长城汽车-哈弗H6
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哈弗H6
(该车系评分高于%的同级别车系)
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购买时间2013年11月
购买地点河北 廊坊
裸车价格12.48万元
平均油耗9.5L/100km
行驶里程19200公里
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优点：外观高端大气上档次。
缺点：起步太肉了，还有就是2退1确实不好挂，空挡怠速不睬离合有当当的响声，安静的时候比较明显，踩下离合就消失了
外观：越看越爱，爱不释手
内饰：整体感觉很好，车门内饰手感舒服，仪表台也不感觉很硬，真皮的座椅很上档次，包裹性不错，腰部支撑很实用，黑色座椅加红色缝线很协调，几个车顶灯很贴心，很实用。也有不舒服的地方，扶手箱部分，利用太低，也有点别扭。内饰，还有氛围灯等，看着很上档次，开门是直接看到的门上的软饰部分，高档！！！
空间：无论驾驶位还是后排或者行李舱，均满足需要
配置：在国产车里面可以达到中上等了。我还是比较满意的 合理
动力：1.5T只能说刚刚好用，跑山路只能慢慢悠悠的上
越野：
操控也比较满意！方向指向准确！而且不是太重！各按钮简单明了！特别是自带的感应雨刷和自动大灯！真的很厚道！
油耗：对于1.5吨的SVU来说 百公里7.6的油耗还可以。
舒适：舒适性很高，主驾驶席8向电动调节+腰部支撑+电座椅加热，副驾驶席8向电动调节+电座椅加热，冬天用着还是挺不错的。颠簸过滤做的也不错，挺稳的。隔音的话感觉也挺好，主要以前坐其他车的时候没太留意这方面的事儿，挺满意的。
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购买时间2015年07月
购买地点安徽 淮南
裸车价格11.70万元
平均油耗9.5L/100km
行驶里程2306公里
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优点：外形内饰没说的，很好！动力不飙车家庭用足够。
缺点：动力稍微差点
外观：说句实话,我买车的时候,我并不懂车,一丁点也不懂,之所以买了这车,就是冲着他的外观和销量来的!特别特别喜欢他的大前脸和LED日间行车灯,在我的印象里,只有宝马奔驰等等的高档车才会有LED日间行车灯,面子和虚荣心得到了大大的满足,说句不怕丢人的话,除非天色很晚,很难看清路况的情况下我才会开前大灯,因为开了前大灯,我的日间行车灯就灭了.......不好装B了!
内饰：跟二十多万的合资车差不多。
空间：空间没得说，够大，我身高1.7米，驾驶位没感觉像别人说的顶到右膝盖，个人分析，要么是他真的腿很长，要么就是他调节座椅太靠前了，后排可以翘二郎腿，后备箱空间也很够用，平时钓鱼的装备都可以放进去（这也是我买车的一个原因）
配置：比较高
动力：跑起来够用，转速过1800有劲
越野：
离合正好，油门有些发沉，长时间踩着有点累，方向盘不轻不重正好。多功能方向盘很方便调台和接电话。定速巡航没用过，个人认为那没什么驾驶乐趣，总体来说操控性比较好.
油耗：表显最低6.6，最高7.8，实际7.4个左右
舒适：座椅包裹性很好，开久了也不会觉得累
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购买时间2014年10月
购买地点北京市 北京
裸车价格11.98万元
平均油耗9.5L/100km
行驶里程23000公里
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优点：最满意的当然是这个价钱，这个配置，这个外形了，目前评价的人都说这个车好看，大气上档次
缺点：灯光 尤其是近光 蜡头一样
外观：在同等价位里面最上档次的
内饰：车内氛围灯、门槛装饰、照地灯等非常吸引眼球。四门内板也采用了软皮材质，很有手感。车窗升降按键也有指示灯，方便夜晚操作。多功能方向盘操控非常方便。车能还有一个插座，在外出自驾游或者野外烧烤时给手机充电啊、接个灯泡什么的非常方便。
空间：很满意。这也是选择它的原因之一。
配置：我不知道还有比H6高的吗？请网友指点。
动力：动力够用，涡轮介入不线性。2000转以上动力强大。
越野：
1、2档稍微有点涩，但也没有网上说的那样老火，40码降2档，15码降1档没有问题。
油耗：新手磨合期，低速档较多，有大多数时间在市区，市郊也有很多山路。所以第一箱油表显8.0L实际达到11L/100KM。通过对瞬时油耗的观察，发现主要的油耗值差在经常山路时，上坡加速表显油耗19.9L/100km，但实际应该更高。现在开始习惯了后，实际油耗降到了9升左右，长途时油耗仅7L/100km还是比较满意。
舒适：家用没得说
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购买时间2013年12月
购买地点黑龙江 哈尔滨
裸车价格12.48万元
平均油耗9.5L/100km
行驶里程20000公里
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优点：空间大，外观高大上。
缺点：第一方面：动力疲软，老是我踩到2000转的时候，才可以感觉到动力的输出，给点动力加强的感觉；第二方面：隔音较差，上高速100迈以上，噪音较高，没有达到舒适的感觉。第三方面：为什么我的车出现不少于5次，车钥匙解锁没有任何反应，4s解释说门没有关好，我每次都是把钥匙分解后，拿钥匙开启。
外观：外观大气。
内饰：还有待提高
空间：个人比较满意的一项，但是储物空间比较少
配置：符合大众消费者，不错的一款SUV车。
动力：动力稍弱 不过家用足以
越野：
最喜欢就是操控了，当时考虑买卡罗拉，但试驾完以后，果断入手H6.。过减速带的时候超级稳，几乎没声音，原本就有一层底盘防锈，后来又自己喷一层，隔音更好了。操控转向良好，高速也稳重。
油耗：可以，我才磨合呢，8.2内！感觉也没啥！
舒适：舒适性我觉得可以啊，反正我开着车，我的座椅高度什么的都是最适合的，家里人反映副驾和后排都不错，我觉得底盘还是很中性的，没有我小舅子的斯柯达yeti硬，也肯定没有中高端轿车那么舒适的悬架和底盘，长途奔袭还是没问题的，坐飞机坐时间长了也会不舒服。
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购买时间2014年04月
购买地点四川 成都
裸车价格12.53万元
平均油耗9.5L/100km
行驶里程3300公里
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优点：买这车就是冲着外观和空间去，外观绝对拉风啊，在路上回头率很高的，确实好看，空间也很大，特别是把后排座椅放倒，那空间，绝了！
缺点：原车导航不是凯立德的，动力稍显不足
外观：：大气，靓丽，很有时代感，日间行车灯霸气外泄。不会比舶来品的外观差，个人感觉比很多的舶来品的外观还要好很多。这应该是H6最成功的一点。
内饰：虽然硬塑料用的很多，但做工在国产车里面，已经是相当不错了。
空间：：H6运动版空间很大的，尤其是后排中间没有凸起部分，是平整的，后排座位可以收起来，后尾箱也很大的，日常使用，空间绝对够用的！
配置：销量说明一切！车子就是个工具，是用来给人服务的，这个价位的车子，无论合资还是国产，都比不过H6。提车时感觉就像捡了大便宜似的。。。
动力：对我来说够用了
越野：
操控方面很舒服！方向盘是液压的稍微有点偏硬！但是方向感很好 路感也很棒！！
油耗：没预期的省油
舒适：坐在车内，在行驶途中，感觉隔音还有有点弱，需要加强一下。不过真皮座椅真不是盖的，坐着舒服，前排座椅的包裹性也很好，软硬适中，电动座椅调节也是贴心设计，使用安全，早买早享受！
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购买时间2014年01月
购买地点湖北 黄石
裸车价格12.48万元
平均油耗9.5L/100km
行驶里程1500公里
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优点：内饰！外观都不错！
缺点：动力够用不算充沛 缺点是低扭真的不足 另外2退1确实难挂不过习惯后并不影响驾驶
外观：真是高端大气上档次，在路上回头率高，哈弗这款车外观收到了成效！已经在路上有好几个人问过这车多少钱哪里买的。
内饰：很好很好，国产车做到这点不错了
配置：高
动力：1.5T的动力，可以说在城市开还是可以的，之所以给4分就是起步有点慢了，当然舍得给油还是没问题的，前提是屌丝们不舍的油钱啊。不管是城市道路，还是乡间土路，或者是上高速，1.5T还是可以的，特别是高速上，3挡以后，动力很足，超车不在话下，高速上也没有漂的感觉。坡道起步有上坡辅助，用习惯了，那绝对是神器。如果换成2.0T的那绝对大爱了。
越野：
相当自如，上手很快。
油耗：虽说是1.5T，但是油耗和2.0的没区别
舒适：主驾座椅可以8向调节，调好后长途腰一点不累。不支持记忆功能，稍显遗憾！中控8寸触摸显示大屏，效果很好，很显档次。原厂带的导航很不好用，换成凯立德后好多了，以后开车再也不用一个人开车，一个人看手机指路了。车里自带各种氛围灯，让你晚上开车时心情很好。
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购买时间2014年12月
购买地点广东 深圳
裸车价格12.54万元
平均油耗9.5L/100km
行驶里程11000公里
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优点：长城虽然不是国内最大的自主客车生产厂，但可以说是最具企业良知的厂家之一，买车之前没少看车，对比了不少车型，最终才决定买h6的。最满意的是车的外观和内饰，外观时尚又大气，用料也实在，做工也细致，内饰也有档次。相比日韩车系，长城的车明显钢板要厚得多，这既保证了安全性又保证了耐用性。
缺点：动力有点落，起步，特别是半坡起步老熄火，可能是新手以后应该会适应！要是自动波应该会好开，希望有像CS75的1.8T加6AT那就好了。
外观：倍棒
内饰：不错
空间：空间超赞，后排空间也大的很，180的个头，主驾驶和后排均自在有余，很不错哦，值得推荐给大家，支持国产嘛~
配置：值得购买，哪怕现在自主SUV出了很多，我也觉得H6也是配置比较高，性价比很值得购买的一辆车，仅次于比亚迪S7了
动力：开始起步慢，跑起来就好了，坐5个人动力还是不错的。
越野：
一般，方向盘比较重，女性开起来有点费劲
油耗：我一般都在国道和省道上跑，偶尔进一下市里，油耗大约在9个左右吧，不过我是在磨合期，出了磨合期应该还能在下降一点吧，总体来说油耗还是可以的。
舒适：一般，凑合凑合
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购买时间2013年10月
购买地点浙江 宁波
裸车价格12.48万元
平均油耗9.5L/100km
行驶里程2800公里
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优点：最满意的就是空间和外观，空间够大，放东西多坐人也多，而且不会拥挤。
缺点：抵挡位换挡不好入位，主要是1,2档。
外观：侧面和后面最好看，前脸感觉有点呆！
内饰：做工不错，风格个人也很喜欢。如果硬塑料能换成软的就更好了。
空间：非常好 能大很能装东西
配置：性价比没的说了，这个价位这样的配置我感觉很好了，买车不一定要品牌，要实用也要自己喜欢
动力：肉，相当肉。对H6最不爽的就是1.5T的动力了！舍不得给油估计这车在市里跑得是很慢了。之前看评论说上了2000转之后会感到开车的乐趣。自己也是试了试，转速上了2000后的确还是可以的！
越野：
操控我也只给了4分，和大家一样档位有些涩，换挡没什么吸入感，但是还算行吧。刹车液有点点偏硬了，当然油门反应也不是很快，这些方面还是值得该进的。
油耗：刚提车的时候还行前两桶油才合9L/KM，这几天不知道咋回事，跑省道都不省油了，升到10L/KM了，现在起步都舍不得轰油门了，希望以后能再降点，其实九个油算是正好。
舒适：不光是销量王 舒适性远远要超过比合资车
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购买时间2014年05月
购买地点福建 莆田
裸车价格12.58万元
平均油耗9.5L/100km
行驶里程1500公里
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优点：外观是我最满意的地方
缺点：动力吧，感觉提速不是很迅速，得提前提速， 一档提速车不稳当
外观：外观大气沉稳，耐看耐装。
内饰：内饰塑料感有点重，不过还是非常满意的，各功能布局精细 功能也非常实用！尤其是超大的液晶屏，瞬间提示档次！
空间：空间没话说！后排座椅放倒家用足够了，找不到毛病！如果配上结实的隔断就好了！
配置：没的说，很不错。
动力：提速略微慢 上坡有些吃力
越野：
十几万的越野车就不谈操控了 方向略重。。。要是电子助力就好了
油耗：我是新手，开了600公里油耗一般是8-9之间，不算低的，但是以后能降下来吧，现在技术不行。
舒适：真皮座椅的包裹性在国产车里可以说是佼佼者了，主副驾驶电动调节总是可以让人找到更为舒适的坐姿，后排的座椅有两种坐姿也完全满足了后排乘客的舒适性，高速起来以后风噪/胎噪比较明显但并不影响该车的舒适性。车门的异响也许是厂家因为成本控制的问题，普遍地存在。本人似乎找到了一种可以消除车门异响的方法，实践于自己的车上有明显的改观，希望和厂家共同探讨与解决此事。
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购买时间2014年03月
购买地点广东 广州
裸车价格12.58万元
平均油耗9.5L/100km
行驶里程10500公里
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优点：空间装载能力
缺点：也没什么特别不满意的地方，还可以吧，1.5T的发动机 动力有些欠缺 提速缓慢 发动机功率 扭力 马力 这些参数 都有些低 不过 日常驾驶不是很激进的话 够用了 如果想越野的话 就有些差强人意了！！
外观：没啥说了，好看，现在出了那么多自主suv，感觉h6依然是数一数二。
内饰：仪表台用料一般
空间：满意
配置：销量说明一切！车子就是个工具，是用来给人服务的，这个价位的车子，无论合资还是国产，都比不过H6。提车时感觉就像捡了大便宜似的。。。
动力：除了一档有点冲以外，其余档位还是挺平顺的，不知道是不是我还没摸熟的关系，一档总感觉有些冲。但是没有网上说的2退1的问题，可以说完全没有，开了两周一直跑市区没有任何问题。
越野：
一般吧，可能是液压助力的原因，转向时存在一点偏差量，转向也比电子助力偏重一些。
油耗：油耗较高（市区行车电脑显示9.4，实际在10-11L /100KM，）不过跑一段高速后油耗集聚下降（最低高速后仪表显示7.2L/100km）
舒适：基本满意
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