V3菱悦
2014款 1.5L 手动豪华版

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V3菱悦 2014款 1.5L 手动豪华版
04.055

综合评分: 4.05

车主裸车均价: 6.15万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
3.90
低于16%
内饰
4.20
低于2%
空间
4.40
低于3%
配置
4.00
低于11%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
3.40
低于20%
操控
4.40
持平-
油耗
3.40
低于20%
舒适
4.70
高于13%

车主平均油耗:7.5L/100km

暂时还没有车主提交油耗数据

工信部综合油耗: --

V3菱悦车主点评(136条)
购买时间2013年12月
购买地点云南 玉溪
裸车价格6.80万元
平均油耗6.4L/100km
行驶里程1500公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    2
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒适
    5
优点:省油,不错,代步车这就行了
缺点:各种小毛病,比如窗玻璃发出“啪啪”声,避震太硬,前轮太高了
外观:款式虽略显过时 但相对耐看 时间久了看着也挺精神的。
内饰:提起内饰 我第一反应就是觉得内饰做工一般 用料一般 接缝不均匀 最主要小三对尘土没有任何过滤 这就直接导致开外循环内饰很容易脏 储物空间也很少 车门储物格空间很局促 没啥实用性
空间:对于空间,还算可以吧
配置:这样的价格 能买到这配置且有改装潜质又耐看的国产小车 我感觉值...
动力:首先我想说针对小三1.1吨的整车质量 配备了三菱4A91全铝发动机 排量1.5 马力120 的小心脏 理论上来说动力应该相当不错,但实际使用情况并不尽如人意 ,1档起步总感觉慢半拍,2档,3档提速相对强劲,四档偏弱(我想 这应该得益于负面问题较多的变速箱吧)5档虽限速160 但已够用。尤其是打开空调时行驶 动力衰减更为严重。
操控: 操控轮胎抓地力不好,出环路跑弯道倾斜,高速140有点发飘,没有尾翼的原因吧。稳定性没有问题,
油耗:我家住在北京远郊 回家之路顺山势弯曲起伏 一路限速红灯 走走停停 虽是柏油路 但是很考验小三啊!呵呵...这样的状态100元油跑两百公里偶尔开空调,对于油耗 我真心满意了。
舒适:舒适性不是很好,但是总不能拿几万元的车和几十万的车比较吧,舒适性一般,本人经常开车,从没做到后座感受舒适性,平时都是老婆和孩子坐后面。本人只能当个专职司机了,嘿嘿,
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购买时间2014年12月
购买地点陕西 铜川
裸车价格6.28万元
平均油耗6.8L/100km
行驶里程13600公里
综合评分
  • 外观
    3
  • 内饰
    3
  • 空间
    2
  • 配置
    5
  • 动力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    2
  • 舒适
    5
优点:油耗很满意,很低的了。我200元跑了480左右,还可以吧,和开车习惯有关。
缺点:没后排头枕,还没雾灯。
外观:时尚年轻·适合年轻的一款好车·车型不会很快过时。
内饰:内装材质易磨损
空间:后座坐三个人稍微有点挤,平时一个人开,前面不挤。
配置:性价比很高,这个价位这个配置很不错,四轮碟刹,后轮独立悬挂,无钥匙启动,后备箱遥控开启,总的来说配置很人性化,很实用。
动力:一般情况吧,也不知道是不是电子节气门的问题啊,以前听说提速很快的,开上以后感觉没有传说的好!
操控: 针对小三的操控 我感觉还可以 但...(用户普遍认为小三的制动很肉,我的车虽然还行 但是试驾了同事的三辆两年-三年不等的小三 发现制动确实让我忐忑 有的还很低 一脚下去就到底 而且不是急刹都没ABS 说实话 这样的刹车我用着心里没底啊!他们说这车时间久了就这样 而且我还听说 4s 针对这个问题也是无能为力。不知道我的车开久了会不会这样...)
舒适:这点我又要吐槽了,座椅太软了,而且没有包裹性和支撑性可言啊,同价位任何一辆车都比小三的座椅舒服啊!我的是织物座椅的,不知道真皮座椅是个什么情况。另外,噪音方面控制的不太好,奶奶的,一脚油下去,嗡嗡的啊,这尼玛又不是跑车,我不要声浪啊,给我安静点就啊好了啊~!!过个坑过个坎的嘭一声。。我尼玛还以为底盘掉下来了呢~~!!好吧。。淡定。。。
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购买时间2013年05月
购买地点北京市 北京
裸车价格6.13万元
平均油耗7.2L/100km
行驶里程8015公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    2
  • 舒适
    3
优点:价格经济实惠,油耗低,用于上下班代步用很适合
缺点:后排座空间不是很理想
外观:时尚,改装的空间大,大众化,适合年轻人开,
内饰:内装材质易磨损
空间:空间够用,但看V3的外观属于瘦小型,但是进入小三的内部以后感觉空间很富裕,我180的身高坐在驾驶座上完全没有压抑的感觉,前排空间很富裕,后排空间有点小,但是够用适合三口之家用,后备箱空间够大平时外出郊游,放点东西也很宽敞。
配置:性价比挺好的·不到7万的车能用到三菱EVO的底排和三菱的机子·已经很不错了·内饰也很漂亮。
动力:动力好,因车轻1.1T。所以座五人加速一点都不费力。
操控: 操控性很好,方向盘很轻,离合油门。制动,调校的很不错,加之配备的四轮碟刹,表现非常出色,V3能够根据驾驶者的意图行进,操控性很好,适合20-30岁的年轻人群拥有,呵呵 ,本人28岁。。
油耗:这车的油耗还算低的粗略的算了几次,百公里大概在7到8升左右,每公里大概0.58元左右
舒适:这点我又要吐槽了,座椅太软了,而且没有包裹性和支撑性可言啊,同价位任何一辆车都比小三的座椅舒服啊!我的是织物座椅的,不知道真皮座椅是个什么情况。另外,噪音方面控制的不太好,奶奶的,一脚油下去,嗡嗡的啊,这尼玛又不是跑车,我不要声浪啊,给我安静点就啊好了啊~!!过个坑过个坎的嘭一声。。我尼玛还以为底盘掉下来了呢~~!!好吧。。淡定。。。
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购买时间2013年12月
购买地点山东 日照
裸车价格6.00万元
平均油耗7.2L/100km
行驶里程1500公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:同等价位的车,动力强劲,起步快,灵活度高,操控性强!
外观:款式虽略显过时 但相对耐看 时间久了看着也挺精神的。
内饰:内装材质易磨损
空间:还可以 本人1.78 后排坐车都不会挤 还算宽敞.
配置:这样的价格 能买到这配置且有改装潜质又耐看的国产小车 我感觉值...
动力:首先我想说针对小三1.1吨的整车质量 配备了三菱4A91全铝发动机 排量1.5 马力120 的小心脏 理论上来说动力应该相当不错,但实际使用情况并不尽如人意 ,1档起步总感觉慢半拍,2档,3档提速相对强劲,四档偏弱(我想 这应该得益于负面问题较多的变速箱吧)5档虽限速160 但已够用。尤其是打开空调时行驶 动力衰减更为严重。
操控: 转向很明确。极速超车也很稳··哦·听说是用了EVO的底排·拉力赛车的底排应该错不了、
油耗:我家住在北京远郊 回家之路顺山势弯曲起伏 一路限速红灯 走走停停 虽是柏油路 但是很考验小三啊!呵呵...这样的状态100元油跑两百公里偶尔开空调,对于油耗 我真心满意了。
舒适:谈起舒适性 我真是觉得小三的布艺车座坐久了浑身不自在 这是我对小三最大的抱怨,其次座位调好 头顶两指的富余 后排拮据的空间 跑起来不小的风燥 都是弊端,而且后排没有头枕啊!
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购买时间2013年04月
购买地点河北 衡水
裸车价格6.00万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程21000公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    3
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:它的外观是我最满意的,还有动力提速快,发动机噪音还行。
缺点:配置很乱,真皮座椅无钥匙启动的车竟然后视镜却是手动的,还有就是刹车比其他车要稍软一点
外观:时尚年轻·适合年轻的一款好车·车型不会很快过时。
内饰:内装材质易磨损
空间:空间这个不好说,多半是我一个人开,偶尔2个,很少坐满。一个人开车,后排坐一个人的情况下还能放一辆山地自行车。后备箱空间也够用。能拖货。看后排空间确实有点小,长时间坐后排腿会很憋屈。
配置:这样的价格 能买到这配置且有改装潜质又耐看的国产小车 我感觉值...
动力:动力问题,这个因人而议吧,总的来说,我觉得V3的1.5L比别的相同排量的车在动力方面要有力的多……在驾驶方面非常的稳重,转弯也没有飘的感觉,别人我就不知道了,我是这样的
操控: 操控性很好,方向盘很轻,离合油门。制动,调校的很不错,加之配备的四轮碟刹,表现非常出色,V3能够根据驾驶者的意图行进,操控性很好,适合20-30岁的年轻人群拥有,呵呵 ,本人28岁。。
舒适:谈起舒适性 我真是觉得小三的布艺车座坐久了浑身不自在 这是我对小三最大的抱怨,其次座位调好 头顶两指的富余 后排拮据的空间 跑起来不小的风燥 都是弊端,而且后排没有头枕啊!
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购买时间2014年01月
购买地点山东 滨州
裸车价格6.48万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程1500公里
综合评分
  • 外观
    3
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    3
  • 动力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:外观 可以说是这个价位中的战斗机,高端大气上档次。(自我感觉哈??!)
缺点:隔音不是很好。 到了一百迈 再加油门就提的很慢了。动力不是想象的那么好。这都不是事??
外观:款式虽略显过时 但相对耐看 时间久了看着也挺精神的。
内饰:内饰做工一般,塑料件比较多,但是总体设计很大气,钢琴烤漆面板的中控台很上档次。
空间:空间还可以,我183垫坐垫得把座椅调到最低还行,后排不常坐不清楚。后备箱挺大。
配置:这样的价格 能买到这配置且有改装潜质又耐看的国产小车 我感觉值...
动力:我买的是手动挡的,发动机是4A91,120马力,88千瓦。动力我觉得家用足够了,1500转以上换挡感觉动力还是很不错的,和我开过的1.8的现代差不多的
操控: 原车操控个人感觉差点意思 当然120没问题 我是说过了120之后就心里虚了 车避震软 行程太厂了 换短簧没谁了
舒适:跑短途还可以,要是经常跑长途的话,肯定是累,过减速带的时候,比较颠。
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购买时间2013年11月
购买地点北京市 北京
裸车价格6.68万元
平均油耗6.5L/100km
行驶里程17000公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒适
    4
优点:油耗低,提速快,就像1.6排量的,总觉得三菱的4A9不只这点潜力,肯定是调教的了。
缺点:座椅敢不敢再软一点~!! 坐半个小时就腰疼啊~!! 简直是要我老人家的命啊~!!
外观:外观我感觉从一开始选车我就没认为这是小三的强项,虽然我是越看越觉得好看。小三显小这是几乎公认的。我曾经对别人说过,买个车没必要在外观上纠结,因为咱又不坐车外面开车。这点不多做评价。
内饰:内装材质易磨损
空间:总体来说 小三的乘坐空间还算可以 但后排空间相对略显局促 再加上它本身的空间高度限制 后排乘客上下车就显得不那么从容了 总感觉有那麽一点点吃力(海拔略高,面积微胖的乘客建议乘坐前排,相对舒适且上下车方便从容)
配置:1.5发动机120马力,前后碟刹,双独立悬挂,这是我看重的地方。但是确实是牺牲了其它方面。我自己的感觉是,其它方面我们可以自己改,比如导航啦之类的东西,但是动力和操控方面要是自己改的话成本就相对大很多了。因此,个人认为小三的性价比还算可以的。
动力:最开始买车的时候是冲着动力和操控来的,1.5升发动机,能达到120马力的并不多,所以说动力来说日常还是完全够用的,没有激烈驾驶过,平时换挡转速一般都在2000以上,动力输出还是很充沛的,高速100码的时候转速两千多一点,这点是我非常满意的。不满意的一点就是对比大众新捷达的1.6发动机,扭矩稍显不足,2000转以下换挡的话,尤其是一二档,顿挫感相当严重。
操控: 这方面怎么说呢,我对小三最高的评价就是好开,是综合几个方面来说的。第一,油门响应灵敏,不像有些车油门踩下去一半才反应,小三的油门是踩就有。第二,转向灵活,方向盘很轻,城市里超车并道很方便灵活。前后独立悬挂,过弯挺稳当的。用别人评价小三的话来说就是灵透。。另外说说档位的事,一开始认为小三的档杆真特么长,而且还紧,长时间这么开不得累死啊,后来慢慢磨合出来了,档位轻一些了,期间也开了几款别的车,感觉档位像小三这么清晰的几乎没有,这点必须怒点三十二个赞。又想起来一点,关于刹车的问题,小三的刹车,确实软,踩出过两次ABS,感觉有些紧急情况下,还是刹不住的样子。
油耗:这方面其实自我感觉没有一些人说的那么悬,买车之前听过很多人说过小三六个油什么的,但是没报太大希望,毕竟1.5的排量在这摆着呢。但是总体来说小三还是很省油的,我的记录是100块钱油(7.7左右/升)跑过220公里,虽然大部分是国道不堵车,但是我还是非常满意的。让我自豪的一点是小三1.5的排量竟然比同事1.2的赛欧还省油。
舒适:这点我又要吐槽了,座椅太软了,而且没有包裹性和支撑性可言啊,同价位任何一辆车都比小三的座椅舒服啊!我的是织物座椅的,不知道真皮座椅是个什么情况。另外,噪音方面控制的不太好,奶奶的,一脚油下去,嗡嗡的啊,这尼玛又不是跑车,我不要声浪啊,给我安静点就啊好了啊~!!过个坑过个坎的嘭一声。。我尼玛还以为底盘掉下来了呢~~!!好吧。。淡定。。。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2015年06月
购买地点辽宁 大连
裸车价格5.00万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程35000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:动力不错·超过2000转以后加油有点小小的推背感。这个价格的车是双气囊的这点比较满意。地盘不错·操控感很强烈哦·
外观:外观我感觉从一开始选车我就没认为这是小三的强项,虽然我是越看越觉得好看。小三显小这是几乎公认的。我曾经对别人说过,买个车没必要在外观上纠结,因为咱又不坐车外面开车。这点不多做评价。
内饰:内装材质易磨损
空间:空间够用,但看V3的外观属于瘦小型,但是进入小三的内部以后感觉空间很富裕,我180的身高坐在驾驶座上完全没有压抑的感觉,前排空间很富裕,后排空间有点小,但是够用适合三口之家用,后备箱空间够大平时外出郊游,放点东西也很宽敞。
配置:1.5发动机120马力,前后碟刹,双独立悬挂,这是我看重的地方。但是确实是牺牲了其它方面。我自己的感觉是,其它方面我们可以自己改,比如导航啦之类的东西,但是动力和操控方面要是自己改的话成本就相对大很多了。因此,个人认为小三的性价比还算可以的。
动力:最开始买车的时候是冲着动力和操控来的,1.5升发动机,能达到120马力的并不多,所以说动力来说日常还是完全够用的,没有激烈驾驶过,平时换挡转速一般都在2000以上,动力输出还是很充沛的,高速100码的时候转速两千多一点,这点是我非常满意的。不满意的一点就是对比大众新捷达的1.6发动机,扭矩稍显不足,2000转以下换挡的话,尤其是一二档,顿挫感相当严重。
操控: 这方面怎么说呢,我对小三最高的评价就是好开,是综合几个方面来说的。第一,油门响应灵敏,不像有些车油门踩下去一半才反应,小三的油门是踩就有。第二,转向灵活,方向盘很轻,城市里超车并道很方便灵活。前后独立悬挂,过弯挺稳当的。用别人评价小三的话来说就是灵透。。另外说说档位的事,一开始认为小三的档杆真特么长,而且还紧,长时间这么开不得累死啊,后来慢慢磨合出来了,档位轻一些了,期间也开了几款别的车,感觉档位像小三这么清晰的几乎没有,这点必须怒点三十二个赞。又想起来一点,关于刹车的问题,小三的刹车,确实软,踩出过两次ABS,感觉有些紧急情况下,还是刹不住的样子。
油耗:这方面其实自我感觉没有一些人说的那么悬,买车之前听过很多人说过小三六个油什么的,但是没报太大希望,毕竟1.5的排量在这摆着呢。但是总体来说小三还是很省油的,我的记录是100块钱油(7.7左右/升)跑过220公里,虽然大部分是国道不堵车,但是我还是非常满意的。让我自豪的一点是小三1.5的排量竟然比同事1.2的赛欧还省油。
舒适:这点我又要吐槽了,座椅太软了,而且没有包裹性和支撑性可言啊,同价位任何一辆车都比小三的座椅舒服啊!我的是织物座椅的,不知道真皮座椅是个什么情况。另外,噪音方面控制的不太好,奶奶的,一脚油下去,嗡嗡的啊,这尼玛又不是跑车,我不要声浪啊,给我安静点就啊好了啊~!!过个坑过个坎的嘭一声。。我尼玛还以为底盘掉下来了呢~~!!好吧。。淡定。。。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2013年10月
购买地点山东 德州
裸车价格6.15万元
平均油耗7.5L/100km
行驶里程6500公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:油耗可以
缺点:座椅敢不敢再软一点~!! 坐半个小时就腰疼啊~!! 简直是要我老人家的命啊~!!
外观:外观我感觉从一开始选车我就没认为这是小三的强项,虽然我是越看越觉得好看。小三显小这是几乎公认的。我曾经对别人说过,买个车没必要在外观上纠结,因为咱又不坐车外面开车。这点不多做评价。
内饰:内装材质易磨损
空间:总体来说 小三的乘坐空间还算可以 但后排空间相对略显局促 再加上它本身的空间高度限制 后排乘客上下车就显得不那么从容了 总感觉有那麽一点点吃力(海拔略高,面积微胖的乘客建议乘坐前排,相对舒适且上下车方便从容)
配置:1.5发动机120马力,前后碟刹,双独立悬挂,这是我看重的地方。但是确实是牺牲了其它方面。我自己的感觉是,其它方面我们可以自己改,比如导航啦之类的东西,但是动力和操控方面要是自己改的话成本就相对大很多了。因此,个人认为小三的性价比还算可以的。
动力:最开始买车的时候是冲着动力和操控来的,1.5升发动机,能达到120马力的并不多,所以说动力来说日常还是完全够用的,没有激烈驾驶过,平时换挡转速一般都在2000以上,动力输出还是很充沛的,高速100码的时候转速两千多一点,这点是我非常满意的。不满意的一点就是对比大众新捷达的1.6发动机,扭矩稍显不足,2000转以下换挡的话,尤其是一二档,顿挫感相当严重。
操控: 这方面怎么说呢,我对小三最高的评价就是好开,是综合几个方面来说的。第一,油门响应灵敏,不像有些车油门踩下去一半才反应,小三的油门是踩就有。第二,转向灵活,方向盘很轻,城市里超车并道很方便灵活。前后独立悬挂,过弯挺稳当的。用别人评价小三的话来说就是灵透。。另外说说档位的事,一开始认为小三的档杆真特么长,而且还紧,长时间这么开不得累死啊,后来慢慢磨合出来了,档位轻一些了,期间也开了几款别的车,感觉档位像小三这么清晰的几乎没有,这点必须怒点三十二个赞。又想起来一点,关于刹车的问题,小三的刹车,确实软,踩出过两次ABS,感觉有些紧急情况下,还是刹不住的样子。
油耗:这方面其实自我感觉没有一些人说的那么悬,买车之前听过很多人说过小三六个油什么的,但是没报太大希望,毕竟1.5的排量在这摆着呢。但是总体来说小三还是很省油的,我的记录是100块钱油(7.7左右/升)跑过220公里,虽然大部分是国道不堵车,但是我还是非常满意的。让我自豪的一点是小三1.5的排量竟然比同事1.2的赛欧还省油。
舒适:这点我又要吐槽了,座椅太软了,而且没有包裹性和支撑性可言啊,同价位任何一辆车都比小三的座椅舒服啊!我的是织物座椅的,不知道真皮座椅是个什么情况。另外,噪音方面控制的不太好,奶奶的,一脚油下去,嗡嗡的啊,这尼玛又不是跑车,我不要声浪啊,给我安静点就啊好了啊~!!过个坑过个坎的嘭一声。。我尼玛还以为底盘掉下来了呢~~!!好吧。。淡定。。。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2013年11月
购买地点辽宁 大连
裸车价格6.00万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程5050公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    2
  • 动力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:动力很强,性价比很高,虽然排量是1.5的,但加速显得还是挺快的,油耗也不高,改装的空间也很大,动力十足,适合刚开始练车的人,也好修,大众车,配件什么的都好买。
缺点:空间一般,噪音大,开着车在高速上跑,基本上音乐听不清,内饰比较单薄,挂倒档作车,要是经常跑高速肯定不舒服,一分钱一分货,性价比还是很高的。
外观:外观我感觉从一开始选车我就没认为这是小三的强项,虽然我是越看越觉得好看。小三显小这是几乎公认的。我曾经对别人说过,买个车没必要在外观上纠结,因为咱又不坐车外面开车。这点不多做评价。
内饰:内装材质易磨损
空间:空间够用,但看V3的外观属于瘦小型,但是进入小三的内部以后感觉空间很富裕,我180的身高坐在驾驶座上完全没有压抑的感觉,前排空间很富裕,后排空间有点小,但是够用适合三口之家用,后备箱空间够大平时外出郊游,放点东西也很宽敞。
配置:1.5发动机120马力,前后碟刹,双独立悬挂,这是我看重的地方。但是确实是牺牲了其它方面。我自己的感觉是,其它方面我们可以自己改,比如导航啦之类的东西,但是动力和操控方面要是自己改的话成本就相对大很多了。因此,个人认为小三的性价比还算可以的。
动力:动力问题,这个因人而议吧,总的来说,我觉得V3的1.5L比别的相同排量的车在动力方面要有力的多……在驾驶方面非常的稳重,转弯也没有飘的感觉,别人我就不知道了,我是这样的
操控: 针对小三的操控 我感觉还可以 但...(用户普遍认为小三的制动很肉,我的车虽然还行 但是试驾了同事的三辆两年-三年不等的小三 发现制动确实让我忐忑 有的还很低 一脚下去就到底 而且不是急刹都没ABS 说实话 这样的刹车我用着心里没底啊!他们说这车时间久了就这样 而且我还听说 4s 针对这个问题也是无能为力。不知道我的车开久了会不会这样...)
油耗:这方面其实自我感觉没有一些人说的那么悬,买车之前听过很多人说过小三六个油什么的,但是没报太大希望,毕竟1.5的排量在这摆着呢。但是总体来说小三还是很省油的,我的记录是100块钱油(7.7左右/升)跑过220公里,虽然大部分是国道不堵车,但是我还是非常满意的。让我自豪的一点是小三1.5的排量竟然比同事1.2的赛欧还省油。
舒适:这点我又要吐槽了,座椅太软了,而且没有包裹性和支撑性可言啊,同价位任何一辆车都比小三的座椅舒服啊!我的是织物座椅的,不知道真皮座椅是个什么情况。另外,噪音方面控制的不太好,奶奶的,一脚油下去,嗡嗡的啊,这尼玛又不是跑车,我不要声浪啊,给我安静点就啊好了啊~!!过个坑过个坎的嘭一声。。我尼玛还以为底盘掉下来了呢~~!!好吧。。淡定。。。
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