长城汽车-哈弗H6
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哈弗H6
(该车系评分高于%的同级别车系)
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购买时间2013年11月
购买地点广西 南宁
裸车价格12.58万元
平均油耗7.8L/100km
行驶里程9000公里
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优点：性价比 外观很漂亮啊
缺点：还没开就发现了毛病。不知道售后会如何。走土路的时候方向不是一般的不好用会有反向力量挫手。方向还会向右偏。输出必竟是1.5的不怎么样。可是到2000转的时候涡轮增压工作明显就不一样了。买这车就看中这外观了。别人都让我买别的车型。我偏看中它了希望它不要让我太失望了
外观：吸引路人的眼球可以证明一切
内饰：内饰感觉还是很不错，黑色配胡桃木的感觉也比较上档次，塑料用的很多，但是没有什么异味，一切都挺好，就是黑色不太耐脏，需要打个表盘蜡的
空间：空间那不用说了，大大滴够用，杠杠滴，长城哈佛一直以来不关什么车型同等价位的车空间绝对前茅。
配置：国产就是性价比超级高啊，支持国产
动力：1.5T 涡轮不介入时候真不怎样，三档2500以后有推背感（是我感觉错误吗？）
越野：
买了没多久就发现向右跑偏，去四S做了动平衡和四轮定位还是一样，解释说国内的路不平～～～难道你们试车都国外试的？？！！过坑洼地段的时候感觉颠簸的挺厉害的，不过这个价位能够接受！！！档位的问题我就不用说了吧，想把它给掰折了！！
油耗：油耗相当满意，这车重，综合与面包车差不多，高速更满意。平常市区郊区跑，表显平均7.4从来没有上过9，实际再加一个油，也就差不多合0.5元一公里。
舒适：座椅还是挺舒服的，过坑之类的也不硬
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购买时间2014年12月
购买地点广东 广州
裸车价格10.49万元
平均油耗7.8L/100km
行驶里程6500公里
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优点：空间家用足够了，做工值得肯定，自主里面可以排第一。
缺点：1.5T，动力稍有不足，急性子的人可能不喜欢，但日常使用足够。其次就是有些使用的锦湖轮胎，车主对于这个品牌，多多少少会有些不爽。还有就是取消了在升级版中的右后摄像头，这个功能对于新手来说，还是比较重要的。希望以后可以加上。
外观：大爱！！第一眼见到街上跑的就眼前一亮，直接导致我一心要买这个车。回头率很高，同事看了都说高大上。
内饰：内饰多用软性材质包裹，配有桃木纹理装饰、氛围灯，还是一个字：显高档！
空间：空间大。真大 后排挤过6个人。
配置：总体性能不错。多媒体屏幕挺大的。又能装。这价位有大空间大气外观就不错了。
动力：动力可满足日常行驶，就是爬坡也不在话下！需要注意的是半坡起步（说的是陡坡）比较难掌握，真的是要多练习才能习惯。本人上班途中经过一个30度左右的长坡，前面无车的情况下4档上坡无问题，车辆多的路况下3档爬坡毫无压力！
越野：
这项很好，感觉非常棒!
油耗：个人认为油耗有那么一点偏高，1.5的车10个油 ，给我的感觉就是 小马拉大车。就这车重而言，再怎么也要2.0 或1.8T以上 才对得起它的体重啊！！所以油耗高我估计这个原因占主要吧？
舒适：舒适性的话我觉得腰部支撑可调范围太小了，这个是我不满意的地方，整体舒适性比较好，电动座椅调节，电动折叠都非常的好用。
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购买时间2014年09月
购买地点湖北 黄冈
裸车价格12.20万元
平均油耗7.8L/100km
行驶里程2880公里
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优点：车身比较稳重 ， 外观也比较大气 ， 车内后排中间也没有较高的凸起 ，后排坐起来空间也比较大 ， 坐三个成人来说 ， 也感觉不到拥挤。 后背箱空间也蛮大 。 高科技配置比较多 。ESP ， 胎压监测什么都有 。这是比较满意的，买SUV买的就是个舒服和安全性。
缺点：新车就有小毛病，比如扳手灯在自检过程中不熄灭，遇到两次（正常情况下是自检后就熄灭的）。发动机怠速声音明显，隔音效果一般。发动机启动时最后一声感觉像很老的车发动一样，有那种旧机器发动的感觉，不知道是怎么回事。车辆密封性不是很好，才800多公里，发动机仓灰比较多了，另外发动机后有泥浆溅起来的印记，就车论车，没有和其他车比较。车辆细节不是很好，比如驾驶和副驾驶座椅靠背后面下部，织布没有包裹好，造成左右不对称，我的车发现右前车门下部白色隔音棉小漏。座椅下部的线路感觉比较松散凌乱，总怕不小心碰着了。
外观：满五星
内饰：哈弗H6的内饰，在整体的造型上算是比较突出的，属于主流路线的，不错！但相对的仪表台上面的塑料，没有装配塘塑工艺有点可惜。。
空间：很大足够了 比小车好
配置：个人认为比其他国产SUV都要好
动力：既然选择了这个排量就得顺应它的动力，动力对我来说足够用，毕竟排量在这，想提速就得舍出油耗来。
越野：
可以，指向挺准的
油耗：可以接受
舒适：空间很大，开着不累也很舒服，就是感觉隔音有待加强，比轿车开的舒服（个人观点）
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购买时间2014年04月
购买地点四川 成都
裸车价格12.53万元
平均油耗7.7L/100km
行驶里程6600公里
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优点：很对得起这个价钱，外观大气，时尚，有面子，泡妞很方便。
缺点：我要说不满意，好多车主应该和我一样等车的时间太长了，拿钱买不到车真的很不爽，当车玻璃放下来关门时感觉像面包车，现在关门基本把玻璃收起来在关，导行不准
外观：因为自己的喜爱，给多少个赞都不为过。奔驰宝马奥迪在比较之下都显得不耀眼了，喜欢这个外观胜过任何一辆豪车
内饰：OK也很完美，就是容易吸灰
空间：运动版的空间非常满意，不管是前排，后排乘坐感觉都非常舒适宽敞舒适，特别的后备箱容积，如果一家人出去自驾旅游，再也不用担心好吃的，好喝的，还有行李没有地方放了，哈哈.....
配置：综合所有方面个人觉得还不错，外观看上去大气且耐看，主动安全配置对得起12.38万的价格和SUV领导者的宣传口号及称谓。
动力：起步较弱
越野：
还可以，比较是SUV
油耗：我没有详细计算过～目前按照表上显示综合油耗为7.9。之前有一次加满后跑了520公里。有时候加速时看瞬间油耗为19.9，这好像是最大瞬时油耗啦。在此说明一下，我个人驾驶习惯不好，猛加速急刹车，高转速……下一步要改正改正。我3700公里是显示油耗为8.4，后来开始柔和驾驶，到3800时油耗降为7.9了。我下一步计划将油耗降到7以下。
舒适：前后独立悬挂，舒适性很不错
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购买时间2015年03月
购买地点江苏 苏州
裸车价格12.38万元
平均油耗7.7L/100km
行驶里程4950公里
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优点：外观大气，这点是不要我多说，大家伙眼睛都亮堂的很，空间大，配置高，可以说20万以内suv没有对手。国产车做工比以前提高了不少，接缝均匀，缝隙不大，比一些合资车有过而无不及。线条流畅，协调。
缺点：冷车一档升二档有点生涩，但是问题不大。
外观：外观可以用高大上来形容，一点也不为过，见过的人都喜欢。当然追求更高要求的除外，我只是说站在同一平台上欣赏还是有优越感的。
内饰：一般。
空间：空间没得说，坐在里面真是享受
配置：这款车的配置如果是合资车或进口车，价格就不用再说了。
动力：一般一般只能说够用。
越野：
操控方面没有问题，我最长的一次驾驶是从青海湖到甘肃山丹军马场，高速、国道、山路、烂路都经过了。从早晨8点一直到凌晨2点（服务区休息、吃饭时间除外）操控绝对顺手。
油耗：勉强可以接受吧。最低油耗是跑高速+省道的时候，百公里只要7.3个；最高油耗是下雪天在市里的时候出现的，接近12个。使用小熊油耗软件统计，目前9.8个多，以市里路程居多。加满一箱油，全在市里跑的话大概跑420~460km，全程高速大概能跑600km左右。
舒适：后排还好我爸妈坐后面没说比较难受
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购买时间2013年12月
购买地点北京市 北京
裸车价格12.48万元
平均油耗7.7L/100km
行驶里程1500公里
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缺点：不能说不满意，看各人的操作习惯了。起步是有点慢，但你既然选择了1.5T，那就不要想飙车。这是你的选择，嫌肉，当初买2.0的好了。如果非要说最不满意的，那就是中央扶手和储物盒了。如果能把中央储物盒做成轿车里面的样子就太好了。把中央扶手和前中控台连成一体那真是太好了，那样销量肯定更高。
内饰：内饰方面，比起合资车来说是有些粗，不过在这个价位来说已经很不错了，再改进一些就好了。
空间：空间没得说,太宽敞了,我身高180,体重90kg,无论前排后排,坐进去都是很宽敞的,别RAV4的空间大太多了.后排三个成年人坐进去.也是很宽松的.后备箱也很大,一般家庭用的话.这车空间足够了.!!
配置：从整个性价比来说 从外到内都突出了现在长城H6运动版 是长城SUV的改朝换代大不一样 完全是以全新的面貌来打响国产SUV的广大市场
动力：起步那叫一个肉哦，非得加一脚油门才能跑起来，但转速一旦上到2000转那动力还是杠杠的。哎!毕竟快1.6吨的大家伙啊，接受
越野：
比较好用 指向分明
油耗：昨天又跑了一次二百公里的高速，油耗还是挺高的，最低8.5最高10.7现在我的车跑了2137平均还在8个以上那，是不是我太不温柔了啊?嘿嘿，看到其他车友都跑六点多，七点多，我羡慕嫉妒恨啊，我以后也温柔的对它，希望少喝油。
舒适：比较舒适。
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购买时间2014年02月
购买地点山东 潍坊
裸车价格12.48万元
平均油耗7.7L/100km
行驶里程1500公里
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优点：空间大
缺点：刹车踏板有一段无效行程，不像别的车一踩就有，所以刚开这车的时候非常不适应，不知道踩多少才能停住。提车回这家的路上，根本不敢跟车太近，狂被人加塞。再有就是档位有点重，动力在一二档的时候调效的比较柔和，开惯了别的车的话对这台车需要适应一段时间。
外观：就是当爱车被围观的时候，心中的那个小窃喜，那个小骄傲，咔咔咔.
内饰：黑内 不经胀，这边灰大 。整天开着窗子的 。
空间：空间相当可以，感觉就是比轿车空间大
配置：比同等级车要好很多
动力：只要舍得给油还是有推背感的，不过还是有些心有余力不足
越野：
感觉车在转向方面很精确，感觉还行吧....
油耗：这个在我看来已经很不错了。车重1.55吨再加本人160斤，现在市郊8毛一公里，高速路提车的时候开了350公里平均每公里0.55元我是非常满意了。
舒适：--基本满意，130km以上风燥有点大。
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购买时间2014年05月
购买地点重庆市 重庆
裸车价格12.48万元
平均油耗7.7L/100km
行驶里程2343公里
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优点：外观
缺点：挂不进档的情况我从没出现过，即使冷车也能挂进。但是档位有时会不顺利，总会听到打齿轮的声音，这点希望CC引起重视
外观：大气 ：运动版的H6 是我后改的 之前是打算买升级版的了 感觉最后的选择是对的 不错.
内饰：布置合理，做工有待提高。
空间：相同款里面空间不错的，5个人轻轻松松，6个人都没有问题，加5个人的行李，完全没有问题
配置：一般
动力：涡轮介入前，动力一般，但是当转速超过2500后，会明显感觉涡轮全部介入的效果，后续动力源源不断。如果坡道比较抖的话，人员又是满载，建议关闭空调，必须1档半联动起步，否则有溜车熄火的可能，但是建议不要长时间半联动，容易烧离合。市区80迈的速度，建议用5档前进，6档有动力不足的感觉，特别是在偶尔减速后。
越野：
操控性能不错，虽然没有多长驾龄，但开起来很轻松。车虽然很大，但在市区开起来也是游刃有余。ESP对我来说吸引非常大，这可是非常实用的安全配置。刹车也很灵敏，有几次躲避路旁突然蹿出来的车，非常流顺。 定速巡航真是太有用了，当速度大于45公里/小时，按下定速巡航键，加油门到想要的速度，按一下“SET-”，车的速度就定住了，非常稳定。如果想加速度，按一下“SET+”，就提速1.6公里/小时，相反如果想减速就按一下“SET-”。超车时也不用取消巡航，只要稍踩油门，速度就提上去了。超完车，松开油门，又会回到原来的速度。我上下班的路上，有一半多时间是用定速巡航，非常好用，也省油。 对于手动挡，并没有感觉不方便。既省油又能体验驾驶快感，足够了。
油耗：本人其实不是很在乎油耗，所以一般是不会去算的，既然买了，想怎么开就怎么开。总体感觉还行吧，八毛钱一公里左右，很接受，毕竟是SUV嘛。
舒适：这个没的说，视野啊坐姿啊都不错。硬要吐槽的话就是后排不能放全平了。你懂得
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购买时间2013年12月
购买地点湖南 岳阳
裸车价格12.48万元
平均油耗7.7L/100km
行驶里程1339公里
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优点：外观大方，内饰做工精细。空间比较大。夏天空调凉的非常快，有时候温度低的时候还有点小冷。
缺点：车子大灯感觉有点不够用，中控的硬塑料给人感觉不是那么的高档，而且在车费劲的时候有轻微异响，还是可以接受的，其次就是动力有些疲软，不过转数上去之后还是有一定的冲劲！然后就是油耗，略微有些高，不知道是开车喜欢的问题，还是什么问题！
内饰：豪华，上档次，功能齐全
空间：一个字大，两个字很大，三个字非常大。
配置：买车的时候也看了好久比来比去还是这车比较划算！！
动力：只要一档控制的好,起步换2档,只要你肯给油门,秒杀一切什么宝马奔驰排量大无敌了?又不是无限直线加速.1.5t足以
越野：
舒适
油耗：很温柔的驾驶目前油耗8.0
舒适：座椅什么的还行，后排坐着不挤，空间比较大，杠杠的
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