一键砍遍全城
为了更好的用户体验，本功能仅支持微信
扫码“买车全城砍价”小程序，立即向销售顾问砍价
超优惠
广州25名销售顾问抢单优惠最高，服务最好者优先接单
已有2449人成功砍到期望价格
零骚扰
无需填写手机号码先查阅销售顾问的报价方案
满意后再沟通
一键砍遍全城
|
购买时间2014年11月
购买地点内蒙古 乌兰察布
裸车价格13.60万元
平均油耗7.5L/100km
行驶里程6500公里
综合评分
|
优点：外观控的我，就是被K3的外观吸引住了，那两道眉毛，赞，外形时尚，屁股微翘，有小跑的感觉。发动机声音真的很小小。。。对于大家提及到的异响暂时没有，希望一直都没有！
缺点：悬挂调教很不好，太硬了吧，一点点的小颠簸都感觉得很明显。也不知道是不是车身设计问题还是我自己的问题，开K3觉得视线不是很好，目前开了1000多公里，还有点不能适应。一键升窗为什么不是四门的，多加两个会花多少钱啊，鄙视一下。后排也不能放倒，有时候想拉点大的东西都没办法。原车的氙气灯也不好，原车透镜太垃圾，还是得自己花钱改下。
外观：小三的外观应该是最喜欢的！整体运动的造型，17寸的花瓣轮毂、漂亮的腰线最勾人的日行灯都是小三才有的！整体外观非常协调吸引眼球，作为85后非常喜欢整个外观的设计！
内饰：内饰看起来很有档次，真皮的座椅摸起来很有质感，工作台看起来就像是皮质包裹的感觉，一扫以前韩系车塑料内饰的影子。中控的储物空间也很多，可以放很多杂七杂八的东西，设计非常合理。
空间：空间很满意，2700的轴距一点都不觉得挤 我身高178 位置调到最低 还有差不多四指 后排的话 头部空间也很宽裕
配置：小三的性价比在同级别车型中绝对是佼佼者，配置什么的不是其它车型可以比拟的，如果要达到小三的标准那价位都要提升一个档次了。不过萝卜青菜各有所爱吧，有些人就宁愿多出些钱加价去购神车。
动力：1.6发动机，93.8KW，看数据不错，（除了新飞度比他高，）对于1280的重量，K3动力上还是不错的，2档以上提速较快，这个感觉因人而异吧，我以前开的是QQ，现在开K3，当然觉得动力十足了，呵呵，对于买菜车，城市里面开车，我的驾驶习惯是温柔的，又在磨合期，感觉就是提速不怎么费劲，起步的时候稍微有点迟钝，2档以上就可以了，动力随叫随到，绵绵不绝。
操控：
首先说一下一键启动跟无钥匙进入非常方便。电子助力实际操纵较轻，长途行驶不累，山区道路试过换挡拨片比较实用。在80-100KM左右换最高档的时候会有顿挫感，低速时换挡顿挫感不大，这一点比起大众的双离合要好的多。湿滑路面和冬天的雪地有ESP也比较沉稳，虽然不能跟人家四驱的车比，但防侧滑系统在一定程度上也保障了安全。不好的一点就是觉得刹车有点肉，试过现代的朗动，刹车太灵了。
油耗：车子提了刚好1个月了，跑了1000公里，磨合期的油耗我在主页油耗记录上有，全市区，加93号乙醇汽油，油耗10升/100公里，在高速上油耗5.5升/100公里。对于磨合期的油耗比较满意，和我以前的8年QQ差不多。希望磨合期过了能降点，降不下来我也不会在意。
舒适：舒适性还是不错的，座椅包裹性很好，也很厚实，做起来非常舒服，还有腰部支撑，长时间乘坐驾驶都没有问题，不会感觉到不舒服。座椅记忆功能也很厉害，非常的高端啊，熄火下车自动往后退，点火自动复位，这个事装逼大杀器啊，朋友坐我车看见这个功能都很惊讶，很有面子。车内隔音做得也很不错，关上车窗基本听不到外面的声音，有时候都觉得发动机没有启动，又重新点火。后悬挂不是独立的是很大的遗憾，路面的颠簸反馈很强烈，底盘的调教不是很好吧，感觉韩系的车子在这方面都不行。
|
