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传祺M8 2021款 大师系列 390T 四座 御尊版
车主平均油耗：10.0L/100km
暂时还没有车主提交油耗数据
工信部综合油耗： 8.5L/100km
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购买时间2021年07月
购买地点安徽 芜湖
裸车价格36.98万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程2400公里
综合评分
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优点：对于这款车，我最满意的地方有两点是非常满意的，一点是外观颜值，这种原装的车型前脸跟后面自己改装的差别还是很大的，前者很适合，没有丝毫的违和感，非常好看，而且质量可靠，其二是这款车的性价比非常高，现有配置搭配的这个价格，吸引力真的很大。对于这款车，我最满意的地方有两点是非常满意的，一点是外观颜值，这种原装的车型前脸跟后面自己改装的差别还是很大的，前者很适合，没有丝毫的违和感，非常好看，而且质量可靠，其二是这款车的性价比非常高，现有配置搭配的这个价格，吸引力真的很大。
缺点：乘坐空间还好就是车上的储物空间比较少，满载的情况下后备箱空间略显不足。
外观：观设计我认为还是蛮重要的，如果设计的太单调刻板的话，会让人有种面包车的即视感。M8车头冲击力十足，侧面悬浮式车顶很漂亮，贯穿式LED后尾灯，辨识度高，整体看上去时尚漂亮，颜值是蛮高的。
内饰：内饰做工非常精简，进去第一眼就是非常高档的感觉，中控台手可以触摸到的地方都做的有软质材料包裹，前排无线车载充电很实用，家里有孩子所以选的深色内饰主要还是耐脏而且分段式天窗车内采光还可以。
空间：整体空间很不错，够大够宽敞，就是后备箱显得有点小了，几乎不能放东西，有时候接待客户是外地的，还是会有行李箱之类的，感觉这点不太方便，虽然电动拉门还有内饰看起来比较上档次，但是行李箱塞不进去也有些尴尬，美中不足。
配置：最满意就是扶手箱与中控的连体设计，个人驾驶习惯，这块不连在一起很变扭，习惯抓着档把胳膊靠着扶手箱了，储物空间也很大，但是钢琴烤漆面看着高档，实际容易落灰粘指纹，不耐脏。
动力：我是开小公司的，大部分用于商务接待，司机给我反馈说发动机有点肉，建议我改装下，我平时开的不多，就是假期之余带着家人出游，高速上超车什么的动力很给力，我对这块不是太在意，毕竟安全第一，我相信选择M8的客户多数觉得是比较沉稳大气。
操控：
除了屏幕无法激活影响我的操控外，其他在驾控方面不管是在高速路上，还是低洼的内环路，M8给我的体验就是那种随心所欲的非常沉稳的驾乘体验，这才是一辆MPV应有的自我修养～
油耗：这么大一台车平均油耗能够稳定在10左右我已经很开心了，我们平时的用车环境也比较均衡，各种路况都会跑。
舒适：乘坐的舒适性很棒，前排就不用说了，自己做司机的时候还是能明显的感觉到这车的隔音很好，没有太大的路噪声。后排进出也有侧滑门在，高级感十足，第二排的独立座椅更是让人满意，舒适性的配置也多，尤其是按摩跟座椅通风。
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