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艾力绅
官方指导价:29.48-32.88万元
竞品车系排名:未进入榜单

(该车系评分高于81%的同级别车系)

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全部在售 综合评分
艾力绅
官方指导价:29.48-32.88万元
竞品车系排名:未进入榜单

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2019款 综合评分
车型筛选
变速箱:
排量:
全部
年款:
车型(共3款)
车型综合评分
车主裸车均价
车主平均油耗
艾力绅 2019款 锐·混动 2.0L 舒适版
04.695 综合评分 车主裸车均价: 29.48万元 车主平均油耗: 7.5L/100km
  • 外观
    4.50
  • 内饰
    5.00
  • 空间
    4.50
  • 配置
    5.00
  • 动力
    4.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.50
  • 舒适
    5.00
4.69
29.48万元
7.5L/100km
艾力绅 2019款 锐·混动 2.0L 豪华版
04.515 综合评分 车主裸车均价: 30.98万元 车主平均油耗: 7.0L/100km
  • 外观
    4.50
  • 内饰
    5.00
  • 空间
    4.00
  • 配置
    4.50
  • 动力
    4.00
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    4.50
  • 舒适
    5.00
4.51
30.98万元
7.0L/100km
艾力绅 2019款 锐·混动 2.0L 至尊版
04.325 综合评分 车主裸车均价: 32.88万元 车主平均油耗: 6.0L/100km
  • 外观
    4.50
  • 内饰
    4.50
  • 空间
    4.00
  • 配置
    4.50
  • 动力
    3.50
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒适
    4.50
4.32
32.88万元
6.0L/100km
购买时间2020年08月
购买地点福建 福州
裸车价格29.28万元
平均油耗7.1L/100km
行驶里程500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:外形时尚大气,行车舒适安全,价格亲民实惠,驾驶感也不错,做工用料都很用心,,安全性、舒适性都非常不错
缺点:后备箱没有电尾门,稍微掉了点档次,哈哈,不知为何好喜欢这个配置
外观:第一次见到觉得非常别扭,后来是越看越喜欢,突显个性,时尚帅气,提高了辨识度,很有高大上的感觉;然后就是侧面,腰线有力,充满肌肉感
内饰:实际触摸起来质感还是一般般,有所欠缺
空间:不用说,够大,够宽敞,腿部放腿空间也够了,可能对于高的人来说后排有点矮,试乘的时候有点顶到头了
配置:一些安全配置海盗到位的,什么车身稳定系统和安全气囊都实用
动力:本人开车属于那种平稳型的,不急加速也不急刹车,开车时经常会注意车内乘车人舒适性的那种,平时也就上班代步用,偶尔开个高速回趟老家,没有那么高的要求,够用就行。
操控: 关于操控性我觉得一般的普通消费者只要求稳、准、舒适就可以了,做的还是可以的。
油耗:刚提车,目前还在磨合期,不敢妄下结论
舒适:之前开过很多高档的车,相对比起来,已经做的不错了,总之我的感受还是满意的,座椅的包裹性不错,过滤震动也还可以,关上车窗后非常安静,晚上的按键灯也漂亮,让人感觉开车也是一种享受。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2019年10月
购买地点北京市 北京
裸车价格32.88万元
平均油耗6.0L/100km
行驶里程700公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:艾力绅整体造型沉稳优雅,由内到外,与新精英人士品位相符。
缺点:暂无。
外观:凌厉的侧面腰线从前至后一气呵成,这个外观任谁看了都不得不给个赞的。
内饰:座椅折叠收起很便捷,同时,中控台按键手感不错,分部均匀,这找起来也方便,一目了然。
空间:大空间是MPV车型的绝对优势,而艾力绅锐·混动 也不例外,三排七座沙发座椅打造全享空间,灵活的后排座椅和宽裕的内部空间更是值得关注。
配置:车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动刹车/主动安全系统等等。
动力:商用家用都OK,开着这车绝对够霸气,“倍儿”有面子。
操控: 众多的细节亮点,越看越满意,操控性能很精准,驾驶起来也很顺手。
油耗:油耗目前是6.0升,电耗的话没有测试。
舒适:真是很人性的设计,充分满足商务精英的工作需求,操作起来应该十分便捷。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2019年10月
购买地点广东 佛山
裸车价格29.48万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程190公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:外观确实漂亮,这是我所喜欢的。其次就是油耗,比较省!我的是新车,磨合期内,一直开着空调吧,平均油耗10个左右吧,对于我这打工族来说是比较实惠。
缺点:车漆真心薄,再一个就是胎噪跟风噪,我从买车到现在一直开着空调行车,偶尔开窗的时候那声音真的挺大。
外观:相信买这款车的车友们大多是冲着这款车的外观去的,外观确实很漂亮,彰显着年轻的气息,特别适合年轻人开
内饰:内饰在同级别的车里算是比较美观大方的了,中控台是我的大爱,也还是挺好看的!
空间:车头跟屁股是比较短的,所以把空间都放在了乘坐空间里面了,后排空间也相对可以
配置:esp车身稳定系统,安全气囊,胎压监测及日间行车灯
动力:个人觉得舍得给油也是相当不错。觉得1档起有点肉,2档就好多了,建议跑起来超车的时候保持充足的动力。
操控: 基本上可以做到指哪打哪,长时间行车会有一点累。方向盘的传感很灵敏,操作还是比较灵活的。
油耗:基本是郊区跑,城区跑的不是很多,磨合期这个油耗算下来的话差不多不到5毛钱吧,首保之后车友说还会再降的,期待!
舒适:舒适性还是挺不错的,毕竟价格在那摆着那吗不是,我的座椅是皮革的,包裹性不错,坐上挺舒服的。后排坐在上面也感觉挺不错。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2019年10月
购买地点广东 深圳
裸车价格30.98万元
平均油耗8.1L/100km
行驶里程680公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:满意的不只一点,外观时尚大气,内饰虽是塑料的,看着绝对高大上。省油,绝对省油,我是驾驶新手其他不太懂
缺点:走有石子的路的时候轮胎带起来的石子打在车底和挡板上稀里哗啦的声音有点明显
外观:绝对大气时尚,尾部看着那个大气啊,小型车设计的好大气,一点也不比紧凑车看着小气
内饰:硬塑料居多,不过做的跟真皮似的,不过看起来挺结实的,肯定比真皮耐用
空间:足够大,坐5个体型一般的人一点问题也没有,我1.75m的身高,坐进去头也没有顶着车顶,视野也还不错
配置:不是高配,很多都没有的,比较抠的,但在同级里头全系标配的车身稳定系统。
动力:发动机和变速箱的配合下,动力性能表现符合预期,相比同价位的变速箱车型动力来得更直接,深踩油门推背感也比较明显,
操控: 足够了,对付一般的沟沟坎坎没有一点问题,通过性极佳
油耗:我新手上路,一公里4毛钱,估计以后还会降低的
舒适:一般吧,这个只能给4分走高速加上村里的坑坑洼洼的路开了4h,屁股还是稍微有点不舒服的
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2019年09月
购买地点江苏 泰州
裸车价格29.48万元
平均油耗5.9L/100km
行驶里程8300公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:马马虎虎,这个价格也不能指望什幺了,无非做功还可以
缺点:不开空调的话动力还可以的,然而一开空调就不怎么样了。起车的时侯有些慢,但我也不是挺在乎这个。
外观:前面看很霸气 侧面和后面就不太喜欢了
内饰:一般般,这个价位也不能奢求什么了,不过做工还可以
空间:乘坐空间不错 后排空间也可以,就是后排中间位置坐着不太舒适
配置:同级别中性价比最高的一款车
动力:不开空调的话动力还可以的,不过一开空调就不怎么样了。起车的时有点儿肉肉,无非我也不是非常在乎这个。
操控: 转向精准,悬挂有点偏硬,路感反馈明显,悬挂支撑到位
油耗:比较高,市区油耗有点偏高,高速很满意
舒适:前排座椅包裹很好 很舒服
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2019年10月
购买地点吉林 吉林
裸车价格30.98万元
平均油耗5.9L/100km
行驶里程8900公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:内室做功还算可以吧,就是中控台硬塑感对比沉,无非总体感觉仍是挺不错,
缺点:新手 不晓得 反正感觉动力一般般,就是爬坡有些困难
外观:前面已经说过,最喜欢的一点,就是冲着这个外观来买这个的。
内饰:内饰做工还算可以吧,就是中控塑料感比较重,不过整体感觉还是不错,
空间:整体空间还可以,就是后排空间小了一点。
配置:总的来说性价比还是不错,就是配置有点低,要是能再降个1W就更好啦。
动力:新手 不晓得 反正感觉动力还算行,就是上长坡有点儿力不从心
操控: 还不错 方向盘很轻,高速的方向盘也很稳,不会飘,很稳
油耗:比较高了,不过也在可接受的范围之内
舒适:整体舒适性不错,就是减震偏硬,过坑洼路面时感觉明显。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2019年09月
购买地点黑龙江 大庆
裸车价格32.88万元
平均油耗5.9L/100km
行驶里程8000公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:内室做功非常好,非常有质感
缺点:起车慢了些,但肯踩仍是挺给力,高速路超车仍是可以的,
外观:感觉还不错,就是屁股不好看,前脸有点丑,侧面和尾部很好看,
内饰:内饰做工很好,很有质感
空间:这个价位的车,空间还是不错了,后排空间也很好。
配置:综合性价比还是很不错,毕竟是自己喜欢,不喜欢就不买了
动力:起车肉肉了点儿,无非肯踩仍是非常给力,高速公路超车仍是可以的,
操控: 对于我这个小白,不懂操控,反正开着挺顺手,就是离合太高了,容易累。
油耗:在我的预期之内,毕竟车重,油耗在那,
舒适:空间大舒适性自然就好了,后排座椅可以调节角度,很舒服,长途也不累,就是噪音有点,不过可以接受
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2018年09月
购买地点福建 福州
裸车价格27.58万元
平均油耗11.1L/100km
行驶里程310公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:最满意的就是外形,比较容易操作
缺点:上坡不降档就会比较吃力
外观:整车刚柔并济的造型。屁股也非常耐看,尾灯很有标志性。
内饰:内饰的设计没问题,用料就一般吧
空间:他们都说比较小,但是坐到里面还是感觉空间挺大的,后排随便坐3个人无压力。还有就是后备箱的空间也是很足,如果后排放倒,简直就是一辆小货车了。
配置:配置上中规中矩,算是对得起价格了。手动空调使用起来也不是想象中的麻烦。
动力:没出磨合,没太猛给油,但依然换强劲。
操控: 操控可以,方向盘小巧,没什么虚位,档杆也精巧
油耗:表现12,但感觉不太准,提车到现在,基本市区,跑过两次高速和几次国道,加了1900块油,油价一直在涨的。油耗还是挺满意的。
舒适:悬架硬,路面的路感过滤一般,但支撑性好,本来就定位在城市,跑铺装路面还是很舒服的,噪音的话,主要是发动机的。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2016年07月
购买地点江西 上饶
裸车价格24.68万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程6100公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:第三排舒适性 座椅灵活性
缺点:电动尾门没有啊,大灯高度不能自己调节。
外观:从第一眼的毫无感觉,到后来的难以割舍,确实经历了一些时间,选车前前后后看了半年多,中间也出了不少车型,随着时间的推移,自己发现艾力绅还是比较耐看的,属于优雅、不跋扈的。
内饰:简洁,大气,做工也不错。按键的功能很分明,便于使用。档位杆显得很粗壮,看起来像是豪车上的。不过档位杆把空调的几个键给挡住了,有点影响视线,能再合理设计一下就更好了。车上储物空间很多,非常方便和人性化。
配置:车架便宜(同级别MPV比)、油耗低、保养费用适中,别的我真说不出来有啥好了,主要还是兜里缺米。
动力:买之前最纠结的就是2.4排量带动1.9吨的车本以为会很肉,结果开上以后觉得完全够用。当然这跟各人的性格,开过的车有关。我主要用于上下班,休息时带上全家外出,开上这么大一辆车后,不会有急加速的冲动,就想平稳加速,稍微深踩油门还会有推背感,定速巡航也很好用,相当稳当。本人之前开的是某日系品牌2.0轿车,换成这辆车后感觉动力足够,不成问题。
油耗:高架上定速巡航80,油耗显示7-8左右,平均下来估计12-13左右,经常走好路可能更低。本田的节油性还是可以的。
舒适:开车的人没觉得,坐车的人觉得舒服,空间不用说,每个人都有舒服的坐姿。就是出去玩行李比较麻烦。真皮包裹的座椅也不错。有一点要说明,我之前胎压放到2.2比较舒服,夏天开,冬天胎压2.8比较弹。小颠簸可以很好的过滤掉。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2016年09月
购买地点北京市 北京
裸车价格24.28万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程6500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    3
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:空间,这个车本来就是冲着空间去的,不管奥德赛或者gl8,统统飘过!奥德赛,蛮好,作为家用很合适,不管是头部空间和腿部空间都不能和艾力绅比!gl8,蛮好,太商务,后排座椅的空间不能很好利用!
缺点:基本没有不满意的地方,如果要说有,那就是第三排移到最后的情况下,后备箱空间不足。但毕竟车子长度摆在那里,既要人多又舒服,又要储物空间,确实不现实。
外观:从第一眼的毫无感觉,到后来的难以割舍,确实经历了一些时间,选车前前后后看了半年多,中间也出了不少车型,随着时间的推移,自己发现艾力绅还是比较耐看的,属于优雅、不跋扈的。
内饰:简洁,大气,做工也不错。按键的功能很分明,便于使用。档位杆显得很粗壮,看起来像是豪车上的。不过档位杆把空调的几个键给挡住了,有点影响视线,能再合理设计一下就更好了。车上储物空间很多,非常方便和人性化。
空间:大。真的大。6个人出行很惬意,七个人第三排最好坐女性。
配置:车架便宜(同级别MPV比)、油耗低、保养费用适中,别的我真说不出来有啥好了,主要还是兜里缺米。
动力:动力嘛,哈哈哈哈哈哈哈,要习惯被各种轿车秒杀,每当这时候,我都是哈哈哈哈哈哈,不笑又能怎么样呢?不过选这类型的车应该不会拿这车去飙车吧,高风阻,高重心,也飚不起来啊。
操控: 接近5米长的车且是mpv就不用谈操控,更多注重的是乘坐人员的舒适水平。过弯倾斜度要大,毕竟车身高这是自然的,不算是缺点。
油耗:节油模式没关过,反正动力都是哈哈哈哈,基本都是市区晃悠,早晚高峰也都赶上了,综合油耗10.3升,很满足了,毕竟朋友的某威、某越都上了12升了。(但是人家确实比我跑的快!)
舒适:座椅包裹性可以,发动机安静车内静音控制的很好。
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