长城汽车-哈弗H6
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哈弗H6
(该车系评分高于%的同级别车系)
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购买时间2014年03月
购买地点湖南 衡阳
裸车价格12.53万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程1800公里
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优点：外观，毫无疑问是外观！从外观看，无论如何不比途观、翼虎、Q5、科帕奇、甚至JEEP差，都与这些车站一起比较过，无明显差别！甚至还要强过某些车。（原谅我是外贸协会的吧。。。）
缺点：哈弗H6最大的缺陷是没有自动档（当然4AT的已经不算主流，所以不能算）还有手动档虽说是6个档位，但正常市区走走停停也就1到4档在轮流切换，可动力跟不上，不升起2000转的高转速负荷基本都是肉。。肉。。肉。。没办法，谁让哈弗H6搭配的是1.5T的小排量涡轮机呢。
外观：中规中矩
内饰：刚开始没有看过运动版，那个圆圆的出风口让我瞬间失望了，好在还要运动版（以前没看运动版），正好是我喜欢的样子。皮子上的红色缝线也是我最喜欢的，座椅上的那些功能就不用我说了，必需的杠杠的！
空间：根据国标家庭人口配置（2老人+2大人+1孩子），此车在空间上是非常充裕的，居家、旅行皆可。后排座椅安装一个儿童座椅后再乘坐两个成年人也是很宽裕的。后备箱真的好大，有一种无论怎么堆都堆不满的感觉，也激发了我一定要试试看堆满到底能拉多少东西的冲动。当时选车时大众的途安是首选的，就是因为发现H6的储存空间优胜于途安后，才开始进一步的了解H6，最后完全颠覆了初衷决然选择了H6。结果H6也的确如我所愿，还了我一个宽大车储的空间。
配置：超高的性价比让H6一直稳居SUV销量榜首位，并远远超越第二名。十几万买如此功能齐全的SUV，用我们朋友的话讲：“这真是良心车啊，太任性了！”
动力：二档无力
越野：
这车的操控还是比较明了的，新手上手也比较快，方向盘比较灵活，新车感觉刹车系统比较重，刹车距离有些长，油门踏板比较灵活，离合间隙比较大，新手开车基本上不会因为离合问题而熄火。
油耗：还可以吧。想着后期要改气，暂时用小熊统计是8.5平均油耗还没过磨合期，感觉还可以
舒适：座椅包裹性很强，软硬非常好，超爱主驾10向调节！座椅：前、后、上、下、上下翘靠背：角度调整腰托：前后调整今天去坐了会副驾驶，发现没有腰托舒适度顿时下降不止一个档次，立即到网上给老婆买了一个腰托。
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购买时间2014年02月
购买地点江苏 苏州
裸车价格12.48万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程1500公里
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优点：外观漂亮，大气。空间大
缺点：最纠结的是购车时只有1.5T和2.4自动挡的，要是有2.0的就好了，1.5T确实有点不给力。不过衡量过了优劣，可以接受！
外观：外观就不用多说了，同事评价高端大气上档次。
内饰：选的是米色的内饰，车辆里面的空间感觉上比黑内饰大，而且还在海南，太阳晒的更容易吸热，只是容易脏一点，买包围脚垫和座椅就够了。
空间：空间很大前排和后排都很宽敞，后备箱也很大
配置：性价比比较高的一款SUV,不追求速度的人可以考虑一下此款车型.
动力：本人除了旗云三、长城皮卡，老桑塔纳，没开过其他车，所以只能按照个人预期来评价。动力家用没问题，一档起步确实慢，油门到底也慢，说明书推荐15km/h升2档，但是本人实际驾驶感受来说，10km/h升二档比较平顺，可以直接扔离合给油走起，加快起步速度，和出租比过几次起步，输赢各半，出租车起步多凶猛，相信各位心中有数。3档动力很好，超车很安逸，推背感杠杠的，4档动力也不错，但是没3档有劲，尤其是爬坡明显没有3档强劲，五档巡航很省，70左右的速度，巡航的瞬时油耗不到5L，六档市内没用过，高速上亲戚开过，120+km/h油耗会下降到6L以下，100-120km/h之间并不省油，大概在10L不到。附旁人感受：1号：岳父，50岁，b票，开过出租，评价发动机在高速上不够透亮，我理解是说动力不够强劲2号：同事，30岁，a票，汽车爱好者，原来一代科鲁兹1.6手动，现八代思域1.8自动，评价一档起步很明显比科鲁兹肉，2档以后动力强劲，3、4档市内超车很不错，表示动力比思域强劲，这让他很意外，也让我很惊喜。
越野：
操控较好，方向盘较重，行驶稳定。
油耗：偏高，国道速度控制在80以下较省油，市区太耗油，基本1块钱一公里，高速超过100就很耗油，
舒适：座椅还是蛮舒适，横向空间还是足够的，后排座3个成年人还是蛮舒服的，前排感觉也是如此
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购买时间2013年12月
购买地点安徽 六安
裸车价格12.18万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程5900公里
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优点：外观漂亮，性价比高
缺点：离合器踩的时间长就变软，但放一夜又恢复。这是离合器弹簧热衰减吗？
外观：外貌协会的我是选小六子最主要原因，外观简直就是无法比喻了，那叫一个大气，尤其是他那霸气的大嘴，是我的最爱。
内饰：内饰做工水平一般，有待进一步提高。因为小六外表漂亮，就允许她的“内衣”穿的普通点吧，毕竟我们的“彩礼钱”也没给小六太多的心思去购买高档“内衣”啊。
空间：空间表现非常好，后排座椅宽敞，喜欢大空间，这也是当时想买SUV的原因，尾箱放很多货都可以，其实运动版也可以调节座椅靠背角度，只是说调整的角度不大，但是也足够小长途往后仰着舒服一些，
配置：这个不用说了，运动版H6的配置，加上我最爱的大嘴前脸，124800的价位，我觉得性价比相当的高，个人就喜欢SUV，轿车没有考虑过，所以，对于屌丝一族，这个也是唯一的选择了，不过这个选择做的不纠结，老爸老妈，媳妇都说这个车不错，值这个价位。
动力：动力虽然肉了点，但要看干什么用了，像我上下班和接送小孩足以。在城里跑最多也就20、30码，舍得给油，超车不是问题，转速到2000以上，涡轮介入后，推背感非常强。但要是跑乡下，坡多、路烂就另当别论了……
越野：
指向精准，过弯稍有侧倾，但是感觉还是很稳健的。1，2档难挂我就不说了，因为本人感觉不太影响驾驶，习惯就好。爱车就跟朋友一样，你对他了解越多，磨合越多，你也会收获越多。
油耗：国道和高速的油耗很经济，比一些自动挡轿车还省油。纯市区就没得说，除了自行车，什么车都耗油。跨两个城区上下班，标显8左右。开空调会增加油耗。
舒适：仿真皮座椅的配备，电动座椅的调节，以及座椅的包裹性，包括减震的设计，都为H6的舒适性增加了不少分，对于我爸妈来说，年纪大了，最重要的是让他们坐车不在拥挤，不在颠簸；对于我即将出生的儿子，重要的是让他健康安全的跟着我出游，这些都让H6的舒适性满足了我；
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购买时间2014年04月
购买地点陕西 延安
裸车价格13.00万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程18000公里
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优点：这个不用说了，外观我是非常的满意，特别是运动版的屁股，比原来的灵动好多，不像原来的那么呆板。前脸的大嘴造型也大气，看起来就是爽。内饰和空间也是非常的好，去洗车时，不少人都在问这车，长脸呀！虽然不是合资车，但比很多合资车都要好！！！这个不是吹牛，连洗车的大叔都说这车真的漂亮，还详细的问了买车细节，貌似他都想买一台，哈哈！
缺点：起步动力偏弱了！等红绿灯的时候提前松离合准备起步，都没旁边车道的车快。呵呵！
外观：两个字“漂亮”，回头率高。本来选的是白色，后来经不住红色的诱惑，红的是那么性感，那么骚。毅然多掏2000千大洋，买了红色。
内饰：很有档次，黑色的没事带木条，很高档～很不错
空间：一般家用还是可以的 上次放过一个单层小冰箱 加一个大号旅行箱
配置：可以，
动力：1.5T的动力，可以说在城市开还是可以的，之所以给4分就是起步有点慢了，当然舍得给油还是没问题的，前提是屌丝们不舍的油钱啊。不管是城市道路，还是乡间土路，或者是上高速，1.5T还是可以的，特别是高速上，3挡以后，动力很足，超车不在话下，高速上也没有漂的感觉。坡道起步有上坡辅助，用习惯了，那绝对是神器。如果换成2.0T的那绝对大爱了。
越野：
很舒服，尤其刹车 非常好，我有次在广深高速遇到奇葩司机，幸好H6的刹车好，否则就撞上了，虽然是别人全责，但是我自己也浪费时间啊，划不来。
油耗：油耗很满意，在市区驾驶时很少急加速，大概油耗在9~9.5之间，跑中原路时一般都在80左右匀速驾驶，高速我都是上去后定速巡航设定90~100的速度，大概油耗在7~8之间。对于1.5T的排量1.6吨的车重，在油耗方面我比较满意。目前我觉得还算满意，看看2保后会不会再降点。
舒适：坐垫软硬合适。不错
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购买时间2015年05月
购买地点山东 烟台
裸车价格12.10万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程1500公里
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优点：小弟文采不好，不过也想自己在留点足迹，让各位前辈见笑了本人关注H6三年了。一开始关注的是BYD的S6，影音多媒体高配置，科技感高，不过就是一直没有ESP配置纠结了很久。后来看重案六组看到长城H3H5。开始关注长城的车型，去年朋友又提起长城H6，看到H6一开始也没有什么好感，中控太难看，太单调。直到H6出来运动，就马上马立刻立的去赚钱上马H6。到现在H6提车，自己感受到SUV的空间大，配置高，安全性能充足，性价比高。订车后做梦都是自己开着H6在大街上赚到的回头率。呵呵。。。。。
缺点：基本没什么不满意！很多人说一二档不好挂，我觉得还行！
外观：这个绝对要赞个。开出去回头率绝对老高。钣金接缝也很不错。总之一句话高端大气上档次。。哈哈哈就凭这外观在路上行驶。一般给人一眼量的感觉！白看不厌 真的。
内饰：米色的内饰，中庸的风格，细节处体现厂家的用心，车内氛围灯和迎宾灯，表达出高人一等的姿态。原本想要黑色内饰的，提车的时候只有一部被抢先提去了，剩下两个米内，一起提车的时候还想找那兄弟换来着，兄弟他爸不干，哈哈~开了两天，坐了两天，老婆突然说，其实米内比黑内更好看、更舒服、更温馨！
空间：很满意。
配置：12万多买这样配置的车，可以说是超值，运动版的订单和销量足以说明一切。
动力：此车最大的缺点，因为常在市区开，所以，涡轮介入的机会不太多，。动力明显有点弱
越野：
指向精准，过弯稍有侧倾，但是感觉还是很稳健的。1，2档难挂我就不说了，因为本人感觉不太影响驾驶，习惯就好。爱车就跟朋友一样，你对他了解越多，磨合越多，你也会收获越多。
油耗：暂时满意统计
舒适：长短途都比较舒服 座椅挺软和的
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购买时间2014年04月
购买地点安徽 合肥
裸车价格12.38万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程2200公里
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优点：就是我把车停到任何一个地方都有人过来询问这车怎么样，都很赞这个车。
缺点：动力肉了一些，一挡起步大油门还是慢。
外观：外观什么的就不多说了，一个字，好！
内饰：不懂别的咋样 没什么比较头
空间：10分！宽敞舒适！我和同事们，包括亲戚们都给了高度评价！一家五口毫不嫌挤！
配置：这个大家心里都有数吧，我个人就是冲性价比买的
动力：目前还在磨合，转速一般都在2500以下，也是日常使用的范围，应该讲够用了。不过起步要给油，转速1500再松离合，起步会比较跟得上车流。
油耗：我的车在回老家的时候显示是8.3个油在常州城市里面跑在9.2个油。不知道是高还是低不过这么大的车在城市里面跑9.2个油我觉得很正常。
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购买时间2013年12月
购买地点甘肃 庆阳
裸车价格12.48万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程1500公里
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优点：:油耗很低，我专用的是97号，最低表显6.0，平时上下班也就7.7左右。
缺点：一档确实不好挂，还有就是上坡动力欠点，不过惯性起来了还凑合，坡起就老实点用一档吧！
外观：漂亮，回头率蛮高的，特别是白色的
内饰：黑色内饰比较时尚 动感 晚上车内气氛灯是红色的全车真皮座位 而且车座位的包裹十分舒适 仪表台的做工都比较细腻 完全可以和合资车媲美
空间：空间够大，就是驾驶员位置有时右腿会顶到中控台。
配置：可以
动力：本人喜欢开快车。所以动力不能满足我。
越野：
操控很舒服。
油耗：油耗目前感觉还可以，综合油耗8.9左右。感觉还不错。高速8.4
舒适：：座位的包裹性在自主品牌中还是不错的，开车一整天也不会觉得太累，当然这个也是因人而异的东西。
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购买时间2014年05月
购买地点四川 成都
裸车价格12.38万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程12000公里
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优点：外观比较大气，整体看着舒服，其实买车的时候还是冲着这外形的 ，刚刚买的时候那回头率还是挺高的。。。还有就是他的内部配置，电子配置，挺全面的，感觉有种高端的科技感
缺点：起步的时候动力不行
外观：就是冲着这个外观来的，看到眼睛里就拔不出来了，高大上！
内饰：中等，简约，实用，1.5T运动版唯一不好的就是内饰颜色不能选，只有这一种灰红。
空间：对我来说绝对够用
配置：性价比都不用说。一个月三万台不是盖的。
动力：一般。在2000转以内车子感觉很肉，超过2200转动力感觉还可以。
越野：
感觉方向盘越来越重？没开过其他车，感觉还可吧
油耗：目前就我的操作来看油耗也在我的意料之中，可以接受
舒适：底盘减震很不错!和合资车有一拼
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购买时间2014年03月
购买地点吉林 通化
裸车价格12.48万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程7600公里
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优点：外观
缺点：：起步舍不得给油的话非常慢
外观：还可以
内饰：深色的内饰、全真皮座椅、工整的中控、夜间行车淡淡泛红的装饰给人一种神秘的感受。和前的相比我喜欢小6深色的内饰，干净、耐脏。
空间：空间跟面包车差不多。做点小生意拉点货轻松加愉快。
配置：老是看人家说原车导航不好不好的，俺们村里一条烂的不能再烂的路，我他M自己都不知道，它却给我弄出来了
动力：动力在转速没上来的时候确实一般 不过只要上了3档或2000转那还是相当满意的
越野：
操控正常，升降档目前未发现困难的地方，操控很好,指哪到哪,方向盘也不重,很好驾驭。
油耗：表显平均7.6刚开回家时是10.几。还在接受范围内
舒适：底盘减震很不错!和合资车有一拼
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购买时间2013年10月
购买地点河南 许昌
裸车价格12.48万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程1599公里
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优点：车子外观耐看
缺点：动力不足，1.5的动力搭配1.6吨的车身不是最佳匹配，起步慢，当然涡轮增压介入又是另一回事。如果可以搭配2.0T的动力就完美了。
外观：这是个亮点，中国的品牌。用着舒心。有人说小毛病多。我的目前还没有小毛病
内饰：OK也很完美，就是容易吸灰
空间：前后空间都比较满意，头部空间由于有天窗，稍显不足，但可以接受。
配置：非常高
动力：起步提速偏弱！上到三档就爽多了！爬坡换档要及时！城里跟车，速度慢时，半离合还是要用！不然很容易就鐅死！
越野：
因为是油助力，方向稍重
油耗：刚提车跑了100多公里，平均油耗10.6，平均车速25，总的来说，还可以接受；等以后跑多了再来看看；
舒适：舒适性不错
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