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凯越
(该车系评分高于71%的同级别车系)
网友印象（停售车型）：
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购买时间2013年12月
购买地点江苏 镇江
裸车价格7.99万元
平均油耗11.2L/100km
行驶里程5600公里
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优点：可以说没有什么小毛病。开着让人放心！
缺点：车门不能放饮料瓶，Mp3不是配常用接口。
外观：满意
内饰：内饰简单，实用
空间：185cm没问题。后备箱很大，满意。
配置：10万内落地的合资车，还有比凯越性价比高的吗？
动力：代步够用，自动挡的起步要延迟的一两秒钟才动。加速要猛踩油门才起速度。不适合性格着急的人士，比较适合性子慢的驾驶者。
操控：
操控顺手，方向盘指向明确
油耗：当初选车的时候，朋友们都说凯越费油，但是后来有听说新凯越发动机变速箱都更新了，加上4s这帮孙子的忽悠，就信以为真，一狠心买下了，不得不说的是确实比原来老款的省了，但是还是有点不能接受，10个多，让我们这些穷人怎么过！
舒适：满意，前后独悬啊。
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购买时间2013年09月
购买地点山东 烟台
裸车价格8.10万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程5000公里
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优点：性价比还是比较高的，八万的合资自动挡车型里面，凯越还是相当有竞争力的！
缺点：没有多功能方向盘
外观：外观相对还是比较中庸的，没有什么特别抢眼的特点，毕竟不是什么高端车，也就可以接受家用吧。
内饰：中庸
空间：还行，不小了，座5个人不挤。
配置：性能好，性价比高。最蛋疼的是没有ESP,但相对应这个价位也就可以理解。雨天路滑别开快就是了。
动力：我不是飙车族，一般都是缓慢起步，因此对动力不好评论，只能说我开够用！
操控：
方向盘比我以前的f0重一点，估计跑高速会稳一点，但是倒车移库什么的不如F0灵活，刚接车不就，需要一段时间适应。
油耗：有点高，可能出了磨合期会好些。高速的话6个左右，纯市区10个左右。
舒适：一般吧
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购买时间2013年11月
购买地点湖南 长沙
裸车价格7.99万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程2000公里
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优点：钣金厚，车重高速稳，后排座椅能4、6放到，拉货很方便
缺点：冷车启动时有异响。
外观：个人喜欢直瀑式格栅和低车头，其他方面没什么可说的。
内饰：中控台上面是软的，门边也是仿皮的，对于这个价位的车很够意思了，内饰组装工艺不错，没有大小不一的缝，有条件的话自己装个导航更能提上档次
空间：175身高的还可以。
配置：个人感觉NO.1，，没有之一
动力：作为一辆家用车我感觉动力够用，毕竟排量在哪里，等红绿灯的时候，起步稍慢，但是只要舍得加油，也是很满意的，在高速的表现很好，发动机2000转时速80-90码的时候动力很充足。
操控：
方向灵敏，档位清晰
油耗：较高
舒适：挺不错的，2小时以内没问题，时间长了的话，现在还没体会
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购买时间2014年05月
购买地点山东 临沂
裸车价格8.43万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程2016公里
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优点：车比较稳，跑160+也不会飘
缺点：内饰真的很保守，尤其是那个方向盘，真心不喜欢还要天天面对，好在不是一直盯着，吐啊吐啊就习惯了。
外观：大气，稳重，做工优良，比国产的好多了，全车接缝匀称，前脸尤其大气，喜欢。
内饰：要是有黑色内饰就好了。
空间：前排宽敞，后排很舒适，坐三个人不紧张。身高185cm以下，头部空间可以。
配置：性价比绝对的高，因为车本身就便宜，你要费拿油耗来说是，购车省的那几万，够加多少年油了，对吧！
动力：还行，作为一个妈妈，表示不需要红路灯一下就窜出去，安全第一
操控：
前期方向盘偏重，磨合期后就轻了很多，没啥太多毛病。
油耗：目前跑了，1300公里，综合油耗9.3，感觉稍偏高。
舒适：舒适性不错
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购买时间2014年08月
购买地点辽宁 沈阳
裸车价格7.79万元
平均油耗10.9L/100km
行驶里程8600公里
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优点：车身稳定性不错，比较满意。
缺点：油耗高 小毛笔比较多 后备箱车门那个按键安不开 时好时坏
外观：一般，我是个80后如果车型能青春活力点、动感一点就完美了
内饰：杯架-设计不合理或不易操作
空间：虽然轴距只有2600，和2700的轴距车有点差距，但是空间确实不错的，我182的身高，前排调整好后，再坐后排一点压力也没有。驾驶座调整到最低后还有一拳的高度，后排坐三个人没压力。这样的空间家用完全够用了。
操控：
感觉操控性挺好，处理过几次突发，没有一点马虎。
油耗：现在车跑了2000多公里，市区道路占10%，平均油耗7.47L/百公里，对于自动档车来说，相当给力了
舒适：在同价位车型里，感觉还算是不错的。
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购买时间2013年08月
购买地点上海市 上海
裸车价格7.69万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程3526公里
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优点：性价比高、8.2万赠8寸飞歌导航.全车3M贴膜.四轮铝锅.倒车雷达.同志们别多花钱哦。听说有8.1万拿下的.希望有帮助。
缺点：油耗稍高
外观：2013新款外观提升不少，不过整体还是比较中规中矩些
内饰：对内饰没特别要求，还可以接受。
空间：总体空间大，门上空间小，听说2015款的要改大了，不过不太重要，无所谓啦
配置：好了，性价比公认的高，估计没什么车在这一项能比过凯越了。国产也好，合资也罢。
动力：有点肉在长上坡的时候，明显会感觉到动力不足。
操控：
方向盘指向准确，比我开过的花冠强得多。
油耗：有点高啊，第一箱油480的97，跑了600多一点，第二箱油430的97，跑了500公里，汗啊。
舒适：舒适性觉得挺不错
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购买时间2013年05月
购买地点湖北 武汉
裸车价格7.89万元
平均油耗12.2L/100km
行驶里程2015公里
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优点：最满意的就是他的信价比,合资品牌国产的价格.空间和舒适都很不错
缺点：车门格放不下矿泉水瓶失败。后轮框没有做隔音，小石头打车身啪啪地，失败！
外观：红色的大气
内饰：没的说一如既往的好，做工很有档次，同价位的车堪称一流。
空间：很大，同级车（合资车）里没得比。老婆单位的同事大都是这个级别的车，都羡慕我们凯越的空间和内饰。
配置：：性价比超高，市场占有率决定一切
动力：1.5，够用吧。不小心踩大油门也有推背感。但满员走高速的话，5，6档加速都感觉不够力
操控：
转向良好，指向明确
油耗：2013新凯越刚下地几百公里，有待观察，就目前百公里就8.0左右。
舒适：避震调教软硬适中，路况不好车子还是比较稳的，不会一跳一跳的。
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购买时间2014年12月
购买地点广东 佛山
裸车价格8.50万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程28768公里
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优点：耐看
缺点：外观，真的太老了，要是能年轻点相信销量会更大哦
外观：外观比较老气，很沉稳的外观，适合男性已婚购买
内饰：似乎新凯越在内饰上的变化不是很大。主要精力都放在发动机上了。但家用也足够用了。
空间：前排空间宽敞,后排腿部空间也很富余, 后排坐三个中等身材的还可以,左右的空间比较宽敞
配置：性价比在自动挡车里算高了，毕竟10W不到的车纸！~
动力：家用不错
操控：
：以前也没开过车，谈操控有点力不从心哈，不专业，反正自己开着感觉是不错的。也没开过好车。。。
油耗：高速和国道比较满意，7.5个油左右。市区红绿灯太多，9-10个油，也能接受，感觉主要看个人驾驶习惯。
舒适：底盘悬挂不错，过坑坑洼洼的地方感觉蛮好，不硬。
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购买时间2014年03月
购买地点福建 南平
裸车价格8.19万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程12300公里
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优点：空间、舒适度都比较满意，特别是音响，在合资品牌中性价比高
缺点：低配轮毂是钢圈，是14寸都可以接受，不过备胎通用也太省了吧。
外观：感觉不错
内饰：居然没有CD机，太抠了！
空间：宽敞。171的身高，上还有一拳多的空间。
配置：相当高，如此配置，加上大幅度的优惠，在国产车与合资车中，没有能够赶得上的。只是一定要在最优惠的时候下手，我们长春的优惠力度要比北京上海小1万多，哈哈，这些钱给他们去摇号吧，嘻嘻！
动力：肯喂油就没问题，只是低速反应差点
操控：
车小 很方便 不是矫情 确实很喜欢 稍沉的方向。很有感觉经常开大众车 电子助力 也很好 但是对比起来还是略沉比较喜欢 个人意见
舒适：座椅舒适度上乘，车内无噪音
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购买时间2014年02月
购买地点山东 济宁
裸车价格8.60万元
平均油耗11.5L/100km
行驶里程8596公里
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优点：性价比高
缺点：开空调风扇转起来车抖得厉害，而且噪音大
外观：可以，在这个价格里算不错的了
内饰：我觉得高配的内饰我还真不太喜欢，个人觉得有点接受不了桃木的，像老头开的车
空间：相对够用，后排3个大汉可以舒服的坐下来而不是挤着。
配置：90分高分。合资车，车基本的都有了，而且独立悬挂、四轮碟刹、6AT、皮座椅、门上大量皮和软材质。
动力：感觉还可以，给油门反应还算灵敏，有时候会蹿车感觉，有顿挫感，总的说来，这个动力家用足够。提车后爬了几次坡，感觉很轻松。
操控：
方向有点重，车很稳，过弯信心很足~
油耗：稍微偏高
舒适：10W以后的车舒适性应人而异，悬挂调校的也蛮好，过坑还是让人满意的，独立悬挂相比以前好多了，要求不高
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