长城汽车-哈弗H6
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哈弗H6
(该车系评分高于%的同级别车系)
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购买时间2014年07月
购买地点山东 德州
裸车价格12.28万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程19789公里
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优点：空间吧，真的是大，不管前排和后排包括后备箱都很大，外观看着大气，我买的是１４款的只有棕色，这种颜色很不错，本来想买自动挡的车，看上了长安ｃｓ７５精英版的，去问了一下，加价８０００，等３个月左右，太黑了，，所以果断放弃，选择了Ｈ６，订车到提车就６天，就ＯＫ了，性价比很高，基本想要的功能都有。
缺点：提速比较慢
外观：还可以，车身感觉很大气，一个字大！不过，要单独比，若随便找辆轿车或是SUV，基本上会输的很惨！至少短10公分。
内饰：棕色内饰大爱。以前无意间看见棕色的H6，瞬间就无法自拔了。
空间：空间满意，要是有个隔物板就更好
配置：性价比很合适，对于13万元的车来说，天窗、电子显示屏、胎压检测等等强大而丰富的功能，这个价格很合适！
动力：2000转是个分水岭 2000转以下发动机明显比较疲软，加速无力。加上电子油门反应迟缓，感受非常不好。 当转速突破了2000转， 1.5t发动机的扭矩完全释放之后又是另一种感受，大脚油门配合发动机轰鸣而来的推背感，让你完全忘记这是一台只有1.5排量的SUV。。。
越野：
1～2挡难挂，方向有点稍重，男人开没事，不适合女士。
油耗：平均8.5个油，油表一般显示8.0开空调就不好说了，跑省道最低跑过6.5一半还是看开车习惯
舒适：座椅偏硬，整体包裹良好，侧面支撑稍有不足。
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购买时间2014年07月
购买地点安徽 合肥
裸车价格12.38万元
平均油耗9.2L/100km
行驶里程20120公里
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优点：外观大气，空间大，坐在车里感觉非常宽敞，配置该有的也都有了。
缺点：目前1922公里，5月3号买的车。目前最不满意的是我们这个市区没有4S店。
外观：外观设计是我最喜欢的。当初买就是看中了外观。
内饰：座椅舒适包裹到位仪表台上面都是硬塑料.缝隙不均匀,特别是档杆下面的塑料包裹,居然没用螺丝固定!还有后备箱盖背面的塑料.那缝隙不是一点点的大,一个手都可以伸进去了
空间：空间非常宽大非常给力，车上所有的位置我都坐过了，副驾和后排坐着非常舒服，脚一点也不累，主要得益于它宽敞的空间，后排坐四个人都没问题，那样就超载了。正驾驶那里，可能是我不会调整位置吧，有点抵膝盖，也许习惯习惯就好了。后备箱也很大，搬家时放了三个蛇皮袋都没满，还可以多放个箱子，总之这部车的空间是很有优势的
配置：性价比总体来说很不错，这个价位能够买到这样拥有丰富配置，大空间，外观好看的车已经很不错。
动力：一当启步不用给油，1.5T完成日常代步，完全没有问题，在车子转速上了1800-2000转，动力表现相当可以，或者说动力相当不错，涡轮增压弥补了目前的动力不足问题，只能说感觉日常够用吧。
越野：
马马虎虎。
油耗：哈弗三菱1.5T，城里开9-10个油，郊区8个油，高速6-8个油。总体来说，还是主要车身重，起步慢，就像发动机拖着一头牛在跑，所以比较费油，我是一个爱踩地板油的司机，所以耗油，节油建议：发动机转速控制在1800转换档，就能省油，不要急燥，慢慢开吧。
舒适：还是很好的
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购买时间2015年05月
购买地点北京市 北京
裸车价格12.26万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程3000公里
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优点：空间配置和外形
缺点：档位，档位，档位！！！重要的事情说三遍！！1进2，3退2生涩；2退1那个困难，简直太困难了。有在论坛发帖讨论过这个问题，也向长城4S店和官网留言反映过此问题，但一直没有得到有效解决。长城总把问题原因推向什么齿比，保护换挡机构的原因，但作为消费者的我们认为：如何调教是厂家的事，但至少应该从客服使用和体验的角度去考虑吧，换挡顺畅是一个很基本的问题，希望厂家重视和切实拿出解决办法来的。
外观：良好，威猛霸气上档次。前后英文标识首尾呼应！
内饰：在这个价位肯定算好的了，比合资车好
空间：空间真的很大，谁用谁知道。准备钓鱼带床被子，把后座椅翻前面，可以睡人。
配置：值 10万多一些买这辆H6的话，很值的，你对比下来 在SUV中H6一直遥遥领先，而且价格是很低的，配置呢还是算说得过去，在SUV对比中这个价格 很对得起消费者，虽然动力一般 有些弱，但是不跑高速的话。还是可以的，如果你想要辆SUV，而且没有那么多多余的钱，那就考虑考虑H6，虽然是国产车，但是开出去的还是有面子的。
动力：我这里地处山区，在有些路段会遇到二退1难的问题
越野：
毕竟家用工作偏多 这个价位 注重实用 山区快速过弯表示有信心 离心蛮好 不会人随着弯跑 这点蛮不错
油耗：因为是新车，刚跑200多公里，油耗只好后期再来追加评论了。现在的表显是百公里9.9升，比提车的时候到家12.2已经下降不少了，最近跑习惯了，速度也上来了，后面再慢慢摸索吧。
舒适：真皮座椅包围很好。
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购买时间2013年10月
购买地点新疆 伊犁
裸车价格12.58万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程24000公里
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优点：汽车外形好看，配置够用！性价比还不错！
缺点：导航太弱智，经常出错，长城急需改进；另外，当较低速度需要减到一档时有点卡，4S店的人告诉我这是对波箱的保护，如果1.5T能有自动档更好。
外观：前脸和后屁股也还可以，腰线设计的不好，没有味道，这是我买了这车后心里最不喜欢的地方，还有引擎盖也是，没有味道，觉得cs75的腰线和引擎盖设计的都比哈6要有味道，个人观点，不喜勿喷啊，箩卜青菜，各有所爱吧
内饰：塑料居多，但软包部分也不少，不比合资车差！
空间：能够满足一家人的要求。。。
配置：很合适 很高的性价比 国产车中的精英！！这价位·这配置，没得说！
动力：动力还行吧，毕竟1.5的发动机，起步稍稍有点点肉，但是舍得给油的话，还行，也能冲出去。涡轮介入后，动力那是钢钢地，超个车，并个线，全无压力。就是走盘山路，如果控制好油门和离合，三挡在涡轮介入状态下，动力澎湃，大坡度上山路，S形上山路，一路畅通。今年夏天去保康、随州漂流，泡温泉，一个字，爽，说的都是真心话。但是车一到俺老婆手上，就完全变了味了，所以说，开车在人，手动的，油门离合还是很关键的，女同胞还是自动档的好。
越野：
路感还可以，小颠簸还是比较清晰的，大颠簸高速通过还可以，低速感觉有多余跳动，指向符合一个越野车的定位，适当虚位。
油耗：提车至今跑了2000公里，其中高速为主，以中石化7.36元油价为参考，高速0.54，深圳市区上下班0.9。这个油耗对于SUV来说，本人已经是相当满意了。
舒适：座椅坐着还行，包裹性很好，不输合资车
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购买时间2015年08月
购买地点山东 临沂
裸车价格11.78万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程1956公里
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优点：空间大 外观大气
缺点：最不满意的就是,开过的都知道!2进1的时候很生涩!但是找找感觉时间长了还是可以的!想刚开这个车就能驾驭的来去自如的还很少!还有急加速的时候,不换挡的时候涡轮介入的有点顿挫感(我的是手动的).
外观：外观没有很不满意的，一切都是这么的完美，大灯，尾灯，腰线，轮毂，无可挑剔，如果换上大奔，或者蓝天白云，可能这个外观需要到50万以上了吧，所以品牌很重要，但是没有一个好的车型 再好的品牌也会毁灭，H6的外观真的很喜欢，不像十几万的车，看着最起码要20多万吧，这个外观让哈佛H6着实火了一大把，现在的H6出了一些别的型号，但是我觉得有几款不是很好看，H6就应该这样 这样才像哈佛H6，之前的销量冠军，H6的造型是现在为止我觉得哈佛最完美的车型，当然没有和哈佛的H8 H9相比了，价格也相差很多，虽然有模仿痕迹，但是从模仿到自主，也是很难得的
内饰：内饰比较符合定位，个人很满意。
空间：空间很满意，无论是前排乘坐空间还是后排空间，以及后备箱空间都很满意
配置：其他车没太注意 ！就认准了H6来的其他家没看过
动力：还行，都说这1.5T的是‘小马拉大车’但是我们这是平原，没感觉动力不行。
越野：
无论是飞驰在铺装路面，还是摇摆在颠簸的烂路，都能很轻易的掌控方向，入弯出湾很平顺，路感很好。比较不爽的就是档位问题了，本人是开手波的老司机，也花了点时间去适应，才掌握如何挂好一档。
油耗：1600公斤的车子，你还想少吗？这和排量没有必然关系，你懂的，开激烈点，绝对比自然吸气2.0的还高
舒适：还可以
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购买时间2015年04月
购买地点湖北 宜昌
裸车价格11.50万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程4100公里
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优点：除动力外其他配置较高，性价比高。
缺点：油漆工艺有待提升
外观：霸气十足。
内饰：内饰做工还可以
空间：我身高178CM，坐在驾驶室上通过电动座椅不管是前后调节空间都还是很大身体都很舒服，至于头顶还有差不多两个拳头加起来的距离。然后坐在后排完全可以跷个二郎腿，在2014年买车后年底回家后排座3个成人还带了个8岁小孩，小孩基本上可以在座位中间走动。后备箱的空间也很大有800-2000L的容量，这个空间一家5口人的行李再多都可以装下，回家后出来带了差不多350斤干货（由于我是四川人家里做的：香肠 土猪腊肉和自己家榨的菜籽油）加上5个成人和1个小孩的各种过年衣服，可以说后备箱用“小皮卡”来形容，2015年双十一的时候在网上买了个50英寸的电视后备箱刚好放下（没有放到后排座位的情况下），对于小六子的后备箱空间我相信很多车友都觉得还不错。储物空间：对于2013款运动版的小六子中控下面如果说需要在高速路上跑长途放一个水杯不是很方便，但是我当时放了2罐红牛还是不错的毕竟跑长途喝红牛可以缓解下疲劳，当然在2015年去4S店保养时看到新款中控下面有改动，改动后放水杯很方便了。全家出游时：2015年10月1日去常州恐龙园玩，当时两个小宝宝都10个月左右大后备箱装下了两个推小宝宝的车这让我们一家到恐龙园玩很方便，毕竟10个月的宝宝一整天抱在手里面手会很累的，对于小六子的空间很适合一家出游。
配置：很高，
动力：磨合期内感觉弱，一点刹车马上就要降档，换挡频繁。
越野：
可以
油耗：7--7.3
舒适：座椅舒适性好隔音不是很好
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购买时间2015年02月
购买地点内蒙古 包头
裸车价格12.30万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程1000公里
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优点：配置丰富、空间大、棕色外观和内饰超级漂亮。
缺点：目前还没有，整体都很满意
外观：大气
内饰：内饰设计比较满意，塑料感不强可以接受，皮座椅红边线高端大气，皮质味道略显重些，快3个月了久久不能散尽。驾驶座空间有点偏小，座椅调整合适后，右腿膝盖有点顶，欠舒服。
空间：哈6空间对于我还是够用的！无论是坐人，拉东西都表现的还行！
配置：价格合理，配置齐全，
动力：动力上基本上没有什么能挑剔，1.5T涡轮增压发动机在5600转的时候可以爆发出最大150P马力，而在2200-4500转的区间内就能持续达到210牛米的最大扭矩，这对于高速行车时的超车来说，还是有着比较强的动力保证。当然拉，如果非要挑点毛病的的话，那么这款代号为GW4G15B的发动机还是稍显有些老旧。虽然长城对外宣称这款发动机师自主研发，但是我们都知道这其实就是沈阳三菱GW460的变种，在原先自然吸气的基础上更换了全铝缸体，加入可变正时气门，同时增加无论增压器，在进行一系列的调教。其实这对于国产厂商来说已经师很大的进步了，毕竟对于中国汽车行业来说，就单纯的发动机研发水平来说，和国外相比还是有一定的差距的。虽说发动机有些老旧，但是有点就在于成熟，皮实，耐用，从这些方面来考虑的话，也还是可以的，有利有弊嘛。
越野：
操控很好，要比一般车好开。一般车头有距离，但车子很好上手。跟我面包差不多。拐弯侧倾不严重，支撑很到位，回弹干净利索，过减速带过滤一般，大点沟坎好一些。
油耗：2700公里，综合油耗8.35L/100KM，可以接受
舒适：这个还是可以的，不能说太舒适，家用够了，满意了
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购买时间2013年12月
购买地点湖北 襄阳
裸车价格12.48万元
平均油耗9.5L/100km
行驶里程27000公里
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优点：最满意的有太多了，外观耐看，内饰非常好，驾驶质感不错，只要懂这款变速箱2退1档也平顺，高速160码还挺稳。底盘较整不会有哪些松散感。
缺点：连续爬坡或者在城市等红绿灯一档 二档 确实偏生涩 刚开始以为是新车磨合不够 但是后来发现确实有这这个小问题 但是本人表示可以接受 不像论坛说的那么夸张。要是资金充裕 建议买自动档也就没这个问题 三菱发动机虽然油耗大 但是爬坡扭矩高 这点自然吸气比涡轮增压靠谱 自主品牌细节做工方面还需要加强，比如前排杯架可以再精制一点 屏幕灵敏度可以加强 然后那个坑爹的导航 不知道厂家能不能更换华阳导航 纯粹摆设 因为不是电容屏 不灵敏本来按的就吃力 结果输入半天还是没有找出来 真的火大 最后还是要用手机导航 音响低音不够 但是也没有网友说的那么夸张 平常是够用了 收音机机头不够好有的时候进入山区 甚至跑高速 收听交通广播都会不清晰 模糊喳喳的 而开朋友的Q3 同一路段 速度 Q3非常清晰 开车的时候右边大腿膝盖会顶到中控台 长时间多多少少会有点不舒服 而且发生意外 对膝盖损伤很大 希望厂家改进 车辆整体接缝细节做工有待提高 前段时间南方下雨了一个月 洗车发现后排门卡扣那个位置有泥沙 说明车辆接缝做的不够 导致雨水夹杂泥沙从接缝上来
外观：这一项我是给了5分的，这也是我买这个车的主要原因之一，在我心目中的满意度还是很好的！
内饰：我的是棕色内饰，感觉比黑内要好看，做工很犀利，感觉很用心在做，没有个别国产车那样不修边幅。
空间：空间不错，一个人躺在后坐上很宽敞，很舒适！
动力：动力不行 ，真肉。超过1800转就不一样了。
油耗：油耗还算不错， 我跑过4毛5一公里
舒适：还行
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购买时间2015年01月
购买地点四川 达州
裸车价格12.40万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程2000公里
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优点：满意的地方主要是外观，运动版的外观可以说是非常的大气。而在价格方面当时是经销商在搞活动所以在12万左右的价格还是能接受的，在自主品牌SUV或者合资车里面可以说性比价还是非常不错的。在安全方面上：有6个安全气囊 胎压监测，可以说这个对家人的安全是非常重要的。主驾驶和副驾驶都是电动座椅而且都有座椅加热，座椅加热的功能在冬天老婆觉得很实用。天窗也是很喜欢的在天气热的时候透气散热很快，无钥匙进入系统和无钥匙启动感觉很高上大。像我这样175CM体重75KG不管坐在前排还是后排都还有足够大的活动的空间。
缺点：车子发动机在2000转时，中控台下面有共振异音，过了2200转，共振异音没有了。
外观：外观大气,尤其是哈弗家族式的前脸，很满意。
内饰：时尚 有欧范？
空间：空间那是相当大了，特别是后排。还有后备箱，麻将桌都可以放。你们说巴适不。
配置：比较高，物超所值
动力：起步的时候有点慢 没能达到我想像的那样
越野：
对于我这个新手来说，新车新手H6还是很好上手的,拿驾照2年了，没摸过车，提车后直接上手，感觉还是不错的，没有不好开，也没有挂档不好挂，只要控制好，基本不会熄火，到现在我还没感到别人说的2退1不好退，据说4月份后的车档位调校过，不知道是不是这个原因，另外，我要退一档基本都是在10速一下了，也是符合说明书上的速度要求，所以退档很容易。最让我满意的是有前后雷达和影像显示，不管是前进还是后退，精英版的都有前后影像显示，让我很放心，这对新手来说很重要。还有就是后视镜电动加热除霜和挡风玻璃除霜，非常好用，南方湿气大，有时很容易挡风玻璃和反光镜模糊，这个功能很贴心，赞一个，，
油耗：油耗两级分化，高速控制在时速100的话很省油，我控制在80~100的时候跑出6个点。但是在市区内堵车的话9~10点是家常便饭！
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购买时间2014年08月
购买地点广东 广州
裸车价格13.00万元
平均油耗8.6L/100km
行驶里程200公里
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优点：外观是我最满意的一点，还有就是油耗，真的很低了，我平时也就8.0左右，显示的还是蛮准确的
缺点：一二挡太肉，无论你怎么给油，他都跑不动，不像其他车一踩油门就往前冲。 开过一次重庆，四川那边山路，发现一个新问题，不开山路是不会知道的。什么问题呢，告诉大家，正常开车在爬坡的时候都是爬不动了，就减挡对吧，这么简单的问题，对于很多车来说都是很正常的事情，可是对H6来说就有点不一样了，什么情况呢，当你减挡的时候，一进挡就像要断气一样，油门半天反映不过来，至少要缓冲5秒甚至更长时间，车子只能停在路中间，或者是直接换到1挡，要么就是长期一档，否则这一问题难以解决，如果新手就只有熄火，没有办法。这是我看到的唯一的，最严重的问题。其他均好。老魏自己不晓得知不知道这个问题，要能解决就好了。
外观：很喜欢运动款的外形，当初选小六的时候外观是吸引我的一个很重要的因素。
内饰：还可以，就是不大喜欢红色的，而且容易和开关打开后的红色投射灯，另外，仪表盘的那个按捏，还有转陈内循环模式的按妞，位置有些乱。
空间：我爸说这就一货车啊！
配置：跟合资车20万左右的车有的一拼
动力：起步较慢，和车重也有一定的关系，档位有点拖后腿。
越野：
我是个新手，在操作上感觉不太好，但这是我个人原因，因为我开过几次别人的车也是同样情况，朋友开我的车都说很好，开着很舒服
油耗：目前提车2年多了行驶了15681KM（其中3000公里高速路 6000公里市区 剩下的基本上是郊区）表显示的是9.2这和我实际测试的也差不多，算下来差不多一公里6毛钱左右。我个人觉得9.2的油耗是比一般的轿车高了点，首先小六子的车胎宽而且大再加上车身自己的重量就接近1.6吨，稍微再载几个人加上点行李对于一公里6毛左右我还是觉得能接受的。
舒适：前后排坐椅还算挺舒适，前排椅子的包裹性还不错。
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