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哈弗H6
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哈弗H6
官方指导价:9.89-10.89万元
竞品车系排名:未进入榜单

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官方指导价:11.79-14.39万元
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车型筛选
变速箱:
全部
排量:
全部
车型(共1款)
车型综合评分
车主裸车均价
车主平均油耗
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购买时间2014年07月
购买地点山东 莱芜
裸车价格12.18万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程4750公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    3
  • 越野
    4
  • 油耗
    3
  • 舒适
    5
优点:外观及内饰
缺点:油耗稍高
外观:外观那是大爱啊,外观非常有冲击力,并且没有明显的抄袭现象,以前一直在长安CS75和哈弗H6之间对比,做工、空间都差不多,75的自动档比较中意但较难提车,H6的外观让我和老婆一致决定,就H6了,我老婆也不管什么自动档了,呵呵。
内饰:内饰用料讲究。车展的时候去看过比亚迪S7和长安CS75,虽说价位都差不多,但比亚迪的内饰明显要低一些,用料和做工都显粗糙;长安CS75内饰做工不错,只是车内的气味让人无法接受。并且车内的气味似乎是长安汽车的通病,轿车V3、V5和SUV车CS35、CS75,内饰的气味都几乎是一样的。可能是内饰用料的供应商都是一家吧。在这一点上,长城算是比较厚道的,虽说也有气味,不过还可以接受。
空间:相当给力,表现不错。全家人坐里面,很舒适。老爸从刚开始的反对,自己坐上去之后就没说过反对的话了,就改口说人家的车坐着不舒服了!直接征服老爸!!
配置:高,很高,非常高。
动力:动力1800转一下是肉点,但是1800转以上动力就杠杠的了,3档2500转以上有贴背感!3-4档超车最爽!
越野: 市内拥堵,操控比较麻烦,而且很累!除此之外,得心应手!最值得赞一个的是:定速巡航,跑高速,那叫一个爽!!!
油耗:油耗可以接受一般十个油
舒适:真皮座椅很舒适,方向盘略显单薄,本人加装一个真皮手缝方向盘套后效果不错,但是缝起来真心的难,3个小时的工程,建议没耐心的购买护套型的。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2013年07月
购买地点甘肃 兰州
裸车价格11.58万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程7800公里
  • 外观
    4
  • 内饰
    3
  • 空间
    4
  • 配置
    1
  • 动力
    1
  • 越野
    3
  • 油耗
    2
  • 舒适
    3
优点:这个说起来有些难度,基本都很满意。非要在这么多满意中说一个,那我也只能在众多实用配置上说一个,定速巡航。大家也许会很奇怪,这个有什么好说的。但实际大家可能不知道,我购买的H6是手动,市场上配定速巡航的大多都是自动挡的,手动的配这个的真是很少很少了,而且还特别的好用,开车时按两个键就可以定住速度巡航了,很方便很惬意啊!!!
缺点:新车购买开了300公里,ESP故障灯亮了两次,国产车还要加油
外观:国产里的高大上,也不乏出重与那些合资车,见仁见智吧
内饰:设计精美,做工精致,用料很有档次,颜色搭配匀称,
空间:空间非常的足,朋友同事坐我的车都说空间好大,最可惜的一点就是后排放倒折叠后不是平整的,搬运货物行李的时候有点不方便。
配置:如果除去加配的装饰还是比较高的
动力:怎么说呢!就是两重天啊,起步不是太给力,但是如果狠加油也有充足的推背感,但是家用谁会用赛车的方式起步呢!2000转后它就会发力,像是打了兴奋剂,超车很给力。我最多是拉过五个平均170斤左右的人,老实说,如果油门控制得当,很轻松。
越野: 其他的还可以。就是那个座椅加热,可不可以设计到其他地方啊,稍微放点东西,就要把那个按钮按到。不舒服!
油耗:现在目前行车电脑上显示是9.0 偶尔会8点几,一共加了1200块的油现在跑了1200多公里还有续航300左右,油耗还可以1.5T不错!肯定跟小车没法比,体型在那摆着呢!...
舒适:还算满意
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购买时间2014年10月
购买地点天津市 天津
裸车价格12.08万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程1438公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:外观、空间及性价比,从开始选车就喜欢上H6的外观,大气又不夸张,符合中国人的审美眼光。空间够大,后排坐3个人很宽,坐4个人也坐得下。车内配置也很高,可与20W车相比,希望该车今后不要让我们失望。
缺点:暂时没有发现
外观:外观不错,因为买在南方地区提了车也是跑的乡村多,很多人还不认识,看到不少英文还以为什么豪车。够唬人~~~
内饰:中控由一条棱线贯穿其中,中控大屏幕和空调区错落有致提升层次感,方向盘为三幅式并采用真皮包裹,配置多功能按键,座位支持四向调节。四门电动车窗,不过只有主驾驶位置可一键式升降。
空间:空间的确够大,不管是载物还是载人那是没的说,让人没法去挑剔。本人183公分,开其它车只能调到最低,有个别车还有时还要低着头开,是小六让我又抬起了头,找回了“自信”。
配置:一只认为 价格合理
动力:一般,但也够用了,在高速上同样是想超就超,就看你舍不舍得油
越野: 很不错,不过1 2档稍微有点生涩感。估计就跟挂倒档的那个有关系。
油耗:适中,我车是新车,11个油,以后应该能降低到9个左右吧,当然个自己的驾驶习惯有很大的关系,前面我说了,这台车有小马拉大车的意思,所以不会太省油!
舒适:舒适性来说,毕竟是SUV,不能和轿车比。我经常跑高速,最远的距离是从河北承德的坝上草原到济南,行程有800公里左右,其间在德州服务区有半个小时的休息,连续行驶了11个小时,没有很累的感觉。还是很舒适的。
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购买时间2015年04月
购买地点广东 茂名
裸车价格12.34万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程4980公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:空间和价格
缺点:当然还是动力这点上,1.5排量拖1.6吨左右的车,确实比较吃力。尤其在起步以及加速的时候,如果你是天生爱速度的人,会感到很失望。但我是这样觉得,如果你是天生爱速度的人,何必要选择这样子的车?这样选择的人,可以用“自找苦吃”来形容么?同时也有噪声稍大些的困扰,但这不会影响人的情绪以及想睡觉的心。
外观:你自己看吧 反正我提车后3,4 个 我看到这边有人买了 ,他们说买的比我便宜,一看是升级版的两车放在一起 。。呵呵 不说了
内饰:很精致,配置很丰富。
空间:除右腿处空间不是很大以外,其余空间都非常满意!后座乘坐舒服、储物空间大,内部细节处的储物设置科学合理,能装很多小物件。
配置:当前是优的,后续有其它车上市可能渐失优势
动力:动力不想多说什么、群众的眼睛雪亮亮、一档起步提速慢、迅速2档加油门、转速2000+直接三档、然后动力就澎湃了,反正本人性格慢性子,人家急我也不急,我慢慢开我的小哈驴,你催你的宝马驹。
越野: 操控还可以 毕竟是SUV 不能和轿车比
油耗:表显平均7.6刚开回家时是10.几。还在接受范围内
舒适:舒适性方面,只和suv比,不和轿车比。。。过个坑 减速带 什么的,颠簸感和振动感不是那么的强烈,,绝大部分还是能给悬挂过滤掉的,,或许换上5连杆独立悬挂,那效果会更好一点,,总结下,,舒适性还是不错的,坐上去加上后排巨大的空间,,感觉还是很爽的。。
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购买时间2014年06月
购买地点辽宁 沈阳
裸车价格12.48万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程1980公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:空间和外观
缺点:就是它起步的动力问题,是我对他不满的,过2000转后加速还是很不错的,起步时动力如果改进一些,它就没什么大的瑕疵了。
外观:a.外观设计的还是比较大气的,如果有银灰色,这款运动版会非常靓(个人观点),可惜没等到,好在黑色的低调大气,配合车身线条也显沉稳,还不错;b.车头比车尾设计的好,有时会觉得屁股有点扁;c.尾部HAVAL几个字有点大稍嫌高调,如果小一些能体现优雅;d.大灯、尾灯、转向灯一并设计的合理,点亮的效果也不错;e.镀铬装饰条再多一条都不好接受了,当前状况——刚刚好;
内饰:全黑色的内饰!低调的仪表盘和大屏幕!柔软的真皮座椅!改良后的空调进气口!很是耐看我很不喜欢之前的空调进气口像个大蛤蟆眼睛!不喜欢!剩下的没得说!设计的都很耐看!很满意
空间:无论装人还是装货都无可挑剔,很能装!
配置:高,非常高
动力:满足日常的需要,特别是2000转以后贴背感是可以有的!但如果是跑长上坡、烂山路是动力较弱!
越野: 方向盘指向准确,很多功能按键操作方便,大家应该都有同感,H6的配置已经赶超20-30万的合资车了
油耗:平时跑城区多,上下班3公里左右,2个红绿灯,2个门禁,很少能上了4档,表显10个,用软件算了一下要12个多,后来也懒得算了,毕竟车重,也算是可以接受了吧
舒适:座椅很软很舒服,在走坑洼不平的砂石土道,减速带的时候没有感觉到很大的颠簸感,很平稳通过。
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购买时间2015年08月
购买地点广东 佛山
裸车价格11.88万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程1500公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 越野
    3
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:外观漂亮,车身大气气派,非常有档次,内饰高档美观,功能多贴心。同事猜车的价格有猜30多万的,让我欣喜不已。
缺点:无车窗一键升降,锁车自动关车窗。二档扭矩太差!
外观:帅气,大方,回头率高
内饰:很好很好,国产车做到这点不错了
空间:够用了,我家都是大块头,4个大人一个小孩不拥挤。
配置:性价比非常高。12.48万元的哈弗H6,能赶上18、9万的现代ix35,比起同事的双龙柯兰多配置也高。提车的时候,出租车司机师傅说,哈弗H6能有的配置都有了,我觉得这话差不多吧。 涡轮增压、ESP、 电动座椅、座椅加热、双区控温、侧安全气囊、真皮座椅、超大彩屏、胎压监测、无钥匙进入、无钥匙启动、定速巡航、8雷达、倒车影像、日行灯、后视镜加热、后视镜一键折叠、转向辅助灯、大灯高度可调。。。。除了氙气灯,还有什么你想要的配置没有吗?
动力:1.5T的发动机,动力已经不错了,肯给油起步还是不错的!
越野: 人们总是说档位的问题,其实我也是这样的感觉,冷车一二档入位生涩伴有一种呵腾的声音,在三保的时候更换了换挡机构,更换新机构的车子挂档相当的轻松,用一个字可以形容该机构的顺滑度“爽”!方向盘指向清晰,路感适宜,从操控的单项来评分现在可以评5分了。
油耗:在广州市区跑是7.5L/100kM,跑高速要9L/100kM,这个很难理解啊
舒适:市区跑无压力,减速带什么的个人感觉挺好,不硬不软
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购买时间2013年10月
购买地点山东 潍坊
裸车价格12.38万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程5300公里
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    3
优点:外观大气不掉档次、还有内饰和配置在这个价位上的车其实挺少见、总的来说让自己和家人各方面基本都挺满意、
缺点:A柱视野不大好,要适应。
外观:设计的非常大气,看上去很顺眼,个人以为外观应该是主要卖点之一吧
内饰:重新整成方形出风口,比原来圆形的好看,真皮座椅的包裹性也很好,中控液晶增大,空调系统非常好,双区控制。
空间:空间非常的大,前后排都有很大的空间.个人觉得这款车为什么不定中型SUV?五二全家40多人出游,吃的全是我的小六装的,这够大了吧!!!!后排坐4个大人,两小孩都不觉得挤.这只是我的感觉,因为我开车时看后排的人都很轻松的!呵呵....可惜的是后排坐椅放倒后不平整,不过这空间还是够我们家用的了.
配置:相当于合资18万车
动力:三档之后没的说,涡轮介入后没得说,跟起步时候比感觉根本就不是同一辆车了强劲的推背感,这时候你必须收油门,不然会像脱缰的野马一样横冲直撞,(你懂得不是说不好操控,而是动力十足)
越野: 不错了,方向盘的功能键方便,行车中可以接电话,听歌,还有定速巡航这个神键!!可以休息方便。
油耗:行驶1万多公里以来,油耗还算满意,毕竟这么重的车子,平时上下班还是保持在9升左右,高速7.5-8升左右,从本人使用经验来看,开空调增加油耗不是很明显,这一点也点赞,所以我一个人开车也经常开空调。
舒适:这个没的说,很舒服的,过沟沟坎坎的都能很好的过滤掉
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购买时间2014年01月
购买地点陕西 西安
裸车价格12.48万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程1360公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:外观,配置!
缺点:个人的审美观点不一,我认为内饰中的仿桃木装饰条是一大败笔,本身带有运动的气息由于桃木的装饰大煞运动的风景
外观:线条和高大威武的整车造型回头率那是老高老高的,运动型的大嘴巴中网霸气外泄,有一天去吃饭,到了饭店门口听到人家说这就是传说中的哈佛运动版,然后就是一句好漂亮啊,心里的小鹿那是一阵乱撞啊(臭美了网友们不要介意哦)在等红绿灯的时候经常会有一些粉丝停下来参观爱车,咋也不小气就让他看得饱饱的,毕竟到现在在路上走的只有十部运动版(广东惠州市)
内饰:内饰虽然都是硬塑料,但是装配工艺弥补了不足,缝隙均匀,看起来很有档次。炮筒仪表运动感十足,方形出风口撘上大屏导航仪,视觉上很震撼,加上全黑的真皮座椅,营造出的氛围,让人忘记了这是一部国产车。
空间:流弊!宽敞!后排坐着有面儿,后备箱平整也宽大,看到的个个都赞不绝口!
配置:整体不错了!这价位,国产没的比,合资就别说了!
动力:咱又不是开赛车的,我感觉平路上完全没问题。就是在停车场上坡是有点吃力,还有就是在山路上,我上次会老家在山路上一直就是一二三挡。
越野: 转向是机械助力,没有电子助力那样轻,但是传递的方向感不错,路面的颠簸不会传递到方向盘上,感觉不错,后悬架是双横臂式独立悬架,所以乘坐真的很舒适。
油耗:还好吧,跑了九百多,综合在8.6左右
舒适:乘坐舒适性还是不错的,减震调教的还是比较舒服。
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购买时间2014年01月
购买地点辽宁 营口
裸车价格12.48万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程1400公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:空间足够大 配置足够丰富
缺点:1、2档切换与起步
外观:就是冲这个外观买的,很霸气
内饰:低调奢华有内涵,不过要是能加一点软性材料,估计会更好。
空间:足够宽敞,这也是我买H6运动版最重要的因素之一,本人身高175,体重80KG,前排主驾驶位和副驾位都很宽敞,后排坐3个微胖成年人都刚好,后备箱空间超大放4个行李箱完全没有问题,春节回家拉了好多肉和菜回来,。后排座椅可以调节倾斜角度,也可以放倒,相当实用,还带遮挡,可以防小偷,非常人性化。
配置:有优势
动力:a.低档位(1、2档)动力偏弱,准确说是提速不快;b.1档4个成年人上个30度左右的坡没什么问题,转速在2000-2600之间;c.一般出地库1档转速在2000左右,也没问题;d.3档以后动力转强,尤其当涡轮的“哨声”一响,动力输出还是挺给力的,超车什么的不在话下;
越野: 转向稍有虚位,有些重,悬挂舒适性不错。
油耗:基本都是市区路段,实际油耗百公里12升左右,平均要1块一公里(确实高了点)
舒适:大家有开H6的都知道过减速带H6一下过去了,不会说感到不适。我朋友开EC7的都说过这个舒服。而且路面上的一些颠簸都得到很好的过滤。烂路我也走过一段,那感觉是轿车无法比拟的,各有各千秋。不过听坐后排的朋友说有点高不是很适应,我想可能是他坐驾驶座习惯了吧?不过他开我的H6时他就说很好开。呵呵......
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购买时间2014年03月
购买地点广东 深圳
裸车价格12.53万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程1500公里
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    2
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:外观
缺点:也没什么不满意的,要是非得说有的话,就是为啥带的是个单碟cd,不是dvd啊,看个mv,电影之类的还得下载改格式才行
外观:没的说,运动版的漂亮。
内饰:内饰个人感觉很好,该有的都有了。
空间:大的啊
配置:
动力:我决定说动力,我也要为广大的车友们负责,也要给咱们那些想要买和立即要买的车主们负责,为什么这么说呢?因为我开车时间也快8年了,也是个小老司机了吧,之前开的是捷达,说实话大众的发动机就是好,不得不承认,动力源源不断,但是自从我的小6到了后,开上了1.5T的车型,大家说的1档起步我感觉还是可以的,买车来后跑了几次老家国道,但是没有上高速,虽然跑的是国道,但是我们这里的国道相当于高速了,车很少,路很新,通过我这300公里的试车,我感觉只要油门平稳转速达到1800转后动力源源不断的就来了,推背感连我媳妇都感觉出来了,动力没得说,我感觉这个价位,这个动力,而且涡轮增压的车形,已经够好了,总之,我一车人,我、媳妇、父亲、母亲、外加我那两个宝贝儿子,没有感觉到肉,好评。
越野: 方向盘偏重
油耗:油耗较低,完全符合预期,磨合期内平均油耗将近0.65元,非常满意。
舒适:舒适性还是值得赞美的,真皮方向盘真皮座椅坐的非常舒服,而且前排还可以享受座椅加热和电动调节,这些功能只有中级车以上才可以享受的功能,没想到咱这车也可以享受了真是太给力了。
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