长城汽车-哈弗H6
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哈弗H6
(该车系评分高于%的同级别车系)
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购买时间2015年02月
购买地点福建 莆田
裸车价格12.43万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程1500公里
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优点：空间大，今年春节带上老婆，丈母娘，老婆妹妹一家4口，还有一大堆东西都不觉的挤，平时帮丈母娘从村里带上好多桂圆干到市里卖能拉好多，这是我最满意的一点。
缺点：中控副仪表抄CRV抄的比较失败，希望长城能够加快改进
外观：这点长城下足了功夫，从老车标上市就开始关注h6，到哈佛品牌独立，推出升级版，以及新近推出的运动版。h6越做越漂亮直逼高富帅。一些细节做得不错，前后挡泥板，前后轮眉，全窗镀铬亮条。防擦亮条，单五副轮毂，发动机护板，红色哈佛英文logo,识别度很高。行李架，出厂就带。后视镜红外线哈佛英文投影logo,漂亮。
内饰：过得去
空间：空间家用的话很满意，后备箱很大，出去玩一次基本上带的东西都能装的进去，非常方便
配置：还行
动力：习惯1.5T的操控还可以
油耗：油耗方面要特别提一下。本人周一至周五在都江堰上班，每天上下班里程44公里，基本不会堵车，全程车速在60公里左右，周末回成都堵车比较烦，以前腾翼C30加油200元可以跑420公里，现在H6跑了300公里，表显示油耗8个油，其中城郊道路250公里，市区堵车50公里。对油耗还能接受的。
舒适：还可以
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购买时间2014年01月
购买地点安徽 滁州
裸车价格12.48万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程1183公里
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优点：外观和空间是比较满意的地方的。
缺点：当天定速巡航坏了，现在已经修好了，电脑出现了个错误代码，用车不当啊，新手，嘿嘿。
外观：外观在国产车里是数一数二的。甚至超越合资车。
内饰：强，强，强。比某些车塑料装饰强很多。
空间：大，设计合理，车内空间利用率非常高，乘坐舒适，尤其是后排地板是平的，非常好。
配置：个人感觉还是很好的，值这个价。ESP等汽车安全系统，多媒体系统，自动空调系统，后视镜电动折叠、自动大灯、自动雨刷、定速巡航等等都是非常实用的配置，很全，能有的都有了。尤其是安全稳定系统，对以后的自驾出行少了许多后顾之忧。对比进口车，等于是低价买了台豪华配置的SUV。
动力：起步确实比较肉，但是比较适合我这个新手。一二档需要多加练习才可以，用两脚离合即可解决换挡的问题。冷车时，一档进二档感觉有点生涩，热车后进3档有明显的吸入感。1800转左右涡轮介入后感觉动力源源不断，可以轻松实现超车O(∩_∩)O~
越野：
操控感觉很好的，开起来很舒适，很吸引眼球！
油耗：目前7个油，上次跑了个高速，降到6.0不过要跑市区就升上来了
舒适：乘坐舒适性还不错，真皮坐椅包裹也很到位
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购买时间2013年11月
购买地点山东 烟台
裸车价格12.48万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程3170公里
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优点：外观和空间，本人是可以说是个外貌协会的，所以在自主品牌的SUV中毫不犹豫的选择哈弗运动版。
缺点：目前行车没有任何大问题，就是我的右腿总能顶到前边，不过影响不大。还有就是原车的导航不好用，我自己动手改成KLD了之后方便多了完美兼容H6。动力方面起步有点慢、跟车重有关系，着急的话就大油门起步也不赖！不过油耗就随之升高，还是不要着急的好一点一点升档。没有国产车印象中小毛病那么多，长城做的越来越好了！...
外观：时尚大气 除掉几个中文字 谁不说这款车20万朝上
内饰：内饰高端大气上档次
空间：还不错，拉货带人基本都没有问题
配置：比20W的合资车还要好，一家人都很喜欢 最看好有ESP
动力：只要多加油门还是很给力的，磨合期暂时没试高速度。
越野：
转向很精准，上手快，高速160一点都不漂。
油耗：山城这个地方，坡也比较多，平均速度也不快30多公里。现在表现9.5实际11个吧，用的小熊油耗记录的0.86每公里，还没有怎么开空调，也可能我是新手吧，希望首保后能降下来，能达到0.7每公里就满意了。
舒适：乘坐舒适性毋庸置疑，想当不错，如果后排座椅可以放倒就更好了。
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购买时间2014年03月
购买地点北京市 北京
裸车价格12.38万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程10490公里
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优点：让我最满意的还是性价比，买这车真心不后悔。大气的外观、丰富的配置、精致的做工、够用的动力、轿车的油耗、很大的空间。
缺点：导航不好用，倒车影像摄像头不够清楚。其它还没有发现。
外观：霸气，时尚，不输于合资车20-30W，两个倒后镜还有镭射灯，非常喜欢！
内饰：这个价格的车够了。好车也没开过
空间：空间够大 够实用
配置：很高！
动力：两个极端，只能这样形容。像我们重庆地区，上坡低速跟车是常有的事，每次遇到这种情况，我头都要大两圈，真的好累。你们肯定要说把转速拉高，好嘛也行，问题是新车不舍得，离合片也受不了，油耗会更高。买这级别车的人难道就不在乎油耗了？当然，等速度起来后，是相当爽的一件事。还有就是变速箱，怎么就不出个6速自动的？我开了几年手动档的车，都开烦了。
越野：
耐操，指向清晰。
油耗：夏天开空调那是很难受又很纠结的一件事，不开热，开了动力没了，油耗上来了，夏天得1块钱，冬天还行8毛左右吧，我说的是市区。
舒适：舒适性感觉还可以吧怎么说也是SUV不可能有轿车的感觉。现在开了13200公里了感觉过沟沟坎坎的时候声音没有新车的时候那么紧凑了。
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购买时间2014年01月
购买地点贵州 贵阳
裸车价格12.48万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程7100公里
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优点：外观是我个人最满意的地方，虽说有点神似Q5但是整体看着比Q5修长，大气，尾部的造型视觉效果很抢眼，最起码安全性会比较高。
缺点：关门的时候窗户没摇好的话声音砰砰砰的，感觉门都要被摔坏了
外观：外观是我看上他的第一点，时尚年轻，看起来绝对高端、大气、有档次。
内饰：比较上档次。希望中控台使用偏软的材料，特别是怕小孩碰上去
空间：内部空间很大，后备箱也够大。
配置：这车就是性价比啊！！没什么好吐槽的！！！
动力：动力在转速没上来的时候确实一般 不过只要上了3档或2000转那还是相当满意的
越野：
悬架不错，过坑什么的，多余的震动都能处理掉！跑非铺装路感觉很爽！
油耗：油耗已经有了心里准备，目前跑了2300公里，平均四叔45公里/小时（跑了1000多公里的高速），油耗8.5L，这点还是很满意的。告诉大家，高速上120巡航不省油，而是很废油，不敢时间的，还是慢慢开吧，毕竟还要考虑安全。
舒适：车的驾乘舒适性是不错的，对于这个价位的车来讲，已经很好的了。市区跑着象轿车，野外去了比轿车可优越多了。在市区跑的放车内噪音比较小，跑高速的时候噪音要大一些。
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购买时间2014年04月
购买地点山西 太原
裸车价格12.50万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程9999公里
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优点：安全性能高，驾驶及乘坐灵活舒适。
缺点：动力欠佳，提速稍慢，但不影响使用
外观：中庸大气，比较适合国人的审美标准
内饰：黑色座椅配上红色车缝线显得比较运动，就是中控台不是软的材质
空间：很大，很实用
配置：比较高，适合多口之家。
动力：上面说了最不满意就是动力，不过这个得去慢慢习惯了，新手开这车根本不行，没习惯开加T的车的车友也不行，相信这车要是能装个1.8T的发动机的话就相当给力了，也能解决低扭的无力感，现在开的还行
越野：
变速箱不灵活
油耗：高速0.5元 市区0.8元
舒适：座椅较软，包裹性不错，已经腰部支撑感觉还是不够，长途驾驶会有点累！独立的中央扶手搭手特别舒服！
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购买时间2013年11月
购买地点河南 商丘
裸车价格12.58万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程15000公里
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优点：H6运动版外观霸气，富有肌肉感符合力学审美观念，HAVAL新车标配合红色背景漆非常具有魅力，方向盘真皮带打孔手感甚佳，操控方便舒适，空间非常宽敞，后排3个成年人完全没有问题，1.5T动力可以接受油耗非常满意，配置丰富主副驾驶座位电动调节、座椅加热、雨刷自动感应、大灯高度调节、天窗、内饰氛围灯、定速巡航、蓝牙电话、导航倒车影像、后视镜电动调节自动折叠、内饰氛围灯镭射灯等等，性价比很高。回头率杠杠的，能满足我小小的虚荣心。坐姿高视野开阔，安全配置很到位很贴心，总之一句话运动精英白值得购买。
缺点：起步太肉，在红灯前起步连夏利都比他快。
外观：：没得说！可以，运动型的很漂亮尤其是后面的菊花及尾灯设计很时尚；
内饰：赶上合资水平了。喜欢运动版的中控内饰，原谅我不是外貌协会的。呼呼。
空间：前排后排各个区域空间表现不错
配置：综合国产车几款SUV，个人认为性价比是最高的。
动力：大家都有数，舍得给油就足够，不多说
越野：
操控我个人感觉还不错，挺轻松的，指向性也不错，开起来一点也不累。
油耗：市区八毛！郊区均七毛多一点！
舒适：座椅坐着太累了
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购买时间2014年04月
购买地点广西 贵港
裸车价格12.60万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程24562公里
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优点：空间，外观，做工
缺点：动力，说实话哈弗这次的1.5T真是个败笔，涡轮介入太晚，开起来就是个1.5自然吸气，油耗也不低。典型的小马拉大车，累的它够呛。
外观：这个不用说了，硕大的外形，非常协调美观，特别是大气的前脸，进气格栅配合哈弗的新logo整体非常漂亮。
内饰：美观很人性化的设计
空间：空间真心不错，回家过年一家老小6个，还有行李和年货，完全OK，这点超赞。。。
配置：这个大家都是公认的吧，绝对超高，买之前也对比过不少车型，现在合资的小SUV价格10来万的也不少吧，价格是差不多，但一对比，尺寸啦，配置啦，性能啦，就发现根本没法跟H6比，普通的老百姓，当然还是性价比第一喽。
动力：动力上低扭确实没劲，但够用，舍得给油涡轮接入后动力自然有了，那些舍不得给油的，就别说动力差。
越野：
操控可以， 指向明确，档位清晰，轻巧。
油耗：自己还比较满意。油表剩一格时加到油枪跳闸，93号油一箱360元左右，500公里左右，7.2左右。 789月份开空调的话一般在8-9升左右（每个人开空调习惯不同不好判断）
舒适：座椅还行，静音可以提升。
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购买时间2013年10月
购买地点陕西 汉中
裸车价格12.68万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程2150公里
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优点：外观高端 大气 上档次
缺点：既然是运动版的，中控的桃木色装饰就有点不伦不类，应该像改成H2的那种灰色装饰是不是会更好？
外观：高端大气 完全不像十几万的车 运动感十足
内饰：内饰做工在这个价位来说不错了，接缝处有小瑕疵。
空间：选择H6就是因为它的空间很宽敞，尤其是后排和后备箱，后排的中间基本是平的，坐三个成年人毫无问题，后备箱也很宽敞，甚至可以放俩马扎坐俩人，但考虑到安全因素，不建议大家让人座后备箱
配置：12.48万，对于配置而言还能接受
动力：动力上了2000转推背感很强，T字不是白写的。平常在市区等红绿灯起步也够用了，又不是玩极品飞车里的直线加速赛。没那么多讲究。
越野：
方向还是比较准确的，也没有别人说的方向盘重的问题，感觉还是挺轻巧的，可能是学车时那车的助力泵坏了，所以开别的车都觉得轻松吧。
油耗：首保前表显8.5左右 首保后表显9+ 真实油耗应该还要再加1.5.高速路开90左右最省油，表显7.5甚至以下。110以上速度巡航，8.3左右。开山路非常费油，比110以上的高速还费油。
舒适：座椅包裹性不错
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购买时间2014年04月
购买地点浙江 杭州
裸车价格12.48万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程15500公里
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优点：外观亮丽大气，高速行驶感觉不错，配置丰富！
缺点：提速不算给力。 可以说有点肉。 新车没出磨合。右后门的喇叭已经有杂音了。 过烂路时会有些共振异响什么的。 总之做工还有有待提高的。 刹车初段感觉十分软，没什么感觉。 刚开始不适应，一踩刹车就跟急刹差不多。 让乘客觉得我就是个新手似得。丢面啊
外观：一个字 靓 没有太多的赞美了 大家看这个车 外观占的比例应该比较大的 都知道
内饰：深色的内饰 很有运动范儿
空间：完全满足日常需要。
配置：很高，到现在感觉还是如此。
动力：说实话，这么魁梧的身材和1.5吨的体重，配这台发动机还是稍微有点弱的，但是只要舍得给油提速还是很好的，尤其是2000转以后，推背感杠杠的，很有感觉
越野：
方向、油门都比较敏捷。1、2档难挂个人认为只是一个适应过程，只要驾驶者主动去适应车，就应该很快会把握2档减1档的时机，操控也会随心所欲了。
油耗：一般，远远低于宣传的百公里7.6的油耗
舒适：座椅很舒服
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