长城汽车-哈弗H6
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哈弗H6
(该车系评分高于%的同级别车系)
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购买时间2012年08月
购买地点北京市 北京
裸车价格11.48万元
平均油耗10.5L/100km
行驶里程1500公里
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优点：外观较大气，性价比较高。空间较大舒适。
缺点：车漆比较单薄，订车时间比较长！
外观：中庸的外观，适合中国人的审美观念，在这方面长城确实走在自主品牌的前列，从M2开始，长城走出了一条自己适合的道路，长城SUV的车头设计绝对是经典，H6和M4都是回头率很高的车型，车尾部还有进一步改进的空间，长城现在设计多少有点头重脚轻，漂亮的车头加中庸的车尾，还是有点不太协调的感觉。
内饰：这个价位的SUV，我觉得H6做的比较好的，能排前两名。
空间：空间舒适无得顶
动力：动力是目前比较满意的 不过关键看怎么开，曾经 3档过100KM 那动力 那怒吼 还是很给力，没有肉车只有肉人。 换了回压鼓的尾端排气 声浪也不错 一个人开 动力很好 满载有点差劲
越野：
变速箱挂挡还是有点涩，已经首保了感觉也没有明显变好一些
油耗：刚提车那会油价正好涨到8块多了，提车回来就加满了，后来又陆续加了一次200块钱的，1次100的。行车电脑显示10.5，但我粗略的算了下大概12个油左右，应该算正常的。目前才跑了500km，是磨合期。反正用车不多，差不多加满以后足够用1个月的了。
舒适：怠速声音比一般车大点，不过开起来了很舒服，前排座椅包裹性感觉还可以，我比较瘦的关系吧。
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购买时间2011年11月
购买地点河北 唐山
裸车价格9.58万元
平均油耗11.3L/100km
行驶里程21000公里
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优点：外观漂亮看着顺眼
缺点：车漆太薄，容易划伤，提速有顿挫感，全系不标配ESP。
外观：这个仁者见仁智者见智了。放在当年，外观是相当不错的。现在出的SUV越来越多，越来越漂亮了，哈哈。
内饰：我给四星是用现在的眼光看那是的内饰，那是还没有全黑，空调按钮还是规规整整两排，再一个我对圆形出风口不感冒，所以觉得一般吧，不敢外观惊艳！
空间：空间我想给五星，尤其是乘坐空间，比汉兰达头部空间大得多，后备箱也可以，唯独座椅放到后完全不平啊，装载能力打了折扣！
配置：如果现在给我十多万买车，我还买H6，性价比非常高，品牌我信赖！我也相信现在的H6比2011年的有很大的进步，正关注H7，H9柴油版，作为一名长城车主，希望长城越来越好，给他们黑子看看！
动力：输出弱，提速慢。乘坐5个爬总感觉车子有点力不从心，感觉车子沉。超车时不给力。
越野：
车老了的缘故，碎石路面狠遭罪啊！呵呵，不过高速非常稳，另外2011款没有ESP，这是我最焦虑的，我基本上80%都在跑高速，担心呀！方向偏重，不过对于我来说无所谓，稳就好！
油耗：2.0汽油 综合10个左右 比较给力
舒适：座椅非常舒服，无论前排，后排，没得说，噪音刚才说了，太大了，有点儿忍无可忍了？全车隔音，静音轮胎，还不管用，没办法开着吧！
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购买时间2013年10月
购买地点浙江 绍兴
裸车价格12.38万元
平均油耗8.9L/100km
行驶里程1500公里
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优点：这点就不多说了，必须外观，这线条，这相貌，绝对是屌丝变高富帅，见车就停下来看几分钟，问几分钟，群众的眼睛是雪亮的，“请问你的这车40几万”你懂的。
缺点：动力稍微不足，起步有点肉，但还可以接受，毕竟咱没有飚车的爱好，还有车里面真皮的味道有点重，开了一年了还是有，不知道其他的车子是不是有同样的问题。
外观：整体外观很亮,给人一种很高大上的感觉!尤其是中国红的鲜艳不张扬,有个性!但是做工不够细腻全车接缝处比较宽,看上去很明显
内饰：黑色皮质配红线运动感强，做工还是不错的。
配置：这个就不用说了，它的配置堪比合资车30万以上的配置，
动力：都说1.5T肉，个人没有感觉，感觉只要舍得给油，车子就够给力。 2000转之后涡轮介入，动力增加明显。
越野：
汽车操控起来很轻松，感觉很稳
油耗：还能接受吧，要不然也不买了，本来想买自动档的来。
舒适：非常好
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购买时间2014年02月
购买地点广东 揭阳
裸车价格12.48万元
平均油耗8.9L/100km
行驶里程1500公里
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优点：外观大气
缺点：1、2档动力不足，起步有顿挫感，变速箱不好，挂档有异响。
外观：先赞一个 霸气的大嘴 优美的线条 大大的脚丫 特别是后面我最欢了 好几次有人问我你的车是什么牌子啊 在后面看 跟开凯宴似的 哈哈 小小的满足一下虚荣心
内饰：美观很人性化的设计
空间：好
配置：值得拥有
动力：由于是小排量增压发动机，加上1.5T车重，车辆80以下提速没的说，很快！120以上速度来的相对慢些，带T的都是如此，能理解。
越野：
操控很好，指哪到哪，方向盘也不重，很好驾驭。
油耗：油耗 实际测了一下8.7升百公里，市区高速综合。表显8.3.
舒适：坐在里面很舒服，这点比较满意，这么大的空间。想要干嘛都可以的。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。
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购买时间2015年06月
购买地点重庆市 重庆
裸车价格12.28万元
平均油耗8.9L/100km
行驶里程2200公里
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优点：外观漂亮，内饰做工可以，尤其是空间大，性价比很高
缺点：有时内饰有异响
外观：当初买车的时候如果不是看见了运动版我可能不会选择H6，不得不说近一年多以来长城汽车的外观做得都很成功！
内饰：在国产车里，H6的内饰是我见过最好的，很精细，没有粗制滥造的感觉。
空间：空间方面真的很不错，我1.83的海拔坐在车里面都可以很随意，很舒服没有压迫感，在后排空进腿的伸张都是很舒服的。
配置：性价比，那是相当的高，这价位能买到这水平的车，太好了。
动力：还行吧。。很有力量
越野：
良好
油耗：可以接受，
舒适：老婆觉得好可以.后排中间没隔断是个值得夸奖的
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购买时间2014年04月
购买地点广东 茂名
裸车价格12.58万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程29000公里
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优点：物超所值。
缺点：动力有点肉，档位操作不顺，二档减一档时差不多要停下来时才能进。
外观：最喜欢的就是运动版的大灯的鹰眼设计了吧 ..
内饰：到目前为止为加任何坐垫什么的，感觉真皮的协调好看，中控配置到位，导航改装凯立德后都已经升级到2015年版本了，这个爽，各按键清楚容易操作，氛围灯光温馨。
空间：本人1.77m，体重90kg，算肥的了吧，正常驾驶时五人满座动很舒适，后备箱也很满意啊，过年回老家再回来总是堆的慢慢的，想带回去的和想带来的都没少过。
配置：整体来说是性价比比较高的一款车了 .. 抛开手动变速箱的话 H6上很多功能可以跟朋友的Q3相比了
动力：动力为大多数车友吐槽，既然选择了1.5T，就勇敢面对吧。起步不是个事，还是看你的反应能力吧。去年回趟老家，人员满载，东西满负荷，爬起陡坡依然那么给力，没说的。
越野：
指向明确，清晰！助我过了一个有一个的山区大急弯
油耗：不满意的还有就是油耗显示与实际油耗差距还是那么大。市内实际油耗在10个左右，能够接受，比竞1.6吨的自重不是摆设，车重说明用料实在。
舒适：连续开车九小时（当然中途休息过），感觉不到哪里不舒服，老婆卷缩在副驾睡觉也很香啊，后排没认真坐过，爸妈说很舒服，我觉得中间座位是不是偏高偏硬。
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购买时间2014年12月
购买地点黑龙江 大庆
裸车价格12.28万元
平均油耗8.9L/100km
行驶里程1560公里
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优点：外观很漂亮，尤其是它的大嘴，太招人喜欢了，很喜欢这个设计。R17的轮子，显得更加大气，但是要是换成R18的或者R19的会不会更加漂亮呢，外观大气，造型比较动感硬朗。前悬架使用麦弗逊式独立悬架，后悬架类型，双横臂式独立悬架，这让的配置给予了H6更加良好的乘坐舒适性。内饰做工给我了意外的惊喜，虽然用料不是太出色，但是装配工艺在国产车里面还算是不错的。其次它的电子配置ABS防抱死，制动力分配(EBD/CBC)，刹车辅助(EBA/BAS/BA)，牵引力控制(ASR/TCS/TRC)，车身稳定控制(ESC/ESP/DSC)，动驻车/上坡辅助，等等也正是我所需要的。多功能方向盘，倒车雷达，倒车影像，胎压监测，天窗，自动双区空调都是我所喜欢的。 电动折叠后视镜使它更加上档次，还有它的HAVAL的红色雷射灯，在晚上映射在地面上，确实非常的亮丽，帅气，非常具有新意。总之它具有很高的性价比。
缺点：新车味道有点大，皮革味很浓，油耗稍高！可以接受
外观：高端大气上档次，狂拽酷炫屌炸天。我放弃瑞虎就是因为这个，所以外观超满意。就是后排的HAVAL有点掉档次啊，希望设计师可以改改吧。
内饰：不错，就是中控台那塑料不爽
空间：没得说，181cm身高，坐后排跷二郎腿无压力，后备箱也够大，就是后排座椅放倒比较麻烦。坐垫不分还是垂直底板，而不是能够完全折叠下去和后备箱平齐。
配置：性价比极高，无论自主还是合资的同类型SUV，15万以下无对手。非常适合家境小康，欲提高生活品质的年轻人。
动力：动力舍得给油够用，1.5T别要求太高，买菜足够
越野：
驾驶位置比较高，视野开阔，相对轿车来说操控性差一点，毕竟肌肉块头大些。
油耗：1.5吨的车身 综合油耗9个左右 感觉相当棒 。
舒适：我儿子不到1岁半，几个月的时候就喜欢坐车，这个车就是因为他才买的，孩子在车上玩累了，躺在座椅上就能睡，这就不用我再多说了吧
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购买时间2014年07月
购买地点湖南 长沙
裸车价格12.33万元
平均油耗8.9L/100km
行驶里程1500公里
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优点：空间家用足够了，做工值得肯定，自主里面可以排第一。
缺点：防夹功能应该有，其它真心还没有发现
外观：外观大气漂亮 见过的亲朋好友都说不错 记得前天停车在地下车库 那个保安说我车子这么漂亮 还不得要30来万 我就笑笑说没有
内饰：老婆选的米色内饰，低调奢华有内涵。主要是，夏天看着黑色都怕啊。友情提示：米色容易脏，马大哈还是绕过吧。
空间：宽敞，绝对够用，上次给岳父祝寿，后排座四个大人都够宽敞，后备箱放我儿子的山地车都很轻松，走亲戚，访朋友自驾游，那都不是个事！
配置：个人以为绝对高于棒子那些装B车、鬼子吸能车。
动力：动力输出虽然不是很理想，不过跑城市道路够用了，想越野的话，动力还要加强，选这个车我主要是跑城市道路，已经开了5天了，目前我一直走的城市道路，感觉动力是足够用了，从地下车库出来挂1档也很有劲的就上来了，家用的话这个动力足够了，而且1.5T的SUV油耗有这样动力油耗又不高，很值得拥有。
越野：
转向良好、指哪打哪！
油耗：目前主要是上下班开，练习阶段，提车一周才跑了不到200公里，其中还有提车时车子本身的23公里，目前油耗忆已从提车开始的9.1下降到7.8了，今天成都三环路跑了下来降的。油耗这东西不好说，你操作猛就耗油，操作平顺就比较省，我算是比较平顺吧，一般红灯提前减速，不踩急刹。
舒适：舒适性真心没得说，不敢跟合资的中型轿车（迈腾、蒙迪欧等等）比舒适度，在同级别里舒适度真的很高，完全秒杀同级车，仿皮座椅在视觉上也是很上档次，电动座椅、座椅电加热、后排的中间全平地板都为舒适度锦上添花。
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购买时间2014年02月
购买地点广东 揭阳
裸车价格12.48万元
平均油耗8.9L/100km
行驶里程1500公里
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优点：高端大气上档次 人见人爱 花见花开
缺点：可能是因为重庆山城的缘故，油耗比预想的要高的多。
内饰：做工精细，皮质精良，欠缺的是中控台有空缺，如果设置一个储物箱多好呀
空间：1、驾驶席位置的空间很宽阔，本人175CM、70KG，坐在驾驶位上如坐沙发一般，头顶里车顶还有15CM的距离；2、副驾驶席少了离合、刹车、油门三个踏板，自然比驾驶席的舒适度更好；3、后排中间部位抹平，整个后排如一块地板，没有隔挡物，像我这种体格的坐下4个人都显得很宽阔；4、储物后备厢更不用说，把后排座椅4：6放倒后跟昌河车没区别，真心接受它的空间。有次后排座椅没放倒的情况下把俺闺女的小推车整个不折不叠的塞里面都不成问题。
配置：性价比比较高，价位适中，能满足日常生活需要，而且开起来舒适感很强
动力：H6这款车在每小时30公里以下时感觉加速不行，明显的感觉低扭不足，不过一旦上了4档60公里以上后就感觉加速感还不错，发动机感觉有强有力的动力输出。
越野：
：没任何问题，这个不多说了。
油耗：总体很满意，表显只有7个油，实际大概8个多一点，一公里6毛多。不知道那些开到11个油甚至更高的大神，走的是什么路。
舒适：一位丰田RV4的朋友看到我的车非要试试，从上车起他只有一个表情“惊讶”。下车后说，不敢相信这个价位的车能表现的如此好。座椅和底盘的配合默契，不论弯道、山路还是烂路，给驾驶者和乘坐的感觉就两字“舒服”前一段朋友来济南玩，拉大家南山去，都说坐着挺舒服的。
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购买时间2013年11月
购买地点河北 保定
裸车价格12.38万元
平均油耗8.9L/100km
行驶里程1500公里
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优点：：空间大，性价比高，油耗合理，外观漂亮，内饰较舒适。
缺点：变速箱挂档不顺畅，1档难退，2档生硬，3档异响；怠速时双飞轮异响，且声音大、共振大，导致方向盘、座椅震动明显；速度上来之后噪音大；音响效果差；
外观：外观就更别提了，运动版超赞的，简直了，越看越耐看。爱不释手，光想开着车出去兜两圈，又不知道去哪。。。哈哈，绝对拉轰。
内饰：内饰的感觉很好，可以用自主品牌车中的标杆里形容吧
空间：乘坐空间及储物空间都是非常大
配置：还是比较不错的，不过配件价格应该比较低，配件档次要是提高的话，价格估计也得涨不少吧，那就没什么好的性价比了。目前这样还是不错的，不算贵。
动力：1档起步显乏力，上了2档就好了，家用足够。不过要想对的起运动版这个名号，必须得上2.4或2.0T
越野：
操控方面还是很满意的，方向盘打的都很顺，目前没有用过急刹，所以我说不好，一般都是稳稳的停住的。至于大家讨论的2退1挡，我没试过，老爸试过（20年专注手动挡汽车的老司机）说还行，挺顺的。
油耗：6500公里，平均8.5.高速100迈7.0. 市里面8.8.
舒适：空间大没的说，后排地板平整，小孩在车上不会攀到，很好。电动座椅操作简单，坐着舒适，带有电加热功能，冬天不用冰屁屁了。主驾驶8向电动调节，带有后背支撑，这一点值得表扬，副驾驶只有4向调节，还要加价1000有点小坑爹。扶手设计的还蛮合适，最起码我觉得蛮舒服！整体不错，长城加油！！！
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