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凯越
(该车系评分高于71%的同级别车系)
网友印象（停售车型）：
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购买时间2013年05月
购买地点湖南 长沙
裸车价格7.99万元
平均油耗10.8L/100km
行驶里程8600公里
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优点：性价比高，不到8万元，自动档合资车。
缺点：油耗在市区跑还是略高一点了，9-10个油，仅用于上下班还好，如果要到处跑就不大经济划算了
外观：样式老旧,好些朋友都说这是老年人开的车了.可谁让咱口袋里没有米啊.
内饰：中规中矩，配色比较温馨，软塑料用得较多，这点挺厚道的
空间：尚可，一家三口出行还算可以。
配置：很高。
动力：1.5VVT 还可以吧 稍微有点肉。。
操控：
操控整体来说和动力的风格一样，适合城市开，比较灵活。
油耗：在市区追求低油耗，在凯越的1.5+6AT组合上是很难实现的。跑长途就不一样了，时速100发动机转速 比手动挡的低 3百转左右，毕竟是6AT，造成的结果就是跑长途油耗很给力。
舒适：10W以后的车舒适性应人而异，悬挂调校的也蛮好，过坑还是让人满意的，独立悬挂相比以前好多了，要求不高
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购买时间2014年12月
购买地点广东 东莞
裸车价格7.69万元
平均油耗10.3L/100km
行驶里程8600公里
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优点：舒适性比较好
缺点：外形方面应该改变一下，不是很讨好年轻人喜欢；动力方面也是希望有其他排量选择，最好有涡轮增压；内饰隔音方面希望再做的好一些，开告诉会更球服；方向盘最应该改进啦！当然这些完善以后，价格也是提高不少的。
外观：样式比较大方，但比较老气，外观接缝均匀，做工优良。
内饰：一般般吧
空间：比较满意
配置：高！这个价格我挺满意的，合资车而且是自动的，哈哈。
动力：13款1.5的动力算不上肉也算不上强劲，对于我这种温柔型的司机，我觉得还是不错。
操控：
不错，悬挂硬朗，转弯侧倾小
油耗：可以说是这车最大亮点，和老款天壤之别，超级省油，比我开过的自动挡307、朗逸都省油，几乎是只有6个油左右，必须赞一个，在拥堵时感觉比朗逸油耗低一倍，不知道是不是弄错了，我自己都不太相信。。。
舒适：车内噪音比较大，也许是后轮没有隔音棉的缘故
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购买时间2013年05月
购买地点湖北 黄石
裸车价格7.90万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程16000公里
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优点：外观和仪表盘
缺点：油耗偏高、不过因为我是新手的问题，油门控制不好。
外观：刚开始看很一般，不过在小区里与其它的车辆比起来（都是10万左右的）越看越顺眼。
内饰：一般
空间：还可以吧，这个级别的车还行，和国产不能比。
配置：高，实在是高。作为一款老牌的合资车型，在今年发动机和变速箱都换新以后，价格还有那么大的优惠，的确是很具有吸引力。
动力：动力出乎我的意料，足够了，5个成人，坡道起步很流畅。不知道为什么总有些人嫌1.5的排量小？只有自己开了才知道，什么才是适合自己的，千万别去人云亦云，很多牛逼的人总想把车当飞机开，俺们这些平凡的人，就算了吧。
操控：
还不错！
油耗：油耗是比较大的问题1.5的发动机既然要8.6的油耗，我刚提车的时候既然跑了个10.5的油耗比较吓人希望可以改进
舒适：升降档顿挫，多处异响影响舒适感和车辆的档次
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购买时间2013年07月
购买地点江苏 苏州
裸车价格8.00万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程9800公里
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优点：稳，方向指哪打哪，
缺点：油耗，不过对于1.3t的大家伙配置1.5L的小排量来说，还有不足，动力稍稍有点不满意；还有就是钥匙开锁前大灯必须亮起，这样有点当心灯丝的寿命了。
外观：好，总比大众好，我不太追求时尚。
内饰：内饰设计中庸，采用很多软的内饰材料，颜色搭配也很家庭化，很温馨。
空间：乘坐空间紧凑，储物空间较小
配置：高，10万以下、自动挡、合资，性价比最高的。
动力：：1.5+6AT发动机 配上1.2吨的自重 在城市里开还是游刃有余的，由于新车没有给过大油门，到时候来试试可有推背感。
操控：
操控精准，回馈力准确，方向盘易控制。
油耗：走了3200公里，综合油耗8.2，主要是走高速路多，走县内道路上下班堵塞停车多，ECO长亮的机会不多，油耗较大。要是高速油耗基本是6.5-7之间。
舒适：比较满意，座椅还可以，避震也不错。
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购买时间2013年05月
购买地点江苏 苏州
裸车价格8.39万元
平均油耗10.7L/100km
行驶里程8600公里
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优点：：内饰是目前最为满意的地方，对比过许多车，特别是日系车，内饰确实要强过他们，中控软塑料多，低配虽然是布料座椅，但旁边还是包了一圈皮质，比较厚道。
缺点：起步绵软还有串车问题，虽然碰到次数不多。
外观：别克车外观大气，成熟，适合我们这些中年大叔。
内饰：挺厚道，采用了大量软性材料
空间：非常满意，凯越已经把空间发挥到了极致，外面看起来并不显眼，虽然轴距只有2600，但是空间表现远比很多轴距为2650的车要好，设计非常合理
配置：同级别车辆里算是性价比第一。
动力：起步肉点儿，不过起步之后感觉挺好的。给油有推背感。
操控：
还算比较准确。
油耗：十月份购车，到了冬天最高油耗一度达到了12个多油，后来可能是慢慢会开了，降到9个多，一保以后不开空调降到8个油左右，最低全程高速到了6.8，现在市区高速综合一般都在7.8左右。
舒适：很好
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购买时间2014年01月
购买地点辽宁 大连
裸车价格8.00万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程13000公里
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优点：车子的外观
缺点：喇叭按键位置的设置是最不满意的地方。喇叭按键的位置太奇葩了，单手转方向盘时找不到了。
外观：外观来说最吸引人的是凯凯的一双蓝哇哇的媚眼，配合像双眼皮一样的透镜，真的勾人，还有就是前脸和小屁屁的配合真是天衣无缝，整体效果提升不少，盖过了第一眼看上去的中庸。
内饰：很喜欢，简洁大方，有大品牌的样子，尤其音响效果杠杠的！顺便说下空调，真是，，，太凉爽了！
空间：空间还是可以的，后排乘坐3个人，也够了。后备箱空间也不错。
配置：现在优惠力度较大,同级别中性价比较高
动力：满载6个人动力还不错，就是起步感觉有一点点肉，速度起来后完全没有压力。
油耗：有点偏高了
舒适：：过坑之类的减震稍微差点，噪音有点大！
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购买时间2014年09月
购买地点山东 济南
裸车价格7.60万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程8600公里
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优点：性价比，操作很好，综合性价比好，别克的口碑好，安全性好。
缺点：车身异响，1.车子转变时驾驶位发出异响、2.中控左右也出现异响、3.冷车启动时有时出现磁一声，启动马达停止，需要二次启动。
外观：个人还比较喜欢
内饰：一般
空间：我182，前后都可以
配置：性价比超高，裸车7.7自动挡还是合资的，找不到第二家了。
动力：起步比较肉，跑起来之后还可以
操控：
操控方面挺好的，方向盘达不到好精准，但是也可以接受了
油耗：前三百公里显示十二个油，周末回老家开了三百公里省道。现在显示9.1，最低到8.3
舒适：自动低配的座椅还是很舒服的，虽然没有高配的真皮，但是座椅两边是皮的，中间是相同颜色的织物，视觉感比较好，坐起来还是很舒服的。
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购买时间2014年08月
购买地点宁夏 银川
裸车价格7.99万元
平均油耗10.4L/100km
行驶里程8600公里
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优点：空间比较满意，坐5个成年人，还比较宽敞；
缺点：升降档顿挫感明显，试过几次窜车现象。
外观：大气，中庸，，经典，想到的就这些，比较受中年人喜欢，
内饰：满意，温馨，很有家的感觉。中控台以及车门部位用了软性塑料包围，手感不错。方向杆造型比较好看。
空间：够用
动力：不怎么行，肉肉的。。
操控：
只开过这一个车，感觉还行。
油耗：6月8日提车开始加了300块，到13号亮灯。又去加了300块。600块钱的油，开了800公里。平均油耗0.75.期间去了次永康方岩。没上高速跑的是省道，主要都在市区和周边。义乌这个城市。路况不算很好，经常堵车。现在行车893公里，百公里油耗11.3.。油耗又高起来了。
舒适：减震偏硬，路感清晰
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购买时间2013年03月
购买地点上海市 上海
裸车价格8.66万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程11800公里
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优点：车子性价比高 品牌享受 平民消费
缺点：油耗是相当的高
外观：前后彩色盾牌大标，经典的外观，看上去很大气，家用、商用都可以，家人、朋友、同事对这款车的外观评价都不错。
内饰：做工不错，味道稍显大。
空间：这点做的非常不错，做过很多紧凑车型，发现凯越还算在空间上表现上乘的，后备箱也足够日常家用的。
配置：性价比哪一辆能在10万内买到自动档的合资车落地，只有凯越把，后排空间不错
动力：一般 特别是开空调后上坡真的很痛苦
操控：
转向精准，路感反馈不错，就是最近出现窜车现象，影响很大，不过最新消息在升级软件，由于刚开始，也不知窜车现象情况消失没有。
油耗：市区有点偏高，但高速还是挺低的，一般在80码的情况下，油耗最低
舒适：可以
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购买时间2013年07月
购买地点宁夏 银川
裸车价格8.00万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程4000公里
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优点：最满意的就是他的信价比,合资品牌国产的价格.空间和舒适都很不错
缺点：2013款中唯一一个不带天窗的车型。
外观：外观头部很喜欢，屁股嘛不够饱满！
空间：对于我家里用，已经相当够用了。前排的乘客坐姿不拘紧，后排3个乘客正合适，没压抑感（胖乘客历外)
配置：高，跟同价位的车比，我觉得高，值得拥有。
动力：动力对我来说很好，主要就是上下班用，深踩也会有推背感
操控：
操控精准，开起来很稳，适合跑高速，我朋友也有个凯越，跟他出远门，坐他的车跑高速，120-140之间很稳，没有飘的感觉。
油耗：较高，可能是我上下班在市区的原因，比较堵。一公里合到7毛了。不过车身重量有1.2吨，费点油也能理解，只要安全比什么都强。
舒适：行
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