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购买时间2020年12月
购买地点浙江 杭州
裸车价格20.93万元
平均油耗10.7L/100km
行驶里程800公里
综合评分
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优点：目前还不能说是最满意的，只能说这辆车每天都能开开（不计较油耗和品牌），体验一下水平对置发动机的不同之处。
缺点：这辆车的避震系统和刹车系统都很软，操控性很差。开着车回家，开了十多公里的隧道，速度飞快，像是在飙车，路面坑坑洼洼，像是在开船。有些坑坑洼洼，感觉避震需要上下起伏才能稳定下来，可能是我之前开过的底盘太硬了，也可能是车本身太软了，总之，力狮的避震确实很软。不过，软绵绵的好处就是速度不快，走起路来坑坑洼洼，还是挺舒服的。另外，这辆新车确实有很强的气味，不过可能是因为我选择了低配的织物座椅。另外，这辆车的做工也很一般，油门、刹车、隔音棉、后备箱盖的隔音材料都很粗糙，估计是花在了四驱系统和发动机上。
外观：外观我很喜欢，中规中矩，不张扬，感觉这样的外形永远不会过时。
内饰：可能很多人都会吐槽，但老实说，这才是我最喜欢的内饰，按钮多，机械感强，屏幕小，方向盘更好。CARPLAY的有线连接速度非常快，要是能有无线 CARPLAY就完美了。
空间：空间要求不高，这辆车足够了。开了这么多年的车，他感觉自己一年下来，很少有机会坐在后排。不过随着时间的推移，他每周都会带着家人去逛街，但家里的人都不超过175，胖子也不多，空间还是很大的。
配置：性价比还算不错，一辆进口的车，不到二十万，全时四驱和2.5自吸发动机都很少见，虽然是家用舒适性车，但听说国内已经停售了，算是比较稀有的了。
动力：100码以内的加速还行，再往后就不行了，毕竟在买之前，他就已经预料到了这一点。不过舒适性还是不错的。
操控：
在买之前，他并没有试过这辆车，因为这辆车是斯巴鲁品牌的，有水平对置的发动机，四驱系统，但开了之后，他发现这辆车并没有太大的操控性，完全就是一款家用轿车。避震这么软，刹车这么软，操控性肯定不好。高速上的坑坑洼洼，让他感觉自己快要控制不住自己了...他心里没底，在70-80码的弯道上，他没有太大的把握，当他感觉到速度快了，再想控制的时候，方向有点失控。当然，这只是一个参考，毕竟这辆车的操控性，跟你平时的驾驶习惯，还有你以前开过的车，都有很大的关系。我开的是五系的标轴，天使眼的最后一代。
油耗：目前800公里，基本属于市区内部道路，耗油率为10.7；再加上定速巡航，油耗还能降下来，感觉这辆车的油耗在10.0左右。
舒适：不满意的地方有两点：一是前排座椅的包裹性不好。2,隔音效果很差，这也不是我发现的，我平时都是听收音机或者听音乐，没注意到隔音的问题，有一次，我在地下车库遇到了我老婆，她让我把车停在楼下，然后和我一起上楼，然后告诉我，你的车隔音太差了，外面听音乐就像是个喇叭。
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购买时间2020年11月
购买地点湖南 长沙
裸车价格20.58万元
平均油耗10.6L/100km
行驶里程1050公里
综合评分
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优点：加速吧，比之前的迈腾和奔腾X40都要快，发动机有点大。
缺点：日系车没有德系的机械素质还是 C VT变速箱给不了你激情只能自我安慰
外观：外观不错，腰线修长，身材也很低。
内饰：内饰用料中规中矩该有的地方都还好，不能用越级的，总之日系就是这样。
空间：空间很大，足够一家人出行，座椅是布料做的，但是很舒服，有点硬。
配置：性价比肯定很高，一辆进口的 B级车4S有很多额外的优惠，现在还没拍到图片后面补上。
动力：加速可以用 CVT变速箱稍微一踩油门就能加速，但是变速箱不聪明不像德系那种人车合一的感觉
操控：
转弯半径小，方向盘偏了点，打死了也没什么回旋力不是很好，而且路感也特别好，一点小沟壑都能把方向盘打歪。
油耗：目前油耗还没降下来。毕竟他从来没想过，油耗会低。
舒适：舒适性不错，座椅硬了点，但是配置齐全，中控台好，音响好。
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购买时间2020年09月
购买地点江苏 苏州
裸车价格21.18万元
平均油耗9.7L/100km
行驶里程1750公里
综合评分
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优点：机械的质量，低调的，小众的。全系进口四驱车，性价比很高，对于我这种不注重内饰的人来说，性价比很高。我试过一次，基本可以确定它是同级车中最好的，低重心，水平对置发动机，前后比例完美，姿态稳定。
缺点：最不满意的是什么，其实我还没想好。如果非要说的话，力狮的低配车型是没有天窗的，但是这一点我并不在意，我追求的是性价比高的车，没有天窗，没有真皮座椅，但是我真的不在乎这些。
外观：外观很普通，但很耐看，他更喜欢这种直来直去的外观。
内饰：内饰很有斯巴鲁的风格，机械感很强，方向盘很像机舱，很酷。
空间：四个人的乘坐空间已经足够了，所以他们选择了 B级车，就是为了后排空间。
配置：性价比因人而异，力狮喜欢外观和内饰，性价比一般，而喜欢操控和驾驶体验的力狮，性价比很高，这要看你买什么车了。
动力：171马力，排量2.5。刚开始的时候还有些肉疼，但是到了后面，却是一气呵成。这点肉对我来说根本不算什么，我觉得还在可控范围内。
操控：
良好的机械素质，水平对置发动机的操控感觉行云流水。
油耗：现在是9.7，通勤市通勤，不算耗油。
舒适：舒适度更好，前后排座椅均为织布，本人非常喜欢，没有任何不适。
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购买时间2020年09月
购买地点广西 南宁
裸车价格19.88万元
平均油耗11.3L/100km
行驶里程700公里
综合评分
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优点：控制！强大的控制力！人车合一，弯道不减速。四驱全速，稳！
缺点：现在还不能！价格决定了它的豪华程度，这个价格，这个配置，我觉得还是很良心的，当然，也有一些缺点，但这并不影响它的评价。
外观：外貌视个人喜好而定，喜欢的自然喜欢，不喜欢的也不喜欢，简直就是个西施！前轮煞车确实会掉粉。
内饰：内饰一般，这个要求太高的人可能满足不了。比高大上的没办法比，属于中规中矩的那种，简单，不花哨，物理按键符合我的要求，开车多了还是不太相信电子类的！风尚版有原车 Cd，音质能满足一般需求，发烧级别达不到！
空间：后排空间大，后备箱大，入口小，大的东西进不去。我体重超过200公斤，小孩说我坐着好像瘦了！
配置：物美价廉，能买到全时四驱，物有所值！还有人在喷水平对置发动机，虽然听起来很有道理，但这技术确实牛逼！底盘调教的很好！他之所以没买最好的配置，是因为他觉得还差4.3万块钱。有了这些钱，我们就可以做更多的事情了！
动力：动力方面，可以说是足够了！虽然是 CVT，但绝对能让人满意，我看过一个帖子，说斯巴鲁的 CVT不像 CVT。虽然没有太强的推背感，但是只要你愿意给油，加速度就会给你，如果你想要加速的话，可能达不到那种加速的感觉，锐际就是个暴躁的家伙！可惜家人不喜欢，丈母娘一家人都是晕车的，所以下意识的加快了车速！在车评中，0-100的加速还不错！毕竟很少有人能在城市里几秒钟内把速度提升到100，速度和反应都很快，超车的时候也不会掉链子！
操控：
他最满意的就是操控，特别是在弯道上！这一点，只有亲身体验过才知道！很稳！连我老婆都夸了！主要是夸奖我眼光好，哈哈哈！
油耗：目前市区有七百公里的空调，不上高速，基本油耗在11左右，起步转速超过一千五百以上，噪音很大，怠速750左右，看到帖子说高速省油，期待水平对置发动机的表现！
舒适：舒适性不错，空调分区也不错，丐版还有后排出风口，前后座椅加热，真良心！
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购买时间2020年07月
购买地点江苏 徐州
裸车价格24.38万元
平均油耗13.0L/100km
行驶里程340公里
综合评分
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优点：车标和外观让我非常喜欢，尤其是尾部非常漂亮，单边左出排气管很有味道。
缺点：价钱。我的车打了三万，送了一千五百块的划痕险和五千块的大礼包，没想到今天在群里才知道，很多地方都有四万多的优惠，还送了这些东西，而且都是免费的。好伤心！
外观：喜欢这辆车的外观和车标，这是我买这辆车的主要原因。
内饰：内饰平平无奇，中规中矩，给人一种不是20万的感觉。
空间：只接送小孩，不考虑其他用途，这车4S店太少长途出差没保障。
配置：买这辆车没考虑性价比，是给老婆买的，我很喜欢这款车标和外观，可惜只开了一个下午就感觉转向太重，太费劲了，没办法！
动力：动力一般，从发动机参数上就能看出来，跟其他品牌的发动机比起来，差的太远了。
操控：
转向重，不建议女同志使用，尤其是在市区会感觉很吃力。我老婆只开了一下午就不想开了。
油耗：目前行驶了340公里，今天加了油，市郊的油应该在13油左右，可以接受。
舒适：座椅还是比较舒服的，主要是悬架比较硬，胎噪比较大，隔音比较差。
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购买时间2020年05月
购买地点北京市 北京
裸车价格26.33万元
平均油耗11.5L/100km
行驶里程1200公里
综合评分
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优点：底盘很好，显示出斯巴鲁在汽车调教方面的造诣很高，开起来不会太软。偏斜的准头很好。如果不是 CVT，你根本就感觉不到变速箱的存在，你可以用 AT变速箱换挡，然后踩油门加速。足够大的空间，足够的储物空间，足够的 USB。四个座椅和电加热方向盘。ES系统也很好，可以及时提醒司机驾驶失误。油耗我觉得还行，11，全时四驱也差不多。
缺点：味道特别重。个人解决方案：米家车载净化器配有甲醛滤芯，一套炭包，一套日本加护灵就能有效解决。前轮刹车特别容易掉粉，一个星期就能把光亮的轮毂弄成哑光色。在没有雷达的情况下，前大灯会有些别扭。中规中矩的机头，还不如日版和美版好用，主要是因为它没有 CarPlay！2020版FB25国6 B发动机油盖上写着5W30，我打电话给厂家说0W20机油没问题，我知道没问题，但不够严谨。
外观：外观见仁见智，我认为目前是 JDM中最好的。
内饰：软塑料，皮革，翻毛皮，日本的东丽奥司维很不错。
空间：视野开阔，前排和后备箱都很宽敞。
配置：如果不喜欢在20-30万区间内跟风也不错。
动力：动力一般，不过你拿去干嘛，足够家用了。
操控：
方向盘比较硬，底盘感觉不错，很有韧性。
油耗：11点多的时候，在高速上行驶，肯定比在市区要省油得多。
舒适：没有颠簸，没有软绵绵的感觉。座椅的摩擦力很强。
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购买时间2020年09月
购买地点河北 石家庄
裸车价格24.78万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程1000公里
综合评分
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优点：空间大，很实用，价格也实在，性价比还是很高的。
缺点：多鼓的腰包承受多大的购买能力，大品牌买着比较放心，虽说功能不是那么完善吧，但是做工诚意十足。
外观：既是小可爱，也是文艺咖，高辨识度的造型能瞬间抓人眼球
内饰：已经足以和一些合资品牌媲美，空间应该是它最大的优点了吧，前后左右的距离都很宽敞，腿脚伸缩自如。
空间：平常就是2个人坐，所以空间还是挺宽敞的。
配置：无钥匙启动系统、无钥匙进入系统、上坡辅助、自动驻车、陡坡缓降等等。
动力：动力家用没问题了。比较追求肾上腺素带来快感的可以考虑
操控：
容易上手，而且刹车踩得很流畅，不会觉得卡塞。
油耗：只跑了800多公里，目前比较满意7.8升，感觉是很不错的了
舒适：座椅的设计是很棒的，坐上去就是感觉被包裹了，而且是那种软软的。
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购买时间2020年09月
购买地点广东 湛江
裸车价格20.48万元
平均油耗7.6L/100km
行驶里程480公里
综合评分
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优点：这车刚好符合我的要求，性价比也高，相信朋友，就选了它了。
缺点：优惠不多。发动机稳定性一般、素车较少
外观：外观沉稳大气，也具有时尚感，给人感觉有气场，最终决定买这车的因素就有外观，很多地方设计很精致
内饰：前面和侧面做得很成功，非常漂亮，也就是看了一眼外观我就喜欢上了。
空间：在有限的空间内压榨出堪比普通轿车的内部空间
配置：前/后雷达，倒车视频影像，全景摄像头等等。
动力：力狮性能之强大无须赘述，只要你肯给油，车子就走。提速感觉会慢半秒，要提前踩油门
操控：
方向盘轻便，各种辅助都很齐全，对于新手来说福利大大的，悬架较硬，走坑洼路面的时候感觉还是比较有信心的。
油耗：很多的轿车油耗都要比我的高，油耗方面我自己是很自信的，就是喜欢这么低的油耗。
舒适：舒适度很不错，因为空间大，整体的舒适感也有提升。
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购买时间2020年09月
购买地点湖北 武汉
裸车价格24.78万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程950公里
综合评分
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优点：网上看好车型后也去4S店试驾了一下，亲自试驾后感受真的很不错，于是就毫不犹豫的订车了
缺点：情怀不能当饭，玩车量力而行
外观：外型自然是亮点无话可说的，非常拉风，个人非常喜欢。
内饰：仪表盘也很清晰，中控台屏幕大，使用起来也很方便。
空间：空间还不错嘛，现在我们全家是有4口人的，前后排的空间是很宽敞的，我和老婆坐前排，两个宝贝坐后面。
配置：二手也不错，用更低的预算享受更高级别的车，无钥匙启动系统、无钥匙进入系统、上坡辅助、自动驻车等等。
动力：唯一有强烈性能范的就是引擎盖中部隆起的进风口
操控：
方向盘的流畅度很高，驾驶位视野感很棒，刹车还是挺灵敏的。
油耗：每百公里差不多是8.1升油。
舒适：悬挂也不错，一般的小减速带就直接过滤掉了。
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购买时间2020年05月
购买地点吉林 长春
裸车价格24.78万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程560公里
综合评分
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优点：喜欢这种硬派，如果你也喜欢，那我们可能是一路人
缺点：油耗有点高，可能是我自己还没开习惯这车
外观：外观就是好看，线条很好，肌肉大气感是特别的存在
内饰：内饰设计师绝对的不错，科技感，豪华感满满，档把超酷
空间：空间一流，还可以的吧，坐姿挺高的
配置：配置很不错，该有的配置都有了，功能挺多的，我很满意。
动力：起步要给点油，声音动力都很棒
操控：
方向盘控制的是很好的，很轻，用着真舒服，别的轿车方向盘也没有这个用着舒服。
油耗：平时上下班开，中等塞塞车，油耗11.5升多
舒适：车子坐起来舒不舒服特别重要，这款车子就挺好，座椅够软，够质感。
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