一键砍遍全城
哈弗H6
(该车系评分高于%的同级别车系)
|
购买时间2012年05月
购买地点河南 许昌
裸车价格10.78万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程25600公里
|
优点:外观符合我的审美要求,性价比高
外观:好看,
内饰:一般,细节方面比较粗燥
空间:空间很大,常常拉2米多的东西。第二排座椅不能放平。
配置:还可以,性价比更高的车型也有,但鱼和熊掌不可兼得,总不能为了性价比买自己不是很喜欢的车型。
动力:私家车开个2.0足够用,咱们也不跋山涉水,咱也不是赛车0——100公里加速XX.XX秒没用
越野:
基本性能还可以,可能变速箱的原因导致冬天档位不是很好挂。车热后症状消失。由于带有胎压检测预防了轮胎的气压问题,急速转弯时的悬挂也很不错。
油耗:高速8个油,市区10个左右吧。不过市区也没法计算具体的,堵车134个也正常
舒适:座位舒适性还算不错,特别是可以升高座位这个功能,觉得很满意!
|
|
购买时间2012年03月
购买地点上海市 上海
裸车价格10.58万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程15600公里
|
优点:空间大 乘坐舒适 结实耐用。想当初,我为了买这部车可是足足等了2个多月哦。(呵呵,,,其他同等车系 根本没有放在眼里哦。)
缺点:屁股
外观:外观大气时尚、硬朗、丰满
内饰:部分内饰开始老化,我的遮阳板反光镜旁,有1毫米露出遮阳板内板
空间:比较大,后排刚坐上有豪华车的空间感觉,1.8米成人后座也有两拳空间,头上也有四指空间,小孩子可以躺在后座睡觉,一点也不觉得局促。
配置:推荐购买 反正买了不后悔
动力:基本上代步是没有问题的,但是想要追求速度的话,这个相当的牵强。
越野:
底盘扎实可靠有韧性,偏向城市定位与CRV悬挂配件通用,转向依然模糊不够精准
油耗:平均12.5L/100公里,感觉偏高,但可以接受。
舒适:跟轿车一样
|
|
购买时间2012年09月
购买地点上海市 上海
裸车价格10.58万元
平均油耗10.5L/100km
行驶里程53000公里
|
优点:外形大气,漂亮!空间宽敞舒适!配置够用且实用!性价比高!
缺点:变速箱 反正感觉和面包的差不多 不好用
外观:不错
内饰:这方面只能这样说,10万的车子能要求多少呢,总体来说不出彩,但是看起来也还过得去,中控台的塑料要是能换成软性材料,估计档次能提升不少把,当然车门上面是软性材料这个比某些韩国车子要好哦。给4分。
空间:大
动力:感觉基本够用吧,不开空调没什么问题
越野:
在日常使用中,六子在操控方面还是令我满意的,方向盘转向清晰,指向精准,还是可以胜任日常驾驶的,但是六子起步的一挡升二挡确实有些费劲(手动),但你若掌握好两脚离合法,一升二还是能好操控些
油耗:2700公里差不多10个左右大约 没太仔细算
舒适:一般
|
|
购买时间2012年04月
购买地点河北 唐山
裸车价格10.58万元
平均油耗11.5L/100km
行驶里程13000公里
|
优点:空间
缺点:换挡是不够顺畅。
外观:大气 蛮吸引眼球的!
内饰:比较中庸,没什么另人亮眼的地方,但也没有另人特别不满的地方。
空间:空间大 很舒服
配置:性价比在国产车中算是很高的了。
动力:比较中庸
越野:
磨合期时候三档退二档,二档退一档特别难挂,开到5000公里之后就很轻松了。方向盘打死会有异响,一般都是打完方向时再回一点就不会了。
油耗:目前还在理想能接受的范围内有时长途下来只有8-9个油不敢相信呀..
舒适:夏天开车减震很舒服比一般10万左右的家轿要好很多(胎压在2.3左右)冬天胎压即使在2.0左右减震都硬邦邦的又是感觉还不如c30的减震 座椅可以说没有什么包裹性要是速度稍微快点转弯身体就会离开座椅(左右离开)
|
|
购买时间2012年02月
购买地点浙江 宁波
裸车价格10.58万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程13980公里
|
优点:坐过很多SUV,但总体感觉H6来说还是比较舒适的,虽然座位和减震比较硬,但舒适度我认为还是可以的,比如说,舒适度就比途胜强,做在H6驾驶室有种安全感,像途胜就感觉有点不舒适。
缺点:档位涩 一二档不好挂 油漆薄 白色不是金属漆
外观:简约时尚不失大气,回头率还是很高的,我记得我刚提车的时候很多人问我这是什么车。
内饰:中控台是斜着的,刚开的时候有点别扭,习惯就好了,用料一般,有些地方的做工确实一般,谈不上差,也谈不上好!
空间:很满意
动力:不开空调时起步很好的,过程中超车也非常的顺畅,上坡度大一的路面,也没有非常吃力,除非有些人不会使用档位;
越野:
整体不错,档位稍显生涩。
油耗:还可以。
舒适:座椅比较舒服。
|
|
购买时间2013年01月
购买地点云南 昆明
裸车价格11.00万元
平均油耗12.5L/100km
行驶里程25000公里
|
优点:空间超乎想象的大 前排调整到合适坐姿 后排空间还是很大 乘坐舒适 !!!!大爱啊!!
缺点:作为SUV怎么能没有倒车雷达,只有倒车影像
外观:还是那句话,小六的外观绝对是没得挑的.相信很多H6的车主当初选择小六的理由也是如此.说实在的小六的外观绝对不输给那些20多万的合资车.
内饰:内饰很中规中矩
空间:很好。
配置:对开国产车来说偏贵
动力:不开空调的情况下动力勉强够用,爬坡什么的心里还是有点虚。
越野:
SUV谈不上操控性。
油耗:可以接受,还是有点高。
舒适:还可以,就是减震有点硬,因为周末经常去野外钓鱼,跑的都是土路或山路,和一些好车的舒适性一比差距就出来了!后座的坐垫有点硬,长距离用车的话乘客不是很舒服!
|
|
购买时间2012年10月
购买地点山东 德州
裸车价格10.35万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程15000公里
|
优点:差不多5万公里了,从来没掉过链子。
缺点:动力仅仅够用,油耗比较高。
外观:一停车就围好多人,帅呆了。
内饰:车辆内饰说不上好,也不算差,只能说中规中矩吧。
空间:空间很大,一家五口人很宽松
配置:这车的性价比绝对比其他的好,用了几个月就是转向开关有点问题,但去4S店免费给更换了,毕竟车不可能一点小问题都没有的,主要是售后到位就行了!
动力:动力一般,要求不高
越野:
操控我感觉一般,换挡感觉吸入没有,而且比较瑟,不过指向性还是可以的,平常跑一跑公里是没有什么问题的。什么?你要越野?还是放过它吧
油耗:可以接受,但是可以更低点。
舒适:驾乘人员都不错 坐姿舒服 座椅软硬适中 减震过滤到位 噪音可以接受 底盘扎实
|
|
购买时间2012年11月
购买地点江西 宜春
裸车价格10.58万元
平均油耗13.0L/100km
行驶里程6800公里
|
优点:外观漂亮、大气,空间大够用,做过我车的人都说你这车宽拓。
缺点:长城厂家选用的发动机技术老旧,这应该是费油的原因之一吧
外观:符合国人审美
内饰:挺好的,比同价位合资品牌强多了
空间:这是最满意的。
动力:动力个人认为不错(主要指高速低档) 要是低速高档必须在2000转一上在有向前冲的感觉(要不老是感觉车没有劲
越野:
操控个人感觉非常不错,方向盘没有什么虚位,就是低速行驶或者原地打轮有点重,但是开起来就没有什么关系了,可能是机械重力转向的缘故,地盘给人的感觉也是非常不错的!
油耗:油耗稍大,有点对不起动力,如果动力稍强劲点的话这油耗就能接受了
舒适:空车时减震稍硬,舒适性很高的一款车,特别是3-4人坐的时候相当舒适。
|
|
购买时间2012年07月
购买地点内蒙古 呼伦贝尔
裸车价格10.58万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程10000公里
|
优点:空间大,终于国内造出了合资水平的车。
缺点:窗子不到顶的时候,关门的声音很难听
外观:漂亮,特别喜欢前脸和侧面,越看越喜欢,屁股稍有点单调
内饰:内饰简洁,做工一般,塑料感太强,皮质的座椅很舒服,而且包裹感很好。另外,驾驶座的扶手很实用很舒服,就是有点窄。H6竟然会没有门灯,不知道咋设计的。
空间:绝对的够大,相比许多20多万的车空间都要大
配置:这样的车和这个车的价格比还算可以,比BYDS6比价格高点 但比BYD的越野性能就好多了,毕竟是做皮卡车老厂家啊
动力:我的是2.0的,感觉足够了。一二档的时候,空调启动瞬间有顿挫感。跑起车来没啥感觉
越野:
方向盘略显生硬
油耗:油耗在越野里面算是比较低了。
舒适:还行,对的起这个价。
|
|
购买时间2013年06月
购买地点广东 深圳
裸车价格10.58万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程28000公里
|
优点:空间当然是最满意的了,后排尤其是舒服,后备箱也很实用。我身高176,用着很奢侈了。
缺点:油耗高
外观:除了正面中规中矩之外,也ok的了。
内饰:中控台比较丑 塑料感太强
空间:非常好。行李箱空间也很大。
配置:性价比是很高的,同等价钱的合资车在功能上根本比不过哈弗H6,我朋友的合资车比我贵了1万,没有车载蓝牙,没有DVD中控,没有倒车影像,没有多功能方向盘,没有车载导航,没有车载胎压检测,空间比我的车小好多好多!!连备胎都是全尺寸的,相对于所有的合资车来说,H6的价钱绝对对得起这辆车了!
动力:手动的动力好过自动档,动力足,提速中上
越野:
还是比较好操控。
油耗:很稳的维持在一块以上!
舒适:不错,坐满5人不挤,车内噪音小。
|