长城汽车-哈弗H6
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哈弗H6
(该车系评分高于%的同级别车系)
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购买时间2014年03月
购买地点湖北 襄阳
裸车价格12.28万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程1110公里
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优点：最满意的就是空间和外观了，地盘也不错很紧凑 高速最高跑过180没有发票的感觉 ，一个 稳。
缺点：小毛病多，售后服务差，解决问题拖拖拉拉的，总是会让你先回去开一段时间看看再说，再一个就是变速箱的问题，刚开始提车的时候退一档是很好退的，1600公里以后就基本车子不动了才能挂进了。
外观：运动版外观很帅，这也算这车销量好的一部分原因吧。
内饰：不错，如果用料能再好点，做得再时尚些就更好了
空间：可能是我的身高不是很高172左右，所以感觉高度，宽度，腿部都还不错，在驾驶座上关于腿能碰到档把下方的仪表台，我基本就没碰到，至于后座腿的距离没详细的量过，但是最少也有1拳多，头部也有1拳多，灰常的宽敞。而且坐垫也很舒服，很宽大，坐垫能托住大腿部分，后备箱的容积也很大，我个人经常装4个行李箱大小的箱子空间还是很富余，不过为什么长城减掉了中间的搁板呢？在这鄙视下~
配置：首先选车就是看销量怎么样，我关注哈弗H6关注了两年，当然哈弗销量不用我说大家都很清楚，总体来讲，哈弗车系都很不错，因为我是一个爱国的人，支持国产，首先就是哈弗，因为价格不高，十几万就能买到这么丰富的车已经是很不错了，车型也比较好看，还有一个就是空间大坐在上面也比较舒适，不像轿车空间坐的略挤，这点还是不错的，驾驶方面上手很快，当然我选的是1.5T的动力对我而言也还可以，油耗方面也还可以接受。
动力：动力不足，加速慢。
越野：
一般，没有某合资车挂挡顺畅有吸入感。
油耗：平均油耗百千米10个多一点，这是因为我家距上班地点要经过三个红绿灯路口，街上人多时常要停停走走。如果休班开到市里玩的话不开空调百公里平均7.4个油，最好的一次开过7个油，这么大的车这样的油耗还是可以接受的，估计别的SUV不一定能这么省油。
舒适：真皮座椅配置丰富，悬挂稍微有点硬；
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购买时间2013年10月
购买地点山东 济南
裸车价格12.48万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程12000公里
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优点：外观
缺点：最不满意的地方就是动力，刚起步涡轮还没介入的时候就像是蜗牛在爬。一二档难挂，有打齿的现象。
外观：外观本来就是仁者见仁智者见智的东西，只要你喜欢，它就越看越好看。越看越喜欢。只是后尾灯能真正改成LED就好了。我感觉成本增加不了多少吧。
内饰：内饰很不错了。内饰的设计和做工，是我认为长城进步最大的地方。完全不输20万的合资车的水平。驾驶位和副驾驶的扶手很舒适。胳膊位置的软性材料的使用，提高了驾乘的舒适性。车内氛围灯很漂亮，提升档次感。
空间：比较满意，如果它的第二排座椅能完全放平就更好一些。驾驶座的设计不太符合人体的操作，右膝盖总会顶到前面，很不舒服。而且离地距离并不是很大，如果加上踏板离地距离更小。要想当越野车用，跑山区不太适合。
配置：还算可以，刚买就出15款，有些亏了。
动力：动力是这台车或者说是国产车的弱项，专家们要多努力要多加油啊！争取早日赶超外国发动机。小六子起步没问题，起步一档，然后马上加到二档（在城区堵车的情况下因不适应档位的力度，多次死机），三档保持在30-40码，四档保持在40-60码，进5档时要使转速保持在1800转以上涡轮介入的状态下，进六档保持2100转以上时候就能跑到100-120码。因还是新车，上了120码就没再往上提了。120码的时候很稳，比我开过的现代感觉要好要稳的多。另外车在运行时是挂不进一档的，速度快时也进不了低档位！所以要注意！
越野：
操控毕竟灵敏，转向比较灵活
油耗：很负责任的告诉大家，油耗很低，比想象中低多了(想象中10个油以上)。之前看论坛和口碑都说油耗高很费油，我15年驾龄开这车没过磨合期，表显示高速6.3,市区(郑州市很堵的,来过的都知道)最高9.4.用油耗软件显示平均油耗7.26.
舒适：感觉还好
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购买时间2014年09月
购买地点上海市 上海
裸车价格12.43万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程2121公里
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优点：外观大气，我和媳妇看中这款车已经很久了，非常喜欢它的外观。
缺点：感觉起步有那么一点慢，除非大脚油门，涡轮介入比较慢吧
外观：外观大气，运动版的外观更显年青时尚
内饰：内饰就是储物空间比较少，东西多了没地方放了就。中控大屏功能多，倒车影像很清晰晚上也不例外！蓝牙很方便！
配置：性价比高，漂亮
动力：动力绝对够用
越野：
基本上满意，和小车差不多！拐弯倾斜度不算很大！
油耗：加油日期加油量行驶里程加油金额单价燃油类型空调行驶路况油耗操作2014年08月04日26.60升--公里200.03 元7.52元93号汽油经常开- 暂不可估修改|删除2014年07月24日26.60升250公里200.00 元7.52元93号汽油-- 10.64修改2014年07月18日25.64升350公里200.00 元7.80元93号汽油-- 7.33修改2014年07月03日25.64升150公里199.99 元7.80元93号汽油-- 17.09修改2014年06月19日26.32升200公里200.03 元7.60元93号汽油-- 13.16修改2014年06月08日26.04升300公里199.99 元7.68元93号汽油-- 8.68修改2014年06月02日26.32升394公里200.00 元7.60元93号汽油-- 6.68修改2014年05月21日22.61升--公里170.03 元7.52元93号汽油-- 暂不可估修改2014年05月20日39.95升332公里300.00 元7.51元93号汽油-- 12.03修改2014年05月19日39.89升308公里299.97 元7.52元93号汽油-- 12.95修改
舒适：座椅有点偏硬，其他还不错
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购买时间2013年10月
购买地点河北 保定
裸车价格12.38万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程1500公里
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优点：空间巨大，外观时尚，油耗不算高，开回公司很多人问这车值20万吧，我就偷偷乐
缺点：起步有点肉，如果想起步快就得高转速才可以，但是那样的话发动机声音就很大了不喜欢嘿嘿。
外观：我的是白色的 同事都说看上去很大气 我也这么认为的 嘻嘻嘻 白色挺耐脏的 不细看不知道上面的灰尘满满的 ， 自己洗了两次车，洗完车 就下雨 你说我着谁惹谁了 我洗个车容易吗！？下次洗车前 我得请大师看看天了 哈哈哈
内饰：低调奢华有内涵，这点我个人感觉比我的F6好多了，同样是自主品牌轰六的内饰做工做的很好，很多细节也很贴心比如220V的电源口，太给力了你懂得！
空间：空间很宽裕，后排没有横梁隆起，空间很好了
配置：性价比，怎么说呢，如果你像我一样，经常回农村走土路，确实需要SUV，那么你先试驾下，看能不能接受换挡的问题，除了这个问题其他都不算什么
动力：一般，特别是在长爬坡路段。
越野：
咱不是赛车手、也不是试车员，也就开过宝石节卡宴啊、、蓝天白云730、、索契四环Q7和她混血儿的弟弟Q5、、集优雅与绅士于一身的GKL300、、坏日的ES350== 平民车那就多得记不清了，只要是汽车之家有过介绍的尽量找机会试试，洒家虽无米，可是人缘极好、脸皮够厚、任劳任怨有时手痒就充当车夫扬起鞭子就走，好车跑起有种心里安全感作祟，autohome 除非跑道赛级别的歪别提真正意义的操控感，你的手、脚、腚、背、大胸是连着监视仪器吗？有如此的细微体验？？？蒙人的利益链、苦逼的常识吸收者，一分价格一分货，买卖常识！H6能走就行！！！
油耗：我的车在回老家的时候显示是8.3个油在常州城市里面跑在9.2个油。不知道是高还是低不过这么大的车在城市里面跑9.2个油我觉得很正常。
舒适：；不错
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购买时间2014年02月
购买地点吉林 长春
裸车价格12.48万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程9500公里
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优点：最满意空间还可以，后备箱不是一般的大，后排空间也大。真皮座椅很不错，运动外形很漂亮，适合年轻人。底盘很扎实，钣金很硬度还行，。。。
缺点：不满意的恐怕就是开空调后动力偏弱吧，毕竟1.5在没有涡轮介入的前提下，带动1.5吨来起步的话确实很吃亏，不过到了高速阶段就很不错了，提速很快！
外观：外观很喜欢，比较大气
内饰：不错做工还是接缝都不错
空间：本人身高184公分，毫无压力，视野好，坐姿高，本人坐后排也毫无压力，后备箱空间大，家用绝对毫无压力。
配置：还是比较不错的，不过配件价格应该比较低，配件档次要是提高的话，价格估计也得涨不少吧，那就没什么好的性价比了。目前这样还是不错的，不算贵。
动力：动力整体还可以，特别是涡轮增压介入后。不过1档动力确实不行，买之前也了解这一点，知道H6低扭不足，我的习惯是，1档起步，转速拉到2000转以上（不拉高转速也不行，车子走太慢了），迅速挂入二档，跟车只要车不停都是二档，有的时候也会2档起步。进入2档以后，动力就没什么问题了，由于H6的1.5T发动机涡轮介入比较晚，基本都要2000转以上，所以我换挡基本都是2000-2500转换挡，动力丢失不会太严重。H6低扭不足的问题，实际体验中，确实存在，特别是坡起的时候，油离配合很重要，还在体会中。总体来说，H6确实存在低扭不足，动力输出不线性这些问题，不过动力总体够用，二三档超车也没什么压力。
越野：
挂档不好挂，有异响，入档路线有点长，我的车4档碰档框
油耗：北京就是堵，我上班不到5公里车程基本车速20迈以下几乎用不到3档，而且路上一个城铁桥洞，各种堵各种坡起。。。比较费油目前用软件测是11.32个油，希望过了磨合能好点
舒适：空间大，舒适性肯定也差不多了多少了
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购买时间2014年04月
购买地点山西 忻州
裸车价格12.48万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程1500公里
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优点：空间，外观，做工
缺点：只有主驾车窗一键升降。加一点，出厂居然没有灭火器，害得上牌时买了一个。这钱CC给报不？？魏大爷你也有点儿太抠了吧......
外观：大气，给人高大尚感觉。本人上当，请慎重选择。
内饰：精细的黑色内饰，运动感十足（尽管这是平稳的车）；红线黑座椅，超绝搭配，我个人喜欢的一塌糊涂。尤其是到了晚上，那种红色科技感的灯，帅啊！储物空间，自然不用说，充足、方便。
空间：空间够大
配置：十来万能买上性价比如此高的车真心觉得超值
动力：动力怎么说呢，对大多数车友来说只能说够用，如果你拿1.5T的发动机非要去跟1.8T以上的发动机对比那肯定是有差距的。首先大家先认清这个车的定位，他定位是城市SUV，请勿跟非承载结构的越野车对比动力。涡轮增压发动机优点就是跟同排量自然吸气发动机一样的油耗，当涡轮介入后且增加同排量%30以上动力输出（说简单点就是1.5T可以达到2.0L的动力输出），这也正是我当初选车的唯一标准。唯一不足的就是在低扭的表现上真的很不理想，涡轮没介入前动力真的很普通，这么大的车身而且满载的情况下，甚至你会感觉到动力不足的表现。如果达到2000转以后，可以感觉到动力有一个小爆发，提速迅猛，超车没得说。有优势也有劣势，希望各位车友还是根据自己的情况去选择。
越野：
操控性还是比较满意的，我买来第3天就去爬景山动物园那路还是蛮陡的基本上都是在35度的样子，我转弯打开esb还是不怎么倾向这点还是比较好的，用2档在1800转的时候动力还是蛮充沛的
油耗：油耗偏高，现在纯上海市区油耗（空载）将近11.5L/100公里，纯高速油耗（满载）约为8.5L/100公里。以上油耗均为本人将近行驶了7000公里亲测而来！
舒适：很不错
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购买时间2014年06月
购买地点陕西 咸阳
裸车价格12.51万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程1892公里
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优点：空间，外观那简直没的说，我太喜欢了，这只是我个人感受，不喜勿喷。
缺点：主驾驶的座椅那里的塑料壳子容易开，在主驾驶的调节电动座椅那个塑料壳子，那天下车不小心我的鞋子勾住了那个壳子了，我塞开了，瞬间我就郁闷了，这这这···我又往里面使劲按也没按回去，最后找了个修车师傅给我按回去了，说那个卡子有点大了，让我下次去4S店的时候要个大卡子，把他卡住。
外观：没得说，目前见过的朋友都说好看。尤其日行灯很显档次，离的远看很亮，近看就会变暗，应该是有意设计的。遗憾的是车漆不是金属漆。
空间：空间大，后备箱很能装东西！
配置：性价比稍微有点不足，作为一款手动挡的车，价位稍微比其他同类国产车有点偏高，当然配置也高了一点，不过相对于年轻人的购买能力来说，会流失一部分收入稍低的客户！所以这点也是我犹豫了好久的原因，价位有点高了！国产同类车型中，也算是最高第一个！
动力：1.5T的动力，实话实说是刚刚够用，但是也没有车黑说的软绵绵，你说就算是1.5L自然吸气的加车重也能高速推你120以上，更何况还有一个涡轮呢，有人说这个1.5T发动机结构简单，技术含量不高。我说这款发动机曾经还获得中国心十佳发动机称号，自有它好的方面。皮实耐操，稳定，动力持续不断对我们来说足够了。况且1.5T起步脚抬离合就走，想要推背的踩油门，上1600转左右，涡轮在推你！更别说高速上100后，动力谁叫谁有，稳的很，配合定速续航，那赶脚就是豪车的范儿啊！
越野：
指向精准，余量很小。
油耗：稍微有点费油，在省点就更好啦。
舒适：不错，前排最舒服，后排勉强吧，坐姿不算很舒服，有点硬，软一点能向后一点那就太爽了，不能算太好，还算够用。后备箱是很大的，这个很赞
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购买时间2014年04月
购买地点广西 南宁
裸车价格12.53万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程1220公里
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优点：外观、空间及性价比，从开始选车就喜欢上H6的外观，大气又不夸张，符合中国人的审美眼光。空间够大，后排坐3个人很宽，坐4个人也坐得下。车内配置也很高，可与20W车相比，希望该车今后不要让我们失望。
缺点：变速箱真的太那啥了，不过价钱在这呢!就这样凑合着吧，买也买了，退也退不掉
内饰：总体来说不错，对得起这个价格，做工细致，就是运动版的中控不是很运动，有点过于成熟了，不过也能接受，但是比起来20多万的合资车内饰还是稍稍逊色一点，不过价钱摆在那里呢，在国产车里绝对是标杆，我感觉可以和棒子的智跑、ix35比一下了。亲戚家买了一辆广汽三菱的劲炫，还19万多呢，外观还可以，车头好看，但是太小气了，内饰更不能说了，配置更是少的可怜，简直还不如现在好点的国产车呢，和小六更不能比了，看来现在国产车有超过合资车的趋势了，呵呵！也不知贵在哪里？反正我觉得性价比不高，如果只是为了那个合资车标还不如再添几万买个更好的呢，反正我是觉得小六比他好几十倍。呵呵！
空间：前排空间正常水平，电动座椅的调节还是很好的。后排空间巨大，本人身高177，主驾驶位按我的驾驶习惯调整好后，坐在主驾驶后排腿部空间还是很大，两拳有余。后排地板中间也没有隆起，后排中间的位置腿部舒适度很好。
配置：性价比比较高，但是相对于升级版稍微差了一点。
动力：起步稍稍肉一点 到1千8百转开始有推背感，不过家用是足够了。
越野：
还算是比较OK的，指向比较明确，指哪儿打哪儿
油耗：对于这么大一个大家伙来说油耗不高于１元每公里都能接受，我手机上下的测油耗的软件显示才8.59，对于目前油价来说还不对６毛呢每公里
舒适：舒服
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购买时间2014年10月
购买地点江苏 盐城
裸车价格11.93万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程1500公里
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优点：首先哈弗H6运动版最出色的一点，我个人认为外观是最出众的，虽说隐约有点模仿的影子，但已经很淡了几乎可以说H6运动版都有自己的特点了，~而且外观的钣金做工拼接之间的缝隙也很均衡，最少在这点就比日系车紧凑型好一点点。
缺点：动力啊，不过这是不能算缺点的缺点，1。5省了油，但红灯起步时，别人都比你快，没办法真买了2.4又养不起，个人觉得1.8T最合适。还有变速箱生涩。别人是一档二档，我怪怪的是三档，就三档特别涩。最烦的是没一键升窗，每次忘了要再开电门来关，不过昨天看到一辆卡宴人走了一直开着窗放了一天，东西估计都没了。厂家多点心就好了，自己装麻烦啊。
外观：回头率高，说明设计还是有些拉风的；比起合资的车也有自己的长处
内饰：不输合资车,胜过某些合资车.
空间：宽敞
配置：还用说么，性价比很高啊。日间行车灯、无钥匙门锁、前后8雷达探头，电动后防眩目视镜、侧气帘、侧气囊、座椅加热、电动调节、腰部支撑、ESP、大灯高度电动调节、8寸屏幕、12V电源（居然还有两个）、眼镜盒、化妆镜、USB、AUX接口，SUV里面12W还能找到比H6运动版更丰富的么？好吧，比亚迪应该能做到。但是再加上长城的精美做工、扎实底盘和俊朗外观，就没有能和它直接竞争的选手了。别提75，75的渣内饰是公认的。哈弗H6现在长期稳定在SUV销量第一名，实际就是性价比最好的注脚。
动力：1.5T够用，他们都说起步可能稍微有点肉，但我开着好像没这感觉
越野：
还不错吧
油耗：买这车之前就评估了这车的油耗 在意料之中的 对于城市越野车来说 正常油耗
舒适：不错，座椅舒服，悬挂偏舒适性调校，过沟过坎，自身吸收不少。
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购买时间2013年12月
购买地点辽宁 沈阳
裸车价格12.48万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程10125公里
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优点：H6运动版外观霸气，富有肌肉感符合力学审美观念，HAVAL新车标配合红色背景漆非常具有魅力，方向盘真皮带打孔手感甚佳，操控方便舒适，空间非常宽敞，后排3个成年人完全没有问题，1.5T动力可以接受油耗非常满意，配置丰富主副驾驶座位电动调节、座椅加热、雨刷自动感应、大灯高度调节、天窗、内饰氛围灯、定速巡航、蓝牙电话、导航倒车影像、后视镜电动调节自动折叠、内饰氛围灯镭射灯等等，性价比很高。回头率杠杠的，能满足我小小的虚荣心。坐姿高视野开阔，安全配置很到位很贴心，总之一句话运动精英白你是我最爱！
缺点：导航不是凯立德
外观：外观大气，让人怎么看都觉得舒服，有朋友说笑话挂上四个圈就是Q7，呵呵
内饰：第一次买车感觉我不错
空间：自己是做小生意的。 要拉一些货。 未安装的电脑桌大概能装20多个吧（后座放下时） 手刹后面的储物格挺大的，能放好几个手机， 两瓶水也没问题。 四个车门，都能放瓶水， 长钱包也无压力啊。
配置：十几万的车性价比很高了，毕竟就代个步嘛
动力：说实话，动力确实弱了点，尤其频繁的红绿灯起步；不过在行驶、超车过程中一点也不弱！
越野：
h6的操控性很不错，方向盘没有虚位，很精确，路况反馈也很清晰。
油耗：目前跑了150公里，高速大概100公里，综合油耗8.0，每公里6毛多点，完全能接受。1.5T相当于2.0自然吸气，油耗不超10个都不算高。磨合期之后希望我的油耗能降到工信部公布的7.2平均油耗就好了。
舒适：底盘悬挂做得很扎实，一般的小坑，烂路，基本可以不去理会，轻松自然。颠簸感不强，真皮座椅，电加热，很舒服。隔音不是很好柜，胎躁有点大。
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