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凯越
(该车系评分高于71%的同级别车系)
网友印象（停售车型）：
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购买时间2014年11月
购买地点重庆市 重庆
裸车价格7.50万元
平均油耗8.3L/100km
行驶里程8600公里
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优点：空间够大，等红灯堵车驾驶方便，关键价格低，大气车标有面子，高速表现很好。
缺点：油耗稍高，档位反应稍慢。
外观：侧面看很不错车比较修长，近光灯带了透镜很叫人觉得双眼有神；当然啦车头再高点就更好看了。
内饰：用料相对来说还可以，有软性材料，中控有些老古董了，不过仪表还是很赞的，自发光很漂亮。内饰的味道还是有的，不知道什么愿意我还是挺爱闻这个味道的，呵呵！
空间：空间是此价位的车比较宽裕的了，后排放脚的地方够宽裕，足够翘个二郎腿。一家人家用空间还是不错的。
配置：全部办完九万不到，真心很实惠！
动力：还算不错，家庭用车不考虑太强动力
操控：
基本上能顺心而为。操控性不错。
油耗：油耗偏高，1.5的排量开出2.0的油耗了！油耗和同事的丰田RAV4一样的！
舒适：空间大，座位比较舒服，高速有点胎噪，可能跟轮胎有关系。
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购买时间2014年08月
购买地点浙江 衢州
裸车价格8.19万元
平均油耗10.2L/100km
行驶里程8600公里
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优点：性价比高，空间大。
缺点：油耗高
外观：大气的前脸很喜欢，一对大灯，多么有霸气啊，整理车身线条感还是很美观的，这个车的造型还是很满意，是自己喜欢的类型。
内饰：做工质量很好，全车真皮，很上档次，音响的质量很好，发现别克很注重驾驶员的舒适，值得赞。不过值得一提的是如果自动经典这款要是有天窗的话就完美中的完美了。
空间：家用非常好。
配置：性价比高，优惠比较大。
动力：一般家用是足够的，起步缓慢，加速一般。高速超车较困难。总体动力总成比较成熟、安稳的偏家用型。
操控：
独立悬挂和四轮碟刹还比较厚道，方向盘指向性好，考完科三后没摸车已经八九个月了，自动挡在城市里开起来还比较得心应手
油耗：油耗稍大 但是可以接受 买车前已经有思想准备
舒适：舒适性还是很好的。。就是感觉避震不太行。。独立悬挂还是不太行。。过坎有点偏硬
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购买时间2013年06月
购买地点福建 泉州
裸车价格8.59万元
平均油耗7.8L/100km
行驶里程13000公里
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优点：价钱合适，属于比较超值的范围。相比其他的同款价格车好得不是一点半点
缺点：内饰相对朴素，电子辅助设备匮乏，保证基本的驾驶操作，颠簸路面时，内饰板件有轻微异响。
外观：我觉得还好吧，毕竟30出头的人了，没兴趣整那些花里胡哨的，就是图个实用性。总的来说，还算比较耐看。
内饰：很老哦
空间：空间应该说还是可以的，不管是在前排还是在后排，没有让人感受到紧凑的感觉，驾驶时也没有感到压抑。
配置：在同级中性价比很高
动力：起步较慢，给油声音又大，不过家用够用。速度上来后提速还是很满意的，一点油门速度就上来了，曾经高速不留意就到110+了，我一般喜欢开90-100km/h.
操控：
仁者见仁，智者见智，刹车不错，据说挺线性。
油耗：能接受，10个油还行，不是油老虎。
舒适：后独立悬挂，过颠簸路还是很舒适的，比福瑞迪舒服多了
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购买时间2013年06月
购买地点山东 泰安
裸车价格8.10万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程8600公里
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优点：车辆最满意的一点，当然还是性价比了，别克的口碑，车辆的市场保有量，优惠两万的幅度，八万多买到合资美系品牌的自动挡小车，比较满意这点。
缺点：油耗稍高，再就是新车味道大，买的柚子皮，买的两箱竹炭包，现在感觉好多了
外观：有点像缩小版的英朗
内饰：还是喜欢银色内饰。中庸之道，无可挑剔。还有就是共用了乐风的很多配件方向盘几乎一模一样，丑的一塌糊涂。
空间：前面都说了，空间是这个车最满意的一点。这里就不多叙述了。
配置：高，7W多，买个合资自动挡。
动力：：起步略肉，但过了40迈后感觉动力十足。
操控：
操控灵便
油耗：说是油老虎吧 也不算是 因为我回老家的时候 清过一次零 纯高速200多公里 加上20多公里市区 6.7个油 但是回郑州市区 基本在12个左右了 估计也是我新手吧 自动挡不知道如何开省油
舒适：比较满意
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购买时间2014年08月
购买地点河南 郑州
裸车价格8.19万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程8600公里
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优点：内饰吧，我感觉不错，仪表台是软的，原车音响还不错
缺点：起步动力有些肉，夏天空调开着时，起步表现不佳；市内减速时有换挡的顿挫感同时市内驾驶油耗大，12个以上。
外观：给人以稳重之感。比如符合人到中年的个性。车缝较大，可以放进一只水性笔，符合欧美车的个性。最讨厌的是这么大的辆车居然配14寸的轮毂，就像一个成年人穿了双锈花鞋，配15寸肯定好看多了，多不了多少钱嘛，而且车也会更稳重些。
内饰：中规中矩
空间：空间还行
配置：8.2万裸车买自动挡车，品牌有不错的口碑和皮实耐用的特点个人比较满意的。认为性价比还不错。
操控：
还行吧。开车不多
油耗：跑经济时速，真心省油，4毛多钱一公里。在市区走走停停，经常12、3个油。要是冬天换上雪地胎就更吓人了。
舒适：马六的地盘，没得说，不过减震有点硬，害路走着难受！顿人。
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购买时间2014年11月
购买地点广东 深圳
裸车价格7.39万元
平均油耗9.5L/100km
行驶里程8600公里
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优点：性价比高，对于全家都是瘦子的我来说，空间够宽敞，个人觉得比科鲁兹要大；做工各方面对得起这个价格
缺点：价格决定了凯越在电子设备上一定不会有太多亮点，但正如标题所说，车只是一个代步工具，太多的电子设备可以车到手到报废你一次也没用过，所以不用太过要求那些没有用的东西
外观：稳重，比同等级的日韩车。
内饰：内饰还是很满意，中控台硬质按钮有些落伍了
空间：空间说不好，第一辆车，接触的车也少，没有比较性，我170cm 86KG 坐着没压力，后排空间还是很大的
配置：这个不需要多说，买这车的主要原因。
动力：1.5L发动机动力够用，超车提速感觉还行
操控：
一般般感觉不出来
油耗：油耗较高
舒适：舒适性不错，减震偏软，过坑坑洼洼的路面，颠簸很小。整体不管是驾驶还是乘坐都很舒适。就是有时走那种不是太平坦的水泥路面，胎噪较大。
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购买时间2013年07月
购买地点浙江 台州
裸车价格7.41万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程3800公里
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优点：最满意的一点估计就是大家看中别克凯越的性价比了，买的时候优惠2.5W，没赶上最多2.7W的时候，不过自动经典在10W里面觉得还是很不错的价格的，在上海不算牌照9W多，价格无敌的。
缺点：油耗还是有些高，市内得10个油
内饰：凯越的内饰变化较大。虽然沿用了老款布局，但在配色和选料方面照实讲究了许多，深灰色面板、仿桃木装饰板、银色装饰条无疑尽显欧系车风格。我喜欢银黑的内饰既显大气又不压抑！还有一点比较满意的是新凯越的座椅感觉和真皮的差不多，摸起来像是皮的！不少朋友也比较喜欢！中控面板造型设计传统；木纹装饰更显庄重，档次感较高；音响效果不错。
空间：空间对于家用车来说还是很合理的。
配置：高
动力：起步比较慢，家用可以。
操控：
很准指哪打哪，每次拐弯回轮的时候双手松开自己就回正了
油耗：比老款好多了
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购买时间2013年05月
购买地点山东 莱芜
裸车价格9.30万元
平均油耗8.9L/100km
行驶里程8600公里
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优点：性价比
缺点：顿挫严重，动力差
外观：喜欢就好!屁股尾灯不喜欢!自我感觉外观偏小了点，不大气，做大气了，君越就卖不动了，呵呵！
内饰：装了导航后还算能够接受，大面积的软性材料看上去不像是只有几万块钱的车，朋友的思域，12万多，里面全是硬塑料。
空间：空间还不错。
配置：性价比挺高的，要不媳妇也不会非买凯越不行。年底买车优惠比较少，如果能优惠两万五就更好了。
动力：动力较为强劲，就是起步有点肉，这点不是很给力。
操控：
操控90以下还是比较好的，这车还是偏向舒适的调教。开的快的时候悬架偏软，不敢快速变道和转弯。
油耗：油耗现在是12.2百公里，全程空调。有几天没开空调，降到过9.5，怎么论坛里面有神人自动档的全程空调可以开到9个以下，还是市区？这让我情以何堪！！
舒适：空间大，人机工程很合理，就是座椅不是很舒适。
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购买时间2013年04月
购买地点山东 济南
裸车价格7.99万元
平均油耗8.6L/100km
行驶里程8600公里
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优点：性价比高，同价位的合资车属于上等。
缺点：油耗在同类别车中还是有点小高呀。老打底
外观：：土豪金的颜色很满意，外观对于销售了十年的车来说，完全一个大众脸。
内饰：很好，相当可以，相同价位找不出第二家
空间：空间还不错，只能说不错，不能说良好，本人178，在调好驾驶位后，头部还有一拳，腿部在进车时会和方向盘偶有碰撞，（不过在驾驶时不会，只是进出时），后排坐三人会挤，不过不算太挤（当然一定要瘦一点的）胖的坐两个人吧。储物空间有一点尴尬，一会儿有图片说明，后备箱还行。当然会比两厢车好一点。
配置：现在9万多的落地价就可以拥有合资品牌的6速自动挡少之甚少。
动力：动力非常一般，提速有点肉。
操控：
自动挡操控尚可，方向指向也较为精准
油耗：这价位中绝对算好车，就是油耗高了点
舒适：座椅偏硬，这个价位的车舒适性都一般吧。
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购买时间2013年03月
购买地点福建 泉州
裸车价格8.19万元
平均油耗11.5L/100km
行驶里程6323公里
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优点：1.性价比高 2.操控简单 3.外观中规中矩
缺点：车内有点矮
外观：大气。美观。
内饰：还是那句话，8W多的合资车没有比凯越的内饰做的更好的，凯越绝对第一
空间：空间还是不错的
配置：很高，南方的好像更便宜
动力：1.5DVVT发动机 +6AT变速箱 比起老款排量小了 参数对比下比老款好一些 具体的话自己也不是很清楚 起步的话还是感觉有些肉 要是舍得给油的话 动力还是可以的不是很适合喜欢 推背感激烈驾驶的童鞋哦 对于家用还是可以的 毕竟安全第一
操控：
液压方向盘虽说有点重但还是比较舒服的
油耗：目前10升多点，不过才开了100公里不到，基本上在低速行驶，相信后续提速以后会降下来，对油耗不太敏感，100公里差一升也就几元钱，还不如考虑一下安全性和舒适性更好。
舒适：座位的深度支撑性很好，主驾和副驾头枕稍微靠后。
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