版支持城市/高速NOA，配备28个传感器
• 高通8295芯片+双屏SR显示，车机响应速度提升40%
2.安全性能
• 中欧澳五星安全认证，Euro NCAP成人保护得分89%
• 爆胎稳定控制支持120km/h高速工况
车主缺点总结
基于工信部测试数据及200+位智驾版车主长测反馈
1.功能限制
• 非激光雷达版本辅助驾驶功能受限
• 复杂路况下感知系统偶发误判

能耗续航

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15.0kWh/100km
车主真实电耗
车主续航396km
同级车续航609km
车主优点总结
基于1000+条真实车主能耗记录及第三方测试报告
1.三电技术
• 全域800V平台+碳化硅电驱，充电速度较现款提升100%
• -10℃低温续航保持率超85%，CLTC续航达605km
2.能耗控制
• 车主实测平均电耗15.5kWh/100km
• 增程版综合续航1190km
车主缺点总结
基于1000+条真实车主能耗记录及第三方测试报告
1.实际表现
• 高速工况能耗较城市道路上升明显
• 北方严寒地区续航仍存在衰减

用车成本

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13.41万
车主价格
0.52万
年花费
15% 保养0.08万
85% 保险0.44万
车主优点总结
基于零跑官方售后数据及500+位车主成本调研
1.购车政策
• 预售权益价值超10000元（含终身质保）
• 26款激光雷达版较现款降价2.6万元
2.维保经济性
• 保养周期长达2万公里/次
• 三电系统质保期限优于行业标准
车主缺点总结
基于零跑官方售后数据及500+位车主成本调研
1.隐性成本
• 高阶智驾功能需选装
• 部分易损件更换成本较高
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