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奥迪S5
官方指导价:63.58-71.40万元
竞品车系排名:未进入榜单

(该车系评分高于56%的同级别车系)

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奥迪S5
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优点:

性能轿跑(3+1 新款太帅了(1+1

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2017款 综合评分
车型筛选
变速箱:
排量:
全部
年款:
车型(共3款)
车型综合评分
车主裸车均价
车主平均油耗
奥迪S5 2017款 3.0T Cabriolet
04.255 综合评分 车主裸车均价: 80.38万元 车主平均油耗: 12.9L/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    4.00
  • 空间
    4.00
  • 配置
    5.00
  • 动力
    4.00
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒适
    4.00
4.25
80.38万元
12.9L/100km
奥迪S5 2017款 3.0T Sportback
04.255 综合评分 车主裸车均价: 67.88万元 车主平均油耗: 13.4L/100km
  • 外观
    4.00
  • 内饰
    5.00
  • 空间
    4.00
  • 配置
    5.00
  • 动力
    4.00
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒适
    4.00
4.25
67.88万元
13.4L/100km
奥迪S5 2017款 3.0T Coupe
04.135 综合评分 车主裸车均价: 71.88万元 车主平均油耗: 12.6L/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    4.00
  • 空间
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 动力
    4.00
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒适
    4.00
4.13
71.88万元
12.6L/100km
购买时间2012年10月
购买地点浙江 杭州
裸车价格64.80万元
平均油耗20.0L/100km
行驶里程6000公里
综合评分
  • 外观
    3
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    3
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:起步快,动力足,市区开基本加速无对手(当然除了超跑)。
缺点:舒适模式下 无论延迟的顿挫感、运动模式下持续深踩油门发动机的啧啧声(貌似某个部位的零部件松动持续加速的震动带来的震动声,隔天应该去详细检查下)
外观:两门版外观似乎不是那么协调,车门后的空档似乎少了点什么,如果像保时捷一样有个排风空那就完美了。
内饰:很奥迪 用料 做工 质感 科技感都有了。个人感觉相比奔驰的老态、宝马的简朴都要好一点 这也是其他品牌拥趸无奈调侃奥迪仅剩的一个优点,当然还有灯具这一点,哈哈~~
空间:没考虑过后排空间,所以才买的两门。2700的轴距 我已经很满意了,后排也不打算做人!
配置:就俩字:超高!你值得拥有。是不是有点个人色彩呢?嘿嘿~
动力:4.9秒的百公里加速,很满意。也是我开过的最快的车了。100分
操控: 底盘非常扎实,可变悬架动静两相宜,四驱不是白给的!大爱四驱,至少对我来说是买车的一个梦想。奥迪的四驱很平易近人,不高的价格即可拥有,反观其他豪华品牌,四驱型号占比少得可怜而且是最高端的寥寥几款才有,价格之高让四驱梦想只能成为一个奢望。
油耗:三天两头跑加油站,你懂的。高速还可以,车从外地提的,开回来800公里用了大概600块油,还行跟别克差不多
舒适:有韧有余 动静皆可。车子密封、静音做得非常好。午夜车子怠速,声音都非常小基本察觉不到车子着着,须要仔细听;140+的速度,风噪也不大,无框玻璃做到如此,真心不错。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2013年11月
购买地点广东 佛山
裸车价格66.00万元
平均油耗9.6L/100km
行驶里程25000公里
综合评分
  • 外观
    3
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    3
  • 油耗
    3
  • 舒适
    5
优点:大气 提速快 乘坐空间宽敞,储物空间充足 提速表现优秀,动力源源不断 转向清晰,指向精准
缺点:舒适模式下 无论延迟的顿挫感、运动模式下持续深踩油门发动机的啧啧声(貌似某个部位的零部件松动持续加速的震动带来的震动声,隔天应该去详细检查下)
外观:低奢涵 绝对的第二眼美女 没得说!就是要这种乍一看好像认识 仔细一看又不认识 最后越看越漂亮、越看越耐看、越看越喜欢的赶脚~~哈哈~~
内饰:很奥迪 用料 做工 质感 科技感都有了。个人感觉相比奔驰的老态、宝马的简朴都要好一点 这也是其他品牌拥趸无奈调侃奥迪仅剩的一个优点,当然还有灯具这一点,哈哈~~
空间:2个人足够了,后面临时也可以将就。我觉得这个车也较适合3口之家,后面放着安全座椅,玻璃又打不开。。。老婆再也不担心宝贝的淘气了。。。真的。。。
配置:就俩字:超高!你值得拥有。是不是有点个人色彩呢?嘿嘿~
动力:4.9秒的百公里加速,很满意。也是我开过的最快的车了。100分
操控: 悬架太硬 ,开了四个月昂科威,现在换这个真心不适应,转向也没别克轻。
油耗:三天两头跑加油站,你懂的。高速还可以,车从外地提的,开回来800公里用了大概600块油,还行跟别克差不多
舒适:有韧有余 动静皆可。车子密封、静音做得非常好。午夜车子怠速,声音都非常小基本察觉不到车子着着,须要仔细听;140+的速度,风噪也不大,无框玻璃做到如此,真心不错。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2012年01月
购买地点天津市 天津
裸车价格67.00万元
平均油耗17.0L/100km
行驶里程20000公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:加速快,0-100用PBOX实测是刚刚5秒、高速的稳定,变线时给人的信心
缺点:轮胎尺寸应该再大一些,其他基本满意
外观:低调而不低档,我给95分,4门的车身显得有些长, 不过空间更加实用,虽然没觉得有什么特别抢眼之处,但回头率极高。
内饰:做工很好,新车味道很小,黑色的内饰本人非常喜欢,内饰和外形一样很低调但不低档。
空间:前座空间不错,后座腿部长度方向的空间小了点,后备箱空间倒不错。对于运动车来说,这空间是够了,但作为家用车来说,这空间是非常小的。
动力:非常有名的发动机,应用在很多车型上,440距扭矩 ,无论是再舒适模式 自动模式 还是运动模式, 动力都非常强劲,尤其是在运动模式下,油门踏板的灵敏度,方向盘,变数箱都变的非常敏捷,再伴随着排气声浪,趋势有跑车的感觉。
操控: 侧倾非常小,高速的稳定性和指向性都非常好,当然过弯肯定没后驱的感觉好,但不代表慢。因为4驱的关系,所以雨天地板油也不会打滑的。时速60后,S5的操控就非常好了,速度低的时候感觉有点懒懒的
油耗:开了20000公里了,综合下来17左右吧 ,平时开车一般偏猛一点,但很少在拥堵时间开,一般都是高速和通常路况开的较多。
舒适:基本满意,本人开过4000公里来回的路程,最长单日不超过1000公里行程,说实话腰有些痛,毕竟不是干这个的车, 对于一台轿跑车来说,底盘舒适度和性能是不可兼得的。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2014年07月
购买地点浙江 温州
裸车价格62.60万元
平均油耗13.4L/100km
行驶里程1395公里
综合评分
  • 外观
    3
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:动力源源不断,发动机出力很线性,加速很迅猛,四驱安定性非常好
缺点:奥迪的4s店服务水平。车子刚提左前悬就有异响,4s对调了直臂弯臂没有解决问题。另外在日常使用中左前大灯行车灯不亮报错,4s店通过对调左右大等模块来发现问题,在对调过程中对本完好的有前大灯灯罩产生磨损。
外观:外观和A5区别不是很大,亮点就在四出排气,辨识度不是特别高,不过懂的人自然懂
内饰:就是A4内饰,上一代的产物了感觉,不过不觉得丑或者受不了,内饰当时完全不在自己选车的考虑因素内。
空间:对于轿跑来说,4门S5的空间绝对够用了,前排空间比较大,后排也可以比较舒服的坐,虽然是5座配置,但是中间那个座位实在不怎么适合长时间坐人。。SB版的后备箱很大很大,放大物件不在话下。。
配置:个人觉得对于喜欢动力性能的朋友来说S5性价比肯定非常高,如果只是考虑家用+代步,这个价位选择挺多,仁者见仁智者见智
动力:S档动力对我来说已经满足了,5.1秒百公里,也是偶尔或深夜飚一下,平常自动档就可以
操控: 操控感觉还不错,就是感觉入弯和出弯的时候速度快点话感觉邮箱冲出去的势头一样,方向盘有点小轻小轻的,其他还好吧!
油耗:这个级别的跑车或轿跑车,S5还算是比较省油的,已经习惯了自动启停,很有科技感的!
舒适:就感觉开车的话还好,坐车的就不怎么舒适了毕竟它是跑车,不是轿车所以在舒适性上可能有差别的。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2014年12月
购买地点浙江 宁波
裸车价格85.00万元
平均油耗6.4L/100km
行驶里程1500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:外形和动力吧。最主要是完成我的一个愿望吧。
缺点:油耗高,而且油箱太小,不太方便,市区跑不到300公里就要去加油站了。
外观:两门版外观似乎不是那么协调,车门后的空档似乎少了点什么,如果像保时捷一样有个排风空那就完美了。
内饰:很奥迪 用料 做工 质感 科技感都有了。个人感觉相比奔驰的老态、宝马的简朴都要好一点 这也是其他品牌拥趸无奈调侃奥迪仅剩的一个优点,当然还有灯具这一点,哈哈~~
空间:没考虑过后排空间,所以才买的两门。2700的轴距 我已经很满意了,后排也不打算做人!
配置:选这个车只跟捷豹FT对比过,60万左右333P马力 加上各项配置,最终选择了他是因为FT要选配,经销商还个个装大爷,被人无视的感觉各位车主心里应该都清楚,我最看不起这些装B的销售,赶脚我们不买你有无数拿着现金去找你原价提车一样。(扯远了,勿喷!小弟只是发泄下在上海某捷豹店感受到的待遇)总之选择S5、不管性价比还是实用性。不会后悔!
动力:4.9秒的百公里加速,很满意。也是我开过的最快的车了。100分
操控: 悬架太硬 ,开了四个月昂科威,现在换这个真心不适应,转向也没别克轻。
油耗:三天两头跑加油站,你懂的。高速还可以,车从外地提的,开回来800公里用了大概600块油,还行跟别克差不多
舒适:短途包裹性很棒,跑车的贴地座,似乎有那么点味道;长途,不舒服腰疼,支撑不是很好。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2012年09月
购买地点安徽 合肥
裸车价格62.00万元
平均油耗18.0L/100km
行驶里程13000公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    2
  • 动力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:动力nice 外观nice
缺点:空间太小,后排俨然紧凑级,并且额定载客量为4人,不知道如果硬塞5人交警叔叔查到了会不会算超载。
外观:造型比较动感,适合年轻人,但谈不上惊艳,不懂车的人总以为是A4(鄙视下),但后面4出排气就可以看出其不凡的性能。我个人觉得S5尾部设计比前脸要成功许多。
内饰:说到内饰,奥迪车的内饰可以说很久没有进行大的更换了,内饰始终是那样,一成不变。虽然非常喜欢S5内饰细节上的配置,用料扎实,做工精致,但是确实对奥迪的整体内饰不敢恭维,希望奥迪能重视,有所大改动一下内饰。
空间:本来就是4坐车,后面个子高的还是比较痛苦
配置:S5的性价比相比同系列A5有些差距。当然,在同级别的双门轿跑车比还有优势的,主要还是S5四门使用价值比双门要高。但是作为一款运动性能轿跑车,谈性价比都算是很一般。
动力:动力很满意,输出线性,后劲也强,发动机舱很规整,这一点比宝马要好。变速箱低速时有明显顿挫,转速上来后表现非常满意,不同驾驶模式下的区分也恰到好处。
操控: 一流,绝对不比3系,4系差,都开过。但是60以后突然变化这点刚开始不习惯。
油耗:跑高速的话8.2到9.5之间。市区开开一般在13.8到15.6之间。毕竟还是3.0T的排量嘛!
舒适:运动座椅给人提供的支撑感足够,悬挂可调节,舒适模式下来说,舒适性还是值得称赞的。
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购买时间2015年08月
购买地点上海市 上海
裸车价格58.60万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程1900公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    1
  • 动力
    1
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:大气 提速快 乘坐空间宽敞,储物空间充足 提速表现优秀,动力源源不断 转向清晰,指向精准
缺点:舒适模式下 无论延迟的顿挫感、运动模式下持续深踩油门发动机的啧啧声(貌似某个部位的零部件松动持续加速的震动带来的震动声,隔天应该去详细检查下)
外观:低奢涵 绝对的第二眼美女 没得说!就是要这种乍一看好像认识 仔细一看又不认识 最后越看越漂亮、越看越耐看、越看越喜欢的赶脚~~哈哈~~
内饰:黑红的真皮座椅擦干净后光泽很好。这是我最满意的一点。仪表的用料一般。最不满意的就是铝合金内伤,我拿回来还没注意看有点凹痕,不去责怪4S店用什么东西磕到了,我就莫名这个材质是有多差,这么容易变形。所以打算换碳纤维!
配置:就俩字:超高!你值得拥有。是不是有点个人色彩呢?嘿嘿~
动力:4.9秒的百公里加速,很满意。也是我开过的最快的车了。100分
操控: 方向盘的路感不明显,高速整个车非常沉稳,需要随时注意速表才能保证不长期超速
油耗:绝对耗油还是觉得有点高,当然耗油这个东西总是越低越好,永无止境。但相对来看凭心而论,这个排量的发动机市区平均14个左右的耗油,已经很不错了!朋友刚提的XC60 T5目前1000多公里据说耗油15个多。
舒适:感觉还是偏向舒适的(跑车里)比TT软多了,载人也不会有太大问题,发动机振动感觉还是有点大。
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购买时间2012年10月
购买地点北京市 北京
裸车价格66.00万元
平均油耗15.0L/100km
行驶里程80000公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    2
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:动力杠杠的
缺点:对奥迪的内饰就不想吐槽了,冷车刚出来踩油门有踩到钢丝的感觉,据说是通病。开空调以后在前风挡处有噗呲噗呲的声音,去4儿子说是冷空气压缩机工作的声音,可对于我这种没事就爱听异响的人来说实在煎熬。
外观:造型比较动感,适合年轻人,但谈不上惊艳,不懂车的人总以为是A4(鄙视下),但后面4出排气就可以看出其不凡的性能。我个人觉得S5尾部设计比前脸要成功许多。
内饰:内饰样式很奥迪,没什么特别的,不过做工倒是很好
空间:非常大后排可以放下来可以用来睡觉郊游非常舒服的一个方法
配置:个人觉得性价比还是可以的,打折十几个点拿到S5,很满足了。
动力:动力准确来讲。。。S挡基本随叫随到。。。刹车后还会回火,这点很满意。D挡模式下还好,深踩就有。
操控: 奥迪的操控再加上全是四驱系统,不能说最好,但是也不错,在好的操控也要看驾驶员的驾驶技术,操控再一流,不也有肇事的不是?
油耗:目前开了13000公里,在11000公里的时候计算过实际油耗,10000元的油卡,跑了11200公里,当时97号油价8.46,折下来百公里油耗只有10.5。。。。平时上班开的路段70%是外环高架,30%市内路段,这个油耗真的让我很惊讶。。
舒适:舒适性一般,毕竟是S5,定位也不可能太舒适,不过车内音响、后视镜折叠、座椅加热、导航等等的功能还是很全的,
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购买时间2015年10月
购买地点广东 深圳
裸车价格71.80万元
平均油耗15.0L/100km
行驶里程96000公里
综合评分
  • 外观
    3
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    3
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:加速快,0-100用PBOX实测是刚刚5秒、高速的稳定,变线时给人的信心
缺点:轮胎尺寸应该再大一些,其他基本满意
外观:低调而不低档,我给95分,4门的车身显得有些长, 不过空间更加实用,虽然没觉得有什么特别抢眼之处,但回头率极高。
内饰:做工很好,新车味道很小,黑色的内饰本人非常喜欢,内饰和外形一样很低调但不低档。
空间:前座空间不错,后座腿部长度方向的空间小了点,后备箱空间倒不错。对于运动车来说,这空间是够了,但作为家用车来说,这空间是非常小的。
动力:非常有名的发动机,应用在很多车型上,440距扭矩 ,无论是再舒适模式 自动模式 还是运动模式, 动力都非常强劲,尤其是在运动模式下,油门踏板的灵敏度,方向盘,变数箱都变的非常敏捷,再伴随着排气声浪,趋势有跑车的感觉。
操控: 操控比一般的轿车好 ,转向精准,力度适中,四驱在高速变道是稳定性很好,但可能由于车身长度的家原因,高速边线时还是感觉尾部有些拖沓。
油耗:开了20000公里了,综合下来17左右吧 ,平时开车一般偏猛一点,但很少在拥堵时间开,一般都是高速和通常路况开的较多。
舒适:基本满意,本人开过4000公里来回的路程,最长单日不超过1000公里行程,说实话腰有些痛,毕竟不是干这个的车, 对于一台轿跑车来说,底盘舒适度和性能是不可兼得的。
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购买时间2010年05月
购买地点四川 成都
裸车价格72.00万元
平均油耗14.9L/100km
行驶里程47568公里
综合评分
  • 外观
    3
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    3
  • 动力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:加速快,0-100用PBOX实测是刚刚5秒、高速的稳定,变线时给人的信心
缺点:轮胎尺寸应该再大一些,其他基本满意
外观:低调而不低档,我给95分,4门的车身显得有些长, 不过空间更加实用,虽然没觉得有什么特别抢眼之处,但回头率极高。
内饰:做工很好,新车味道很小,黑色的内饰本人非常喜欢,内饰和外形一样很低调但不低档。
空间:后排一般,前排座椅调整的稍微宽松些时 ,后排的空间就不是很大了,但是作为一台兼顾性能的轿跑来说,乘坐空间应该算大的了。
动力:非常有名的发动机,应用在很多车型上,440距扭矩 ,无论是再舒适模式 自动模式 还是运动模式, 动力都非常强劲,尤其是在运动模式下,油门踏板的灵敏度,方向盘,变数箱都变的非常敏捷,再伴随着排气声浪,趋势有跑车的感觉。
操控: 操控比一般的轿车好 ,转向精准,力度适中,四驱在高速变道是稳定性很好,但可能由于车身长度的家原因,高速边线时还是感觉尾部有些拖沓。
油耗:开了20000公里了,综合下来17左右吧 ,平时开车一般偏猛一点,但很少在拥堵时间开,一般都是高速和通常路况开的较多。
舒适:基本满意,本人开过4000公里来回的路程,最长单日不超过1000公里行程,说实话腰有些痛,毕竟不是干这个的车, 对于一台轿跑车来说,底盘舒适度和性能是不可兼得的。
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