长城汽车-哈弗H6
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哈弗H6
(该车系评分高于%的同级别车系)
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购买时间2012年08月
购买地点山东 东营
裸车价格10.58万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程76000公里
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优点：对的起买车的价格，性价比高阿~~~~~~~~！
缺点：挂档不流程，可能是新手
外观：白色外观非常漂亮，很大气
内饰：内饰还是很精细的，比较满意的。
空间：大而舒适，拉人，拉货都够用！
动力：动力是我最不满意的地方，起步慢也习惯了，上坡建议走慢车道。。遭遇一：有次去西岭雪山，山里修的路比较陡，用的4档，踩着油门越来越慢，换到三档还是跑不动，，最后只有换2挡。。还有一次是从成都开车回武汉，到重庆的告诉路段，看不出路很陡，其实应该是一个长上坡路段，高速嘛，一直是5挡在走，踩着油门一直没有松的状态下，越来越慢，越来越慢，，，我还以为车坏了呢。一直使劲踩啊，还是不行。。后来减到4档70码走完了，这个长上坡路段。。这两次都是比较明显的，，一般都还好，就是在普通城市的上大桥的时候，5档基本超不过80码，除非在下面就开始助跑。
越野：
比较简单好用
油耗：发动机的原因，油耗稍微高了一点
舒适：视野高大,宽广,座椅比较软,包裹性不错,舒适性还是可以的,没有什么太难受的地方
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购买时间2012年10月
购买地点福建 泉州
裸车价格10.58万元
平均油耗9.38L/100km
行驶里程73215公里
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优点：空间大，时尚，霸气，物有所值，非常满意。
缺点：低扭输出不好，一二档起车时2000R以下动力输出疲软。上了20OOR以后动力输出表现非常好
外观：蛮养眼的，比X风什么什么的好看多了。
内饰：真皮座椅，多功能方向盘，总之内饰科技感十足，功能强大，缺点就是塑料感比较明显，做工不算太厚道，缝隙较大，有些粗糙和边缝有点高低不平
空间：驾驶位右腿空间小和中控台有干涉，后排和后备箱空间宽敞
动力：2.0动力充沛，谁踩谁有，前提是舍得给油，还是有推背感的，平时就是家庭用车，上下班的够用了，1.5吨的车重，不要要求太高，五个成年人跑高速还是很稳的，120km绝对咩有问题，动力还能在往上走。
越野：
我给4分，操控一般，入档较为困难，跑了5000有所好转，但有时入档需带点劲才行，刹车过硬，需要大力踩才行，这对新手来说不太好，建议新手同学开慢点，慢慢适应自己的车，像一般的伊兰特啊，途胜啊等，刹车都比较灵敏。
油耗：长途高速一公里也就6角钱，市区1元，感觉还可以。
舒适：还可
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购买时间2012年06月
购买地点山西 长治
裸车价格10.58万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程6500公里
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优点：空间大， 最大一次乘坐9人大个子！
缺点：没有配置日行灯，动力确实有点不够，但只要你舍得给油动力还是可以的！导航太旧不好用。
外观：满意
内饰：还可以，希望能做得更好
空间：空间没的说，从这个车的后排乘坐后再进入别的车，基本上都会产生局促感。后排地板中间还是全平的，让人很舒服，放东西都要方便得多。后箱的容积和其他很多车相比，简直已经大胃王级别的了。
配置：很高的性价比。比如说一些安全配置.安全带未系提示.儿童座椅接口.发动机电子防盗.车内中控锁.遥控钥匙.ABS防抱死.制动力分配(EBD/CBC等)。
动力：起步稍弱但中后期动力充沛
越野：
方向盘稍微有点重，能接受。档位没有吸入感，手感不太好。
油耗：我给4分，还是比较满意的，综合油耗9.6L/百公里，油耗2.0的车中，还可以接受，必定发动机比较老。
舒适：开高速長途容易累,坐椅不太合人體工程學
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购买时间2012年07月
购买地点浙江 嘉兴
裸车价格10.08万元
平均油耗10.4L/100km
行驶里程4800公里
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优点：最满意的就是，性价比高，车子空间大，满足日常出行，拿点东西不会感觉空间小了。
缺点：遥控钥匙经常失灵，车只用了3个月，确有不低于三次的失灵情况，失灵后驾驶室内的灯光不会自动关闭，现在每次遥控锁车之后还要拉把手试试，有点失望，还不如我的4万块的奔奔LOVE，都6万公里了啥毛病也没有。
外观：六子的外观我很满意，外观接缝紧密，做工出众，还是那句话，一分钱一分货，就凭六子这价钱也算值了（当然厂家要是降价优惠，我举双手赞同).
内饰：对得起这个价位。就是显示触摸屏不是很好用，希望以后有改进。
空间：满意
动力：动力一般 2.0L也就算够用。
越野：
还是比较灵活地，方向盘稍重，但符合MAN的口味，转哪柺哪。就是遇到堵车时踩离合踏板腿很容易就酸，看来以后得加强锻炼腿部的力量和耐久性了。
油耗：我给4分，还是比较满意的，综合油耗9.6L/百公里，油耗2.0的车中，还可以接受，必定发动机比较老。
舒适：坐在上面很舒服，也不会太硬也不会很软，起码比坐在我朋友的福克斯里舒服
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购买时间2012年08月
购买地点广东 深圳
裸车价格10.80万元
平均油耗10.4L/100km
行驶里程16000公里
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优点：对的起买车的价格，性价比高阿~~~~~~~~！
缺点：变速箱在1万公里的时候给索赔过一个，当时因为有哨音。但在行驶到9万公里的时候，变速箱一轴的轴承有了小麻点造成亦异响，拆开后更换完后，还是有异响到现在没有找到最终原因。这个让我非常失望，一台变速箱的寿命只有这么点吗？不知道其他车友有没有这种问题。
外观：让人眼前一亮的外观,这也是我入手h6的最大的理由,和朋友的进口车,合资车排排放没有任何压力.
内饰：挺好的，说不出很多亮点，但也说不出哪些败笔，我看了同事的RAV4，那个关门的声音真心与面包车一个档次，H6还是可以接受的，对于这点，太在意的车友可以自己做四门隔音。
空间：很不错
动力：动力方面 不是很满意 起步和超车有点费劲 特别是在等红绿灯的时候 后面不贴实习标 简直被后面喇叭吵死了 超车吧 5挡不行 必须挂4挡超车.....
越野：
一般
油耗：发动机的原因，油耗稍微高了一点
舒适：买的精英版，车载蓝牙对于电话较多的人来说是比较省心的。座椅感觉有点偏硬。
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购买时间2013年04月
购买地点陕西 西安
裸车价格10.58万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程70000公里
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优点：空间大
缺点：1～2档挂档不是很畅顺，不过这个二档不好挂的问题，可以通过技巧来解决的，技巧就是：在一档起步到 9～10的时速，通过某种角度，果断拨入二档，可以产生非常明显的吸入感和铿锵畅快的声音，同时整个过程完全顺畅。
外观：我的车颜色是摩登灰 外观看着大气 有点灰还看不出来 对我这个懒人来说挺照顾我的。
内饰：这个价位的车，H6的内饰可以炫耀了，合理使用了皮革与塑料，虽然不算豪华，但看着绝不廉价。
空间：这个没得说了，和我原来的老宝来比，真的是别墅与单身公寓的差别
配置：起初买车就是因为其性价比，该有的配置都有，而且价格实惠！2012款1.5T、2013款升级版、2013款运动版，配置更是惊人，真后悔自己买的太早，所有H6在2013年成为SUV销量冠军也是名副其实。
动力：起步稍弱但中后期动力充沛
越野：
还算过的去
油耗：偏高
舒适：舒适性在10来W上下的车子当中是相当不错了，驾驶座包裹性，后座人员各种姿（体）势（位）都很舒服，座椅柔软度、距离地板高度等都很合适。
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购买时间2012年09月
购买地点江苏 徐州
裸车价格10.58万元
平均油耗10.1L/100km
行驶里程15320公里
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优点：2年多没什么问题比较满意
缺点：档位比较难挂，尤其是2档
外观：成熟稳重.落落大方.但镀烙的地方很容易锈迹斑斑.解决办法要用牙膏细细擦才可以掉
内饰：出风口处设计的不美观，不喜欢圆筒状的。
空间：空间满意，当初就是看上SUV的大储物空间，驾驶视野好，驾车出游非常轻松，后备箱空间也非常大，超能装。
动力：提速稍慢，低速时转速表上下波动较大。
越野：
在日常使用中，六子在操控方面还是令我满意的，方向盘转向清晰，指向精准，还是可以胜任日常驾驶的，但是六子起步的一挡升二挡确实有些费劲(手动)，但你若掌握好两脚离合法，一升二还是能好操控些
油耗：市区跑得多，偶尔跑跑高速，平均油耗基本都在10个左右，有些人说七八个，我实在不敢相信，我觉得我的驾驶习惯还不是那么差，10个油，一般吧。
舒适：整体,由于H6采用麦弗逊式独立悬架和双横臂式独立悬架再加上是承载式车身,所以舒适性大家就不用我多说了,结合H6内饰座椅的做工和用料,隔音效果做的也非常不错,舒适性不亚于20多万的合资车.
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购买时间2011年11月
购买地点辽宁 大连
裸车价格10.58万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程9852公里
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优点：外观设计美观大方
缺点：油耗较高，动力较弱，小毛病较多，油漆薄
外观：外观棒极了，我是被彻底折服了。
内饰：颜色上深下浅，很温馨，给人家的感觉，做工也很细致。
空间：足够大，坐在后面，翘个二郎腿——爽！
动力：2.0的排量可能就是这么个动力，起步要舍得给油，那也是一点问题没有的，爬坡的话，一档三千转，基本就是只要是车能过的地方六子都没问题。
越野：
这个价位算是上乘的了
油耗：这是让人关心的问题，不过毕竟是这么重的车，要求达到轿车那样的油耗，的确有点难。个人认为还可以，在可以接受的范围。尤其是现在改了CNG以后，觉得更加省了，算下来一公里合计3毛5左右。
舒适：这个想得很周到的，我个子不高，开始我知道有这个功能但没用，有一次，我发现年看不到车头边缘，我试着把椅子的调高了，哎呀，真不错呢，真的太好了，呵呵一下就看到前面了，在车里放点音乐，一点发动机的声音都听不到，我在我朋友的美国车上，哪个发动机的声音真大，开过100公里每小时，听不到外面很大的声音，比较舒适的……
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购买时间2012年06月
购买地点上海市 上海
裸车价格10.38万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程16700公里
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优点：性价比高，胎压监控、导航触屏都有
缺点：要说H6最令我不满意的地方还真是不太好说,不是没有而是不太明显.要是非要找出一条的话,那就应该是变速箱了.我现在开了大概7000公里了,一档和二档还是不好挂,二档有时候还会出现打齿的现象.希望新款的小六在这方面有所改观.
外观：外观大气稳重。后来我加装完饰条发图片了感觉蛮好看的（回头率蛮高的），有人说不好看，一个人一个想法（其实车子出厂就该都贴满饰条）。
内饰：10万元的车30万车的配置，很满意。
空间：空间还是蛮不错的，坐5个人一点也不拥挤，非常的宽敞，后备箱容积大，拉点货物什么的小菜一碟。
配置：性价比肯定比合资车高.
动力：够用
越野：
操控感觉还行，就是由于一般公路中心往两边都有点坡度，行驶时方向盘偏移，可能车都这样吧。
油耗：买这款车的时候就有了思想准备，买了以后跑起来市区加长途10个左右，感觉还可以了！毕竟这么大个车，也有一吨半重呢，再省也省不了多少了！如果您纠结油耗，不建议入手！
舒适：安逸，因为空间大，所以很舒适。
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购买时间2012年02月
购买地点四川 凉山
裸车价格10.58万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程6500公里
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优点：小六的外观确实大气，而且好改装，各种配件都能再某宝网上买到
缺点：两前侧的盲区太大。拐弯时都是看了又看，上手也有3个月了，可以说对车子有了一定的了解，但是拐弯时还是需要伸头看一阵，座椅放高点回好点，视角不同吧。
外观：大气，工艺很好
内饰：内饰比较满意吧 刚开始还不太习惯 现在适应了
空间：前排空间不错.跑长途都不累.后排都可以坐6个大人`
动力：我不是非常最求动力的，2.0的对我来说够用，很OK
越野：
操控只能说一般吧，我开车回家后，我老爸是老驾驶员了，他开了下来就2句话，方向盘这么重，刹车也这么深，要踩这么下去才会有，档位也很硬。这个是真的。我的车子方向盘还有点偏右。
油耗：2.0旧的三菱机头，想很省油是不可能的，但自己可以接受一般在12到13升左右
舒适：这个价位的车不能要求那么高，整体上非常不错，除了中控台取中间一分为二导致主驾驶右腿空间不足比较别扭外，其他都挺好。噪音不说了，发动机噪音很大，车速90以下还可以，过了就开始享受震得脑袋嗡嗡响的感觉吧！
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