林肯MKZ
2017款 2.0T 尊享版

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林肯MKZ 2017款 2.0T 尊享版
04.375

综合评分: 4.37

车主裸车均价: 29.99万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
4.86
高于3%
内饰
4.21
低于4%
空间
4.07
低于12%
配置
4.50
低于2%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
4.21
低于5%
操控
4.36
持平-
油耗
4.10
低于4%
舒适
4.57
高于5%

车主平均油耗:11.3L/100km

暂时还没有车主提交油耗数据

工信部综合油耗: 7.5L/100km

综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒适
    5
微点评
以简短的形式分讲述您的买车/用车时的感受或痛点,这就是微点评
优点:为什么林肯销量不太理想?这名字过大气这价格应该能打倒大陪分车才是,是广告方便不够好吗?
缺点:为什么林肯销量不太理想?这名字过大气这价格应该能打倒大陪分车才是,是广告方便不够好吗?
选车理由:为什么林肯销量不太理想?这名字过大气这价格应该能打倒大陪分车才是,是广告方便不够好吗?
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2016年10月
购买地点湖南 岳阳
裸车价格30.00万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程300公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:没什么最满意的,喜欢和合适是有区别的,总之可以满足我需求,所以选它。
缺点:音响效果不是很好,有的小零件都没搞好。做工有点粗糙。
外观:外观不错,漆水不错,贴的深色膜,安全隐秘。
内饰:我个人感觉内饰挺好的。
空间:比我以前的科鲁兹舒服多了
配置:我购买的是尊享版版,因为尊享版的配置是最合理的!车内带的有carplay,有座椅加热等很实用的配置,在这里我就不一一列举了!
动力:扭矩大,马力足,但车身较重,所以加速成绩同级别并不突出,实际感受还可以。动力平顺性:虽然只有6档,但是平顺性蛮好的,几乎感觉不到顿挫。跑高速:跑高速很舒服,巡航120左右时转速2400-2500,感觉稍微有点高。
操控: 说到操纵可能还是比同级的宝马3和奥迪a4稍微差了点 但是驾驶乐趣还是有的 关键是配备了可调悬架 运动性和舒适性兼得的一款车。
油耗:目前行驶5000多公里,市区12左右,高速7左右,综合9.3,还是92号油,油耗无压力。
舒适:隔音很赞,确实很不错,座椅软硬适中。舒适性还是不错的
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购买时间2016年09月
购买地点新疆 昌吉
裸车价格30.68万元
平均油耗10.5L/100km
行驶里程540公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:外观大气,小众,最意外的是提速,120以上还有很充足的加速空间,动力表现高于奔驰,低于宝马。
缺点:暂时都挺满意,美系车品控跟日系有一定距离
外观:外观的确漂亮,无话说。
内饰:说起内饰。最满意的一点就是没有异味。新车提回来。没感觉到一点异味。很舒服。中控也非常喜欢。看起来整洁舒服。
空间:和atsl一样,我开车一般都把驾驶位置调的非常靠后,然后把方向盘拉到最外面,这种坐姿下,驾驶员后的位置180左右的人(我)坐着不太舒服,但是170左右的人(岳父)没问题
配置:我购买的是尊享版版,因为尊享版的配置是最合理的!车内带的有carplay,有座椅加热等很实用的配置,在这里我就不一一列举了!
动力:动力对我来说完全足够了。因为本人新手一枚。而且到现在一直都在市区内跑。感觉加速完全够用。过段时间打算开回家。去高速上飚一飙。感觉一下林肯的动力。吼吼
操控: 手感很合适。没有什么不妥。哈哈。感觉本人跟MKZ很配。完全挑不出什么问题。哈哈哈哈哈哈
油耗:12,够高的
舒适:舒适度是林肯可以加分的地方,特别是隔音效果,非常好。
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购买时间2016年11月
购买地点新疆 阿拉尔
裸车价格30.48万元
平均油耗10.2L/100km
行驶里程4000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    3
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:外观——看起来确实不错,大气,车头看起来有些商务,车尾年轻。内饰——大气,美观而且不像其他人说的粗糙(个人感觉,现在再对对比一起20-30万的合资车,完全不能比)行驶感受——动力对我来说足够,之前试过ATSL,还是有一定差距,但对我来说,已经非常足够。舒适性也没得说。这车追求的就是舒适;其他——晚上走近车辆时特别炫,迎宾灯,迎宾座位调整……
缺点:不能播放视频;没有不间断电源;说明书上有介绍倒后后视镜下翻,设置了很久也搞不出来;
外观:用料扎实,我就是看中内饰做工不马虎才选的mkz,个人眼光中,也就奔驰内饰会比它好看吧(GLK除外)车灯设计:漂亮,没啥可说的,就是感觉远光灯照的太高,不知道能不能调节?车身造型:提了三个月,锁车后仍忍不住回头看,腰线高显得车很敦实,只是前面地盘有些低,开车一定要小心。
内饰:做工用料很良心,只是内饰设计真的一般般
配置:进口车这个价格,我只能说性价比非常不错
动力:动力对我来说完全足够了。因为本人新手一枚。而且到现在一直都在市区内跑。感觉加速完全够用。过段时间打算开回家。去高速上飚一飙。感觉一下林肯的动力。吼吼
操控: 说是带CCD悬挂,但感觉不是非常明显。
舒适:舒适度是林肯可以加分的地方,特别是隔音效果,非常好。
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购买时间2016年10月
购买地点青海 黄南
裸车价格29.38万元
平均油耗10.2L/100km
行驶里程1257公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    3
  • 空间
    3
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒适
    5
优点:外观——看起来确实不错,大气,车头看起来有些商务,车尾年轻。内饰——大气,美观而且不像其他人说的粗糙(个人感觉,现在再对对比一起20-30万的合资车,完全不能比)行驶感受——动力对我来说足够,之前试过ATSL,还是有一定差距,但对我来说,已经非常足够。舒适性也没得说。这车追求的就是舒适;其他——晚上走近车辆时特别炫,迎宾灯,迎宾座位调整……
缺点:音响效果不是很好,有的小零件都没搞好。做工有点粗糙。
外观:回头率很高啊,一哥们停我车前,下车之后回头看我车看了好久,哈哈哈
内饰:讲道理的话实车内饰比图片看起来还是不一样的,之前有人喷mkz内饰丑,但是我个人还是相当喜欢的,不吹不黑的评价,确实比不上奔驰的内饰豪华感,但是坐进去给人的感觉还是比较好用的设计。
空间:前排空间 储物空间 后备箱空间都完全够用 唯一一点遗憾就是后排空间确实不像一个近五米的车该有的表现。
配置:进口车这个价格,我只能说性价比非常不错
动力:这个车重有这个动力相当满足了,平常超车轻轻松松,路上要是点着油门一走神相当有可能超速。动力平顺性:虽然6at的变速箱比较掉价,但是油门响应速度很快,动力随叫随到。而且换挡的平顺性表现还是相当不错的。
操控: 悬挂软硬可以通过驾驶模式调节,舒适模式确实像开船,快5米的车,转向稍微吃力点,方向盘有虚位但不明显
油耗:确实有些高。但要看个人使用情况。
舒适:悬挂一直放在运动,舒适过坑会回弹很大,反而不舒服
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购买时间2016年08月
购买地点广东 佛山
裸车价格30.80万元
平均油耗14.4L/100km
行驶里程15公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:最满意的有两点。第一点当然就是外观啦。没得说。超级拉风。回头率超高。人气爆棚。人见人爱。花见花开。第二点就是林肯的牌子。在我的印象里。从小就认为林肯就是豪车。哈哈。ps:林肯4s店的服务和服务态度也特别令人满意。个人感觉其他4s店完全没有林肯做的到位。
缺点:转向的时候转向轴的刮碰真的不太像是这个价位的体验
外观:外观就不用说了。满意的不能再满意了。最喜欢的就是17款的前脸。虽然有人说17款前脸有些仿捷豹的嫌疑。但只是相似。而且感觉MKZ的前脸更大气一些。风骚的臀部也特别惹人喜欢。尾灯简直不能更喜欢了。虽然车的价钱不高。但是开出去回头率超级高。逼格相当高。林肯的外观给人就是一种大气的感觉
内饰:做工用料很良心,只是内饰设计真的一般般
配置:这个价位纯进口,配置这么高,我还能说啥
动力:动力不弱,同级别算是可以的,挂S档超车加速那都是相当给力,推背感也是特别强烈的动力平顺性:因为是6AT在起步阶段确实有顿挫的感觉出现,无形中影响了舒适感跑高速:我一口气跑了1600公里高速,最高车速160,相当平稳,根本感觉不到跑了那么快。真皮座椅坐起来也是一种享受加速表现:加速还是出乎我的预料,比想象中强的太多了
操控: 悬挂软硬可以通过驾驶模式调节,舒适模式确实像开船,快5米的车,转向稍微吃力点,方向盘有虚位但不明显
油耗:油耗目前有点大,还没出磨合期
舒适:非常安静,隔音做的非常出色,主动降噪系统和厚厚的隔音棉真不是盖的
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购买时间2016年12月
购买地点河北 秦皇岛
裸车价格30.00万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程1000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒适
    5
优点:最满意的一点就是车内的氛围灯和车尾的造型设计,以及车尾贯穿式的尾灯! 还有就是新车车内真的真的真的真的没有任何刺鼻的异味!
缺点:还在磨合期,油耗略大
外观:外观不错,漆水不错,贴的深色膜,安全隐秘。
内饰:内饰竟然有人说丑?图片党也是醉了
空间:我180cm,驾驶位够用,看怎么坐了,按我之前开suv的坐姿肯定是不行了,只能躺一点坐,习惯就好了,缺点就是完全看不到车头,得多适应
配置:非常高,外形很棒,配置丰富
动力:动力十足,超车轻轻松松
操控: 说到操纵可能还是比同级的宝马3和奥迪a4稍微差了点 但是驾驶乐趣还是有的 关键是配备了可调悬架 运动性和舒适性兼得的一款车。
油耗:比较费油,目前接近11个油
舒适:非常安静,隔音做的非常出色,主动降噪系统和厚厚的隔音棉真不是盖的
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购买时间2016年09月
购买地点广西 梧州
裸车价格30.48万元
平均油耗9.3L/100km
行驶里程5000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:小众啊当然是!
缺点:车长四米九但是后排空间并不是太宽敞,而且小空间掉头比较麻烦。堵车的时候油耗表现希望更合理一点。
外观:用料扎实,我就是看中内饰做工不马虎才选的mkz,个人眼光中,也就奔驰内饰会比它好看吧(GLK除外)车灯设计:漂亮,没啥可说的,就是感觉远光灯照的太高,不知道能不能调节?车身造型:提了三个月,锁车后仍忍不住回头看,腰线高显得车很敦实,只是前面地盘有些低,开车一定要小心。
内饰:说起内饰。最满意的一点就是没有异味。新车提回来。没感觉到一点异味。很舒服。中控也非常喜欢。看起来整洁舒服。
空间:我一小姑娘,160cm,45kg,选这车很多朋友很诧异,我也不在乎空间,基本不载人,上下班用,不过空间还可以吧,没有很小,后排座椅有点小跑车的意思。
配置:由于资金有限。所以选择了性价比比较高的尊享版。如果资金允许的话。一定会选顶配大天窗。真的超喜欢大天窗。没有搞到手也算是一丢丢小遗憾吧。不过尊享已经很满足了
动力:动力对我来说完全足够了。因为本人新手一枚。而且到现在一直都在市区内跑。感觉加速完全够用。过段时间打算开回家。去高速上飚一飙。感觉一下林肯的动力。吼吼
油耗:油耗目前有点大,还没出磨合期
舒适:对林肯的舒适度特别满意。如果非要说出一点不满意的话。那就是减震感觉稍稍差了一点。跟朋友的A4l比起来略微逊色。不过其他方面完爆他。哈哈哈哈哈。座椅舒适度没得说。个人感觉同价位的bba没有哪台车的舒适度能跟林肯MKZ相比的。而且值得一提的是。车辆的隔音真的很好。一关上门。外面的声音都变的很小。
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购买时间2016年11月
购买地点辽宁 鞍山
裸车价格28.18万元
平均油耗8.8L/100km
行驶里程500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:没什么最满意的,喜欢和合适是有区别的,总之可以满足我需求,所以选它。
缺点:发动机启停技术,每次都要手动关闭,麻烦
外观:买车如果不是拉货或者越野,那不就是买个外观吗?这车外观在这个价格我认为第一
内饰:做工用料很良心,只是内饰设计真的一般般
空间:中级车里面,都差不多。后排空间确实有些小,但我一般一个人用车。所以无所谓。储物空间还是不错,中控台下面有2个空间很实用。后备箱空间超级大。乘坐空间:后排有些不足,翘个二郎腿就不行。黑色座椅很容易把脚上的灰弄上去。储物空间:储物空间完全足够,特别是中控下面的两个空间,稍大一些的东西都放在这里。
配置:价格挺大众化的。主要车型挺看好它的。
动力:动力不弱,同级别算是可以的,挂S档超车加速那都是相当给力,推背感也是特别强烈的动力平顺性:因为是6AT在起步阶段确实有顿挫的感觉出现,无形中影响了舒适感跑高速:我一口气跑了1600公里高速,最高车速160,相当平稳,根本感觉不到跑了那么快。真皮座椅坐起来也是一种享受加速表现:加速还是出乎我的预料,比想象中强的太多了
操控: 还可以,方向盘略轻
油耗:(ps:本人的驾驶风格比较柔和,极少给地板油)目前行驶了500公里,提车出店清零过,第一天跑了大部分高速,到家油耗显示5.9。这个比较惊喜。但是毕竟还在磨合期,这段时间高速市区混着开,平均油耗上升至8.5,还在呈上升趋势。希望我柔和的驾车方式会让它在磨合期之后油耗保持在8.5左右吧!城市路段表现:走走停停的时候瞬时油耗高的吓人,还有有可能因为车比较重,瞬时启动加速的时候比别的车耗油大不少。
舒适:舒适度是林肯可以加分的地方,特别是隔音效果,非常好。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2016年10月
购买地点西藏 拉萨
裸车价格30.48万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程1000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:外观大气,小众,最意外的是提速,120以上还有很充足的加速空间,动力表现高于奔驰,低于宝马。
缺点:发动机启停技术,每次都要手动关闭,麻烦
外观:用料扎实,我就是看中内饰做工不马虎才选的mkz,个人眼光中,也就奔驰内饰会比它好看吧(GLK除外)车灯设计:漂亮,没啥可说的,就是感觉远光灯照的太高,不知道能不能调节?车身造型:提了三个月,锁车后仍忍不住回头看,腰线高显得车很敦实,只是前面地盘有些低,开车一定要小心。
内饰:运动感不强,就是有一对小拨片而已,但是豪华感营造的很好,不过照片看不出来的,总有人说美系车这不好那不好,其实美国人造车最人性化,相比之下,德系车很多都是面子工程,日系则是各种反人类的设定,这个是谁用谁知道。另外最新一代的sync非常好用,当然前提是你像我一样用惯了英文界面。
空间:一般两个人坐,本人一米八,不要坐太直还是很舒服的,父母身高不高,所以后排空间也够。
配置:颜值高,进口车身份,油耗空间都说得过去,面子里子都有了,30多万你还想要啥自行车。
动力:车身重,传闻中蒙迪欧的发动机变速箱哈哈哈其实也还好,比我之前的奇骏2.0的要强劲很多。
操控: 方向盘有些小,包个真皮刚好,可惜原来那个皮质方向盘了
油耗:(ps:本人的驾驶风格比较柔和,极少给地板油)目前行驶了500公里,提车出店清零过,第一天跑了大部分高速,到家油耗显示5.9。这个比较惊喜。但是毕竟还在磨合期,这段时间高速市区混着开,平均油耗上升至8.5,还在呈上升趋势。希望我柔和的驾车方式会让它在磨合期之后油耗保持在8.5左右吧!城市路段表现:走走停停的时候瞬时油耗高的吓人,还有有可能因为车比较重,瞬时启动加速的时候比别的车耗油大不少。
舒适:舒适型不用说了,这个车应该主打的就是这个,非常享受座椅舒适性:座椅舒适度非常好,不夸张的说同级别无敌。
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