长城汽车-哈弗H6
全部年款
一键砍遍全城
为了更好的用户体验，本功能仅支持微信
扫码“买车全城砍价”小程序，立即向销售顾问砍价
超优惠
广州25名销售顾问抢单优惠最高，服务最好者优先接单
已有2449人成功砍到期望价格
零骚扰
无需填写手机号码先查阅销售顾问的报价方案
满意后再沟通
一键砍遍全城
哈弗H6
(该车系评分高于%的同级别车系)
|
购买时间2021年04月
购买地点四川 成都
裸车价格13.54万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程4379公里
|
优点：内饰和抬头显示，整体车看着大实际没有那么大，各种功能很丰富，外观前面看着挺好，后面觉得不协调，那一条单调的尾灯，一言难尽！
缺点：暂时没有发现不满意的地方，要说不满意就是新手开车，车太大了，对车的大小没有把握！
外观：外观大气，给人一种大气的感觉，比同级别的车都要大
内饰：做工还可以 中控屏也不错 就是异味大且不容易散去
空间：空间毕竟是h6的看家本领，比我那现代不知道大哪去了，后排直接二郎腿☆ 空间设计亮点:储物空间比较多，很满意这个空间
配置：看哈弗H6前，本来看中了领克01的，正好2家4S店挨着的，看挖完领克看哈弗，进门就看到最新款三代哈弗H6，新颖霸气的外型很符合我心意，试驾了，也对比了很久。最后选的1.5T MAX版，性价比本身很高，再加上置换补贴和终端优惠，4S店搞活动还送了12次小保养，这个性价比就超高了，直接让我没有再去看其他车型。跟家里人沟通好，就下定了。4S服务很不错。
动力：动力方面虽说是1.5T的排量，但是有涡轮增压的加持，马力还是足够家用的。平时红绿灯起步的时候反馈还是挺快的，不担心跑不起来。高速跑120 130车子都还是比较稳，加速给我的信心也很足。
越野：
转弯受车身尺寸影响还是重心不太稳，但是地盘比一般国产车扎实多了，家里有辆瑞风S3，那个地盘散的不像样。
油耗：市区油耗不好说，因为遇到拥堵的时候，油耗波动还是挺大的，但是总体来讲，我现在的平均油耗大概都是8~9升之间，整体表现并不费油，我个人对这个表现还是挺满意的，尽管放在同级别车型中，有比H6更是油的车型，但是SUV能做到8开头的油耗也是非常不错的，燃油经济性方面很出色，我在4500公里的时候做过一次免费的首保，在客休区和哈弗老车主了解了一下，都说哈弗的售后保养很贴心，配件和工时价格都不是很高，大概每次小保养300左右吧，这个价格还是能接受的。
舒适：隔音不错，开起来到80码还挺安静。主要体现在风噪上，十来万有这样的舒适度我觉得是个惊喜。
|
|
购买时间2021年04月
购买地点辽宁 沈阳
裸车价格12.44万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程3175公里
|
优点：隔音，悬架都不错，高速一百三四才会有噪音，过减速带感觉不错，也有可能是之前的车比较撇的原因。外观很满意，大气。内饰很爽，就喜欢这种简练的感觉。1.5的动力，超车什么的也是很给力，没有老车的地板油光吼不走的感觉。
缺点：抖动共振，怠速停车或者等红灯时，发动机抖动会通过方向盘传到手上。很明显，甚至超过某些三缸车。后排座椅角度不可调，如果增加后排座椅可调角度，后排体验会更好。
外观：还行吧，我不挑，简简单单，平平淡淡，这车是老实人，跟我一样
内饰：内饰的话只要用手能摸的到的地方基本上都是用软包装覆盖了，异味刚刚拿车的时候味道非常大，我每天开车都是把能打开的玻璃全部打开了，现在味道没之前那么大了。
空间：这个车的空间一直都是我想要夸奖的地方，因为我觉得前排后排坐人的空间都是挺大的。再加上这个车的后备箱的空间的确是非常大的，平时我们用后备箱用到的比较多，所以一直对于这个车的空间都是非常看好的。车内储物能力:车内的储物空间还是比较够用的，平时放点小东西都有地方。
配置：首保免费的，保养买车前看了下也可以接受，毕竟谁会一直在4s店保养呢
动力：个人觉得上下班动力是足够了。去了一次爬坡动力也是杠杠的，反正一句话只要你舍得加油动力随叫随到。
越野：
方向盘用了真皮包裹，握感很舒适，轻盈的转向对于我媳妇来很容易驾驭，给我使用起来有点偏轻了，底盘调教我觉得也不是特别的好，过小石子路还是没有问题的，只是面对连续的颠簸路段，悬架会有些拉不住的感觉，经过震动之后，余震还比较明显，还有车子的噪音抑制不算太好，高速行驶，胎噪和风噪声偏大，准备再开段时间去换个轮胎。
油耗：城区油耗：由于我上下班比较堵车，峰值油耗最高有时候要16L多，平均油耗为10L 高速油耗：纯高速油耗半载，开空调为6.6L百公里，挺惊喜的油耗表现。
舒适：挺好，坐在里面非常的舒适，空气过滤的也非常到位
|
|
购买时间2021年03月
购买地点湖南 长沙
裸车价格14.69万元
平均油耗8.7L/100km
行驶里程430公里
|
优点：动力够用，换挡平顺，外观大气，科技感强，油耗不高；
缺点：不满意的现在暂时没有，车里稍微有点新车味，买俩炭包就好了现在一个礼拜就还好了，还有就是离地间隙感觉有点高，我女朋友每次下车够不到地?踩的踏板脏死了……
外观：外观真的非常满意，买了自己最心水的灰色。看起来很高级。车灯设计:全系标配矩阵式大灯，亮度是非常不错的，保证你成为村里夜晚最亮的仔。
内饰：内饰气味太大，组件结合不紧密，用力打方向时中控台会有异响；语音识别不是很精确，多次在车内聊天小哈弗跑出来了。跑高速120的时候点XXX唱的歌，说全部播放的时候竟然把窗户全部打开了，耳膜的刺激不是一般的大，吓死我了！
空间：空间够用 后排座椅设计不合理 坐着不舒服
配置：总的来说是一款性价比较高的车；希望国产汽车越来越强大，不要让我们买国产车的人丢脸！！！！
动力：1.5T对我也够用了，使使劲还能加速，还是可以的
越野：
不懂车不太懂，就是车大在狭窄地方掉头不是很方便
油耗：目前才开了400来公里，还没过磨合期。城市上下班油耗在10个以上，高速大概8个左右。期待首保之后降下来。
舒适：座椅舒适性尚可，自己又加了靠枕和通风座垫，空调效果很好，一般开的23摄氏度，最开始车内气味有点重，散了几次味就好了。
|
|
购买时间2020年09月
购买地点陕西 咸阳
裸车价格12.99万元
平均油耗7.6L/100km
行驶里程7500公里
|
优点：空间和配置应该是最满意的，1.5的动力够用，还没有过磨合期不敢开太快，100码以下个人感觉很安静。开启自适应巡航后行驶质感有二十万以上合资车的感觉。
缺点：目前体验的不是特别深入，后期会慢慢补充。一定要说的话，可能是异响的问题吧，走搓板路的时候会有哒哒哒的声音，（把车里的东西都清空了，确定了是天窗异响，问题不大，改天去店里弄一下。）但不排除是尾箱自己储物盒里发出来的声音，其他情况都还好。油耗在自己预期内，估算10个左右，目前大部分是城区驾驶。最后还有音响，只能说勉强能听，不能比较。
外观：第三代的H6外观我很喜欢，特别是前脸的大嘴设计，大气十足。大灯也是LED，晚上的亮度很强，高速上也能看得很远，特别满意这个大灯。车灯设计:犀利的LED大灯，即使是行驶在夜间的马路上，或者穿梭在高速上都无后顾之忧了，厂家设计的真的是非常实用。
内饰：内饰的屏幕清晰度很好，灵敏度和手机差不多看着很舒服，车机导航不咋地，抬头显示很实用
空间：后排和尾箱空间很大，这点毋庸置疑，一家老小出行很合适。
配置：居家用车，没啥大追求，整体满意，希望一直保持
动力：动力不错，提速很快！咱也没开过别的车，和我那老C30比，强的没影了！刚提车那会很不习惯提速太快，一直用经济模式开的。开的时间长就会慢慢习惯了！换挡也很平顺，我是没感觉到换挡的时候有啥顿挫的。
越野：
整个车子的底盘非常稳当，前后都采用了独立悬架作为支撑，整台车的稳定性还是很OK的，而且我这个配置还有360度全景影像和倒车车侧预警系统，这样也能让人更省心一些
油耗：油耗真的是很低了，这个车子想让它要油一点，也可以想让它省油一点，在脚底下稍微温柔一点，油耗也不会特别高的，我的这个车子现在的平均油耗表显是8.2
舒适：舒适度还行，地盘舒服☆ 空调温度分区控制:空调能分区控制这个比较不错，我比较怕热开了空调我女朋友又怕冷
|
|
购买时间2021年04月
购买地点湖南 邵阳
裸车价格13.64万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程395公里
|
优点：这台1.5T发动机的性能确实很不错，不仅仅是动力强，而且油耗也不高，整个车子本身的质量稳定性也是没有任何问题的，最起码这一段时间没有发现过任何大大小小的问题，车内的空间确实很大，作为家用来讲是真的很合适，给出的配置也是非常高的，更多的还是倾向于实用性配置比较多一些，并没有什么花里胡哨的配置，外观设计同样也是比较帅气的整体，看上去大气简约，而且也非常运动
缺点：稍慢了隔音这块还需加强，没有使用双层隔音玻璃，高速上风噪有点大。1.5T动力衔接稍慢了些，不过家用也足够了。后排靠椅还不能角度调节，空调调节按钮缺少2个，多功能方向盘上没有娱乐影音暂停键。
外观：外观是真好看，非常帅气！就是中网的颜色不好，要能换成2.0那车的黑色中网就完美了！车灯设计:后面的贯穿尾灯不错，前面的LEO矩阵式自动大灯也很漂亮。
内饰：最喜欢的还是这个车的中控那一块儿的设计，然后这个屏幕比较有科技感，操作起来的时候也会觉得很方便。
空间：空间肯定不成问题，完全不会有拥挤的感觉。后排的腿部空间也是同级别领先的水平，而且后备箱装载能力很强，空间非常满意，车顶的全景天窗我非常喜欢，让车内的视野变得更加开阔了，坐在后排也不压抑，以后即使是父母过来帮忙带小孩，大家一起乘车出行也很宽松。
配置：性价比很高吧，这个价格和对应的用车体验，没有上当受骗的感觉，唯一觉得不好就是后悔没买2.0t版本
动力：1.5 t动力绝对没问题，0-60最常用的区间提速很猛，高速储备也可以，我觉得没必要上低功率的2.0T。
越野：
车道保持系统很强大，这点很省心，跑偏了会帮你修正方向。并线辅助只要侧后方有来车就会有提醒。主动刹车功能帮我救过2次场，关键时候还是很靠谱的。方向盘有3种模式可以调节，根据自己习惯调节。底盘稳定性上佳，行车质感很稳，由于悬挂避震标定软，高速过弯车身侧倾会有点大。刹车脚感比较线性，软硬适中。
油耗：我是用小熊记油耗，这个挺准的，现在用的是雪地胎，平均9个油，这么大的车，可以了。但是油箱有点小，加满只能跑500多公里。
舒适：座椅还是座着比较舒服的，噪音的话跑到高速80左右声音就好大，我都是放DJ覆盖住外面的噪音的。
|
|
购买时间2021年01月
购买地点安徽 合肥
裸车价格12.84万元
平均油耗7.9L/100km
行驶里程5000公里
|
优点：开着比较稳，不知道是不是动力比较足，开8、9十马没啥感觉，我都怀疑有没有开这么快，是不是仪表虚标了
缺点：目前没啥不满意的，非要说一个的话就是方向盘比较单薄，没有手感。不过操作起来还是很精准顺畅的。
外观：车辆外观很霸气，哈哈哈哈，其实买车，很大程度就是冲着这个外观去的。不过外观这个还是看人，青菜萝卜，各有所爱，没准儿有人就觉得这个外观丑不拉几的。
内饰：内饰做工精细，没有那种廉价的感觉。车机系统响应速度过的去
空间：整车乘坐空间：三代H6的空间已然是足够用了，紧凑SUV级和中型SUV级的跨界空间。前排很宽敞，中央扶手也很宽，放2个人的手肘都不碍事。后排值得称赞的是地板中间没有突起，真的是纯平地面，这对后排空间真的超友好。加上全景天窗，给人宽敞的感觉，一点都不压抑。后备箱空间也很足够，后备箱地台盖板还可以上下调节，横向和竖向的装载空间能扩展不少。储物空间：由于采用的电子挡位，中控下方有个很大的空间。中央杯架是活动式的，可调大调小，放瓶装水和大茶杯都毫无压力。中央扶手箱内空间超大，我买两个隔板，平常七七八八的零碎物品都能一应装进去。两侧门板的储物空间放2瓶水都没问题。家人乘坐感受：爸妈平常做小车都晕车的，这款车空间大，坐姿舒适，通透宽敞，给人没有压抑感，过年带爸妈长途出行，都没任何问题。
配置：性价比很不错，家用车神车，相信哈弗，应该没有错。
动力：动力没得说路上要是跟谁杠上了，想超谁超谁，当然是十来万左右的车
越野：
转向很灵活，指哪打哪，还可以自己设定。高速上自适应巡航很好用。
油耗：目前为止跑了663公里油耗显示是11.3L但是在磨合期，等过了磨合期应该会降一点下来吧！
舒适：车辆隔音性还是比较好，关上窗，播放下音乐，基本听不到外面的噪音了。座椅较为舒适，跑个长途，坐着也不会太累，就是新车味道比较大，几个月都还没有散去。车辆空调比较给力，开制冷，几分钟就能把车内温度降下来，再配合远程启动，再也不用害怕车辆被爆晒后，进车如进蒸笼的感觉了。
|
|
购买时间2020年12月
购买地点湖南 长沙
裸车价格14.69万元
平均油耗8.7L/100km
行驶里程8300公里
|
优点：H6之所以这么受欢迎，我想肯定是因为他超实用的空间吧，不仅仅乘坐空间宽敞，后备箱的容积还有车内的储物空间也非常给力，一家人用车都能够很好的满足我们的需求，我这一款是次顶配版本，功能方面相比于低配要更加全面，比如座椅的电动调节带加热功能、自动分区空调，体验很棒，而且优惠幅度比较大，虽然是新车刚刚上市，但店里给的价格也很有诚意，我也没多考虑就直接决定要买这辆车了。可能放在5年前我都不会这么果断，当时的国产车和今天不可同日而语，这里值得一提的是第三代哈弗H6脱胎于长城汽车全球化高智能模块化技术平台——柠檬平台，实现整车FOTA，这个真是太方便了。
缺点：行驶过程中的噪音确实比较大一些，同时本身的底盘舒适性也并不是很好，并不能很好地过滤路面所带来的颠簸感和震动感，还有就是本身的价格相对也是有点高，新车也并没有太大的优惠
外观：外观侧面好看，又高又长，选择灰色感觉也挺高级的
内饰：驾驶舱科技感很强，比较喜欢这个悬浮中控屏和抬头显示，体验感很好。还有旋钮换挡也不错，给人感觉很高级，不过这个旋钮设计也有点问题，可以转圈圈，有时会不小心换到M挡，然后就一直1挡在跑，直到听到发动机的咆哮声，才发现原来这是M1
空间：☆ 空间设计亮点:空间大，后排中间位置坐在上没有压抑感，地板是平的
配置：跟其它国产品牌比三代6性价比应该不是最好的，如果跟合资比这个价格可以买速腾和逍客了，优惠很少，还都是置换和贷款补贴，基本没有现金优惠，但是物有所值，都说开合资有面子，我也不知道花10万块钱买合资车找面子是什么心态，反正我开三代6是不会多看同价位合资车一眼的，无论动力外观空间配置哈佛都是完胜。。
动力：试驾的时候只有2.0的试驾车，但是购车只考虑1.5的（没钱?）真正开到1.5的车型就是自己的车。讲实话这个1.5的发动机搭配7速湿式双离合。动力确实让我很惊喜！初段起步油门很灵敏，给有就有！感觉和试驾车2.0的区别不大，速度起来后加速很平稳，全程没感觉到顿挫什么。超车也很有信心，可能因为我个人对动力要求不高吧。总体很满意。
越野：
操控性个人觉得指哪打哪，刹车的话也比较好用
油耗：油耗能接受，新手开车山路高速都开了，综合油耗8.7L，感觉不高，昨天从单位开到家里，显示油耗7.4，非常惊喜，总之第三代h6油耗完全能接受。
舒适：H6车内很多地方都用了皮质包裹，细节之处考虑很周到，身体能接触到的部分几乎都是软性材质，舒适感很强，皮质包裹的座椅清洁起来也舒服。
|
|
购买时间2021年06月
购买地点重庆市 重庆
裸车价格12.99万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程1600公里
|
优点：H6的车身很大，正是我想要的大小。车身的颜色是我最为喜欢的颜色，穿梭在马路上都不失优雅张扬的大方，给人有一种集万物于一身的感觉。不仅驾驶室内空间大，而且后排空间也足够大适合一家人自驾游，跑长途孩子可以随意的坐躺基本上满足需求，真的是我理想满意的车型。价格也还算可以能接受，适合我们的工薪！
缺点：目前还是很满意，陆续发现吧，要是非说，也就是后屁股不好看
外观：外观满分，就喜欢这个车头，车尾有点丑，感觉不协调，喜欢旋档。
内饰：内饰精致，能摸到的地方都是软包，朋友买的crv，看了我的内饰说我内饰比他的好看多了，小小的自豪了一把
空间：空间不错，适合家用，后排座椅太直，坐久了受不了。
配置：性价比杠杠的，落地137000左右，配置拉满，三大件稳定，外观大气，智能车机系统非常好用
动力：我觉得这台1.5T的发动机就非常有实力了，行驶过程中的动力输出特别强劲，而且它的油门调校也比较灵敏一些，所以起步提速的过程也都是毫不费力的，所带给我们的动力体验也非常棒
越野：
应该还可以吧，刹车灵敏，油门有劲，方向盘指向精准
油耗：用车这么长时间以来油耗问题从来没有让我犯愁过，基本上都很稳定，目前的表现油耗是7.9，毕竟也是这么大一台SUV呢，和同级别的这些车子比起来，我觉得它的油耗也确实不高
舒适：异味还是有的，因为沈阳的路比较破，suv这个通过性还是比轿车好，过火车道坑啥的不用刻意减速
|
|
购买时间2021年05月
购买地点浙江 杭州
裸车价格14.79万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程200公里
|
优点：空间大，配置高，舒适度都很满意。销量连续好多个月冠军，质量稳定可靠，刚开始担心油耗，有同事买的f7，是二代平台，综合油耗才五毛五一公里，三代平台听说减重优化后油耗降低，所以给了我信心，买了以后各方面都非常满意，油耗也不高，外形高大威猛！
缺点：最不满意的也是老婆唠叨最多的一个地方，就是副驾驶座没有电动调节功能，没记错的话意华版的也是没有电动的调节的，顶配才有，家里地位最高的座位怎么能没有电动调节呢，这点希望能改进。
外观：外观大气，特别是车头，车尾过于外凸，个人感觉车尾差点意思；车漆光滑均匀，车轮与车身间距太大了点；细部粘结不是很好，有点松散。车门设计不合理，门包车，泥巴甩到门板里面了；
内饰：除了不太好清理其它都挺好的，两块屏幕用习惯了还是很好的，几个实体按键带表常用功能，如果再增加2个能够自定义所有功能的实体按键就好了。
空间：空间比较大，后排空间足，后备箱也比较大，放几个行李箱没得啥问题
配置：目前为止还没有保养，到时候再说吧！车目前还满意。品牌评价:毕竟哈佛H6在国内买的最火的一部车，大众的眼光应该不会错购车:我买车到4S看了裸车价是128000.优惠8000，4s给的报价单全部下来139000.但是我老家给的报价是137000
动力：H6上面，很长一段时间使用的都是1.5T的发动机加7速双离合的变速箱。这套动力总成相对来说很成熟，而且在性能方面表现也不弱，超车加速都很快，相信以后使用时间长了质量也很稳定，不会出什么大问题。
越野：
就是普普通通开大车的感觉，忽忽悠悠的。没得什么特点。
油耗：高速6个多油，城市道路也就8个左右。开启空调也不算高
舒适：座椅软硬适中，用材和细节处理的都还不错，再加上H6还比较好的隔音，可以说音响效果就特别棒了，完全不用去升级
|
|
购买时间2021年01月
购买地点四川 成都
裸车价格14.09万元
平均油耗8.3L/100km
行驶里程3310公里
|
优点：最满意的是车辆整体配置，该有的都有了，对于老司机来说驾驶感受轻松多了
缺点：发动机过2300转后声音大且声音不太正常 转弯稳定性差 车身晃动大 新车异味大且不容易散 车内隔音不好 胎噪大 风噪也大 车内音响效果也不好 满载动力也不行 车身结构设计不合理 刹车效果也不好
外观：前脸侧面及整体造型设计非常满意，这也是选择三代H6的重要标准。但是后部设计有点跟整体脱节，尾部设计太丑，刹车灯太丑了。钣金车漆:这个星云灰车漆很漂亮，灰色中反着各种光，总之很漂亮前保险杠于翼子板链接缝隙左右不对称，品控还需提高车灯设计:前灯组设计很棒，尾灯设计太潦草。刹车灯不伦不类的，跟整车气质差太多。外观感受:侧面很帅，很多次停车等信号，边上的人都会看过来，然后看一眼车标，“哈弗啊”
内饰：内饰简洁明了，完全走出了哈弗的个人特色，不像之前几年的，就是一种堆砌的感觉
空间：哈弗H6的车内空间特别大，毕竟作为一台紧凑型SUV，它的轴距长度和车身宽度就分别能够达到2.73米和1.88米，这个尺寸在同级别车型里面确实是处于一个中上游水平，所以车内的横纵向空间都是非常宽敞的，坐进去也都会让人觉得特别自在
配置：哈弗的性价比不用我说，都知道它的性价比无敌啦，这个价位这个空间配置
动力：高速100公里还是很轻松的，120感觉转速有点高。日常动力够用，坡道起步有点吃力；换挡很平顺；
越野：
操控手感指向都不错，底盘还可以，有很大提升空间
油耗：综合油耗8L左右，比较满意，默认标准模式，经济模式是不是更省？市区油耗也在8L左右，高速跑120也要8L左右的。目前跑了3360公里，总工加油1670元，油箱还有8L油左右，综合油耗不到0.5元公里；
舒适：到七八十马噪音有点大，但是开音乐也是能完全盖住，没问题，异味有点大
|
