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奥迪RS 6
官方指导价:142.88-177.39万元
竞品车系排名:未进入榜单

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奥迪RS 6
官方指导价:142.88-177.39万元
竞品车系排名:未进入榜单

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2021款 综合评分
车型筛选
变速箱:
排量:
全部
年款:
车型(共2款)
车型综合评分
车主裸车均价
车主平均油耗
奥迪RS 6 2021款 RS 6 4.0T Avant 尊享版
04.945 综合评分 车主裸车均价: 177.39万元 车主平均油耗: 15.7L/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    5.00
  • 空间
    5.00
  • 配置
    4.50
  • 动力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒适
    5.00
4.94
177.39万元
15.7L/100km
奥迪RS 6 2021款 RS 6 4.0T Avant
04.505 综合评分 车主裸车均价: 142.88万元 车主平均油耗: 13.0L/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    4.00
  • 空间
    4.00
  • 配置
    5.00
  • 动力
    4.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒适
    5.00
4.50
142.88万元
13.0L/100km
购买时间2021年08月
购买地点上海市 上海
裸车价格177.39万元
平均油耗11.3L/100km
行驶里程3100公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:作为一款中大型旅行车,奥迪RS 6的有点颇多,高颜值的车身,稳定扎实的底盘带来充足的安全感,车内视野开阔。
缺点:整体驾驶感受优秀,目前来看没有让我不满意的地方。
外观:外观的设计上很有个性,通过宽大的前脸提高了车子的辨识度,车身处的凹陷设计时尚新颖,这也是奥迪家族的一贯设计手法,车漆均匀细腻,质量也很好。
内饰:内饰秉承着奥迪家族的简约理念,三块智能显示屏幕基本替代了车内的物理按键,档把区域的设计整洁,中控面板精致美观,扶手箱的设计方便了车主的使用。
空间:空间也是这款车的一大卖点,作为一款旅行车,前后排空间都能满足车主的用车需求。
配置:一款车的配置是我所看中的,奥迪RS 6这款车的内部配置赢得了我的信任,平时用起来也方便。
动力:根据不同的路况可以开启不同的驾驶模式,提供了更加丰富的驾驶乐趣,起步轻盈流畅,市区内想要超车,是一件简单轻松的事情。
操控: 路感传递清晰,方向盘的转向灵活精准,坐在车内视野开阔,试驾体验几乎完美。
油耗:市区内的百公里油耗为11.3L,是我的理想油耗。
舒适:舒适性是不错的,腿部空间宽大,这让我坐在车内不会感到压抑,座椅的舒适度也很高。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2021年08月
购买地点上海市 上海
裸车价格177.39万元
平均油耗20.0L/100km
行驶里程500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:外观设计十分霸气魁梧,配合全黑化装潢,黑帮老大座驾的风范。动力充沛、舒适灵活、功能完备,对得起这个价位。;
缺点:轮胎配置不够格,影响驾驶感受,内饰的钢琴漆面容易沾上指纹,原厂排气声浪过于温顺。;
外观:这一代的外观设计真的抓住了我的心。霸气、低调与高调之间的完美演绎。;车灯设计:这一代车灯设计很醒目,亮灯的效果绝对惊艳。
内饰:用料档次是绝对可以的,就那个钢琴漆面还有触摸大屏幕比较容易留下指纹,后期必需贴膜保护。;
空间:一台车长接近5米轴距接近3米的大型瓦罐内部空间之宽敞不言而喻,用料舒适,储物空间十分充裕。;后备厢容积:作为一台大型瓦罐其后备厢容积绝对是够用有余。唯一的投诉是有固定网提供却没有固定在轨道上的卡扣,要到国外订货还要超过2000一套,这个实在是让人无语的操作。。。。。
动力:原厂600匹800牛的动力水平应付2.2吨左右的车重游刃有余。当然出厂的设定包括变速箱的响应速度等还是偏向平顺为主。后期会更改电脑程序大幅的提升再作进一步的分享。;起步/加速动力:起步、跑破和再加速的底气十足,动力极限深不见底。
操控: 以那么魁梧的一台瓦罐来说操控算是十分轻盈。转向、变道等在动态模式下都有中上水平的发挥。空气悬挂的宽容度很高。;☆ 主动刹车:安全系统中的主动刹车反应迅速,能比我这个30年的老司机还要快的应对突如其来的情况,比方说正常跟车的突发停顿,不过反应太快可能会让自己的车尾遭殃,曾经试过系统介入刹车太突兀,结果后面两台车追尾了,还好自己逃过了一劫。;☆ 感应后备厢:非常好用,因为尾箱门开启后的高度,以及重量,都让这个功能成了必需的。;刹车表现:虽然轮胎规格一般般,但刹车表现还算是及格的。其实前面应该只有6塞但胜在卡钳够大,后头应该只是单塞。 后期会升级到10塞440的碳陶前刹,后刹也会相应升级。;方向盘操控感:运动型的方向盘操作很得心应手,看着也是一种享受。
油耗:1.5的发动机油耗不算高,没点油耗就不叫车了,可能本人比较佛系,差不多就好。;
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2021年02月
购买地点云南 昆明
裸车价格142.88万元
平均油耗13.0L/100km
行驶里程4500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:我感觉这台车空间大,颜值也非常高,还有就是大灯的设计很帅气,这些都算是它的优点,价格不算贵!
缺点:我现在并没有发现这台车的缺点,虽说也开了小半年了,但是整体感受都很不错,没有让人失望的地方!
外观:这台车外观设计个性十足,车漆薄厚均匀,而且它的前脸造型很给力,看起来特别时尚有活力!
内饰:内饰风格很不错,主打简约设计方案,中控区和扶手箱的设计都挺人性化的,仪表盘更清晰!
空间:最满意这台车的后排空间,宽敞不拥挤,成年人坐进去,膝盖能和前排隔出两个拳头的距离呢!
配置:买车当然要买高配置的车子了,这台车配置就很不错,反正我是很喜欢它其中的功能,感觉都特别实用!
动力:动力好,拥有不同的驾驶模式,我可以根据自己的需求选择更适合的模式,起步特别轻快,没有顿挫感!
操控: 试驾时候就挺喜欢它的操控感,之前朋友借我这台车出门,回来之后也对它的方向盘设置赞不绝口!
油耗:比我之前的那台车子省油多了,现在百公里大概是13升左右,我个人是可以接受的!
舒适:车子空间不错,后排座椅很宽敞,平时带三个人也没有问题,舒适度高,座椅软硬适中!
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2019年04月
购买地点浙江 杭州
裸车价格135.78万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程2200公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:外观大气,内饰也还不错,坐在里面舒服,视野宽阔,空间很大,很满意
缺点:就是车的做工、接缝。车外部拼接的接缝稍宽,如后备箱门,前后排门。做工问题呢,在爱车做底盘装甲时,看到底盘下面稍有点打磨的痕迹
外观:原创度高,多条幅度铬前进格栅与大灯相连,极具视觉冲击,日间行车灯,更是起了画龙点睛的作用,除了有神之外,就是犀利,还提高了行车安全,夜间尾灯效果也很漂亮
内饰:黑色内饰,黑色中控,算不上亮丽,但简洁明了,看上去让人很舒适,谈不上个性,但能表现出稳重的一面。
空间:不管是前排,后排,后备箱,都能让自己充分发挥本能潜在的疯狂的野性。如果把后排座椅放平,更能体现,感觉到对你,和你女朋友,无微不至的体贴和关怀,充分考虑到了现在人民生活的需求。
配置:咱也有,座椅电动调节,日间行车灯,中控大屏,一键启动,定速巡航,无钥匙进入,ESP,上坡辅助,天窗等等。由其是空间超大,我真的很喜欢用,也希望能经常用。呵!
动力:本人半新手,没开过什么好车,对车的要求也不是很高,动力只能评价家用足以,高速5挡巡航100h/km,超车深踩下油门,也挺快的。市区偶尔来个小超车,不是问题,简单轻松。前提是不能开斗气车哦。
操控: 转向良好,指向明确,路感传递清晰,视野宽阔。低速方向轻盈,高速沉稳,就是回中立有点大,过弯的时候感觉有些笨重,所以需要慢慢的去适应。离合点好找,还带有上坡辅助功能,新手能很快上手。
油耗:因本人驾驶很温柔,不深踩油门,不急刹。高速定速巡航100,市区很少超车,基本保持60码内行驶,目前里程表显示2190KM,百公里油耗大概在12L左右。
舒适:说到舒适性,为一要吐槽的就是后排中间座椅,高而硬,顶着你的小臀部,不是很适应。其它座椅还行,而且腿部空间很宽裕
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购买时间2019年03月
购买地点湖南 长沙
裸车价格135.78万元
平均油耗10.5L/100km
行驶里程310公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:外形沉稳耐看,开着很有安全感,视野好,动力不错,底盘稳
缺点:没太大不满意的地方,油耗低点我更开心
外观:沉稳大气,外形上没觉得哪里不好看,个人很喜欢,真车比图片更好看
内饰:内饰设计不算出彩,也是那种简洁大气
空间:空间很大,储物空间也很大,中排有足够的腿部空间,伸伸腿舒缓下,很方便
配置:上坡辅助、天窗
动力:动力强,不算夸张的外形下隐藏着一颗运动的大心脏,哈哈
操控: 操控没有笨重感,底盘稳,性能不错,准备去跑跑赛道
油耗:油耗综合下来10升左右
舒适:座椅舒适,跟身体的贴合好,空间又够,我评价就是一款舒适型又帅的车
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购买时间2016年08月
购买地点广东 清远
裸车价格183.00万元
平均油耗17.0L/100km
行驶里程600公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:動力,底盤,操控,內飾精良,碳纖維符合定位。
缺点:就不能便宜点么,超过了我买X5的预算,但是任性一下满足自己!油耗是不低,声音有点娘炮!
外观:帅 靓 酷 猛 太漂亮了 超级耐看 两侧还加宽了
内饰:内饰感觉不够科技!
空间:超大中的超大,可以放进一张床
配置:速度与空间并存有比它还快的旅行车?超跑级别的速度又能装 两车合一的感觉!
动力:4.0T缸內直噴雙渦輪增壓只要輕才油門就可以爆發,動力說來就來,波箱於發動機的搭配很好,賽道駕駛不會不適應,有強大動力儲備,刷程序的話百公里加速時間會更短。
操控: 精準,車身在行駛過程中很穩健,懸掛適應能力很強。
油耗:有这个加速还行了 比我的M3要费油
舒适:废话,你说200万的车哪个不舒适!?
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