长城汽车-哈弗H6
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哈弗H6
(该车系评分高于%的同级别车系)
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购买时间2021年01月
购买地点广东 广州
裸车价格15.49万元
平均油耗7.3L/100km
行驶里程940公里
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优点：尺寸大了，又更加省油了，湿式双离合，动力方面提升，内饰也焕然一新，主要是我们顶配车型，还是自动四驱。强劲配置。
缺点：外观对比上代车型，不是有很明显的改变，收纳空间不是很多。非全尺寸有点可惜。
外观：一如既往的大嘴中网，矩形LED大灯，运动中略显凶悍，贯穿式尾灯，科技和辨识度高，还有那横着的字母，一眼就能认出。
内饰：皮质座椅，还有皮质方向盘，更是有两块悬浮式的全液晶中控和仪表盘，科级感满满，出风口少量的仿桃木设计，提升的车内的档次。
空间：中央扶手很宽敞，导致副驾驶空间有一丝丝的紧迫，但是可以忽略，后排的腿部空间还算是可以，头部空间对于我这种1米8的高个子，就有点压抑了，但是还有一拳左右的距离。
配置：两块悬浮式全液晶显示屏，CN95空调滤芯，彩色HUD显示，还支持5G网络。还有L2级别的自动辅助系统。黑科技加持。远超大部分豪华车型。
动力：2.0T涡轮增压，匹配7速双离合变速箱，搭配6种驾驶模式。自动四驱，动力输出，底气十足，整体调教2.0T相对激进。
越野：
皮质方向盘，提升了抓握感，动力带来的实际转向手感，指令传递很快。不同驾驶模式下，有很大的差异。
油耗：油耗应该是新平台的原因，使得感觉上比较省油。而且是涡轮增压。
舒适：后排空间对于我们家的高个子来说，比较一般。但是皮质的座椅，包裹感和动力的输出，有点猛，不太有平顺的感觉。
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购买时间2020年12月
购买地点广东 佛山
裸车价格10.40万元
平均油耗9.5L/100km
行驶里程3470公里
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优点：这款车的优点是外形设计很有辨识度，帅气的车身看起来非常棒，车内的空间也很大，乘坐起来比较舒服，动力表现得很好，各项体验都很不错。
缺点：缺点是车子的隔音性能相对一般，高速上的时候胎噪和风噪声比较明显，其实大多数车子也都会有这方面的问题，我还可以接受。
外观：外观设计很有自己的特点，车头的隔网设计让车子更有运动感，车身线条好看，整个看起来霸气稳重。
内饰：内饰的做工非常优秀，整体风格大气，用料方面也很良心，材质很好，中控屏的分辨率很高，触控灵敏，科技感比较足。
空间：车体够大所以车内的乘坐空间也很大，后排坐三个人毫无压力，丝毫不用担心碰头和压抑，后备箱的容量也很大，对于经常出差的我来说简直是太友好了。
配置：配置了驻车雷达和倒车影像、定速巡航等功能还挺不错的，多功能方向盘使用起来很方便，9英寸的触控屏操作流畅。
动力：动力表现非常的强劲，只要舍得给油就能一直保持强劲的输出，提速很快没有卡顿，加速的时候推背感也很强。
越野：
方向盘的操控非常轻松，没有虚位，不需要过多的力气操作，即便车身大也很好驾驭，刹车的灵敏性很好。
油耗：油耗方面表现的中规中矩，目前百公里油耗大概在9.5个左右，还在可接受的范围。
舒适：坐在车上的舒适感还是不错的，座椅柔软贴合身体，车上的空调很不错，风力很大，但是隔音效果稍微一般，尤其是高速行驶的时候，风噪和胎噪声太大了。
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购买时间2020年09月
购买地点贵州 毕节
裸车价格12.00万元
平均油耗6.9L/100km
行驶里程1200公里
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优点：空间是我最满意的了，家用车最主要的就是空间。全家出行的时候，各种行李、物品之加起来非常多，所以一个足够大的后备箱就很重要。当然座椅的乘坐空间也是够宽敞。
缺点：这车的内饰有点味道，很多新车都会有的问题。然后就是噪音控制这块，市区还好，高速的时车内的声音还是稍微有点大。
外观：外观大气、运动、时尚。前脸和尾部的设计辨识度高，家族化的设计和特征很明显。我觉得哈弗H6的外观设计比较讨国人的喜欢，虽说比较中庸，老少皆宜。
内饰：这些年国产车的内饰设计也提高了不少。H6的质感也提升不少，能感觉到很强的时尚感和科技感，整体的设计紧跟现代潮流。对于这个价位的车来说，这车的内饰已经超出我的想像。
空间：H6的内部空间非常宽敞，家用是绰绰有余。我1.76米的身高，坐后排腿部的空间有两拳，横向空间比较宽敞，坐三个大人也不成问题。车内的储物空间设计的也很合理，日常的小东西都能放下。后备箱的开口大，808L后备箱的确很大。后排座椅能比例放倒，装点大物件也没问题。
配置：车辆的配置不是很高，但各方面功能比较齐全。真皮的多功能方向盘带有换挡拨片、前排的真皮座椅高低可调，带腰撑和加热、自动双区空调，这些配置都比较实用。不满意的配置就是卤素大灯。当然这个车也没有自动巡航、360度摄像头等科技含量较高的配置。
动力：1.5T发动机动力不错，平时起步、超车都比较给力。日常我大部分时间都是标准模式，偶尔会用运动模式。想要体验推背感的话，可以切换到运动模式，开起来的确有不错的动力体验。标准模式下油门和动力的响应其实也不错的，好用感觉还行。
越野：
方向盘的精准度不错，指哪打哪，路感一般，有点虚位。过减速带的时是要慢点，否则坐在后排的人会有点不舒服，但前排没什么问题。底盘的整体表现还算比较稳定。油门和刹车反应也算灵敏，很容易掌握。
油耗：我的百公里综合油耗在9.5升，感觉不是很省油。希望过了磨合期能好一点。
舒适：舒适性整体还行，但是声音控制的不是很好。上高速之后，一速超过100公里会觉得噪音稍微有点烦人，70公里之内的车内还是很安静的。希望厂家还是再做的好一点的，毕竟我对H6寄予厚望。真皮座椅的舒适度还是蛮高的，底盘的调校觉得有点偏硬，走烂路时比较颠。
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购买时间2020年05月
购买地点江西 赣州
购买商家
赣州名忠俊弗汽车销售服务有限公司
裸车价格9.40万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程4399公里
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购买时间2020年09月
购买地点北京市 北京
裸车价格12.89万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程770公里
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优点：绝对的好车，只可惜识货的太少
缺点：颜值不错，但现在看来稍稍有些过时
外观：外观年轻大气、时尚，走在路上辨识度应该很高
内饰：感觉内饰看着也不如DS7帅啊
空间：空间大就是好，日常出行是没有问题的
配置：比较遗憾的是大灯功能不算丰富，只有自动头灯和大灯高度可调功能
动力：动力没有那么彪悍，但是家用足够了。在城市中行走，也可以感受到足够的动力输出。
越野：
悬挂调较得还不错，方向盘很轻，打起方向来很轻松
油耗：其实不同路况的油耗差别还是挺大的，我平常开车比较慢，不猛开猛刹，综合来说8.5个左右吧
舒适：座椅包裹性很好，还特别软，而且还有腰托
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购买时间2020年09月
购买地点浙江 杭州
裸车价格12.90万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程660公里
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优点：现在也许是一个价格抄底购车的好时机
缺点：简直快被哈弗那么多的字母和数字搞糊涂了
外观：车的外观我前面已经说了，小巧可人，真的很赞。
内饰：内饰在同级里面感觉是最好的了，主要还是内饰的做工感觉很细致，看起来很高档。
空间：看起来车子不大，内部空间确实做的可以
配置：有自动驻车、上坡辅助和陡坡缓降功能，很实用
动力：动力足够家用，起步很快对于我来说不需要有多快只需要稳就好。
越野：
操控非常不错，指向很精准。
油耗：还是挺不错的，经济实用性强。
舒适：座椅的舒适性还可以，就是悬挂有点硬，虽然有点不舒服，但感觉安全。
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购买时间2020年09月
购买地点湖北 武汉
裸车价格12.29万元
平均油耗14.0L/100km
行驶里程680公里
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优点：其实自身没有问题，实力不差，就是不知道怎么卖不好
缺点：外型如此丑陋，就已经失去了想要进一步了解它的兴趣
外观：倒是觉得前脸其实还是挺经典的
内饰：内饰的用料和做工都挺不错的，很符合我的要求。
空间：虽然是紧凑型，但空间还是可圈可点的
配置：卖的依然不错，其中很大一部分原因还是哈弗H6一直以来的口碑
动力：动力感觉不错，起步加速还是挺快的，后段的加速也很给力。
越野：
我觉得操控就四个字，简单实用。多功能方向盘，很大，手感也很好，使用起来没有生涩的感觉。
油耗：不管怎么算，都是不会很高的，省钱很多。
舒适：关上窗户的时候，几乎感受不到外面的噪音，也没有什么抖动，坐着平稳舒适。
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购买时间2020年09月
购买地点北京市 北京
裸车价格14.10万元
平均油耗7.5L/100km
行驶里程780公里
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优点：喜欢RDX的原汁原味
缺点：不说发动机和变速箱，就外观和内饰就跟豪华不沾边
外观：车身设计的也比较硬朗，是我喜欢的风格。
内饰：内饰看起来终于和本田拉开档次了
空间：头部没什么空间，地板的凸起也会影响后排中间的舒适
配置：导航和语音识别无缝衔接，真正做到了体验比智能手机还要好
动力：长城确实需要在动力匹配方面多下点功夫了
越野：
车子的底盘比较扎实，通过性不错。悬挂偏硬，颠簸感比较明显。
油耗：个人觉得油耗问题控制的还是比较好的，就现在来看就只有7.7的油耗.
舒适：我开的时候还行，朋友坐在后面的都说爽。
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购买时间2020年09月
购买地点天津市 天津
裸车价格11.59万元
平均油耗15.4L/100km
行驶里程850公里
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优点：销量证明了哈弗H6还是很有实力的
缺点：技术实力还不足以和BBA抗衡
外观：外观内饰充满了精致感和科技感，吸引年轻人的关键因素
内饰：内饰和细节非常舍得用料，延续了哈弗新品的好传统
空间：我180的身高，77KG的体重坐进去还能很轻松的伸伸腿，说明空间是真的很够用.
配置：一大优点就是宽敞，没有多余的无用配置占空间
动力：作为城市代步车，动力相当不错了，上下班应付城市交通，动力还是非常给力的。
越野：
操控感觉很顺手，方向盘指向很精准，指哪打哪，底盘调教也很柔软，很满意.
油耗：这我是预想过的，完全没有超过预期，能接受。
舒适：这车的舒适性非常好，坐过我的车的人都说我这车不错，乘坐体验很棒。
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