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马自达6
(该车系评分高于80%的同级别车系)
网友印象（停售车型）：
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购买时间2011年10月
购买地点河北 保定
裸车价格14.78万元
平均油耗8.9L/100km
行驶里程45869公里
综合评分
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优点：在我看来就是 用用紧凑型车的价格买一辆中级车实在是实惠啊，还有马6的操控和底盘也是过硬的，谁开谁知道啊！但最后让我选上这辆车还是因为价格 现在很多国产车价格也便宜 但没合资车有面子
缺点：内饰偏简陋，没有行车电脑
外观：完美，经过很多次的改款但是依旧很经典啊！
空间：空间比较满意，比较我才170的个子，又不胖。后备箱的容积也还满意，感觉能装很多的东西，完全能够满足家人出行的需求。
配置：如果5分，我打4分吧，还是比较满意的
动力：动力吧！不开空调的情况下，够用了，如果开了空调动力有点俗哦
操控：
20万内，没比这车更好开的了
油耗：油耗还说不来，提车到现在加了700的油，走了600公里还有六分之五吧上数下第二个横线，基本是没有堵车，200是省道时速100。具体好不好大家自己看看吧，呵呵，油耗对我来说也不重要啦，1年还来不了1万公里的人
舒适：舒适性怎么说呢，还行。可能比不上天籁之类的舒服，但毕竟是独立悬挂啥的，牺牲点舒适性在所难免。不过，噪音控制的不是太满意，胎噪、风噪明显，不过我还能接受。
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购买时间2010年05月
购买地点上海市 上海
裸车价格14.78万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程88800公里
综合评分
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优点：操控性好，发动机和波箱配合得当，同级别车中相比还是比较省油
缺点：胎噪比较大呢，尤其是刚修的新路，每次都要把音乐声开大点
外观：比较满意！！！尤其是红色，很亮很亮的呦！
内饰：内饰比较简单13的了倒车雷达和倒车影像，还是很不错的！！
空间：空间上面很大，比起其他同价位的车来说，马自达6空间可以说是最大的
配置：比较高，12万多能买到的合资中型车虽说是现在看来有点缩水的中型车也就老马了吧。
动力：动力感觉还行，加速舍得给油还是比较给力的，本人没有开过好车，以前的车是1.0排量的面包车，感觉比面包车好的不是一点半点的。
操控：
拐弯之王 不是浪得虚名，虽然十年的车型，简配了很多，但是 操控，个人认为20W左右的车鲜有其他车型出其左右。马自达6方向盘略重，手感很好，指向很精准，可以说指哪打哪，而且60码过一般弯没有问题，刹车很线性 很敏感。
油耗：油耗还算可以 毕竟是2.0的排量
舒适：运动车型的舒适性一向不是很理想，这就是所谓的鱼和熊掌不可兼得，要操控悬挂自然就硬，舒适性自然就达不到忽忽悠悠的感觉。
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购买时间2010年03月
购买地点江苏 常州
裸车价格14.78万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程34000公里
综合评分
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优点：油耗。动力。长期跑非铺装路，轮胎16000公里有点开裂了，底盘什么的质量杠杠的。避震软，但是比起其他SUV操控又很好。跑50KM上下坡环山路甩朋友的智跑5分钟以上，而且他的避震过滤效果没我的好。
缺点：外形有点老旧
外观：经典
内饰：10年的车内饰一点都没换,相对于其他车内饰还是比较落后很多了!最离奇的是,低中配车型居然还不是自发光仪表盘~这里一汽是要真的要反思一下了!
空间：對於我1米73，90公斤，空間真心不錯！夠大！比福克斯大多了！前排調好，後排敲個二郎腿沒問題！相比福克斯只有羨慕的分！
配置：高，这个价位操控车很值了，我买车就是买三大件，什么电子设备后期都可以自己加
动力：我认为在2.0排量这个车应该是提速最快的了吧？超车没有太大压力。
操控：
转向稍重，指向明确
油耗：油耗还算不错，现在开了1600+平均油耗在8个左右，一半高速一半市区这样。加了1100的又跑了1600+还有一格油。
舒适：能接受，鱼和熊掌不可兼得，马六属于跑车设计，注重操控，所以只能放弃舒适，但噪音真的很烦，不够厚道
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购买时间2011年11月
购买地点江苏 扬州
裸车价格14.78万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程65000公里
综合评分
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优点：外形帅，操控好，改装空间大
缺点：有些需要的基本配置被省掉了，胎压监测、行车电脑，得自己安装，比较麻烦
外观：马自达6的外形已经很多年没有变化了，本人觉得还是很漂亮的，特别的高速跑起来才美
内饰：一汽的做工还是可以的，用料方面对的起这个售价，而且各按键布局合理
空间：买车的初衷就是考虑到老婆怀孕了，马上有BB,会有很多需要用车拉东西的时候，所以空间问题也是我选车要考虑的一个重要纬度了，说实话空间还是不错的，特别是后排空间和后备箱空间均得到老婆的肯定。。。好像有点忽 略我了，呵呵，可能是我个人开车习惯问题，我觉得驾驶位的头部空间好像有些低了，好像只有2指。。。小问题啦，哈哈
配置：可以 尚可吧
动力：动力不错一个人驾车和车载满员起步没有太大差距
操控：
马自达6最出门的就是超控性能了……这个不是吹的，是经过了那么多的马6前辈们长期使用后的经验，也是马6最好的卖点……
油耗：高速6至7个，市区9至10个，工薪族完全可以接受。
舒适：驾驶座挺舒服，其他位置不关心。声音听着还行，不知道时间长了会不会异响
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购买时间2011年11月
购买地点湖南 株洲
裸车价格14.78万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程12680公里
综合评分
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优点：车的加速，操控，油耗等
缺点：隔音效果不好，减震效果也差，不过是为了更加运动吧，有异响
外观：还是挺经典时尚的，已如今的审美观来看依然不落后
内饰：还可以，确实有点老，不过很实用，我觉得没有浪费的功能
空间：我本人180cm 前排座椅位置我调到最低 头部大概有2 3指的空间 后排腿部空间大概一拳零2 3指的空间吧 头部跟前排也差不多 空间还可以装载3人太轻松啦 但不是B级车的水准 跟迈腾和天籁都没法比 哈哈（咱可以跟他们比性价比）
配置：性价比觉得ok！
动力：动力我个人觉得够用了，但是我的车不知道为什么1800转之前，车比较肉，过了这个区间，动力来的又有点多，比较突兀，不知道其他车友是不是也是这样！高速120后在加速也不吃力，超车还是比较轻松的！算是杠杠滴把！
操控：
名副其实“弯道之王”啊！家人都超喜欢急弯的快感！每次晚上回家，家人都强烈要求我去家后无人的市场广场玩几个“漂移”，哈哈哈~~~
油耗：35000公里，一般7个多油，市区10个
舒适：座椅还是挺舒服的，隔音能力就一般了。
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购买时间2011年07月
购买地点山西 太原
裸车价格14.78万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程42000公里
综合评分
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优点：油耗很低，动力也可以，维修成本低
缺点：说到不满意的，可能不止一点，没有最不满意的，我买的是白色的马六，感觉颜色比较好看，加了2000大洋，不满意的可能就是超车时的感觉了，超车不是采油就有，大概迟疑2秒左右降挡，我一般超车都是时速80左右，感觉不像大众带T的来的那么直接，有种力不从心的感觉。
外观：十年经典，到现在还是挺耐看的。满意
内饰：内饰很差中控台样式平庸，硬塑料材质较多，做工较差
空间：很大，毕竟是B级车
配置：性价比很高了。
动力：2.0的动力是足够的，跑高速时加速也很流畅，重要的是高速度时也没有肉的感觉。
操控：
很好，很容易上手。方向盘也是指哪打哪
油耗：有点高啊，就是性价比，很吸引，价格便宜啊
舒适：轿跑的调校，过减速条的时候感觉减震效果很硬，不如帕萨特等德系车舒服，一开始是车子太轻，查了帕萨特1.4T的车重1460，马六1427只轻了32KG，应该不是车重的原因，还是调校不同吧，哎，马六13万多的价格还是和A级车比比吧，比那些A级车可要强多了！这样想心里就舒服多了。
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购买时间2010年07月
购买地点江苏 无锡
裸车价格14.78万元
平均油耗10.8L/100km
行驶里程33000公里
综合评分
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优点：高速省油 高速行车过弯非常平稳 底盘扎实 操控很棒 动力够用 外观依然犀利帅气
缺点：变速箱5速。加速。
外观：稍显过时，不过流线型一如既往！
内饰：传统日式风格，缺少点科技感，略显老气
空间：空间来说，家用完全足够，没觉得挤，我还没坐过后排，不过老婆孩子，父母坐，没说挤，我身高178CM，体重85KG，有肚子，前排不挤。
配置：极高的性价比让我最终选择了马六，可能入手有点着急了，九月初新出的20%首付0利率0手续费的金融方案更具吸引力！
动力：由于是自然吸气发动机，动力是比较薄弱的地方吧，如果能改进动力，外加马六现有的操控那就完美了
操控：
这个我要点的赞.指向非常的明确,指哪儿打哪儿.加上它那一套一直以来所拥有的悬挂.过弯的时候能给你非常大的自信.什么ESP都没这个有用.还有它的刹车非常灵活,一点就有.给驾驶带来最大的安全感.
油耗：油耗在一般，属于工薪阶层能够承受的范围中，只是更希望油价千万不要涨。
舒适：舒适性一般.避震较硬,不过毕竟是运动车型,这个是可以接受的范围.
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购买时间2011年04月
购买地点山西 吕梁
裸车价格10.50万元
平均油耗10.5L/100km
行驶里程50000公里
综合评分
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优点：操控不错，指向精准，外观还不错，虽然有点审美疲劳。
缺点：车辆各方面的减配，特别是13款开始简配的后悬横向稳定杆。
外观：外观不得不说了，从上初中就爱上它了，犀利的大灯，霸气的前脸，性感的PP，婀娜的曲线，动感的十副轮毂，没的说了很漂亮.经典的车，线条丰腴，运动性感。
内饰：好多年前的风格了，不过13款全黑的内饰是年轻人喜欢的，那液晶屏放的太底了，看起来很不方便，也危险，后排门上没储物曹很不方便。
空间：空间够用，但也不像一些车友说的那么夸张巨大之类的！正常180左右的坐5人完全没问题，可以参考！
配置：高，B级车车身A级车的价格，亲民，性价比高。
动力：2.0的排量，146的马力，代步车已经非常充裕了，不过马6不光充裕，跑起来推背感十足啊，而且发动机和排气管的声音也是相当的浑厚。难得的时候想提提神大点油门，马六也不会让你失望的。
操控：
老M6现在就靠这个了~~绝对不用怀疑
油耗：还行，拿涡轮蒸压的保养钱换多出的油耗差不多
舒适：整体不错，唯独后排减震偏硬，过路障时尤为明显；
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购买时间2010年09月
购买地点江苏 扬州
裸车价格10.79万元
平均油耗7.5L/100km
行驶里程30400公里
综合评分
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优点：操控能力没的说，过弯非常爽没有一点感觉飘，高速加速超车都很稳！
缺点：电子设备太过于落后，原车大灯也很不给力
外观：妇孺皆知
内饰：经典，实用，门板内侧换成真皮就好了，浅色布容易脏
空间：空间只能说刚好够用,虽然是B级车,座椅的包裹性还是有缺失!开长途时间长了腰受不了!
配置：13万的价格能买到这么好动力以及完美操控的车，还是一辆合资车，只要你不在意他的年龄和国家，绝对是此价格无法不选择的车辆。
动力：个人没开过什么，最好也就是 保时捷，帕拉梅拉，当时同帕拉梅拉相比，油门一下到底 动力也不差啊，毕竟马自达6 1.45吨的重量，配上2.0发动机，动力绝对够用，偶尔来下地板油，那个推背感 还是有的。
操控：
操控确实可以，毕竟悬挂平衡杆摆在那，指向很明确，个人觉得比雅阁好开！
油耗：告诉7个多，北京拥堵的市区大概点10个油了。
舒适：舒适性一般，当初买的时候是织布座椅，4S送了真皮座椅，所以座椅的真皮是后来装的，自量感觉一般，后面的车门上的真皮还裂缝了，还好4S是免费修的。
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购买时间2010年06月
购买地点湖南 邵阳
裸车价格10.59万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程67000公里
综合评分
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优点：外形美观，空间大，操控好
缺点：车漆太薄，刹车疲软。
外观：外观虽然十年没变过样子，但是经典就是经典，外观在今天看来依然不过时。当然，外观这个东西仁者见仁、智者见智。
内饰：：做工欠佳，但是这个价位也不追求太多了。
空间：基本满意，唯一就是后排宽度，装上儿童安全座椅后再坐两个人有点挤。
配置：个人感觉绝对超值。。A级车的价格B级车的享受。。中级车里性价比很高了。估计好多人都是冲着这个买的马六。。购买之前网上对比了很多车，朗动，速腾，科鲁兹，新轩逸。还有大众神车最后还是选了马6这个还是和多年来的马6梦想有很大的关系。。。当时年纪还小没有购买到马6！！！！
动力：还行，够用，就是开空调也还行。
操控：
马6的底盘大家都明白，弯道之王不是假的
油耗：偏高，市区12个油左右
舒适：作为运动车系，就不说了，经过单位路障时，总是得小心翼翼，不然总感觉车要散架的赶脚~其次马自达官方来解答过这问题，说这样设计是为了让驾驶人感受到强烈的路感，了解最新路况，好吧，我说可以让我感觉不到不？
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