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汉兰达
(该车系评分高于%的同级别车系)
汉兰达
(该车系评分高于%的同级别车系)
汉兰达
(该车系评分高于%的同级别车系)
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购买时间2021年10月
购买地点浙江 宁波
裸车价格34.98万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程300公里
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优点:我觉的买汉兰达双擎的人八成应该都是冲着它的超大空间和低油耗去的吧。它的内部空间无论是纵向的还是横向的,无论前后还是高低,都非常的富裕。坐在驾驶位上,感觉非常的宽敞,头部和车顶约有2拳距离,腿部也非常放的开,视线开阔,体验感极佳。二排位置也很大,足以坐下3个人,人坐在里面可以非常放松,膝盖离前排还有一定距离,三排位置就有点挤了,不过短时间坐人没啥大问题,平时把三排放下来,可以扩大后备箱的面积,铺个垫子也可以方便小孩在里面稍微睡会儿,后备箱大的没话讲,可以说是外出远行、郊游野炊的必备之选。另外还有一些储物空间的设计,把空间运用的淋漓尽致。双擎的车型,其油耗本来就非常的低,用在SUV上,使的这辆车子的油耗低于市场上大部分的SUV车型,上个月开下来,油耗才6、7个油左右,可谓是给了我一个巨大的惊喜,况且这还只是第一个月,以后油耗应该还会有所降低。
缺点:不满意的地方可能就是它在高速的时候噪音比较大,但对比了很多车型后,最后选择这款车,这点小瑕疵也就可以忽略不计。之后自己在做隔音看看效果怎么样?
外观:外观很时尚个性,LED的日间行车颜值也比较高。,车身的造型比较好看,车身比例非常好看,造型个性时尚。
内饰:内饰造型很好看,能看出高级感,但是细节的做工不是很好。
空间:看见肯定是没的说,后排翘个腿也是不用担心踢到前排座椅,而且后备箱的空间也是相当的大,偶尔出去游玩一下也是蛮方便的空间足够带一下食品跟帐篷
配置:不说别的,至少我这里看来,性价比肯定是不错的,否则嫌钱多买它看看吗?
动力:低速油门反应很快,我认为混动在市区开妥妥够用,超车反应很快,轻而易举
越野:
方向盘进准,没有虚,新增加的各个小系统很讨喜,就是处于磨合中,正在习惯它们的存在,很实用,这是我老车上没感受过的,科技果然发展很快。
油耗:跑了几次一高速,基本油耗在6个点左右,都说双擎省油,我感觉一般,目前还是新车希望磨合期过后能下降一点。
舒适:坐在车里面经常能听到轮胎的声音,就是有些胎噪的声音吧。
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购买时间2021年10月
购买地点浙江 宁波
裸车价格34.23万元
平均油耗6.5L/100km
行驶里程800公里
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优点:特别喜欢汉兰达的超强大空间,不仅第二排的空间大,连三排也一样,放下来后非常的平整,简直可以躺下来看星星看月亮了,平时不坐人时还可以用来放东西,出门买再多的东西也不怕有所限制。而且它的外观也非常霸气,外观相对于旧款来说也更加年轻运动,再加上大尺寸的车身,特显霸气。
缺点:内饰的设计并不是我怎么喜欢的,因为我觉得这个车的内饰设计过于单调了,就是跟以前的老款的设计是差不多的。说好听一点的话就是比较经典,说不好听点的话,我觉得就是过于陈旧了。我希望再出新款的时候,能把这个车的内饰的设计稍微改一改,那样就会有更多不一样的看法了。
外观:外观继承了汉兰达一贯的风格——霸气。车身整体线条流畅平顺,腰线的设计和车顶的设计相互搭配,造成一种视觉的反差美,与老款的相比,车前头有了比较大的改变,更加的协调了,没有了原来那种凸出来的感觉,整体来讲,整辆车显得更加的年轻化了。
内饰:和原来相比,内饰可谓是有了一个巨大的升级,在保留下了手扶箱设计的同时,其细节和用料更加的精致高级了。车门的木纹设计更加的凸显高级感,大尺寸的液晶屏和大面积的软包设计使得内饰增添了些许豪华感。总的来讲,它的内饰终于配的上它的价格了。
空间:空间没得说了,前排主副驾驶位置空间非常大,无论是坐着还是开着都非常舒服,第二排空间也够用,老人和小孩坐着都很宽敞,第三排空间确实不是很宽敞,但是应急没问题,我们一般第三排都放倒,因为后备箱空间就会很大,可以拉很多东西。
配置:性价比还是蛮高,空间大,配置好,动力充足,价格也不是很高,丰田的品牌都比较值得信赖的。
动力:动力方面我十分的满意,双擎的车型,起步都是用电动机的,中后期发动机介入,为汽车提供动力支持,所以它的起步非常的快,而且十分的安静,几乎听不到什么声音,后期提速也很顺畅,车子在行驶过程中感觉非常的稳,上坡的动力也非常的充沛,除了一些特殊地段没试着开过,其他地方开车完全没问题。
越野:
车子本身自带主动刹车,车道保持等等智能辅助系统,开在路上还是非常放心的。跑高速的时候车道保持和自适应巡航都是非常好用的功能,简直是跑高速必备啊。没提车之前还有点小担心这个车身这么大,等下不好操控怎么办?后面车子提了以后开开,感觉我这个想法简直是多此一举。过弯整个车身感觉非常轻盈,开着没有吃力感。方向盘的转向也挺精准没有虚位,而且方向盘的重量也很轻,握着刚刚好。
油耗:油耗这方面我是挺满意的,本身车子的动力就是相当充足的,没事儿我每天都开车上下班,而且都是在拥堵的早晚高峰出行,如果换成别的车子肯定是特别费油的,但是汉兰达的表现还不错,它这个级别的车子当中,它还算是挺省油的,百公里八个油多一点,非常好。
舒适:座椅包裹性非常强,就算开长途坐久了也不会觉得腰酸背痛,而且还有座椅加热功能,在冬天的时候都不用怕冷了,减震效果一般,过减速带的时候感觉有点生硬。
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购买时间2021年08月
购买地点江西 吉安
裸车价格32.33万元
平均油耗10.2L/100km
行驶里程1260公里
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优点:车子的是真的省油,我10月买的,就是节假日之后才通知我提车,现在也开了快1000公里了,城区的油耗就很低,不会超过6升油,综合油耗5.5L100KM。我发现汉兰达不仅在高架上省油,城区的油耗也不高。现在的平均油耗还不到6升,听到朋友抱怨车子加不起油的时候,我都在暗自偷笑。
缺点:其实也不是说就对它有什么不满意的地方,只是感觉它有不足的地方,就是第三排座椅乘坐起来没有前两排那么舒适,平时我们家第三排座椅基本上不使用,所以影响不大。
外观:外观的设计好看,而且这个车子的轮毂设计也是比较独特的,在外观上还蛮流行的别具一格
内饰:内饰感觉挺普通的,中规中矩没体现出尊贵感。座椅包裹挺细致的,皮质的清理起来也方便。
空间:因为我们家的人口比较多,一家子人都挺喜欢外出旅游的,所以在选择车型的时候,就把目光对准了这种空间比较宽敞的中型suv车型上。汉兰达的尺寸可以说是非常优秀了,车身的长度快要接近5m,宽度也要近两米,它的空间表现是完全没问题的。一家四口再带着父母坐在车里,一点也不会觉得拥挤。
配置:我买这车除了家用就是跑工地,不管是从空间、舒适度、油耗和保值来说,都挺不错的。正常开个10年9年的应该没问题!!总体来说性价比蛮高的。
动力:油电混合的动力个人觉得非常满意的,加速反应很快,虽然它的车身比较大,但是一点不影响它的车身灵活性。平时在城市道路开的时候码数没到一定程度,它都是用电机驱动的,速度上去了以后发动机才介入。这样的话正常上下班开开,油耗还是非常省的,性价比高哇。
越野:
方向盘非常好把控,轻巧的同时也拥有了质感,转向不吃力。
油耗:我对这个车的油耗期望一直是比较高的,我希望每个月就花200块钱油费就够了,但实际上每个月的油费都超出了两百块钱。
舒适:前排和第二排座椅都比较宽大,软硬程度也是非常到位的,不是那种硬邦邦的,但坐久了也不会软塌塌,第三排相对来说没有前两排那么宽敞舒适,但是如果有需要的话,乘坐还是可以的。车内的隔音效果还不错,有时候在市区内路过比较嘈杂的地方,只要关上车窗,对车内是没有大的影响,快速行驶的时候也不能够明显的听到胎噪或者是风噪。
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购买时间2021年08月
购买地点广东 中山
裸车价格32.53万元
平均油耗6.8L/100km
行驶里程1700公里
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优点:等了五个月终于等到了我的汉兰达了,这个车子提来也有小半个月了,总体来说对这个车子还是非常满意的。最满意的地方就是它的空间和储物了,毕竟是个七座车子,空间非常舒适,整个车子非常注重实用性,没有太多花里胡哨的东西。驾驶储物空间,车门内饰板,甚至车子第三排还有个专门的杯托储物箱,能放东西的地方还是非常多的,非常体贴。车子空间是真的非常大,国庆期间带上家人出去玩的时候,第一排跟第二排非常宽敞,第三排相对小一点,小孩坐绰绰有余了。开起来也非常稳当,路况不好的时候也不颠簸。后备箱空间就更不用说了,平时第三排用不到的时候放平,后备箱都可以当一张床了,就非常实用,爱了爱了。
缺点:唯一不太满意的就是等的时间有点长,还有内饰还是普普通通没有过多的亮点,要是内饰的豪华感能够提升一些那么我想再贵一点也是无所谓的,买的起汉兰达的还是买得起,其实就是这个道理
外观:新款的汉兰达的外观设计跟老款比较下来,是做了一个非常大的改动。改动后更加的年轻运动化,车子大灯是LED大灯,相比于传统的大灯来说,它的优点也是非常明显的,亮度更高,大灯照射距离更远,夜间行车安全性也有大大的提升。而且LED大灯的使用寿命也更长。
内饰:内饰的风格比较大气,简约时尚,做工还是比较细腻的,没有塑料味,档杆的造型,空调的旋钮都很好看。
空间:前排的空间并没有那么大,我觉得坐在前排还不够宽敞。
配置:没有哪一款车是完美无缺的,看自己的需求去选才是最合适自己的
动力:动力还可以,个人开车不飙车也没有路怒症,可以满足我的使用!
越野:
对于操控我不太懂,但是我觉得转弯的时候这个车的操控会稍微有些吃力。
油耗:油耗这方面,双擎的汉兰达是真的能打,目前我开开的油耗基本保持在7.1个油左右,一个这么大的车你敢信?而且我现在是车刚开不久,还是在磨合期,油耗就已经这么惊喜了。等后期在高速上跑跑,综合油耗还能再低一点,就很棒。而且丰田的双擎技术也已经是非常成熟了,目前我还是非常看好汉兰达的。
舒适:座椅很舒适,软硬适中,就算是年纪大的坐也说坐着不硬,非常的舒适。车子座椅是柔软材质,坐在车里面空间也大,靠背的角度也是很合适,隔音效果以及减震性都不错。不然我也不会选择它了,毕竟也花了我不少钱了,肯定是多方考虑的。
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购买时间2021年07月
购买地点福建 厦门
裸车价格34.78万元
平均油耗6.7L/100km
行驶里程2480公里
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优点:空间大是我最满意的一点,平常是都要拉货送货,所以我需要空间大的suv来陪伴我风里雨里共同前行,本来是考虑老款汉兰达的,但是听说有混动了就等到了上市,看到实车然后下定
缺点:最不满意还是高速上的噪音问题,风噪和胎噪都很大,我甚至想买一个耳塞带着开高速了。这车的内饰也不好看,看着很粗狂,没有一点美感。
外观:外观很时尚个性,LED的日间行车颜值也比较高。,车身的造型比较好看,车身比例非常好看,造型个性时尚。
内饰:内饰造型很好看,能看出高级感,但是细节的做工不是很好。
空间:空间大还是挺好的,人坐在车里也觉得舒服许多,坐一排和二排腿都能随便放伸展自如,而且三排虽然是比前两排小一点,不过也不会很小。一旦把它们放倒后就成了超大的后备箱空间,人坐下来能看星星看月亮,放物品也能肆无忌惮地放。
配置:这个车的性价比不算说是很高吧,因为我觉得价位还算是有一些高的,但是这个车的配置并没有那么高。
动力:我觉得动力是很不错的,就是加速的一瞬间噪音有点大,但是速度是非常轻松就提上去了,后劲比较足。
越野:
操控还特别轻松的,方向盘跟踏板特别灵敏而且有辅助系统的帮助行驶起来有时候太多的担心在长时间行驶的时候就开道路辅助根本没有太多疲劳
油耗:油耗还是蛮可以的,偶尔出去游玩一下现在平均是在8个左右
舒适:坐车舒适,开着也比较舒适,车内空间大,座椅舒适,隔音也不错。
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购买时间2021年08月
购买地点广东 深圳
裸车价格33.38万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程1200公里
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优点:买到自己喜欢的车就是很满意的,合资车型我是看了很多的,很多车型的设计都是很好看的。为什么会选择汉兰达也是因为这车的外观和内饰的设计了吧,我也看过这车的老款车型的,其实区别不是很大,一直都是这样的风格,中控的造型也是现在比较流行的设计,立屏的效果也很好,这样看着也是很大气的。有了好看的内饰的和外观,不仅被人看着高级,而且自己每天使用的时候,好看的内饰也会让人看着赏心悦目,让枯燥的上班路也变得不那么无聊了。
缺点:不满意的部分有1噪音:可能是低速用电,发动机一旦介入可以听到很明显的噪音,急加速更明显2空间:比起第三代汉兰达那是明显小一圈,副驾坐姿不可调低,第二排中间凸起不明显,但是前后空间稍微小了一些,但是够用,第三排就没打算坐人,比较不舒适,城市里拉个人吃饭还行,跑长途可能第三排会比较难受一些,直接放倒当无座车用空间不错。其他部分价格:新车型优惠弧度较少舒适度:落地三十大几的车了,减震有点高级感,仅仅是有
外观:看着它的外观设计是比较大气的,但也显得有点与众不同,尤其是车前脸的造型显得有点夸张,如果喜欢的人肯定是特别喜欢,要是不喜欢还真的是比较嫌气,因为它的设计真的是有些另类,我是比较喜欢这种设计,前脸的格栅好像是分为两层,上下都镶嵌着比较宽的银色装饰条,看上去是比较粗犷,实际上显得特别硬朗,侧面看着车身真的是比较漂亮,后车门上也有一个小梯形的设计,真的做到了前后呼应。
内饰:前排有两个杯架,还有充电口,使用很方便。就是空调不是很给力,而且车子有些气味。
空间:我很喜欢的车内空间,看着大坐着也很大,提车的时候我也体验了的,我和爸妈一起坐在后排,空间还蛮大的,膝盖到过前排的靠背都还有不少的距离,还没结婚,也是我平时自己上下班使用,车内的空间完全足够使用了,偶尔带着家人出门很宽松的,带朋友五个人一起坐车,空间也很大。
配置:就像我上面列举的那样,汉兰达能满足我的三大需求,真的是很有性价比。
动力:我觉得这车的动力还是很不错的,提速很快,小年轻都喜欢开的快一点吧。
越野:
操控我觉得非常的好,方向盘比轿车握感舒适,很多开车时的稳定性也很好,车道保持辅助系统,这些功能都非常实用,主动刹车遇到障碍物会急刹车,四驱的稳定性也不错,抓紧性能很好,事实证明,这是最明智的选择
油耗:现在基本上在7个左右吧,这么大车这个油耗是相当牛了,但车价格也相对高了,没办法,谁让我们就喜欢了。
舒适:真的要给汉兰达的舒适性点一个大大的赞!首先就是因为车里的空间足够宽敞,所以每个人坐在车里都能找到一个舒服的坐姿。然后就是座椅的材质和配置都挺高级的。前排座椅不仅支持靠背调节和主座椅的腰部支撑调节,而且还有加热功能。可不要小看这个加热功能,在冬天的季节里,刚进入车里的时候,肯定是比较寒冷的,有了这个加热功能,就会舒服和温暖很多了。
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购买时间2021年09月
购买地点江苏 徐州
裸车价格33.38万元
平均油耗7.3L/100km
行驶里程3468公里
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优点:说起广汽丰田汉兰达车型最让我满意的,就是首先啊,汉兰达是是世界上一个都比较有名的一款车型,而且他去一款大7座的SUV符合我这种上有老下有小,家里有两个孩子的家庭品牌地位比较高,而且车型相对于比较成熟。动力部分40KM小时以下提速比第三代汉兰达轻快一些,平常用Nomal模式电池低于三格,高于40Km小时,发动机就会介入,城市里走走停停很轻快,快速路没超过80Km小时,高速表现不太了解。内饰部分:比起第三代好看吗那是质的提高,总算是跟上了时代,就是老款内饰实在看不上,等了新款一年多,异味有,但不是很大在说说外观部分,好看了不少,两代汉兰达年轻对比各有特色,说不上哪个一定好,但是我喜欢老款的前脸,觉得大气,新款的车尾比老款好看不少,老款太过于圆润,整体还是很好看的,侧面看会觉得很长,尤其对于白色车来说。油耗:目前是6.7左右,平常堵车机会比较少,就没怎么占到混动便宜了(手动笑脸)多媒体部分我觉得这次的提升比老款做了一个很大的改动,仪表比上一代做了改进,新汉兰达看起来更有科技感,这是在以往丰田上面是比较难看到的,还有中控屏的变化,老款汉兰达屏幕又小,分辨率还不够清晰,新款汉兰达完美的解决了这个问题,而且手机于车机互联变得更加快捷
缺点:不满意的地方还是内饰方面,进步空间存在,让人感受不到价格和质感的匹配?
外观:外观都要漂亮,死了前脸大气上档次,大灯很酷,这样组合上以后就是震慑全场,特别抢眼等红灯时被追问这是啥车,看来我的眼光吉祥,推荐给朋友们一起祝组车队吧!
内饰:整个内饰所有的材料还蛮扎实的,软包裹的地方比较多,基本上可以摸到的地方都是有使用的
空间:大非常大,你要搬家都可以派的上用场,完美
配置:总体来说汉兰达的性价比肯定是杠杠的。首先,汉兰达的保值率非常靠前,在二手车市场上的价格也是非常可观的,用个几年想换车的时候也不会出现车子掉价掉的很夸张的事情,。这样一算车也开到了,钱也省了一大笔,汉兰达它不香吗?而且汉兰达的后期车子维护成本也不是很高,车子的质量又好,性价比真的是非常赞的了。
动力:动力完全足够日常的生活使用了,无论是低速起步还是高速超车都是一脚油门的事,就算开空调满载出行都不会影响它的动力。
越野:
油门和刹车都和舒服,不软不硬刚刚好!方向也精准
油耗:高速的油耗低,城区的油耗也很低。汉兰达的车还是蛮省油的。
舒适:座椅前面已经说过了,很舒适,有包裹性,新车都有异味,买啥都能一样,我能接受PM2.5装置开启后,无噪音座椅加热东必须的,不然上车比较冷,冻屁股空调也是分区控制方便了很多,座椅的腰部支撑包裹性很好,空调效果,制冷效果非常好,速度快,无异味,减震性也比较不错,联系过减速带坑洼路面没有问题,一点不累
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购买时间2021年09月
购买地点甘肃 张掖
裸车价格32.53万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程1594公里
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优点:我一直想换辆空间大点的车,家里人越来越多而且现在小孩在外地上学需要带不少东西,因为经常跑工地难免会拉点东西或者请朋友出去吃饭,感觉小车已经满足不了。和朋友说起这事,他们推荐汉兰达,说车子看着很大气上档次,空间也大,保值率和保质期也长。在网上做了大概的了解就直接去店里试驾了,在销售的介绍下和试驾的过程中感觉这车确实不错,不管是空间还是舒适度,颜值这方面都挺满意的,关键油耗也低。
缺点:隔音效果真的是不太友好,内饰的简单好在它实用性比较强,但是这个隔音知道一点糟心特别在高速的时候,发动机的声音轮胎的声音特别明显
外观:外观大气稳重上档次,大的进气格栅搭配前大灯很有气势,车身线条流畅饱满。车漆还有一些连接处处理的很细致。
内饰:车内配备了12.3英寸的触控液晶中控屏,智能语音交互系统也非常的方便,焊一声小悦,就能给你自动导航或者调解车内空调温度。
空间:内部空间较大,而且前排座椅宽敞大气,脚下的空间也是相当的充裕,腿完全可以伸展开,也不用蜷缩着,活动起来没有拘束感。后备箱的储物空间也是很大的,完全不会影响出行,能够放不少的东西。
配置:这个我也是做过功课的,性价比很高,丰田的明星车子啊,妥妥的性价比之王,只有更高,没有更低。价格也是很美丽的,一点也不会随着时间而降价,就算是几年以后,我想换车,也不会亏到哪里去的,所以这点我还是比较放心的。
动力:前期的提速是非常快的,只要踩一脚油门速度立马就起来了。
越野:
操控感很棒,这么大的车,其实操控起来也没啥难度,转向很准确,还有雷达和影像的功能,不需要自己后来加装了。
油耗:这车的油耗不是很大。现在的综合油耗是6.2L100KM。实际上我也没有用过多久,这车也是刚买的,所以数据可能不是很有说服力。
舒适:发动机介入的噪音稍微大了一点,不过还能接受
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购买时间2021年10月
购买地点辽宁 盘锦
裸车价格33.63万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程673公里
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优点:纯属个人喜欢,非常喜欢,第一被颜值吸引,新款汉兰达有比老款汽油汉兰达颜值升高几个度,从上市发布会就深深沉迷,当时关注度还是非常高的,看了网上海外版,到国内的大型车展亮相,就觉得我一定要买这台车,后当地销售店跟我打电话说有到展车,看了实车以后就交了意向金,先占了名额,也是因为订车时间比较早了,所以等了3个多月就拿到了车,我是当地第三台提到车,非常开心,当天提车带着家里父母还有朋友一起去的,让大家也感受一下我的喜悦。二是因为它的空间非常大,非常适合我家,因为老家在外地,我工作后就一直留在了当地,结婚生小孩,现在小孩大了,过年节家里老人都希望我们回家看看,这样又赶上疫情,还是开车回去比较方便,说实在的回去一趟坐着原来家里的小轿车实在憋屈空间小,这样换了汉兰达以后解决了我们很大问题。
缺点:最不满意的还是车内的一些细节吧,虽然内饰很好看,但是细节方面还是有些不行,缝隙比较大。用的材料也不是很好,新车开门的时候就闻到了不少的气味。另外我觉得这车的价格还是有些高的,优惠的力度也不大。
外观:最喜欢汉兰达霸气的外观,简约时尚有味道,属于耐看型,我越看越喜欢,辨识度也很高。
内饰:白黑内饰的搭配让我感觉经典配色,不会过时,脚垫可以选棕色或者棕红,都很好看
空间:它的内部空间无论是纵向的还是横向的,无论前后还是高低,都非常的富裕。坐在驾驶位上,感觉非常的宽敞,头部和车顶约有2拳距离,腿部也非常放的开,视线开阔,体验感极佳。二排位置也很大,足以坐下3个人,人坐在里面可以非常放松,膝盖离前排还有一定距离,三排位置就有点挤了,不过短时间坐人没啥大问题,平时把三排放下来,可以扩大后备箱的面积,铺个垫子也可以方便小孩在里面稍微睡会儿,后备箱大的没话讲,可以说是外出远行、郊游野炊的必备之选。另外还有一些储物空间的设计,把空间运用的淋漓尽致。
配置:性价比还行吧,要是能优惠多一点,性价比,就绝对的高了。
动力:动力是真的可以,上坡或者是正常行驶都不会有动力卡顿的感觉很很平滑很有动力,而且红绿灯起步的反应也不是特别的缓慢
越野:
操控感很棒,这么大的车,其实操控起来也没啥难度,转向很准确,还有雷达和影像的功能,不需要自己后来加装了。
油耗:油耗在能接受的范围内,百公里油耗6.8升,不过已经比上一辆车要少了,这车少说也有2吨重了,油耗也能让人满意确实不容易,重要的是它还不挑食,92号的油就可以了,就算遇到堵车也不怕油耗过高。
舒适:座椅很舒服,可以盘大腿,乘坐的空间也舒服
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购买时间2021年10月
购买地点安徽 合肥
裸车价格34.83万元
平均油耗6.2L/100km
行驶里程472公里
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优点:买到自己喜欢的车就是很满意的,合资车型我是看了很多的,很多车型的设计都是很好看的。为什么会选择汉兰达也是因为这车的外观和内饰的设计了吧,我也看过这车的老款车型的,其实区别不是很大,一直都是这样的风格,中控的造型也是现在比较流行的设计,立屏的效果也很好,这样看着也是很大气的。有了好看的内饰的和外观,不仅被人看着高级,而且自己每天使用的时候,好看的内饰也会让人看着赏心悦目,让枯燥的上班路也变得不那么无聊了。
缺点:最不满意的地方就是订车等车时间太长了,我四月份订的车,九月才提走。中间整整等了五个月,说起来就想掬一把辛酸泪。要不是真的非常非常喜欢汉兰达,估计都有点等不住了,提了车以后就一个感觉,总算没白等。汉兰达真的没让我失望,它值得。
外观:汉兰达的大前脸简直是标志性的看着非常霸气,车身侧脸很酷,刚硬十足的腰线显得年轻运动。
内饰:那也是设计很走心,不像以前的车比较老土,方向盘操控按键贴心,实用排列顺序很到位,空调出风口可以放一些香薰,估计车内气味也能很好,后溪很大,把安全用品放在下面还挺人性化的,打开以后看起来很高档的样子,车联网这个东西比较实用,销售给我开通后,据说现在都是免费试用的,现在都是高科技产物,所以挺好的,氛围灯烘托气氛完全没有问题,一看就很高档,语音一说就给你满意的答复,简单使用可用价值极强。内饰材质:内饰的材质也不错,基本都是软的皮质,而且选择的黑色内饰,白色的外观看起来非常的高大上
空间:我很喜欢的车内空间,看着大坐着也很大,提车的时候我也体验了的,我和爸妈一起坐在后排,空间还蛮大的,膝盖到过前排的靠背都还有不少的距离,还没结婚,也是我平时自己上下班使用,车内的空间完全足够使用了,偶尔带着家人出门很宽松的,带朋友五个人一起坐车,空间也很大。
配置:丰田的性价比非常高,而且汉兰达公认的保值车,这个车用车成本也不高,售后保养费用低,算是家用车首选了。
动力:汉兰达这款车搭载的是2.5排量的自然吸气发动机。我在买车之前就已经听说了,这种自吸发动机的好处是既能够保证强劲稳定的动力输出,又能够提高燃油经济性。在用车中也确实感受到了这一点,刚起步的时候可以试出动力是比较迅猛的一个表现,后期的加速虽然也很强劲,但更多带来的是这种稳定的舒适感。
越野:
汉兰达什么都好,就是刚开始的时候,我对他还不是很适应,所以转向的时候,总是觉得有点难度。毕竟这也是一台车身长度快要接近5m的车型,转弯半径也挺大的,所以在打方向的时候,就会觉得稍微有一点重。不错的是,汉兰达有很多智能的操控配置,对驾驶挺有帮助的,我最喜欢用的就是驻车雷达和倒车影像。
油耗:油耗在6.5左右,尤其是在市区堵车的情况下,混动这个就表现的非常优越
舒适:舒适性到是还可以,坐椅的包裹性倒是蛮贴合身体的小,车子的平稳性是真的不错,在道路上基本上是没有什么感觉,带个耳机小眯一会还是不错的
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