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奥迪S5
官方指导价:61.98-70.88万元
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奥迪S5
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奥迪S5
官方指导价:61.98-70.88万元
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2020款 综合评分
车型筛选
变速箱:
排量:
全部
车型(共3款)
车型综合评分
车主裸车均价
车主平均油耗
奥迪S5 2020款 S5 3.0T Cabriolet
05.005 综合评分 车主裸车均价: 70.88万元 车主平均油耗: 13.0L/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    5.00
  • 空间
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 动力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒适
    5.00
5.00
70.88万元
13.0L/100km
奥迪S5 2020款 S5 3.0T Sportback
04.755 综合评分 车主裸车均价: 61.98万元 车主平均油耗: 13.0L/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    5.00
  • 空间
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 动力
    4.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒适
    5.00
4.75
61.98万元
13.0L/100km
--
--
购买时间2020年12月
购买地点山东 济南
裸车价格70.88万元
平均油耗13.0L/100km
行驶里程9000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:外观适度的运动感更能够吸引路人的目光同时也考验着很多人的眼力。陡然的加速再加上引擎及排气令人心潮澎湃的雄厚的声响会让全身的血液迅速上涌,心跳加速,甚至会感到轻微的眩晕。
缺点:偏运动而调校硬朗的悬挂表现在过弯时虽然讨人喜欢,但过于清晰的路感以及对于路面振动的过滤,让同车乘坐者没有太多的舒适性可言。运动型座椅包裹性不怎么样,后排座位空间也过于狭小。
外观:不用多说,水泥灰的颜色回头率百分百。不管是在路上还是停车,总有人回头看,通过停车监控,发现好几个拿手机拍照的。唯一的遗憾就是没有选装黑包。
内饰:碳纤维的饰板和虚拟驾驶舱让人爱不释手。车内的氛围灯还是很能营造各种氛围的。内饰配置:我的是顶配,配置方面没的说,要说遗憾,那就是没有红内。
空间:我身高175,驾驶位调到刚好,我坐在驾驶位后面膝盖距离前座尚有一拳距离。所以哪怕临时拉人也是没问题的。储物空间:后排支持比例放倒。所以后备箱空间充裕。哪怕你有两个大件行李也可以塞的下。
配置:实际上不比奔驰内饰差~科技感十足!皮质非常细腻~比以前的所谓的真皮座椅细腻很多很多
动力:动力随叫随到,推背强烈跑高速:只要你敢踩,车就敢跑,轻轻松松上200。。。动力平顺性:ZF8档手自一体,基本感觉不到顿挫感。。。
操控: 方向有点轻,回馈一般般,意向性一般,和朋友的宝马3系没法比底盘及悬架:底盘高速时紧凑,过弯支撑性很好,低速烂路还比较舒适
油耗:目前9000公里,高速巡航能到7点几,市里动态模式S档15左右也是可以的,综合下来13个油左右.
舒适:运动调教的悬架,对比A6运动太多,开完S5再开A6感觉就是在开船,座椅舒适性:这个座椅真的不错,包裹性很好,比一般的运动座椅又舒服很多噪音控制:噪音控制还行,比不过A6,但是比之前的CC要好很多。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2020年12月
购买地点北京市 北京
裸车价格61.98万元
平均油耗13.0L/100km
行驶里程9500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:最满意肯定是排气声浪以及动力,不过由于涡轮迟滞,踩下去要等1秒才有被踢一脚的感觉~不过涡轮机都这样,没办法~除非电动车~
缺点:驾驶室和副驾的门还有音响的异响真的很烦。不过自从用了外部播放器,音响异响没有了。但是嘛,反正速度快了,车门异响蛮大的。
外观:外观简直帅到爆表。曾经在一片文章上看到这样一句话:“如果你买的车,你下车之后都不会回头看一眼,那么你买的就仅仅是代步工具”车灯设计:矩阵大灯,晚上看上去特别完美。特别是晚上跑高速的时候,智能大灯工作的非常灵敏,比我家的奔驰S级的智能大灯好用多了,果然是灯厂!
内饰:同样是晚上,内饰科技感爆棚,个人把氛围灯颜色调成和按钮线条一致的白色。有20种左右颜色可调。
空间:乘坐空间:身高175,调好前排座椅,后排正合适,大约一拳半放行李:后备箱够大,塞仨行李箱应该没问题.
配置:还是很科技的,功能齐全该有的都有了,目前用着十分满意,很酷!
动力:动力不用说了吧你懂的,虐99%的车估计没问题,当然比不上rs这些不过已经很虎了
操控: 方向有点轻,回馈一般般,意向性一般,和朋友的宝马3系没法比底盘及悬架:底盘高速时紧凑,过弯支撑性很好,低速烂路还比较舒适。
油耗:……这个并不是真实油耗……市区正常15左右,不堵车11……毕竟是个小油耗子,动力在那摆着呢,你们想多少油耗…
舒适:行驶舒适性:舒适性尚可,悬挂比想象中的硬,可能平时开船一样的车开多了,但是其他车友说比他之前的高尔夫舒服。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2020年05月
购买地点天津市 天津
裸车价格62.28万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程450公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:这车外形的感觉格外的特别好看,外观也是吸引我的地方,时尚很强的动力强,回头率不是盖的,很多人都知不道这款车的代号
缺点:比较喜欢,没什么可以吐槽的
外观:仁者见仁,智者见智,看着很大气,漆面很亮的哦,每个人都有一套说法,漂亮有帅气就完事了
内饰:内饰布局设计很独特,比较好看,不像普通车的那种平庸的设计,出色出色
空间:挺大的,每个座位都有很大的活动空间,头部空间也大都,后背箱更不用说了放倒了更大
配置:座椅柔软,真皮,胎压监测,天窗,大轮毂
动力:动力还不错,起步加速都表现的还不错,动力输出爽快不含糊。
操控: 操控很不错,转向轻松,油门刹车都挺灵敏的,底盘调教也不错的。
油耗:很满意,能跑的距离很长,里程一点不虚,方便充电就行
舒适:胎噪声音也很小,座椅贴合人体,支撑包裹性好。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2019年07月
购买地点广东 深圳
裸车价格69.88万元
平均油耗9.6L/100km
行驶里程980公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:没买车,但是有钱肯定买!
缺点:现在还是磨合阶段,等我慢慢观察吧。
外观:外观是我比较满意的一点,霸气时尚有活力。
内饰:内饰给我的整体感觉就是地调时尚,当然豪车要有豪车的奢华。
空间:空间表现不错,整体来讲,完全够用。这个级别的车,我本身也没有太奢望有多大的空间,满足我平时上下班的需要,和偶尔驾驶乐趣的需求。
配置:配置很不错,安全配置和科技配置比较不错。
动力:操控丝毫没有受影响,还是一样啊HIGH,用三个字形容,稳、准、狠。
操控: 方向盘回力不错,方向盘手感也好。总之车不错,物有所值。
油耗:油耗有点高,也可能是我经常去钓鱼,走土路什么的。
舒适:坐进去感觉坐在地下一样,感觉蛮好的。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2012年10月
购买地点浙江 杭州
裸车价格64.80万元
平均油耗20.0L/100km
行驶里程6000公里
综合评分
  • 外观
    3
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    3
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:起步快,动力足,市区开基本加速无对手(当然除了超跑)。
缺点:舒适模式下 无论延迟的顿挫感、运动模式下持续深踩油门发动机的啧啧声(貌似某个部位的零部件松动持续加速的震动带来的震动声,隔天应该去详细检查下)
外观:两门版外观似乎不是那么协调,车门后的空档似乎少了点什么,如果像保时捷一样有个排风空那就完美了。
内饰:很奥迪 用料 做工 质感 科技感都有了。个人感觉相比奔驰的老态、宝马的简朴都要好一点 这也是其他品牌拥趸无奈调侃奥迪仅剩的一个优点,当然还有灯具这一点,哈哈~~
空间:没考虑过后排空间,所以才买的两门。2700的轴距 我已经很满意了,后排也不打算做人!
配置:就俩字:超高!你值得拥有。是不是有点个人色彩呢?嘿嘿~
动力:4.9秒的百公里加速,很满意。也是我开过的最快的车了。100分
操控: 底盘非常扎实,可变悬架动静两相宜,四驱不是白给的!大爱四驱,至少对我来说是买车的一个梦想。奥迪的四驱很平易近人,不高的价格即可拥有,反观其他豪华品牌,四驱型号占比少得可怜而且是最高端的寥寥几款才有,价格之高让四驱梦想只能成为一个奢望。
油耗:三天两头跑加油站,你懂的。高速还可以,车从外地提的,开回来800公里用了大概600块油,还行跟别克差不多
舒适:有韧有余 动静皆可。车子密封、静音做得非常好。午夜车子怠速,声音都非常小基本察觉不到车子着着,须要仔细听;140+的速度,风噪也不大,无框玻璃做到如此,真心不错。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2013年11月
购买地点广东 佛山
裸车价格66.00万元
平均油耗9.6L/100km
行驶里程25000公里
综合评分
  • 外观
    3
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    3
  • 油耗
    3
  • 舒适
    5
优点:大气 提速快 乘坐空间宽敞,储物空间充足 提速表现优秀,动力源源不断 转向清晰,指向精准
缺点:舒适模式下 无论延迟的顿挫感、运动模式下持续深踩油门发动机的啧啧声(貌似某个部位的零部件松动持续加速的震动带来的震动声,隔天应该去详细检查下)
外观:低奢涵 绝对的第二眼美女 没得说!就是要这种乍一看好像认识 仔细一看又不认识 最后越看越漂亮、越看越耐看、越看越喜欢的赶脚~~哈哈~~
内饰:很奥迪 用料 做工 质感 科技感都有了。个人感觉相比奔驰的老态、宝马的简朴都要好一点 这也是其他品牌拥趸无奈调侃奥迪仅剩的一个优点,当然还有灯具这一点,哈哈~~
空间:2个人足够了,后面临时也可以将就。我觉得这个车也较适合3口之家,后面放着安全座椅,玻璃又打不开。。。老婆再也不担心宝贝的淘气了。。。真的。。。
配置:就俩字:超高!你值得拥有。是不是有点个人色彩呢?嘿嘿~
动力:4.9秒的百公里加速,很满意。也是我开过的最快的车了。100分
操控: 悬架太硬 ,开了四个月昂科威,现在换这个真心不适应,转向也没别克轻。
油耗:三天两头跑加油站,你懂的。高速还可以,车从外地提的,开回来800公里用了大概600块油,还行跟别克差不多
舒适:有韧有余 动静皆可。车子密封、静音做得非常好。午夜车子怠速,声音都非常小基本察觉不到车子着着,须要仔细听;140+的速度,风噪也不大,无框玻璃做到如此,真心不错。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2012年01月
购买地点天津市 天津
裸车价格67.00万元
平均油耗17.0L/100km
行驶里程20000公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:加速快,0-100用PBOX实测是刚刚5秒、高速的稳定,变线时给人的信心
缺点:轮胎尺寸应该再大一些,其他基本满意
外观:低调而不低档,我给95分,4门的车身显得有些长, 不过空间更加实用,虽然没觉得有什么特别抢眼之处,但回头率极高。
内饰:做工很好,新车味道很小,黑色的内饰本人非常喜欢,内饰和外形一样很低调但不低档。
空间:前座空间不错,后座腿部长度方向的空间小了点,后备箱空间倒不错。对于运动车来说,这空间是够了,但作为家用车来说,这空间是非常小的。
动力:非常有名的发动机,应用在很多车型上,440距扭矩 ,无论是再舒适模式 自动模式 还是运动模式, 动力都非常强劲,尤其是在运动模式下,油门踏板的灵敏度,方向盘,变数箱都变的非常敏捷,再伴随着排气声浪,趋势有跑车的感觉。
操控: 侧倾非常小,高速的稳定性和指向性都非常好,当然过弯肯定没后驱的感觉好,但不代表慢。因为4驱的关系,所以雨天地板油也不会打滑的。时速60后,S5的操控就非常好了,速度低的时候感觉有点懒懒的
油耗:开了20000公里了,综合下来17左右吧 ,平时开车一般偏猛一点,但很少在拥堵时间开,一般都是高速和通常路况开的较多。
舒适:基本满意,本人开过4000公里来回的路程,最长单日不超过1000公里行程,说实话腰有些痛,毕竟不是干这个的车, 对于一台轿跑车来说,底盘舒适度和性能是不可兼得的。
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购买时间2014年12月
购买地点浙江 宁波
裸车价格85.00万元
平均油耗6.4L/100km
行驶里程1500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:外形和动力吧。最主要是完成我的一个愿望吧。
缺点:油耗高,而且油箱太小,不太方便,市区跑不到300公里就要去加油站了。
外观:两门版外观似乎不是那么协调,车门后的空档似乎少了点什么,如果像保时捷一样有个排风空那就完美了。
内饰:很奥迪 用料 做工 质感 科技感都有了。个人感觉相比奔驰的老态、宝马的简朴都要好一点 这也是其他品牌拥趸无奈调侃奥迪仅剩的一个优点,当然还有灯具这一点,哈哈~~
空间:没考虑过后排空间,所以才买的两门。2700的轴距 我已经很满意了,后排也不打算做人!
配置:选这个车只跟捷豹FT对比过,60万左右333P马力 加上各项配置,最终选择了他是因为FT要选配,经销商还个个装大爷,被人无视的感觉各位车主心里应该都清楚,我最看不起这些装B的销售,赶脚我们不买你有无数拿着现金去找你原价提车一样。(扯远了,勿喷!小弟只是发泄下在上海某捷豹店感受到的待遇)总之选择S5、不管性价比还是实用性。不会后悔!
动力:4.9秒的百公里加速,很满意。也是我开过的最快的车了。100分
操控: 悬架太硬 ,开了四个月昂科威,现在换这个真心不适应,转向也没别克轻。
油耗:三天两头跑加油站,你懂的。高速还可以,车从外地提的,开回来800公里用了大概600块油,还行跟别克差不多
舒适:短途包裹性很棒,跑车的贴地座,似乎有那么点味道;长途,不舒服腰疼,支撑不是很好。
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购买时间2014年07月
购买地点浙江 温州
裸车价格62.60万元
平均油耗13.4L/100km
行驶里程1395公里
综合评分
  • 外观
    3
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:动力源源不断,发动机出力很线性,加速很迅猛,四驱安定性非常好
缺点:奥迪的4s店服务水平。车子刚提左前悬就有异响,4s对调了直臂弯臂没有解决问题。另外在日常使用中左前大灯行车灯不亮报错,4s店通过对调左右大等模块来发现问题,在对调过程中对本完好的有前大灯灯罩产生磨损。
外观:外观和A5区别不是很大,亮点就在四出排气,辨识度不是特别高,不过懂的人自然懂
内饰:就是A4内饰,上一代的产物了感觉,不过不觉得丑或者受不了,内饰当时完全不在自己选车的考虑因素内。
空间:对于轿跑来说,4门S5的空间绝对够用了,前排空间比较大,后排也可以比较舒服的坐,虽然是5座配置,但是中间那个座位实在不怎么适合长时间坐人。。SB版的后备箱很大很大,放大物件不在话下。。
配置:个人觉得对于喜欢动力性能的朋友来说S5性价比肯定非常高,如果只是考虑家用+代步,这个价位选择挺多,仁者见仁智者见智
动力:S档动力对我来说已经满足了,5.1秒百公里,也是偶尔或深夜飚一下,平常自动档就可以
操控: 操控感觉还不错,就是感觉入弯和出弯的时候速度快点话感觉邮箱冲出去的势头一样,方向盘有点小轻小轻的,其他还好吧!
油耗:这个级别的跑车或轿跑车,S5还算是比较省油的,已经习惯了自动启停,很有科技感的!
舒适:就感觉开车的话还好,坐车的就不怎么舒适了毕竟它是跑车,不是轿车所以在舒适性上可能有差别的。
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购买时间2012年09月
购买地点安徽 合肥
裸车价格62.00万元
平均油耗18.0L/100km
行驶里程13000公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    2
  • 动力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:动力nice 外观nice
缺点:空间太小,后排俨然紧凑级,并且额定载客量为4人,不知道如果硬塞5人交警叔叔查到了会不会算超载。
外观:造型比较动感,适合年轻人,但谈不上惊艳,不懂车的人总以为是A4(鄙视下),但后面4出排气就可以看出其不凡的性能。我个人觉得S5尾部设计比前脸要成功许多。
内饰:说到内饰,奥迪车的内饰可以说很久没有进行大的更换了,内饰始终是那样,一成不变。虽然非常喜欢S5内饰细节上的配置,用料扎实,做工精致,但是确实对奥迪的整体内饰不敢恭维,希望奥迪能重视,有所大改动一下内饰。
空间:本来就是4坐车,后面个子高的还是比较痛苦
配置:S5的性价比相比同系列A5有些差距。当然,在同级别的双门轿跑车比还有优势的,主要还是S5四门使用价值比双门要高。但是作为一款运动性能轿跑车,谈性价比都算是很一般。
动力:动力很满意,输出线性,后劲也强,发动机舱很规整,这一点比宝马要好。变速箱低速时有明显顿挫,转速上来后表现非常满意,不同驾驶模式下的区分也恰到好处。
操控: 一流,绝对不比3系,4系差,都开过。但是60以后突然变化这点刚开始不习惯。
油耗:跑高速的话8.2到9.5之间。市区开开一般在13.8到15.6之间。毕竟还是3.0T的排量嘛!
舒适:运动座椅给人提供的支撑感足够,悬挂可调节,舒适模式下来说,舒适性还是值得称赞的。
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