长城汽车-哈弗H6
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哈弗H6
(该车系评分高于%的同级别车系)
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购买时间2012年05月
购买地点安徽 合肥
裸车价格10.58万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程81000公里
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优点：差不多5万公里了，从来没掉过链子。
缺点：导航刚过700天保修期就用不起了，其它功能还有，整个换要4千，不值。之前换过水泵，坏过一个高压包，要跑长途要备一些零件，否则抛在半道上非常麻烦。
外观：外观大家是有目共睹的,我想不必多说了,本人觉得还是黑色最时尚,看个人爱好吧.
内饰：买的时候没有全黑内饰，羡慕现在的黑色内饰阿，不过做工我比较满意，符合大众口味，比较中庸。
空间：空间大，坐者爽！开者更爽！朋友坐上去没有一个不夸咱这车空间大的，后排坐四人都不挤。
配置：一般
动力：只要不去野地里撒欢，基本没问题。
越野：
方向感和指向都很好，经常开轿车的再开SUV肯定都有点不适应，慢慢就好了。上个“马路鸭子”那是一点都不费劲啊。再也不担心底盘被刮了。
油耗：最高19.25（冬天每天4公里小短途），最低8.2（高速出游）。现在一半高速的情况下10.8
舒适：后排2拳以上空间完全可以很轻松的乘坐,后排头枕可调对于长途很舒服,靠背也可以调节倾斜度,跑长途时后排也非常轻松的可以半躺姿势.
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购买时间2012年03月
购买地点新疆 乌鲁木齐
裸车价格10.00万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程75000公里
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优点：空间无比合理，外观很漂亮，基本实用配置齐全，该有的配置基本都有，比如自动大灯、胎压监测、“伴我回家”、多功能方向盘、导航、倒车影像、大屏幕、感应雨刷、防擦条、迎宾踏板等
缺点：两前侧的盲区太大。拐弯时都是看了又看，上手也有3个月了，可以说对车子有了一定的了解，但是拐弯时还是需要伸头看一阵，座椅放高点回好点，视角不同吧。
内饰：很好，搭配协调，黑米搭配突出层次感（个人喜欢）
空间：宽敞、做5个人一点也不显得拥挤，我身高175cm，85kG体重，坐在里面一点也不憋屈，
配置：非常值得，才10万元。
动力：动力起步较弱，没有配合好离合就容易发生熄火，不过习惯后也还好，多加点油就还是没问题的，跑起来了点速度后234挡就很强的动力输出了，在4档的时候超个车完全没有压力呀，杠杠的，也不需要特意去降档超车。
越野：
操控还行吧，，就是减震器太不给力了。
油耗：长途高速一公里也就6角钱，市区1元，感觉还可以。
舒适：一般，座椅偏硬，隔音行驶16000KM以前可以，过后噪音变大。
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购买时间2011年12月
购买地点重庆市 重庆
裸车价格10.58万元
平均油耗9.7L/100km
行驶里程15400公里
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优点：外观，当时就是看上外观才买的。还有空间，因为老婆坐空间小点的轿车容易晕车。
缺点：小毛病太多总响
外观：外观没的说，经常有陌生人评价：这个长城做的很漂亮啊。
内饰：做工比较满意，一分钱一分货，就是老款没有黑内比较遗憾。
空间：空间绝对够用，主副驾驶中间的储物箱最爱，后备箱双层隔板也很人性化，放高一些的物品，隔板还能轻松地取下来，比我之前的C30前后排空间提升了很多，长途自驾游4个人相当舒服的说，后排座椅如果包裹性再好一点再低一些就更出色了
动力：2.0 够用，虽然不是很充沛，但对于城市街道，已经足够了。
越野：
基本上够啦，但是有时候，感觉还是有点重，要是和小车比就有点差咯。冷车的时候，档位不好挂，尤其是一二档，做完二保的时候老实感觉档位不好挂，现在好多了。然后是刹车，感觉有点软。
油耗：汽油2.0L的油耗有点吓人，不过相对于他的动力来说还算是不错的，再加上又天天在市区跑，没跑过长途。还有就是还在磨合期，估计磨合期过了应该会少点
舒适：各种道路均一个感觉：相当舒适。
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购买时间2012年06月
购买地点河南 开封
裸车价格10.58万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程9000公里
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优点：车内空间很大，没有压抑感。
缺点：这车出来的时候为什么没有自动挡啊，我是11年12月买的！老婆一直在学习开手动档的车！
外观：很大气，合霸道
内饰：将将就就（地方语）可以的意思。
空间：非常满意
动力：动力还可以吧，没敢买1.5t的，怕小马拉大车，毕竟1.5吨的车重在那放着呢。
越野：
还没有跑过山道，在城市里和高速路上都能够自如操控。变速箱在最初的时候，1、2档难挂的问题也有出现，经过这10000公里的磨合，现在感觉要比开始的时候好开多了。
油耗：我的这辆小六子在兄弟中算是省油的孩纸呢。高速行驶的时候6毛5的油耗，让我大跌眼镜，这么大的车身，这么重的自重，2.0的排量，百公里100KM的速度匀速竟然能有突破7毛大关，真的不得不给个赞。冬季城市用车油耗就稍微上来一些，大概会有8毛。因为冬季哈尔滨雪大，我又在学校不常出门所以对冬季油耗掌握的不好，不过夏天灰常的好，速度起来之后开空调，怠速时关闭空调，油耗在7毛3左右。
舒适：坐姿舒服，长途也不累，本人跑过5个小时没休息。
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购买时间2011年12月
购买地点重庆市 重庆
裸车价格10.58万元
平均油耗10.7L/100km
行驶里程43000公里
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优点：外观帅气时尚，自从2011年起就开始关注了，一直到现在终于到手，如愿以偿了
缺点：我能说有很多点吗？空调不给力，夏天开了空调，车更没劲了。隔音效果不好。导航垃圾。
外观：外观是H6最成功的地方，也是大卖的主要原因。
内饰：内饰设计比较中庸，感觉中控档次有点低，线条简洁，做工不错。导航的屏幕不灵敏。反应比较慢。
空间：本人1.75的个头，坐在驾驶位，感觉头部、腿部的空间足够大，只是右腿位置由于设计的原因，稍微有点拘谨，右腿始终紧贴在变速箱上。后排空间那叫一个爽，夫人、孩子那是相当的满意。想坐着坐着，想躺着可以躺着，非常宽敞舒服。特别夫人和孩子都有点晕车，对H6的车内空间是相当的满意。
配置：性价比是H6的销售亮点之一，对于中国市场哈弗厂家做出了正确的报价选择。
动力：动力性家用够用，做上五个人或者开空调之后,动力性明显不足
越野：
方向盘比较硬,油门也有点硬,急刹车的时候呜呜 的,像是ABS出来的感觉
油耗：偏高
舒适：车子避震可以，舒适性符合它城市SUV的定位。夏天冷气很给力！
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购买时间2012年09月
购买地点云南 曲靖
裸车价格10.88万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程62000公里
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优点：性价比 这价的suv只信cc
缺点：2011款没有配备ESP，高速过弯要降低速度。2011款前进挡位只有5个。时速80公里每小时时转速已经是2000转了。时速100公里每小时时转速已经是2500了。时速120公里每小时时，转速已经3000了，时速超过120公里每小时就疲软了。车漆比价薄，容易被树叶等挂到。没有全景天窗。自带的导航非常垃圾。没有用。
外观：高大上！
内饰：内饰材质用料一般，颜色单一，可考虑适当增加软质材质内饰及多颜色内饰可选。中控台简洁清晰，易于操作，中控台整体感觉良好。
空间：满意，非常满意
配置：用了8个多朋的车，从各方面综合来说，H6的性价比是相当高的，要不现在H6也不会买得这么的火。
动力：动力 家用够了 高速开空调 满员超车有点迟滞
越野：
精准
油耗：磨合期9-10个，现在平均8。2左右，对于H6来说这样的油耗我很满意，希望能保持下去
舒适：对于SUV来说 舒适性不能和 轿车对比 这车评价一般吧因为它是国产车 别要求太了 减震硬 异响 档位不好挂
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购买时间2012年09月
购买地点四川 成都
裸车价格10.48万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程606公里
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优点：外形与空间是最为满意的，没有很重仿的痕迹，看上去大气，内饰料一般但做工很不错，装配不比合资车差。
缺点：开到现在基本没什么大问题，刚提车的时候挂1、2档比较难挂，首保以后感觉比以前好点了，不过天冷的时候还是有点难挂。入冬以后缓踩油门的时候会出现咔咔咔好像打齿轮的声音，准备下次保养的时候问下4S，不知道是天气问题还是别的什么问题，不知道能不能解决。
外观：高大上！
内饰：对得起这个价格，不过还有提升的空间！
空间：乘坐空间非常宽阔，顶部高度也合适，后备箱空间稍微小了点，因为我改气了有个大气罐在后背想的缘故。但是前面宽了后面就窄了是正常的是可以接受的。
配置：很好
动力：1.5t的自重配上2.0的三菱发动机不能说动力澎湃，但只要你舍得加油还是有推背感的，但是我平时开车是比较温柔的风格，所以2.0的发动机对我来说绰绰有余.
越野：
驾驶起来很轻松
油耗：对于自身车重来讲这个油耗完全靠谱，在同级别车型里也表现不错。但对于我这个中低层收入的车主来讲有些偏高了。
舒适：还可以把，家用够了。
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购买时间2012年04月
购买地点内蒙古 巴彦淖尔
裸车价格10.58万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程3600公里
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优点：外观中庸大气，谈不上时髦但是绝不过时；质量还算可以，油耗也在可以接受的范围之内，在当时的时候可以说算是性价比最高的一款车吧。
缺点：起步加速发动机噪音
外观：时尚
内饰：内饰用料一般，做工在国产品牌中相对较好。
空间：空间向来都是SUV的一大优势。H6也是一样的。本人身高173厘米，体重200斤。坐在驾驶位头部空间依然有两圈的头部公斤。有一次回岳父家。全车坐满6个人（包括司机）加上6个人的行李。。后排坐4个不是肥子的成年人。没有鸭梨。回来的时候，也是坐满6个人，后备箱再加100斤大米。空间毫无压力
配置：只适合家用，你想拿他飙车，越野就算了。
动力：我开车很猛的那种 所以都是2500到3000换挡 转速上来之后动力还是不错的 但是开了空调就会很郁闷 感觉瞬间虚脱无力 如果车上再有两三个乘客 那就直接让我崩溃了
越野：
方向很沉，停车倒库的话，妹子开有点费力。
油耗：稍高 可以接受
舒适：因为空间够大,再加上悬挂舒适度比较适中,所以整体舒适度还可以.就是过减速带的时候稍微有点颠.
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购买时间2012年11月
购买地点天津市 天津
裸车价格11.78万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程137000公里
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优点：造型美观、大方，很舒适。
缺点：一档比较生涩，有的时候很难挂上
外观：车尾在设计方面的花式不够多，刹车灯、尾灯的样式都不足以让人过目不忘。整体给人的感觉比较中庸，但很饱满。从车尾在回顾整个车身，尽管样式上在极力靠拢热门的城市SUV，在工艺上还是距一些合资车型有一定的距离，不过如果和很多国产的城市SUV车型对比，它确实要好上不少。
内饰：做工还可以，就是用料还有待提高
空间：空间 非常大 不错 超舒服
配置：感觉很高，“CCTV2012年度多功能车（SUV）”大奖和“CCTV2011年度自主品牌SUV”大奖就是佐证。10年的专注，成就版主品牌SUV最好的口碑。
动力：只能說夠用,高速不夠人家跑
越野：
还算好，符合预期。初次保养前2档难挂，换变速箱油后顺畅多了。
油耗：油耗高（当然SUV耗油是正常的，我大部分是10个油左右）；
舒适：悬挂行程、悬挂硬度都是很标准的SUV的感觉，给人的感觉就是很软，有余震，但前排座椅的包裹性一般，虽然很实，但框框散散的，那种豪华感瞬间就没有了。
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购买时间2012年11月
购买地点云南 保山
裸车价格10.98万元
平均油耗15.0L/100km
行驶里程532公里
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优点：外观大气，空间足够，家庭用足够，性价比好
缺点：内饰颜色没有深色；
外观：回头率超高，到目前，因外观吸引前来询问车价的路人不下10个。
内饰：我认为已经不错了，细节做得很好。当然，新款的更好
配置：实用性的配置较多，DVD 倒车可视 倒车雷达 多功能方向盘 座椅高低调节 自动大灯 自动雨刮 ESP 这些都是非常实用的，不错。
动力：2.0汽油版，前置前驱。手动变速箱，不要想有什么推背感。满足正常家庭使用也完全足够。毕竟车身车重如此庞大。更多的时候。稳，才是H6的精髓。也尝试过油门踩到底。但是没有什么意义。时速超过120里每小时之后就能感觉到明显的疲软。车子坐满人，又开空调的话。开H6需要的时耐心，他不会给你提供什么澎湃的动力。上坡甚至有一点肉。
越野：
轻松方便
油耗：跑了1000多公里。油耗在10个多点，这个我感觉和个人驾驶习惯有关，不猛加油，急刹车，有红灯放空档滑行，虽然不安全。呵呵，希望磨合期过了后油耗再下降些。
舒适：空间大，减震效果挺好的，坐在里面没有压抑感。
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