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官方指导价:9.89-10.89万元
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车型筛选
变速箱:
全部
排量:
全部
车型(共1款)
车型综合评分
车主裸车均价
车主平均油耗
--
--
购买时间2013年11月
购买地点山东 烟台
裸车价格11.58万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程6800公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    3
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:各方面都满意,尤其外观看不厌。。。
缺点:冷车时变速箱1、2挡切换不顺,车热起来好很多
外观:很多人都夸H6的外观,尤其是运动版,我也认为很赞,但这绝不是我买H6的原因。我是妥妥的实用主义者,外观永远是最后考虑的。
内饰:大体做工还是比较满意的,就是地盘的隔音还是有点欠缺!
空间:空间还可以,我身高185cm,体重80公斤,坐在里面头部有一拳多点,座位调好后面腿部也有一拳多,后排坐3个成年人也不觉得挤,我就是看中空间大才选她的,因为我们家的人都是身高体壮的O(∩_∩)O~
配置:一个字:高! 买到现在都不后悔买这个车!
动力:动力总成的配置和输出,简直就是小学生的作业,还是糊弄了事。作为近2年的新设计的发动机,功率输出不平顺。搭配的变速箱又带着娘胎里的弊病,异响,难降档,这些问题不应该在上市前,或是上市后尽快解决吗?
越野: 操控性能好,方向指向精确,方向稍微偏重,方向盘设计科学,功能多,使用起来特别方便。
油耗:油耗还是屌丝们最关心的话题。经常在城市里跑,开开停停,表显8.5,但是实际计算下来大约9.5的样子。H6自重1吨半。这个油耗还是很满意的。
舒适:空间大坐里面不觉得压抑,视线远,就是坐椅偏硬,调节幅度小,后排放倒不能与地板打平,实用性减少
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2013年09月
购买地点安徽 芜湖
裸车价格11.48万元
平均油耗9.5L/100km
行驶里程8888公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    3
  • 越野
    4
  • 油耗
    3
  • 舒适
    3
优点:空间、舒适度,配置都很好,不得不说很好的性价比
缺点:售后烂的一塌糊涂
外观:是我选择的!适合我!过去的一年我回答了路上回眸问询者百余次!
内饰:内饰方面也是很有进步的,驾乘人员身体经常接触的部位,都采用了真皮或者软性材料,给的的感觉还是很不错的,氛围灯,照地LOGO灯给人很温馨的感觉,驾驶员的目视之下,基本都有镀铬件的衬托,给人很豪华的感觉,真皮座椅包裹性不强,红色双缝线醒目美观,仪表设计也比较美观,导航及空调开关按钮设计也比较谐调,非常不错的内饰,我表哥的进口Q5,多次跟我说内饰不如我的车,让我受宠若惊,多次提出让他补我五万块对换一下,哈哈。
空间:够大,够实用,买来2周就回了趟老家,拉了满满一车东西,呵呵
配置:这个前面已经讲到,性价比还是比较高的,当然个人觉得还是有降价的空间的。老款都在降价销售,此款相当于加4000,前后一错就是6000块,有点坑爹啊。
动力:起步很好,加速慢点。
越野: 操控我觉的挺棒的,转向轻盈,不过指控好像不是太精准,对路况的反馈也不错,悬挂我感觉挺舒适的,支撑有力,比如走沙石路,过减速带都过滤的不错
油耗:跑长途回来的油耗是9个油,很可以了吧,还是要多注意保养。
舒适:感觉比老款的底盘调教的要舒服很多啊,座椅很舒服。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2014年01月
购买地点湖北 襄阳
裸车价格11.58万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程15000公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    3
  • 舒适
    2
优点:有着做够大的空间、非常亲民的价位,一般工薪阶层也可以接受!
缺点:动力略差,二档上坡会抖
外观:外观是公认的好,否则早被老婆淘汰了
内饰:内饰用料不错,就是密封性不好,容易进灰;朔料件容易变形,稳定性不够。
空间:空间!可以!今天去加油站,熟人打开门看了下,大家多说,恩 这个车宽敞,后排3个人完全不会觉得拥挤!后备箱也很好,平整,也很大,和其他的车子不一样的是,还可以把后排的坐垫整个弄起来,万一需要装大件的东西也ok。
配置:销量第一不是吹出来的
动力::特别强调一下了:以前看论坛都提到1.5T动力肉,当时关注了奔腾X80和H6运动版,都担心动力,想买2.0T的又担心油耗太高消费不起(本人只是一个80后,无家庭背景的80后,很多东西得靠自己的80后)所以选择了1.5T升级,但是到目前来说,只要舍得给油推背感很强,没一点肉的感觉。刚提车岳父给我加了360元93号汽油,目前跑了178公里,油表在倒数第三格上也不清楚具体消耗了多少。有时间照相上传给大家看看。
越野: 方向操作力度挺合适本人,选好速度选好挂进的档位,挂挡还是挺顺的。
油耗:高速油耗比较满意,如果是市内堵车的话,就有点高了
舒适:舒适性真的很不错,真皮沙发,而且小六的减震做的还是相当不错的。
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购买时间2013年10月
购买地点四川 成都
裸车价格11.58万元
平均油耗8.6L/100km
行驶里程8600公里
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    3
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    3
优点:外观大气
缺点:1、副驾驶B柱有轻微异响,去4S保养得时候也检查过,但是没有检查出原因。2、一档换二档后,发动机转速掉得比较多,应该是变速箱齿比的问题,不过也没什么影响,就是二档瞬间加速一开始慢一点点而已,可以接受。
外观:2013款升级版换标后真是漂亮极了!我选的是白色,大气!时尚!真是越看越爱,开回单位,很多同事朋友都说漂亮,没话说!不过我觉得运动版更漂亮点,可惜当时4S说要等三个月还不见得有货,晕!就是等不及了!
内饰:满意
空间:这个表现不错,也是很满意滴。前排驾乘空间对我1.75的人来说很宽畅,距头顶应该有四个指头宽吧?后排座椅没有轿车那种压抑的感觉,而且座椅靠背角度可调,这先择小6很大程度也是这个原因,毕竟如果长途行车(新疆县县相距大部分可是都在200公里以上哟),乖不可调是很累的。后备箱就更不用说了,不怕装不下,就怕你没有。当然,超大型货物装上后,小心交警查你,说客车拉货。
配置::车子性价比很高,在国产车中,也属于上乘,跟合资车比起来更是不用说。
动力:动力一般,涡轮介入后动力强劲
越野: 转向精准,刹车灵敏,油门稍有点棉
油耗:9个左右,还是可以的,毕竟这么大的车
舒适:坐恣高,视线好,空间宽敞,加上定速巡航功能,开长途很舒服。
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购买时间2013年07月
购买地点江苏 南通
裸车价格11.58万元
平均油耗7.2L/100km
行驶里程8600公里
  • 外观
    4
  • 内饰
    3
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    3
  • 越野
    4
  • 油耗
    3
  • 舒适
    3
优点:性价比啊 这个不用说了…… 外观也不错……
缺点:动力,其实我对H6各方面都在预期内的,非要说最不满意的一点那就是1.5T的动力了,起步确实没有更高排量的车子快,上坡有点感觉无力,半坡起步技术不熟练容易熄火,但也没有小马拉大车的感觉,涡轮上去后动力还是很赞的,总体来说,动力够用,喜欢开车加速有推背感的请绕道。
外观:车头大气!
内饰:红黑内饰,挺和谐,做工还不错,扶手箱里面有个220V直接用的电源接口,这个也是一个别的车没有的,挺方便的
空间:空间很大,我很喜欢,,尤其是后排,,做4个人都不觉得挤,非常好
配置:个人觉得是20万以下的suv中最高的
动力:一档起步动力一般,二档比较难挂,总和四档搞混淆,三档以上动力可以,当涡轮进入的时候,车比较文档,动力也十足!一档爬坡也很给力!
越野: 没有有人说的难挂之说,一档第一次拿车的时候,感觉挂了第二次才挂上,但之后就没有难挂的感觉,其实人和车也需要磨合的!
油耗:油耗还可以接受,行车电脑显示平均值为9.0,本人市区用车占绝大多数,实际油耗在9.5左右吧,高速可以保持在8个左右。
舒适:座位略微偏硬一点,长时间驾驶还是会感到有些腰背酸痛。后排中间位置因为有水杯架,如果长途旅行,坐在中间的那位可是要遭罪了
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购买时间2013年10月
购买地点四川 泸州
裸车价格11.38万元
平均油耗7.5L/100km
行驶里程8600公里
  • 外观
    4
  • 内饰
    3
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    3
优点:空间 外观
缺点:挂档困难,变速箱异响,换过变速箱后档位好挂多了,异响依然存在,比之前小点。
外观:这个真的赞一下,提车回来回头率老高了,提回来后老有附近的朋友追问什么车,什么牌子,多少钱上路,呵呵。。。
内饰:试驾过奔腾X80、海马S7、比亚迪S6……,在国产车中,我认为H6是最好的,很精细。如果前面板是软材质就锦上添花了。
空间:车内空间很大,前排后排身材较壮的人坐在里面也很宽松,后备箱空间也很实在,上次搬家壁挂式空调,老式台式电脑,电风扇,N多包,轻松搞定
配置:优惠8000后的2013升级精英款10.78万配涡轮、前后独立悬挂、ESP、前后各4雷达、右侧盲区可视、倒车可视、宽大的空间、后视镜加热、自动空调、后视镜电子调节等这些令我印象深刻的配置完全不输比亚迪、很超值!
动力:动力对于这么大的车配1.5T确实是有点小马拉大车的感觉。但是要舍得给油还是能跑起来。在起步前阶段不怎么样。中后期的爆发力还是可以的。对于家用车车来说这样的动力还算可以。追求动力的这车就不适合了。
越野: 操控性比较不错,没开过顶级豪车,所以这个操控我是不具备什么发言权了。
油耗:较大,表显油耗10.7,实际油耗貌似比这个大一些。
舒适:挺好,某宝买的座垫以后,更好
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购买时间2014年01月
购买地点河北 石家庄
裸车价格11.58万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程5200公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    3
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:帅气外观和黑色内饰非常喜欢,全新的车标也很帅
缺点:动力吧
外观:大气,前脸升级版的比运动版的更漂亮,双五辐轮毂,车漆比较细腻,颜色正。,后视镜能在地面反射logo,外形符合国人审美观,尤其是尾部,很主流,饱满曲线,中庸里偷着闷骚,是我喜欢的型。回头率高。
内饰:全黑比较有运动感
空间:本人176 空间很富裕 正常都是一个人开,朋友坐着都说空间很大,对于整车空间来说很满意,中控储物空间还有四个门都有放杯子(大杯子)的地方,后备箱空间那更不用说了,第二排椅子放平可以做很多事的??
动力:本人开车也不少,毕竟近10年驾龄,主要开过2.7L的霸道,2.4的雅阁奥德赛,2.0的天籁,1.6的捷达,1.3的本田等等以上的车每个至少开过2000公里并且非长途,可能开的主要是自然吸气,所以对涡轮这下有了深刻认识。1.5T的SUV,前段真的是很垃圾,2200转以后开始介入乐趣就来了,不过由于变速箱的问题,1档再怎么牛,到2档就残疾,1-2档衔接真是不好,感觉一下子动力就没了,1档3000转,换2档转速直接拉到1500左右,在一点点给油才能衔接上动力输出。
越野: 操控好
油耗:我觉得还可以,才挂6角6一公里
舒适:小六的舒适性不错真皮坐椅双红线缝制。
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购买时间2013年08月
购买地点山东 日照
裸车价格11.58万元
平均油耗8.1L/100km
行驶里程8600公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:空间比较大,后排地板是平的比较好。
缺点:1~动力的匹配不好,起步慢,二档没有别的档位那么顺畅,2退1,速度下来了,习惯了就好了。2~车窗异响,夏天窗户半开状态,有意向,关上就好了。3~新车味道比较大,好几个月味道才好些。4导航真心垃圾,一般买完车回头都自己动手把导航改了,网上链接不少,该起来也不复杂
外观:OK
内饰:一般 中控台 两个 出风口 有点 难看
空间:空间大,后排空间还可以,前排驾驶座的挡板设计不合理,有时会挡到膝盖
动力:1.5t城市里,上陡坡无压力。高速跑跑完全够用,开空调动力是会降低很多。.
越野: 因为之前我也很少开车,没开过这个车之前,一直有开我家老爸的富康,所以我就只能和富康车对比,其实也不能拿来对比的,毕竟一个年代久已,而这车在这个时候来说,操控确实够用,缺点就是在减档,行驶过程中需要减到1档的时候确实很难减下去,这个必须要去摸习惯这个车,这点也很多人反映出来,也希望引起长城厂家的注意,毕竟1个2个人反映这些问题也没什么,但基本人人都在反映,那么这个确实就是个大问题了!
油耗:还可以接受啦 怎么说都有1.5T的自重明摆在这了 现在表现是8.9 但实际是大约9.8
舒适:前排不错,后排比较硬
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购买时间2013年07月
购买地点浙江 湖州
裸车价格11.28万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程9600公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 越野
    3
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:空间,他的后排好大,中间还是平的,而且后排可以二次放到。
缺点:动力不足点,特别是山路,二档容易拖,一档又太耗油,后视镜折叠不够到位,能再合上三四公分最好了,合上后,漏出的转角部分不够美观。
外观:大气,我就是看中了它的外观和空间做工车漆:这个只能说是一般,有点薄树枝什么的就能划伤
内饰:都是黑色,略显单调
空间:空间非常大,个子高的坐里面很轻松,不像轿车那样憋屈,能放不少东西
配置:前文已述,不再赘言。ESP、倒车影像,足以值回票价。
动力:起步稍弱,转速到2000之后动力足,如果在市区堵车时还要要悠着点,避免太快了,哈哈
越野: 新手,对这个感触不深,只知道转向还可以,方向还是多灵敏的,感觉也不算重啊,摸着也还舒服。就是在烂路上方向盘有点跳,好路上没感觉,还行。
油耗:第一箱油油表显示9.4,实际算了一下10.8,第三箱油表显示7.4,算了一下得9个半多,综合一下差不多9.8吧。目前还是磨合期,估计出磨合期应该还会少点,肯定比2.4和2.0省是肯定的。
舒适:整体来说不错 地盘悬挂本来就是城市SUV设计的 趋于平稳 减震偏软 车内座椅也很符合人体工程学原理 座椅的包裹性很好 也很人性化右手还有手托 按键阻尼适中 舒适性方面很人性化
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购买时间2013年08月
购买地点福建 福州
裸车价格11.58万元
平均油耗9.4L/100km
行驶里程8600公里
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    3
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:1. 外观漂亮,个儿大,上档次。2.配置高 ,导航,倒车雷达 ,无钥匙启动(我以前的菱悦一样,用起来很亲切),真皮座椅.3.多功能方向盘还带定速巡航功能。4.化妆镜两侧都带灯,媳妇很喜欢。5.后视镜带 字母 灯 ,又个性又高级,邻居大哥的科帕奇都没有这个功能。
缺点:不满意的就是2000转以下的动力输出太肉了.起步很容易熄火.还有内饰用料一般,细节做工有待提升;转弯侧倾情况;动力一般;遥控钥匙反应迟钝。
外观:还可以,特别是车标换成哈弗后 比以前的长城标好看不只一丢丢。
内饰:感觉与合资车不相伯仲啦
空间::家里人多,比较合适,朋友坐了的都是不错。
配置:综合性价比完胜目前任何车型。
动力:有一个头疼的 问题,这些都忽略了
越野: 操控的话指向很准确 方向盘很好控制 颠簸过滤不错而且路感反馈很清晰 只是有点重 而且手感不是特别舒服 想加一个方向盘套 但想想方向盘很好看 (红色缝线。。。咬咬牙还是不加好了)
油耗:没开多少公里,还不好说油耗问题,行车电脑显示是8.5,估计实际油耗应该再高1点,总的来说跟想象的差不多,因为不上班开,所以油耗也不怎么考虑了,希望以后能越来越低吧
舒适:我感觉挺好的,视野开阔,上桥是能看到对面的车,这点比轿车好。
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