一键砍遍全城
哈弗H6
(该车系评分高于%的同级别车系)
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购买时间2013年08月
购买地点河北 保定
裸车价格10.58万元
平均油耗10.3L/100km
行驶里程17652公里
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优点:漂亮,大气,性价比高。虽然才买来1个月,也有磕碰。但还是无比的喜欢!
缺点:动力,其实我对H6各方面都在预期内的,非要说最不满意的一点那就是1.5T的动力了,起步确实没有更高排量的车子快,上坡有点感觉无力,半坡起步技术不熟练容易熄火,但也没有小马拉大车的感觉,涡轮上去后动力还是很赞的,总体来说,动力够用,喜欢开车加速有推背感的请绕道。
外观:选H6之前我不喜欢这个圆圆的大屁屁,我比较喜欢线条比较硬的,后来看见运动版把牌照位置上移,让屁屁的样子离我的理想状态更近了,坚决等待,车展的时候去现场看了实车,确实很喜欢运动版的PP,但是最后中和考虑还是选择越级版。我感觉运动版除了PP让我觉得比越级好以外,前脸没有越级霸气,侧面没有越级沉稳。
内饰:特满意
空间:本人1.78米主驾为头部上方有两全空间,后座也是相当宽敞,后备箱空间没的说,把老版的后备箱中隔板取消了,感觉空间更大了。
配置:性价比当时算好的
动力:这是个值得多说的,跟众多H6车主反应的情况差不多,一二档轻点油门转速马上超2000,但动力就那样,发动机声音也不好听,3档往上的话转速超过1800还是不错的。我建议换挡速度在2200-2400之间,这样动力才能衔接上,这就是所谓的涡轮增压机头的特点吧。。。
越野:
方向盘偏重,其他都不错
油耗:以为10个结果9个左右,多跑省道还能更低。
舒适:还不错 就是后座不太舒适 前座还不错
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购买时间2013年11月
购买地点浙江 杭州
裸车价格11.58万元
平均油耗9.5L/100km
行驶里程18000公里
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优点:空间舒适性内饰外观,性价比很高,油耗基本符合自己的基准
缺点:最不满意的一点可能就是大家普遍反应的问题,起步加速一般,但家用足够了!H6是台好车,这也是我目前为主唯一找到的不是很满意的一点,在起步阶段如果你性急或者喜欢开快车,那么你会有点失望!不过我还好,追求安全第一!
外观:外观大气上档次,是国人喜欢的
内饰:内饰给四分,全黑的内饰非常喜欢,美中不足黑内饰不耐脏。HAVAL的多功能真皮方向盘很给力,握上去手感超级棒,音响系统 蓝牙 定速巡航一应俱全,给力!空调出风口相比运动版我更喜欢后者!
空间:空间真的很大,后备箱也大,过年出门的时候装很多东西也没问题。
配置:我打分是满分,说心里话,如果4S店不这么牛,能降低3000就最好了!
动力:还可以吧。中后段涡轮介入就有劲了。
越野:
转向清晰,指向精准。
油耗:以市区道路为主,外加部分高速和郊区道路,综合计算油耗在10升每公里,对油耗比较满意,高速速度在80-90公里时瞬时油耗在6-7之间,120公里时瞬时油耗要11-12升。油耗数据与表显示的平均油耗大约差一升左右,表显示平均油耗的数据有时候波动挺大,好像不是全程油耗平均值,感觉计算的数据相对窄一些,跑一下高速,平均油耗能将1-2升,市区跑3、5公里,堵车时,平均油耗就迅速涨上来了。
舒适:还算不错,比以前的老宝来好,连续开过3个小时的长途,连开车的和后排都没觉得累,感觉不错。
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购买时间2013年10月
购买地点内蒙古 呼和浩特
裸车价格11.58万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程8600公里
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优点:空间和外观,比较大气上档次,空间很大,一家五口坐在车上一点也不拥挤,我身高1米7,驾驶室操控很从容,定速巡航很实用,在手动挡车型里有这个配置可以说相当少
缺点:二退一算是一个比较让然恼火的问题,三档退二档要在10码以下才可以,但是10码的时候挂进二档根本就没动力,要么半离合要么退进一档,可只要车在动一档就推不进去,必须在车完全停下的时候才行,当然偶尔的时候可以在5码以下的时候挂进一档。好像听说新出厂的灰标车不存在这个问题了不知道是不是真的。导航、音响也是让人不满意的一点,导航从来不敢相信,音响嘛,仅仅算是有声音,音质就别想了,想跟长城说说,咱就真的差这点钱吗?不能换个好点的?
外观:霸气外露,五星
内饰:简单,大方,要是用料像H2一样卖的会更好。
空间:我身高187cm完全够用,够折腾,前排副驾驶能盘腿坐着无压力,后排也舒展
配置:只能说一般。听别人说有异响,我暂时还没听到,如果发动机、变速箱、底盘都没问题,其它的也不算什么问题了,都可以接受。
动力:只能给个一般,上面已经讲过。
越野:
操控还可以,不让人着急而已
油耗:1.5T比2.0的应该微省油一点。高速时在7——8.5左右。本人的油耗如下:加油1900元,跑了2400公里,还剩5格油,估计能跑300公里左右。算下来是约0.8元/公里左右,显示是8.2个油/百公里,没有算过
舒适:还不错 就是后座不太舒适 前座还不错
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购买时间2013年08月
购买地点江苏 苏州
裸车价格11.28万元
平均油耗8.8L/100km
行驶里程49300公里
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优点:整体性还好,油耗低!无论操控性还是稳定性都不比合资车差,盲区摄像头非常实用,特别是新人!跑高速公路很省心!
缺点:最不满意的,也是通病,就是挂档了。现在也开习惯了,也就那么回事了。涡轮增压系统也不是很好,只有过1800转才开始运行,有时候就得高转速要不没劲。开1万多公里的时候还漏了一回油,去4s店就给紧了一下什么东西,就好了。1年多车窗户那的密封条密封效果就不行了,风噪生很大,开着收音机都能听到。
外观:漂亮没的说
内饰:内饰做工尚可,就是异响严重!
空间:相对于同价位同级别的suv,无论是国产还是合资,空间都是比较又很大优势的。
配置:不错
动力:因为才跑了400公里城市道路,大的坡起没试过,不过市区开那是杠杠的,其实要是舍得给油什么坡起呀等肉的问题那都不是事儿。市区舍得给油超车也是杠杠的。
越野:
指向准确,方向盘好轻盈。每个踏板的力度刚好,我感觉离合踏板有的长,结合点有点不好掌握,需要慢慢适应。刹车我试过,刹车辅助这个功能很实用。地盘很扎实,在不好的路面我试了一下没有有点松垮的感觉。操控方面总体还是不错的,就是有一点不知是否有没有和我同样感受的车友,就是在挂1、2档时不时这么顺畅。那个车内开锁的按钮设计太不合理了,每次开锁都要身体前倾向左方向盘下边找。对驾驶的安全也有一定的影响。
油耗:100码以下,油耗不错!平均8.1L
舒适:昨天走了段山路觉得还可以吧,坐位很舒服。
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购买时间2013年08月
购买地点广西 玉林
裸车价格11.50万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程20000公里
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优点:外观漂亮空间大,性价比高。
缺点:6MT变速箱是我开过最难用变速箱了(大车不算)车门开关时因缺油异响
外观:外观大气沉稳,上扬的腰线使车身显得格外动感,尾部也采用全新设计。
内饰:内饰我感觉不错,做工还可以吧.我觉得哈六应该多订制几款内饰,根据个人喜好进行百搭,这样也可以提高竞争力
空间:空间是没得说的,当初纠结买车的时候,最终选了H6,有很大部分是因为空间大,外观漂亮.驾驶位置头顶空间非常宽敞,视野开阔,只是坐位调好后脚会有点顶到,也许是没调好,因为开的少,还在摸索中.副驾驶及后排都是空间很大,可以翘二郎腿,后排坐三个人非常空,坐四人应该都是轻松应付,后尾箱就更不用说了,平常用了拉货都是没有问题!
配置:本来能买这车其实就是奔性价比去的,胎压监测,自动大灯,自动雨刮,后雨刮,导航,倒车视频8雷达,右前方盲区视频,定速巡航,自动空调,这些换做韩国日本货裸车不下20万了,我全车办下来也就14万,而且四次免费保养,终身免费洗车啧啧··这也足够了,我才工作三五年的小青年来说这车才是我的合适的选择。
动力:起步确实有点肉,起来之后后劲大,只要保持2000的转速,超车完全不费力
越野:
操控很好,指向准确。
油耗:油耗与车标的有差距不准,实际油耗市里要耗9到10升
舒适:没得说,各种舒服,后排各种姿势,四个大人也不挤,后备箱宽大,SUV的好处吧!还得说说后排中间不隆起的事,这个很赞!
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购买时间2013年07月
购买地点重庆市 重庆
裸车价格11.78万元
平均油耗8.6L/100km
行驶里程8600公里
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优点:最满意的肯定是外观和空间表现了,车子大气不失动感,车内空间充裕,不管是乘坐空间还是储物空间,都非常令人满意
缺点:升降玻璃。。玻璃关门的时候会响。
外观:外观是我最满意的,我要到了闷骚蓝,哈哈,酷着呢。
内饰:满意
空间:很爽,这点很满意尤其后排超越同级别。后备箱也超实惠一般商用家用货物无压力
配置:十多万的钱买回这么多配置,总体来说很不错了!就是没有1.8T的!要是有就完美了!ESP,上坡辅助,右侧盲区可视,自动空调,自动大灯,自动雨刷,无钥匙进入及启动,胎压监测,后视镜电动折叠及除雾,这些配置都是同级别没有的,这些配置要放在合资车上最起码20万以上的价格!长城还算厚道!最主要的是20000公里的四次免费保养!很给力有没有!赞一个!
动力::只能说满足基本使用,提速很一般,超车就不要想了;坡道起步考验技术
越野:
很好。
油耗:刚开始8.5左右,300公里时候上过9.8,现在750公里又下到8.5了,这么大的块头,还是算很低油耗的。
舒适:空调给力,可是座椅不怎么舒服,这种仿皮的材质我觉得还不如织物座椅来的舒服,而且座椅座垫和头枕的设计我个人认为不合理,而且驾驶位座椅就算放到最低,像我这样身高的人还是会觉得坐姿太高。另一个需要说的就是,中控装排挡杆的那陀东西,绝对是个设计缺陷,驾驶员的膝盖一带总是会被碰到,而且那里是塑料件,硬邦邦,很是不舒服。。这时我全车最讨厌的地方。
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购买时间2013年11月
购买地点广东 深圳
裸车价格11.58万元
平均油耗8.2L/100km
行驶里程8600公里
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优点:空间大,一家五口乘坐相当宽敞;配置实用丰富,车载电话,胎压检测,导航倒车影像,自动防眩目后视镜,右前盲区摄像头都相当的好用。(导航自己换了凯立德)
缺点::油耗还是不很理想。
外观:很漂亮,很喜欢,大气
内饰:内饰方面,哈弗下了一定的功夫,从里面的板面上的材料到仪表盘上的做工都十分细致、讲究,可以说在同类价格的车辆上是做的比较好的。
空间:足够大,对于男人来说就该开大车,下一步是中大型SUV
动力:动力上感觉有点弱。在市区跑就是1.5的车,我开车比较稳,在平路跑,上个缓坡什么的绝对没问题。但是像我们这种山城就难搞了,30度左右的坡到处都是,坡上再遇到个大弯、窄道、信号灯什么的对于新手来说挺要命的,我开始总熄火,不过现在适应了好多了。话说回来,要是车真不行,我们这也不会有那么多人开。不过真心希望,要是H6能换成1.8T或2.0的发动机应该还能更好些吧!高速上就不说了,速度上去了什么车都没问题,跑起来也是杠杠地。
越野:
操控方面不得不说一下,非常不错,转向精准,方向较轻,单手操作非常舒适,特别是那些丰富的配置让我第一次驾驶就十分轻松,但刹车有点偏软,初期让人信心不足,冷车时一二档有点涩,车热了就好了,离合器较轻,行程让人满意,操控方面总体不错。
油耗:油耗能接受,7毛左右一公里吧。
舒适:沟沟坎坎绝对没问题,有时候有障碍物都能直接在上面过去,谁让咱底盘高呢。哈哈哈哈
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购买时间2013年09月
购买地点安徽 宿州
裸车价格11.28万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程8067公里
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优点:配置很科学,开起舒适性不错。
缺点:坑爹,明明是卖11.58万,卖给我就是12.58万,太坑爹了,很愤怒,
外观:大气,前脸升级版的比运动版的更漂亮,双五辐轮毂,车漆比较细腻,颜色正。,后视镜能在地面反射logo,外形符合国人审美观,尤其是尾部,很主流,饱满曲线,中庸里偷着闷骚,是我喜欢的型。回头率高。
内饰:非常喜欢升级版的内饰,特别是蓝色氛围灯,个人感觉比运动版的好看,
空间:空间满意,做五个成年人足够.
配置:仁者见仁智者见智。
动力:动力一般,毕竟排量在那放着,不可能开出大排量车的感觉,但是舍得给油,转速上来,涡轮启动的时候动力还是蛮充沛的,由于这是本人第一辆车,以前开过的车也不多,只开过面包车和大货车,所以这方面不好评价总的来说动力家用够了,不过于纠结,够用就行,关键得看人个用车情况及所在地的路况了。
越野:
在同级别里面中等水平,日常使用可以接受
油耗:头720公里共用油600元,平均0.83元/公里,10.2升/百公里;720公里-1002公里用油200元,平均0.71元/公里;1002公里到现在1500公里油耗:0.63公里合百公里8.5升。和车显示的8.0升百公里,还是有差别的,总的来说油耗有点偏高(当然还在磨合期)工信部的标准好像是7.2升/百公里,要达到这个标准恐怕难度大得很,不知首能不能再降低点。
舒适:车身较重,地盘不错,SUV的舒适性还是挺好的
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购买时间2014年09月
购买地点山西 临汾
裸车价格11.08万元
平均油耗8.9L/100km
行驶里程13636公里
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优点:外观,空间。外观大气,空间足够。
缺点:主要还是变速箱问题。很多车友遇上的怠速不踩离合有异响的问题本人也遇上了,到今天仍没有解决的方案,只能说不影响使用。换挡1升2的时候有明显的段落感,这个问题后面的运动版应该有改良,我开过我朋友的运动版,没有这感觉。2退1的时候大家都知道,缓速下几乎挂不进,有个折衷的办法:可以尝试退空档轰油门到2000转,然后快速挂进1档。整体发动机噪音和胎噪有点大,或许是隔音做的一般,我朋友的运动版,隔音要比我的车子好。补充一点,最近有几次,在3档深踩油门的时候,出现强烈的哒哒哒的震动声,我一松油门就没了,不知道这是啥问题?我百度了下,说是爆震?我也搞不清了,偶尔,大部分时间正常
外观:漂亮,第一眼就看上了
内饰:做工还不错,按键不算多但是指向比较清楚,一看就大概知道干什么用的。不像别的车要研究很久
空间:空间基本上满意。
配置:也是经过千挑万选比较出来的,屌丝一枚,自然选性价比最高的了。
动力:一般般了,在城区驾驶手生的经常拥堵的路就是麻烦,想痛快就是油耗了,其他车能上下的坡h6同样可以,上山下乡没问题很好呀,快速路高速路上很满意。
越野:
除了变速箱1、2档齿轮传动比过大,2档降1档极度难挂,其他都满意。
油耗:现在基本是熟悉车,练车的时候,没怎么跑过长的路途,所以油耗有点高,后面图片也会说,现在基本快到11个了。
舒适:很好,后排能翘起二郎腿。
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购买时间2013年09月
购买地点辽宁 营口
裸车价格11.58万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程8600公里
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优点:空间大,操控性能不错,内饰看着特舒服。
缺点:等太久了,还啥都不送,这个销售方式很烦,给真想买H6的朋友带来很多不悦,态度差点的4S更是让人恼火。
外观:外观最满意
内饰:最让人吐槽的地方
空间:空间对于我们一家来说很不错了 两个一米八 一个一米六八 还有个一米六七 还有个暂时一米零八 一家坐里面正正好舒服 不大也不小
配置:高。
动力:动力方面还真得说下,如果是个新手的话(比如我)还真的好好熟悉一下,如果控制不好转速的话,很容易熄火滴!特别是一档起步,转速低了特别容易熄火!不过要是转速控制的好的话,还是不错的。特别是三档以后转速只要是进入涡轮的介入转速,推背感还是很强烈的,提速很快滴!所以不管是加档还是减档需要控制好转速的,其实只要慢慢习惯就好了!
越野:
新车时,3档不好挂,1周以后随着我驾驶技术提高,问题不再明显,最近1档 倒档有时候不太好挂,方向盘表示大爱,那手感,一抓上就不想放啊……转向很灵活,转向助力器很柔软,手小的同学可能会觉得中间的喇叭键离大拇指远点,紧急情况时够不着(我遇到过)。
油耗:刚买回来的时候,行驶50公里左右的油耗是13左右,慢慢的到了70公里的时候12左右,149公里的时候是10左右,200公里的时候是8.9,目前行驶路程的增加,油耗慢慢降低了,目前磨合期还尅接受这个油耗,毕竟是在郊区。
舒适:很好,座椅软硬度舒适,隔音效果好,乘坐舒适
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