保时捷-Cayenne
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Cayenne
(该车系评分高于%的同级别车系)
网友印象（全部在售）：
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购买时间2010年04月
购买地点北京市 北京
裸车价格99.60万元
平均油耗13.0L/100km
行驶里程63000公里
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优点：外观漂亮，内饰有层次感
缺点：选配价格比较坑？起步比较肉？
外观：后排只能说够用，前排不错。
内饰：：此车在中国这种国情下可能不是很适应，不加“快乐跑”（燃油添加剂）的情况下，有点反应迟钝，当然在“sport”模式下，车身降低，车的动力还算可以，油门就非常的灵，点一点就有。
空间：指向不是很精准 不过还不错
配置：买这车的人应该都无所谓了吧。
动力：由于加了14向和通风座椅，只整了个脚垫，没敢再上坐垫。5个高度可调，公路越野2个模式可调，正常、舒适、运动3种体验可搞，前排的感觉还是很棒的。
越野：
仁者见仁
油耗：秒杀其他车系的内饰
舒适：我认为还是可以的，120万的价位还是值得的
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购买时间2013年06月
购买地点江苏 苏州
裸车价格90.20万元
平均油耗17.8L/100km
行驶里程2000公里
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优点：外观时尚，大气，到现在也不算过时
缺点：变速器真的有点让人心酸...
外观：内部空间充足，前后排都有比较好的空间。储物空间也比较丰富。
内饰：动力一般，毕竟车子太重
空间：毕竟是跑车世家出身，有一定的保时捷品牌操控底蕴，但如果你想有比小车还好的操控体验，那就想多了。另外说实话，操控确实不如宝马X6...
配置：个人3.0T的车型，高速油耗比较满意。市区因道路交通状况油耗偏高15个左右。
动力：一般吧
越野：
大青蛙的前脸，绝对拉风，回头率很高，自己天天看也没有感觉看厌。
油耗：太漂亮了
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购买时间2012年11月
购买地点江苏 南京
裸车价格106.00万元
平均油耗14.0L/100km
行驶里程60000公里
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优点：外观时尚，拉风
缺点：转向灯拨杆，硬硬的，跟百万级的豪车很不匹配，每次拨，都怕它要断了似的。
外观：很不错，完全够用。
内饰：市区内算是够用，舍得踩就有，超车什么的也算得心应手，因为市区里基本都跑不快，高速上也表现不错，只要不跟跑车运动型车比的话，所以在SUV里算可以的了吧
空间：略逊色x6
配置：油耗14个左右城市路段表现：操控不错 市区很灵活 想超就超 超不过的就老实的跑！
动力：很舒适，没得说，静音的话，其实，在车外，能听到车内的音乐声，可能会打扰到他人吧
越野：
大青蛙，很ok；时尚动感圆润。
油耗：优雅尊贵，豪华感渗透内饰的每一个皮孔，不得不说新一代卡宴的内饰设计风格非常成功，这种气质已融入到保时捷的血液里赋予车型更多活力。
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购买时间2012年06月
购买地点河南 郑州
裸车价格109.00万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程52000公里
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优点：外观绚丽，经典车了！内饰也相当豪华，所以非卡宴不买啊！
缺点：卡宴的价格从来都不优惠，订车还需要耐心的等待很久，所以我去天津港提了美规的现车，希望以后对国内的需求能多多保证。
外观：这个最满意了，不比其它车，就卡宴自身来说相当够用了，而且特别宽，有时小区车道汇车时都有些不好通过，呵呵
内饰：还不敢把油门往死里踩，偶尔能上4000转，发现推背感已经很好了，经常被老婆埋怨开车太凶，不够沉稳，毛里毛糙。
空间：2.1T的车重 并没有让卡宴显得非常笨拙 保时捷扎实的地盘 让这台庞然大物在城市中行动自如，转弯定位很准确
配置：开了30000多公里记录的平均是9.8个油，开高速平时就7.6左右，试过一次最低的油耗开了100公里，最低油耗6升
动力：硬，弹跳，吵，座椅短，易晕车。
越野：
这次改款之后，外观非常秀气耐看，360度无死角，越看越喜欢，要是改个大嘴，GTS包围，那就是秀气中带着霸气了
油耗：内饰的话就不用我多说了，我想买新卡宴的朋友起码有1半以上的人是冲的内饰去的，高端，大气，上档次。中空按钮初一看很科幻，其实操作起来很简单！
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购买时间2012年08月
购买地点黑龙江 哈尔滨
裸车价格117.00万元
平均油耗16.0L/100km
行驶里程42000公里
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优点：外观绚丽，经典车了！内饰也相当豪华，所以非卡宴不买啊！
缺点：没有不满意的。既然买了，总觉得是最好的了。
外观：总体比较够用，3个1米八个子坐后排没问题；但是后备箱没有想象中的大。
内饰：够用
空间：在X5之下
配置：官方报是13.5l 我现在开了400公里，平均百公里17.5.有点偏高吧，可能是新车，在一个是经常在市区里面跑。过了磨合应该会下来点。
动力：整体驾车舒适性还算可以
越野：
这次改款之后，外观非常秀气耐看，360度无死角，越看越喜欢，要是改个大嘴，GTS包围，那就是秀气中带着霸气了
油耗：内饰豪华,战斗机式的中控台给人一种上去就想驾驭的感觉.运动风范十足
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购买时间2012年10月
购买地点广东 广州
裸车价格92.20万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程40000公里
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优点：外观匀称，动力很强劲。
缺点：！后备箱遥控开启，不遥控关闭！ 钥匙不好用！
外观：空间还算可以，这毕竟是一款运动型SUV，能有这样的空间已经不错了。
内饰：动力充足，加速凌厉
空间：不错，是suv里面的拔尖分子
配置：个人3.0T的车型，高速油耗比较满意。市区因道路交通状况油耗偏高15个左右。
动力：我的玻璃严重的漏风声。
越野：
跑车的流线，迷人的青蛙眼，行驶在路上，回头率秒杀其他小伙伴。
油耗：拉风，只要坐车里，心里都会不由自主的小兴奋。中控宛如战斗机
舒适：可以说。卡宴的性价比真的可以，虽然，没有美国便宜，哎，还算可以吧。最起码个人感觉比路虎精致漂亮。
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购买时间2011年06月
购买地点北京市 北京
裸车价格105.00万元
平均油耗12.4L/100km
行驶里程50000公里
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优点：外形，和内饰中控。空间非常大，还有全天窗。漂亮
缺点：后排舒适性不好，应该算suv的通病吧
外观：算得上宽大吧
内饰：貌似很多人都觉得是变速器惹的祸，我也感觉的确加速有点软，但是想想毕竟不是911，所以只能说能接受吧。。
空间：很精准
配置：以60码以上的速度开确实是很省，基本上8-9升左右，不过城市开就比较恐怖了，特别是停下来还开着空调的时候，你会看见平均油耗以每分钟0.1L的速度上升。。。基本上高速7-8L，市区15-17L，郊区11-13L左右，还算不错，就是要加快乐跑比较麻烦。
动力：舒适性 主要体现在钱上 看你怎么选 这个不好评论 但是驾驶还算比较舒服
越野：
好看
油耗：内饰应该是同级别车里，我感觉最豪华的了
舒适：选配之后性价比一般
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购买时间2012年06月
购买地点辽宁 大连
裸车价格92.20万元
平均油耗16.0L/100km
行驶里程26000公里
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优点：外形，我觉得购买此车60%的都喜欢外形
缺点：当地4S太垃圾了、不好做售后。。
外观：非常不错，因为选了天然真皮，座椅质感很好，后排空间也很不错！
内饰：基本可以车上几乎满载时提速也是很轻松的，挂上SPORT档动力更是随叫随到.
空间：操控还是不错的死角比较少！
配置：高速9-10个，市区基本上16个
动力：舒适性个人感觉比宝马好 但是非要让我说出来个suv最舒服的就是q7了
越野：
在白天的时候，日间行车灯开着还是比较拉风的，新卡宴的外观与老卡宴相比完全就是两种风格了，老卡宴比较霸气，新卡宴比较秀气，我个人还是比较喜欢新卡。
油耗：就是这内饰让我中了保时捷的毒，大爱
舒适：车价还可以，选配太黑
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购买时间2013年01月
购买地点山东 青岛
裸车价格92.20万元
平均油耗12.5L/100km
行驶里程13000公里
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优点：外形霸气，内饰豪华，在乡下回头率是100%
缺点：反光镜确实小的可怜，变道的时候，要非常小心，一开始开还真心的不习惯
外观：整体尺寸因为流线型的设计感觉不大 实际感受要大一些，内饰空间的很充足，后备箱的储物能力很好
内饰：在城市足够，在中国道路足够，用上运动模式也很不错
空间：不错。不错。喜欢
配置：个人3.0T的车型，高速油耗比较满意。市区因道路交通状况油耗偏高15个左右。
动力：座椅的包裹性很好，14向通风座椅，冬暖夏凉
越野：
最喜欢的就是她的外观了，无可挑剔
油耗：控制按钮上的字褪色或脱落 内装材质容易弄脏或磨损
舒适：操控 车型来看 我很满足
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购买时间2013年01月
购买地点甘肃 兰州
裸车价格106.30万元
平均油耗14.7L/100km
行驶里程5000公里
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优点：外形很时尚，内饰非常不错，发动机动力也不错，个性化定制虽然黑了点，但是很实用，可以选自己要的配置，淘汰不用的或用不着的
缺点：：导航：搞不明白这么高档的车，用这么垃圾的导航，找个地方根本就找不到。扶手：垃圾中的垃圾，百万级别的车，拥有20万车的扶手。
外观：空间同级别当中我感觉比较出色， X6后排几乎无法坐人，X5感觉整体空间也没卡宴大。
内饰：动力之前一直开2.5自吸的 ，3.0T的在市区里开很够用了，推背感挺强的，并线超车很容易，温柔的野兽~有米的话，上4.8感觉会更爽~温柔的野兽~
空间：路感和指向性都颇佳，与传统意义上的SUV操控感受完全不同，底盘很硬朗，过弯时悬架支撑比较有力，过弯极限在suv车型中绝对是数一数二的。另外可调的空气悬挂可以适应各种驾驶风格，我一般是放在－1档的高度，然后运动避震。总体感觉，操控起来的感受比较接近入门级轿跑的感觉，令我比较满意。
配置：高速比较省油，在城市里祈祷不要堵车，否则油耗不容乐观。
动力：舒适还是可以的。
越野：
很好
油耗：按键阻尼不够带感 比较奔驰s还是觉得不够
舒适：性价比个人感觉一般，现在加价，订车周期长，车子起码也得配个10以上的配置才有点看头。跟其他车系动不动就优惠10万以上的没法比
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