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奥迪RS 6
官方指导价:135.78万元
竞品车系排名:未进入榜单

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奥迪RS 6
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2018款 综合评分
车型筛选
变速箱:
排量:
全部
年款:
车型(共1款)
车型综合评分
车主裸车均价
车主平均油耗
奥迪RS 6 2018款 RS 6 4.0T Avant尊享运动限量版
04.385 综合评分 车主裸车均价: 135.78万元 车主平均油耗: 11.3L/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    4.00
  • 空间
    4.50
  • 配置
    4.00
  • 动力
    4.50
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    4.50
  • 舒适
    4.50
4.38
135.78万元
11.3L/100km
购买时间2019年04月
购买地点浙江 杭州
裸车价格135.78万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程2200公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:外观大气,内饰也还不错,坐在里面舒服,视野宽阔,空间很大,很满意
缺点:就是车的做工、接缝。车外部拼接的接缝稍宽,如后备箱门,前后排门。做工问题呢,在爱车做底盘装甲时,看到底盘下面稍有点打磨的痕迹
外观:原创度高,多条幅度铬前进格栅与大灯相连,极具视觉冲击,日间行车灯,更是起了画龙点睛的作用,除了有神之外,就是犀利,还提高了行车安全,夜间尾灯效果也很漂亮
内饰:黑色内饰,黑色中控,算不上亮丽,但简洁明了,看上去让人很舒适,谈不上个性,但能表现出稳重的一面。
空间:不管是前排,后排,后备箱,都能让自己充分发挥本能潜在的疯狂的野性。如果把后排座椅放平,更能体现,感觉到对你,和你女朋友,无微不至的体贴和关怀,充分考虑到了现在人民生活的需求。
配置:咱也有,座椅电动调节,日间行车灯,中控大屏,一键启动,定速巡航,无钥匙进入,ESP,上坡辅助,天窗等等。由其是空间超大,我真的很喜欢用,也希望能经常用。呵!
动力:本人半新手,没开过什么好车,对车的要求也不是很高,动力只能评价家用足以,高速5挡巡航100h/km,超车深踩下油门,也挺快的。市区偶尔来个小超车,不是问题,简单轻松。前提是不能开斗气车哦。
操控: 转向良好,指向明确,路感传递清晰,视野宽阔。低速方向轻盈,高速沉稳,就是回中立有点大,过弯的时候感觉有些笨重,所以需要慢慢的去适应。离合点好找,还带有上坡辅助功能,新手能很快上手。
油耗:因本人驾驶很温柔,不深踩油门,不急刹。高速定速巡航100,市区很少超车,基本保持60码内行驶,目前里程表显示2190KM,百公里油耗大概在12L左右。
舒适:说到舒适性,为一要吐槽的就是后排中间座椅,高而硬,顶着你的小臀部,不是很适应。其它座椅还行,而且腿部空间很宽裕
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2019年03月
购买地点湖南 长沙
裸车价格135.78万元
平均油耗10.5L/100km
行驶里程310公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:外形沉稳耐看,开着很有安全感,视野好,动力不错,底盘稳
缺点:没太大不满意的地方,油耗低点我更开心
外观:沉稳大气,外形上没觉得哪里不好看,个人很喜欢,真车比图片更好看
内饰:内饰设计不算出彩,也是那种简洁大气
空间:空间很大,储物空间也很大,中排有足够的腿部空间,伸伸腿舒缓下,很方便
配置:上坡辅助、天窗
动力:动力强,不算夸张的外形下隐藏着一颗运动的大心脏,哈哈
操控: 操控没有笨重感,底盘稳,性能不错,准备去跑跑赛道
油耗:油耗综合下来10升左右
舒适:座椅舒适,跟身体的贴合好,空间又够,我评价就是一款舒适型又帅的车
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购买时间2016年08月
购买地点广东 清远
裸车价格183.00万元
平均油耗17.0L/100km
行驶里程600公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:動力,底盤,操控,內飾精良,碳纖維符合定位。
缺点:就不能便宜点么,超过了我买X5的预算,但是任性一下满足自己!油耗是不低,声音有点娘炮!
外观:帅 靓 酷 猛 太漂亮了 超级耐看 两侧还加宽了
内饰:内饰感觉不够科技!
空间:超大中的超大,可以放进一张床
配置:速度与空间并存有比它还快的旅行车?超跑级别的速度又能装 两车合一的感觉!
动力:4.0T缸內直噴雙渦輪增壓只要輕才油門就可以爆發,動力說來就來,波箱於發動機的搭配很好,賽道駕駛不會不適應,有強大動力儲備,刷程序的話百公里加速時間會更短。
操控: 精準,車身在行駛過程中很穩健,懸掛適應能力很強。
油耗:有这个加速还行了 比我的M3要费油
舒适:废话,你说200万的车哪个不舒适!?
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2016年09月
购买地点广东 佛山
裸车价格159.80万元
平均油耗13.0L/100km
行驶里程1000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:如果你只能有一个指标,它也能从各方位满足你的需求。
缺点:碳纤维饰板则与性能车的身份很搭调,不过前提是必须选装,Alcantara材质的顶棚也是选装件。
外观:蜂窝状的前进气格栅、丰富的空气动力学套件,锐利的大灯,散发着浓重的性能车气息。
内饰:布局与常见的奥迪A6没有太大区别,只是方向盘、座椅、仪表盘以及部分内装材质进行了更改。
空间:当坐进前排并将座椅调节至最低后,头部空间1拳有余,此时来到后排,头部空间为4指,腿部空间也能达到1拳+4指。
配置:全景影像,ACC自适应巡航,夜视系统,自动泊车等等高科技配置全都出现在了本次这台RS 6上。
动力:4.0T双涡轮增压发动机,匹配ZF的8速手自一体变速箱,百公里加速时间为3.9秒。
操控: 深踩油门,降挡、升转速,然后就是意料之中的推背感……
油耗:没怎么开城市道路,都开的高速,基本120匀速,好像车子上显示的油耗是10.5,那我是不是开的挺省的啦
舒适:运动座椅的造型不算过于激进,既能提供优秀的包裹性也能确保乘坐舒适性,即便是体型较胖的乘客也能坐着很舒服。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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