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哈弗H6
(该车系评分高于%的同级别车系)
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购买时间2014年10月
购买地点江苏 盐城
裸车价格12.48万元
平均油耗7.8L/100km
行驶里程12000公里
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优点:这款车的外形绝对是我最满意的地方,外形沉稳大气一点不输进口车,大灯外形很酷,整车流线非常漂亮,空间很大,视野开阔。
缺点:入手小六子以前,俺经常在网站看别人说小六子有二进一档不是怎么好挂,现在俺知道了,是有这个问题,希望厂家改进一下,其它现在俺还没有什么不满意的地方。
外观:外观耐看
内饰:做工还不错,但中央通道的设计不够好,前半部分的空位挺浪费,而且放置东西的地方不是那么顺手;另一个是放倒第二排坐椅后,后车箱的地板不平坦,这样的设计也不太好;最后,中控台使用硬塑料的地方太多,显得不是那么的高端大气。
空间:空间不错,做三个70公斤以下成年人不会显得挤
配置:总的来说 这个价格配的上这个配置,特别刹车辅助系统!性价比挺高。车无完车,人无完人。一些小毛病还是可以包容的。总之H6值得你拥有!
动力:在市区动力有点弱,跑高速只要转速上来了涡轮增压介入了动力不比别的车差
越野:
转向很稳,操控方便舒适
油耗:磨合期内高速6.5个油,综合8.5个,我所在城市红绿灯比较多,然后摩托车也乱来,经常深刹车。
舒适:这点H6做的非常不错,无论在转弯的时候还是平路上,都足够平稳,空间制冷效果快,调风很人性化,坐在里面感觉像30W左右的车的感受,噪间什么的都在可接受范围内
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购买时间2014年04月
购买地点山东 济宁
裸车价格12.48万元
平均油耗8.7L/100km
行驶里程5000公里
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优点:外观~内饰~
缺点:2挡还算好挂,但是1挡我比较头疼,这个挂档我不是说起步时候的挂档,举个例子,我正常4挡5挡开车,前面堵车或者红灯,我刹车,把车速降低逐级减挡,我减到二档的时候再降速减挡车速低到10迈左右甚至更低几乎车要停下的时候,前面绿灯或者不堵车了,我打算挂1挡继续行驶,这下费劲了 尤其是后面还跟着一串汽车的时候那个急啊,可能车身较重吧2挡起步还容易憋火 ……
外观:这个我觉得是萝卜白菜各有所爱了,反正我感觉小六子比例协调。年轻运动,前卫而不张扬,稳重而不显老。应该还是符合大多数国人的审美观的。总之很漂亮 很喜欢 很大气。
内饰:做工优良,档把下方设计部合理。
空间:一个字,大,这点非常不错,我很喜欢
配置:高
动力:如果只是在城市里跑,动力足够了,上了2000转,想超谁就超谁,眼里真的没有谁了,高速公路上最高185KM/小时,还不会飘,但是出门旅游爬坡是软肋,得用2000转以上涡轮介入,才能达到目的。出门旅游建议走走平路就好了,不建议去爬坡,高海拔的地方。
越野:
刚提回来不久一个下着小雪的晚上,在一个十字路口,我前方绿灯,速度大概不到80吧,一个2货不开灯猛地调头,瞬间刹车+紧急打轮避让,车辆没出现甩尾及漂移现象,大赞!!!
油耗:市区综合油耗8个,差不多6-7毛一公里,还是比较满意。
舒适:作为一款越野车,舒适性不是关键性因素,总之开起来和坐起来不累,这就够了。
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购买时间2014年02月
购买地点河北 石家庄
裸车价格12.18万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程18500公里
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优点:外型
缺点:油耗,油耗,动力,动力,还有就是大家普遍反应的档位问题,2退1确实不好退,必须要把车速降到十码以下才行,而且换挡时有异响,
外观:外观大气高大上,回头率高,
内饰:超出我的想象,可能是我以前对国产车的内饰认知较少
空间:空间方面非常满意,前排电动调节的余度非常大,后排座在里面也相当的宽敞,后备箱空间也非常满意,一次在网上买的沙发和一个吧台都是自己开车去装来的,后背箱还有一层隔物帘 可以自己拆卸非常方便使用!
配置:配置大致就这样,去年十月买的就购置税减半然后官降六千,其他没有什么优惠
动力:1.5T,这么重的车,也就这样,起步慢是必然的。又要省钱省油,还要加速性能好,这违反能量守恒定律,不可能。三档以后,2000转以上,加速问题不大,又不是跑车,你还想怎么着?整体讲,不急时,耐性好一点,慢慢来,动力没问题;捉急的时候,手动档,你怕什么?只要舍得给油,一档3000转,再上二档3000转,动力也如滔滔江水,杠杠滴不好的一点:发动机在1000-1500转左右时有啸叫,还好不算太严重
越野:
操控很方便。
油耗:60%市区.40%郊区。大多数情况下开空调,实测油耗10L百公里(偏差不到1升左右).高速100巡航6.8L百公里(表显示)
舒适:坐在里面空间和座椅的软硬度还是挺不错的,过坑包减震效果挺给力,感应不那么强烈,这就是SUV的好处,比小车那是好多了,视野也比小车好啊
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购买时间2014年08月
购买地点河南 郑州
裸车价格13.28万元
平均油耗7.5L/100km
行驶里程18800公里
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优点:外观大气上档次,座椅舒适度,配置高!巡航定速,LED行车灯!电动座椅!加热!性价比高!高速省油,速度也够!超车只要舍得给油还是有动力的!想省油1500-2000转!舒适驾驶,想有动力!超车,只要舍得给油,2000转以上动力源源不断!声音也挺好!高速最高跑过180噪音只能说可以!声音不大.也不小!
缺点:1.油耗偏高:对于1.6顿的车来说油耗稍微偏高了2.动力不足:也是小牛拉大车造成的,一般上地库的坡必须一档大油门3.档位真心觉得不好挂,特别是才拿到车,特别不习惯,比如上地库的坡,以为二挡没问题,跑到一半发现必须换挡,可一档老是挂不上去,没办法只有停车挂上一档再走,不过现在熟悉了看到坡度大的直接一档4.可能是个例,低速时没问题,跑高速上了80就明显有风从驾驶室中控的地方进来,而且风声大
外观:这个没的说,你懂的!
内饰:整中控硬塑料,真皮座椅很舒服
空间:空间较大比同级别紧凑型的SUV大了一点,前后排空间充裕,后备箱容量较大。
配置:极具性价比
越野:
离合器还有待于改善,二挡退一挡,速度必须要慢下来,提速是涡轮的介入转速有些高,如果低一些的话我看比较好,这样的建议也不知道对不对
油耗:油耗比较头疼,因为油耗跟动力成正比,所以要想动力好自然油耗也就上去了,
舒适:座椅的包裹性还是很不错的,本人不胖,身材适中。开车过弯的时候不会被甩来甩去。座椅垫子也是比较厚实,虽比不上沙发,但是还是很舒服的。
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购买时间2014年05月
购买地点内蒙古 乌海
裸车价格12.48万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程7000公里
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优点:空间大,舒适。
缺点:二挡退一档很恶心!塞心的导航,
外观:满意啊
内饰:总体做工还可以 在做工 细节 接缝 方面还可以进一步增强 但是在这个价位 而且合资车领域不成熟我觉得这些细节正常的 而且不影响使用 在同级别同价位 这个做工可以算优秀 毕竟一分钱 一分货
空间:空间真的是没的说的 后排空间超级大 坐4个人一点不觉得拥挤(当然前提是都不是胖子哈)
配置:实用的配置都有,多功能方向盘,胎压监测,前后雷达,倒车影像,原装导航有点不好入手,但是能到达目的地
动力:起步加速比较缓慢,涡轮介入后动力强劲,时速120公里以下,动力足够了
越野:
对于我这个新手来说,新车新手H6还是很好上手的,拿驾照2年了,没摸过车,提车后直接上手,感觉还是不错的,没有不好开,也没有挂档不好挂,只要控制好,基本不会熄火,到现在我还没感到别人说的2退1不好退,据说4月份后的车档位调校过,不知道是不是这个原因,另外,我要退一档基本都是在10速一下了,也是符合说明书上的速度要求,所以退档很容易。最让我满意的是有前后雷达和影像显示,不管是前进还是后退,精英版的都有前后影像显示,让我很放心,这对新手来说很重要。还有就是后视镜电动加热除霜和挡风玻璃除霜,非常好用,南方湿气大,有时很容易挡风玻璃和反光镜模糊,这个功能很贴心,赞一个,,
油耗:油耗车内表显不准,实际偏高。市内不开空调九到十个油。
舒适:座椅有点硬有包裹性,适合开长途坐姿也舒服
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购买时间2013年10月
购买地点天津市 天津
裸车价格12.98万元
平均油耗7.8L/100km
行驶里程23065公里
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优点:运动款外观好看,电子配置高,同价位超过99%车系。
缺点:低扭的确比较弱,基本上25°的坡,如果是半坡起步的话,一档至少要到1600转以上才行,不然容易熄火,当然,如果能保持足够的转速,这车还是很有劲的。油耗目前还在磨合期,实测油耗10.55个了,有点高,仪表盘上显示的油耗都只是让人心理上满足的。车窗玻璃升到一半的位置,晃动比价大,感觉很松散,就不能做的紧致一点儿吗?!很难吗?!再要吐槽的就是我的这个锦湖轮胎了:这么个诚信有大问题的厂家能生产出什么好胎?!更别说以后的服务质量保证了。质量有保证吗?!轮胎可是关系到行车安全的!还有个小问题:下雨的时候开雨刮,我的后雨刮老打上面的尾翼,最后对比才发现我的后雨刮居然比正常的长,长城的装配工人能细心点儿不?漆都刮花了还不好修!
外观:当初就是冲着外观买的,漂亮,曾经被很多人在大街上拦下来问:这是什么车?哈哈!
内饰:内饰中规中矩吧,用料很厚道。
空间:前后排,后备箱空间都非常满意,乘坐舒适、宽敞。储物格子少,扶手箱有点深,手套箱又太浅,放不下多少东西。USB的位置设置的太傻,黑乎乎的要摸索半天才能插进去。
配置:非常好。。
动力:动力的话家庭用是够了 又不飙车 在高速路上跑舒服 我跑150都没有问题
越野:
转向力度刚好,不重也不轻,比较精准,
油耗:我开这个车油耗不算高,这么大的车综合9个油左右,但都是在城镇之间走的多,也没跑多少高速,在市区也不算塞车。
舒适:良好
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购买时间2015年03月
购买地点江西 新余
裸车价格12.68万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程6000公里
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优点:外观大气、高档、上档次、霸气,行车中车体倾斜度合适,操控性能不错,驾驶起来总的来说不错...
缺点:1.油耗偏高:对于1.6顿的车来说油耗稍微偏高了2.动力不足:也是小牛拉大车造成的,一般上地库的坡必须一档大油门3.档位真心觉得不好挂,特别是才拿到车,特别不习惯,比如上地库的坡,以为二挡没问题,跑到一半发现必须换挡,可一档老是挂不上去,没办法只有停车挂上一档再走,不过现在熟悉了看到坡度大的直接一档4.可能是个例,低速时没问题,跑高速上了80就明显有风从驾驶室中控的地方进来,而且风声大
外观:大气、上档次、够商务、够霸气、外观上是年轻人的最爱
内饰:跟别的同级别SUV一比,别人那叫车么?(见过不少同级别车、有的设计不美观、有的就是大塑料壳子!)
空间:这款车的空间绝对是一大亮点,前排很宽敞,我和朋友两个180斤的块都很宽松,后排坐三个人也不会觉得挤,车内储物箱也很多,完全能满足日常需求,后备箱空间也够大,装一些大的物体也够用,非常满意。
配置:挺好的。
动力:动力不太行,碰到上坡如果前车稍微堵一下必然要停下挂1档,夏天开空调更是把可怜的动力压榨没了!在市区走走停停很不方便!不适合城市代步,如果经常跑长途还是蛮好的。
越野:
基本就是很舒适,适应过程还是很快。操控起来很容易上手
油耗:二保过后明显下降,现在9个左右。
舒适:座椅是真皮的,很舒服,扶手位置也不错,车里不会有发动机或者轮胎的噪音,非常的不错,而且很宽敞
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购买时间2014年07月
购买地点新疆 阿克苏
裸车价格13.00万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程6000公里
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优点:首先,外观看着很漂亮,符合我的喜好,黑色看起来显得比较庄重;其次,空间很大,不管是前排还是后排,让我都非常满意,家人和朋友也很赞赏,后备箱的空间很大,可以装很多东西;再次,动力系统也还可以,可以满足我的要求,内饰也不错。总之就是很喜欢!
缺点:车身有点重车太肉了,隔音效果不是很好一加速就感觉到发动机哼哼生。再用气泵打气是把点烟器的保险烧了,这个怎么回事我同事都在点烟器上用也没有烧的啊。导航真心不好用不多说了。
外观:流线,漂亮。
内饰:用料还行,做工也不错,很满意 。
空间:够大了,最多拉六年级学生13个。
配置:性价比还用说吗?这个价钱这个配置你还能找得到第二家嘛?别和我谭众泰,众泰的口碑和品牌号召力和长城有可比性嘛?如果性价比满分是100分,我会给她103分,一分鼓励,一份赞许,一分关爱,我不怕他骄傲。再说说配置,配置上实在是没法说了,优秀已经不能用来形容H6 了,ESP,ABS,制动力分配,刹车辅助,牵引力控制,上坡辅助主副驾驶气囊,侧气囊,头部气帘,全尺寸铝合金备胎(简直逆天了)独立的TMPS胎压监测,无钥匙进入,无钥匙启动,定速巡航,后视镜自动折叠,后视镜加热,自动头灯,感应雨刷,倒车影像,前4后4雷达,车内220V电源接口,8寸显示屏,这还能说什么?这还有什么好说的?
动力:开着还行,起步超捷达还可以
越野:
指向精准
油耗:相对于如此大车身油耗相对较低,我新车显示8.2
舒适:座椅舒适性好隔音不是很好
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购买时间2014年05月
购买地点福建 福州
裸车价格12.53万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程2000公里
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优点:空间不错,后排放到的话能拉大件物品,我一个自行车也放里面运来运去。内饰材质也可以,人说长城会讨巧,在看的见的地方都装配的不错,也算优点吧。配置比较丰富,我这不到13万的车,日间行车灯、定速巡航,自动大灯,自动雨刷、主副驾驶座椅电动调节,座椅加热,胎压监测,自动空调,导航,蓝牙。。。。等等。这个价位绝对可以了。外观样式就不谈,个人喜欢就可以,变速箱唯一优点就是平原地带6档巡航,经济性还是可以的。
缺点:现没发现什么不满意的,硬要说的话挂档略显生涩及发动机声音没桥车轻
外观:外观很平庸,但是耐看
内饰:还行吧,这个价位就相当不错了。
空间:我家6口人,爸妈、妹妹、老婆、孩子,乘坐舒适,不算拥挤。
配置:不错,不然不会买。。。
动力:只要你舍得一脚给到两三千转推背感还是令人满意的,我开着爬山(比较陡峭的铺装路面)都是二三档切换没用过一档。提速一般,但是咱又不会开去飙车,小哈在SUV里完全可以接受。
越野:
很舒服
油耗:看论坛有人开过平均油耗6到7个的大神,我维持在11个左右,每天1档穿梭在小胡同里!!!在一个野蛮的城市里!只要变道,你就必须猛踩油门加速!比它快点!要不然就老有人别着你!这油耗肯定低不了
舒适:座椅很厚重,有点硬,长时间开车的情况下座椅的透气性不好,在高速上跑起来还算柔和,过一些细碎的道路,感觉明显,坑洼路段的时候,车子左摇右晃的,似乎弹簧稍硬,速度快一点就又是另一番感受了,只要不是太大的坑,忽忽悠悠就过去了。
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购买时间2015年07月
购买地点安徽 合肥
裸车价格11.98万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程19000公里
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优点:空间大,做工精致,用料考究
缺点:现在还没有
外观:很好
内饰:显得非常高端、大气、上档次。
空间:车内空间较大,后备箱空间较大。
配置:性价比高,比起一些合资车,同等价位最多只能买到乞丐版的,而哈弗H6的配置已经很高,在国产车也算是性价比很高的了。哈弗H6有好多配置可以选择,确实非常不错。还有很多高端车才有的配置,比如座椅加热、自动雨刮器、座椅自动调节、气压检测、坡道辅助起步、还有非常高大上的迎宾灯。
动力:涡轮增压就是肉,,有延迟,主要车重动力弱,夏天开空调就挺恶心的,
越野:
转向和减震还好,没觉得有什么不适,转弯时操控也还行。1、2档不好换,不管是1进2,还是2退1。这是长城的标志,特色/涩,证明你买到的是正品。原因:1.车本身肯定有点问题,或大或小,否则不会几乎所有的人都说这个问题。2.凉车和天气冷肯定有关系,南方的朋友反应换档难的就少。3. 变速箱油是不是最合适的?当然这也和气温有关系。4.个人习惯和技术。换档问题大的就要学习两脚离合+空档过渡+空档给油,但这个要求对习惯了一脚离合直接换档的小白肯定有点儿高,所以就要:5. 人车磨合,相互适应。 让我们费这么大劲,泥马长城也要努力改进点好不好,不能总让车主一直迁就你呀,你倒是也前进一点,别一直傻站着,就会说:“这不是问题”
油耗:高速开空调7L,不开空调6.5--6.8,山路上上坡大概在9L左右,市区9到10L。
舒适:因为宽敞,所以开车很舒服,坐车的人也很舒服
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