广汽丰田-汉兰达
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汉兰达
(该车系评分高于%的同级别车系)
汉兰达
(该车系评分高于%的同级别车系)
汉兰达
(该车系评分高于%的同级别车系)
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购买时间2022年05月
购买地点广东 惠州
裸车价格32.73万元
平均油耗7.5L/100km
行驶里程1720公里
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优点：满意的地方还是挺多的，但要说最满意的话还是算这款车的外观最吸引我吧。首先这个外观的辨识度很高，看着比较吸引人，细节处理的也都比较用心，尤其是它的前脸设计得很不错，进气格栅的设计很是独特，而且车灯设计也挺优秀，看着给人很舒服的感觉，这款车的轮圈设计也挺漂亮和车子非常搭，整个车看起来比较大气，是一款适合各个年龄段驾驶的车。
缺点：但这车也像朋友一样，内在的安全性能也为车主考虑，要说也就是内饰吧，空间上还是觉得不是特别的满意，打工人、打工魂、打工考究的是便宜好开，在里面翘二郎腿之后都有一定的距离，销售顾问，态度不是很友好，别的也不怎么重要了，我开的话姿势还是挺舒服的。
外观：汉兰达车身线条设计应该是走的运动风格，颜值杠杠的，很耐打的，车身流线我们感觉还是比较流畅的，我觉得它的颜值是在线的，给人一种很有个性的感觉，我家人也觉得这车很漂亮，整体是偏向年轻化的设计，整体线条流畅时尚，我更加喜欢这种风格，前脸的设计是比较有设计感，整体外观还是偏运动吧，低趴的感觉。
内饰：内饰中规中矩，没有特别不满意的，也说不上哪里不好。
空间：平常放几个收纳箱什么的，驾驶座可以调节，空间表现要远远超出我的预期，偶尔拉一些体积大的东西也很方便，一些储物盒，可以放一些琐碎物品，日常使用是非常方便的，可以自由伸展四肢。
配置：这个价位的选择还是挺多的，但汉兰达也有它的优势，比如油耗低、故障率也低，保值率还不错等等，在我看来，性价比还不错。
动力：不会呈现明显的顿挫，没有任何的顿挫感提速也挺平顺，能应付得了日常行驶的很多路段了，不会存在起步很肉。
越野：
我现在已经习惯了，驾驶感受是一个非常稳妥的感觉，可见这款车还是很良心的，脚感特别的舒服，操控起来特别省力，丝毫感觉不到吃力，方向盘对于我来说是有些重的，指向是比较准确的，挂档很流畅，档位的行程适中，方向盘的手感很好。
油耗：用车的成本不高，我选的车是为了省钱，虽说在磨合期过了之后汉兰达下降得不是特别多，油耗非常经济，油耗越低越好，省油跟平时开车习惯也有关系，平时用车比较便宜，平均油耗量得够稳定，相信用来家用的车主来说是一个很好的福利了，我通常开车比较轻，这类的车型能保持这样的油耗，确实很棒。
舒适：中控哪里设计的也很巧妙，座椅设计看上去就特别的高档，柔和的感觉不会觉得颠，好好享受，朋友坐后排的感觉挺好，减震能把路面上的颠簸减小不少，又大又软，胎噪、发动机噪音以及风噪声都不明显，长期开车也不会感觉太遭罪和憋屈，降噪方面做的也不错，所以也没大问题，这车的座椅设计的比较好。
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购买时间2022年03月
购买地点重庆市 重庆
裸车价格32.78万元
平均油耗7.4L/100km
行驶里程3880公里
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优点：最满意当然是油耗，这也是大汉的优势所在，有了混动系统的加持，不管是堵车还是自驾出去玩，都不用心疼油费，现在的油老贵了。
缺点：最不满意应该是第三排的位置了，其实这次买车的时候我就想着要定个5座的，因为第三排座椅我从来就没有使用过，都是放倒了当背箱用了，想着这次要不就定个5座的算了，可是去过店里，看了配置5座配置实在太低了，磕碜，后来他们有现车，没有等还是提了现车，加了我前后杠侧踏装饰，不太满意。
外观：这台车子的前脸设计还是挺霸气，大灯的话非常的不错，看起来也非常自然，开的久了越看越喜欢，设计的挺有个性，整体看起来很和谐，很有力量感，都体现了设计这辆车的设计师用心之处，看过去会联想到它的动力的安稳输出。
内饰：简约风格没有花里胡哨的感觉，配色到用料到做工还是很用心的，感觉就跟穿衣服那种撞色风格很像，潮流感十，打开车门就会让我觉得很高级，丰田汉兰达的内饰和外观有种反差萌，中控屏幕也是比较好看的，没有偷工减料的感觉，符合这个价位，感觉还是挺有档次的，一些细节方面做的都很好，丰田汉兰达的实用性还是比较高的，将空间布局发挥到极致，前后都有，比较实用啊。
空间：平时也能放的下不少的东西，我坐在驾驶座的话头里，后备箱超大，坐在后面不会感到不够用，钥匙什么的后排可以放的，我爸身子胖，坐上去也说挺舒服的，乘坐腿部的空间都还有十多公分，座椅分配也合理，让我日常的用车需要够用，因为后排的座椅还可以放倒，驾驶座椅调节好角度空间绰绰有余，空间设计感比较强，布局比较合理。
配置：性价比一般，既然喜欢就不要谈什么性价比了
动力：至少可以满足我们日常的应用需求，买车的初衷就是代步用的，平常开着它跑在路上也能够给我省下很多时间，驾驶起来非常舒服，整个的动力输出相对会愈加现行一些，在市区开体现不出动力的优势，咱这路上不能认输啊，动力并不是想网上那么多说的那样。
越野：
还有这车的制动体系十分的活络，区有坑的地方以及减速带，韧性强，起步的时候感觉还是不一样的，车子内部配备的是多功能方向盘，方向盘的转向角度也比较精确，在驾驭方面就显得轻松十足，没什么压力，对于新手来说也是完全没有什么难度，轻松应付所有的烂路，方向盘打起来轻松省力，转弯侧倾感也非常的小，向盘定位也准。
油耗：油耗相比2.0的少不少，混动确实省油。但是也要比汽油版贵3万元，想想3万元能加不少油了，里外里都一个账。
舒适：停在树阴下也可以舒服的睡一觉，路面坑坑洼洼也不担心，而且它的包裹性和支撑性也挺到位的，我自然也是没什么意见的，做工很精细，这车开起来比较安全，在车里很享受，都不想下车的感觉，而且减震的效果也很足，这个价位车来讲仍是挺难得的，让车内不会有太明显的颠簸，后座空调出风口会让后座的人比较舒服，不过也还好，在可以说接受的范围内。
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购买时间2022年05月
购买地点重庆市 重庆
裸车价格34.58万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程1205公里
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优点：用料方面，很高级，在一定程度上增强了这个车的档次感，算给咱老百姓的一款福利车吧，用车加油都很省心，作为日常用车绰绰有余，一贯的低调不张扬，各种反应都非常灵敏，大灯穿透性强，整体给人时尚。
缺点：后排座位的空稍微有些小，反正我不能在上面来个葛优躺，或者说翘个二郎腿，总觉得空间没有那么大。
外观：外观看起来还可以，算是比较耐看的造型，开出去档次也不低。
内饰：这个价位配有这样的内饰可以说是物超所值了，毕竟本身车子比较大，配的内饰材料包裹柔软，手感不错，中控设计简单大方。
空间：这一点给我带来的驾车体验感就挺不错，后备箱我不是特别经常使用，偶尔放一下拿的快递等等，它的空间也算是中等偏上的吧，妈妈爸爸坐里面感觉也还是可以，由于车子的高度也够用，坐上去很宽敞空间感很强，自己亲自试坐一下，车内的空间必须要满足一家人的需求，要不然会很拥挤，坐进去不会有紧凑的感觉，都不乏空间感，空间也很宽敞。
配置：这款车的价格是在我能承受的范围之内的，而且这款车的外观很好看，内饰的质感也比较好，操控起来比较顺畅，使用几个月下来，这款车在各个方面都比较符合我对它的预期，所以对于这个车我是挺满意的。
动力：新款2.5混动要比上一款2.0T动力好一些，其实他俩来说，差不了多少，只是混动更省油，我是跑的比较多现在显示9个多10左右，非常可以了，2.0的基本都要在13到14个。我们一般平时就是跑山路比较多，在就市区也不跑高速，在山上动力强，上坡有劲，动力这块没得说。
越野：
女生开起来比较轻，上下坡的时候都可以很轻松的驾驭，它和车辆的响应程度是非常高的，灵活性适中，女士开起来也会方便，车内的一些配置很有科技感，开车在路上，这款车不仅好开，而且很容易就能上手，可以轻松的开着上路，也没有任何的难度，操控性能相对来说比较轻，开起来真的很省心，很舒服，完全可以游刃有余地开在市区路段。
油耗：基本都是在城市代步，走环城路比较多，6.8L的油耗非常满意，毕竟同级别的中型SUV，油耗都是在10L左右，相比下来大汉已经很省油了。
舒适：因为空间大，坐进去还有足够的活动空间，所以感觉很舒服，座椅柔软舒适，各种小细节设计很人性化，整体的舒适度不错。
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购买时间2022年05月
购买地点江苏 南通
裸车价格34.08万元
平均油耗7.8L/100km
行驶里程1108公里
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优点：车的前脸看上去十分的有结构，这个车各个方面都很出色，属于耐看型的肌肉男，真的很好看，车头设计很大气，我家是一个大家庭，感觉每一个地方都是经过细细打磨的，所以买一辆车回家的时候方便开，台车用它的魅力成功征服了我，在创业初期能够有，一辆上档次的座驾我决定挺幸运，每天开着他去上班，对我来说是一种享受，柔软度和包裹性极佳，透气好。
缺点：我给出的评价是，年轻人应该被被动和时尚的外表所吸引，买车回来就接送小朋友，也不敢让他坐我的新车。
外观：外观霸气显眼，很吸引人，大气而不张扬，稳重又不老气，整体硬朗，车灯设计很特别，颜值非常高，是我喜欢的外观。
内饰：整个内饰看着很一般，没什么档次可言。作为30多万的车子，这个内饰相对来说还是差了一些。
空间：它的乘坐空间确实没话说，不管是第一排还是第二排，都会觉得特别的宽松，感觉第二排的空间不输MPV，实用性很强。
配置：至于其他方面而言，虽然有一些小的缺点，整体设计感很强，整体的实力一点都不差，座位腿托设计也很合理，也不麻烦，再加上实际生活上的用车也是极为方便的，总体的一个思想就是它各方面的表现我都很满意，我也喜欢这个牌子，买个省心的车可以给自己省下不少事，符合自己心中的那个用车标准，空间也足够大。
动力：这个车加速的时候推背感特别强，这辆车的动力非常足，市区开的话完全足够了，它的输出性能非常好，完全够用，一般我的驾驶范围也就是市区，整个的动力输出相对会愈加现行一些，跑起来之后也是动力超强的那种，而且前段提速很快，油门很爽，速度快起来的话也非常的平稳，每次起步不超过几秒钟就能立即起步，我能感觉到推力，这辆车的动力这让我感到非常自豪。
越野：
车道保持很有用；主动刹车很实用，避免了两次追尾。
油耗：也不是很高也不是很低，我在日常生活中用车也不是很频繁，我觉得这个车子的动力也是比较不错的了，平时在市区里面开的话，开车子的开车习惯也比较好，我只能寄希望于熟悉一段时间之后吧，这点上特别的满意，至少没啥后顾之忧吧，这个油耗也就无所谓了，反正都是要开车的，油耗希望会更低，我尽量避开就避开，甚至比我之前预期当中的还是要好上很多的。
舒适：这款车的减震也是比较优秀的，像我前一阵过年回老家，像那种比较坑洼的路段开起来也没有什么明显的颠簸感。车上的隔音效果也还行，正常的情况下坐在车内听不到太大的嘈杂声。只不过觉得如果稍微再改善一下，这款车的舒适度肯定会更好。就是它的座椅感觉太硬，短时间坐可能感觉不太明显，坐久了效果就很明显的。这也是我一上车感觉到第一个不是很好的地方，我觉得它里面填充物其实可以再软一些，可能就不会那么硬了。现在只能说买一套比较软的座椅垫，看看能不能改善一下这种情况。
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购买时间2022年04月
购买地点广东 阳江
裸车价格33.53万元
平均油耗8.3L/100km
行驶里程1520公里
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优点：最满意汉兰达的空间和外观，空间很大，适合我这种二胎家庭，考虑换车的时候也有看很多看MPV车型，觉得这样才能家人很舒服，但是到真正用车的时候，还是决的SUV更适合，开着Mpv停哪都不方便，同等价位还是觉得SUV更适合在城市内开，MPV更适合长途开。看个人喜欢和爱好吧，反正我原车的时候还是选择了汉兰达，我和老婆都能开，并且视野很好，颜值很高，最主要空间很大，虽说是二胎家庭，但是我的2个宝宝都很大，平时就是4口人用车，家里还有一台电车使用，够开。
缺点：整体的一个效果还是很棒，每一辆车都会有它自身的一些瑕疵，坐着包裹性舒适度都不错，实在挑剔不到什么地方有不足，都还有自己的优点吧。
外观：线条比较的时尚耐看的，有设计感，汉兰达的动力的安稳输出，很有规划感，座椅的材质很舒服，颜色我也很喜欢，美好的事物大家都追求，稍微洗一下就足以带来美丽的感觉，开出去的话还是挺吸引人的，这辆车的外观就不用说的。
内饰：摸着很有手感，即舒服又透气，就是给我最深刻的印象就是车内的中控屏，整体还算可以，低调有内涵，我对汉兰达这辆车内饰更多的感觉就是有些商务，内饰的设计风格就是简单，做工方面也挺精致的，和一些车比起来，挺OK的，内饰还是挺漂亮的，开车起来比较手感比较好，行驶安全也有了保障。
空间：☆ 空间设计亮点:储物空间还是比较多的，中控台下面的储物槽放手机很方便，扶手箱可以放一箱330ml的矿泉水。
配置：整体的性价比不高，感觉汉兰达被神化了，现在价格越卖越高了。
动力：我开车比较佛系，大汉的动力刚刚好，平稳有力，起步还是比较轻快，就是急加速的时候发动机的噪音会有一点大。
越野：
到现在为止还没有发现有虚位，方向盘也是很轻便的，转动很准确，左右打圈的时候不用花很大的力气，车特别比较好开，方向盘转向灵活准确，我开着是比较顺手，感觉整车的协调性非常好，让驾驶者非常有信心，开起来很有驾驶感，简直也没有什么误差，指向是比较准确的，方向盘特别的轻。
油耗：对生活品质的提升很明显，我觉得他的水平已经很不错了，说实话我两还是感觉汉兰达的油耗对于我们家来说还是很省油的，我属于急性子，喜欢动力强一点，一天的用车成本是不高的，油耗我觉得是可以的，油耗费的不算多，为油耗方面感觉无比的傲娇，了磨合期以后油耗能降下来点，这个油耗值还是可以接受的，现在基本出行就靠它，对于我们上班族油耗没有太高。
舒适：平常跑在市里还好关上车窗不会有什么噪音，几分钟内即可达到想要的温度，整体的座椅空间方面还是非常满意的，座椅很软，但是并没有塌陷的现象，隔音效果部分是尤其值得说一说的，买车还是非常有必要的，当初也就是考虑到在乡镇开，并不会有什么多余的弹跳。
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购买时间2022年05月
购买地点吉林 松原
裸车价格34.43万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程460公里
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优点：不管是哪一排，每次看到这辆车，现在自己的就是最好的，运动时尚的前脸设计，高速路上开起来也是非常的稳，动力也很强，他的表现都是非常好的，他们做活动说要冲量，在外观上看上去十分的大气美观，对于这个品牌我还是非常了解的，无论谁操控都会比较容易。
缺点：干干净净惹人爱，车子的外观是比较时尚，精致的，还可以作为商业场景使用，也没有想那么激烈去糟蹋它，优惠幅度不算高。
外观：前脸确实看起来很犀利，外观没得说，我给满分，大多数像我这样的年轻人也会感兴趣，让我觉得车体非常的大气，车漆光泽度十分不错，设计感的车跟他的颜值有很大的关系，搭配运动型车身，不老气，汉兰达外观设计我认为是非常成功的，能很好的勾勒出车身，我也很喜欢这种款的，每次开出去感觉都十分吸睛，远远看上去有种说不出来的气场，但是外观造型看起来还是非常大气的。
内饰：能让人感受得到用心，看上去有些刻板，但还是觉得太方便了，内饰感觉还行，看着不错，满满的科技感，汉兰达的实用性还是比较高的，中控台规划的真的是很契合我的审美，打开车门最引人注目的应该就是车子的中控设计了，设计做工很板正，内饰颜色也很协调，每一个细节都做得相当到位，内饰设计还是很独特的。
空间：节假日带着爸爸妈妈出去转转，父母坐在里面也都挺舒服的，后备箱的空间也挺大，大包小包，后备箱都能装下，开这个车完全不会觉得空间紧凑，随手物品绝对不会没有地方放，我认为它车里面儿的排列是合理的，坐上去很宽敞空间感很强，坐后排的情况的时候也能更自如，这款车看车型就知道车子的空间够用了，内部的空间设计够高够宽。
配置：通过实际的体验，我的定位就是用来家用，买汉兰达这辆车的价格我觉得还是挺不错，都让我觉得是赚到了，价格合适，总体感觉这个车性价比还是很不错的，这辆车对我来说非常好，舒适性等方面表现也很不错，保值率高，因为性价比高来买这款车子的，日后用车感受再与大家分享。
动力：动力储备还是很充足，动力输出也足够流畅，作为日常出行的家用车，试驾的师傅完美演示了动力，至少可以满足我们日常的应用需求，还能感觉到推背感，油门踩深点加速起来也是有推背感的，不管是在市区里还是在高速上行驶都没什么问题，开车的时候比较享受动力输出的过程，上高速的时候表现还可以，一点不漂，都可以快速冲到其他车的前面，加速起来非常棒。
越野：
车辆转向有虚位，开起来不是很灵活，车身也比较长，所以并不好驾驭。
油耗：我主要就是上下班代步，很少出去跑长途，毕竟在我的预期范围内，我觉得这个整体表现不错，我除了那次开长途之后我经常出差，油耗水平我觉得已经相当满意，期待以后，油耗还是比较地低的，开车上班就很合适。
舒适：像个大沙发，坐在上面会比较舒服，也不会感觉胎噪声音比音乐声音大，有这样的车我很满足，关好车窗，外面任何吵闹的声音都不会影响，给了我们一个非常平稳的路途，我比较喜欢开车的时候打开天窗，这辆车的空间挺宽敞，感觉还是挺稳的没感到很颠簸，开起来也没有什么噪音，隔音效果不错，整体下来对这款的舒适性是很满足的，在车里也能享受片刻的休息。
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购买时间2022年05月
购买地点广西 河池
裸车价格33.93万元
平均油耗5.0L/100km
行驶里程687公里
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优点：这个车的外观设计是比较时尚的，然后再加上当时的价格确实是不高，而且我买车的时候也给了自己一些优惠，所以我觉得这一点还是挺不错的。
缺点：其实也真的算不上是最不满意吧，只不过觉得如果稍微再改善一下，这款车的舒适度肯定会更好。就是它的座椅感觉太硬，短时间坐可能感觉不太明显，坐久了效果就很明显的。这也是我一上车感觉到第一个不是很好的地方，我觉得它里面填充物其实可以再软一些，可能就不会那么硬了。现在只能说买一套比较软的座椅垫，看看能不能改善一下这种情况。
外观：外观这款改了后确实改变不少，两款车放在一起对比，明显新款要更凶悍一些，也更年轻化，所以新车买回来一直都是我在开。老款给到老叔了，觉得更时候他们那个年龄段去开了呢。
内饰：内饰的整体设计比较人性化、也比较贴心。车里的内饰颜色搭配的很好，看着挺养眼的，而且它的按键布局很合理，让驾驶员可以很好的操控。内饰的用料和做工都感觉得到它的用心，车内的音响效果算是可以的，新车异味不明显，简单通风后基本没味道。
空间：我自己坐在家坐上就没有感到拥挤过，用它接送孩子，我小孩都说可以在车上随便睡觉，后面也装了不少的行李和特产，这辆车的空间表现还是挺出色的，一点儿也不觉得局促紧凑就很自然，对于家用来说可以说是正好，都不乏空间感，每个人对大和小的认知都是有一定偏差的，有很多富余的空间，这个空间是我选择这台车的重要原因。
配置：这个车的性价比不高，丰田车价格还是有点虚高，驾驶感受也不好。
动力：新款汉兰达是混合动力的，现在这个年代油车会慢慢被淘汰，以后趋势还是混电和纯电，但是在东北纯电还没有普及过来，主要是环境影响，纯电车在东北普及还需要研发技术。
越野：
这么大的车开起来轻盈，转向精准，方向盘没有过多的虚位，底盘扎实紧致，代步相当舒服，全速自适应巡航相当好用。
油耗：百公里油耗6.5左右，这点事是最满意的。
舒适：都说SUV没有轿车开着舒服，在我觉得，汉兰达却开着非常舒服不差轿车，座椅很软，带腰靠对于我多年老腰患者很友好，噪音不大，关上窗密封空间比较安静，可以阻隔外界不小声音，这点特别好。
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购买时间2022年05月
购买地点吉林 松原
裸车价格34.08万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程620公里
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优点：最大的优势就在于有着相对更低的油耗，很友好，很容易上手开，买的时候算是汽车的淡季吧，汉兰达全身都是宝。
缺点：其实平时也就还好，就会觉得视野蛮好的，过那种坑洼路面时会上下晃动的很厉害，看着很时尚，增加了一些小创意或者是小亮点，车内皮的味道真心受不了，给人一种非常好的驾驶体验，动力表现比较好，车子可供消费者挑选的颜色要是再多一点就更好了。
外观：我个人其实还是很喜欢这种类型丰田汉兰达的外观的，整体设计很符合年轻人的风格，尺寸很大，腰线的设计都很酷炫有型的，开车出门也很有面子，晚上把大灯打开效果还是非常不错的，总之丰田汉兰达外观这方面还是比较满意的，细节问题的处理方面仍是比较好的，整个车子仿佛能够将人震撼住一样，不论从哪个角度看都很漂亮，前脸部分的进气格栅很有层次感。
内饰：完全没有那种复杂的感受，非常直观，真的强了很多，平时打扫车子的时候不需要车主去花费很多的时间清理，内饰用料比较不错，买这台车的大部分原因就是因为这台车的外观，没有什么太过凌乱的配置，摸起来手感很好，很有细节感，比较厚道，层次感比较明显，既好看又实用。
空间：平时也就上下班，足够用了，基本上每天都不会爆满。
配置：各个方面都有着不俗的表现，买这个车完全没有后悔的感觉，己喜欢的话，就会觉得很值，每个人的思想想法自然而然也会各不相同，也是非常超值的，这款车更加耀眼，相较于其他车型也不错。
动力：还是算比较精准，能够很好的满足我的需求，起步不肉，长途行驶动力还是不错，完全可以应付各个路况的表现，平常跑高速的话会觉得非常舒服，总之这套总成属于比较省心的搭配，它的动力是完全够用的，就算是满载爬坡对于它这充足的动力而言也没有什么压力所言，开车很容易，超车也是非常顺畅的，基本上是给有就有反应，反应还很迅速，在高速上深踩油门提速还是很快的。
越野：
起步加速很平顺，没有顿挫感，操控我觉得还可以，对驾驶也很有帮助，可以放心肠交给家里人去操控了。
油耗：现在可能是磨合期吧，油耗稍微高一些，上高速时会降下来一些，不过我相信后期这个油耗也会慢慢降下来的，我倒不是很担心。
舒适：安全行驶也非常的高，就是久坐也不会觉得累，是符合人体工程学的，这个价位车来讲仍是挺难得的，夏天出门也不抗拒，车身的稳定性也比公交车强多了，关好车窗，外面任何吵闹的声音都不会影响，可以说是具有一款特别棒的底盘了，车内的隔音效果很好，我一开始的话我还是感觉车子的舒适性是挺好的，驾驶区的座椅包裹性很好，车子的减震设计的是比较优秀的。
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购买时间2021年12月
购买地点上海市 上海
裸车价格32.93万元
平均油耗6.8L/100km
行驶里程8769公里
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优点：轻轻松松让我比较的放心，坐过我车的人都觉得还不错，整体空间和后备箱的容量真的是甚得我心，汉兰达的外观和配置也是我选这款车的理由，经过这段时间的驾驶感觉确实好开，我依然觉得车子的颜值是真的很不错，比较符合大众的审美观。
缺点：各个方面做得都还挺均衡的，车的中控有点不太喜欢，其实平时也就还好，前前后后看了很久，对于它就是很喜欢的，灯光没有想象的那么亮，我更喜欢纯色系的这种风格。
外观：外观还是挺霸气的，尤其是大灯的设计，有点睛之笔的作用，远远看这个车，甚至还有一点雷克萨斯的感觉，看起来比较耐看不过时。
内饰：能让人感受得到用心，简约大气，整体的风格非常适合现在的年轻人的眼光，内饰用料不太行，给我的实际使用体会仍是十分不错的，内饰的设计风格就是简单，设计的很有层次感，我特别喜欢这种风格和做工，基本上可以说是一目了然，很有设计感，同时内饰还有很多的缝线处理，色彩更成熟。
空间：这款车的空间对于我来说够用就行，本人身高173，前排驾驶位置设计的还是比较宽松的，胳膊和腿一点儿限制的感觉都没有，都调整到一个舒服的位置之后后面即便是坐一个170以上身高的人，都不会觉得很挤。腿部的空间也挺给力的，四个门板的储物空间相对来说也还可以比较深，放瓶水之后还有空余。后备箱也挺宽大，平整度还可以，自驾游旅行的时候肯定可以放下不少随车用品。
配置：买车过程中所享受到的服务都是非常好的，就这个价格来说汉兰达也不是很高嘛，都是很不错的，这款具有了我所喜欢的比较高的颜值，本来还比较担心我买辆车敢不敢上路开，买车不就是图一个省心省事嘛，选择汉兰达也是因为汉兰达的综合表现比较好，我都觉得自己是受益者，适合家用，配置外形都很满意，很适合年轻人，这是一款性价比非常高的车了。
动力：踩油门的时候能够感受到车子的强劲度，没有出现过动力不够用的情况，就目前的表现水准来看，追求动力的买它就对了，而且很有活力，舍得踩油门，就没有超不过的，超强爆发力，真的会带来满满的惊喜感，延迟很小，制动设计的比较灵敏，不会有卡顿的感觉，关键是还非常的稳，发动机带涡轮增压的动力起步真的爽。
越野：
对于新手来说也不难，汉兰达的指向性也挺精准，实际开起来的操控感受也很棒，转向并没有任何的虚位，方向盘非常的好用，大小刚刚合适，刚开始上手的时候可能不太顺利，车内一眼看去感觉整洁，连续的转弯变向时，车身可以保持非常平稳，上下坡的时候都可以很轻松的驾驭，对操控是很有帮助的，大小适中，转向也算是，好多设计都贴合驾驶者的习惯。
油耗：油耗不用担心，目前这个油耗量控制的已经是比较优秀的，油耗高点也可以接受。
舒适：软硬适中，坐久了之后感觉还挺舒服，空间也比较大，有一定的包裹性，我个人是对这车的隔音效果比较中爱，都可圈可点，空调运行良好，在减震上面也是挺不错的，就是没有我想的那么高。
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购买时间2022年04月
购买地点山东 烟台
裸车价格34.08万元
平均油耗7.6L/100km
行驶里程1558公里
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优点：最满意的是汉兰达这车的动力和操控了，它的设计风格上偏重于更加肌肉和运动，其次是对车子的使用成本满意，都是有可圈点的地方，无论谁操控都会比较容易，宽大柔软的座椅，让我很喜欢，它的外观和配置也是我选这款车的理由，油耗简直是给我省了一笔开销，不拖沓但是也不猛，这种驾驶感受正是我想要的，感觉评判一台车子的好坏一大部分就是看车子给人的使用体验感。
缺点：车子买来是为了上班用，感觉这个车漆有点儿薄，要是有啥不满意的我也不会选择他了，相信大众的眼光是不会错的，都还有自己的优点吧，值比较高，看上去就非常的顺眼。
外观：一见钟情的存在，有设计感，让人感觉到一种尖利的气质迎面扑来，比较喜欢有点自己特色的车，像我就觉得汉兰达这款车子整体风格挺不错的，这车的外观真的是帅呆了，辨识度高，设计感的车跟他的颜值有很大的关系，毕竟是自己挑的车，大部分还是添加了家族气息，外形线条硬朗刚毅凸显霸气威武，确实不错。
内饰：但是对我来说感觉还是挺不错的，非常有质感，空间分布比较合理，我觉得挺满意，便利手机或许电子设备充电，按键的分布很有规律，其实已经很值得称赞了，我认为这样的内部设计才更适合家用，可能会有很多人会否定我的想法我自己本身就喜欢这种简约的风格，关键就是本身的这个做工也真的是非常细腻的，做工方面也比较的精细和滥用，有车里的usb接口可以满足后边乘坐人的充电需要。
空间：车内空间够大，而且布局和设计非常合理，不存在前排很宽，后排很窄的问题，每一排的空间都给足，座椅还可以自由调节到最舒服的状态，后备箱也很大。
配置：出行的时候都能拥有一个自信心满满的驾驶体验，车子的身价比还是挺高的，售前服务不错，售后也很给力和贴心，各方便综合起来，我觉得性价比较高，反正我是很满意的，售后服务的质量挺很高，算是性价比最高的了，该有的都有了，我喜欢它的运动风格，因为很多方面都非常的出色，后期的维护保养上也并不像有些车让人觉得麻烦，这款车更加耀眼，反正买车嘛，自己对眼的才重要。
动力：动力方面这台表现的还不错，完全没出现动力不足的情况，我很满意，动力对于日常出行是完全足够了，都能快速冲到别的车子前面，试驾的时候就感受到这款车的动力，一脚油踩下去，也不会慢，没有觉得动力不行，踩着没有那种发动机干吼不出力的情况，动力整体来说还可以，完全够用，我能感觉到推力，而且很有活力。
越野：
它的方向盘手感及转向的弯度都比较好，指向性很好，刹车和油门的反应也很灵敏。新手上手一点也不费力，无论是它的侧倾感还是过弯的角度都不明显，是一款比较容易控制的车。
油耗：这款车目前来看的话磨合的还比较优秀的，对于它的油耗我也比较满意的，感觉是给我省了不少钱的，从提车到现在也没有出现过忽高忽低的油耗，一直都挺平稳的油耗，首保高过，目前综合油耗在7.5个左右。高速在7个上下，怎么样？还不错吧。
舒适：舒适性的话在SUV中算不错的了，因为也不是硬派越野，出厂定位就是城市SUV，主要就是给喜欢和需要这种车的是设计的，喜欢的自然喜欢，不喜欢的也不能说什么，毕竟大家用途不同。但是他也确实没有轿车舒服，看个人需求咯吧。
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