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一键砍遍全城
凯越
(该车系评分高于71%的同级别车系)
网友印象（停售车型）：
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购买时间2013年12月
购买地点陕西 西安
裸车价格7.89万元
平均油耗9.4L/100km
行驶里程10800公里
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优点：外观很中庸，是我喜欢的style，质量和安全性是我很在意的，凯越都做得很好，很适合家用。
缺点：油耗有点高，现在刚开了400公里，油耗在13个左右，14寸的钢轮毂，这个真接受不了，没有倒车雷达，还有就是手动低配都有天窗了，自动低配没有天窗。
外观：外观可以接受，新款大灯的外观效果不错，中网格栅效果也很好，就是相对旧款简配了LED等，整体满意。
内饰：几万的车用料算过的去，就是内饰还可以，我喜欢米色的，做工也可以
空间：1.7身高感觉非常好
配置：性价比属于比较高的，空间，6速手自一体，这个价位找不到第二辆了。
动力：起步加速较慢，如果要快点加速需要深踩油门。
操控：
挺好
油耗：这个大小的车，油耗算高的！市内10-11个，高速7-8个！
舒适：前排后排都不错
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购买时间2013年06月
购买地点黑龙江 哈尔滨
裸车价格7.99万元
平均油耗10.8L/100km
行驶里程9400公里
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缺点：油耗太高，在市区我一个人开，就要9个油，
外观：从外部看特别高端大气，属于比较气质内敛型的车。前方的进气口，前后大灯的外形，感觉很有品位。
内饰：尚可，比较温馨
空间：空间没话说，坐过的人都说空间大，我1米85的同事坐前排腿部都不显局促。后面的空间也不错，我坐下去前排还有2拳的距离，快赶上B级车了。
配置：性价比很高，相同价位的车型选择的并不多了
动力：只要舍得油，感觉也挺给力的
操控：
操控很好，指向准确，地盘很稳，急转弯时地盘的支撑坐在车里感觉很舒适而且轻松。百公里加速和急停都测试过了，感觉不错。
油耗：市区里开确实挺费油，起步不踩就不走。起来了就好了。车便宜，费点油也无妨。
舒适：一般吧，开久了比较累，自经的没有腰部支撑，开车整个人就凹在里面了
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购买时间2014年06月
购买地点广东 惠州
裸车价格7.89万元
平均油耗9.5L/100km
行驶里程39000公里
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优点：性价比，内饰
缺点：起步有顿挫感
外观：挺喜欢的。红色我最爱，呵呵。
内饰：这个值得点赞，做工精细，没有毛边，接缝很好，门板还有皮质材料包裹，仪表台是软质材料，很满意。
空间：空间足够！
配置：买凯越车，就是冲着性价比去的。当然非常满意！
操控：
正如各位车主感觉一样，方向的回馈力弱，毕竟是机械助力转向，可以接受。跑在路上操控算得上精准，开起来得心应手，本人8年驾龄，开了3、4个牌子的车，凯越应该属于比较好开车。
油耗：当初买别克就已经做好这个意思准备了，肯定不省油，但是将近两年用下来还算不错，平均6毛1一公里，在可接受范围内，毕竟车子用得不多，一年也就开了一万多公里，对这个不是这么敏感了。
舒适：很舒适 ，尤其是后座，坐下去整个身体很放松，不会感到累
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购买时间2014年12月
购买地点河南 驻马店
裸车价格7.89万元
平均油耗9.6L/100km
行驶里程8600公里
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优点：凯越这款车性价比还是很高的，市场保有量又大，用不到8w的价格就可以买到一款合资三厢6AT的小车还是很超值的。
缺点：喇叭按钮太小，不过已经适应，14寸铁轮毂最不满意。整体做工稍差。自动经典没有天窗。
外观：就那样，没变过
内饰：内饰不错，还可以，虽然已经简配，但是还算是可以了
空间：前排空间不用解释，后排坐三个大人是没有问题的，所以空间家用是足够的。
配置：很满意，这个价位合资品牌的几乎没有，可以说相当满足。市场保有量说明群众的眼光。。。
动力：动力的问题需要辩证看,毕竟是10万以内的家轿,毕竟是1.5L发动机.起步虽显稍弱,但是相信大部分车主不会苛求.
操控：
同上
油耗：由于新车而且基本都市区行驶，油耗在9，有待提高，但自己可以接受
舒适：可以的，适合家用
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购买时间2013年09月
购买地点黑龙江 双鸭山
裸车价格8.39万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程17000公里
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优点：要说最满意的就是品牌了吧，怎么说也是别克呢。
缺点：油耗稍高
外观：一般般，中规中矩吧，不好看也不是太难看，没有什么腰线让人觉得老气平庸，另外屁股较高，容易看腻了！！！！！
内饰：比较满意,中控和门都用了很多软材料.比较舒服,扶手箱还可以两层打开,不错
空间：空间感觉刚刚够用，不像科鲁兹那样，后排放腿之后，还有5cm左右的空间，但也不会像其他一些车型那样，后排坐着特别不舒服。后尾箱空间也绝对够用。
配置：相比不喜欢日韩车，国产车来说，凯越的性价比在合资车中当中表现非常不错。
动力：一般，高速可以，市里提速一般，可能是省油吧
操控：
这个不好讲. 反正向左打不会向右
油耗：8.2，还可以接受。。。如果还能降低点最好
舒适：家用足够了，双连杆悬架总比非独立悬挂强
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购买时间2013年06月
购买地点云南 曲靖
裸车价格7.60万元
平均油耗8.9L/100km
行驶里程15000公里
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优点：在合资车中算很便宜的，后双连杆独立悬挂，前后碟刹，前雾灯，后排可放倒，发动机仓有隔音棉，配置很厚道，ECO模式可以提醒油耗。
缺点：还在磨合期，油耗跑高速7.3左右，市区里面11左右，偏高了。
外观：外观高端大气上档次，中庸但不俗套，从任何角度看都非常满意。冰蓝大灯很酷。
内饰：挺好的，整洁大方，商务气息浓厚，开2年不过时。
空间：三口之家足够用了，我1.78米，驾驶位坐好头部有一拳，后排坐好腿部有一拳。
配置：按品牌来说，性价比不错
动力：比想象的好
操控：
个人没觉得突出，但也比较满意。
油耗：上面说了，油耗。。。是很高的，跟我弟弟1.8自动的英朗一样11.1-11.5百公里之间徘徊，实际综合计算的话由于开的还比较少，还没具体的数字。
舒适：个人觉得还不错
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购买时间2013年11月
购买地点湖南 长沙
裸车价格7.99万元
平均油耗9.2L/100km
行驶里程8800公里
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优点：性价比高，故障低，
缺点：还是感觉凯越的油耗有点偏高，作为家用车油耗也是很关键的，要切实把油耗降下来，内饰的做工有待进一步加强，有的地方显得有些粗糙，硬质感较强。
外观：新款的凯越的外观还是很漂亮的，虽然凯越上市已经好几年了，也是当年的新三样的代表之一，而其他的两个小伙伴都几乎被人遗忘了，而凯越还在市场中销量很好，可见其被消费者的认可程度。大灯的设计很有神，中网设计的更粗壮有力，比老款的更好看，耐看。
内饰：中规中矩，不过钱操作台用的是皮子还是值得赞扬的，虽然用料一般，但是档次看着就不一样！
空间：宽敞
配置：买凯越车，就是冲着性价比去的。当然非常满意！
动力：只要舍得踩油门，加速还是不错的。
操控：
很好
油耗：有点高，全市区情况最高到过12.8
舒适：OK
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购买时间2013年08月
购买地点浙江 宁波
裸车价格7.49万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程8600公里
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优点：当然是性价比了，入手之前看了很多6-9万的车，看来看去，还是凯越性价比高,8万多能买的自动挡车型,凯越可以秒杀任何对手!
缺点：起步的确是有点肉，我一个新人都有些捉急。
外观：不太喜欢凯越的外观 感觉很小气 希望以后能做的大气些 我想也是很多85后共同的心声
内饰：内饰没有什么出色的地方，储物空间有点小，在车门的扶手处，银色内饰上有黑色小点，擦不掉。
空间：空间来说还是可以的，不管是前后，都不错，没有什么拥挤的感觉！
配置：比较高
动力：提速表现一般，动力输出较弱
操控：
液压助力转向稳定，指向精确
油耗：油耗不满意，有点高了，主要是市区开的比较多，接送人，现在开10.5个油，等首保后看看是否好点
舒适：空间大，座位比较舒服，高速有点胎噪，可能跟轮胎有关系。
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购买时间2013年05月
购买地点河北 邢台
裸车价格8.34万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程8600公里
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优点：换了DVVT发动机。
缺点：手扶箱位置太靠后了 不能调整前后 4门存物格塞不下一瓶水 13款的后视镜转向灯换位置了真的不明白 原本这条转向灯那么漂亮 干嘛非要换位置
外观：大众化。跟其他车没啥太大的区别。
内饰：一般
空间：空间还不错，坐5个成年人不会感觉太挤
配置：一个字，高！二个字，很高！三个字，非常高！^^8万不到的合资车，还是6档手自一体，配置虽然简配了但还算厚道，该有的都有了。别人不说，我已经非常满意了。
动力：一般一般比不过别人的车的加速。
操控：
挺顺手
油耗：市区确实蛮高的，开空调绝对超过10个油。长途可以一次去青岛在太仓服务区加300元92号就跑到了目的地。加油时还有一格，到青岛还是有一格油。没有开空调速度一直在120+一点点。
舒适：满意
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购买时间2014年04月
购买地点湖南 长沙
裸车价格7.79万元
平均油耗9.5L/100km
行驶里程4700公里
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优点：平稳
缺点：暂时无
外观：外观我不喜欢，车头很笨笨的感觉，车尾还算灵巧些。。
内饰：内饰一般，大众不能的再大众，但基本上够看。
空间：我们一家人都不超过170，而且都不胖，三口之家足够了
配置：6速手自一体,标准的紧凑型车底盘,独立悬挂,在同级别中还有着不错的内饰和隔音,性价比真的很高,另外说一下，小凯的销量也非常不错,那么到底是价格比影响了销量,还是销量影响了价格呢?
动力：我对动力要求不高，凯越车的动力能够满足我的需要。
操控：
操控这点比较令我满意的，当然不能跟那些高级别的轿跑来比，因为座位设计得比较低，车也不算高，所以在操控上无论在高速直行还是转弯，方向盘的指向都比较精准，车辆控制稳定。
油耗：油耗偏高，郊区在9.0--9.2
舒适：感觉还行，开着不累。
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