长安CS35
2014款 1.6L 自动豪华型 国V

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长安CS35 2014款 1.6L 自动豪华型 国V
04.335

综合评分: 4.33

车主裸车均价: 9.39万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
4.42
低于7%
内饰
4.13
低于5%
空间
4.75
高于6%
配置
3.92
低于15%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
3.92
低于9%
越野
4.63
高于2%
油耗
4.20
持平-
舒适
4.67
高于9%

车主平均油耗:8.7L/100km

暂时还没有车主提交油耗数据

工信部综合油耗: 7.2L/100km

长安CS35车主点评(2744条)
购买时间2013年09月
购买地点福建 福州
裸车价格9.00万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程32000公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    3
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    3
  • 越野
    5
  • 油耗
    3
  • 舒适
    5
优点:操控不错舒服,车身高矮合适,方向盘握感好,档把漂亮。中控太设计的好看,看着舒服。
缺点:价格稍高,4S还要加价。自动挡起步有抖动感,但在可接受范围。问了一下是自动挡的通病!
外观:我们一家人对35的外观都认可.在路上回头率还是有的.公司同事也觉得这车外观不错.整体做工还是不错的.没有山寨进口车型的嫌疑,长安在外观设计上进步很大.
内饰:内饰也不错,仪表盘跟我同事的英朗那是一模一样,变形金刚内饰我很喜欢,家人也很喜欢,真皮座椅的红黑搭配非常时尚动感,整体感觉很舒服,给优秀。
空间:车内空间很大,乘坐舒适(后备箱还能装不少东西)很适合家用!~
配置:现在的性价比不算是最好的,综合起来还是非常不错的,买了之后也继续关注过其它品牌大致同价位的车型如瑞虎3、瑞虎5、哈弗H系列、传祺GS5、比亚迪S7等,但没有后悔过,听说2015款有ESP了.
动力:总体感觉够用,自动挡超车略感不足,换挡平稳、及时。
越野: 感觉不错,小巧灵活,适合新手,比较好变道。
油耗:刚提回来时候开了26公里,平均油耗显示25L每百公里,现在我开到350公里了,平均油耗降到了8.5L每百公里,现在还在磨合期,上海市区开,还是比较满意的
舒适:避震硬,但我就是喜欢硬的,软的我更不舒服,所以我觉得挺好,其他人或许觉得太颠簸,上海马路开,路况还是可以的,所以对我而言舒适性是OK的
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2014年02月
购买地点北京市 北京
裸车价格9.39万元
平均油耗7.8L/100km
行驶里程13600公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    3
  • 越野
    4
  • 油耗
    3
  • 舒适
    5
优点:车子后排很宽敞,空间很大,家人坐着很舒服,动力家用足够了,开车视野很好,电子设备齐全,性能稳定,非常适合家用。
缺点:后备箱小,没有胎压监测
外观:满意 大气时尚,有很强的运动感,可选颜色比较多。
内饰:内饰也不错,仪表盘跟我同事的英朗那是一模一样,变形金刚内饰我很喜欢,家人也很喜欢,真皮座椅的红黑搭配非常时尚动感,整体感觉很舒服,给优秀。
空间:空间大气,坐里面很宽敞,一点也不觉得小,在路上视野广阔,看到小车都矮一些,感觉不错。
配置:但就配置,外形来说,自主品牌的性价比就是比合资要高一些,可能有人会质疑国产车的质量啊,发动机稳定性啊,我本人愿意为国产发动机买单,我相信我们的技术也是可以的!
动力:动力觉得一般吧,特别是红灯起步的时候,总是无奈地看着身旁的车先开走了。要是深踩油门就又得听发动机的嘶吼了,由于是磨合期,所以不敢使劲踩油门。
越野: 感觉不错,小巧灵活,适合新手,比较好变道。
油耗:感觉有点高,刚提车回来时10.2L,现在开了600公里,去了趟怀柔跑了100公里高速,油耗降到7.8L,在市区跑了两天又回到8.2L了,可能是新手还没有精力关注省油的问题。
舒适:前排驾驶和副驾驶的舒适性觉得没什么问题,后排在过沟坎的时候会觉得比较硬,但是都可以接受,本人也不善于激烈驾驶,遇到减速带或沟坎就尽量减速通过了。天窗我很喜欢,很实用。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2013年06月
购买地点江苏 南京
裸车价格9.29万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程15557公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    1
  • 动力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    3
  • 舒适
    4
优点:提速感突出
缺点:起步时候稍慢,大脚油门又心痛。瞬间油耗到20。
外观:CS35刚出来的时候我就关注了,他的外观真的很好看,当时看中长城的M2,但和CS35比那就差远了,近期出了很多新车,海马S5,长城H2,翼博,江淮S3等,但我最终还是选择了35
内饰:这价位的车就没想着内饰多豪华,打孔皮质座椅,加红色边线很有运动感.坐着也很舒适.
空间:感觉十分宽敞舒适,各种各样的储物箱盒也很多,后备厢略小了点。
配置:性价比很高啊!这才是我购买的原因,全算进去11万23,自动挡豪华版,值了
动力:起步如果舍得踩油门也有很强推背感,加速顺畅,换挡平顺,动力完全能满足一般家用,上坡的话也不会很肉,完全不用担心
越野: 电动助力转向轻巧精准。
油耗:我的油耗怎么这么高啊,手自一体的,现在表上显示10.6,据说实际还要加1.2,那就是11.8了。是因为现在是黑龙江的冬季?是因为还没过磨合期?是因为我不懂得怎么开省油?不得而知。
舒适:避震硬,但我就是喜欢硬的,软的我更不舒服,所以我觉得挺好,其他人或许觉得太颠簸,上海马路开,路况还是可以的,所以对我而言舒适性是OK的
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购买时间2014年12月
购买地点黑龙江 哈尔滨
裸车价格9.20万元
平均油耗7.8L/100km
行驶里程5100公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    3
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:首先说外观,时尚大气上档次。当时本来想买创酷的,可是老妈说笨笨的难看死了。后来看到35一下子就喜欢上了,爸妈也很满意。再来说到空间,我们家块头最大的是我老爸,买车就让他坐上去试空间,前排很舒适,后排地面也很平坦,很满意。而且后排可以放倒,平时拉个大件一点问题都没有。还有就是长安的品牌,35在我们本地保有量很大,维修保养也很方便。最后说说这个发动机和变速箱,1.6家用足够了,爱信的变速箱质量杠杠滴。
缺点:后备箱空间是硬伤,放不了啥东西,要是放大件,得打倒后排座位,才能放下行李。
外观:外观我觉得不用说了,骚气的外型,小区里见过的都说好看,还有走过了,绕回来看的,还有多种颜色可以选择,35的颜色都挺好看,可以说,没有难看的颜色。很多人总拿35和别的车比较,真搞不懂有啥好比的,35就是35,独一无二的,你要真是喜欢35,那些什么数据对你来说根本不是那么重要,如果你只看数据,那你对加点钱,或者得到的爱车数据会更好,不是吗。
内饰:皮质的座位很不错,红色的线条勾勒的很有运动气息,仪表盘的设计也很运动,仪表盘的灯光也是恰到好处,喇叭的声音也挺不错的,只要你不是音乐发烧友,35的音响够用了。新车味道有一点,但是不大,证明35材料用的还是不错的。
空间:说空间一就要说驾乘,二就要说储物。驾乘空间是完全满意的,我本人183,100kg,这么大的体型坐在前排驾驶和副驾驶完全无压力,轻松调整到舒适位置,头部空间完全不压抑。在前排都调整到舒适的情况下,本人特地跑到后排体验,头部大约有一拳距离,腿部离前排也有一拳多的距离,用东北话说就是完全不憋屈。后排中间的突起比较低,坐3个人的时候中间的人也不会感到不舒服,这一点比较好。再说储物空间,个人觉得储物空间不少,门上储物空间跟其他车也差不多,扶手箱相对小一点,不过也够用。个人觉得中控台上的储物盒是最有用的,所有的票据和卡都可以放进去。副驾驶下面的鞋盒。。。。。反正我的鞋肯定是放不下了,估计是为女士准备的。还有就是我一直没有找到适合放我手机的地方,我用三星的note2,可能是过大了,觉得放哪里都不合适,最后自己买了一个夹在通风口的手机架放手机了。后备箱真心不大,日常不带很多东西的话是可以的,稍微东西多点的话就要用心安排一下,不过后排座椅放倒后立马高大上了,能四六放倒的后排真心方便,装货拉人兼顾。3月份公司展会兼展会后公司搬家,后座全放倒的35是绝对的拉货主力,服务器,台式机各种设备拉了无数,得到广泛好评。
配置:9万多,自动挡的SUV车型,外型洋气,空间宽阔,这些词放在35身上都不为过,还能找出性价比这么高的SUV吗?有人说瑞虎3....好吧,瑞虎3升级了,样子改了,硬件也升级了,我承认会对35构成竞争,可萝卜白菜各有所爱,大家选择自己觉得对的就行了。至少我觉得35很适合我。
动力:我很大程度上是冲着长安自主研发的blue core发动机购进的cs35,汽车的核心技术才是王道,自己做个壳子,然后用人家的发动机,反正我心里别扭着。这台1.6L的发动机对于我来讲完全够用,舍得给油也有推背感,在高速开着空调跑120也不困难。很多人觉得肉,其实只有肉人没有肉车,我开着35也可以狂超ABB等好车,也可能就是超不过出租车。行车在外,安全第一,我觉得目前对我来讲动力是够用的。目前开了一段时间,仔细观察后发现冷车启动和水温上来之后的状态差的还是挺多,但是网上还有帖子说不用热车,会有积碳,搞不懂,还需具体研究。
越野: 操控性能不错,方向盘小巧,加上助力系统,打方向很轻松。多功能方向盘还是很不错的,避免在驾驶的过程中去找中控上按某个按钮而可能导致的危险,皮质的方向盘,握感很好。还有仪表盘,淡淡的蓝光,炮筒式的设计,各种指示灯。。。总之让人觉得很舒服。
油耗:新车,加了三百块的油,开了不到一百公里,磨合期油耗10个多点,慢慢低下来了,等首保过了,应该还会低。开了几天,降下来一些,大概9.5以下。
舒适:个人觉得还不错啊,前排不用说,可调节的腰部支撑我觉得挺好。后排是不如轿车那么软,但是也不像货车那么硬,还是挺不错的一种感受,毕竟SUV车型肯定要比轿车硬一点啊,完全可以接受。有人说过隔离带或者砂石路面很颠,总归有一点震动的呀,不过就算你轿车过隔离带不减速,我相信也一样会颠的,颠不颠我觉得很大程度上也是要看个人操控的。
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购买时间2014年02月
购买地点北京市 北京
裸车价格9.79万元
平均油耗7.8L/100km
行驶里程6500公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:外观没的说,停车的大爷都问你这个车得20万吧?使自己的虚荣心得到了极大的满足。CS35也并不是只有外观的花架子,内饰也相当不错,真皮多功能方向盘,真皮座椅很舒服,值得一赞!
缺点:后备箱偏小,如果跑长途装行李,把遮物盖板去掉还可以。还有没有胎压监测,自己装太麻烦了。还有轮胎比较容易卡小石子,呵呵,不过开起来也没有网友说的那么大的胎噪,我觉得还挺不错,先用着,等磨得差不多了,再换好点的。忘了说,我车原配的是朝阳轮胎。对了,还忘了,在4S店签了协议,开通了行车自动落锁功能,14款也有自动升降窗功能,可是4S店不给开通,说是厂家不让开通。这到底是为什么呢?XT等车型都有,为什么不给开通呢?难道技术方面还有什么问题?(听说是在厂家测试的时候出现过玻璃在没人控制的情况下,自动降下了。。。所以厂家不让开通,以免不必要的责任。。。不知道是不是这样,有待求证。)
外观:外观我觉得不用说了,骚气的外型,小区里见过的都说好看,还有走过了,绕回来看的,还有多种颜色可以选择,35的颜色都挺好看,可以说,没有难看的颜色。很多人总拿35和别的车比较,真搞不懂有啥好比的,35就是35,独一无二的,你要真是喜欢35,那些什么数据对你来说根本不是那么重要,如果你只看数据,那你对加点钱,或者得到的爱车数据会更好,不是吗。
内饰:皮质的座位很不错,红色的线条勾勒的很有运动气息,仪表盘的设计也很运动,仪表盘的灯光也是恰到好处,喇叭的声音也挺不错的,只要你不是音乐发烧友,35的音响够用了。新车味道有一点,但是不大,证明35材料用的还是不错的。
空间:我个人觉得非常满意35的乘坐空间,我180cm,驾驶座调整到合适的位置,后排和我一样高的乘客膝盖距离我的椅背还有一拳多的距离,后排做三个成年人,并不会有压迫感,后排地面突起的部分算很低了,坐在中间的人不会觉得那么别扭。35还有很多储物空间,包括前排座位下的抽屉,我就放了我老婆的一只鞋子,她开车的时候方便换鞋,哈哈,又不影响车内整洁。对了,天窗我很喜欢,开车的时候,开一点天窗,车里就很舒服了。还有就是对于很多有孩子的家庭来说,安全桌椅的插口很重要,拆装安全座椅方便多了。最后就是后备箱,后备箱相对三厢车来说是小了,如果你需要跑长途,或者装的东西比较多,不防把遮物板拆下来,或者把后排座椅倒下,这样空间将大大超过三厢车的空间。总体来时还是够用。对了,还有可调节的腰部支撑,这个挺不错,适合不同的人的坐姿,可以不用买腰垫了。
配置:9万多,自动挡的SUV车型,外型洋气,空间宽阔,这些词放在35身上都不为过,还能找出性价比这么高的SUV吗?有人说瑞虎3....好吧,瑞虎3升级了,样子改了,硬件也升级了,我承认会对35构成竞争,可萝卜白菜各有所爱,大家选择自己觉得对的就行了。至少我觉得35很适合我。
动力:提车的时候,4S店管车库的老师傅就和我说,这么多车里,他最喜欢开35,视野宽,起步串的出去。起步还是可以的,因为还在磨合期,80公里时速之内动力还是不错的,车上满成年人,动力也够用,完全能满足日常家用。
越野: 操控性能不错,方向盘小巧,加上助力系统,打方向很轻松。多功能方向盘还是很不错的,避免在驾驶的过程中去找中控上按某个按钮而可能导致的危险,皮质的方向盘,握感很好。还有仪表盘,淡淡的蓝光,炮筒式的设计,各种指示灯。。。总之让人觉得很舒服。
油耗:新车,加了三百块的油,开了不到一百公里,磨合期油耗10个多点,慢慢低下来了,等首保过了,应该还会低。开了几天,降下来一些,大概9.5以下。
舒适:个人觉得还不错啊,前排不用说,可调节的腰部支撑我觉得挺好。后排是不如轿车那么软,但是也不像货车那么硬,还是挺不错的一种感受,毕竟SUV车型肯定要比轿车硬一点啊,完全可以接受。有人说过隔离带或者砂石路面很颠,总归有一点震动的呀,不过就算你轿车过隔离带不减速,我相信也一样会颠的,颠不颠我觉得很大程度上也是要看个人操控的。
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购买时间2014年05月
购买地点河南 郑州
裸车价格8.99万元
平均油耗8.4L/100km
行驶里程9100公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:乘坐空间不错。
缺点:最不满意的就是价格,还是被4s宰了,没办法,第一次买车也没什么经验。至于油耗嘛,毕竟自动挡,稍高一点也无可厚非,就是刹车异响,特别冷车状态声音很明显。还有英雄胎,硬就不说了,买回来一个星期右前胎就莫名奇妙漏气了,还好在保修期,4s免费给换了。别的问题因为平时跑得少暂时还没有遇到。
外观:外观我觉得不用说了,骚气的外型,小区里见过的都说好看,还有走过了,绕回来看的,还有多种颜色可以选择,35的颜色都挺好看,可以说,没有难看的颜色。很多人总拿35和别的车比较,真搞不懂有啥好比的,35就是35,独一无二的,你要真是喜欢35,那些什么数据对你来说根本不是那么重要,如果你只看数据,那你对加点钱,或者得到的爱车数据会更好,不是吗。
内饰:内饰也不错,仪表盘跟我同事的英朗那是一模一样,变形金刚内饰我很喜欢,家人也很喜欢,真皮座椅的红黑搭配非常时尚动感,整体感觉很舒服,给优秀。
空间:说空间一就要说驾乘,二就要说储物。驾乘空间是完全满意的,我本人183,100kg,这么大的体型坐在前排驾驶和副驾驶完全无压力,轻松调整到舒适位置,头部空间完全不压抑。在前排都调整到舒适的情况下,本人特地跑到后排体验,头部大约有一拳距离,腿部离前排也有一拳多的距离,用东北话说就是完全不憋屈。后排中间的突起比较低,坐3个人的时候中间的人也不会感到不舒服,这一点比较好。再说储物空间,个人觉得储物空间不少,门上储物空间跟其他车也差不多,扶手箱相对小一点,不过也够用。个人觉得中控台上的储物盒是最有用的,所有的票据和卡都可以放进去。副驾驶下面的鞋盒。。。。。反正我的鞋肯定是放不下了,估计是为女士准备的。还有就是我一直没有找到适合放我手机的地方,我用三星的note2,可能是过大了,觉得放哪里都不合适,最后自己买了一个夹在通风口的手机架放手机了。后备箱真心不大,日常不带很多东西的话是可以的,稍微东西多点的话就要用心安排一下,不过后排座椅放倒后立马高大上了,能四六放倒的后排真心方便,装货拉人兼顾。3月份公司展会兼展会后公司搬家,后座全放倒的35是绝对的拉货主力,服务器,台式机各种设备拉了无数,得到广泛好评。
配置:9万多,自动挡的SUV车型,外型洋气,空间宽阔,这些词放在35身上都不为过,还能找出性价比这么高的SUV吗?有人说瑞虎3....好吧,瑞虎3升级了,样子改了,硬件也升级了,我承认会对35构成竞争,可萝卜白菜各有所爱,大家选择自己觉得对的就行了。至少我觉得35很适合我。
动力:1.6L的动力还是可以的.不满意的还是在起步上,速度提上来了之后,动力还是不错了,80-100公里/小时的时候,超车不是问题.在路况好的道上能轻松到达90Km/H的车速,在高速上最高到过120km/H,感觉还是很稳重不发飘.发动机转速从来没有超过3000.一般情况下转速到2000左右就会自动加档,也不知道这样是不是正常的.
越野: 操控很舒服,方向盘带电子助力,很轻,女生也可以轻易上手。油门踏板反应速度适中,刹车就有点软,开惯了一点就刹住的车的司机可能刚开始需要适应,要提前松油踩刹车,严防追尾。自动豪华版带有定速巡航功能,真心好用。在车不多的高速上,简直就是右脚的救星。多功能方向盘上用的最多的就是定速巡航功能。
油耗:由于是自动挡油耗感觉还是比较高.计算的平均油耗10.78,比表显的要高1个左右.买车为的是上下班用,城市道路拥堵都是比较严重,一般市区跑表显示在10个左右,跑高速后能降到10以下.刚做了首保还没跑到一箱油,但大部分是走的高速今天看了一下表显到9.0了,希望以后能降到9以下.
舒适:前排驾驶和副驾驶的舒适性觉得没什么问题,后排在过沟坎的时候会觉得比较硬,但是都可以接受,本人也不善于激烈驾驶,遇到减速带或沟坎就尽量减速通过了。天窗我很喜欢,很实用。
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购买时间2014年09月
购买地点北京市 北京
裸车价格9.39万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程6500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:外观相对比较圆润,长安自主设计,没有山寨其它车型的嫌疑.
缺点:不带胎压监测,要开长途的时候总是担心轮胎压力是不是正常,会不会亏气,有点强迫症的人伤不起啊!另外悬挂真的有点硬,过减速带和过沟坎的时候必须减速,否则还真是不太舒服。
外观:外观我觉得不用说了,骚气的外型,小区里见过的都说好看,还有走过了,绕回来看的,还有多种颜色可以选择,35的颜色都挺好看,可以说,没有难看的颜色。很多人总拿35和别的车比较,真搞不懂有啥好比的,35就是35,独一无二的,你要真是喜欢35,那些什么数据对你来说根本不是那么重要,如果你只看数据,那你对加点钱,或者得到的爱车数据会更好,不是吗。
内饰:皮质的座位很不错,红色的线条勾勒的很有运动气息,仪表盘的设计也很运动,仪表盘的灯光也是恰到好处,喇叭的声音也挺不错的,只要你不是音乐发烧友,35的音响够用了。新车味道有一点,但是不大,证明35材料用的还是不错的。
空间:说空间一就要说驾乘,二就要说储物。驾乘空间是完全满意的,我本人183,100kg,这么大的体型坐在前排驾驶和副驾驶完全无压力,轻松调整到舒适位置,头部空间完全不压抑。在前排都调整到舒适的情况下,本人特地跑到后排体验,头部大约有一拳距离,腿部离前排也有一拳多的距离,用东北话说就是完全不憋屈。后排中间的突起比较低,坐3个人的时候中间的人也不会感到不舒服,这一点比较好。再说储物空间,个人觉得储物空间不少,门上储物空间跟其他车也差不多,扶手箱相对小一点,不过也够用。个人觉得中控台上的储物盒是最有用的,所有的票据和卡都可以放进去。副驾驶下面的鞋盒。。。。。反正我的鞋肯定是放不下了,估计是为女士准备的。还有就是我一直没有找到适合放我手机的地方,我用三星的note2,可能是过大了,觉得放哪里都不合适,最后自己买了一个夹在通风口的手机架放手机了。后备箱真心不大,日常不带很多东西的话是可以的,稍微东西多点的话就要用心安排一下,不过后排座椅放倒后立马高大上了,能四六放倒的后排真心方便,装货拉人兼顾。3月份公司展会兼展会后公司搬家,后座全放倒的35是绝对的拉货主力,服务器,台式机各种设备拉了无数,得到广泛好评。
配置:9万多,自动挡的SUV车型,外型洋气,空间宽阔,这些词放在35身上都不为过,还能找出性价比这么高的SUV吗?有人说瑞虎3....好吧,瑞虎3升级了,样子改了,硬件也升级了,我承认会对35构成竞争,可萝卜白菜各有所爱,大家选择自己觉得对的就行了。至少我觉得35很适合我。
动力:提车的时候,4S店管车库的老师傅就和我说,这么多车里,他最喜欢开35,视野宽,起步串的出去。起步还是可以的,因为还在磨合期,80公里时速之内动力还是不错的,车上满成年人,动力也够用,完全能满足日常家用。
越野: 操控很舒服,方向盘带电子助力,很轻,女生也可以轻易上手。油门踏板反应速度适中,刹车就有点软,开惯了一点就刹住的车的司机可能刚开始需要适应,要提前松油踩刹车,严防追尾。自动豪华版带有定速巡航功能,真心好用。在车不多的高速上,简直就是右脚的救星。多功能方向盘上用的最多的就是定速巡航功能。
油耗:新车,加了三百块的油,开了不到一百公里,磨合期油耗10个多点,慢慢低下来了,等首保过了,应该还会低。开了几天,降下来一些,大概9.5以下。
舒适:个人觉得还不错啊,前排不用说,可调节的腰部支撑我觉得挺好。后排是不如轿车那么软,但是也不像货车那么硬,还是挺不错的一种感受,毕竟SUV车型肯定要比轿车硬一点啊,完全可以接受。有人说过隔离带或者砂石路面很颠,总归有一点震动的呀,不过就算你轿车过隔离带不减速,我相信也一样会颠的,颠不颠我觉得很大程度上也是要看个人操控的。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2014年01月
购买地点北京市 北京
裸车价格9.39万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程6500公里
综合评分
  • 外观
    3
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    3
  • 动力
    3
  • 越野
    3
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:那是很多车主最看好的`时尚`大气`回头率高的外观
缺点:后备箱偏小,如果跑长途装行李,把遮物盖板去掉还可以。还有没有胎压监测,自己装太麻烦了。还有轮胎比较容易卡小石子,呵呵,不过开起来也没有网友说的那么大的胎噪,我觉得还挺不错,先用着,等磨得差不多了,再换好点的。忘了说,我车原配的是朝阳轮胎。对了,还忘了,在4S店签了协议,开通了行车自动落锁功能,14款也有自动升降窗功能,可是4S店不给开通,说是厂家不让开通。这到底是为什么呢?XT等车型都有,为什么不给开通呢?难道技术方面还有什么问题?(听说是在厂家测试的时候出现过玻璃在没人控制的情况下,自动降下了。。。所以厂家不让开通,以免不必要的责任。。。不知道是不是这样,有待求证。)
外观:外观我觉得不用说了,骚气的外型,小区里见过的都说好看,还有走过了,绕回来看的,还有多种颜色可以选择,35的颜色都挺好看,可以说,没有难看的颜色。很多人总拿35和别的车比较,真搞不懂有啥好比的,35就是35,独一无二的,你要真是喜欢35,那些什么数据对你来说根本不是那么重要,如果你只看数据,那你对加点钱,或者得到的爱车数据会更好,不是吗。
内饰:内饰也不错,仪表盘跟我同事的英朗那是一模一样,变形金刚内饰我很喜欢,家人也很喜欢,真皮座椅的红黑搭配非常时尚动感,整体感觉很舒服,给优秀。
空间:车内乘坐空间比较大,很满意后排坐3个大人都不拥挤,后排中间只有轻微凸起,中间位置乘客的腿不会难受.由于车长限制吧,后备箱相对小了一些,放一个宽度放一个折叠童车略有富裕,一般家庭出游还是够用了.但想回老家跑个长途多带点东西的话就要好好摆放一下才行了.如果只有两人,把后排放平还是可以装载很多东西了.因此对于绝大多数家庭来说后备箱还是完全够用的.
配置:9万多,自动挡的SUV车型,外型洋气,空间宽阔,这些词放在35身上都不为过,还能找出性价比这么高的SUV吗?有人说瑞虎3....好吧,瑞虎3升级了,样子改了,硬件也升级了,我承认会对35构成竞争,可萝卜白菜各有所爱,大家选择自己觉得对的就行了。至少我觉得35很适合我。
动力:提车的时候,4S店管车库的老师傅就和我说,这么多车里,他最喜欢开35,视野宽,起步串的出去。起步还是可以的,因为还在磨合期,80公里时速之内动力还是不错的,车上满成年人,动力也够用,完全能满足日常家用。
越野: 满意 方向盘助力很好,很轻,指向型准确,油门刹车都很适中,操控简单。
油耗:新车,加了三百块的油,开了不到一百公里,磨合期油耗10个多点,慢慢低下来了,等首保过了,应该还会低。开了几天,降下来一些,大概9.5以下。
舒适:一般 前排座椅,质感及包裹性都不错,很舒适,但是避震较硬 城市行驶还可以,如果在颠簸的路段行驶还是有些硬,乘坐空间还不错。操控性及舒适性: 因为是父亲开车,年纪大了,反映就慢所以选择了自动挡,油门刹车都适中,上手很快,并且CS35的方向盘很轻,指向性也不错,尺寸不大,很适合女孩子驾驶,很多人说CS35的避震太硬,其实按照常理来说SUV的避震就要略硬于轿车,因为SUV的地盘高,重心高,理论上讲在转弯或者过急弯的时候避震过软的话影响车身的稳定性,其次避震过软的话影响SUV的通过性,这两个理由是比较官方的说法,道理很简单,大家想一想都可以理解。我个人的感受是CS35的避震是偏硬一些,至少和科鲁兹比较是偏硬的,这个东西也是个人喜好,有人喜欢硬一些有人喜欢软一些的,对我来说硬一些没什么的,毕竟城市里行驶,颠簸的路段很少,过减速带时比较明显,但是谁也不能一直走在减速带上,当然经常走颠簸路段的朋友可能会比较介意一些,大家根据自己需求选择就好了,我觉得没有那么夸张。
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购买时间2014年06月
购买地点广东 清远
裸车价格9.29万元
平均油耗8.2L/100km
行驶里程6500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:那是很多车主最看好的`时尚`大气`回头率高的外观
缺点:不带胎压监测,要开长途的时候总是担心轮胎压力是不是正常,会不会亏气,有点强迫症的人伤不起啊!另外悬挂真的有点硬,过减速带和过沟坎的时候必须减速,否则还真是不太舒服。
外观:外观我觉得不用说了,骚气的外型,小区里见过的都说好看,还有走过了,绕回来看的,还有多种颜色可以选择,35的颜色都挺好看,可以说,没有难看的颜色。很多人总拿35和别的车比较,真搞不懂有啥好比的,35就是35,独一无二的,你要真是喜欢35,那些什么数据对你来说根本不是那么重要,如果你只看数据,那你对加点钱,或者得到的爱车数据会更好,不是吗。
内饰:皮质的座位很不错,红色的线条勾勒的很有运动气息,仪表盘的设计也很运动,仪表盘的灯光也是恰到好处,喇叭的声音也挺不错的,只要你不是音乐发烧友,35的音响够用了。新车味道有一点,但是不大,证明35材料用的还是不错的。
空间:说空间一就要说驾乘,二就要说储物。驾乘空间是完全满意的,我本人183,100kg,这么大的体型坐在前排驾驶和副驾驶完全无压力,轻松调整到舒适位置,头部空间完全不压抑。在前排都调整到舒适的情况下,本人特地跑到后排体验,头部大约有一拳距离,腿部离前排也有一拳多的距离,用东北话说就是完全不憋屈。后排中间的突起比较低,坐3个人的时候中间的人也不会感到不舒服,这一点比较好。再说储物空间,个人觉得储物空间不少,门上储物空间跟其他车也差不多,扶手箱相对小一点,不过也够用。个人觉得中控台上的储物盒是最有用的,所有的票据和卡都可以放进去。副驾驶下面的鞋盒。。。。。反正我的鞋肯定是放不下了,估计是为女士准备的。还有就是我一直没有找到适合放我手机的地方,我用三星的note2,可能是过大了,觉得放哪里都不合适,最后自己买了一个夹在通风口的手机架放手机了。后备箱真心不大,日常不带很多东西的话是可以的,稍微东西多点的话就要用心安排一下,不过后排座椅放倒后立马高大上了,能四六放倒的后排真心方便,装货拉人兼顾。3月份公司展会兼展会后公司搬家,后座全放倒的35是绝对的拉货主力,服务器,台式机各种设备拉了无数,得到广泛好评。
配置:9万多,自动挡的SUV车型,外型洋气,空间宽阔,这些词放在35身上都不为过,还能找出性价比这么高的SUV吗?有人说瑞虎3....好吧,瑞虎3升级了,样子改了,硬件也升级了,我承认会对35构成竞争,可萝卜白菜各有所爱,大家选择自己觉得对的就行了。至少我觉得35很适合我。
动力:提车的时候,4S店管车库的老师傅就和我说,这么多车里,他最喜欢开35,视野宽,起步串的出去。起步还是可以的,因为还在磨合期,80公里时速之内动力还是不错的,车上满成年人,动力也够用,完全能满足日常家用。
越野: 操控很舒服,方向盘带电子助力,很轻,女生也可以轻易上手。油门踏板反应速度适中,刹车就有点软,开惯了一点就刹住的车的司机可能刚开始需要适应,要提前松油踩刹车,严防追尾。自动豪华版带有定速巡航功能,真心好用。在车不多的高速上,简直就是右脚的救星。多功能方向盘上用的最多的就是定速巡航功能。
油耗:新车,加了三百块的油,开了不到一百公里,磨合期油耗10个多点,慢慢低下来了,等首保过了,应该还会低。开了几天,降下来一些,大概9.5以下。
舒适:个人觉得还不错啊,前排不用说,可调节的腰部支撑我觉得挺好。后排是不如轿车那么软,但是也不像货车那么硬,还是挺不错的一种感受,毕竟SUV车型肯定要比轿车硬一点啊,完全可以接受。有人说过隔离带或者砂石路面很颠,总归有一点震动的呀,不过就算你轿车过隔离带不减速,我相信也一样会颠的,颠不颠我觉得很大程度上也是要看个人操控的。
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购买时间2014年09月
购买地点广东 东莞
裸车价格9.14万元
平均油耗10.8L/100km
行驶里程6500公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    3
  • 动力
    3
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:大气的外观,俊朗的外形,让我在上一眼就看上了小3,10万元以内SUV的首选。刚把车买回家,楼里的邻居都来看,都问这车几十万啊,一点不比亲戚新买的迈锐宝差,外观媲美30多万的车呢。
缺点:减震舒适度太差,多数网友的帖子都反映了,厂家怎么就没有改进呢,还是后期改进,老车主就怂管了呢?
外观:外观很好,我对外观还挺看重的,所以原来一直喜欢H6,cs35让我看到自主品牌除了H6之外也有让人眼前一亮的作品,很不错。
内饰:皮质的座位很不错,红色的线条勾勒的很有运动气息,仪表盘的设计也很运动,仪表盘的灯光也是恰到好处,喇叭的声音也挺不错的,只要你不是音乐发烧友,35的音响够用了。新车味道有一点,但是不大,证明35材料用的还是不错的。
空间:说空间一就要说驾乘,二就要说储物。驾乘空间是完全满意的,我本人183,100kg,这么大的体型坐在前排驾驶和副驾驶完全无压力,轻松调整到舒适位置,头部空间完全不压抑。在前排都调整到舒适的情况下,本人特地跑到后排体验,头部大约有一拳距离,腿部离前排也有一拳多的距离,用东北话说就是完全不憋屈。后排中间的突起比较低,坐3个人的时候中间的人也不会感到不舒服,这一点比较好。再说储物空间,个人觉得储物空间不少,门上储物空间跟其他车也差不多,扶手箱相对小一点,不过也够用。个人觉得中控台上的储物盒是最有用的,所有的票据和卡都可以放进去。副驾驶下面的鞋盒。。。。。反正我的鞋肯定是放不下了,估计是为女士准备的。还有就是我一直没有找到适合放我手机的地方,我用三星的note2,可能是过大了,觉得放哪里都不合适,最后自己买了一个夹在通风口的手机架放手机了。后备箱真心不大,日常不带很多东西的话是可以的,稍微东西多点的话就要用心安排一下,不过后排座椅放倒后立马高大上了,能四六放倒的后排真心方便,装货拉人兼顾。3月份公司展会兼展会后公司搬家,后座全放倒的35是绝对的拉货主力,服务器,台式机各种设备拉了无数,得到广泛好评。
配置:9万多,自动挡的SUV车型,外型洋气,空间宽阔,这些词放在35身上都不为过,还能找出性价比这么高的SUV吗?有人说瑞虎3....好吧,瑞虎3升级了,样子改了,硬件也升级了,我承认会对35构成竞争,可萝卜白菜各有所爱,大家选择自己觉得对的就行了。至少我觉得35很适合我。
动力:应该不错,本人是新手,第一辆开的就是小3,没有对比,感觉油门比较轻,轻踩给油就行,爬坡坐满人时费点劲,不过平时市区使用还是很好的。
越野: 操控性能不错,方向盘小巧,加上助力系统,打方向很轻松。多功能方向盘还是很不错的,避免在驾驶的过程中去找中控上按某个按钮而可能导致的危险,皮质的方向盘,握感很好。还有仪表盘,淡淡的蓝光,炮筒式的设计,各种指示灯。。。总之让人觉得很舒服。
油耗:北京城真心堵车,本来开车就是天天送老婆上班,没有几公里还全是CBD范围,油耗可想而知,最多达到10.6L/100km,清明小长假+年假,开着CS35跑了一趟长途,不近不远,来回2000公里,油耗直接降到了7.8L/100km,回来后一直在市内开,由于公司搬家了也有了一段距离,油耗稳定在7.8L/100km,觉得还可以,但是都说实际的比显示的要高,也没具体算过。
舒适:个人觉得还不错啊,前排不用说,可调节的腰部支撑我觉得挺好。后排是不如轿车那么软,但是也不像货车那么硬,还是挺不错的一种感受,毕竟SUV车型肯定要比轿车硬一点啊,完全可以接受。有人说过隔离带或者砂石路面很颠,总归有一点震动的呀,不过就算你轿车过隔离带不减速,我相信也一样会颠的,颠不颠我觉得很大程度上也是要看个人操控的。
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