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宝马5系GT
官方指导价:70.10-168.80万元
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宝马5系GT
官方指导价:70.1-70.1万元
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宝马5系GT
官方指导价:68.8-168.8万元
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2015款 综合评分
车型筛选
变速箱:
排量:
全部
车型(共6款)
车型综合评分
车主裸车均价
车主平均油耗
宝马5系GT 2015款 528i 豪华型
04.405 综合评分 车主裸车均价: 61.09万元 车主平均油耗: 11.3L/100km
  • 外观
    4.83
  • 内饰
    3.92
  • 空间
    4.67
  • 配置
    4.17
  • 动力
    4.17
  • 操控
    4.67
  • 油耗
    4.20
  • 舒适
    4.58
4.40
61.09万元
11.3L/100km
宝马5系GT 2017款 528i 领先型
04.325 综合评分 车主裸车均价: 70.10万元 车主平均油耗: 9.5L/100km
  • 外观
    4.50
  • 内饰
    4.50
  • 空间
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 动力
    4.00
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    4.50
  • 舒适
    4.50
4.32
70.10万元
9.5L/100km
宝马5系GT 2015款 535i 领先型
04.175 综合评分 车主裸车均价: 69.38万元 车主平均油耗: 13.1L/100km
  • 外观
    4.83
  • 内饰
    3.67
  • 空间
    4.83
  • 配置
    3.83
  • 动力
    4.67
  • 操控
    4.33
  • 油耗
    3.30
  • 舒适
    3.83
4.17
69.38万元
13.1L/100km
宝马5系GT 2015款 550i xDrive M运动型
04.135 综合评分 车主裸车均价: 164.80万元 车主平均油耗: 10.9L/100km
  • 外观
    4.00
  • 内饰
    4.50
  • 空间
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 动力
    4.50
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒适
    4.00
4.13
164.80万元
10.9L/100km
宝马5系GT 2015款 535i 豪华型
04.075 综合评分 车主裸车均价: 91.80万元 车主平均油耗: 11.5L/100km
  • 外观
    4.50
  • 内饰
    3.50
  • 空间
    4.50
  • 配置
    4.00
  • 动力
    4.00
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒适
    4.00
4.07
91.80万元
11.5L/100km
宝马5系GT 2015款 535i xDrive
04.005 综合评分 车主裸车均价: 85.25万元 车主平均油耗: 11.1L/100km
  • 外观
    4.00
  • 内饰
    4.00
  • 空间
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 动力
    4.00
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    4.00
  • 舒适
    3.50
4.00
85.25万元
11.1L/100km
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购买时间2018年08月
购买地点广东 佛山
裸车价格70.10万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程1400公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:安全很有保证,不管是从哪个方面来讲这款车都是很满意的。
缺点:配置方面不是很满意,没有无钥匙进入和无钥匙启动等等
外观:外观就是那种比较时尚,比较年轻的感觉,很耐看,,看的时间长了你会发现它的美总是在无意间将你俘虏。
内饰:用料质感很好,无味道,按键设计很简洁,容易上手,做工也是很精致的,内饰的颜色搭配也是很不错的,看上去还是比较能有档次的。
空间:足够大,没有任何问题,后排的空间也是可以的,坐上不是没有局促感,后备箱的空间也是足够用的。
配置:配置觉得一般般吧,没有无钥匙和天窗这些
动力:动力的话是没有任何问题的,超车很轻松,要的就是这种感觉。
操控: 给于驾驶证想象不到的安稳,现在开车的时间也不是很长,目前的操控感我就是感觉很不错的
油耗:现在的综合油耗在9个左右,市区的油耗比较高,高速上的油耗不是很高,总体的油耗我自己是相当的满意了。
舒适:该有的配置都有了,静音处理的很不错。一切感觉都对得起这个价位。后座椅坐四个人都没问题。腿部头部都不难受。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2018年05月
购买地点广西 桂林
裸车价格168.80万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程350公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:外观看起来绝对好看,一对车灯真是非常漂亮。我自己换了BNT大屏一套,主要给媳妇开的,她很喜欢。
缺点:目前还没有发现有什么小问题,等以后发现了再来补充。
外观:整车刚柔并济的造型。屁股也非常耐看,尾灯很有标志性。
内饰:一贯的内饰没什么可说的期待改变,并没有什么亮眼的
空间:前排不用说相当充足,车身大小的关系后排坐1米7以下的基本都不会觉得拥挤,就是吐槽上下车不方便。
配置:平时用到的配置就是那么几样,这车还是可以满足我的需求的。
动力:加速的确没得说,跟同级别或者好一点的车子比也不会输哦。
操控: 很灵活,方向好打,准确
油耗:一开始提车总是爱猛踩都去到14点几的耗油量,不过后来比较注意基本高速在6.8到7.2左右,经常拥堵的话可以去到9到10之间算是可以接受。
舒适:驾驶风格激进,在加速和劈弯支撑都非常好。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2018年03月
购买地点广东 肇庆
裸车价格85.70万元
平均油耗10.1L/100km
行驶里程630公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:空间就是这款车最大的优点所在,在车内丝毫感觉不到拥挤感。
缺点:没有发现什么缺点的,各方面都是物有所值的。
外观:外观也许第一眼见到不是那么喜欢,这车是属于耐看型的,时间久了反而觉得好看。
内饰:内饰做工不错,软材质包裹,手工缝线,档次和其他车相比就是不一样的。
空间:不管是乘坐空间,还是储物空间,都能够满足我们全家人的日常需求,公司用车也是没有问题的。
配置:配置方面就不一一细说了,反正日常用到的这里都带上了,很够用。
动力:大部分时间都是在城市跑动的,动力方面很够用。
操控: 操控精准,指哪打哪很简单,方向盘指向很清晰。
油耗:目前行驶630公里,没有什么代表性,后面再用一段时间看看。
舒适:舒适性不用说,在车内就是一种享受。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2018年03月
购买地点安徽 合肥
裸车价格92.80万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程530公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:选择他挺好的,整体做工比较实在,空间舒适性也很好
缺点:空调不给力
外观:外形很好看吧,大气时尚,造型符合我的审美
内饰:中控设计很新颖吧,用料考究,做工优良
空间:外出老小5口子,够用,对比了些同级别,水平还是可以的,也满意
配置:配置都很好用
动力:动力谈不上很好,但也不算差
操控: 转向很精确,悬架从操控上来看,软硬适中,配合操控性吧
油耗:续航能力感觉还行,能跑挺远的了
舒适:舒适性很不错的,就是隔音处理上比较逊色了点,高速上风噪大
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2013年06月
购买地点河北 石家庄
裸车价格86.00万元
平均油耗13.0L/100km
行驶里程35000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    3
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:从去年老婆买的白色X5到刚刚添置的黑色GT535四驱,宝马的外观一直是我最满意的方面,而且操控性的确要比奔驰同级车要强,对于GT535,整个内饰也是我的大爱。
缺点:原车音响太垃圾,驾驶操控非常一般。
外观:时尚大气,少了些7系的霸气,但是多一些年轻气息,不过这种跨界车的外观也是成也萧何败萧何,国人大多看重轿车外形,对于这样的“异类”多少有些排斥,这也是他保值率低的原因之一吧。但是喜爱这个外形的人也是不能自拔。
内饰:内饰做工在这个级别的车里没有什么可以挑剔的了。不突兀不张扬,用材用料都很扎实细致。
空间:空间不像测评中说的那么夸张,只能说还可以,和X5其实差不了多少,最多一拳(本人手小,呵呵)
配置:买这款车就是看中性价比去的,3.0T四驱款的740XD价格130万,发动机变速箱四驱系统完全一样,就是壳不同,这车80多万价格还要什么自行车啊,对么?
动力:3.0T的动力足够用,运动模式起步速度基本秒杀百万以下所有车,改装的不算啦。四驱有很大的功劳。
操控: 方向盘比较硬,可能是新车的原因?不过和X5差不多,比奔驰R350似乎轻一些,目前不适应的是发动机启停功能,总感觉车在晃来晃去,还没研究怎么关,准备关掉。
油耗:油耗应该说是中规中矩吧,主要还是看个人驾驶习惯,13个油对于3.0T车型应该不算高了。
舒适:整体舒适性上佳。如果非要挑毛病,那就是这种车注定无法兼顾传统D级轿车的稳重感和跨界旅行车(包括全尺寸SUV)良好的视野。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2013年06月
购买地点天津市 天津
裸车价格74.90万元
平均油耗12.2L/100km
行驶里程2000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:动力强劲,提速快,高速行驶非常平稳,空间宽敞……
缺点:无通风座椅,没有整体转向,稍显笨重,还减配了自适应巡航,虽然不常用,但减配总是难以接受的...
外观:萝卜白菜各有所爱,自上市之日起就已经非常喜欢GT的外形了,如果配个大脚就更加完美了多幅的18轮还是低调了些,对不起GT个性的外形啊
内饰:和宝马自身比起来,已经相当精细了,豪华感也不错,可以和7系媲美了,只是门板的材质和用料感觉还有提升的空间,从里面看起来还是单薄了些,棕色内饰不错,但时间久了也容易审美疲劳
空间:我最满意的地方
配置:如果从车子本身来讲,个人感觉还是比较适中的,不算物美价廉,但也不坑爹,前提是别和国外比,只是小众车不算保值
动力:起步阶段稍慢,感觉有点小肉,和车重有关,但中段加速很好也很平稳,目前没有明显顿挫感,但也不如X5X6同排量的动力主观感受那么直接,虽然实际加速更快,但也更偏向平稳,推背感不像X6感觉得那么强烈
操控: BMW的操控不说应该车友们也很清楚,开宝马坐奔驰这就是对BMW的肯定~~
油耗:相当满意,目前天津市区及城市快速路综合油耗12个,市区为主,但很少高峰时段,更主要的是还没过磨合期能有如此成绩,绝对挑不出什么毛病了,也可能是我个人对油耗的要求太低了,目前未添加任何添加剂
舒适:全景天窗,多项调节的运动座椅,宽敞的空间都保证了舒适性,较高的坐姿也使得视野比一般轿车开阔,开着也不累,所以GT更适合是一家人放松心情,悠哉出游时驾驶。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2013年04月
购买地点浙江 温州
裸车价格73.90万元
平均油耗12.9L/100km
行驶里程12000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:5GT的外观和性能简直没的说
缺点:作为70万级别的车型,豪华以下配置没有通风座椅。
外观:萝卜白菜各有所爱,自上市之日起就已经非常喜欢GT的外形了,如果配个大脚就更加完美了多幅的18轮还是低调了些,对不起GT个性的外形啊
内饰:和宝马自身比起来,已经相当精细了,豪华感也不错,可以和7系媲美了,只是门板的材质和用料感觉还有提升的空间,从里面看起来还是单薄了些,棕色内饰不错,但时间久了也容易审美疲劳
空间:日常家用足够,比一般轿车明显宽敞很多,头部空间优势明显。后备箱实际使用起来没有看上去那么实用,如果不放倒后排座椅,也放不下什么东西,如果真是满车人长途自驾,很难满足每个人的需求了
配置:如果从车子本身来讲,个人感觉还是比较适中的,不算物美价廉,但也不坑爹,前提是别和国外比,只是小众车不算保值
动力:3.0T的动力可以说是相当的强劲,虽然车重达到2吨,但是发动机动力依然很充沛。
操控: 升高的底盘,稍窄的轮胎以及领先版没有配备的整体转向,还是能时刻提醒你在驾驶一辆C级车,转弯及变向不及X6那么干脆,显得有些信心不足。
油耗:只开了1000KM,油耗显示为百公里/11升,原以为3.0T的排量会比较耗油,但由于有启停技术和节油模式的控制,油耗表现还是让我非常满意。
舒适:全景天窗,多项调节的运动座椅,宽敞的空间都保证了舒适性,较高的坐姿也使得视野比一般轿车开阔,开着也不累,所以GT更适合是一家人放松心情,悠哉出游时驾驶。
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购买时间2014年08月
购买地点北京市 北京
裸车价格80.00万元
平均油耗14.6L/100km
行驶里程20000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:外观还是觉的挺喜欢的
缺点:1.油耗,为什么那么高2.3.0排量的车怎么也该来个70 的油箱吧,这个才65L好像,正常上下班四五天就加油了。北京堵不起啊3.方向盘除高速外开起来毫无优越感,沉。4.中间手套箱里,副驾手套箱里的这个空间和造型,实在不能理解!放什么东西都感觉别扭!强迫症加归纳狂人很苦恼。
外观:外观很酷,本身车型就不错,再加上选装的LED大灯,车头很是犀利,运动范儿十足,还有那前245 后275的轮胎,外观可以给五分
内饰:内饰科技感还可以,操作都比较简单,就是座椅皮面容易被染色,清洗起来有点费劲,不擦由看着那黑乎乎的凳子不舒服
空间:没在后排座过 前排空间感十足 视野非常好
配置:性价比比较高,要比较重视舒适度,不如730豪华,但是加上动力,GT还是比较不错的综合,舒适度可以,动力不错,性价比还是比较高的
动力:动力不错,提速很快,最快跑到过253,动力没得说,只要敢踩,
操控: 操控一般般,屁股太大,车身有点高 ,自重大,不是很灵敏,不过应该算是同级别里面不错的操控了,四驱的优势还没有发现,应该不会很差
油耗:油耗完全满意,3.0t的发动机,2吨的车重,11.6的油耗我觉得完全可以接受,不过用车基本不在堵车时出门,高速不多,很满意
舒适:舒适性感觉一般般,开长途还是会腰不舒服,不知道是座椅的位置没有调节好还是座椅本身的问题,只感觉是找不到舒服的位置,那么多的调节方式感觉来的不直接,不是很实用。
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购买时间2010年07月
购买地点四川 成都
裸车价格96.80万元
平均油耗18.0L/100km
行驶里程38000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    3
  • 配置
    3
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    3
优点:车内空间大,电吸门在有小孩的情况下比较安全方便。
缺点:抱怨当然还是有的. 最最最不满意的一点是, 由于作为第一批GT车主, 2010年款的是又贵而且又没有座椅通风. 在365天中有200天以上都是夏天的深圳, 这真是一种折磨. 由于买车的时候是1月, 根本没考虑这个问题.这是非常失策的. 另外后来也有点后悔买这个车, 因为觉得价钱还是太高了, 这车又一直掉价.应该加一点钱买个panamera的,整个档次还是差了一些.
外观:买这车的其中一个重要因素吧. 反正喜欢的会很喜欢, 不喜欢的会讨厌.
内饰:标准的宝马豪装.没啥好说的.
空间:无论身处前排或是后排,头部空间和腿部空间都绝对充裕,绝无一丝一毫局促之感;
配置:真觉得性价比不高..全车下来104w, 真不如买帕美.
动力:可能每个人对动力的要求不一样, 我开惯了大马力的小车. 觉得这种又大又笨的车并没有什么推背感..但是日常使用也就够了.可能是车子太大的原因,开起来感觉比较笨.不过毕竟数据上是6.3秒的百公里加速.(实测绝对没有..)
操控: 比较舒适,指向依旧清晰。悬挂偏软,弯道侧倾稍大。向舒适妥协。可选运动模式,油门更灵敏,车身区别不大。总之偏舒适,长途市区都舒适。
油耗:并没有太过出色, 但是也算是不错了. 百公里14个, 比起行政版的535耗油一些.车身比较高, 风阻大,跑高速速度快了也并没有很省油.
舒适:宝马里面最舒适的,当然高端7系除外。
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购买时间2014年03月
购买地点浙江 杭州
裸车价格73.50万元
平均油耗13.5L/100km
行驶里程3500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:车内空间宽敞,舒适度不错。赞一个,白色回头率很高!
缺点:最不满意的地方去后车窗,实在是无力吐槽,还有没有空气悬挂,不可以升降地盘
外观:大3号的1系 前脸像野猪 煞白煞白的天使眼日行灯能挽回一些颜值 前门收起玻璃后大鹏展翅像超跑 后门不管玻璃上升还是降下怎么看怎么别扭 叶子板上的装饰也不知所云 个人认为勉强能算不丑 真的很勉强 完全没有3系GT的协调感
内饰:内饰和7系一样没什么差别,够大气,让坐进车内的朋友瞬间感到一股豪华味!
空间:大 真大 对成员舒适性来说宽才是王道 加长什么的不够宽再加长都是扯淡 还有就是后排座椅放倒后这车就是个面包车完全可以拉货用
配置:性价比的话还好啦,爱上GT就不要考虑性价比,因为能拥有GT本身就是一件很幸运的事情!
动力:还是很牛逼,虽然车子重跑不过135,235,335,435.但是加速还是很爽的,地板油瞬间像背踢了一脚,紧接着源源不断的推背!!!等你回过神来已经破百了。
操控: 没认真艹过不评价 跑高速指向性很好 但这个时代的新车里真的还有跑高速指哪儿不打哪儿的车么
油耗:刚刚提车的时候电脑显示是29.5升。 根据经验肯定会降很多 我估计平均15个油能算是正常水平吧.加第二箱油时再说.销售说首保之后再考虑加燃油宝
舒适:GT作为长途车来说舒适性不需怀疑,前排18向座椅保准你能调到一个你喜欢的坐姿。平时开车加速也很线性,猛踩油门时丝毫不会顿挫,只会有着浓烈的推背感。
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