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凯越
(该车系评分高于71%的同级别车系)
网友印象（停售车型）：
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购买时间2013年09月
购买地点陕西 西安
裸车价格7.60万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程20000公里
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优点：性价比高，空间、外观、安全性和操纵性都不错。
缺点：轮胎尺寸太小，质量不行
外观：中庸
内饰：有点老气
空间：凯越在紧凑车型里面空间还算是蛮好的。前排空间一般，本人身高183cm，比较瘦，坐前排的时候吧座椅调到最低，头顶离车顶有3指左右的距离（4-5cm）。后排腿部空间很大，比较舒服，不像有的车直接顶到前排座椅了坐都坐不好。因为是天窗版的，后排头顶空间较小，坐直了差不多会碰到头。 行李箱比较好，可以将后排座椅放倒，多放不少东西，这个设置很周到，方便放个折叠自行车啊啥的。
配置：很高
动力：动力可以，不向有的车主说动力弱，只要肯给油，推背感还是可以有的，不过本人没有激烈驾驶的习惯，一般都是轻踩油门，轻点刹车，这样也比较省油呵呵。车子满载后，油门的确有沉的感觉，不过也在接受范围内。但总体感觉比桑塔纳，捷达强多了，试驾这两款车时，满载，踩油门，车子就像蜗牛一样。呵呵
操控：
非常不错
油耗：目前跑了403公里 平均油耗6.9升/百公里
舒适：一般
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购买时间2013年11月
购买地点广西 柳州
裸车价格7.69万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程5526公里
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优点：牌子硬，价格便宜，合资车，性价比比较高。
缺点：油耗偏高，起步比较肉，没有遥控钥匙，备胎太小，还有就是这个车掉价太快了。
外观：外观比较中举，少一些时尚感，属于低调型
内饰：真材实料~好东西
空间：4米5的车身 2米6的轴距 显得凯凯比较大气了 1米8的我坐上去也觉得很舒服 没有半点压抑感 还有中央扶手 大小适中 大众朗逸可是没有的呢 后排空间也够用 座椅很舒服 坐3个成年人也不会觉得太拥挤 后备箱也挺大的 放东西很好放 备胎下面的空间也可以放很多东西
配置：上面说了那么多缺点，依然觉得性价比最高，天窗是最爱。这也许就是别克的中庸之道吧。
动力：动力相当差，超车相当费劲！都是变速箱惹的祸。
操控：
方向精准，略沉。方向盘大小适中，我上去有点硬。
油耗：比想象的要低很多，朋友都说这凯越费油，到目前为止每公里0.5元左右的油耗感觉在同级的车中已经超赞了，朋友的K2还要6.5个油呢，不过长途确实省油，到目前位置最低到了6.0L/100KM
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购买时间2013年11月
购买地点山西 太原
裸车价格7.59万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程8600公里
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优点：最满意的的就是低配手动挡的都有天窗 还有皮革包裹的座椅 门板也用上了皮革 挺地道的
缺点：：没有遥控钥匙。轮毂是钢的。
外观：比较大气
内饰：做工挺好的，用料厚道
空间：满意，特别是后排空间好后备箱的空间
配置：前面说过了!
操控：
操控一般，没开过其它车，也不便比较，1、2档有时较难挂，不过适应了感觉也不是什么大问题，不知是不是新车的缘故。其它档位很清晰，很好挂。后独立悬挂，乘坐较为舒适，过减速带不硬，较舒服，适合家用，当赛车肯定是不行的。
油耗：身边朋友及论坛上各种声音，说凯越的油耗太高，1.5的车亲身试验之后感觉并不想大家宣传那样高。目前的综合油耗接近8.0。相对日系车比油耗是会稍高一些，自重在那里放着呢，1.23吨呢。重，所以结实、稳重。像某些车偷偷减掉的前后防撞梁，凯越还是还是一如既往地配上了。再说车价上省的钱也够加好多油了。
舒适：上面说了没开过什么好车，凯越的舒适型很不错，很舒服的感觉，整车隔音效果也不错。
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购买时间2013年09月
购买地点广西 南宁
裸车价格8.19万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程5000公里
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优点：空间够大，家庭用车足够了，小凯陪伴我也有两年多了，每天平均80公里以上，很出力了，但是现在没有出过什么问题，别克还是很给力的！最赞的就是音响了，这个级别的车6到7喇叭，跟10多万的车比都丝毫不怵！
缺点：动力和噪音。动力弱一点倒也好，慢慢开，刚好可以磨一磨咱这急性子。不过噪音着实有点大了，尤其是购车一周之后去加装护板，明显噪音大，感觉还不如别人家的奇瑞。
外观：比较规矩
内饰：内饰做工不错中控台用的软质材料，如果座椅换成全皮就没得挑了。
空间：家庭用车，那是相当够用。
配置：除了铁皮变薄其它的都还好，搞不懂为什么偏偏在安全方面为什么这样做，这样做的结果只会让凯越的用户心寒和慢慢流失
动力：小舅子是修车的,说这车力气小,亲自体会一下确实是这样.不过我买来是代步,不是拉货赛车的,平常心就好.
操控：
不 错
油耗：之前听说油耗高，现在自己开下来！城区大概7.5左右，高速大概6.5左右！
舒适：还可以，这个价位的车就别追求完美，存在异响，挺烦人的。
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购买时间2013年12月
购买地点江苏 镇江
裸车价格7.49万元
平均油耗7.6L/100km
行驶里程8600公里
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优点：当然是性价比，同价位的感觉凯越做的比较厚道
缺点：换挡有顿挫感，简配厉害，车漆太薄！
外观：外观大气
内饰：内饰软材料包裹，做工严丝合缝、布局适当也很合理，炮筒式仪表造型很漂亮；天窗开口较大，控制方便；前后内顶灯，后顶灯还支持开门亮关门自熄等控制，比较人性化；15公里时速自动落锁，玻璃一键锁止，儿童锁及座椅接口安全设置都是很用心到位；空调还是很给力。
空间：凯越空间在同级别里面我想应该是最大的，应该说厂家在空间设计上确实有自己的优势，加上浅色内饰、感觉够大。
配置：同价位中的合资车绝对可以。
动力：只能说够用吧，因为我平时驾车习惯不算激烈，市区较多
操控：
因为驾校出来就开过千里马和蓝瑟，觉得凯越操控还可以，就是我的方向盘有点跑偏，首保再去调下。
油耗：这点比较满意，市郊开一般也就4.9升/百公里，市内一般7升左右，我总体开下来油耗大概在5.9左右
舒适：很好，空调很快，隔音中上，高速胎噪明显增大，后排乘客很舒适，2个人坐后排那是很愉快的事情
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购买时间2014年03月
购买地点上海市 上海
裸车价格7.89万元
平均油耗7.8L/100km
行驶里程8600公里
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优点：本人90后 ， 工薪阶层，本来是想买国产的小型车几万块上下班开开就算了 说真的买凯越超出了本人价格范围很多 但凯越价格也降了很多 口碑也很好 内饰空间也够大 美国的车开起来还安全 您们说能不买么 透支就透支吧
缺点：最不满意的就是轮毂和轮胎了 轮毂竟然是铁的还是14寸的 纳闷 轮胎刚才也说了只有14寸而且还偏硬胎噪太大
外观：一般
空间：本人1.70小个头，开着实在舒服！一家人够用
配置：性价比高！在同级别中还是有点突出的，比如天窗独立悬挂发动机D-VVT技术，很多都是VVT的。
动力：动力，一档起步日常使用足够，挂上二档舍得给油还有感受明显的推背感哦。不过觉得满载还是稍稍有点肉。咱又不飙车，开那么快干嘛。朋友记住：安全驾驶，慢速维上。
操控：
低俗灵活高速稳 指向精确
油耗：我不经常在市区跑 大多是国道 省道油耗7个左右吧
舒适：减震算是适中，偏软。没有桑塔纳2000和长安小越野的硬，过一般的减速台需要转到二档。
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购买时间2014年07月
购买地点黑龙江 牡丹江
裸车价格7.39万元
平均油耗7.4L/100km
行驶里程8600公里
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优点：十万之内销量最好的合资车，貌似没有之一，看起来很大气。高速不飘、很稳，方向指向精准！
缺点：轮毂和轮胎尺寸较小，R14的有点太小了，而且轮毂还是铁的，和我家那面包车差不多了！
外观：别克的家族式设计，其实这种风格还是挺有点土豪的赶脚，可惜这车太小，反倒又点弄巧成拙的感觉。
内饰：内饰米色，挺满意，家居型，很温馨，使用材料软式多，比硬邦邦的硬式上档次的多。
空间：空间也是一般，后座一个拳头，我1.8M坐在里面还是稍微有点紧，但那是心里作用
配置：性价比真的还可以这个价钱非常适合家用，买车的时候我看遍了所有的紧凑车就它还行，一分价钱一分货但是凯越能说的上是一分五的活
动力：可能是新手的原因，起步感觉特别肉，而且换挡的时候感觉有顿挫感。我相信以后会慢慢变好
操控：
操控还行，方向盘很精准。
油耗：换了发动机的的凯越，以我这几百公里的经验不是别人口中说的油老虎，综合路况有时开空调算下来每公里是五毛多。
舒适：不错。速度慢点过个坑啊坎的感觉不到大的颠簸。
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购买时间2014年04月
购买地点上海市 上海
裸车价格7.19万元
平均油耗8.4L/100km
行驶里程8600公里
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优点：性价比高，车的硬件相当的满意，朋友们都说这车买的真值，就自家用，跑个大几十万公里没问题，总结了一下，四个字，质量真棒！
缺点：晚上开大灯的时候就是凯越最尴尬的时候，近光基本没效果，想过改疝气大灯，又怕对整车产生影响，最终受累的还是自己，如果凯越能改进大灯的光照效果就好了！
外观：这点.....本人今年虚岁27岁，你们说说开这车合适吗？
内饰：内饰塑料感不是很强，很多软塑料和皮的、革的，感觉高端大气上档次，在这个价位。
空间：凯越的空间在车外看起来不大，但在车内还是比较不错的，后排坐三个成年人还是不挤的，驾驶侧个头太高的话头顶空间会有不足，我1.75的个头还可以
配置：性价比还是可以的，比起国产车贵点
动力：动力一般，起步有点肉，超车让人心急
操控：
挂1档的时候比较难挂
油耗：油耗的确多 比我爸的骊威喝的多了 感觉得喝9个油吧！可能刚开始开的原因吧！
舒适：驾驶员座椅不错，多向可调。音响相比之下还是很好的。隔音较差，一分钱一分货的道理大家都懂得
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购买时间2013年03月
购买地点山东 枣庄
裸车价格8.69万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程12000公里
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优点：作为家用车，空间和外观都比较好
缺点：油耗稍高，换挡时较难，特别是一档停车才能挂上
外观：一般
内饰：干净整洁，中央扶手箱不错。
空间：空间不错，储物空间不少，但是有些设计不合理，例如车门储物，一瓶水都放不进去，太窄！
配置：这个性价比可是相当高啊，优惠下来1.5手动经典裸车价不到八万，天窗、四轮盘刹，扶手箱，丰富的储物空间，哪个同级别的合资车敢叫板呢？
动力：1.5的排量动力一般，家用够了，想要耍酷，还是算了，越踩油门约憋屈。。
操控：
新手而言，只要是车能开就够了，反正方向盘打去哪边就会往哪边走。唯一一次是高速上开到140，就感觉方向盘有点轻微抖动，手摸方向盘就没手感了。这就是失控的感觉吧。
油耗：目前开600公里，市区高速各一半，综合油耗8.0，加了400块的油跑了610公里，剩余的还能跑130公里，每公里大约0.54元，在接受范围内。刚提车时12个油，以后逐渐降低，现在市区不太堵车的情况下8个油。
舒适：因为以前没开过轿车，舒适度很不错
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购买时间2013年09月
购买地点浙江 台州
裸车价格7.14万元
平均油耗8.4L/100km
行驶里程10580公里
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优点：性价比不是一般的高，比我同事买波罗划算多了
缺点：车的外观还是没有太大的改观，没有什么特点；发动机改成1.5以后，动力不是太足，和我原来开的旗云比起来差不少，尤其是超车时，使不上劲；地盘的噪音较大；手动经典型没有发动机防盗，没有遥控钥匙，这是现在竞争的车市里应该很少见的，当然我们团购时销售商免费给装了，但我要说的是其实这两样也花不少多少钱。再有就是比起以前的凯越减配太明显。
外观：外观挺喜欢的，前头标志处我最喜欢，有人说比较老气，但是还不缺时尚呀，看大灯就知道了蓝眼睛，挺漂亮的。唯一就是外面看稍微比其他车型低一点。
内饰：内饰还算过得去，仪表台上面还是软的，比某些德系车好得多
空间：可以
配置：1个字，赞。落地9W左右，高速开起来又稳重，悬挂在过坎的时候没有明显不适。这个价位里没话说。
动力：车身重，上比较陡的坡有难度
操控：
还不错，挺流畅的
油耗：城市油耗太高了点！差不多九个！高速油耗低！综合只能给三分到四分的样子
舒适：不错，乘客反映很好
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