长城汽车-哈弗H6
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哈弗H6
(该车系评分高于%的同级别车系)
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购买时间2014年10月
购买地点广西 玉林
裸车价格10.58万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程6300公里
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优点：养眼！从外观到内饰，灰常满意！
缺点：动力有所欠缺,在某些细节上还不是很到位.例如隔音和窗.
外观：喜欢升级版前脸，车尾不如运动版好看。
内饰：全黑配红线感觉档次较高，但是有的人可能并不喜欢这种内饰，如果可以选择的话肯定会更好！
空间：哈弗H6的空间可以说是他的一个亮点，坐我车子的人，都说这车子空间大。顿时，感觉倍有面子。
配置：性价比算是这辆车最大的优点了吧，至少放在13年的时候，我找不到拥有更多更好的配置而价格更低的车型，再加上大气的外形，是我决定最后买下它的重要原因
动力：订车之前坛子里老有人说动力不行，起步肉什么的，当时还真一直在犹豫，去店里看车的时候，因为还没有试驾车，拿展车在4S店院子里转了一圈，感觉还可以，果断定了， 现在发现我的选择没错，动力很强劲，只是因为新车跟原来开的瑞虎油离有区别，现在准备先熟悉下，到时候再找几个坡试试看，至少目前在市区内开，动力绝对是够的
越野：
总的来说，还是很满意
油耗：提车时12/百公里，最低开过6.6，不过是刚提车回家在高速上，目前行驶7400公里，平均油耗9.0，主要是行驶过山路油耗太高的结果。个人觉得还不错，如果驾驶技术和人车配合都不断提升，综合油耗完全可以控制在8.0以内，对于小六子这么个庞然大物，还是相当经济实用的。
舒适：车内隔音满意，后排舒适性不行，在这里建议长城能把音响在弄好点就好了，音响效果真不给力啊
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购买时间2013年10月
购买地点广东 深圳
裸车价格11.58万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程8600公里
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优点：性价比太高了
缺点：起步肉,一二档挂的时候有顿挫感.一档和二档的齿比太不合理,一档挂上后死命不走,二档又有拖档的感觉.要一直半离合才行,等转送升到1500才可.三档以上开起来还是很轻松的,特别是转速1800以上时想提速就提速.
外观：这个不用多说，我相信很对车友买它的原因有百分之五十以上是因为它漂亮的外观，不张扬，低调，沉稳，这是我对它的印像。
内饰：低调奢华有内涵！十万左右价位段的车型比较中，H6在内饰上绝对下足了本钱，新颖的中控台样式，用料考究，做工优良！
空间：满意，驾驶、前后排乘坐和后备箱空间都够大，无论自驾游、载货都不错，这个可能是买这个车的车主的共识
配置：作为115800这个价钱绝对性价比很高，车买到手里个人觉得值这个价钱
动力：基本够用
越野：
方向盘属于机械助力，虽说有些沉，但是习惯以后还是非常有手感的，指向精准无虚位。悬架偏软，过沟沟坎坎还是挺舒服的，过滤的比较好，路感清晰。
油耗：高速也跑的不少，全程130KM的路程定速巡航到110KM，下高速的时候表现7.3，实际要8个。走下路表现一般8.3到9.3，实际得10个油，我也没具体算过，平均油耗百公里10个很宽松。这个车车速到了120以上会比较费油，我跑高速，一样的路，在110和120以上油耗差别不小，大家开车还是不要太快，安全也省油。
舒适：因为空间大 无聊时自己开车还是乘坐 还是很不错的
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购买时间2013年12月
购买地点内蒙古 乌海
裸车价格11.58万元
平均油耗7.6L/100km
行驶里程23336公里
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优点：车子很拉风
缺点：1～动力的匹配不好，起步慢，二档没有别的档位那么顺畅，2退1，速度下来了，习惯了就好了。2～车窗异响，夏天窗户半开状态，有意向，关上就好了。3～新车味道比较大，好几个月味道才好些。4导航真心垃圾，一般买完车回头都自己动手把导航改了，网上链接不少，该起来也不复杂
外观：漂亮，第一眼就看上了
内饰：做工还算精致！在国产车里面算是很好的！但有待改进！
空间：很大，很宽敞，不愧为“车震利器”
配置：特别高
动力：离合低挂档感觉很涩，在涡轮增压未介入时真的很肉，尤其过红绿灯时很明显，还有就是上坡真是让人很无语，好多人都说方向盘较重我是女士倒没这样的感觉。
越野：
比较合适，1档不是很好挂，但是了解了车子后，也不是问题，主要是低速的时候难挂。换档时踩下离合器时怠速会升高，等二秒左右才能降下来，低速档很明显。换4档、5档时就没有了。问过4S店，说是电脑自动的，目的是怕换档时熄火。
油耗：开到现在马上要进行首保了3000了 油耗 在市区8.5-9.5 高速 基本在7.5-8.0个油之间吧 磨合期内费点油正常。磨合后应该在8个左右吧 平均下来！一个SUV系列的车系，你弱想在省油！那我建议你别选择SUV。
舒适：舒适！不管是驾驶还是乘坐那都不是轿车能比的！过弯，走颠簸路面对车内乘坐人员的感觉也不大。座椅的软硬度也比较适中，只是腰部支撑无法调节，这个有点小遗憾！
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购买时间2013年07月
购买地点山西 晋城
裸车价格11.58万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程8600公里
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优点：外观大气，空间宽敞
缺点：动力，起步太肉，油门踩到底，眼看转速上2000才能涡轮介入，太慢。
外观：外观相信很多人都很满意，这个车的成功就是外观很漂亮，刚提车不久时经常被人围观，在打听这个车是什么车，多少钱买的，看来还是很吸引人的，总算没后悔。
内饰：不比合资的差，
空间：先声明一下，本人176CM190多斤，虽不是那很臃肿的胖，但是个子也小不到哪儿去，坐进去还是很觉得宽敞的，作为家用等用途空间绝对实在，够大，曾经最多拉7人，很多朋友一看进去，哇，那个宽啊！！！
配置：有一个头疼的 问题，这些都忽略了
动力：出现过上坡动力不足现象，高速超车需要提前准备。动力方面我觉得这个车还有待进一步考证，不过只要舍得给油，动力我觉得也不是什么大问题，想要求室内红绿灯停后一启动就神经质的前窜的那种效果是没有的，属于温和型，一开始想着转速给提到2000以上起步是不是好点，结果发现还是按部就班的给油提速，推进三档后动力随之而来的就上来了。至于爬坡个人其实已经刻意试过几次的，但是有机会还会去专门试验几个市内停车场的高坡。
越野：
本人车的种类开的不多，对于我开过的车，H6反正操控不输给相同价位的合资小车。
油耗：油耗没有仔细的计算过，车车买来还计较油耗我认为没这个必要吧。我车车油耗显示没有超过8.0过。应该跟我的温柔驾驶习惯有关吧。总的来说油耗应该不会超过9个吧。
舒适：我很喜欢
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购买时间2013年07月
购买地点广西 南宁
裸车价格11.58万元
平均油耗9.5L/100km
行驶里程2000公里
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优点：空间宽敞~灵活多变~本人身高183cm，180斤~驾驶~乘坐后的感受都达到预期~很满意~~
缺点：目前还没有不满意的地方
外观：外观绝对的漂亮，开出去回头率很高，而且经常有人上来咨询这车，都说好看！
内饰：类似很满意 功能键都很容易开启，着实下了功夫
空间：很大，装货相当方便，
配置：国产车能做到合资水平的真的不多！我开那么久没什么毛病！只有一点小毛病例如有点小异响那些
动力：1,2档动力弱了点，而且1,2档冷车的时候比较难挂，3,4档转速2000上去了动力还可以，超车很好，5,6档高速用。
越野：
操控性还是非常不错的，弯道指向性也不错，稍有侧倾的感觉，不过个头高大的SUV应该都有点吧？车还是能完全结合人的操纵，不会有失控感。不足是换挡时，离合必须大力踩到底，否则有时会有顿挫感，方向有点偏重，油门的反应没那么及时。昨天还专门实验了下坡道起步辅助功能，还真不错，效果挺明显的，开前部车的时候每逢坡道起步，都是手刹配合，昨天试验的时候刚开始有点没底，试了几次觉得真挺好，越来越人性化，智能化了，还需要时日来练习人车的配合协调。
油耗：总体较满意，市区内基本在10个左右，长途相对较低，在8-9个。毕竟车子重量较大，这样的油耗还是比较满意的。
舒适：座椅包裹性一般，腰部支撑不足，但是比较宽大，舒适度尚可，皮质座椅也比较有质感，空间宽敞，基本配置齐全，舒适度令人满意。
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购买时间2013年11月
购买地点湖南 邵阳
裸车价格11.58万元
平均油耗8.2L/100km
行驶里程3500公里
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优点：驾驶和乘坐空间比较宽敞舒适
缺点：1.导航有待升级，正在跟我们群里的车友学习，打算升级成凯立德，前天去汽车装饰城看，导航店坑爹的要200大洋，给升级成凯立德保终身。2.档位不太流畅，2档起步有顿挫感，就是好像要憋灭火的感觉，车友们说正常。
外观：我觉得很好，开到单位院内，大家都夸这车好看，当即就有几个人，表示也要买这车，但听我说订车要等两月时，多数就摇头了，不过还是有一人说，等三个月也要买这个车。
内饰：老款H6是浅颜色，升级版好看得多咯
空间：空间很大，无论驾驶员头顶距离还是后排座椅距离都很好，同事，朋友都纷纷叫好！
配置：性价比方面可以说是这个车的最大亮点了，特别是越级款的精英款相对其他款来说性价比是最高的了，和同价位的国产车来比的话越级款都有不少的优势，如果这车随便贴一个合资车的品牌商标最少都要上20W。
动力：1.5T家用够了
越野：
高速一百一也还是稳稳地，不错。指向也很精准。
油耗：油耗适中，可以接受。关于油耗我觉得对于有自重1.5吨的城市SUV来说是可以接受的了，我前2000km一直加的是97#的油，均耗在10个油左右，主要是市内综合道路，就像之前看过个车友说的那样，总不能拿叫轿车的油耗和SUV来比，不然“又想马儿跑的快，又想马儿少吃草”的事情本身就是很矛盾的嘛。所以就像我之前帖子里说的那样，个人觉得很合适，没什么特别计较的。
舒适：坐姿偏高，
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购买时间2013年09月
购买地点浙江 湖州
裸车价格11.48万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程3000公里
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优点：外观很耐看
缺点：在崎岖不平的山路或者路况较差时行驶困难，原因是低速动力太差，加速性能差
外观：外观方面属于“仁者见仁，智者见智”。本人感觉非常满意，大气，漂亮，很耐看。外观是我购买此车的一个重要原因。不过升级版的前脸还可以优化，总感觉能变得更漂亮些。但不是运动版那样，个人不太喜欢运动版的前脸，感觉有点过了。前大灯还缺少一些灵气，或者说缺少一些犀利，尾灯晚上的效果很漂亮。迎宾灯和后视镜投射的品牌标识也很炫目。
内饰：纯黑内饰我的大爱，座椅也很好看，换了标志后更坚定了我买的决心。
空间：整体空间令人满意，无论前后排还是后备箱，不过因为186身高，座位降到最低视线也都在前玻璃顶端了腿放的也有点小紧凑，起身够东西膝盖经常会不小心顶到车身稳定的开关。。。
配置：在这个价位里，这样的配置、做工，这个价格性价比还是很高的，尽管不久前BYD官方将S6售价巨降一万，还是没有吸引力，个人想给BYD公司一个建议：能否把你的牌子换一下。
动力：底扭羸弱，加速感觉一般
越野：
指哪打哪 离合器 排挡比12款好太多了，有进步，有希望向世界第三SUV出发！
油耗：买车1个月，行车里程4100多公里，加油2900元，实际平均油耗9.2L/100KM，汽车显示的平均油耗是9.0L/100km，基本差不多。但有时显示的11.0多，有时又8.1左右，感觉行车电脑显示的还是不准。
舒适：不错
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购买时间2013年11月
购买地点辽宁 锦州
裸车价格11.48万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程8600公里
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优点：可能是因为我从小就喜欢越野车的原因，自己也隐隐的有一种感觉：时下国人已经进入了SUV和旅行车的时代，哈弗h6一款让我看了就喜欢上的车，首先是它的做工，从外观到内饰包括发动机舱的做工都与某些合资品牌相差无几，虽然有些地方还有待于提高，但在这个价位里SUV车型中已经做得不错了，还有就是空间和底盘，哈弗H6的空间真的很不错，座椅放倒后尾箱空间也是屈指可数的，平时拉拉货还是很方便的，后排座位空间也没话讲座椅坐上去很舒适，底盘的表现点出乎我的预料，对于路面的颠簸、起伏都能从容的“吸收”掉，拐个急弯坐在车里也感觉不到车子有过多的侧倾，最主要的是经常过减速带不会有很强的冲击力，很平稳就过去了。
缺点：没劲啊，平时走平路感觉还不是那么明显，基本满足需求，但一旦又了相对大一点的坡度，就哭了，可能就是因为小6太“胖”的原因吧。
内饰：看了好多合资车，才发现H6的内饰真的很好！本田CRV丰田RAV4的内饰差的不能评价。
空间：满意，够大 够舒适，买它就是为了天气好了能出去自驾游 后备箱超级能放货了：烧烤炉子，桌椅板凳，期待呀期待。
动力：起步1.2当有点肉，
越野：
开车不多，不做多评论
油耗：这么大的车10的油耗还是满意的！
舒适：座椅舒适性很好，有包裹感，我没有装什么座垫，这么好的座椅装座垫真是暴殄天物啊。地盘过滤沟坎的震动比较好，转弯侧倾处理的也比较好。
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购买时间2013年09月
购买地点广东 东莞
裸车价格11.58万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程3750公里
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优点：小六子的外观是没得说的，我看过很多SUV 。。在国产车里面哈佛H6卖的最好，人气最高的一款，不管从外观还是内饰都可以··唯一遗憾的是自动档缺少，
缺点：：动力偏弱，低扭无力，爬地库坡中间如果被打断，坡中起步就很难了，不用半联动是上不了的，要么就是退到坡底再靠惯性冲上来。总的来说，涡轮介入的转速要求偏高了
外观：霸气侧漏
内饰：喜欢全黑色内饰，就是储物空间有点少。
空间：空间比较满意
配置：11.58万的车，比老款的1.5T精英型增加了不少新的配置，多了esp、前后倒车雷达等，性价比就更高了。
动力：动力表现一般吧，开空调略显疲软，但是转速超过两千转还是有点动力的
越野：
因为之前我也很少开车，没开过这个车之前，一直有开我家老爸的富康，所以我就只能和富康车对比，其实也不能拿来对比的，毕竟一个年代久已，而这车在这个时候来说，操控确实够用，缺点就是在减档，行驶过程中需要减到1档的时候确实很难减下去，这个必须要去摸习惯这个车，这点也很多人反映出来，也希望引起长城厂家的注意，毕竟1个2个人反映这些问题也没什么，但基本人人都在反映，那么这个确实就是个大问题了！
油耗：涡轮介入的有点晚，导致在市区低俗行驶的时候基本上就是1.5的发动机带动这么大的车，油耗不高才怪。
舒适：座椅包裹不错，扶手比一般的前排中央扶手好用。方便。后排杯架设计合理，扶手高度合适，刚好能支撑胳膊。
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购买时间2013年06月
购买地点陕西 西安
裸车价格11.58万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程8000公里
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优点：自带倒车影像，倒车方便。要是这车没到车影像，还真难以倒入库中。。
缺点：当车速大于15码时，2档切换一档比较困难。买车时4S店没有优惠一分钱，订车到提车时间过长（48天）。
外观：最赞的一点，外白内黑真心不错，很大气。练车时有一段路有个出租车一直在我旁边转来转去，我还以为他嫌我慢要别我，谁知道滴滴了我几声冲我大喊，哎哥们，这车多钱，真不错！（绝对真人真事！）
内饰：不比合资的差，
空间：空间挺大 特别是把座椅放倒后，本人卖电脑的轻松拉7、8套电脑，前2天更是直接放里面一个1.2米的机柜，很满意。
配置：价格公道 很亲民 性价比很高
动力：1.5T的动力拖动1.5T多的自重 起步不快，上了2档就可以了。2档3档4档推脊感很强，上了5档大约75码之后提速很慢了。所以不飙车，家用绝对实用。目前行驶460公里，综合油耗表现7.6L/百公里，定速没用上 没上过高速。在换挡的感觉上讲，H6越级貌似有种保护机制，就是车速高于15KM时一档挂不进，速度低于60KM时6档挂不进，我也是尝试的，欢迎车友讨论。
越野：
方向盘路感不错，指向也很精准。 个人比较喜欢这种液压助力的。 有手感~
油耗：油耗很满意，只跑了300公里，目前平均时速38，油耗7.2，算下来6毛左右一公里，不过听说显示的不准，加一升也才7毛嘛！听说过二保后油耗升高的，希望我的不要出现！
舒适：很好。
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