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哈弗H6
(该车系评分高于%的同级别车系)
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购买时间2013年12月
购买地点浙江 杭州
裸车价格11.58万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程5200公里
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优点:思前想后,最满意的可能就是空间了吧,很宽敞,后排坐四个不是特别挤,后备箱也比较大,副驾驶也不错,就是驾驶座右腿侧中控有点挤。
缺点:红绿灯提速。因为一档至二档齿轮比较大,一档油门踩到地板了速度也永远是那么慢腾腾,不紧不慢的,碰到后面有性急的车就会嗽催个不停,二档起步又容易死火,所以只能一档起步,快快把转速提到1800转以上换二档,这个时候,前面的廉价出租车都跑出老远了!
外观:这个也是老婆看上H6的第一个原因。
内饰:跟合资车有得一拼。
空间:相当大,我200多斤 坐在车里一点不挤,我买这车目的就是为了拉货。
配置:高
动力:感觉舍得给油,加速感还是不错的;就是一档起步后必须马上换二档,速度才能快速起来,不然一档耗着过红绿灯路口还是很紧张的。
越野:
对比不多,但是没觉得难开,转弯指向很明确,很好上手。另外方向盘手感很好,让我压根不想装方向盘套,另外我老婆开小六子也没问题,关注H6的女性朋友可以不用担心方向盘很沉之类的问题。
油耗:耗油是可以接受的,磨合期内我不敢开太快,80-100时耗油只有7.0-8.0。城市路耗油太高了,10-11个油,和2.0排量自然吸气发动机一样,本想买款节油一点的车才选1.5T的,谁知......
舒适::没有座椅加热,没有托腰功能,其它还可以。
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购买时间2013年10月
购买地点山西 太原
裸车价格11.25万元
平均油耗8.9L/100km
行驶里程17000公里
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优点:空间。
缺点:等太久了,还啥都不送,这个销售方式很烦,给真想买H6的朋友带来很多不悦,态度差点的4S更是让人恼火。
外观:经典的设计,十分耐看
内饰:内饰还行吧,用料还算合理,毕竟价钱在那呢。
空间:比较大 驾驶位右腿膝盖稍微有点顶
配置:没得说了 很高
动力:我一般1档起步到20M 2档30 3档40 4档50 5档60-70 6档—最高180,当然我的车一档二档有时有迟钝感,尤其是在起步时,油好像加不上,不知道过了磨合会不会好点。有次,20度的坡路,我倒车上去,车上拉4个人,开空调,没有上去。前面一三马顶着我,丢人丢死,果断关空调,转数上3000/转,直接上去。
越野:
感觉离合好像有点低,挂档有时不顺畅,把脚垫剪了个缺口后有点改善!大爱定速巡航!跑高速超给力,解放了双脚!方向盘路感明显,过颠簸路段舒适性也还好。前后8通道雷达加可视倒车影像加右侧盲区影像很给力,再也不怕侧方位停车了,很实用!后档贴了深色的膜感觉后视镜自动防炫目有点没用了,每次上车还得关闭。还带有esp,高速刹车变道安全多啦!
油耗:我现在2000公里 耗油8个 我觉得很满意。如果让他低于7个以下 不可能是SUV车型了 毕竟这么大的体重啊。
舒适:舒适性很好 就是座椅稍微硬一点 加上坐垫会好些
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购买时间2013年07月
购买地点湖北 武汉
裸车价格11.58万元
平均油耗8.9L/100km
行驶里程62860公里
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优点:买的的最初目的!就是要大!大!灰常大,空间那叫一个爽。空间真的非常大。特别是把后排座椅翻过来之后,这个真的是非常的好用。而且后排就是坐人。3个胖子是没有问题。4个瘦点的也是完全OK的。这就足够了。
缺点:导航不正确·害我走错狠多次了
外观:大气,回头率高
内饰:如果前操作台用软包的就更好了。
空间:空间真的没话说。 我3米长的线管,一样塞进去,正常关门!后排座位,如果能平放,就更加的出色了,CC加油!
配置:性价很高。销量说明一切问题,人们常说:群众的眼睛是雪亮的。这么高的销量,超过了合资车。相信好多买家都是看中的H6的性价比高。
动力:起步确实有点肉,起来之后后劲大,只要保持2000的转速,超车完全不费力
越野:
指向性不错
油耗:很给力。本人现在跑了931km,加了600块的油,其中400的97,200的93,现在还有小半箱油。表显示可以跑380km左右。当然市区才跑了100km左右,其他主要都是高速和国道啦。不过我用车主要是跑高速和省道。所以很满意。虽然表显油耗不准,但根据里程和加油量,大致可以算油耗,还是比较满意。600块可以跑1100-1200km,夫复何求啊?哈哈
舒适:上面操控已经说了很多了,座椅包裹性不错,很舒服的。行车15km自动上锁。蓝牙电话还没整明白。
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购买时间2014年10月
购买地点广东 广州
裸车价格10.98万元
平均油耗8.8L/100km
行驶里程7000公里
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优点:当然是性价比了。自己买车最主要的还是看价格,有多少钱买多少钱的东西。当然,还有其他因素,不过最重要的就是性价比。
缺点:车子小毛病比较多。
外观:漂亮,适合我的审美观
内饰:内饰不怎么样,但那不是最重要的。
配置:性价比就不用多说了,感觉是这个价位里面的霸主车了,没有模仿抄袭的痕迹,机械调教很好,变速箱发动机等首保完在多注意注意。是一台非常赞的车,同事人见人夸。我车旁边就是自己主任的智跑,20多万。但是好多人都说没我的好~
动力:动力一般,毕竟排量在那放着,不可能开出大排量车的感觉,但是舍得给油,转速上来,涡轮启动的时候动力还是蛮充沛的,由于这是本人第一辆车,以前基本没开过车,所以这方面不好评价总的来说动力家用够了,不过于纠结,够用就行,关键得看个人用车情况及所在地的路况了。如果想要那种推背感,那你就要舍得给油了。
越野:
不想说太多,还是档位问题2退1很费劲,每次都是揪着心听着打齿轮的声音其他档位正常。方向指向明确,方向盘有点重,朋友说轮胎宽和新车的原因才导致的方向盘沉,我都认为那都不算啥。
油耗:基本和2.0的车差不多。
舒适:舒适性没的说,很舒服,后排就不说了,前排座椅坐上去很舒服,很有包裹性,唯一不足的是长时间开车腰部跟头部会很累,需要弄一个腰靠跟一个头枕。
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购买时间2013年01月
购买地点四川 巴中
裸车价格11.58万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程2828公里
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优点:外关非常漂亮!很大气~!
缺点:动力太弱了
外观:霸气!!最初看上H6就是看上它的外观。。 停路边时,经常有人问我这车怎么样,买成好多钱。
内饰:黑色的内饰很喜欢,中控台的钢琴烤漆感觉很有档次!整体做工非常工整,接缝均匀,满意!
空间:空间大,从我的实际乘坐体验来看,一家五口毫不拥挤,适合全家出游。H6的后排空间已经接近甚至超越传统中级车的水准,对于较为注重空间的消费者来说,这是一项颇具竞争力的卖点。后行李箱容积方面,哈弗H6在标准状态下为808L,放倒后排座椅之后可以达到2010L。和车身尺寸一样,哈弗H6的空间表现在同级别车型中也仅仅是逊色于比亚迪S6,优于奇瑞瑞虎、华泰圣达菲等车型。
配置:高,你值得拥有
动力:动力起步若,三档后表现不错
越野:
方向盘指哪打哪,液压助力对我来说没问题,挂档现在没问题,速度合适,档位有吸入感。
油耗:开始11个多。开了小半个多月8.6个,还可以吧。其实可以接受。我感觉还能在降降,你们说呢。- -
舒适:比较舒服,就是驾驶座腰部支撑不是很好,刚当兵回来,习惯直着腰坐,开时间长了腰疼,垫个枕头应该会好些。乘客座椅比较舒适,后排想躺就躺。新车的缘故,空调很给力,不知道夏天炎热的时候表现怎么样。新车会有些味道,多放放味,一个月差不多就好了。
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购买时间2014年04月
购买地点安徽 合肥
裸车价格11.48万元
平均油耗8.8L/100km
行驶里程8600公里
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优点:性价比很高,这价位能买到这些配置我已经很满足了
缺点:动力稍弱,特别是起步阶段,当然舍得给油的话转速提高后还是可以的,但偏偏一档齿比较大,声音听着不舒服,一般还是起步就换二档,完了抓紧提速。另外一档、二档确实不好挂,二档降一档必须在几乎停车的状态下,一档挂二档时机也不好选,还在适应中。
外观:好看 设计 大方 有力量感
内饰:一般
空间:大!非常大!后排3个成年人毫无压力!
配置:价格公道 很亲民 性价比很高
动力:先前看人们在论坛里和私下里讨论1.5T的肉呀,没劲什么的,实际开起来感觉还行,超车很轻松,一给油还是很给力的,从很陡的地库上来也并没觉得有多费劲。至于有人说拉上人开上空调去爬坡,才能看出动力行不行,我只能说省省吧,1.5T,那样特殊的情况并不多。
越野:
很好。
油耗:刚开200多公里,实际油耗无法计算,后期会补上。车上表显平均油耗从提车的9.7升经过这三天被我开到8.1了。我这边的路况主要是市区,红绿灯也多,部分是城乡结合部,一点点的农村路。
舒适:舒适性不错,内部空间大。座椅较软,扶手用处也很大,跑个小长途手放在上面非常舒适。四轮独立悬挂过小坑小坎时车内感觉不是很颠簸。蓝牙电话非常好用,对于新交规来说是个很好的功能,开车接打电话再也不怕罚款了!
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购买时间2014年01月
购买地点陕西 榆林
裸车价格11.58万元
平均油耗9.5L/100km
行驶里程2892公里
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优点:外形拉风,回头率和询问率超级高,配置全面,性价比高。
缺点:额,最不满意的嘛,老实说这是我的第一辆车。其他车子也没开过多少,而且我是才提几天的新车,要说不满意吧,就是倒车,这些需要来回打方向的时候,方向盘会发出一些摩擦的声音一样,这点我希望是个别问题,或者说是我的是新车 需要磨合。恩 ,就是这点。
外观:没得说,漂亮,大气,威风,性感 。
内饰:做工一般吧 还可以接受
空间:很满意的一点,后排空间很大,很适合家庭使用,家里主要成员是爸妈、我和女朋友,往后就算有了孩子也还能满意我们一家出行的需要,后排坐三个身材中等身材的成年人也很宽裕。
配置:我开始准备买瑞虎5的自动档的,听熟人介绍买的这车,他说买瑞虎不如买H6,最后还是听了他的建议,他是做2手汽车的!
动力:1.5的市里跑可以了
越野:
不错,没开过什么宝马、奔驰的,不好比较。自己觉得能掌控,专业术语都不会,感觉车子还是听话的。缺点很突出,刹车行程好像有点短,太硬,要不刹得太厉害,熄火了;要不没刹车感觉(我家领导是这样说的)。其它没了。
油耗:油耗可以接受,毕竟车重在那呢!还有就是我这算三线城市吧!堵车不是很严重。偶尔开车还是会暴力下,油耗现在9个多那么一丢丢。
舒适:乘坐舒适,空间大,后排爽,副驾驶座椅包围有点不好
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购买时间2013年11月
购买地点山东 泰安
裸车价格11.50万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程8600公里
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优点:H6使用感觉很皮实;15000公里从未出现故障、小毛病,不会把你扔在路上;最满意的还是属于空间了,一家人出去玩玩空间也挺富余,后备箱也可以带很多东西;铺装路面行驶舒适性很好,座椅感觉比运动版的舒服点,后排座椅角度可以调节,长途坐着不累;配置丰富,性价比高。
缺点:临时还没发现什么不满意的地方,如果非要说的话那就是:还是没发现!哈哈!!等发现了再说吧,嘿嘿!!
外观:没的说了,这也是大家买的主要原因吧
内饰:内饰符合价位,常接触到位置都有软材料。换挡拨杆的触感不错,表面还有镀铬装饰显得比较精致。整个仪表台的表面材质以硬塑料为主,不过在表面带有很多纹路效果,视觉效果上不弱于一些高档材质。中控面板的钢琴烤漆面板都紧随时下潮流,观感比较上档次,也让车厢看起来不是很沉闷。总的来说,车厢氛围精致,用料在同级中上佳。
空间:够大,胖子坐上去没有紧迫感,后备箱可以放不少东西,后座椅可以调节
配置:基本接受
动力:1,2档的动力衔接不是很好,但上到3档后,超车和提速嗷嗷的.
越野:
低速状态下方向盘偏重,不适合女性开,起步对油离掌握要求高,刚上手不适应,一段时间后可以掌握
油耗:液晶屏显示的平均值一直保持在8以下,听说实际油耗要加2,所以没有超过10。主要在市区跑。
舒适:感觉还很舒适
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购买时间2014年01月
购买地点四川 绵阳
裸车价格11.58万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程8600公里
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优点:性价比
缺点:储物槽这种放置小东西的配置有点少了。
外观:外观大气,而且很霸气,,尤其是升级后的外观,比旧款要好看的多,喜欢
内饰:酷
空间:非常满意,一家人都非常喜欢这空间,尤其是后排地板是平的,大爱
配置::配置厚道,价格很合理,13万落地买SUV,H6性价比比较高!
动力:动力弱了点,但涡轮介入后感觉还是很不错的!
越野:
指向准确,方向盘好轻盈。每个踏板的力度刚好,我感觉离合踏板有的长,结合点有点不好掌握,需要慢慢适应。刹车我试过,刹车辅助这个功能很实用。地盘很扎实,在不好的路面我试了一下没有有点松垮的感觉。操控方面总体还是不错的,就是有一点不知是否有没有和我同样感受的车友,就是在挂1、2档时不时这么顺畅。那个车内开锁的按钮设计太不合理了,每次开锁都要身体前倾向左方向盘下边找。对驾驶的安全也有一定的影响。
油耗:油耗这个东西我看过论坛里的朋友发的一些数据,高的11或12低的呢7或8,但是有一点必须要说,我自己的车接近10,这个与个人的驾驶习惯有关系,与路况和跑什么路都有关系,再有就是油耗很低的朋友,我都看了一下跑的公里数很低不足以说明问题,也就是不能为做为参考,不准确,10左右应该是正常的范围,也是可以接受的范围
舒适:一般,隔音不够好,60以上速度风噪大。
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购买时间2013年11月
购买地点江苏 苏州
裸车价格11.25万元
平均油耗9.9L/100km
行驶里程8600公里
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优点:全套下来十三万多的车各种安全配置相当不错,这个配置要换成合资车那得近二十万吧,性价比相当的高.
缺点:低扭
外观:赞一个,就是不太喜欢屁股,见仁见智吧。
内饰:全黑内饰要比运动版的好看,就是比较招土,勤擦着点还是非常不错的
空间:空间对我来说很大 很舒服 无论是驾驶还是乘坐。
配置:性价比较大
动力:家用绝对足够了,别的车能上的去的坡我的也能上去,刚刚回了趟老家,我的小六子一路跋山涉水,交了一份让我非常满意的答卷,和我一铁哥们去的,全程大部分路段都是由他驾驶,我的铁哥们给小六子的评价还是相当高的,尤其是回来的路段陡坡比较多,最陡的地方也是二档爬上来的,而且还是满载,我相当满意!
越野:
强者。。。。。。
油耗:提车时12/百公里,最低开过6.6,不过是刚提车回家在高速上,目前行驶7400公里,平均油耗9.0,主要是行驶过山路油耗太高的结果。个人觉得还不错,如果驾驶技术和人车配合都不断提升,综合油耗完全可以控制在8.0以内,对于小六子这么个庞然大物,还是相当经济实用的。
舒适:舒适性感觉不错,也没开过豪车,和以前的车比,没的说。无论是座椅的包裹性,还是软硬程度,我个人感觉都很满意。隔音效果一般,车内听音乐还勉强。胎噪感觉不小,我的是玛吉斯的轮胎。具体也不是很专业。
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