一键砍遍全城
哈弗H6
(该车系评分高于%的同级别车系)
|
购买时间2012年12月
购买地点辽宁 葫芦岛
裸车价格10.58万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程13058公里
|
优点:空间大,外形大气,感觉很好。
缺点:漆面薄
外观:中规中矩的车身,没什么亮点,但显得很沉稳
内饰:内饰只能说是一般般了,硬塑料到处都是;少数地方有软质包裹。 但有种简约的感觉。
空间:空间大
配置:性价比绝对超高,物有所值;
动力:不是很强,一般般,但是你要是舍得给油还是很好的
越野:
操控性也可以本人陀大有劲
油耗:这个尺寸的SUV油耗属于正常,80%市区,12个左右。
舒适:这个价位的车不能要求那么高,整体上非常不错,除了中控台取中间一分为二导致主驾驶右腿空间不足比较别扭外,其他都挺好。噪音不说了,发动机噪音很大,车速90以下还可以,过了就开始享受震得脑袋嗡嗡响的感觉吧!
|
|
购买时间2012年12月
购买地点吉林 长春
裸车价格10.58万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程40000公里
|
优点:外观非常漂亮,大气不是灵动
缺点:引擎与悬挂减震发出的异响,档位生涩!
外观:漂亮。
内饰:挺好的,比同价位合资品牌强多了
空间:看完最满意的一点,我想空间真的不许要我再多说什么了,超级大的头部空间,坐高比较高的朋友们,选H6,别犹豫了,绝对满足你的需要。额。。。很多朋友说H6的离合和刹车的距离近。。。在看过单位里阁瑞斯的离合和刹车距离后,,,心里开朗N多了。。绝对没有夹蛋问题存在。。
配置:最高,没有之一
动力:2.0L的动力够用,跑过一次丰宁坝上,海拔高了以后速度就上不去了,只能跑到80
越野:
路感清晰 跑高速很稳
油耗:基本和预期差不多
舒适:一般,要是跑高速没的说,
|
|
购买时间2014年06月
购买地点辽宁 沈阳
裸车价格10.58万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程50000公里
|
优点:空间
缺点:1-2档比较难挂~~尤其是2档退1档~~有时候相当的用力~~不朋友说换过变速箱油后会得到解决~~
外观:大气、线性很流畅感
内饰:还可以 个人觉得有些细节可以做的跟好
空间:我给5分,空间对我个人来说,前面没得说,后备箱稍微有点小,这不代表大众的观点啊,因为我要改气,所以这个只适合我发表,像S6就可以,改完气空间还是相当的强啊。
动力:起步有点肉,但是转速达到1700以上就激情澎湃了,给油反应很灵敏。对1.5吨的车重来说算可以了。
越野:
一般般,没有太高要求,也没有发现什么不妥。
油耗:这个油耗对于新车来说还算可以吧
舒适:很不错,座椅可调,有些偏硬。
|
|
购买时间2012年04月
购买地点重庆市 重庆
裸车价格10.58万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程14800公里
|
优点:后备箱还是可以的
缺点:小毛病较多,起步慢。
内饰:一般
空间:空间上非常不错,完全够用,尤其后备箱双层设计既贴心又实用,超乎想象。
配置:SUV我看过很多,国产中最便宜的是瑞虎、双环CEO这些了,但是同等价位下国产SUV的做工都不行,合资的SUV不错但是最便宜的起亚狮跑都要15万左右,而长城H6在做工和配置都和合资车差不多的情况下,价钱要便宜上几万了;别小看这个几万块,可是我这些工薪阶层几年的油费了,所以对比起其它同类型的产品,H6的性价比是高的、比较高的!
动力:家用足够
越野:
简单、舒适。
油耗:夏天开空调比较费油
舒适:皮座椅舒适性、包裹性不错,就是稍微硬了点
|
|
购买时间2012年09月
购买地点山东 东营
裸车价格10.58万元
平均油耗10.6L/100km
行驶里程320公里
|
优点:空间够大,跑长途很舒服。后备箱也很大。本人身高180,无论坐前排还是后排一点问题没有。
缺点:空调出风口不协调,一档和二档有些不畅。
外观:很不错
内饰:很好 我很喜欢
空间:还可以
动力:老款H6的2.0汽油机,使用三菱的老款发动机4G63系列(流淌着evo的血统)虽然在技术上没有什么领先的,但大家对于皮实耐用的口碑在哪里。市区空调起步略有些吃力,但跑起来还是很轻盈的,兜风,超车,没有任何问题。基本上油门随点随到。(据说拉线油门比电子油门来的快?)
越野:
比较满意!比我原来的金杯好很多!
油耗:以前偏高,7万公里换了离合显著下降了。
舒适:非常好,后排舒适性更佳。
|
|
购买时间2012年06月
购买地点广西 南宁
裸车价格10.58万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程4895公里
|
优点:外形和空间
缺点:开空调动力不足.
外观:比较满意,大气,比较上档次
内饰:硬塑感较强,到处都是硬塑料,据说运动版和升级版增加了很多软包部分。
空间:空间不错 驾驶位置 坐着舒服 视线很好 朋友同事坐了 都说感觉蛮有档次的车哦 后排座椅不够宽 后备箱也够大
配置:性价比好···
动力:动力输出还可以要求不高
越野:
挂档有点难挂,方向盘指向性很好,,底盘感觉很好很舒服传递路面颠簸感较为准确,,
油耗:油耗方面也要看个人驾驶习惯有着很大的关系,本人现在都是在市场驾驶比较多,平均就是12升百公里;那么重的车,这个油耗,本人也算是理解之中。
舒适:乘坐还是比较舒适,主要是悬挂连杆不错
|
|
购买时间2012年09月
购买地点甘肃 兰州
裸车价格10.58万元
平均油耗8.2L/100km
行驶里程5000公里
|
优点:外形好看
缺点:油耗太吓人了,目前才跑了一千多公里,算下来百公里油耗差不多一块多一点
外观:当里提车的进候那是非常棒的,回头率太高 了,现在没有看,,哈哈哈
内饰:满意。 内饰的设计还有按键的尺寸都是很不错的。门上绝大部分都是软包裹,中控台则是硬塑料,显得少了一些质感,望后期整改。
空间:较大,乘坐不受拘束
动力:动力感觉有点小马拉大车,可能是4G63太老了原因吧
越野:
有人说SUV更适合男性,女同胞们不知道有没有感触,推挂档位需要稍稍用点力,不过还是很喜欢操控这个庞然大悟的优越感!
油耗:高速油耗不错,8个左右,纯市区大约12个油
舒适:悬挂硬度适中 市区高速都很满意
|
|
购买时间2012年08月
购买地点陕西 榆林
裸车价格10.58万元
平均油耗13.0L/100km
行驶里程6000公里
|
优点:空间大
缺点:2.0排量起步肉,动力稍差一些,谈不上驾驶激情,只能作为代步工具仅此而已,另外后备箱也比较小,隔层本人不太喜欢,放东西比较碍事。还有就是要提一下导航一体机,是华阳牌子的,厂子在深圳,质量不怎么样,爱黑屏,不过4S店还是比较给力的,现在已经换了,希望以后厂家能把质量搞上去.
外观:亲戚朋友看着都蛮顺眼
内饰:大部分采用塑料,做工还不错
空间:比较理想,自驾游可以装很多东西。
动力:2.0的在市区绝对够用,想超车就超。在高速我一般都是开100到120左右,自己感觉超车都没问题啊!
越野:
没有问题,咬弯很精确。
油耗:偏高
舒适:驾乘舒适,座椅软硬合适,跑长途无压力
|
|
购买时间2012年05月
购买地点北京市 北京
裸车价格10.58万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程1000公里
|
优点:设计人性化,实用性很强,性价比高,既有面子又有里子。
缺点:动力不足,夏天开空调尤为明显
外观:但是买这车一是长城的口碑第二点就是外观了。
内饰:做工比较好,至少比全球鹰好很多
空间:满意,那是相当的满意,够宽、够高、够大且灵活多变,头部无任何压抑感,前排座椅调到合适位置,后排乘客轻松翘二郎腿。和朋友出去玩,后面放俩童车都不用折叠,而且在安装儿童座椅的情况下,后面做两个成年人也不觉得挤。
动力:基本够用,第一辆车没什么感觉,目前没有感觉不够用,经常拉拉货。
越野:
一档难挂,方向盘有点沉,如果是女生开的话,时间长了胳膊受不了
油耗:市区一公里1元左右,高速公路7毛左右
|
|
购买时间2012年12月
购买地点江苏 无锡
裸车价格10.48万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程6118公里
|
优点:外形大气 做工精致 价格适中
缺点:噪音控制不是很好,胎噪,风噪。行车的时候音量开到7才会勉强盖过。
外观:这是喜欢这款车的主要原因,没有太多的模仿元素,辨识度高,可选颜色也多!
内饰:一般,做工还好
空间:坐五个人也不是很挤 经常用来拖货
动力:2.0的动力在市里堵车时跟车还是绰绰有余的,当然了这要付出一定的油耗。当3档时,转速过2200,那时候的加速感也会涌出,虽然没有2.4的那么畅快淋漓,但是也足够小澎湃一下了。手动挡的车,档位和速度一定要匹配好,否则没有好动力一说。
越野:
这个价位算是上乘的了
油耗:市区怎么也得10个出,长途不到 8个
舒适:听舒服的,同事都说舒服
|