一键砍遍全城
为了更好的用户体验，本功能仅支持微信
扫码“买车全城砍价”小程序，立即向销售顾问砍价
超优惠
广州25名销售顾问抢单优惠最高，服务最好者优先接单
已有2449人成功砍到期望价格
零骚扰
无需填写手机号码先查阅销售顾问的报价方案
满意后再沟通
一键砍遍全城
凯越
(该车系评分高于71%的同级别车系)
网友印象（停售车型）：
|
购买时间2013年01月
购买地点山东 烟台
裸车价格7.49万元
平均油耗7.6L/100km
行驶里程4200公里
|
优点：别克品牌，车身做工扎实，够硬
缺点：说起安装的发动机护板，我真是要怒了，本来装的好好地，4S说年前去做个全面检查，过年走亲戚省心，我心想那就去呗，结果检查好好地，一出来就咔哧咔哧响，返回去说是发动机护板，弄了弄好了，但是大年初三回了媳妇家，就一直有异响，真是丢人到家了，一倒车、打方向、刹车就响，回来就去4S，大年初九，爱答不理的，说是让我卸了护板，还要收50元钱手工费，我没弄就走了，回去打了400，还是没解决，后来也懒得去了，声音不大，能接受
外观：外观中庸 保守 稳重
内饰：不咋的。到现在开车前还得通风好几分钟才能散去味道。不是一般的重。。用材估计又偷工减料了。换了仿桃木装饰，显得车里亮堂了许多。
空间：够大，家用足够了。
配置：性价比高，又是合资车。
动力：一般，但舍得给油，动力还算可以的
操控：
这款车操控还是蛮好的 比较舒适
油耗：油耗目前1900公里实测0.52每公里还是不错的，当然我八成跑的是郊县
舒适：舒适性一般，没什么可说的，够用吧。感觉减震有点硬，可能是新车的缘故。路况好的时候坐着挺平稳的。
|
|
购买时间2014年10月
购买地点内蒙古 鄂尔多斯
裸车价格7.09万元
平均油耗7.8L/100km
行驶里程6000公里
|
优点：性价比高,内饰做工很不错，中控台、车门板都是软质的材料，值得称赞，座椅虽然不是全皮但比同级别中全织坐椅强多了，低配带天窗，烟民的福利，空间大，乘坐舒适，外观大气，音响效果好。
缺点：没有发动机防盗，没有多功能方向盘行车时不安全而且车子排量小没有上坡辅助比较斜的坡经常要手刹油门配合才能上去
外观：1、经过这么多年，凯越的整体车型没有太大的变化，经典的车型还是那么中规中矩，每个月的销量还是20000多辆，质量已经成熟了，这也是我选择的原因。2、2013款的前脸稍微变化了下，还有冰蓝大灯，比老款好看多了。3、如果喜欢运动型的车友，凯越的外观可能不太适合你，因为你懂的。
内饰：可以
空间：空间略小了一点
配置：裸车8万这个价位的合资车，凯越绝对可以站在前几名
动力：动力一般，低速时要舍得给油，转速保持2500左右提速还是比较快，100以上加速比较慢。
操控：
良好 指那打那 高速过车挺稳的 在路上超车呀什么都是自由自在
油耗：很好，夏季5 L/KM,冬季稍高5.5左右。
舒适：小脚偏窄 没有过滤掉颠簸
|
|
购买时间2014年11月
购买地点河南 洛阳
裸车价格7.19万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程8600公里
|
优点：驾驶座椅可以四向调节，带天窗，中控台全部是软胶. 最不满意的一点没有发动机防盗，日间行车灯
缺点：1000公里的时候索赔了个汽油泵
外观：小凯的外观还算不错吧，虽然没有其他品牌车那样刚硬的腰线，但是小凯有一种特别的唯美，是用语言轻易不能表达出来的，不过给人一种沉稳，安全的感觉！
内饰：还行
空间：本来1.78CM的身高，在驾驶位置不觉得有压抑感，头距离车顶还有不小空间，后排座3个大人一点都不挤，后备箱空间够用，平时用的东西都可以随便放，很方便。
配置：很好保有量多很保值（和同类车系相比）
动力：概括的说3挡以下提速有力，感觉有推背感很刺激，4.5挡在平地也没问题，就不是那么冲，但我这是新车也没舍得那么猛的加油，我基本都是在2000转一下行驶。但在上坡的情况下明显动力不足，只好用3挡和4挡来回的调整。看来1.5L的排量不可能又有劲由省油。
操控：
排挡和方向个人感觉还是很不错的！
油耗：稍微高啦点，市区8个油
舒适：朋友开的世嘉，坐我的车几次同样是过减速带，他感觉凯越比他自己的减震稍微软些。自己天天开感觉蛮硬的。
|
|
购买时间2014年05月
购买地点湖北 武汉
裸车价格7.69万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程4200公里
|
优点：凯越现在是一款典型的家用车，在买车之前，就在论坛泡了3个月，五一的时候忍不住就出手了！其实对于性能，在论坛里面大家也都说的差不多了！最满意的就是性价比吧，皮实，耐用，合资品牌这个价位，这个做工，还是挺值得！而且新款换了发动机，我提车开了3天，80%上海高架+20%市区路，油耗已经开到7.0以下了！当然自己开车时也有刻意节油的习惯，经常保持发动机2000转！
缺点：手低居然遥控钥匙都不给配一个，很有摩托车的感觉。铁轮毂现在貌似面包车都不爱用了，这些真不该省啊。
外观：不大适合年轻人开。
内饰：没有全黑色内饰是蛮大的遗憾，厂家多增加几种颜色的内饰我相信能更贴切用户的心理。车子用料方面真的也很厚道，中控都是软质材料，车顶处理得非常好，不像某些牌子的车，车顶是起毛的那种料，赞一个！
空间：空间还行，一家人坐在一起也不觉得拥挤，驾驶位置我一米七米的身高，坐下去离顶只有一掌的距离，有点小。前门上的储物格设计不合理，一瓶水也放不了。后排坐三个成年人，刚刚好。尾箱比同价位的车型虽说小几十升，但家用足够，儿子的自行车可以塞下去，何况后排坐椅还可以放倒呢。
配置：还可以吧
动力：加速性不错
操控：
我买的是手动挡，对于凯越这车来说，上手很快的，开起来也很顺畅舒适！对于新手的我来说，自我感觉良好吧！！
油耗：高速走的多，目前油耗在7升上下，最低5.8升，最高7.5升
舒适：这个档次的车都差不多
|
|
购买时间2013年01月
购买地点安徽 安庆
裸车价格7.49万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程14800公里
|
优点：独立悬挂
缺点：空调好象不太给力，不过用的少还有待进一步观察。
外观：外观大气，家人都比较喜欢新凯越的外观，特别是我的车是银色的，看起来就比较上档次的。就是轮毂和高配的比稍微有点不好看，但是我还是可以接受的，朋友让我换个轮毂，我就不换了，本着原配的才是最好的。
内饰：满意 适合家用的内饰车
空间：1、本人身高184，坐进去还不碰头，而且后排乘客乘坐基本无压力。车内空间基本够用，全家4口人，坐进去没有任何压抑感，不过后排座三个人，就稍微有点显得拥挤了，2.6米的轴距，同级别车型里不算太大，但乘坐起来还是可以的。2、车内储物槽挺多，就是设计太小了，门边储物槽竟然连一瓶矿泉水都放不下，还有就是档把前的储物槽，不能放太大的东西，否则烟灰缸就拉不出来了。3、后备箱空间，就这个级别的车型来说不算小了，但是没有设计后备箱自动弹起拉杆，存放东西时不是太方便。
配置：一般
动力：动力，一档起步日常使用足够，挂上二档舍得给油还有感受明显的推背感哦。不过觉得满载还是稍稍有点肉。咱又不飙车，开那么快干嘛。朋友记住：安全驾驶，慢速维上。
操控：
操控还可以吧，没开过什么好车，也不懂什么所谓的操控，
油耗：开了128公里，没有传说中的那么耗油，估计100公里 可能要6.5个油，我的行程是主要是城乡路，西昌到普格，有城区和县道，有上坡还有下坡，有直路也有弯道。对于这个油耗我还是比较满意。
舒适：一般
|
|
购买时间2013年06月
购买地点山东 威海
裸车价格8.09万元
平均油耗7.7L/100km
行驶里程8600公里
|
优点：晚间回农村，黑灯瞎火的，忘记关灯，半夜重新用车时，遥控器解锁后，车车前照灯亮起，让人很温馨！
缺点：车内气味比较大，三个月了，还有一股刺鼻气味，车身铁皮比较薄
外观：一开始最不满意的地方时外观，现在越看越漂亮尤其后面有点老款A4感觉呵呵呵建议买白色的看着比较大气点黑色的车太丑了，要是帕萨特就是黑的看着好看，车要配颜色对吧
内饰：虽然是最低配，但是内饰还是很不错。 中控台做工很好，用料很好，软。门扶手和中间扶手都是皮的，储存空间很小，几乎不能放什么东西，后排连杯子都没有地方放。内饰跟外观一样，中规中矩，我加了个导航，还可以。刚开始买来的死后中控台没有导航，花了2000块安了导航倒车一体机，提高了档次，这点我觉得凯越不错，虽然不配导航，但是给安装导航预留了位置，相比很多车改导航位置不好选要好得多。
配置：看你花多少钱提车了，我的还凑合，一般
动力：动力够用
操控：
操控也还可以，指向还算准确。
油耗：夏天跑国道6-7个，个人开车较平稳，不大脚油门，冬天8-9个吧，冬天比夏天多一个油，没人们传说的那样费油，相比两个个车的油耗怎么样，不能只看油耗显示，跑相同的路况，相同的开法，看等量的油跑的公里数，我高速最低还跑到过5.2 有的人说他的车12个，别人的7个 不会相差那么大的，纯市区上十个很正常，光跑郊区7、8个，所以没法相比。路况不同，开法不同，油耗当然不一样。
|
|
购买时间2013年05月
购买地点浙江 杭州
裸车价格7.69万元
平均油耗11.2L/100km
行驶里程8600公里
|
优点：油耗很满意 百公里油耗6升 舒适度挺好
缺点：动力稍弱，起步信心不足。轮子太小。USB迷你接口太不方便。
外观：比较中庸成熟，和以往的车型变化很小。个人不是外观控，能够接受
内饰：1.虽说是低配，看似皮革的织物材料座椅也很高档，不像其他低配车的织物看着就“乞丐”，浅色内饰+银色装饰条，是我比较喜欢的。这也是没选高配的原因。高配装饰条为仿桃木，个人感觉那个年轻人开有点老。2.各种小储物空间充足，方向盘左下、中控上、下+手套箱、扶手箱、眼镜盒。。。3.方向盘上也有别克的标，看着上档次。
空间：空间绝对足够用了 很宽敞 后排也很不错 后排坐满三个成年人也不挤 前后都很宽敞满足我时常拉着一家人出游，拉几个客户办个事情 搞个洽谈都是很给力的
配置：性价比较高，经销商优惠比较给力，比对的几款备选车型均没这么大优惠，却保有量较高后期保养维修成本低。
动力：我不开赛车 安全车速家用足够
操控：
操控不错，方向盘很稳，个人很喜欢
油耗：可以接受，如果和日本车比较就有点高了，但是我还是觉得稳定性重要，说真的和很多国产车比油耗也不高
舒适：不知道包裹性是什么感觉，反正每天上下班一共也就不到一小时时间，没有多大感觉。家里人坐着都说很不错，比之前老马三好很多，座椅宽大、坐上去软软的，哈哈。 半皮质座椅也挺软的挺舒服的。空调很不错，打开空调很快就会凉下来。 唯一不足就是后排没有杯架。
|
|
购买时间2013年07月
购买地点江苏 徐州
裸车价格7.00万元
平均油耗7.2L/100km
行驶里程2700公里
|
优点：性价比高，觉得值，空间够用，油耗超出意外，6点几个，外观耐看，底盘很稳，感觉安全踏实
缺点：太简陋别人说比起马六是板车
外观：很老的外观了，这么多年一直没有大的改观，侧面我觉得还不错，侧窗加过镀铬饰条后，更是高大上，侧窗线条好看，但腰线很平庸。前脸单薄，要是前脸和英朗GT一样做厚一点就好看很多了，本来别克车系都是直瀑格栅，给人视觉就是很窄，再比较单薄就更不好看了。看看海马M5，模仿别克，很成功！
内饰：低配的米色加银色，感觉高配的胡桃木还没低配的银色好看呢！
空间：非常满意，中控位置带阻尼的小盒子、双层扶手箱、零钱盒，放东西的地方还是比较多的，对于我一个身高体重双180的胖子来说，驾驶位、后排，都是很足够的，白色的车子从外观上也没有黑色看上去那么小。
配置：要的就是性价比，看了其他的车，试驾了才决定买的凯越。主要是兜里的钱决定开什么车。
动力：动力只能说一般 没有赛拉图动力好也没有原来1.6的好毕竟现在是1.5的了 和长城的c30差不多
操控：
操控可以，指向还算精准
油耗：油耗低，低的超出了我的预期。主要跑乡村公路及少量国道，最低是4.7百公里，平常为5.2。总体来说车子的油耗挺满意的。打破了我对别克费油的看法。
舒适：凯越的舒适性在同级别的车子中应该算是佼佼者吧，车子采用了麦弗逊式独立悬架，舒适性还不错，但是车子采用了玛吉斯的185/65 R14轮胎，胎噪还是比较的大的。
|
|
购买时间2014年08月
购买地点上海市 上海
裸车价格6.90万元
平均油耗6.8L/100km
行驶里程7010公里
|
优点：油耗相当满意，五分之二郊区，五分之二市区，五分之一高速和高架，
缺点：车内有异味，噪音稍微大了些，
外观：我觉得非常耐看，虽然我是九零后但是我本人就是一个中规中矩的人，所以特别喜欢小黑的外观。
内饰：对得起别克的标志呀，不像有些低配车全部是塑料，前面驾驶台上用的都是软材料，比较满意；
空间：空间没的说非常满意 做三个大人没任何问题，当然是后排了 前排的空间视野都非常好，本人178 座椅调最高还能有2-3cm那样的距离 灰常满意
配置：感觉同级别车型里面比较高，全系列车型都配有天窗，这个值得称赞
动力：动力还可以。不过发动机转速低于1500转明显能感觉到，声音不大对，并且提速乏力。高于1500转就好多了，声音也好听了，动力随叫随到。说明书上注明发动机转速应该置于1500至2500之间。本人新手新车，正常行驶一般都让转速稳定在1750转左右，毕竟接近2000转升档提示灯就亮了。拉过6个成年人，感觉只要转速合适动力都是可以接受的。一两个人的时候，想玩玩速度与激情也可以。。。
操控：
方向盘确实很重 熟悉了之后挡很好挂
油耗：油耗这个东西，公认的，在同级别的车里面这个车算是比较费油的了。不是我一个人这么说，周围的人包括我在内一般开的最好的也就是8个油。唉，真心提不成。
舒适：乘坐舒适性会比较好，过坑洼路段时后独立悬挂优势就显示出来了，减震效果明显。空间大，所以前排后排乘坐都感觉挺好。
|
|
购买时间2013年09月
购买地点广西 南宁
裸车价格7.59万元
平均油耗8.4L/100km
行驶里程8600公里
|
优点：优惠幅度大，性价比很高，在同级别的车中，个人觉得完全可以胜出，手动带天窗，这点同级别车无一敌手，2.6的轴距，内饰、空间家用完全没问题，车身1.2T重，操控感觉特别稳当，音响效果很不错的，座位还带一半皮质，朋友都说是皮的，哈哈。
缺点：低配的没有遥控钥匙和发动机防盗,备胎不是原装的。
外观：本人80后不是那种热血青年，对这种中规中矩的车还是比较满意。经过几次的改进加上家族式的瀑布中网让整车感觉上升了一个档次。和人家二十万的车肯定是没法比的，必经事一分价钱一分货。
内饰：内饰做工精细，接缝很匀称，就是收音机上的储物格我看着不蛮喜欢 就不能设计在下面点吗？前仪表有几处有桃木块略显了高端车的风格。
空间：还行，一家五口没有压力，
动力：动力尚可，因为凯越的定位就是日常代步车辆，L2B发动机是比较优秀的发动机。1.5的排量可以做到1.6的动力，并且通用对其的调教在中低转速区间中有较好的动力输出（这个区间也是日常驾驶经常使用的区间）所以在驾驶的时候感觉它的动力还是够用的。（当然日常代步车就不要奢望推背感之类的运动特征了，我的是手动挡，弹射起步可以感觉到一点点的推背感，但是日常生活中有几个人会没事就做弹射起步呢？）
操控：
指向准确，高速转弯有点侧倾。转向非常清晰，悬挂调校的也蛮好，过坑还是让人满意的。
油耗：极为满意，高速5.7.城区6.5
舒适：独立悬挂很不错 后排四个人都不挤
|
