起亚K3
2013款 1.6L 手动GL

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起亚K3车主点评(3942条)
购买时间2014年06月
购买地点江苏 宿迁
裸车价格9.20万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程18000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒适
    5
优点:外观很满意,尤其前脸,越看越好看,油耗也不错的啊
缺点:车漆差了点,新车到家,对着光线看车漆不是很光滑的,仔细看有细小的凹凸不平的的,光泽度差点,和大众等车比有明显的差距。再一个就是音响,大家都知道,K3音响喇叭太次了,我的车居然都没装高音头!播放高品质mp3时,我把高、低音都调到7(最大),才听出一点点层次感。我已按照论坛推荐的方案购置了喇叭和隔音材料,有空提升下品质.
外观:外观绝对的需要赞,当初买车就是冲着外观去的,所以这一项真的是最满意的。车灯设计:车灯设计中规中矩,没有特别的惊艳到我,还算满意吧。做工车漆:车漆我觉得有点薄,曾经刮过,直接就露出铁皮来了。车身造型:车身造型很时尚,弧线形溜背似的设计,让人赏心悦目,回头率很高。
内饰:内饰还是可以的,就是软包用料太少。中控台简洁大方,仪表盘清晰,韩国车设计的还是蛮不错的,比其他车好很多,尤其是多功能方向盘很实用。就是没有座椅高低调节。没舍得换导航,因为觉得自带的收音机还是蛮不错的,等用够了再说。从某宝买的座套以及脚垫都是最好的,在我的朋友圈里面应该是最贵的,显得这个车更有档次。
空间:空间家用足够后备箱也可以 如果后排能放倒利用率会更高
配置:这个配置,这个价位,我觉得此款车已经做得不错了,家用很合适。
动力:动力在我们这个3 4线城市已经可以了,3.6排量的汽车我开都能和这个一样的速度,谁和钱过不去呢是吧,一脚下去都是钱呀,从来都是缓慢起步。还是说最多的那句话 只要舍得,动力都不是问题。不过跑到70KM 的时候换6档,有明显的提速感,难道是心理在作怪?哈哈,总之,动力不是问题,安全和经济最关键。
操控: 机械液压助力,还是可以的,个人不喜欢电动助力带来的轻快,毕竟喜欢开大车,可能女孩子开本车的话 会吃力一点点。觉得车只有ABS 和制动力分配就已经足够了,在这平均时速都到不了30km的城市,那么多功能有什么用呢,放着都是钱,还没怎么起步就红灯了,大家说有没有!什么刹车辅助(EBA/BAS/BA等)牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等)对我来说微不足道。提前观察路况,提前减速,安全超车,这是必须的,看到过无数的好车,该剐蹭的还是没有避免,毕竟就是家用的代步车,太多功能反而没有用处。个人尝试过60km急转弯,还是可以的,差点甩出去。分析原因;15寸的轮毂以及195 65 的锦湖轮胎,如果17寸的轮毂和225的轮胎,肯定更稳,不过多耗油呀,都是钱。
油耗:油耗这个每个人都有很大的差距,有的人喜欢激烈驾驶,起步甚至地板油,自己家车,比较爱惜,不舍得激烈驾驶。我开的时候也就六个左右,但是我姐由于每天上下班加上送孩子,堵车特别严重,她开车比较温柔,所以速度一般起不来,油耗自然就高了,现在是八个左右了。城市路段表现:城市路段油耗这个就比较高了,综合算上堵车的话,在八个以上,不过和同类车比较的话,油耗中规中矩。高速路段表现:高速油耗是比较让人满意的,不到六个油,所以,其实综合油耗也就七个。横向对比:与福克斯相比,这款车的油耗百公里要低两个油
舒适:减震是所有韩系车中的通病。做的的士伊兰特,好硬呀,过小坑以及路面不是很平整的时候那个颠簸呀。开过挺多车了 同样价位的都差不多,不过个人感觉还是福克斯舒服一些,毕竟贵2万多元呀,全独立悬挂不是盖的。家用车,就忽略了这个问题了,遮风挡雨就够了。在这里只是对比的说一些。给大家参考
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