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江汽集团-星锐
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星锐
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购买时间2022年01月
购买地点广东 东莞
裸车价格12.92万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程2369公里
综合评分
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优点：最让我满意的是这辆车的空间非常的宽敞，所以我对这辆车非常的喜欢，很少有车能够在这么大的空间里不会显得太笨重，而且这辆车看起来非常的漂亮，空间和外观都是我非常喜欢的。非常符合我的口味，而且它的内部空间也非常的合理，无论是乘坐空间还是储物空间都非常的宽敞。坐在车里很宽敞，很舒服，后排坐三个人都不成问题，平时和朋友们出去玩也很方便，后备箱很大，很适合日常使用。
缺点：最让人不满意的，就是动力上的差劲，有点小，而且看起来也不是很舒服。我之所以买这辆车，是因为我想要一辆看起来修长，空间大的车，其实并不是那么好找的，这辆车是我朋友推荐的，也是我自己研究之后才决定买的。说实话，用来拉货还是比较方便的。
外观：外观方面，我也挺喜欢的，前卫时尚，给人一种别具一格的感觉。每一个细节，都让人看得出来，这是一个非常精致的设计。尤其是车灯的设计，更是让人赏心悦目，看起来十分的拉风，丝毫不逊色于其他的车。两侧的车灯设计得非常犀利。
内饰：说到内饰，我觉得它的内饰还不错，感觉特别的温馨，简洁、干练，更符合我的性格。
空间：空间是无法想象的，虽然她看起来娇小了一些，但是里面的空间却是非常的大，整个车身看起来非常的修长，里面的空间也非常的大！前排、后排、后备箱都很宽敞，坐在里面很舒服，可以放很多东西，甚至连后备箱都可以放很多东西，前几天我和朋友出去玩了一趟，行李很多，后备箱也很大。
配置：性价比虽然一般，但主要是动力方面的考虑，性价比还是有的，不过空间和舒适感还是不错的。而且和其他的车比起来，我更喜欢这辆车，性价比还算不错。
动力：论动力，他可能是最差的一个，我买的是中高档车，动力还算不错，但是动力还是差了一些。如果动力再好一点的话，那就是一辆性能更好的车了。
操控：
而且操作起来也很方便，也很简单，这也是我最看重的地方，毕竟我的车虽然好，但是也要考虑别人的感受，有时候女朋友开车的时候，也会考虑到女朋友的感受，而且方向盘很好，操作起来也很方便，各种辅助功能都有，非常实用。就算是新手，开起来也不是什么难事。
油耗：在油耗方面，即便是在市区里，也是相当不错的。油耗大概在十个左右，这已经是非常不错的了，开着空调也不是什么太大的问题，我觉得油耗还不错，经济实惠，用车成本不高。
舒适：至于舒适方面，它的座椅非常的舒适，坐在里面的感觉非常的舒服，可以随意的移动，而且座椅的调节也非常的灵活，非常的符合人体工程学。坐在上面会给人很大的支撑和厚重感。减震和隔音效果都很好，不会有什么问题。
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购买时间2017年03月
购买地点江苏 苏州
裸车价格20.13万元
平均油耗9.9L/100km
行驶里程95082公里
综合评分
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优点：动力好，速度快，油耗低，测试结果显示，每百公里的油耗只有10.6 L，听说每百公里的油耗比依维柯少了1.85 L，所以我决定买这辆车。现在他们说我开车技术不错，因为我已经跑了超过五万公里，仪表盘上显示的是9.9 L100公里。
缺点：我以前是做消防器材生意的，买这辆车是因为我觉得这辆车的空间比一般的车要大，但是现在，我每次运货的时候，都会装不下灭火器，这辆车的空间太大了，生意也不好做，如果买一辆小一点的车，价格和油耗肯定会更低。而且有时候上坡遇到红绿灯的时候也会熄火。
外观：外观不错，但依维柯、特顺大通，都没这么好看。
内饰：我很爱车，经常擦，没有异味，每次装车时，我都会用厚纸箱垫在下面，这样不仅可以防止设备磨损，还可以保护车子。
空间：空间很大，每次送货都装不下，装上500支灭火器就够了；
配置：我开了三年没出过什么大事故，保养正常，偶尔也会有4S店上门维修几次，这服务挺不错的，毕竟我以前是做消防器材销售的，这一点我还是比较认同的。
动力：动力很强，时速80码是最省油的。
操控：
操控性很好，不像依维柯那样，把喇叭挂在方向盘上，这让我很不习惯。
油耗：油耗很高，销售人员开玩笑说，如果我不用这辆车的话，可以卖给别人看，让别人看看这辆车有多省油。
舒适：座椅全是真皮座椅，减震性能不错，但引擎声音有点大
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购买时间2020年07月
购买地点山东 滨州
裸车价格22.68万元
平均油耗9.5L/100km
行驶里程60000公里
综合评分
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优点：实用性让我很满意，星锐比轻卡要少得多，省去了不少麻烦，空间也不错，后排空间足够一个成年人直立行走，底盘不算太高，卸货也比较容易，我比较喜欢这种宽敞的车型。
缺点：内饰很简单，没有什么娱乐设施，和现在的私家车比起来，简直是小巫见大巫。
外观：这辆车看起来沉稳大气，细节处理的很好，车漆很厚，不容易掉下来。
内饰：内饰不是很满意，做工还行，但设计不怎么样，不够美观，车内的功能也不多，都是一些基础功能，如果能加强一下，星锐肯定能更上一层楼。
空间：车里的空间很大，坐在里面一点压力都没有，车内的宽度达到了1848毫米，算是同类型车里最宽的车了，而且车内的高度是1854毫米，一般人坐在车里都能站得笔直，像我这种一米七左右的身高，行动起来很方便。车尾是一个180度的后门，底盘很低，装卸起来也很轻松。
配置：在星锐的帮助下，我的创业之路一帆风顺，现在每个月的收入都在一万以上，比出去打工赚的多了，而且，我的车也很耐用，除了更换一些常见的易损件之外，平时的保养和保养从来没有出过什么问题，现在已经赚得差不多了。
动力：2.8 T发动机的动力表现非常出色，输出平顺有力，加速快，满载时起步反应稍慢，但差别并不明显。
操控：
挂挡清晰，转向清晰，方向盘轻盈，驾驶体验也不错，虽然车比较大，但也算好开了。
油耗：油耗大概在9.5个油左右，因为是自己的车比较爱惜，所以在开车的时候会轻踩油门，慢踩刹车，目前油耗还算稳定。
舒适：一天下来，大部分时间都是在车里度过的，舒适度还是很重要的，减震和悬挂性能都很好，开起来也不会太颠簸，座椅也很舒适，可以减少长时间驾驶的疲劳感。
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购买时间2020年05月
购买地点浙江 宁波
裸车价格20.33万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程60000公里
综合评分
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优点：星锐M627A是去年买来的，一年内跑了六万多公里，最让人满意的是它的空间，完全满足了日常送货的需求，后备箱的容量也是出类拔萃的，再加上空间足够大，一车一车就能把客户送来的货物全部拉走，不用担心一天跑两趟，节省时间和成本。
缺点：车子的隔音效果不是很好，平时开在高速上或者高速上，都能感觉到发动机的轰鸣声和风声。
外观：从外观上来看，这辆车应该是轻客里数一数二的，大气稳重，灰色的车漆很有质感，做工也很不错，甚至有人问我，这是不是一辆房车，用来改装确实很合适。
内饰：内饰很简单，没有什么特别的设计，只能说是中规中矩。
空间：空间非常宽敞，内高约2米，别说装货了，就算是一个成年人站着都不成问题，一天下来一趟就能把所有的东西都装完，调料瓶基本上都是成箱的，堆叠起来能装很多东西，降低成本和效率。
配置：星锐的价格和它的配置很匹配，甚至可以说是物有所值，无论是空间、成本还是驾驶感受，它都是非常优秀的，江淮星锐给了我一个发家致富的机会，如果有必要的话，我会毫不犹豫的选择江淮星锐。
动力：动力方面，即使满载也不会有太大的压力，而且很平稳，踩油门的时候会有反应，虽然会有延迟，但我开的都是调味品，我怕撞到瓶瓶罐罐，所以平时开车的时候很少踩油门。
操控：
我更喜欢这款方向盘，更小，更容易控制，转向也更灵活，底盘更稳定，减震效果也更好，在崎岖不平的道路上行驶，也不会有太大的颠簸。
油耗：至于油耗，一公里油耗只有五毛钱一公里，就算满载了，一公里也就八九块钱，这个油耗在同级别的车里已经算是不错了。
舒适：我每天早上从仓库出来，都要把客户订的东西送到店里或者仓库里，虽然路程不远，但是一天要走两百多公里，所以我很注重车辆的舒适性，目前为止，我已经行驶了将近6万公里了，舒适性和可靠性都没有让我失望，座椅的软硬适中，空调制冷效果也很好，给我们提供了一个舒适的驾驶室环境。
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购买时间2018年07月
购买地点湖南 长沙
裸车价格19.13万元
平均油耗9.6L/100km
行驶里程203000公里
综合评分
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优点：江淮星锐的可靠性是毋庸置疑的，我买的这四辆车，除了保养之外，没有任何问题，在舒适性、载重方面，都比其他车型要好得多。
缺点：夏天很忙，5点钟起床，晚上8点到9点回家，一天要在车里待12个小时以上，这么热的天气，空调的制冷效果要好很多，星锐的表现要差一些，空调要开很久才能感觉到凉意。
外观：星锐6系外观大气，车漆质量优良，即使发生轻微碰撞也不易掉漆，是我买过的最满意的车之一。
内饰：内饰做工不错，实用耐用，造型简单，并不好看。
空间：车内空间很大，因为是高楼大厦，所以我不用低头就能卸货，虽然我一米七多高，但车顶却有一米八五。车内卸货直立式，不仅减轻了工作强度，还能容纳31台空调挂机，11台柜式空调，一次就能满足一家门店的配送需求。
配置：性价比是我心目中最好的，目前星锐的第一辆车行驶里程已经超过了60万公里，第二辆车的续航里程接近60万公里，发动机、变速箱等核心部件的性能都很不错，目前驾驶的这辆车已经行驶了20万公里，但性能一如既往，非常省心，我挺满意的。
动力：2.8 T的动力表现还算不错，平时拉货的时候不会出现动力不足、爬坡、提不起速度等问题。
操控：
偶尔也会开到路况不好的地方，通过性很好，底盘和悬架都不错，车身平稳。
油耗：我专门计算了一下油耗，空载时每公里大约0.6元，满载开空调大概是0.8元公里，和身边朋友开的其他品牌相比，这个油耗水平还是比较符合我预期的。
舒适：长沙市仓库提货，距离我大概20公里左右，如果去宁乡提货，路程超过50公里，一天最多300公里，这种长途运输对车辆的舒适度是一个考验，座椅的舒适度适中，支撑度也足够，即使长途行驶，也不会有太大的疲惫感。
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购买时间2018年08月
购买地点湖北 武汉
裸车价格11.02万元
平均油耗9.6L/100km
行驶里程2257公里
综合评分
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优点：我觉得低油耗是这辆江淮星锐M419表现最出色的地方。平时送货并不是太多，更多的时候是开车出去旅行，三年下来，这辆车已经走了5万多公里，这款车最低跑出了油耗3.7L百公里，这辆车油耗表现真让我太惊喜了。
缺点：车子开到一年多的时候，车门部位有一些异响，后来去了4S店给我处理好了，也不算大毛病吧，但是这几年也就出现这一个比较让人不满意的地方。
外观：中规中矩，没有太多特点也没有槽点
内饰：内饰稍微有些简单了，如果可以增加一些好看的设计，或者功能性的东西最好。
空间：车内的空间是完全够用的，虽然我买来拉货，但是车身高度和宽度都足够，所以基本上货物都是一车就拉走了，还能留点富裕的空间。
配置：性价比这方面当然就要看价格了，一当时买车的时候优惠力度还算可观，而且我觉得在这个价位里面买它还是比较划算的，另一方面就是要看它的油耗和售后，星锐众所周知是挺省油的，国产车的售后也很便宜。
动力：我对车子的动力要求并不高，只要能够跑的起来，不会觉得小马拉大车，没有顿挫感就可以。
操控：
方向盘很好操控，很容易上手，刹车能力很强。
油耗：油耗高不高除了取决于车子本身之外，还取决于驾驶者的驾驶习惯，我一般不怎么激烈的开车或者是急刹踩油门，所以油耗也不高，目前也就8.7，真不愧是节油王啊。
舒适：空间大，乘客坐起来蛮舒服的，车子开起来也不颠簸，，空调很给力，像今年夏天这种天气，这辆车很给力。座椅舒适性:座位很柔软，坐垫宽大也宽松。能有效减缓驾驶疲劳。空调:空调制冷效果杠杠的，很刘哔。其他车我试过没星锐的牛批。
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购买时间2018年03月
购买地点江苏 苏州
裸车价格11.02万元
平均油耗6.8L/100km
行驶里程32111公里
综合评分
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优点：对星锐最满意的就是整体操控让我觉得非常舒服，这是我买车之前并没有想到，之前把它的定位就是一辆拉货用车，但是试驾过之后觉得它的手感很让我喜欢，开起来很顺手。
缺点：舒适性这方面确实比较一般，车里也不觉得好，车里也看不到什么有设计感的地方，地盘调教的有一点点硬，所以行驶的过程中也会有颠簸感，不过还好，平时我都是拉活动，就我一个人。
外观：买车外观还是很重要的，我就挺喜欢星锐的这个造型，车头的部分两个大灯比较有特点，看起来挺萌的，所以当时看一眼就被吸引了。
内饰：内饰处理的不太好，塑料的部分比较多，整体看上去马马虎虎，细看的话有点粗糙。
空间：空间非常的大，载货内长2500mm、宽1848mm、高1600mm，内部空间超越了同级别其它车型，我身高1.78米，在这车上放一张小床睡觉一点问题没有。
配置：性价比真心不错，比特顺和全顺都便宜，配置也不低
动力：动力我还是很满意的，这款车搭载的是1.9T的发动机，最大功率是109的马力，峰值扭矩是285，驱动形式是前置后驱的，加速能力还是蛮不错的，爬坡能力也挺强，动力平顺性也不错。开空调负重加速:满课的时候开空调完全没问题，今年夏天很热，但车里凉风嗖嗖的，很舒服。
操控：
拉货用的车就别太讲求操控了，反正比我以前的旧车好开了不少，转向轻，虚位少
油耗：五档变速箱我开起来很熟练了，平时拉货不重，跑的也是城区，时间段基本不堵车，我觉得9.6的油耗不错了，比旧车省了不少
舒适：试驾的时候车内噪音比较小，减震也不错，我最满意的是星锐的后车门开合度很灵活，极大地方便了我装卸货，我最喜欢的就是星锐的后车门设计，后门配置了限位器，在人员密集或空间不足的场地时，限位器可控制车门的开合角度，可以开到最大角度，也可以随意调节，十分方便。
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购买时间2020年07月
购买地点贵州 贵阳
裸车价格10.92万元
平均油耗8.7L/100km
行驶里程22000公里
综合评分
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优点：空间对我来说不小，我送货经常需要出入地库，还有一些限高的地方，高顶车有时候过不去非常不方便，也就没考虑，之前开金杯空间也够用，但是偶尔需要加货或者临时送货时就感觉拉货空间不够，本着买大不买小的原则，所以直接决定买辆轻客，即使平时空间有富裕也不能在着急拉货时空间不够用，节油王的顶子不高，空间不小，比同行的依维柯要大一些，空间对于我来说非常有富裕，我主要拉箱装的生鲜和一些农副产品，有时候也要拉冷冻产品，需要泡沫保温箱，比以前的金杯能装多了，车子也是规规矩矩方方正正的，装东西时方便，对开门也省事哪里都能打开，买轻客多数人都是拉货，对于空间，是我最满意的点，够大，够用。省油的同时动力也可以，我用车的强度不大，都是生鲜，一般就是个几百斤货，这点载重其实小面包都能轻松拉动，1.9T柴油机我还是第一次开，之前开的都是汽油车，柴油车扭矩更强点，开着有劲，城区开基本都不过60迈，动力还可以，车叫节油王，我就是奔着这个名号买的，我这也是第一次开柴油车，反正是比我以前的2.0汽油金杯省油，现在不到10个的油耗，我觉得还行，平时送货的时间段基本不堵车，可能也是比较省油的原因吧，油耗方面非常满意，粗略一算每年也能省不少油钱。最满意的就是这两点了，空间大，相对还省油一些。
缺点：柴油机的噪音确实比汽油机大一些，震动也比汽油机大一些，转速拉高时噪音比以前的汽油金杯要大一些，开车时间长了容易听觉疲劳，我的解决办法就是打开收音机听听电台。毕竟是用来赚钱的车，有点缺点就忍受下吧。
外观：外观时尚大气，车身的做工也比较细致，接缝比较小，车漆厚，平时小刮小蹭都影响不大，而且看上去也不廉价，外观还是值得肯定的！
内饰：内饰算是一般，虽然简单但不难看，用甲醛测试仪测试过，车内空气质量挺好的，也没有异味，功能还算比较齐全，ABS,EBD,后视镜电动调节等功能都有的。
空间：空间上面已经说过了，相当的大，不管是拉人还是拉货，不重复说了。乘坐空间:我一米八四，头部空间很大，完全不用担心的。乘客乘坐评价:后排空间很充足，腿部空间也很大，后排葛优躺完全没问题。第三排空间:试试葛优躺，挺好的，我一米八四横躺在上面还有蛮大的空间。
配置：性价比是真的高，油耗居然只有6.8个，开了三万多公里，省的油钱也很多了，空间很大，能够满足我的需求了。
动力：我平时拉的货不重，所以动力我觉得还够用，最起码城区开挺有劲的，完全能驾驭
操控：
转向还是很准的，但是车身实在太大了，有时候总感觉要蹭到别人。底盘很高，经不起太差的路的颠簸
油耗：平时油耗在六点几个油左右，前段时间去参加节油赛，跑出了百公里3.7L的好成绩，这比别人每百公里节省5、6升油，按每升油5元计算，粗算下来这三年就省了1.5万元，以前还真没计算过！
舒适：车子大舒适性自然就高人，在里面活动的地方大，不会拥挤。减震和噪音两个方面，都有点都有点小问题，但是可以接受
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购买时间2020年04月
购买地点江苏 徐州
裸车价格12.72万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程2000公里
综合评分
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优点：这款车让我最满意的就是他的空间，我是从MPV换上来的，之前那拉货觉得也还行，但自从换了这款车之后，再也不会用面包车拉货了
缺点：内饰部分没有达到我的期望值，内设太简单了点，应该是偏向于工具型乘用车，中控台配备了简单的收音机功能，后来我还加了个导航，但是现在手机什么功能都有，而且这辆车经常是给公司用的，接送客户啊领导啊什么的，所以我也不怎么介意。
外观：外观很好看，设计说是由意大利那边做的，有欧洗轻客车型的短头宽体式的风格，很洋气，销售说前面设计采取了我们中国的貔貅外貌风格，中西合璧。钣金也挺漂亮的。
内饰：内饰设计只能用两个字形容，那就是简单，确实这方面没有什么特别好说的，用料也一般，但是该有的功能还是挺多的，别的车都有的它也没落下。
空间：空间大，而且方方正正规规矩矩的，装货方便
配置：性价比挺高，这款车价格不算高，但是车里的很多配置都有，动力也足，有一些小瑕疵，但不影响使用
动力：在路上行驶动力不差，但刚起步的时候有点慢，可能是车身太大的关系，开起来就好了
操控：
星锐M419操控很轻松，和开轿车的感觉差不多，驾驶十分舒适，视野也比较宽阔，相比较小轿车车身大了不少，驾驶起来难度肯定也是要大一点的，多开开习惯了就好了。
油耗：我这辆车的油耗大概是6.8个油耗，我主要是在苏州市里面开，红绿灯比较多，堵车也经常碰到，6.8个油耗无敌了，和宣传的差不多。这款车当初介绍说是节油王，开起来的确名不虚传，能省不少油钱。开空调油耗:夏天开空调，油耗上升也不明显，现在的油耗也就6.8个，问问其他人，谁有这么低。
舒适：车内的座椅坐着其实还是挺舒服的，没有皮质座椅，但靠着挺柔软的，开在路上底盘在经过一些特定路段的时候比较颠簸。
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购买时间2018年09月
购买地点江苏 泰州
裸车价格11.77万元
平均油耗6.8L/100km
行驶里程57000公里
综合评分
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优点：我买的车是九座的，空间大，乘客坐起来很舒服，在胖的人都坐得下，也不会拥挤，更主要的是后面的座位是可以拆卸的，买的时候送的就是标配的工具箱，如果想放大件的东西的话，这个车子是没问题的。完全能满足我的载客和装载要求。座椅很舒服，比全顺要厚实，星锐的背靠厚实，坐垫松软宽大，能减少驾驶疲劳，售价也是比较有优势的，相对于全顺和特顺，同级别的车子当中，星锐的售价确实低一些，配置其实都差不多，当然越便宜越好，我买车主要是给公司里面拉客户用的，对动力的需求也不大，，驾驶感觉也不错，开车时对车子的控制还算是轻松的。安全气囊，ABS,EBD什么的也都有。这个价位同级别没有的配置星锐基本都有，这点也挺满意的。
缺点：我买看中实用性，但内饰还是精致点好，起来很素，在细节上还有可以进步的空间
外观：轻客的外观基本上都差不多，现在是越看越喜欢，自己家的孩子肯定要多看两眼
内饰：典型的轻客风格，该有的功能也都有
空间：空间就不用提了，把后面的两个门全部打开，塞十几个人进去不是问题，平常拉货更是不在话下
配置：平时送货并不是太多，更多的时候是开车出去旅行，三年下来，这辆车已经走了5万多公里。无论去旅行还是送货，最怕车子出问题坏在路上，而我这辆江淮星锐开了三年，几乎一点问题没出过。买完车以后售后经常主动打电话过来，询问有什么问题，后期到4S店进行维护保养，接待也很热情，而且5年20万公里的质保政策，还是比较让人省心的。其实同类车型配置都相差无几，但是星锐在车辆的细节处理上比较好，三年使用下来，车辆各零部件也几乎完好无损。如果同类车型满分是10分的话，我至少给星锐打9分，总体非常满意。
动力：因为酒类都是成箱的货物，比较重，而且客户有时候订购的数量较多，所以对车辆的承载性、动力性都有较高的要求。星锐M4191.9CTI柴油发动机，马力还是比较足的，无论走高速，还是城市道路，都非常轻松。而且我觉得最重要的是，这辆江淮星锐是后轮驱动，承载能力没的说。
操控：
刚上手的那种感觉就让我特别喜欢，操控得自己去感觉，有的人觉得好开，有的人觉得不喜欢描述不出来的，但是我能说他的油门和变速箱的反应配合还是挺好的。
油耗：预计在9个油之内，目前9.4超出一点点，在外面跑的还是希望油耗越低越好，本来今年钱就难挣，能省则省
舒适：本来拉货用的车不应该太讲求这些，不过这车的噪音确实稍大，能改进下就更好了
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