长城汽车-哈弗H6
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哈弗H6
(该车系评分高于%的同级别车系)
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购买时间2013年06月
购买地点四川 成都
裸车价格11.18万元
平均油耗7.3L/100km
行驶里程13240公里
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优点：性价比高，外表时尚，空间充裕！
缺点：目前没有发现什么不满意的，就是冷车启动后，声音有点大，车一热就好了！希望厂家能在车辆隔音的地方处理的更好！
外观：很漂亮 我很喜欢 符合大众审美眼光轮毂我个人喜欢单五付的
内饰：感觉挺好，做工可以，接缝处也挺好，真皮座椅，包裹性不错，不过有时候感觉有点热，透气性不够。
空间：没得说啦，就是看了这方面才买
配置：不是很高
动力：可以，咱这是县城，不想市里那样堵车，最好不过了，只买对的，不买贵的.嘻嘻
越野：
这一点无可厚非，在这个价位的车子里面算是表现比较优良的了！
油耗：相对于这么大的车身和车重，这油耗还是很不错的；特别是有定速巡航，高速更省油，应该赞一个！
舒适：还行。
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购买时间2013年06月
购买地点山东 滨州
裸车价格10.50万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程8600公里
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优点：H6国产车中口碑较好。后排中央踩脚处无凸起，乘坐在中间的人较舒适。倒车影像、胎压监测、5门开关监测等电子功能丰富、实用。
缺点：目前还没有，毕竟提车时间不长，还在发现中。。。
外观：经常受人夸赞，至今本人及老婆都觉得漂亮
内饰：做工还行吧。座椅比较舒服。也比较宽大。我挺喜欢！
空间：乘坐空间大，后备箱也大。
动力：1.5T的动力拉动1.7左右的车。很是不给力。这个车应该配2.0T比较好
越野：
换档有点不太顺！
油耗：有点偏高，百公里9个油吧，拉空调得10个。
舒适：H6的悬挂也与H3和H5不同，H6采用了前麦弗逊独立悬挂和后双横臂式独立悬挂的组合，舒适性上比纯正越野车的承载式车身的整体桥式有了不少提升。
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购买时间2012年12月
购买地点湖南 长沙
裸车价格11.18万元
平均油耗8.7L/100km
行驶里程7200公里
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优点：空间大，驾驶舒适
缺点：灯光，不够远，家用还行吧，个人喜好而已。如果换成氙气大灯那就完美了。
外观：外形设计稳重大气，华丽而不失风度，柔美而不乏阳刚
内饰：可以 跟外形一样 不突出也挑不出什么毛病 档位看着有点偏高但是开俩天后感觉还是不错的不会感觉到别扭 手搭在扶手上挂挡很舒服
空间：够大 后备箱面积大
动力：市区超个车啥的没什么问题，高速有些力不从心
越野：
操控还可以，挺顺手的。没有出现脱档问题。
油耗：我新手，2007年拿证后就每年开两、三次单位的柳微，H6是我开的第一部好车，也是我的第一部车，我开的综合油耗也是8升多，基本上跑市区，油表显示也是6.9升/百公里。
舒适：座椅不错，后排空间也非常好。
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购买时间2013年06月
购买地点湖北 宜昌
裸车价格11.18万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程24000公里
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优点：空间真的很大 比同级别的多很给力
缺点：动力、细节做工。看不见的细节地方需要提升空间很大，比如座椅下电线电器链接及保护、地板和后备箱钢板接缝密封胶施工质量、顶棚装饰板收边工艺等诸如此类，长城的做工、工艺、甚至企业质量管理体系确有很多可以提升的空间
外观：说实话外观这个话题是仁者见仁智者见智的事，很主观，要我个人来看感觉挺大气的，大大方方的一辆车不造作，各个角度看都很和谐。
内饰：内饰做工可以，如果采用软质材料会更好，面板简洁清晰，按键易于操作。
空间：一个字 “大”很宽敞，满载跑长途不会拥挤。很舒适
动力：上小坡就有点拖负荷，可能是因为车身偏重的原因
越野：
可以
油耗：相当满意
舒适：好，减震似轿车。
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购买时间2012年12月
购买地点河南 郑州
裸车价格11.18万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程3500公里
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优点：外观大气，协调，看着挺舒服的， 空间很大，后备箱也挺宽敞，挺实用的。照片就不传了，相信大家都看过，我也没有怎么改装。
缺点：档位生涩。新车时一档、二档和倒档都难挂，现在好多了，但车速稍快时一档仍然难挂。
外观：很好，我还加了2000块，买的红色，
内饰：座椅PU皮夏天不舒服，需要自己加装坐垫，仪表上方、前空调出风口位置比较浪费，不能放小型物件如：香水座等。
空间：就不用说了，非常棒。
配置：这个价位，能买到大空间，低油耗，比较高
动力：动力太弱了，主要是这台变数箱限制了这台发动机的输出，低扭无力，涡轮介入以后又很不错了
越野：
方向盘转向很灵活，倒车摄像很好用
油耗：综合9.5左右 还比较满意
舒适：不错，很满意。
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购买时间2013年05月
购买地点河北 沧州
裸车价格11.18万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程8600公里
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缺点：加油门送油门 都会有异响，而且4s店以正常为由不给予处理
外观：较满意，外观接缝均匀，做工优良
内饰：该有的都有了，不该有的我也用不上。比面包车强一点。
空间：对空间来说在SUV里是中等，不过这个价位感觉适用
配置：我不会说什么性价比，但真心觉得，花这点钱，买这台车，值~·········
动力：动力四分，家里两辆车，另一辆也是长城的H3，2.0排量，动力上当转速达到1800转涡轮介入以后，明显感觉动力爆发出来，和H3对比了下，起步动力一般，上坡起步动力很差，走动后当转速达到1800转以后就明显感觉动力输出，个人认为1.5T的动力足够日常使用，满意
油耗：现在因为是新车，油耗在12左右浮动
舒适：一般
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购买时间2012年12月
购买地点湖南 郴州
裸车价格11.18万元
平均油耗10.01L/100km
行驶里程29700公里
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优点：价格适中，外观漂亮
缺点：驾驶座位置右腿空间和中控台起冲突，突起的地方空间不足。
外观：很大气，有种健壮的圆润感。
内饰：做工有很大进步，跟合资车有的一拼，真皮方向盘，真皮座椅，我买的精英型没有天窗，只有尊贵的有天窗，不满意
空间：：最大的优势，这个价位，这个空间，真心性价比之王。
配置：性价比比较要，要不然全国也不能都卖的真么火了。
动力：足够
越野：
比较满意的，5.1跑了一趟小长途，主要是二级路，比较舒服，方向精准，70速度过弯很稳，紧急避让也很给力，过坑坑洼洼的地方也比较稳。
油耗：油耗可以接受，高速7.5左右，1万公里改的CNG天然气，当地价格0.18到0.2元一公里，比我的150摩托车还便宜。
舒适：还可以
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购买时间2013年01月
购买地点浙江 温州
裸车价格11.02万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程8600公里
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优点：综合性价比极高，外观大气，无明显模仿痕迹，车子空间超大。
缺点：就是没有ESP，这个在国外可是标配。
外观：外观就是仁者见仁智者见智了，我觉得挺好看的，呵呵，中庸，不张扬，我选的是灰色的。
内饰：还行
空间：完全没有问题，一流！
动力：感觉有点不够
越野：
转弯时有点侧倾的感觉。如果速度快了一点，转弯时感到车身倾斜，前天清明节去走山路，180度的急弯，感到侧倾得很厉害时，回了一下方向，差点撞了路边的石头。
油耗：目前跑了1400KM 表现8.5 实际我也不知道 既然喜欢H6 买回来了 就别再的算计油耗什么的了
舒适：作为国产10W左右的SUV，我认为比较舒适。当然，无法跟几十万的进口车比，一分钱一分货嘛。
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购买时间2013年05月
购买地点广西 南宁
裸车价格11.18万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程8600公里
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优点：整车性价比
缺点：油耗有点高,可能是我这道路不好走的问题吧！！
外观：个人来说 算漂亮的 但不是特别漂亮的 接受的人比较多····
内饰：这个价位是娇娇着。
空间：够大，
动力：也许是本人年龄的原因，我没有感觉到车在动力方面有什么不足，包括半坡起步，也感觉很正常，虽然初期也偶尔在起步时熄火，但随着对车的熟悉，更重要的是不断在“”里学习，现在感觉动力是足够用的。
越野：
良好。没跑太快，但感觉方向感、转弯侧倾感觉都很好。唯一不足的是100公里以上速度时感觉方向有点轻，没有100以下速度时的沉稳感，有点心里没底。
油耗：现在也2W多公里了 高速市区郊区什么都跑过 表显8.2 感觉实际要多一点的样子 可以接受
舒适：美
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购买时间2012年12月
购买地点辽宁 大连
裸车价格11.38万元
平均油耗10.8L/100km
行驶里程8600公里
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优点：空间非常大，旅游出门可以写单更多行李不在为装行李空间不够发愁。
外观：满意
内饰：对比过同价位里多数SUV，做工接缝都处理的非常不错，相比以往的长城是进步了不少的。要是有更多内饰颜色选择就好了。
空间：家用足够 后排坐三个大人也不会感觉挤 很喜欢后备箱挡板 可以分两层放置物品 能多放很多东西
配置：性价比高，整车手续办完不到13万，又是胎压监测、倒车后视影像、真皮座椅、自动车灯、自动雨刮、自动空调，还有DVD的影响系统，另10万公里的5次免费保养相当给力。
动力：可以用够用来形容。
越野：
不错
油耗：如果在城市上下班开，油耗会有点高，差不多9L多吧，在高速开应该差不多8L，作为SUV算不错了。
舒适：只能说满意
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